Привет поклонникам Racer nitro ,мотоцикл скопирован с Yamaha fz-s 150 я так же владелец рейсера нитро 200 ,проехал на нём 7700 всё в порядке,Удачи на дорогах!
Ребята - был мотоцикл Racer ck200 - продал ,потом встретились с новым владельцем ,он затеял один проект и вот что выяснилось- он разрезал трубу перед банкой а там отверстия со вставками , первоначальный размер ( примерно точно не помню) но допустим Ф20 а перед банкой ф10 диаметр резко сужается ,по этому выбрасывайте к черту банку и варите глушак на прямую ,мотору легче дышать будет гораздо,а резонатор со звуком справляется на ура , который идёт после банки,совет ещё один отполируйте карбюратор до зеркало ,не ленитесь разобрать весь и наждачкой отполировать,ведь там все грубо и есть остатки пайки,переходник тоже ,добра вам и успехов!
Никому не давай свой мот, тем более друзьям, если не хочешь чтоб они стали врагами. Лучше деликатно отказать их просьбе,чем потом жалеть. У знакомого друг разбился насмерть на его мотоцикле. Теперь у него проблемы с родителями друга.
Свой мот или авто давать никому нельзя. Я сначала купил себе газовый баллончик и шокер, а потом уже мотоцикл)) одного настырного даже разок ёбнуть пришлось)) некоторые друзья просто на гране гомосексуализма себя ведут... вот дай, ну че ты, ну дай, ну разок...))) Я даже в детстве так у девочек не просил))
у автора все в порядке со взрослостью: видно спокойствие и размеренность. а вот баллончик и шокер - это уже перебор, если вы как владелец не можете на словах с товарищами найти общий язык)
У меня Файтер 250 собрат Нитро ток по посадке ниже, давал товарищу в лес за ягодой, потом просто покатушки с пивом - итог вмятина на баке, потом как бы дурачком прикинулся откуда вмятина...??? Ну там были две вмятинки от руля таким покупал, а вот и третья большая вмятина, вот так.
И сразу второй вопрос а скорее замечание. При заглушенном двигателе переключение передач очень неадекватно. Сложно переключить с первой по пятую и обратно. думал проблема уйдет после обкатки ан нет. Я лично для себя выявил что нужно как бы тормозить движком перед остановкой или поворотами (чуть притормозил, понизил передачу и так далее). И при не работающем двигателе чтоб переключаться между передачами нужно взад-вперед покатать мот, потом отжать сцепление и понизить\повысить передачу.
Это поддаётся логике. Не являюсь спецом и пока нетвскрыл мотор, но представляю это так: для переключения с одной шестерни на другую необходимо помимо выжатого сцепления ещё и регулярное вращение маховика. При чем на скорости примерно сопоставимой или не много кратно отличающейся от скорости вращения передачи, которую хочешь подоткнуть. На месте же легко или относительно легко включить 1/N/2 именно потому что диаметры этих шестерен не многократно отличаются. Смею предположить что если на на скорости 80км/ч со сцеплением воткнуть 1передачу, коробочка успешно покинет борт))) т.к. скорости вращения со всем разные. Приведу аналогию на примере горного велосипеда. Только должно изменим конструкцию, предположим что брошенное сцепление это постоянное вращение педалей. Т.е. едим в гору крутим, едим с горы педали крутятся сами и их не остановить. Включаем пониженную на скорости 30км/ч с 3*8на 1*1 получаем разрубленые ноги ну или множество переломов. То же и с коробкой происходит. Ну не должна пятая на месте включается. Не её это. На машинах включается - т.к. там намного сложнее устройство коробочки, и куда больше вспомогательных шестерен.
Включил видос про Рейсер а мне тут "....эти диски от предыдущего автомобиля мондео не довел до ума надо ревставрировать бла бла" !!! Ближе к делу надо сразу Видос то про мотик а не машину
Согласен со всем. И считаю что помимо цепкости резины более 70% безопасного вождения это обдуманость маневров, предусмотрительность, скоростной режим и манера езды.
