Yan talaga ang proper bago ka sumalang sa actual na trabaho. Sana lahat ng kumpanya may ganyan na training mapa truck, bus, tricycle, jeep at motor. Sana meron din psychological exam para matest kung hindi mainitin ang ulo o nasa katinuan ang driver. Para walang road rage hahaha
3years ako sa grab rider na walang simplang feeling ko sa angkas di ako papasa sa training haha training ng singit singit yn e yan ang cause ng disgrasya kasi magkaiba sa highway at sa mga trapik cone na yn sa highway running ang sasakyan yong trapik cone steady lng yn disgrasya aabutin mo dyan sa kalsada pag ganyan ganyan ka haha
Dali naman yan. Yang balance sa paikot ikot e makukuha mo yan sa pag babike. Kahit may angkas ka sa bike madali yan kaya dapat marunong magbike bago mag motor. sisiw nayan lahat pag gusto mo na mag motor
San po kaya pwede mag aral ng ganito o kaya pwede sumama sa mga ganitong training around rizal gusto ko madagdagan kumpyansa ko sa filtering natatakot ako pag magagandang sasakyan kasabay hehe ✌ first time rider with my Aerox S salamat sa makakapag suggest ❤
Ingat?? 😂 Sobrang ingat mo tapos dika marunong mag balance ng motor patay kadin 😂 balance test tawag dyan yung ingat na sinasabi nyo sa pag sunod sa traffic rules un.
Specially angkas rider sila. Tinitest yung capabilities nila kung kaya ba nila mag balance ng may angkas. Dahil mas mahirap mag balance ng motor kapag yung bigat nasa likod.
Sana ituro din sa mga angakas ang bike line parq sa bike lamang . Ndi lang aman sa angakas ung mga nag momotor nag fefeling kararesta...Desipilana respeto at mhabaang pasesxa padin ang kyalangan .Ride Safe Po sa atin...
Iba din talaga ang epekto sa balanse ng driver kapag ang angkas mo ay medyo malayo sa likod mo which is normal sa ganitong mga aangkas, kaya ok din tong ganitong test
Sayon ra na oi. Sa bisikleta naa koy angkas. Bisag USA wala me na hagbong. It's all about the balance & speed plus calculation. Thank you! P S. Basig sa scooter nako na 1st time sa Iligan City dami kong angkas pabalikbalik. Pero usa lang pod akong angkas. 🙂✌
Nakakalungkot lng, may angkas rider na nadisgrasya at namatay, nadamay pa ung pasahero nya, malamang bago naging legit na angkas rider xa, dumaan din xa sa training na yan, mas masyado nyang pinukusan yang training kesa sa safety, crossing derederetsyo xa, d man lang nagmenor kaya namatay xa sa pagkakabangga sa kanya, kawawa din pasahero nadamay dahil sa walang pag iingat ni rider, tandaan ntn doble ingat tau lalo na qng nasa kalsada tau, qng my problema sa bahay iwanan ang problema sa bahay at magfocus sa trabaho at mag ingat,
Haha.. bagsak ka talaga pag tinapak mo paa mo nasa training lesson ka unang una kailangan marunong ka mag balance sa mottor pangalawa sa pag balance hindi kailangan mabilis ang pag patakbo.. pangatlo pag alam mong gunamit nang bike, oy bisekleta edi dapat alam morin mag balanse nang mottor, dahil ang bike or bisekleta hindi nakatapak sa lupa habang tumatakbo ito try mo itapak lupa paa... Kung tatakbo ang bisekleta haha kailangan itong padyan para ito tumakbo.. ang mahilig tumapak sa lupa yon yong tinatawag na student, nag aaral, hindi pa sya driver, haha... Ang pagtapak sa lupa ay isang hudyat na ikaw ay nakahinto or bababa... Nang mottor, pero kung ikaw nag da drive tapos nakatapak paa mo sa lupa abay mainit yon podpod sapatos mo or chenelas tatagal kabang nakatapak sa lupa paa mo kung probinsya pa pupuntahan mo haha... Ang tibay mo non haha ikaw na
