Prima iesire cu Sprinterul 4x4 offgrid 🚐 Am facut Revelionul in Vama Veche pe o vreme perfecta 🏖
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2024
- Sunt sigur ca va intrebati ce cautam prin Gara de Nord si v-ati uitat de 2 ori la titlul clipului. Eh ... Ana a vrut sa mergem cu trenul asa ca ... iata-ne. Odata cu incheierea lui 2021, ne apropiem si de finalizarea proiectului nostru cu Sprinterul 4x4 de expeditie. Am lasat-o pe Gloria The Sprinter la Brasov in data de 2 Octombrie la Sfinx Camper and Conversion si am documentat la fiecare doua saptamani evolutia masinii in atelierul lor.
Scopul era sa va aratam care sunt pasii pentru o conversie de autorulota complet independenta energetic, facuta exact dupa specificatiile si nevoile noastre dubioase. Acestea sunt primele noastre impresii, sa-i zicem la cald. O sa revenim cum am promis cu o serie intreaga de clipuri in care vorbim despre costurile unui astfel de proiect, despre sistemele masinii si facem un van tour complet. Dar asta va avea loc pestet vreo 2 saptamani cand plecam in Creta pentru ca am vrea sa filmam la caldura, ca sa avem o atmosfera placuta, normal.
Am mai plecat cu ea 2 nopti de test dar scopul a fost actiunea umanitara a clubului nostru de off road, asa ca nu am folosit decat patul si incalzirea, iar van-ul inca mai avea de trecut RAR-ul final. Daca vreti sa vedeti episodul umanitarei din Hunedoara, vi-l las in dreapta sus. Astfel, am primit-o drept cadou pentru ca ziua in care filmam si in care am ridicat-o a fost 26 Decembrie. A fost un fel de cadou si de ziua mea de nastere, si de nume si de Craciun, deci cum nu se putea mai bine.
Ne doream sa petrecem niste zile cu ea, sa testam toate sistemele, sa vedem ce e bine, ce nu si ce mai avem de ajustat. La orice chestie facuta la comanda, partea de testare este extrem de importanta pentru ca totul difera fata de un camper de serie luat dintr-o reprezentanta. Cumva e ca un costum facut pe comanda, trebuie sa-ti vina tie si sa te simti bine cu el. I-am facut plinul si ne-am intors acasa, gandindu-ne pe drum ce vrem sa facem de revelion...
Pentru ca am plecat destul de nepregatiti, ne-am oprit in Lidl sa luam de mancare, lapte pentru cafea si ce mai era nevoie, in ideea ca daca o sa avem zile cu ploaie, macar stam in masina, bem vin, mancam un steak si ne uitam ziua pe geam si noaptea pe Netflix.
A doua zi insa ... socul secolului, am castigat la loto. Cum deschidem ochii, soare, cer senin si 12 grade. Daca nu ieseai afara puteai sa zici ca esti in iunie, fara probleme. Nu mai vazusem soarele de o luna si ceva iar senzatia a fost geniala. Inainte sa ne umplem adidasii si duba de nisip, am facut prima cafea si primul mic dejun in Gloria 2.0, care a insemnat croissante de la lidl cu ce am gasit pe la reduceri, omleta si un chutney fantastic de la Chef Sosin care isi are locul mereu la noi in frigider, atat acasa cat si-n van.
Seara, dupa ce ne-am invartit prin statiunea pustie, am testat boilerul si am facut un dus cald. Ana s-a pus pe citit iar eu stateam sa vad ce face lumea pe comunitatea noastra de vanliferi, CamperVan Romania. Deja senzatia de "acasa" se instalase bine de tot asa ca am dormit perfect iar a doua zi ne-am petrecut-o lenevind cand afara cand inauntru si rezolvand ultimele lucruri din 2021.
Pe principiul No plan is the best plan, ne-am intalnit cu niste buni prieteni de la off road, si ei cu autorulota in Vama veniti pe aceeasi logica impecabila "aici nu-i lume". Astfel ca ne-am anturat de revelion pe care l-am petrecut pe acoperisul de la Hambar, in compania lor si a calului alb care e mascota localului. Din nefericire, seara trebuia sa revenim in bucuresti dar eu am reusit sa apas pe un buton din greseala si sa termin bateria masinii. Asa ca, pe langa faptul ca ne-au gazduit de revelion, amicii nostri ne-au donat in final si cativa amperi ca sa o ia din loc gloria. O sa revenim asupra acestei baterii terminate pentru ca e un topic interesant.
Primele impresii sunt foarte bune. Layout-ul gandit impreuna cu cei de la Sfinx este ultra functional, nu exista spatiu irosit sau ceva nelalocul sau. Constructia e impresionanta, toate sinele sunt heavy duty, toate dulapurile si sertarele se inchid perfect si nu zornaie nimic. Ceea ce e o diferenta notabila fata de prima noastra varianta de constructie DIY. Sistemul electric este extrem de complex si mai avem pana sa ne prindem ce fac toate chestiile. Am trecut de la panou solar si baterie la ceva absolut titanic, plin de senzori care are tot felul de customizari si setari in functie de nevoile tale.
Pana una alta, in episodul urmator rezolvam niste mici probleme de mecanica ce au ramas restante si o pregatim de plecat in Creta pentru vreo 2 luni, sa facem prima calatorie serioasa cu noua garsoniera. Vom povesti despre masina, despre insula si vom baga ture cu ebike-urile pe munte si cu kayakul prin mediterana pana dam jos toata macarea de sarbatori. Asa ca dati un like si-un subscribe ca sa urmariti aventurile noastre cu gloria the sprinter prin lumea larga. Eu am fost radu, pe curand.
Drumuri bune fara evenimente nedorite.Sanatate cu imunitate.
Multumim! Abia asteptam sa ne asternem la drum.
bravo no comment
Multumim!
e Ana mica mica sau e bancheta mai in spate, ca pareti ca David si Goliat si te stiu fotomodel pe tine :) 1:52
si nu pot sa ma abtin, dar vorba aia: gaseste o femeie care sa se uite la tine ca Ana la Radu 2:52
A little bit of both :))))) Si Ana e mai mica dar nici 12 mm nu ajuta iar pe bancheta aia, in teorie trebuie sa intre 3 mucitori de cate 100 kg in viu :)))
ok