Du kan hjælpe mig med at hjælpe andre. Støt kanalen via Mobile Pay 52 61 18 18 eller www.10er.dk/anders Ved at støtte mig, er du med til at sikre, at jeg kan blive ved med lave film og hjælpe folk, der er kommet i økonomisk klemme
Tak! Jeg har selv oplevet at FDM synes at beskytte bilimportørerne. KIA EV6/Hyundai Ionic5 med 12V og ICCU udfordringer. Jeg opfatter ikke længere FDM som forbrugernes reelle organisation, pga deres balance på knivsæggen mellem forbrugerne og producenterne. Der er til alt held en håndfuld UA-camre, som stadig er objektive og realistiske.
forbrugerstyrelsen plejede også at hjælpe folk.. det er en helt anden oplevelse at bruge dem idag end det var for nogle år siden.. efter jeg havde forklaret sagen 3 gange på forskellige spørgeskemaer og de ville have den samme forklaring 4 gang gav jeg o den slags steder tager blot retsikkerheden fra folk nu om dage og vi lønner gud ved hvor mange ligegyldige menesker i vores bureaukrati jeg har affundet mig i man ik kan klage over en vare i dk
FDM er ikke andet end en kommerciel forretning som kun ønsker at holde sig gode venner med diverse mærker, så de får stille biler til rådighed, som de så kan lave i indhold med = penge. Det er jo heller ikke for sjov at de er gået ind i forsikrings og lade branchen som mellem mand 🙂
Både Kia og Hyundai har da anerkendt at deres 12V batterier er skrald og at ICCU bliver defekt før eller siden. Bilerne bliver jo repareret uden beregning. Så kan ikke se hvad mere de skal gøre.
Og efter han næsten kører galt ved børnehaven, fordi han ikke kan bremse... Så kører han videre... IGEN! Men han har kørt bil siden han var 18... Jeg er rystet. Det er
Så hør dog efter. Hvis man ikke kan bremse, ja så kører lortet videre. Der bliver også sagt at han holder stille lige efter foran holdende bil. Så evt. Motor. Bemse virker. Men du har jo nok ikke selv erfaring med bil kørsel 😂😂😂
Hvor er det fedt at du tager disse ting op her så at mange kan se og høre hvor dårlig service vi som bilejere nogle gange (læs oftest) får! Tak Anders! Mener også at Færdselsstyrelsen må træde til. Hvad med Forbrugermanden? Forsikringsselskaberne? ALLE parter her (inkl. Ford) må da være interesseret i at løse en åbenbar sikkerhedsrisiko. Tak igen Anders!
hvis nogen bare installerede video kamera ved pedalerne og et med udsigt over rattet og vejen, ville det nok tage nogen kilometer men hvis det først er på video så kan det meget nemmere gå viralt.
Mercedes har haft lignende fejl på deres E klasse (W211) og deres SBC bremser som fejlede!😌 Jeg kører selv en E klasse (W212 Facelift) som ikke har samme fejl som foregående model.. Den har dog fejl på bagbro!
@@larsbg jeg havde en Peugeot 508 SW PHEV, batteriet stod af da bilen var 1,5 år og onboard charger stod af kort efter garantien udløb. Jeg havde heldigvis solgt bilen der, 38.000 for at reparere 😅 det tog dem 6 mdr at få et nyt batteri hjem.
@@donfetaful De har problemer med tandremmen i deres Puretech motorer. Så meget at FDM fraråder at købe brugte biler med de motorer. Peugeut, Citroen, Opel. Og Producent og importør opfører sig helt urimeligt overfor kunderne.
Alt skal dokumenteres og gerne på video. Jo før Ford-ejerne optager bremsesvigt på video, jo før har man en god sag. Da der er flere der oplever bremsesvigt, optag dette på video. Og fint at bringe problemet op her💪👍
Hvordan har du tænkt dig, at det skulle gøres, når problemet opstår periodisk? Det er jo ikke "bare lige" at få opsat 2 kameraer inde i bilen for den almene forbruger.
@Emaratilfy hvis der er 100 der har problemet periodisk, så må der være én der er "uheldig" og kan optage episoden. Jeg har aldrig antydet, at det var nemt. Problemet er som du skriver periodisk og problemet er at dårlige oplevelser holder ikke juridisk. Jeg skal aldrig have en Ford mustang🙄
@@HeriHaraldsonMen hvordan vil du uomtvisteligt bevise du ikke kan træde pedalen ned? Alle kan filme at de sætter foden på en pedal og påstå den ikke flytter sig.
Fightclub citat: Take the number of vehicles in the field, (A), and multiply it by the probable rate of failure, (B), then multiply the result by the average out-of- court settlement, (C). A times B times C equals X...If X is less than the cost of a recall, we don't do one.
Hvorfor vil FDM ikke hjælpe? Hvad er så formålet med at være medlem? Og kan da danske myndigheder på området virkelig ikke gøre noget hvis flere folk har denne fejl?
@@-Spasser- En elbil skal da ikke på værksted for at blive software opdateret skal den ? Man går da heller ikke til et værksted for at få opdateret sin mobil
Hej Anders, det lyder fuldstændige uansvarligt at Ford påstår at der intet problem er! Jeg har kun én gang i mit liv ejet en Ford - i få måneder - helt tilbage i starten af 70'erne. Det var en gammel 100E, men kom af med den igen og købt en (brugt) Saab 96 2-takter. Det var en ordentlig bil!
De ved godt at de har et problem. De aner bare ikke hvordan de skal løse det. Ford 100e er fra før min tid. Jeg fattede først hvad biler gik ud på omkring Taunus 17M. Vores genbo, som var politibetjent og hed Bollesen til efternavn havde til gengæld en SAAB 92
Og lige der er Ford afskrevet som leverandør af den el-bil jeg skal have til maj 25' hvor min nuværende leasing løber ud - MANGE tak for denne video Anders!
Jeg køre Golf GTE mk 7.5 2020. Jeg har oplevet nogen gang at bremsepedalen bliver extrem hård at trykke ned. Problemet er sjældent, men jeg har prøvet det nogen gange.
Super video Anders👍 Synes du skal sende den ind til kontant .. måske det kunne gøre en forskel…??? Og til trafikstyrelsen… Jeg har ikke haft problemer med min Mach-e - endnu
@@099las Det kender jeg så ikke lige noget til. Men ved bare at jo mere konkrete beviser du kan give, jo større er chancen for at de vil se nærmere på sagen. 🙂
Hej Anders / det er dejligt at se du laver seriøst indslag, please lad være med at gå tilbage til det useriøse, f.eks. Der hvor du pisker en Renault Zoe - der er brug for objektive indslag - det andet er der nok af.