@@renantevlog517 pinagsasabi mo haha tae ka pala eh... Sinabi kubang wag mo ibaba ang paa mo pag hihinto ka or traffic san utak mo.. haha... Sa talampakan haha... Wag mo ako igaya sa kitid nang utak mo.. tanga
Oo lods basic training lang to para ma check nila kong makaka balance ka talaga pag may angkas ka. Dapat hindi sumayad paa mo para pasado ka yong examiners galing sa LTO kaya strickto sila sa balancing
Hahaha at first nahirapan ako sa routa nya. Mga 6attemps ko nakuha kuna mam. Hahaha kaya mo yan mam may mga babae nga don mam 3attemps lang yong babae honda click motor nya ang bilis matoto. Kaya mo yan mam
sa test na yan tinuturuan ang driver sumingit singit sa traffic HAHAHAHA mahirap nga namam sumingit sa traffic kapag magulo ang nakaangkas tas nasa dulo pa sya hahahaha
may mga backride n hndi marunong umangkas,tulad ko rider ako pero pag angkas ako sobrang likot ko hirap ung rider,kya pagmalikot ang angkas nyan hndi makakabalance yan,baba tlga paa nyan
Opo nasa.backride yan kong hindi malikot backride maganda balancing mo pag malikot naku. Mahirapan ka sa balancing sir. Pero kong pwde mo paki.usapan yong backride mo na hindi malikot para safety yong pagbeyahe nyo at mabilis kayo makarating sa location nyo. Sir kasama din yan sa training ni angkas sir.
Ako pag umangkas di ako malikot pag ako naman nag da drive abay sureball mabilis ako mag maneho pero napaka ingat ko... Depende sa sitwasyon kahit malikot backride sumakay sakin basta nakahawak sya sakin walang problema na isasabay sa likuan katawan nang backride pero kung backride mo ayaw humawak sa driver tapos malikot pa abay mag ready na syang malaglag.. pero mas mabuting kung hindi sya marunong umangkas sabihan mo na humawak sa balikat or bewang .. pero kung ayaw nya wag munalang pa angkasin kasi pag malikot, tapos maarte abay bakit pa aangkas sayo... Ang ang RC, code meron ako ay 1238, driver din ako nang trailer pero laruan kulang ang mottor na single, mabilis man ako magpatakbo pero nasa lugar ina ayon ko sa sestema magaan lang kasi ang mottor keysa sa trailer truck pero karamihan sa mga truck driver di marunong mag mottor, ako kasi unang subok ko mag mottor ay 7 years old palang ako mapa clucth mapa matic kaya ko pero mas nakaka injoy ang may clucth na mottor keysa sa matic pag ang mottor na clutch eh nag wild abay madali lang pero pang ang matic na mottor nag wild abay may kalalagyan ka kapag di mo naagapan mas madali pa hintoin ang may clucth na mottor keysa sa matic ... Pero uso na kaai matic ngayon pero mas gusto ko yong may clucth lalo sa long ride hindi nakaka antok maya maya gumagalaw kamay mo.. pero may ilang nag mo mottor kahit na magaling umangkas at di malikot, nanababangga parin kasi bugok sa balance, isa sa mga sakit nang na didisgrasya eh mabilis mag patakbo hindi naman marunong mag balance ayon simplang malalaman mo ang tunay na maayos mag maneho yong marunong umangkas pag marunong ka umangkas marunong ka mag balance kahit pa ikaw ang mag drive or ikaw ang naka angkas... Malalaman mo yong driver kung marunong pag ikaw ang umangkas.. ma survey mo pag malikot magmaneho abay wag kana aangkas dyan.. panigurado di yan marunong mag balance pag may karga... Sorry haa.... Pero ayoko sa driver lalot' mottor ang hindi marun
@@iloveyouhello4091 nag ankas ako sa tricycle, hindi nag menor sa hump, nakakapit ako pero nagslide yung kamay ko gawa ng pawis kahit tumalsik ako. nagland akong nakatayo na parang walang ng yari. all I did was focus & not panic.
