Witam. Jak na entuzjastę to naprawdę bardzo dobry film. Oprócz wymiany, powiedziałeś sporo o olejach co rzadko się zdarza w tego typu filmach. Nikt o zdrowych zmysłach nie będzie lał oleju(prawdziwego syntetyka) za 100-200zł litr do skutera w którym olej się wymienia co 2 tys. km. Jak ktoś dobrze jeździ to by musiał wtedy wydać na olej 1 tys. zł na rok. Ten SynPower 10w40 co wlałeś to bardzo dobry olej, na pewno sporo lepszy od Motula 5100. Będę się u siebie przymierzał tez do wymiany i też zaleje tego Valvoline. A w przekładni zmieniałeś już olej ? Co będziesz lał ? Pozdr
Witam. Pomimo tego, że niestety wspomniany przeze mnie olej nie jest w 100% syntetyczny i tak będę go polecał i nadal używał. Masz rację, do skutera nadaje się idealnie. Co do drugiego pytania - tak też wymieniałem, również Valvoline ;) - Valvoline Heavy Duty Axle Oil 80W90 1L ten czerwony, pozdrawiam
Mam ten model . Wymiana oleju co 2000 km i radzę sprawdzać 1000 km ile jest lubią brać wychodzi pół setki na 1000 km albo setka. 800 ml oleju wchodzi. Ja po prostu odmierzam w butelce 800 ml i tyle ma wejść nawet ja co innego bagnet pokazuje że za dużo jest. Na pewno jak masz książkę serwisową i tam na pewno pisze ile oleju wchodzi bo mój to jest Kymco 125 to jest ten sam model tylko to jest więcej elektroniki no i trochę mocniejszy tutaj silnik jest więcej mocy. Wymiana oleju w przekładni co 4000 tak samo trzeba zawory ustawiać co 4000 . W przekładni wchodzi olej przekładniowy 180 ml . Tak samo trzeba sprzęgło w środku smarować gdzie jest łożysko igiełkowe co 4000 . Jeśli sprzęgło nie będzie smarować łożyskowego w środku to ona się spali koszt takiego sprzęgła to sama wymiana łożyska igiełkowe to 200 zl. Całe sprzęgło kompletne do tego modelu kosztuje 500 zł
Mam Kymco Agility 125 + rocznik 2023. Dotychczas jeździłem do siedziby Motorland na przeglądy, ale są one drogie i mam wrażenie że jedyne co robią to wymieniają oleje. Ostatnio przy 3 tys. robili regulacje zaworów i po tej regulacji silnik czasem się dławi i szarpie. Teraz zbliżam się do 5 tys. i planuje sam zmienić oleje we własnym zakresie. Chciałbym się dopytać o to smarowanie sprzęgła o który pisze @MARIUSZ69651. Jak zmienić środek smarny w tym sprzęgle ? W instrukcji Kymco nie znalazłem informacji na ten temat .
@@ukaszderda7867 żeby wymienić łożysko w sprzęgle i wymienić smar w środku naprawdę trzeba mieć doświadczenie w praktyce żeby to rozebrać. Jaki także sprzęt żeby ściągnąć te łożyska. Jeśli sprzęgło jest dobre i taki mały przebieg ma nie trzeba nic tam rozbierać na razie wystarczy przesmarować w środku łożysko i wystarczy. Chyba ściągnąć sprzęgło umiesz i do środka nałożyć smaru specjalnego SMAR POLINI WARIATORÓW ROLEK WARIATORA KOREKTORA wysokiej temperaturze . Może być to smar inny tylko żeby wytrzymał wysoką temperaturę pracy.
Sprzęgło raczej w tych motocyklach jest praktycznie takie same jak wszystkich skuterach 50 tak samo się rozbiera. W tobie internetu UA-cam wszystkie informacje na temat tych skuterów dostaniesz i rozbierania sprzęgła też jest.
No cóż. Zacznę od tego, że Valvoline SynPower to bardzo wysokiej klasy olej HYDROKRAKOWANY. Czyli olej mineralny poddany uwodornieniu. Więc, co najwyżej "technologia syntetyczna". Można to sprawdzić w prosty sposób na valvolineglobal wybierając kartę w języku Niemieckim właśnie. Można też w SAFETY DATA SHEET po nr CAS. Niestety Exxon przegrał proces z Castrolem i jest wolna amerykanka co do nazewnictwa. Tak czy inaczej, osobiście nie znalazłem oleju na bazie syntetycznej tańszego niż 60zł/l. Chyba, że Shell GTL (Advance ULTRA), który moim zdaniem jest bardziej syntetyczny, niż najlepszy HYDROKRAKOWANY. Śmiem twierdzić, że cena/jakość nie ma sobie równych. Ale to tylko moja opinia. Wg. niemieckiego prawa GTL jest olejem mineralnym, tak jak i HC-technologie. Teoria na 5, a w praktyce zrobił Pan dokładnie to, przed czym ostrzegał. Pozdrawiam i życzę w przyszłości rzetelnych handlowców. O których niestety ciężko, bo często sami są nie kompetentni...