FDM er en tandløs “Sangforening” der ikke skal ha’ klinket noget med importørerne, desværre ! Jeg er nød tvunget medlem grundet deres forsikring i Tryg Gruppen.
Det er altså ærgeligt at se de her problemer når man har sat næsen op efter at ens næste bil skulle vare en Mach E.... Noget nyt om der er kommet styr på det? Var forbi Ford på Amager den anden dag og de sagde at der tidligere havde været udfordringer med bremserne men en software opdatering havde løst det nu
@ har Polestar 2 nu og har ikke lyst til at købe ind i WV gruppens biler da de er fyldt med pianolak og i min verden et dårligt infotainment system. Har prøvet en Kina bil, Airways, og skal ikke have en bil der hele tiden snakker til mig. Vil gerne have en suv der er pæn og ligner en bil, ja måske lidt gammeldags på det område, men sådan kan jeg nu engang lide en bil.
Virker som en slags software glitch eller vacuum problemer til bremseforstærkeren. Når pedalen dumper i bunden, er trykket væk. Så gad vide om styringen til pumpen fejler indimellem?
Mig bekendt er en bremse hydraulisk, og er rent mekanisk... hvordan skal den kunne over the air opdateres ?? Det må da være en fejl i hoved cylinderen, ellers kan jeg ikke se hvordan det kan lade sig gøre ??
bremsepedalen er elektronisk. by wire. ikke forbundet direkte til det hydrauliske system. Ligsom speederen i mange nye biler. forfærdeligt system hvor føling er en by i rusland
en radar, som også er tilkoblet bremsen ville måske kunne sende fejl meddelelser fks som får systemet til at gøre utilsigtede ting som man ser hos tesla fks er der tilfælde hvor den styrer speder utilsigtet, hvor de angriber modstanderen i tilfælde af samstød og stikker af fra uheldet bagefter 😂
Kunne være en spændende vinkel med en gennemgang af en teknisk person der kan forklare hvordan pedalen kan gå til bunds uden at bremse? For hvor forsvinder bremsevæsken hen?? Giver mening at bøvl med ABS blok eller bremseservo kan give en hård pedal uden/meget lav bremseevne... Men pedal til bunden??!
@@Hansen710 Nevermind me!! Er over 10år bagud på bil-teknologi har jeg lige læst mig til. Vidste slet ikke der var noget der hedder "Brake-by-Wire", altså systemer hvor der slet ikke er en mekanisk forbindelse mellem bremsepedalen og det hydraliske system der går til bremserne.
60 Km/T i en bil med bremseproblemer! Hvad tænker manden dog på? Jeg er helt enig i at Ford behandler dette problem meget dårligt, de skulle skamme sig! PS. Jeg blev vist så forarget over mandens opførsel, at jeg glemte at takke for dine gode videoer.
I den situation er du i knibe. Du har jo Fords ord på intet er galt og hvis du tager den fulde konsekvens og lader bilen stå har du mistet 400000,-. Du kan jo heller ikke i god tro sælge den videre
Rolig nu. Det var jo ikke første gang det skete. Han har erfaring med at køre i en bil, der ikke kan bremse, og så var det desuden omkring en børnehave.
@@AlbionSupreme Han har jo lige haft problemer på parkeringspladsen, og kører så 1½-2 km med 60 i timen! Jeg ville have lusket hjem med MEGET lav hastighed og være parat med håndbremsen hvis den virker når der er bremsesvigt, ellers skulle bilen være afhentet af Falck.
@@pauls8366 Det har han prøvet flere gange. Hvis han ikke får Ford til at hjælpe må han sige farvel til hele bilens pris. Heldigvis fandt han en Ford handler der ville hjælpe ved at tage bilen i bytte
Tager du også de elektroniske problemer med VAG's elbiler op, Berner. Det er næsten lige så slemt.. Skandinavisk Motor Company skal ikke slippe lige så let som Ford Danmark. Eller er det blot ligemeget for dig ?
Hej, tak for gode videoer. Ikke at jeg ikke tror på det men jeg har en Mach-e jeg købte fra ny i 21 og jeg har aldrig oplevet noget i den stil og jeg er på et amerikansk forum for Mach-e ejere og der er der ingen der har hørt om dette problem, kun det de har hørt fra Danmark. Men husk nu at hvis det sker så brug den elektroniske håndbremse som også er nødbremse.
Det er jo formentlig også den udfordring Ford har. De aner ikke hvad der sker, hvornår det sker, på hvilke biler osv. Men jeg tror, at det sker i andre lande også. Det er midlertidige, ganske kortvarige udfald på systemet. Og jeg tror at mange blir ramt af en umiddelbar oplevelse at at de selv gør noget galt - at det er deres egen fejl - har trådt forkert. Det skete for en ejer jeg kender. Hun kørte op i en anden bil, og bildte bagefter sig selv ind at det var hendes egen skyld, indtil vi tilfældigvis taler om problemerne med bremserne på andre Mach-e'er
Bedste bil ever, kunne være smart med noget data der understøtter denne video, er det 2, 3 eller 5000 biler ? Alle andre bilmærker oplever også bremsesvigt, og årsagerne er mange. Ellers er det bare en sludder for en sladder. Så vidt jeg kan læse mig til er det kun i Danmark man har konstateret problemet, det ret mystisk, da Ford Mach e køre i det meste af verdenen.
Det er et godt program . Jeg har også et spørgsmål til el bil sælgerne hvordan kan det være at Hyundai skal have service hver 15000 km . Jeg har ikke haft nogen problemer i de 5 År vi har haft en elbil ?
Det er en aftale mellem forhandlere og Huyndai DK - for at sikre forhandlerne en vis omsætning - min Ioniq5 er købt i Tyskland og der er serviceskemaet 24mdr / 30.000km. Den særlige lavtledende (og dyre) kølevæske hver 36 mdr/ 60.000 km ! Jeg anvender serviceplanen der blev leveret med bilen, der er angivet som en EU model i papirerne, hvilket åbenlyst irriterer serviceværkstedet i DK ;)
Hej Anders Hvordan står det til med dette bremseproblem i andre europæiske lande? Tænker om det måske kunne tages op på EU plan, uden at jeg ved noget som helst om det. Men ford Mach E ejere i andre lande end Danmark, så må dette problem da op på et højere niveau, EU , færdselsstyrrelsen, etc.