Mareming ng sasabing hindi magagamit yung treenning Alam ba ninyo ginagawa Yan sa angkas Yan treenning na Yan Para masubokan kog maronong ba talaga mag motor
Bobo sa LTO pa lang sa pagkuha ng license malalaman agad kung hindi marunong mag motor wahahaha. Yang training na yan kaulolan lang yan! Disiplina ang kailangan sa kalsada
Tama.tinitignan Dian Yung galing SA pag balance.ginawa yan ninankas Hindi para turuan Ka SA singitan.kundi para tignan Kong gaano kataas ang level mo SA balancing kahit may ankas.. Actually may seminar Dian at dinidiscaurage Yung pagsingit singint SA malalaking sasakyan..priority Yung safety..iniincourage pa nga ang mga rider na takbong pogi lang..meaning hanggang maaari 60kph lang pinakamataas. Priority ang safety dian
Sniper 150.de clutch.. Napakaimportatante Ng gamay at kilala mo Yung takbuhan Ng motor mo para kabisado mo Yung birit Ng trotle.in that way makokontrol mo Yung takbo Ng motor mo.kaya mo Siya I balance even in slow running mode Ng di Ka nakatukod. Advantage Ng mabagal na na nagmomotor
Retake. Unli retake hanggang ma perfect.. Kagagaling ko lang mag apply last July 11.. Naswertihan isang take lang.. Kailngan marunong Ka commontrol SA trotle.
Maliit lang yan sa kuwait limang zigzag line dalawang otso at tatlong kurbada pag naka apak paa mo sa lupa tangal agad mga kuwaiti pulis ang nag babantay sa mali mo
it's about perfecting a skill just like flying an airplaine if you can't pass in the flight simulation you can never fly an airplain. it's about balance & calculation.
Dami nio kalukuhan walang kwnta yan,,,pag actual na dimo magagamit yan kz iba ang actual sa ginagawa niong kalukuhan nio ,, san namsn napypunta ang perang binabayad ng mga tao sainyo,,kaulang nkikinabang kalukuhan yan
Please subscribe my UA-cam channel guys
Yan talaga ang proper bago ka sumalang sa actual na trabaho. Sana lahat ng kumpanya may ganyan na training mapa truck, bus, tricycle, jeep at motor. Sana meron din psychological exam para matest kung hindi mainitin ang ulo o nasa katinuan ang driver. Para walang road rage hahaha
This training is good ...balancing ang ibig sabihin nito even sa masikip n daan .tama po yan
Yes mam effect tagala training ni angkas
Yes mam effect tagala training ni angkas
Nice paps.pa. Shout out sa next vlog mo.
Magandang training yan para sa kalsadang ..binutas ng DPWH .tas di tinuloy.,
Very well trained 👍
Thank you mam
Ngayon ko lng nalaman na sa bundok pala byahe ng angkas.... Paikot ikot may zigzag pa
congrats po sa,angkas team lods
Salamat lods
@@joeyqemyariar8417 boss wat if na gamit ang paa? d na cya mka pasa?
3years ako sa grab rider na walang simplang feeling ko sa angkas di ako papasa sa training haha training ng singit singit yn e yan ang cause ng disgrasya kasi magkaiba sa highway at sa mga trapik cone na yn sa highway running ang sasakyan yong trapik cone steady lng yn disgrasya aabutin mo dyan sa kalsada pag ganyan ganyan ka haha
Kaya pala tirador ng bikelane at singit singit sa gutter ang mga MC taxi :) ito pala training nila hehehehe
Tapos sabay sabi Tara na ma'am mabilisan lang..
Dali naman yan. Yang balance sa paikot ikot e makukuha mo yan sa pag babike. Kahit may angkas ka sa bike madali yan kaya dapat marunong magbike bago mag motor. sisiw nayan lahat pag gusto mo na mag motor
Kaya pala galing nila lumusot pg trafic ...
San po kaya pwede mag aral ng ganito o kaya pwede sumama sa mga ganitong training around rizal gusto ko madagdagan kumpyansa ko sa filtering natatakot ako pag magagandang sasakyan kasabay hehe ✌ first time rider with my Aerox S salamat sa makakapag suggest ❤
Nakadepende po ang balance ng motor sa angkas mo.. pag di marunong umangkas ang angkas mo mahihirapan ka bumalance.
kelangan nakadikit si angkas sa likod ng driver at hindi malikot
@@misscrsa5874 correct po
depende may mga angas o backrider na ang tigas hindi na sunod sa flow pero goods na din yan may training
Wala naman paikot ikot kung mag motor ka kailangan diyan maingat ka
Its not about paikot ikot po its about balance. Wala din naman yang inggat mo pag dika marunong bumalance.
