Очень точно сказано в конце: если эту машину полностью привести в порядок и потом поддерживать в добром здравии, она запросто проездит ещё лет 20! И запросто переживёт всю эту новомодную (в первую очередь - от безызходности) "китайчатину".
Александр!!! Приветствую! Рад Вас видеть! Хороший проект, а у Саши только хорошие проекты! Нет ни чего лучше, чем японские машины от 88 до 1998 ну и до 2001 годов. Тогда было качество на века! А сейчас свежаки однотипные и скучные полные электроники. Саш Респект!!!
Александр,привет! Спасибо за видео. Китайцам ещё далеко по возможностям и запасу прочности до Сурфа. На ихних джостиках и мультимедиях ,далеко не уедешь.
Прочитал ваши ответы комментариях, теперь вопросов нет насчёт пароварки усилителей. Всё грамотно тогда претензий нет. Не профи видел работу плохую, не варили усилители. Держится всё за счёт толстого металла на старом мерседесе, они варили без дверей. Итог задувает и есть зазор на улицу, в дождь капли стекают в салон. У вас всё правильно примерили посмотрели всё сразу. Да долго зато всё правильно, дождались всех запчастей.
Александр приветсвую желаю вам удачи в востановлении, камчатка смотрит!!! Сам являюсь владельцем такого авто, в комплектации Limited, хотел бы у вас спросить может есть в ваших запасах шильдики Limited, два штуки которые на стояках за задними дверьми с обоих сторон приклеины?
Здравствуйте, Александр! Есть у вас лишнее зеркало на крыло и антена, на сурфа185? Продадите, если есть? Взял в очень плачевном состоянии, хочу привести в божеский вид.
Японец прослужит долго. Были сурфы и 130 и 185. 130 покрепче будет, у 185 передняя подвеска гавно, шаровые опоры работают на разрыв. У самого вырывало нижний шаровый и колесо отлетело вместе с приводом😂, хорошо медленно ехал, поворачивал во двор. Шаровые ставил оригиналы, одно попалось походу бракованное😢, проехал на них около 800 км и одно вырвало палец из сухарей. На 130 сурфе наоборот прижимает палец и даже разбитая шаровая не вылетет, будет просто стучать на кочках😅
Приедет человек с вахты ( к примеру) заплатит свои кровные и хапнет сурфа с меняной крышей и будет давольный и дай бог чтоб не узнал этого в дальнейшем, все сделано максимально качественно чтобы не распознали! Такова селяви, ничего личного!
согласен... делали на века. А китай клепают слабенький, и движки битурбо этож пиздец... у меня одна турбина постоянно голову делала на корейце, а тут две будет🤯
@@user-om7ms3ti9w Красивее не будет, будет также, но только с незаводским слоем ЛКП, или даже хуже, потому что начнутся кратеры и прочие дефекты ручной покраски.
@@OverSi111 , просто так частями красить будет видно это и в глаза будет бросаться, как это было у вас с 100 крузаком бордовым, хотя конечно дело только ваше!
*Почта для связи: overc@yandex.ru*
*Контрактные запчасти на Prado 95/Surf 185:* jeep-razbor.com
Очень точно сказано в конце: если эту машину полностью привести в порядок и потом поддерживать в добром здравии, она запросто проездит ещё лет 20! И запросто переживёт всю эту новомодную (в первую очередь - от безызходности) "китайчатину".
Александр!!! Приветствую! Рад Вас видеть! Хороший проект, а у Саши только хорошие проекты! Нет ни чего лучше, чем японские машины от 88 до 1998 ну и до 2001 годов. Тогда было качество на века! А сейчас свежаки однотипные и скучные полные электроники. Саш Респект!!!
Приветствую, спасибо за хороший отзыв!
Саша, сравнение про китайский автопром в строчку.
Мне нравятся ваши ролики, смотрю с удовольствием. Всё грамотно всегда, тихо и спокойно объясняете
Спасибо!