Покупка мото по своей возможности. Пока купил нитро 250. На коплю денег этот продам возьму куб. больше. А так мот смотрится красиво поломок не было пробег 5 000
У меня такой мотоцикл.Данный мотор не самый быстрый,но довольно крепкий.Явных проблем не встречал.Проехал 23тыс км,масло не ест,хочу продать за 40-45тысяч.Заводится со стартера,как на видео,даже колодки еще целы.И работает вся электрика.
За 50 тыс Только можно б у велосипед более-менее нормальный с настоящим Шимано оборудованием найти, а это....Мотоцикл !! За эти деньги-это МЕЧТА !! Если бы в годы СССР такие были....у нас была рига-6 мы ее всем двором два дня бегали-заводили, потом 20 минут катались....и то было счастье....
Можно я буду задавать вопросы по ходу видео? Вот и хорошо) Они не с целью троллинга, а для выяснения истины. Просто являюсь владельцем аналогичного мотоцикла...Дык вот. Вопрос номер раз - откуда инфо что максималка 120? По паспорту 100 однако (не заглядывал с момента покупки), да и сам пробовал до максимума разогнать и уже при скорости 97+ начало плавание по трассе и я сбавил скорость от греха...при чем ни ветра ни крупногабаритной встречки не было.
В группе нитро вконтакте люди ехали 124-130км. Несомненно этого повышенная опасность и износ, сам не пробовал, но лично знаю человека, (он в кадре в моем последнем видео) который ехал немного>120км/ч Я не думаю что за ним нужно повторять, но один раз попробовать можно, если чешется)
Buyfif сегодня пробовал на нем с пассажиркой максимум выжать. За сотню перевалил, но там очень-очень медленный набор скорости. Короче 106, ручка газа выкручена до упора. Думаю если один поеду, то 110-120 пойдет. Но чисто по ощущениям его крейсерская скорость 80-90. Выше уже насилие. А куда ты дел Нитро? Продал и купил подороже?
скажи а ты где покупал? я смотрю в России намного выгоднее брать, 57 тыс. это тысяча долларов грубо, в Беларуси же он стоит 30 миллионов - это ровно 2 тысячи
Да, все верно. Я живу недалеко от границы, заказывал в российском магазине в соседнем городе Клинцы. Ребята даже привезли мне его бесплатно. По деньгам что-то $1500-1700 было.
100-120. У меня такой. Разгон зато не плохой. Если верить спидометру то я ехал 120. Но походу меньше. На 9000 пробега сломался. Искры нет. Вот разбираю его.
Когда после проезда по кочкам сломалась трубка перелива в карбюраторе заткнул её чтобы не выливался бензин и продал нахуй, не надо мне такого чуда. И с тех пор никому в жизни не посоветую тратить деньги на китайские поделки. P.S. продал его и купил ёбрика. Такой кайф ездить на нормальном мотоцикле, вы не представляете.
Смотря как использовать. Мой следующий байк - тот же китаец. Пока ничего конкретного не скажу. Но есть уйма положительных впечатлений. Причём от всех трёх мотоциклов. Очень часто причиной поломки становится небрежное обращение. Нитро явно не для езды по кочкам. А если ехать по калдырям и притапливать можно и колесо потерять или ещё что))) Есть конечно универсальные мотоциклы. Ебрик один из таких, а ещё лучше трикер. Но оба выглядят спорно, и если трикер с завода готов ко многому- то ёбр явно слишком короткоходный низкий и валкий. Ебр это первый мотоцикл в жизни на котором я поехал. Я его уважаю и почитаю, но знаю при этом что для бездорожья и езды по ступенькам едва ли его хватит больше чем китайца конкретно заточеного под это дело. Поэтому и выбор снова за китайпромом остался. А тебе желаю наслаждаться ёбриком и что бы все работало вечно и ничего не сыпалось ;-) jdm!