Det sker også i udlandet - jeg har set en nordmand skrive om sin egen oplevelse. Hvis du står alene med oplevelsen, og ikke opretter en gruppe på FB, er det ikke givet, at der der opstår en samtale omkring det.
Hvad er det der gør en Mach-E´s bremser "specielle" ? er det ikke traditionelle hydrauliske, er de 100% elektriske?, for du kan jo på ingen måde opdatere dine hydrauliske bremser, med en gang software. Jeg syntes, Anders, du skal finde en mekaniker der gider kigge ned i bilen og kigge efter, hvad der rent faktisk sidder på af system, og få deres mening.
@@BaMbOoZeD Fuldstændig korrekt, ligesom alle andre biler har, men hvis det var den der var problemet, ville pedalen stadig ikke gå i bund, og derefter virke igen, om ikke andet så ville man mærke ABS´en slå til hele tiden. 🙂, for det er kun ABS/ESC delen der er elektronisk styret. Og en hovedecylinder virker, eller også virker den ikke, for den kan gøre så pedalen går i bund, men så virker den hellere ikke mere, og det vil være lidt underligt hvis det er begge kræse der går på en gang.
Man har kun hørt om det på Mach-e. Politiet havde problemet på Mondeo den gang de havde dem som hundevogne, men det blev løst hurtigt og var noget med det ekstra lys der var monteret Explorer og Capri kører på en anden platform
Mit spørgsmål: Hvis du lige er kørt ud fra en vaskehal, og bremsepedalen ikke virker, for så derefter at virke igen. Hvorfor filen kører man så derfra, og endnu vigtigere, hvorfor fanden kører man 60 km/t? Man burde kunne tænke så langt og sige sig selv, at det her er for farligt, det ikke pålideligt, jeg kører ikke videre. Når man så alligevel vælger at være så dum at kører alligevel, endda med F* 60 km/t. Så det efter min mening ikke kun dybt uansvarligt, det må kunne straffes, måske for ikke at være agtpågivende. Sorry to say it, men jeg bliver forarget over sådan en kørsel, og han burde have frakendt kørekortet ubetinget. Fejlen på bilen er 1 ting. Noget andet er at fortsætte når noget så vigtigt har som bremserne har fejlet. Det fuldstændig sindssygt at høre på, at man kommer kørende med 60 km/t forbi en børnehave, efter at bilen for 1½ km tidligere har fejlet på bremsesystemet. Jamen er man da fuldkommen blæst?
Jeg havde selv for mange år siden en Hyundai Matrix 1,5 CRDI hvor bremserne virkede helt perfekt. - Men ikke hvis der hurtigt skulle foretages en masse små kraftige opbremsninger. - Så lavede den elektroniske vacumpumpe ikke nok tryk. - Det oplevede FDMs tekniker selv, men FDM gjorde absolut intet. - Kæmper ligenu med dårlig behandling af et Suzuki værksted, og også her er FDM helt til hest.
@@andersbernerdet lød bare til det på Finn 6:27 inde i videoen. Men vildt de så ikke mener at der er et problem, når så mange melder ind. Det er da ikke andre bilmærker der oplever i samme grad i øjeblikket. Men det må så åbenbart bare være Fordejere der pludselig ikke kan finde ud af betjene en bremsepedal... 🙄
Hvis Ford har lavet en software opdatering der skal gøre bremsesystemet mere robust, hvordan kan de så samtidig sige at der aldrig har været et problem med bremserne !!! Rent juridisk hænger det ikke helt sammen eller ???
Når man ser de her kritiske videoer, bliver man virkelig opmærksom på, hvor lalleglad-ligegyldige de fleste andre “youtubere” er. FDM kunne også lære meget af Berners sunde indignation.
syndes det er uansvarligt du kører rundt ved en børnehave med en bramser som du lige har opblevet ikke virker.. skulle nok kører 20 km/t eller slet ikke kører med den
@@andersbernerSå altså usandt når du ved 2:50 siger, at rust på bremseskiver kun sker, når bilen ikke er brugt i noget tid. Ja ja, din tid på ekstrabladet fornægter sig ikke.
Jeg ville godt nok også lade bilen stå efter sådan en oplevelse. Har dog kørt 130000 i min mach uden problemer overhovedet og det er den bedste bil jeg har ejet til dato. håber at det er få tilfælde af mandagsbiler der er tale om, men Ford det skal I dæmme få styr på med et samme.
@@Fissan_Poulsen Jo, men de her folk er fanget i en situation, hvor enten erkender Ford problemet eller køberne må afskrive de 400K de har betalt for bilen. De vælger at køre videre selvom de nok ikke er stolte af det?
Jeg synes det er vigtig at oplyse. Hvilken årgang der bliver snakket om.? Er det alle årgange der kan komme fejl på? Eller der det et bestemt produktions årgang? Min kone og jeg har lige købt en 2023-75 model. Og at se denne video. Er da ikke særlig betryggende.
Men er det ikke bare sådan en elbil fungerer? Jeg tænker da også at Ford lige kan justere bremserne over Internettet, jeg synes da I overreagerer en smule.
Kunne du have lyst til at høre mere om en sag jeg ligeledes har med Ford? Jeg har en Mach-e. den er repareret for over 500.000 kr, den er fra april sidste år. Den har holdt på værksted i sammenlagt mere end ét år, og selv forhandleren siger 'Danmark er for lille et land til du vil blive taget seriøst'.
@@BaMbOoZeD Det er ikke løgn.. Det er en fuldstændig vanvittig fortælling, hvor batteriet er gået i stykker 3 gange. Seneste reperation skulle have kostet 170.000 kr alene. Det er simpelthen cellerne i batteriet som gang på gang, på gang går i stykker. Værkstedets egen fortælling er de ikke ved hvorfor det sker, men de skifter cellerne, og hver gang sker det så igen et par måneder efter jeg får den retur.