Tama kayo sir...Hindi kailangan mag pa ikot ikot... Ang kailangan .. mag ingat. At respeto sa kalsada...
Ingat?? 😂 Sobrang ingat mo tapos dika marunong mag balance ng motor patay kadin 😂 balance test tawag dyan yung ingat na sinasabi nyo sa pag sunod sa traffic rules un.
Specially angkas rider sila. Tinitest yung capabilities nila kung kaya ba nila mag balance ng may angkas. Dahil mas mahirap mag balance ng motor kapag yung bigat nasa likod.
Sana ituro din sa mga angakas ang bike line parq sa bike lamang . Ndi lang aman sa angakas ung mga nag momotor nag fefeling kararesta...Desipilana respeto at mhabaang pasesxa padin ang kyalangan .Ride Safe Po sa atin...
Iba din talaga ang epekto sa balanse ng driver kapag ang angkas mo ay medyo malayo sa likod mo which is normal sa ganitong mga aangkas, kaya ok din tong ganitong test
kaya lagi akong medyo nakadikit sa likod ng driver eh
kaso panget naman tignan hahaha mukang palaka pag tinignan sa lkod
Pas nakakalito sa pag ikot ikot may no po ba yan or turoan ka sa anouncer.
Mahirap kabisaduhin kung saan nxt na ikot mo. Pag nagkamali kpo b ng inikutan jan bagsak kn s Angkas driving test?
Oo
Sayon ra na oi. Sa bisikleta naa koy angkas. Bisag USA wala me na hagbong. It's all about the balance & speed plus calculation. Thank you! P S. Basig sa scooter nako na 1st time sa Iligan City dami kong angkas pabalikbalik. Pero usa lang pod akong angkas. 🙂✌
Kailangan po ba talaga
Di makatapak yong gulong sa #8 na nakaguhit ??
Nakakalungkot lng, may angkas rider na nadisgrasya at namatay, nadamay pa ung pasahero nya, malamang bago naging legit na angkas rider xa, dumaan din xa sa training na yan, mas masyado nyang pinukusan yang training kesa sa safety, crossing derederetsyo xa, d man lang nagmenor kaya namatay xa sa pagkakabangga sa kanya, kawawa din pasahero nadamay dahil sa walang pag iingat ni rider, tandaan ntn doble ingat tau lalo na qng nasa kalsada tau, qng my problema sa bahay iwanan ang problema sa bahay at magfocus sa trabaho at mag ingat,
Meron din Po road safety seminar at test after makapasa sa driving skill test
Baka Hindi sya nag tukod Ng paa kya sya nadisgrasya
smooth!
Effective tong training pang filtering
Yes sir effective tagala hanggang ngayon yong trining ko sa angkas nagagamit at na share ko sa iba sir. Salamat sa angkas training.
Kandong susunod na pangalan ng motorcycle taxi
mas mainam talaga my driving skill ka lalo na sa mga single motor
Sir paano po pag sinayad mo paa mo pag lumiko. Bagsak po b sa training
Opo sir bagsak kana po dyan. Dapat po hindi masayad paa mo or dapat hindi ka aapak pag tumakbo kana
Haha.. bagsak ka talaga pag tinapak mo paa mo nasa training lesson ka unang una kailangan marunong ka mag balance sa mottor pangalawa sa pag balance hindi kailangan mabilis ang pag patakbo.. pangatlo pag alam mong gunamit nang bike, oy bisekleta edi dapat alam morin mag balanse nang mottor, dahil ang bike or bisekleta hindi nakatapak sa lupa habang tumatakbo ito try mo itapak lupa paa... Kung tatakbo ang bisekleta haha kailangan itong padyan para ito tumakbo.. ang mahilig tumapak sa lupa yon yong tinatawag na student, nag aaral, hindi pa sya driver, haha... Ang pagtapak sa lupa ay isang hudyat na ikaw ay nakahinto or bababa... Nang mottor, pero kung ikaw nag da drive tapos nakatapak paa mo sa lupa abay mainit yon podpod sapatos mo or chenelas tatagal kabang nakatapak sa lupa paa mo kung probinsya pa pupuntahan mo haha... Ang tibay mo non haha ikaw na
@@iloveyouhello4091 iba nman kc pag kakaintindi sa sinasbi ko paps.😁😁 pweo lam ko mga snabi mo hehe. Pero anyway thank you😁
@@iloveyouhello4091 dami mong alam motor ko xtz 5'4 lng ako ano gusto mo hindi ko ibaba paa ko pag traffic o masisikip na daan??
