¿Por qué al cargar la racha se caza la escota de la genoa? Si el aparente se va hacia popa, ¿no debería soltarse un poco la escota y se va acompañando el cazado a medida que el timonel orza. Quizás se pierde mucho tiempo haciendo eso y/o la coordinación tiene que ser perfecta entre trimmer y timonel.
Hola Luis, la racha puede entrar con un ángulo u otro, y con ella se produce un aumento de la velocidad del velero y cuando esto ocurre, el viento aparente se va hacia proa, no hacia popa. Es bastante intuitivo el apreciar esto si te fijas en los catavientos de los obenques, que conforme aumentas la velocidad, se te van a la proa. Visto así, también tendrá lógica cazar el génova al aumentar la velocidad del barco e irse el viento a la proa. Pero en este vídeo lo que hacía el trimer del genova era largar el génova como si pretendiera evitar la escora del barco. Yo le decía, pero hombre, antes de hacer eso, dile a los tripulantes que están en sotavento que suban. Espero haber podido responder bien tu pregunta y muchas gracias por seguir el canal. Saludos. Rodrigo Andrade
Como indicas, es bueno estar preparado una vez que has visto la racha marcada marcada en el agua, pero las lanitas te van a indicar exactamente el ángulo con el que la racha va a entrar en el gratil del genova y así el patrón podrá mantener el rumbo adecuado para que el trimer ajuste bien las velas.
![Ciñendo con 25/30 nudos y olas de más de 2 m [ESCOLA PORT]](http://i.ytimg.com/vi/w_HYSqxQk5g/mqdefault.jpg)
![Maniobra de Spinaker. Escola Port [Club] de Navegación. En texto nociones sobre trimado del "Spi"](/img/n.gif)
Buen equipo de trabajo
Buena maniobra👍
¿Por qué al cargar la racha se caza la escota de la genoa? Si el aparente se va hacia popa, ¿no debería soltarse un poco la escota y se va acompañando el cazado a medida que el timonel orza. Quizás se pierde mucho tiempo haciendo eso y/o la coordinación tiene que ser perfecta entre trimmer y timonel.
Hola Luis, la racha puede entrar con un ángulo u otro, y con ella se produce un aumento de la velocidad del velero y cuando esto ocurre, el viento aparente se va hacia proa, no hacia popa. Es bastante intuitivo el apreciar esto si te fijas en los catavientos de los obenques, que conforme aumentas la velocidad, se te van a la proa.
Visto así, también tendrá lógica cazar el génova al aumentar la velocidad del barco e irse el viento a la proa.
Pero en este vídeo lo que hacía el trimer del genova era largar el génova como si pretendiera evitar la escora del barco. Yo le decía, pero hombre, antes de hacer eso, dile a los tripulantes que están en sotavento que suban.
Espero haber podido responder bien tu pregunta y muchas gracias por seguir el canal.
Saludos. Rodrigo Andrade
Las rachas se ven en el agua. Yo no uso las lanitas, uso la anticipación. Con el tiempo lo pillareis.
Como indicas, es bueno estar preparado una vez que has visto la racha marcada marcada en el agua, pero las lanitas te van a indicar exactamente el ángulo con el que la racha va a entrar en el gratil del genova y así el patrón podrá mantener el rumbo adecuado para que el trimer ajuste bien las velas.