Buyfif ну ты наверное подумал, что я там эндурил на нем. Обычная, среднероссийская дорога к гаражному кооперативу. Пока они не начнут их делать так, чтобы хозяевам не приходилось заново их собирать по ходу эксплуатации - будущего у этой техники нет.
Александр Королев надеюсь это было исключение нежели правило. Хотя про Китай многие говорят, что это лотерея, пусть и с небольшим, но присутствующим процентом неудач. Надеюсь Япония не разочарует. МОТ должен радость приносить, а не страдания! ;-)
![Обзор мотоцикла Racer Nitro 250.[Old Biker VRN]](http://i.ytimg.com/vi/5gfRUSBaAOk/mqdefault.jpg)
Привет поклонникам Racer nitro ,мотоцикл скопирован с Yamaha fz-s 150 я так же владелец рейсера нитро 200 ,проехал на нём 7700 всё в порядке,Удачи на дорогах!
Отличные новости! Ровных дорог и всех благ! Удачи!
Виталий Левицкий а не с Yamaha FZ16?
@@valerym268 а на лошади можно по автомагистрали?
Ребята - был мотоцикл Racer ck200 - продал ,потом встретились с новым владельцем ,он затеял один проект и вот что выяснилось- он разрезал трубу перед банкой а там отверстия со вставками , первоначальный размер ( примерно точно не помню) но допустим Ф20 а перед банкой ф10 диаметр резко сужается ,по этому выбрасывайте к черту банку и варите глушак на прямую ,мотору легче дышать будет гораздо,а резонатор со звуком справляется на ура , который идёт после банки,совет ещё один отполируйте карбюратор до зеркало ,не ленитесь разобрать весь и наждачкой отполировать,ведь там все грубо и есть остатки пайки,переходник тоже ,добра вам и успехов!
Ну зачем так камерой крутить, я же практически блеванул
приятно смотреть и слушать такой обзор.
Никому не давай свой мот, тем более друзьям, если не хочешь чтоб они стали врагами. Лучше деликатно отказать их просьбе,чем потом жалеть. У знакомого друг разбился насмерть на его мотоцикле. Теперь у него проблемы с родителями друга.
+Тёма Очиров Капец( Жалко их всех((((
Свой мот или авто давать никому нельзя. Я сначала купил себе газовый баллончик и шокер, а потом уже мотоцикл)) одного настырного даже разок ёбнуть пришлось)) некоторые друзья просто на гране гомосексуализма себя ведут... вот дай, ну че ты, ну дай, ну разок...))) Я даже в детстве так у девочек не просил))
у автора все в порядке со взрослостью: видно спокойствие и размеренность. а вот баллончик и шокер - это уже перебор, если вы как владелец не можете на словах с товарищами найти общий язык)
Бля тоже бесит такая фигня когда просят но дай дай прокачусь
По деревне пойдёт катать? И на нем есть дальний свет?
привет, какие карамысла нужны для racer nitro 250?
Смотрю и прям слюнки текут, как же я хочу его своим первым мотоциклом
Не только ты
Как получу права, сразу буду покупать мотоцикл 250, может быть его
@@fanmellstroy81 отличный выбор
@@user-jb1yt8pc2n за 4 месяца всё таки я понял, что хочу жить и что автомобиль безопаснее)
у меня тоже райсер 250 нитро. я проехал на нем, уже 10000 т км. никаких проблем небыло. только поменял цепь.
+Евгений Стеганцев это отличная новость!
Ничесе, 10 миллионов км и только цепь, где ты взял её на Плутоне ?
Каку цепь менял?
Друг, привет. Собираюсь покупать такой же. Что скажешь о нем? Сколько наехал?
На него можно поставить защитные дуги?
Нереально крутой обзор
У меня Файтер 250 собрат Нитро ток по посадке ниже, давал товарищу в лес за ягодой, потом просто покатушки с пивом - итог вмятина на баке, потом как бы дурачком прикинулся откуда вмятина...??? Ну там были две вмятинки от руля таким покупал, а вот и третья большая вмятина, вот так.