Буканову 👍 однозначно
Спасибо за видео.
Александр,привет! Спасибо за видео. Китайцам ещё далеко по возможностям и запасу прочности до Сурфа. На ихних джостиках и мультимедиях ,далеко не уедешь.
Привет, да, согласен.
Прочитал ваши ответы комментариях, теперь вопросов нет насчёт пароварки усилителей. Всё грамотно тогда претензий нет.
Не профи видел работу плохую, не варили усилители. Держится всё за счёт толстого металла на старом мерседесе, они варили без дверей. Итог задувает и есть зазор на улицу, в дождь капли стекают в салон.
У вас всё правильно примерили посмотрели всё сразу. Да долго зато всё правильно, дождались всех запчастей.
Мерседес не рамный, наверное?
Александр приветсвую желаю вам удачи в востановлении, камчатка смотрит!!! Сам являюсь владельцем такого авто, в комплектации Limited, хотел бы у вас спросить может есть в ваших запасах шильдики Limited, два штуки которые на стояках за задними дверьми с обоих сторон приклеины?
Приветствую, когда-то были, но, боюсь, не найду уже. Спасибо!
@@OverSi111жалко, будем искать дальше тогда)
Молодец
Привет Александр !!! А солька это будет стоить на выходе , респект и уважуха 👍👍👍
Привет, наверное ближе к полутора.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте, Александр! Есть у вас лишнее зеркало на крыло и антена, на сурфа185? Продадите, если есть? Взял в очень плачевном состоянии, хочу привести в божеский вид.
Здравствуйте, пока нет в наличии.
Александр, доброго времени суток! Интересует "Surf" или "Prado 90". Как с Вами связаться, или где можно посмотреть что можно приобрести с ценами?
Доброго, выставки-стоянки у меня нет, вот этот Сурф и будет на продажу когда-нибудь.
классно делаете кузовщину, подскажите а вот у меня тойота тоже сурф а он после такого не будет считаться распилом?
Нет, распилом считается пиленый поперёк пол в пределах колёсной базы.
@@OverSi111 то есть если я четверть кузова вырежу вместе с полом и вварю то у меня будет полноценная машина?
@@user-eh6bl2op1t По закону да, если в этой четверти не будет номера кузова.
Александр здравствуйте подскажите Возможно ли Hilux surfa 1KZ 97 года поставить от АКПП от бензинового 3rz тоже 97г и там и там с тросиком
Здравствуйте, можно, но без гидромуфты и автомат от 2.7 слабее, долго он не проходит.
А есть такие машины в наличие с двигателем 1кзт и в хорошем состояние? Да, и цена интересна!
Спасибо за информацию и ответ.
Есть Прадо, но пока не готов продавать.
@@OverSi111, понял и спасибо за информацию! А так, машины у Вас отличные
@@user-ft2hn3hu7x Спасибо!
Александр здравствуйте.скажите пожалуйста у вас есть на продажу ТНВД на 1KZ и цена какая будет.
Здравствуйте, нет.
А где 2 часть видео
Приветствую, Александр!
Ещё походит......
👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️💵🐈⬛
Приветствую, спасибо!
Во второй части надели хороший кузов. В третьей режут мятую крышу???????
Чего, какой кузов, куда надели?
@@OverSi111 ))))) В части номер 2 было видно как женили хороший кузов с рамой.
@@user-us6rs9iz3r Это про другую машину видео.
@@OverSi111 ) Теперь ясно. )
Цена готового изделия?
Полтора, наверное.
это теперь распил????если нет то почему?
Уже отвечал, распил это пиленый поперёк пол в пределах колёсной базы, крыша не регламентируется законом.
Ласточка 2?Какая цена будет?
Дороже, чем у первой :)
Ближе к 1,5 наверное
@@amigo7856 Скорее всего.
Удачи Саша! Лайк. На хейтеров время не трать.
Спасибо. Хейтеров нельзя игнорировать :)
@@OverSi111 хорошо, нервы не трать:)
@@user-nc9zg5tl4y Постараюсь :)
Японец прослужит долго.