Diverse fora på internettet peger nogle kommentarer på at man kan løse problemet selv ved feks. Trykke et par gange på bremse pedalen hvorefter den vil virke normalt igen. Kan du til næste episode undersøge om dette kan af-/bekræftes. Har ikke lige en ford mustang mach e med denne defekt i min umiddelbare kreds til at kunne afprøve det selv😅
Du kan hjælpe mig med at hjælpe andre. Støt kanalen via Mobile Pay 52 61 18 18 eller www.10er.dk/anders
Ved at støtte mig, er du med til at sikre, at jeg kan blive ved med lave film og hjælpe folk, der er kommet i økonomisk klemme
Tak! Jeg har selv oplevet at FDM synes at beskytte bilimportørerne. KIA EV6/Hyundai Ionic5 med 12V og ICCU udfordringer.
Jeg opfatter ikke længere FDM som forbrugernes reelle organisation, pga deres balance på knivsæggen mellem forbrugerne og producenterne. Der er til alt held en håndfuld UA-camre, som stadig er objektive og realistiske.
forbrugerstyrelsen plejede også at hjælpe folk..
det er en helt anden oplevelse at bruge dem idag end det var for nogle år siden..
efter jeg havde forklaret sagen 3 gange på forskellige spørgeskemaer og de ville have den samme forklaring 4 gang gav jeg o
den slags steder tager blot retsikkerheden fra folk nu om dage
og vi lønner gud ved hvor mange ligegyldige menesker i vores bureaukrati
jeg har affundet mig i man ik kan klage over en vare i dk
FDM er lige så stille blevet regeringen og bilproducenternes propaganda maskine....
FDM er ikke andet end en kommerciel forretning som kun ønsker at holde sig gode venner med diverse mærker, så de får stille biler til rådighed, som de så kan lave i indhold med = penge.
Det er jo heller ikke for sjov at de er gået ind i forsikrings og lade branchen som mellem mand 🙂
@@energitrimmeren De er udelukkende en kommerciel forretning.
Både Kia og Hyundai har da anerkendt at deres 12V batterier er skrald og at ICCU bliver defekt før eller siden. Bilerne bliver jo repareret uden beregning. Så kan ikke se hvad mere de skal gøre.
Så Finn konstaterer at bremsen ikke virker men vælger at køre videre og med 60 i timen forbi en børnehave. Flot 👏👏👏
Og efter han næsten kører galt ved børnehaven, fordi han ikke kan bremse... Så kører han videre... IGEN!
Men han har kørt bil siden han var 18...
Jeg er rystet.
Det er
Bjorn du er en helt og model for os alle. Perfekt i alle henseende ✌️
@@stesnjak Fandt en person mere, som også ville køre videre i en bil med defekte bremser.
@@bojohannesen4352 skrev jeg noget til dig eller?
Så hør dog efter. Hvis man ikke kan bremse, ja så kører lortet videre. Der bliver også sagt at han holder stille lige efter foran holdende bil. Så evt. Motor. Bemse virker. Men du har jo nok ikke selv erfaring med bil kørsel 😂😂😂
Tak Anders! Du er med til at redde liv her! Tak!
Det håber jeg da at jeg kan være med til på sigt ...
Endnu en god video Anders.
Godt at nogle selvstændige prøver at sætte fokus på meget af det svindel bil-fabrikanterne slynger ud.
Tusind tak. Svindel og svindel ... jeg tror mere det handler om at Ford ikke tager det rigtig alvorligt. Og hvis de gør, viser de det ikke ...
Ja al det elektronik .. tak for din informative kanal 😎
ALT for meget elektronik i bilerne i dag, hvorfor jeg overhovedet ikke kan lide moderne biler 😢
Hvor er det fedt at du tager disse ting op her så at mange kan se og høre hvor dårlig service vi som bilejere nogle gange (læs oftest) får! Tak Anders!
Mener også at Færdselsstyrelsen må træde til. Hvad med Forbrugermanden? Forsikringsselskaberne? ALLE parter her (inkl. Ford) må da være interesseret i at løse en åbenbar sikkerhedsrisiko.
Tak igen Anders!
Selv tak.🙏
hvis nogen bare installerede video kamera ved pedalerne og et med udsigt over rattet og vejen, ville det nok tage nogen kilometer men hvis det først er på video så kan det meget nemmere gå viralt.
Ja hvis bilen ikke logger en fejl på bremserne kunne et lille dashcam F.eks Garmin Mini sidde og "fange" situationen.
@kennidk1 præcis, og ellers give mere fysisk evidens for situationen!
Hej Anders, det er så godt at du tager disse sager 💪🏼 tak for dit gåpåmod
Super fed integritet Hr Berner, det er savnet !
Tusind tak👍
Det er jo dybt uansvarligt at lade de biler køre på vejene. Både fra Ford og myndighederne.
Forsøger at tage den op med Færdselsstyrelsen
Måske hvis motorstyrelsen gav dem kørselsforbud, så ville Ford måske tage det seriøst.
@@theianpedersen Og fra ejerne.
Gode videoer 😊 tak for det - saglig info. Godt nytår 🎉
Jeg synes det er godt du laver nogle videoer der følger de producenter/bilhandler af biler der ikke opfører sig ordentligt eller efter reglerne😊
Glad for at du sætter pris og ord på det, tak!
Jeg kommer aldrig til at købe en elbil så længe det bare er marketingspladder for at score Teslas markedsandel. Jeg holder mig til min benziner :)
Fortsæt det gode arbejde 🙏
Hold kæft hvor bliver jeg da bare glad for min gamle E klasse når jeg ser dine videoer 😂
Mercedes har haft lignende fejl på deres E klasse (W211) og deres SBC bremser som fejlede!😌 Jeg kører selv en E klasse (W212 Facelift) som ikke har samme fejl som foregående model.. Den har dog fejl på bagbro!
BMW har også fejl - men ikke så voldsomme som Ford, og BMW tager dem alvorligt
God video👏🏻 stærkt
Supergod video som altid håber der kommer flere af den slags
Tak, jeg arbejder på det ... der er en del på vej pt.
Respekt til Berner, for at holde Ford i ørerne
Ps hvornår kommer der videoen om KW Bruun og stalantis group
Hvad går det ud på?
@@donfetaful Måske det med at rigtig mange af deres biler lader er defekt efter ca 2 år
@@larsbg jeg havde en Peugeot 508 SW PHEV, batteriet stod af da bilen var 1,5 år og onboard charger stod af kort efter garantien udløb. Jeg havde heldigvis solgt bilen der, 38.000 for at reparere 😅 det tog dem 6 mdr at få et nyt batteri hjem.
@@donfetaful De har problemer med tandremmen i deres Puretech motorer. Så meget at FDM fraråder at købe brugte biler med de motorer. Peugeut, Citroen, Opel. Og Producent og importør opfører sig helt urimeligt overfor kunderne.