Мэн, с Гомеля, узнал по улицам, привет, земляк)
Привет-привет!
Молодец!
Этот обзор от инженера или от мотомеханика нереально крутой
И сразу второй вопрос а скорее замечание. При заглушенном двигателе переключение передач очень неадекватно. Сложно переключить с первой по пятую и обратно. думал проблема уйдет после обкатки ан нет. Я лично для себя выявил что нужно как бы тормозить движком перед остановкой или поворотами (чуть притормозил, понизил передачу и так далее). И при не работающем двигателе чтоб переключаться между передачами нужно взад-вперед покатать мот, потом отжать сцепление и понизить\повысить передачу.
Это поддаётся логике. Не являюсь спецом и пока нетвскрыл мотор, но представляю это так: для переключения с одной шестерни на другую необходимо помимо выжатого сцепления ещё и регулярное вращение маховика. При чем на скорости примерно сопоставимой или не много кратно отличающейся от скорости вращения передачи, которую хочешь подоткнуть. На месте же легко или относительно легко включить 1/N/2 именно потому что диаметры этих шестерен не многократно отличаются. Смею предположить что если на на скорости 80км/ч со сцеплением воткнуть 1передачу, коробочка успешно покинет борт))) т.к. скорости вращения со всем разные. Приведу аналогию на примере горного велосипеда. Только должно изменим конструкцию, предположим что брошенное сцепление это постоянное вращение педалей. Т.е. едим в гору крутим, едим с горы педали крутятся сами и их не остановить. Включаем пониженную на скорости 30км/ч с 3*8на 1*1 получаем разрубленые ноги ну или множество переломов. То же и с коробкой происходит. Ну не должна пятая на месте включается. Не её это. На машинах включается - т.к. там намного сложнее устройство коробочки, и куда больше вспомогательных шестерен.
Включил видос про Рейсер а мне тут "....эти диски от предыдущего автомобиля мондео не довел до ума надо ревставрировать бла бла" !!! Ближе к делу надо сразу Видос то про мотик а не машину
Какая цена нового мота?
На счет резины стоковой - да она нормальная, но только при сухом читом асфальте. Чуть песок или слякоть - все привет сцеплению с дорогой)
Согласен со всем. И считаю что помимо цепкости резины более 70% безопасного вождения это обдуманость маневров, предусмотрительность, скоростной режим и манера езды.
Шивыдше чем кроссовый?
И за мотор цепь или толкатели ?
Что за песня на 3 минуте?
А за сколько брал?
Он хорош но ооооочень медленый. Хотябы 140 ехал
после падения тоже руль скривило, думал перья погнул, в итоге расслабил болты и перьев и выровнял руль, перья не погнулись
+Александр Горбунов R4AAA Хорошо, что всё хорошо!
Как мот? живой?
Холостые очень большие он и на полторы тысячи будет хорошо заводится стабильно работать
Аварийка заводская??)
Покупка мото по своей возможности. Пока купил нитро 250. На коплю денег этот продам возьму куб. больше. А так мот смотрится красиво поломок не было пробег 5 000
У меня такой мотоцикл.Данный мотор не самый быстрый,но довольно крепкий.Явных проблем не встречал.Проехал 23тыс км,масло не ест,хочу продать за 40-45тысяч.Заводится со стартера,как на видео,даже колодки еще целы.И работает вся электрика.
Где находится?
@@volter790 Ростовская область
Сколько стоит?
ребят,а какой должен быть рост,чтобы комфортно чувствовать себя на этом мотоцикле?
160-180
гомель?
Не имейте привычку давать свой мот, друзьям.
Почему именно racer купил? Есть много других китайских мотов motoland к примеру...
Что motoland, что racer и все в этом роде, это все одинаковая техника, только название и шильдики разные.