@@renantevlog517 pinagsasabi mo haha tae ka pala eh... Sinabi kubang wag mo ibaba ang paa mo pag hihinto ka or traffic san utak mo.. haha... Sa talampakan haha... Wag mo ako igaya sa kitid nang utak mo.. tanga
Boss kung full time ka mga magkano kaya range ng kita isang araw boss?
Basic lng po yan siguro babagsak lng dyan yun hindi sanay o bago p lng natuto mag single na motor
Oo lods basic training lang to para ma check nila kong makaka balance ka talaga pag may angkas ka. Dapat hindi sumayad paa mo para pasado ka yong examiners galing sa LTO kaya strickto sila sa balancing
kala ko nung una mahirap yan madali lnag pala sana po nxt tym yung 8 jan gawin nilang 3 para may thrill naman😅
As a big inner po may fear pko nahihirapan p po Ako mgkakakula s pgliko
Khit Anong motor ba ngagawa Nyan o mas Malaki ang nmax.... Wala akong talent Nyan esp pag may angkas hehehehe
Di ko kaya toooo. 😁😁😁
Hahaha at first nahirapan ako sa routa nya. Mga 6attemps ko nakuha kuna mam. Hahaha kaya mo yan mam may mga babae nga don mam 3attemps lang yong babae honda click motor nya ang bilis matoto. Kaya mo yan mam
sa test na yan tinuturuan ang driver sumingit singit sa traffic HAHAHAHA
mahirap nga namam sumingit sa traffic kapag magulo ang nakaangkas tas nasa dulo pa sya hahahaha
Batas sa kalsada ang ituro nyo ,, may ganyan ba sa hiway at mga kalsada...
Balancing po ibig sabihin nyan..because motorcycle is for balancing..😁☺️
Bagsak ako jan
meron na bang angkas ng 6 AM? may board exam ako ng 6:30 eh
Boss dapat na itigil Ang mga habal2 na Hindi safe..yes to angkas no to habal2 na overpriced at unsafe
hala di ako marunong ng mga ganyan
Ako bukas june 10 schedule for traning ni angkas here in cebu city hehehe sana pumasa☺️
Sir may scheduled po bukas
Pupunta nga ako bukas pra mag attend ng seminar at training
Hindi naman na susunod treening nya pag datin sa kalsada na dami pari kamuti
saan yan logar
Making bagay Ang training ni angkas para sa safe ride
Feeling ko tuloy tinuturuan nila g maging kamote mga magiging rider nila e .. para san ba yan para gumaling sa pag singit ? Opinion ko lang po yan a .
may mga backride n hndi marunong umangkas,tulad ko rider ako pero pag angkas ako sobrang likot ko hirap ung rider,kya pagmalikot ang angkas nyan hndi makakabalance yan,baba tlga paa nyan
Opo nasa.backride yan kong hindi malikot backride maganda balancing mo pag malikot naku. Mahirapan ka sa balancing sir. Pero kong pwde mo paki.usapan yong backride mo na hindi malikot para safety yong pagbeyahe nyo at mabilis kayo makarating sa location nyo. Sir kasama din yan sa training ni angkas sir.