@@Namtov Kun på den 1.2 benzin turbo motor, den uden virker fint.
tak anders for at stikke næsen frem tak for dig
Fortsæt det gode arbejde Anders 🎉🎉
Tak, det er planen 😉
Hvor i landet er det man må køre 60 km/t forbi en børnehave?
Bremserne er jo den VIGTIGSTE del af en bil, og at de så kan svigte er fuldstændig vanvittigt!
@@MrReanden Yep. Totalt vanvittigt at køre videre i en bil med bremsesvigt.
Kan man i en sådan situation aktivere den elektriske håndbremse eller findes det ikke på elbiler ?🤔
Alt skal dokumenteres og gerne på video. Jo før Ford-ejerne optager bremsesvigt på video, jo før har man en god sag. Da der er flere der oplever bremsesvigt, optag dette på video. Og fint at bringe problemet op her💪👍
Hvordan har du tænkt dig, at det skulle gøres, når problemet opstår periodisk? Det er jo ikke "bare lige" at få opsat 2 kameraer inde i bilen for den almene forbruger.
@Emaratilfy hvis der er 100 der har problemet periodisk, så må der være én der er "uheldig" og kan optage episoden. Jeg har aldrig antydet, at det var nemt. Problemet er som du skriver periodisk og problemet er at dårlige oplevelser holder ikke juridisk. Jeg skal aldrig have en Ford mustang🙄
Hvordan vil du filme en hård bremsepedal???
@snowti3294 fixer mobilen. Tænd inden du kører.
@@HeriHaraldsonMen hvordan vil du uomtvisteligt bevise du ikke kan træde pedalen ned? Alle kan filme at de sætter foden på en pedal og påstå den ikke flytter sig.
Mig bekendt har man kun oplevet fejlen i Danmark. Det er underligt. Ved der findes en opdatering, hvor man hæver trykket på bremseforstærkeren.
Har set det omtalt på udenlandske fora også
Fightclub citat: Take the number of vehicles in the field, (A), and multiply it by the probable rate of failure, (B), then multiply the result by the average out-of- court settlement, (C). A times B times C equals X...If X is less than the cost of a recall, we don't do one.
Hvis der ikke er problemer, hvorfor er der så sendt en opdatering på gaden?
Hvorfor vil FDM ikke hjælpe? Hvad er så formålet med at være medlem?
Og kan da danske myndigheder på området virkelig ikke gøre noget hvis flere folk har denne fejl?
God journalistik Anders, pinligt for Ford!
Det er ikke fordi jeg havde Ford på min liste over mulige biler men denne video fjerner da al mulighed for at det ville ske.
Underligt de opdater, hvis den ikke fejler noget🤔
Gør de som standart når bilen kommer på værksted !
Det er vist ret bevidst fra Fords side at de ikke kalder det en sikkerhedsopdatering.
@@-Spasser- En elbil skal da ikke på værksted for at blive software opdateret skal den ?
Man går da heller ikke til et værksted for at få opdateret sin mobil
Hvem fanden køber Ford i dag.
Hej Anders, det lyder fuldstændige uansvarligt at Ford påstår at der intet problem er! Jeg har kun én gang i mit liv ejet en Ford - i få måneder - helt tilbage i starten af 70'erne. Det var en gammel 100E, men kom af med den igen og købt en (brugt) Saab 96 2-takter. Det var en ordentlig bil!
De ved godt at de har et problem. De aner bare ikke hvordan de skal løse det. Ford 100e er fra før min tid. Jeg fattede først hvad biler gik ud på omkring Taunus 17M. Vores genbo, som var politibetjent og hed Bollesen til efternavn havde til gengæld en SAAB 92
Og lige der er Ford afskrevet som leverandør af den el-bil jeg skal have til maj 25' hvor min nuværende leasing løber ud - MANGE tak for denne video Anders!
Jeg køre Golf GTE mk 7.5 2020. Jeg har oplevet nogen gang at bremsepedalen bliver extrem hård at trykke ned.
Problemet er sjældent, men jeg har prøvet det nogen gange.
Og i tilfældet med skade på personer uden for bilen kan man også ende som vanvidsbillist pga en defekt i bilen.
Super video Anders👍 Synes du skal sende den ind til kontant .. måske det kunne gøre en forskel…??? Og til trafikstyrelsen…
Jeg har ikke haft problemer med min Mach-e - endnu
Godt at høre ...jeg taler i hvert fald med Færdselsstyrelsen om sagen - eller sikkerhedsstyrelsen.
Jeg har skrevet til kontant 2 gange, men har intet hørt fra dem 👎
@@annkristiansen5531 De vil nok ikke rører den sag med en ildtang, da der ikke er beviser på, at det er sket (videomateriale jeg tænker på) 😕
@@ingloriousdane Samt det er en elbil og de må heslt ikke fejle noget i det offentlige søgelys
@@099las Det kender jeg så ikke lige noget til. Men ved bare at jo mere konkrete beviser du kan give, jo større er chancen for at de vil se nærmere på sagen. 🙂
Det lyder til man skal holde snitter langt væk fra en Mustang Mach E 😮 godt journalistisk arbejde Anders!
Mvh Nicolaj
Tak Nicolaj
Elbiler generalt.
Hej Anders / det er dejligt at se du laver seriøst indslag, please lad være med at gå tilbage til det useriøse, f.eks. Der hvor du pisker en Renault Zoe - der er brug for objektive indslag - det andet er der nok af.
er der en Nødbremse?
Vigtige videoer du sender ud Berner. Fortsæt endelig!
Og af den årsag, ser jeg sågar reklamerne til ende! 😅
Der er jeg glad for youtube premium og Anders får penge alligevel 😃
Hvordan forholder FDM sig til det her?
FDM siger at Ford tager det seriøst. I hvert fald i følge deres podcast. Man kunne godt ønske at de rigtigt gik ind i sagen.
@@repsej74 den podcast hørte jeg også. Lyder som om FDM sutter r-v på Ford. Helt useriøst...
FDM er intet værd, det er en kommerciel forretning lige som feks McDonalds, SAS osv.
FDM er en tandløs “Sangforening” der ikke skal ha’ klinket noget med importørerne, desværre !
Jeg er nød tvunget medlem grundet deres forsikring i Tryg Gruppen.