Witam. Niemiecka kartę sprawdzałem pod kątem znalezienia numerów CAS a niestety nie zauważyłem pierwszego akapitu. Sam się nabrałem. Ostatecznie numerów CAS nie ustaliłem i błędnie założyłem, że wszystko jest w porządku. Gdzie można znaleźć numery CAS do tego oleju?
@@quadus_pl Zobaczymy. Kupiliśmy to Agility S mniej więcej w tym samym czasie. Ja mam już 4950km. Na razie wszystko w porządku poza tym nasilającym się cykaniem/grzechotaniem w gorące dni. W zimne dni jest dużo lepiej. :)
@@MichalGorkaTruskaw Zobaczymy pewnie. Dasz mi znać, bo ja aż tyle nie jeżdżę. Mam dopiero 700 km. Ale z tego co widziałem u Ciebie - masz trochę trudniejszy dojazd do domu. U mnie prawie wszędzie asfalt 😀 Pzdr
Dzięki. Z przyjemnością obejrzałem już dwa filmy.
Zostawiam pozdrowienia 🍀i suba 😎
Wydaje mi się;)
Na początek najważniejsze co Pan nie powiedział rozgrzać motor
Zgadza się. Umknęło mi.
Ale później pan powiedział, że był się przejechać, jak ktoś kumaty to pomyśli, że to na początek aby lepiej zleciał rzadszy olej 👌
Witam. Jak na entuzjastę to naprawdę bardzo dobry film. Oprócz wymiany, powiedziałeś sporo o olejach co rzadko się zdarza w tego typu filmach.
Nikt o zdrowych zmysłach nie będzie lał oleju(prawdziwego syntetyka) za 100-200zł litr do skutera w którym olej się wymienia co 2 tys. km.
Jak ktoś dobrze jeździ to by musiał wtedy wydać na olej 1 tys. zł na rok. Ten SynPower 10w40 co wlałeś to bardzo dobry olej, na pewno sporo lepszy od Motula 5100.
Będę się u siebie przymierzał tez do wymiany i też zaleje tego Valvoline. A w przekładni zmieniałeś już olej ? Co będziesz lał ? Pozdr
Witam. Pomimo tego, że niestety wspomniany przeze mnie olej nie jest w 100% syntetyczny i tak będę go polecał i nadal używał. Masz rację, do skutera nadaje się idealnie. Co do drugiego pytania - tak też wymieniałem, również Valvoline ;) - Valvoline Heavy Duty Axle Oil 80W90 1L ten czerwony, pozdrawiam
Mam ten model . Wymiana oleju co 2000 km i radzę sprawdzać 1000 km ile jest lubią brać wychodzi pół setki na 1000 km albo setka. 800 ml oleju wchodzi. Ja po prostu odmierzam w butelce 800 ml i tyle ma wejść nawet ja co innego bagnet pokazuje że za dużo jest. Na pewno jak masz książkę serwisową i tam na pewno pisze ile oleju wchodzi bo mój to jest Kymco 125 to jest ten sam model tylko to jest więcej elektroniki no i trochę mocniejszy tutaj silnik jest więcej mocy. Wymiana oleju w przekładni co 4000 tak samo trzeba zawory ustawiać co 4000 . W przekładni wchodzi olej przekładniowy 180 ml . Tak samo trzeba sprzęgło w środku smarować gdzie jest łożysko igiełkowe co 4000 . Jeśli sprzęgło nie będzie smarować łożyskowego w środku to ona się spali koszt takiego sprzęgła to sama wymiana łożyska igiełkowe to 200 zl. Całe sprzęgło kompletne do tego modelu kosztuje 500 zł
Dzięki za garść praktycznych informacji
Mam Kymco Agility 125 + rocznik 2023. Dotychczas jeździłem do siedziby Motorland na przeglądy, ale są one drogie i mam wrażenie że jedyne co robią to wymieniają oleje. Ostatnio przy 3 tys. robili regulacje zaworów i po tej regulacji silnik czasem się dławi i szarpie. Teraz zbliżam się do 5 tys. i planuje sam zmienić oleje we własnym zakresie. Chciałbym się dopytać o to smarowanie sprzęgła o który pisze @MARIUSZ69651. Jak zmienić środek smarny w tym sprzęgle ? W instrukcji Kymco nie znalazłem informacji na ten temat .