Нейтраль плохо ловится
Мотик норм. Но есть один главный минус это пластик. Он хрупкий как спичка . У меня он на изоленте только и держится
Значит надо избавляться от пластика
вывод не давать никому руль... Я скутер так же дал одному, тоже положил...
руль гнётся в нём от любого падения как на велосапеде.
голос как у pilot zx6r
☺☺☺☺☺☺☺☺
Little FunnyMan, мне кажется пилот кричит больше
Нет ты чё нехрена не похож
Качество за эти деньги просто сказочное !! Супер-не то слово !! Мечта, а не мотоцикл !!
Новый 70 тысяч рублей , бу можно найти за 50 тысяч
За 50 тыс Только можно б у велосипед более-менее нормальный с настоящим Шимано оборудованием найти, а это....Мотоцикл !! За эти деньги-это МЕЧТА !! Если бы в годы СССР такие были....у нас была рига-6 мы ее всем двором два дня бегали-заводили, потом 20 минут катались....и то было счастье....
Можно я буду задавать вопросы по ходу видео? Вот и хорошо) Они не с целью троллинга, а для выяснения истины. Просто являюсь владельцем аналогичного мотоцикла...Дык вот. Вопрос номер раз - откуда инфо что максималка 120? По паспорту 100 однако (не заглядывал с момента покупки), да и сам пробовал до максимума разогнать и уже при скорости 97+ начало плавание по трассе и я сбавил скорость от греха...при чем ни ветра ни крупногабаритной встречки не было.
Привет, рад любым вопросам и открыт для беседы, хотя уже и не явлюсь владельцем этого байка. По порядку:
В группе нитро вконтакте люди ехали 124-130км. Несомненно этого повышенная опасность и износ, сам не пробовал, но лично знаю человека, (он в кадре в моем последнем видео) который ехал немного>120км/ч
Я не думаю что за ним нужно повторять, но один раз попробовать можно, если чешется)
Buyfif сегодня пробовал на нем с пассажиркой максимум выжать. За сотню перевалил, но там очень-очень медленный набор скорости. Короче 106, ручка газа выкручена до упора. Думаю если один поеду, то 110-120 пойдет. Но чисто по ощущениям его крейсерская скорость 80-90. Выше уже насилие. А куда ты дел Нитро? Продал и купил подороже?
Дмитрий Пименов в последнем видео про нитро в описании есть инфа, почитай. Да и в самом видео я кажется в начале обо всем рассказываю.
Дмитрий Пименов ua-cam.com/video/ZC1lxf0Nm04/v-deo.html вот кстати подробный видео ответ ;)
Собираюсь брать данный аппарат)
слушай, стоит ли новый брать или может взять с рук? руки из плеч .-.
Какие места стоит подтянуть? Что делал после покупки?
На сколько рассчитана обкатка?
спустя больше года, какие ощущения?
Mr. Anonymous китайские моты лучше б/у не брать
Классные видео ролики у тебя !
Спасибо, дружа!
у тебя рисунок на стене почти как во время загрузки гта са)
;-)
Братан у меня тоже нитро только 200 и руль тоже в лево смотрит
ЯКЩО ВИ любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
По селу, по калдобинам покаться можно?
Нет
скажи а ты где покупал? я смотрю в России намного выгоднее брать, 57 тыс. это тысяча долларов грубо, в Беларуси же он стоит 30 миллионов - это ровно 2 тысячи
Да, все верно. Я живу недалеко от границы, заказывал в российском магазине в соседнем городе Клинцы. Ребята даже привезли мне его бесплатно. По деньгам что-то $1500-1700 было.
boots leak Я у себя в городе видел за 63400, в городе Ульяновск
Iron Man разные курсы, разные ситуации на рынке. Вам повезло с ценами.
Вчера посмотрел на сайте мото73.ру, охринел, 80 тыс. теперь стоит
Iron Man ничто не стоит на месте ;-)
там еще фрагменты чела видны
задние тормозные колодки на него знаешь где купить можно?