Fed video!🎉
Godt det ikke var Tesla, så var der ikke andet i medierne👌
De er ikke en skid bedre alligevel 😅
Ooo nej har du købt en din stakkel
@@BaMbOoZeDhvordan er tesla ikke bedre? Er det en personlig holdning, eller har du noget fakta bag?
Så var det blevet breaking news over alt. Mange folk og medier elsker at hade tesla og det giver llik
Er det ikke tesla der havde suverænt flest fejl på 2-3 år gamle biler.
Mener det var tal fra tyskland
Kører manden med 60kmt hen mod en børnehave, der røg alt sympati på gulvet
Det er altså ærgeligt at se de her problemer når man har sat næsen op efter at ens næste bil skulle vare en Mach E.... Noget nyt om der er kommet styr på det? Var forbi Ford på Amager den anden dag og de sagde at der tidligere havde været udfordringer med bremserne men en software opdatering havde løst det nu
For den pris en Mach E koster, er der så mange andre fede biler såsom audi e-tron, Skoda Enyaq, Ioniq 6, BYD seal, VW ID4, polestar 2.
@ har Polestar 2 nu og har ikke lyst til at købe ind i WV gruppens biler da de er fyldt med pianolak og i min verden et dårligt infotainment system. Har prøvet en Kina bil, Airways, og skal ikke have en bil der hele tiden snakker til mig. Vil gerne have en suv der er pæn og ligner en bil, ja måske lidt gammeldags på det område, men sådan kan jeg nu engang lide en bil.
Det er godt arbejde, Berner! Det er utilgiveligt at Ford ikke tager tingene alvorligt. Hvorfor er FDM så svagpisser-agtig i det her?!?
Det er da ikke noget særligt. Jeg er drevet af noget så banalt som indignation. Men tusind tak
Godt det kommer frem, glad for vi ikke valgte en Mach-E har ellers tidligere været glad Mondeo ejer. FDM mister mere og mere troværdighed 😢
hej Anders
tak for dette indlæg og at du er ærlig dette er ikke mange der sender dette jeg er skufte at FDM ikke vil hjælpe med dette jurist mange tak
De skal holde sig gode venner med mærkerne, eller bliver deres indhold lidt tyndt = færre penge i kassen
Virker som en slags software glitch eller vacuum problemer til bremseforstærkeren. Når pedalen dumper i bunden, er trykket væk. Så gad vide om styringen til pumpen fejler indimellem?
Ring til ford. Du kan måske hjælpe dem
@@JensFraNetto Måske? Kan da kun blive bedre 😎
Kan man sige ,Ford hænger i bremsen?
Næ, vel nærmere bare de gjorde det for så virkede bremsen dog 😉
Er det med vilje du udtaler mustang forkert.??
Måstang eller Mustang. Ja, det er med vilje
Tak gud for jeg bare har en lille Skoda Octavia 😂
"lille" du har en af verdens største biler
@ ahhhhhhh ikke helt 🦸♂️
Mig bekendt er en bremse hydraulisk, og er rent mekanisk... hvordan skal den kunne over the air opdateres ?? Det må da være en fejl i hoved cylinderen, ellers kan jeg ikke se hvordan det kan lade sig gøre ??
bremsepedalen er elektronisk. by wire. ikke forbundet direkte til det hydrauliske system. Ligsom speederen i mange nye biler. forfærdeligt system hvor føling er en by i rusland
en radar, som også er tilkoblet bremsen ville måske kunne sende fejl meddelelser fks
som får systemet til at gøre utilsigtede ting
som man ser hos tesla fks er der tilfælde hvor den styrer speder utilsigtet, hvor de angriber modstanderen i tilfælde af samstød
og stikker af fra uheldet bagefter 😂
kan man ikke pumpe nogle gange for at få det til at virke igen.
@@thorsrensen3162 i andre biler jo, hvis bremseforstærkeren er defekt, men her er det hele elektronisk. åndsvagt og burde være ulovligt.
@@ThunderWindz ja, der burde være en form for mekanisk hydraulisk “fail safe” forbindelse hvor det er pedaltrykket der går direkte til kalibrene.
Kunne være en spændende vinkel med en gennemgang af en teknisk person der kan forklare hvordan pedalen kan gå til bunds uden at bremse? For hvor forsvinder bremsevæsken hen?? Giver mening at bøvl med ABS blok eller bremseservo kan give en hård pedal uden/meget lav bremseevne... Men pedal til bunden??!
en eletronisk styret pedal måske
kan den ik slå den ene pedal fra og til (en pedals kørsel)
@@Hansen710 Nevermind me!!
Er over 10år bagud på bil-teknologi har jeg lige læst mig til. Vidste slet ikke der var noget der hedder "Brake-by-Wire", altså systemer hvor der slet ikke er en mekanisk forbindelse mellem bremsepedalen og det hydraliske system der går til bremserne.
60 Km/T i en bil med bremseproblemer! Hvad tænker manden dog på? Jeg er helt enig i at Ford behandler dette problem meget dårligt, de skulle skamme sig! PS. Jeg blev vist så forarget over mandens opførsel, at jeg glemte at takke for dine gode videoer.
I den situation er du i knibe. Du har jo Fords ord på intet er galt og hvis du tager den fulde konsekvens og lader bilen stå har du mistet 400000,-. Du kan jo heller ikke i god tro sælge den videre
Rolig nu. Det var jo ikke første gang det skete. Han har erfaring med at køre i en bil, der ikke kan bremse, og så var det desuden omkring en børnehave.
@@AlbionSupreme Han har jo lige haft problemer på parkeringspladsen, og kører så 1½-2 km med 60 i timen! Jeg ville have lusket hjem med MEGET lav hastighed og være parat med håndbremsen hvis den virker når der er bremsesvigt, ellers skulle bilen være afhentet af Falck.
Jeg er mere forundre over at der findes steder i byerne og så ved børnehaver hvor man må køre 60?
@@pauls8366 Det har han prøvet flere gange. Hvis han ikke får Ford til at hjælpe må han sige farvel til hele bilens pris. Heldigvis fandt han en Ford handler der ville hjælpe ved at tage bilen i bytte
Godt du lige holder dampen oppe på den her. Man skulle jo næsten tro du var gammel EB journalist 😉
Ja, det fornægter sig nok ikke
Jo da, FDM har ej hørt deres egne værdier. Ansat de forkerte har de.