@@ukaszderda7867 żeby wymienić łożysko w sprzęgle i wymienić smar w środku naprawdę trzeba mieć doświadczenie w praktyce żeby to rozebrać. Jaki także sprzęt żeby ściągnąć te łożyska. Jeśli sprzęgło jest dobre i taki mały przebieg ma nie trzeba nic tam rozbierać na razie wystarczy przesmarować w środku łożysko i wystarczy. Chyba ściągnąć sprzęgło umiesz i do środka nałożyć smaru specjalnego SMAR POLINI WARIATORÓW ROLEK WARIATORA KOREKTORA wysokiej temperaturze . Może być to smar inny tylko żeby wytrzymał wysoką temperaturę pracy.
Jeśli to jest motocykl Kymco 125 16 + zawory ssące i wydechowe na 0,12 mm.
Sprzęgło raczej w tych motocyklach jest praktycznie takie same jak wszystkich skuterach 50 tak samo się rozbiera. W tobie internetu UA-cam wszystkie informacje na temat tych skuterów dostaniesz i rozbierania sprzęgła też jest.
Volvoline jest super olejem , zato motul to syf z dodatkami
Popieram Motul to przereklamowane dziadostwo
No cóż. Zacznę od tego, że Valvoline SynPower to bardzo wysokiej klasy olej HYDROKRAKOWANY. Czyli olej mineralny poddany uwodornieniu. Więc, co najwyżej "technologia syntetyczna". Można to sprawdzić w prosty sposób na valvolineglobal wybierając kartę w języku Niemieckim właśnie. Można też w SAFETY DATA SHEET po nr CAS. Niestety Exxon przegrał proces z Castrolem i jest wolna amerykanka co do nazewnictwa. Tak czy inaczej, osobiście nie znalazłem oleju na bazie syntetycznej tańszego niż 60zł/l. Chyba, że Shell GTL (Advance ULTRA), który moim zdaniem jest bardziej syntetyczny, niż najlepszy HYDROKRAKOWANY. Śmiem twierdzić, że cena/jakość nie ma sobie równych. Ale to tylko moja opinia. Wg. niemieckiego prawa GTL jest olejem mineralnym, tak jak i HC-technologie. Teoria na 5, a w praktyce zrobił Pan dokładnie to, przed czym ostrzegał. Pozdrawiam i życzę w przyszłości rzetelnych handlowców. O których niestety ciężko, bo często sami są nie kompetentni...
Witam. Niemiecka kartę sprawdzałem pod kątem znalezienia numerów CAS a niestety nie zauważyłem pierwszego akapitu. Sam się nabrałem. Ostatecznie numerów CAS nie ustaliłem i błędnie założyłem, że wszystko jest w porządku. Gdzie można znaleźć numery CAS do tego oleju?
Chyba jednak nie jest to takie proste, żeby odnaleźć CASy do tego oleju?
Po co się tak przejmować olejem? Po 40-50tys km ten silnik i tak jest do wymiany. :P
Są różne szkoły 😀 A może jednak pojedzie ciut dłużej, kto wie...
@@quadus_pl Zobaczymy. Kupiliśmy to Agility S mniej więcej w tym samym czasie. Ja mam już 4950km. Na razie wszystko w porządku poza tym nasilającym się cykaniem/grzechotaniem w gorące dni. W zimne dni jest dużo lepiej. :)
@@MichalGorkaTruskaw Zobaczymy pewnie. Dasz mi znać, bo ja aż tyle nie jeżdżę. Mam dopiero 700 km. Ale z tego co widziałem u Ciebie - masz trochę trudniejszy dojazd do domu. U mnie prawie wszędzie asfalt 😀 Pzdr
@@quadus_plnie pojeździć stary model robił do 40 tys z wielkim fartem. Ten nie zrobi 30 tys
Amatorka.jak już coś robisz do filmu to się przygotuj.opisuj szczegóły.
:) Dzięki za uwagi. Zawsze można zrobić coś lepiej...
@yakuzam, źle się czujesz? To zdaje się kanał amatora-entuzjasty, a nie jakiegoś profesjonalnego serwisu.