в мотомагазине своего города
нет и небыло
+Александр Волков закажи с алиэкспресс
на али не нашел,если есть ссылка-кинь
+Александр Волков у меня ужеьнет этого байка. поищи лучше в разделе запчастей
Нахрен эти ямахи. Вот Racer Топ!!))
у другана 19000к на нем пробега , у них нормальные двигателя,
Сколько максимальро на нём вваливал?
100-120. У меня такой. Разгон зато не плохой. Если верить спидометру то я ехал 120. Но походу меньше. На 9000 пробега сломался. Искры нет. Вот разбираю его.
Мотоленд бандит такой же
Можно название музыки?
+OOO GNKN RUS AronChupa - I'm an Albatraoz
+Жека нескажу спасибо большое
да лан)
Как думаете на 190 см роста пойдёт мот?
Лучше эндуро смотри, они повыше
@@buyfif911 Это кроссовый что ли ?
@@user-tj2uu9tl4s тип того. Но другое
@@buyfif911 можно полное и со всем название пожайлуста?
У меня 181 отлично. Он высокий.
Оу другу тоже давал на глазах завалился
Ненадо давать комута, машину и жену.
я разгонял до 125.
хахаха
чел смешной
Это лучше чем юпитер 5?
Ты че бро? Это одностволка, а у юпитера два котла, да еще обьем на 100 куб больше, почему бы и нет?
@@user-ip5bh9ff2j больше то больше, но эти кубы в 2 раза потерялись из за своей старости
@@streetrider8683 а как насчет восстановления?
У тебя погнуло перо там очень слабоя вилка а в нутри вылопного колена стоит ще одна триба 16мм ка в мопеде
Болты поменял и всё
Господи божественная режисура, 5 минут в помойку
Сломался мот. подскажите что делать ua-cam.com/video/sUqvd_5evSs/v-deo.html
Когда после проезда по кочкам сломалась трубка перелива в карбюраторе заткнул её чтобы не выливался бензин и продал нахуй, не надо мне такого чуда. И с тех пор никому в жизни не посоветую тратить деньги на китайские поделки.
P.S. продал его и купил ёбрика. Такой кайф ездить на нормальном мотоцикле, вы не представляете.
Смотря как использовать. Мой следующий байк - тот же китаец. Пока ничего конкретного не скажу. Но есть уйма положительных впечатлений. Причём от всех трёх мотоциклов. Очень часто причиной поломки становится небрежное обращение. Нитро явно не для езды по кочкам. А если ехать по калдырям и притапливать можно и колесо потерять или ещё что))) Есть конечно универсальные мотоциклы. Ебрик один из таких, а ещё лучше трикер. Но оба выглядят спорно, и если трикер с завода готов ко многому- то ёбр явно слишком короткоходный низкий и валкий. Ебр это первый мотоцикл в жизни на котором я поехал. Я его уважаю и почитаю, но знаю при этом что для бездорожья и езды по ступенькам едва ли его хватит больше чем китайца конкретно заточеного под это дело. Поэтому и выбор снова за китайпромом остался. А тебе желаю наслаждаться ёбриком и что бы все работало вечно и ничего не сыпалось ;-) jdm!
Buyfif ну ты наверное подумал, что я там эндурил на нем. Обычная, среднероссийская дорога к гаражному кооперативу.
Пока они не начнут их делать так, чтобы хозяевам не приходилось заново их собирать по ходу эксплуатации - будущего у этой техники нет.
Александр Королев надеюсь это было исключение нежели правило. Хотя про Китай многие говорят, что это лотерея, пусть и с небольшим, но присутствующим процентом неудач. Надеюсь Япония не разочарует. МОТ должен радость приносить, а не страдания! ;-)
эндуро, это не кросс
Сколько стоит такой красавчик кто знает???
75к с магазина
что за пестня
Гавно!у мя 125 китаец 110 прёт
Самый конченый обзор,который я видел
Братан у меня тоже нитро только 200 и руль тоже в лево смотрит
Сколько стоит?
От 65000.