Berner skulle der ikke også komme en film med Fiat 500 e
Dig og Henrik snakker om det i filmen med ev3
Og fantastisk arbejde du gør
Jo, tirsdag den 3. eller onsdag den 4. Kommer lidt an på hvor travlt jeg har
@andersberner ok der var fordi du sagde den kom dagen efter
Men mere af det hele med dig ja og de andre fed journalister vi har fået her i Danmark
@@andersberner Eej, nu må du ikke trække den ud, nu når du har lovet en video på min fødselsdag (d. 3. dec.) 🤣
Hvornår kommer næste afsnit?? Altid godt med nogle gode konstruktive videoer fra dig, Anders! :)
JAAAAAA EL BIL ER DET ENESTE RIGTIGE 😂😂😂
godt kæmpet!
Godt du går denne vej og hjælper os bilejere. Jo mere fokus og video du lægger op, jo bedre..😊
Tager du også de elektroniske problemer med VAG's elbiler op, Berner.
Det er næsten lige så slemt..
Skandinavisk Motor Company skal ikke slippe lige så let som Ford Danmark.
Eller er det blot ligemeget for dig ?
Havde det også sporadisk på en bil, som jeg havde. Det var en defekt hovedbremsecylinder.
Puha! Det er godt nok nogle ubehagelige oplevelser ejerne har haft.
Godt du tager emnet op
Tak Mads!
Hej, tak for gode videoer.
Ikke at jeg ikke tror på det men jeg har en Mach-e jeg købte fra ny i 21 og jeg har aldrig oplevet noget i den stil og jeg er på et amerikansk forum for Mach-e ejere og der er der ingen der har hørt om dette problem, kun det de har hørt fra Danmark.
Men husk nu at hvis det sker så brug den elektroniske håndbremse som også er nødbremse.
Det er jo formentlig også den udfordring Ford har. De aner ikke hvad der sker, hvornår det sker, på hvilke biler osv. Men jeg tror, at det sker i andre lande også. Det er midlertidige, ganske kortvarige udfald på systemet. Og jeg tror at mange blir ramt af en umiddelbar oplevelse at at de selv gør noget galt - at det er deres egen fejl - har trådt forkert. Det skete for en ejer jeg kender. Hun kørte op i en anden bil, og bildte bagefter sig selv ind at det var hendes egen skyld, indtil vi tilfældigvis taler om problemerne med bremserne på andre Mach-e'er
Bedste bil ever, kunne være smart med noget data der understøtter denne video, er det 2, 3 eller 5000 biler ?
Alle andre bilmærker oplever også bremsesvigt, og årsagerne er mange. Ellers er det bare en sludder for en sladder. Så vidt jeg kan læse mig til er det kun i Danmark man har konstateret problemet, det ret mystisk, da Ford Mach e køre i det meste af verdenen.
Man kører efter forholdene. Ved skole, børnehave m.m. er 60 km t. for højt.
@@ClausLarsen55 Det ved du ikke en skid om, når du ikke kender stedet.
Skiltningen siger 60, hvor han kører
Det er et godt program . Jeg har også et spørgsmål til el bil sælgerne hvordan kan det være at Hyundai skal have service hver 15000 km . Jeg har ikke haft nogen problemer i de 5 År vi har haft en elbil ?
Det er en aftale mellem forhandlere og Huyndai DK - for at sikre forhandlerne en vis omsætning - min Ioniq5 er købt i Tyskland og der er serviceskemaet 24mdr / 30.000km. Den særlige lavtledende (og dyre) kølevæske hver 36 mdr/ 60.000 km !
Jeg anvender serviceplanen der blev leveret med bilen, der er angivet som en EU model i papirerne, hvilket åbenlyst irriterer serviceværkstedet i DK ;)
Hej Anders
Hvordan står det til med dette bremseproblem i andre europæiske lande?
Tænker om det måske kunne tages op på EU plan, uden at jeg ved noget som helst om det.
Men ford Mach E ejere i andre lande end Danmark, så må dette problem da op på et højere niveau, EU , færdselsstyrrelsen, etc.
Det sker også i udlandet - jeg har set en nordmand skrive om sin egen oplevelse. Hvis du står alene med oplevelsen, og ikke opretter en gruppe på FB, er det ikke givet, at der der opstår en samtale omkring det.
Hvad er det der gør en Mach-E´s bremser "specielle" ? er det ikke traditionelle hydrauliske, er de 100% elektriske?, for du kan jo på ingen måde opdatere dine hydrauliske bremser, med en gang software.
Jeg syntes, Anders, du skal finde en mekaniker der gider kigge ned i bilen og kigge efter, hvad der rent faktisk sidder på af system, og få deres mening.
ABS blokken har sin egen styring og software som også er forbundet med resten af bremsekredsen 😊
@@BaMbOoZeD
Fuldstændig korrekt, ligesom alle andre biler har, men hvis det var den der var problemet, ville pedalen stadig ikke gå i bund, og derefter virke igen, om ikke andet så ville man mærke ABS´en slå til hele tiden. 🙂, for det er kun ABS/ESC delen der er elektronisk styret.
Og en hovedecylinder virker, eller også virker den ikke, for den kan gøre så pedalen går i bund, men så virker den hellere ikke mere, og det vil være lidt underligt hvis det er begge kræse der går på en gang.
Yes, jeg overvejer at lave en film om hvordan det virker!
Er det kun Mach-e der har problemet, eller opleves det også på andre modeller?
Man har kun hørt om det på Mach-e. Politiet havde problemet på Mondeo den gang de havde dem som hundevogne, men det blev løst hurtigt og var noget med det ekstra lys der var monteret
Explorer og Capri kører på en anden platform
Ja, kun på mach-e, så bare rolig med resten.
Er det en bestem model af March-E eller er det alle modellerne?
Kun Mustang Mach-e
Det er 2-4 biler af alle solgte i verden. Så det er ikke noget man kan trøkke en statistik på vedr model af MachE der har fejlet.
Kan vi lige snakke om hvor fede sæderne er i den cupra?
Mit spørgsmål: Hvis du lige er kørt ud fra en vaskehal, og bremsepedalen ikke virker, for så derefter at virke igen. Hvorfor filen kører man så derfra, og endnu vigtigere, hvorfor fanden kører man 60 km/t? Man burde kunne tænke så langt og sige sig selv, at det her er for farligt, det ikke pålideligt, jeg kører ikke videre.
Når man så alligevel vælger at være så dum at kører alligevel, endda med F* 60 km/t.
Så det efter min mening ikke kun dybt uansvarligt, det må kunne straffes, måske for ikke at være agtpågivende.