Ako pag umangkas di ako malikot pag ako naman nag da drive abay sureball mabilis ako mag maneho pero napaka ingat ko... Depende sa sitwasyon kahit malikot backride sumakay sakin basta nakahawak sya sakin walang problema na isasabay sa likuan katawan nang backride pero kung backride mo ayaw humawak sa driver tapos malikot pa abay mag ready na syang malaglag.. pero mas mabuting kung hindi sya marunong umangkas sabihan mo na humawak sa balikat or bewang .. pero kung ayaw nya wag munalang pa angkasin kasi pag malikot, tapos maarte abay bakit pa aangkas sayo... Ang ang RC, code meron ako ay 1238, driver din ako nang trailer pero laruan kulang ang mottor na single, mabilis man ako magpatakbo pero nasa lugar ina ayon ko sa sestema magaan lang kasi ang mottor keysa sa trailer truck pero karamihan sa mga truck driver di marunong mag mottor, ako kasi unang subok ko mag mottor ay 7 years old palang ako mapa clucth mapa matic kaya ko pero mas nakaka injoy ang may clucth na mottor keysa sa matic pag ang mottor na clutch eh nag wild abay madali lang pero pang ang matic na mottor nag wild abay may kalalagyan ka kapag di mo naagapan mas madali pa hintoin ang may clucth na mottor keysa sa matic ... Pero uso na kaai matic ngayon pero mas gusto ko yong may clucth lalo sa long ride hindi nakaka antok maya maya gumagalaw kamay mo.. pero may ilang nag mo mottor kahit na magaling umangkas at di malikot, nanababangga parin kasi bugok sa balance, isa sa mga sakit nang na didisgrasya eh mabilis mag patakbo hindi naman marunong mag balance ayon simplang malalaman mo ang tunay na maayos mag maneho yong marunong umangkas pag marunong ka umangkas marunong ka mag balance kahit pa ikaw ang mag drive or ikaw ang naka angkas... Malalaman mo yong driver kung marunong pag ikaw ang umangkas.. ma survey mo pag malikot magmaneho abay wag kana aangkas dyan.. panigurado di yan marunong mag balance pag may karga... Sorry haa.... Pero ayoko sa driver lalot' mottor ang hindi marun
@@iloveyouhello4091 nag ankas ako sa tricycle, hindi nag menor sa hump, nakakapit ako pero nagslide yung kamay ko gawa ng pawis kahit tumalsik ako. nagland akong nakatayo na parang walang ng yari. all I did was focus & not panic.
Boy toothpick vlog..slmt
Ok lods please support each other small blogger.hahaha
Done lods
❤
Klangan kc yan d kc pwede barabara sa kalsada kumo maganda motor mo or marunong ka na
Sir pwede mag aply ng angkas bike lang po ang gamit ko
Motor lang po tinatagap ni angkas sir
Kay food panda pwde sir tatanggap sila ng bike riders ❤️
Ito yungmga panahon paps na Ang herap makapasok sa angkas
Mareming ng sasabing hindi magagamit yung treenning Alam ba ninyo ginagawa Yan sa angkas Yan treenning na Yan Para masubokan kog maronong ba talaga mag motor
Tama ka sir kabisadohin mo muna motor mo. Kasama.yan sa training ni angkas.
Bobo sa LTO pa lang sa pagkuha ng license malalaman agad kung hindi marunong mag motor wahahaha. Yang training na yan kaulolan lang yan! Disiplina ang kailangan sa kalsada
@@joeyqemyariar8417 before you start on the motorcycle start from the bicycle if you master that you can pass the test on the motorcycle. Thank you!
Tama.tinitignan Dian Yung galing SA pag balance.ginawa yan ninankas Hindi para turuan Ka SA singitan.kundi para tignan Kong gaano kataas ang level mo SA balancing kahit may ankas..
Actually may seminar Dian at dinidiscaurage Yung pagsingit singint SA malalaking sasakyan..priority Yung safety..iniincourage pa nga ang mga rider na takbong pogi lang..meaning hanggang maaari 60kph lang pinakamataas.
Priority ang safety dian
try nyo nga magdeclutch para malaman kung d kayo tutukod ng paa...
Eto 😁
Sniper 150.de clutch..
Napakaimportatante Ng gamay at kilala mo Yung takbuhan Ng motor mo para kabisado mo Yung birit Ng trotle.in that way makokontrol mo Yung takbo Ng motor mo.kaya mo Siya I balance even in slow running mode Ng di Ka nakatukod.