Были сурфы и 130 и 185. 130 покрепче будет, у 185 передняя подвеска гавно, шаровые опоры работают на разрыв. У самого вырывало нижний шаровый и колесо отлетело вместе с приводом😂, хорошо медленно ехал, поворачивал во двор. Шаровые ставил оригиналы, одно попалось походу бракованное😢, проехал на них около 800 км и одно вырвало палец из сухарей. На 130 сурфе наоборот прижимает палец и даже разбитая шаровая не вылетет, будет просто стучать на кочках😅
Обычно новые оригинальные шаровые ходят лет по 15 без люфтов, потом ещё 10 с люфтами :) Видимо, подделка попалась.
@@OverSi111 может и подделка, но заплатил как за оригиналы
Приедет человек с вахты ( к примеру) заплатит свои кровные и хапнет сурфа с меняной крышей и будет давольный и дай бог чтоб не узнал этого в дальнейшем, все сделано максимально качественно чтобы не распознали! Такова селяви, ничего личного!
Человек посмотрит видео и купит осознанно хорошую машину.
@@OverSi111чтоб это было качественно нужно проваривать внутриннение усилители стоек
@@user-zo5jf7mt8x Нужно.
А как проварить внутренний метал?
Вскрывать стойки, проваривать, закрывать.
Работа грандиозная конечно, но по факту получился распил и если попадется дотошный инспектор при регистрации, могут возникнуть проблемы
Распил это пиленый поперёк пол в пределах колёсной базы, крыша законом не регламентируется никак. Совсем никак.
согласен... делали на века. А китай клепают слабенький, и движки битурбо этож пиздец... у меня одна турбина постоянно голову делала на корейце, а тут две будет🤯
Да там вряд ли в трубинах основные проблемы будут, хотя и в них тоже могут быть.
Красить так полностью вкруг
Зачем? В этом нет смысла.
@@OverSi111 ну красить все равно придется в очень многих местах, и красивее будет
@@user-om7ms3ti9w Красивее не будет, будет также, но только с незаводским слоем ЛКП, или даже хуже, потому что начнутся кратеры и прочие дефекты ручной покраски.
@@OverSi111 , просто так частями красить будет видно это и в глаза будет бросаться, как это было у вас с 100 крузаком бордовым, хотя конечно дело только ваше!
@@user-om7ms3ti9w Там так получилось потому, что рядом оказались детали, плохо крашенные вторично до меня.
Петля
О чём и речь.
Несовсем понимаю зачем нужно это было делать , наверное проще кузов поменять
Это сделано как раз, чтобы не менять кузов в угоду требований нашего законодательства. Да и кузов сейчас нельзя из Японии привезти.
@@OverSi111привезти наверно можно только цена и срок доставки будет очень высокими
@@amigo7856 Ну теоретически раза в 2-3 дороже можно привезти, только зачем нужен кузов дороже самого автомобиля.
В Хабаровске с меняной крышей на учёт не поставить.
Смешно, зато распилы там ставят на ура. Какие избирательные.
@@OverSi111 Давно уже не ставят. Может по большим маклям.
@@user-yi5co6yn7i Года 2 назад ещё ставили. А чем им крыша не угодила и как они это проверяют?
@@OverSi111 Хрен их знает, докапываются.
Максимум отправят на экспертизу и все
Умения. Тоже. Такойже. Сурф. 185. Кузов. 2002. Года. Это. Отличный. Внедорожник. Поверь. Мне. 5- лет. Уже. Ездию. Никаких. Проблем. Я бы. Скозал. Учитывая. Характеристики. Машины. Это. Супер. Внедорожник. А. Што. Касается. Китайские. Машины. Это. Дирьмо. И. Гавно. Поверти. Мне.
Дрова,не подлежащие ремонтам. Но барыги с ДВ пытаются оживить любой труп
Во всём виноваты барыги.