Sorry to say it, men jeg bliver forarget over sådan en kørsel, og han burde have frakendt kørekortet ubetinget. Fejlen på bilen er 1 ting. Noget andet er at fortsætte når noget så vigtigt har som bremserne har fejlet. Det fuldstændig sindssygt at høre på, at man kommer kørende med 60 km/t forbi en børnehave, efter at bilen for 1½ km tidligere har fejlet på bremsesystemet. Jamen er man da fuldkommen blæst?
Jeg havde selv for mange år siden en Hyundai Matrix 1,5 CRDI hvor bremserne virkede helt perfekt. - Men ikke hvis der hurtigt skulle foretages en masse små kraftige opbremsninger. - Så lavede den elektroniske vacumpumpe ikke nok tryk. - Det oplevede FDMs tekniker selv, men FDM gjorde absolut intet. - Kæmper ligenu med dårlig behandling af et Suzuki værksted, og også her er FDM helt til hest.
Hvordan kan de påstå at de løser en fejl på bremserne med en opdatering, når de ikke ved hvad fejlen er?!
Det påstår de faktisk ikke.
@@andersbernerdet lød bare til det på Finn 6:27 inde i videoen. Men vildt de så ikke mener at der er et problem, når så mange melder ind. Det er da ikke andre bilmærker der oplever i samme grad i øjeblikket. Men det må så åbenbart bare være Fordejere der pludselig ikke kan finde ud af betjene en bremsepedal... 🙄
Har de samme problemer med bremserne i udlandet, det skulle man jo tro.
Skide god video, berner bare hold dem til ilden
Lyder til at være noget så simpelt som en vakuumventil der fejler.
Dette problem havde C-max også i 00erne.
Elsker bare elbiler 🤣
Karma for at kalde det en Mustang 🐎 -
Husk at tjekke bremserne før du sætter dig ind 😉
Hvis Ford har lavet en software opdatering der skal gøre bremsesystemet mere robust, hvordan kan de så samtidig sige at der aldrig har været et problem med bremserne !!! Rent juridisk hænger det ikke helt sammen eller ???
Når man ser de her kritiske videoer, bliver man virkelig opmærksom på, hvor lalleglad-ligegyldige de fleste andre “youtubere” er. FDM kunne også lære meget af Berners sunde indignation.
syndes det er uansvarligt du kører rundt ved en børnehave med en bramser som du lige har opblevet ikke virker.. skulle nok kører 20 km/t eller slet ikke kører med den
Skal vi ikke lige slå en ting fast.
Rust på bremseskiverne kommer af en enkelt fugtig nat. Ikke fordi bilen ikke har kørt i noget tid.
En våd nat nat gir rustløbere/pletter. Sandt
@@andersbernerSå altså usandt når du ved 2:50 siger, at rust på bremseskiver kun sker, når bilen ikke er brugt i noget tid.
Ja ja, din tid på ekstrabladet fornægter sig ikke.
Jeg ville godt nok også lade bilen stå efter sådan en oplevelse. Har dog kørt 130000 i min mach uden problemer overhovedet og det er den bedste bil jeg har ejet til dato. håber at det er få tilfælde af mandagsbiler der er tale om, men Ford det skal I dæmme få styr på med et samme.
ang bremser må der ik være mandags bil eller en 1 gen fejl
bremser skal bare virke, længere er den ikke
Man skal da også være ekstra dum for at køre videre i en bil med bremsesvigt.
Tænk dig om
Det er hvad Ford ber dig om, de stiller ikke en låne bil er noget til rådighed
@@AlbionSupreme Det er da bare en smule uansvarligt at køre i en bil, der gentagne gange ikke kan bremse synes du ikk'?
@@Fissan_Poulsen Jo, men de her folk er fanget i en situation, hvor enten erkender Ford problemet eller køberne må afskrive de 400K de har betalt for bilen. De vælger at køre videre selvom de nok ikke er stolte af det?
Ja manden i interviewet må jo være snotdum…
Ford: ingen bremser i en ford mustang er ikke en fejl. Det er en funktion. 😂😂😂
Jeg synes det er vigtig at oplyse. Hvilken årgang der bliver snakket om.?
Er det alle årgange der kan komme fejl på? Eller der det et bestemt produktions årgang? Min kone og jeg har lige købt en 2023-75 model. Og at se denne video. Er da ikke særlig betryggende.
Jeg ved det ikke. Men jeg kigger gerne på det
@ tak for svar👍🏻
high on cars , har en god jurist som elsker biler.
Det tror jeg ikke - Men de kender en masse cykelister, som måske kunne cykle en tur for problemerne
Men er det ikke bare sådan en elbil fungerer? Jeg tænker da også at Ford lige kan justere bremserne over Internettet, jeg synes da I overreagerer en smule.
Man kører da ikke videre og håber det virker næste gang dybt uansvarligt
Kør kort, kør ford
Kunne du have lyst til at høre mere om en sag jeg ligeledes har med Ford? Jeg har en Mach-e. den er repareret for over 500.000 kr, den er fra april sidste år. Den har holdt på værksted i sammenlagt mere end ét år, og selv forhandleren siger 'Danmark er for lille et land til du vil blive taget seriøst'.
Say what? Det vel løgn? 😵 Hvorfor så meget og så længe?
@@BaMbOoZeD Det er ikke løgn.. Det er en fuldstændig vanvittig fortælling, hvor batteriet er gået i stykker 3 gange. Seneste reperation skulle have kostet 170.000 kr alene. Det er simpelthen cellerne i batteriet som gang på gang, på gang går i stykker. Værkstedets egen fortælling er de ikke ved hvorfor det sker, men de skifter cellerne, og hver gang sker det så igen et par måneder efter jeg får den retur.
Diverse fora på internettet peger nogle kommentarer på at man kan løse problemet selv ved feks. Trykke et par gange på bremse pedalen hvorefter den vil virke normalt igen. Kan du til næste episode undersøge om dette kan af-/bekræftes. Har ikke lige en ford mustang mach e med denne defekt i min umiddelbare kreds til at kunne afprøve det selv😅
Hvad er det for en Cuber sider du i
Born vz
Gætter på en Tavercan eller hvad det nu hedder
Born VZ
Prøv at kontakte High On Cars og deres jurister, måske kan kan de være behjælpelige med problemet
ring til færstelsstyrelsen og mel det da det ikke kun er en ford det er gald med så må det jo give et færsels forbud mod ford