Advantage Ng mabagal na na nagmomotor
Gravi herap pala pumasok sa angkas balak ku sana mag uply
Totoo ba na kapag binaba ang paa/tinukod may chance na bumagsag sa training ?
Retake.
Unli retake hanggang ma perfect..
Kagagaling ko lang mag apply last July 11..
Naswertihan isang take lang..
Kailngan marunong Ka commontrol SA trotle.
@@elpiepascua3015 Oks na boss galing ako nung July 6 nakapasa naman 😀😀
yung retake nito paulit ulitin mo yang course na yan till ma perfect mo?
Anong motor yn mga IDOLLLODZZ
NMAX genamit nila para sa guide pero pag ikaw na motor mo gamitin mo idolods
Mkikita sa lisencya.
Hirap ako sa ganyan😅🤣
At first sir bagsak.ako mahirap tagala sir pag first time. Sa akin sir mga 6attemps ako noon hahahah nakuha ko na routa nya at pasado na ako.
Keep on practicing, don't give up easily. Thank you!
Kkalito nman yn
Psubscribe lods
Salamat please subscribe lods
Hirap nmn uturn nga lng sa one way diko magawa aatras pa ako😂
Same haha
Hahaahhaa
Maliit lang yan sa kuwait limang zigzag line dalawang otso at tatlong kurbada pag naka apak paa mo sa lupa tangal agad mga kuwaiti pulis ang nag babantay sa mali mo
Walang angkas dpat kc walang forever......
akala ko sabungan....buti nlng maynakita ako motor jokes lng
90% kamuti 10%matino
kamuti
bobo kamuti? hahahaha
Bitter mo boss siguro d ka makapasa Jan Kaya ganyan ka😂😂😂
Madali lang nmn yang ginagawa nyo mas mahirap dito samin tag 5 sako copras karga skylab pa tpos yong daanan nmi tawid kapa ng ilog puro lobak na daan
Kaya malulupit silang mag overtake nh wala sa lugar
Dapat ninyo ituro u g batas sa kalsada. Hindi pro riding course kasi hindi pang karera ang trabaho nyo
Muka po bang nag kakarera yung video?
saan kaya utak naka isip nito hahaha.
bakit pag sa labas ba.maiisip padin byn lalo sa mga kamote
Kalukuhan nio bkit sa hiway ba may ganyang madadaanan namemera lng kau mga sugapa kau sa pera
Meron zigzag road try mo magdrive kahit pa Antipolo or Batangas or Tagaytay. May uphill, down hill and zigzag road. ✌
Tanong nagamit nyu ba yan😅 kahit bus line jan kayu nadaan tigas ng utak
Dami ng problema ng pinas ano ano pang naiisip nyo dinaman mmagagamit yan nasa disiplina parin
it's about perfecting a skill just like flying an airplaine if you can't pass in the flight simulation you can never fly an airplain. it's about balance & calculation.
Dame alam hnd nman magagamit yan sa kalsada emportante safety c cs sa pag uwi o ppuntahan niya
Walang kwenta yan NASA driver Ang diskarte kung paano ihandle Ang motor nya n Hindi mging kamote Silang dalawa..
Ang gulo na yan
OA tong training na to, wala namang ganito sa reyalidad araw araw
Wasting of time..
Napaka bulok ng training na Ganyan! paG sa kalsada mga kamote Naman.
Dami nio kalukuhan walang kwnta yan,,,pag actual na dimo magagamit yan kz iba ang actual sa ginagawa niong kalukuhan nio ,, san namsn napypunta ang perang binabayad ng mga tao sainyo,,kaulang nkikinabang kalukuhan yan
An Tanga Tanga mo Talaga
egul si majinboo umangkas
Batas sa kalsada ang ituro nyo ,, may ganyan ba sa hiway at mga kalsada...
tanga bago ka isalang dyan naituro na yon.
Bobo training nila yan. Alanga naman mag drive drive na lang sila bigla sa daan
zigzag road going to Bagiuo if that's what you mean. ✌ Same with testing cars. Before it's released in the market. Watch & learn Sir!
@@akosikiko9691 bobo driving skills ang tawag jan hinde training
Making bagay Ang training ni angkas para sa safe ride