ワンマンになる前年に乗り通しました.
あの時は,徳山と新山口で車掌さんが入れ替わり,穏やかなアナウンスと爽やかなそよかぜでぐっすり爆睡できました!
これだと寝れないですね笑
いつのまにか自動放送が搭載されてのたのでびっくりしました。
確か227系とかで流れる音声ですよね。
国鉄でこの音は違和感しか無いです。
九州ではあり得無いです。
JR西名物ちびまる子ちゃんチャイムないと思ったら山口ちびまる子ちゃんやってなかったからか。
この放送なのか
気動車で使われる方でない好きなタイプでよかった
いつか録りにいきたいな
しかもJR九州みたいにタブレット方式にならなくて良かった。最近、JR九州の車両のアナウンス、合成音声で車内放送らしくないから。(821系、305系など)
元々、地元は広島で、私が高校生だった2019年、広島以西で外出する県といえば山口(あと福岡も)でした。
主に、広島県内から在来線だけで博多まで行ったことも(山口県内の山陽線は走破)、一部の線区に乗りに行ったりと
山口県はそれだけ短な県外でした。
ところがコロナがきっかけで2020年2月を最後に山口に行くことは無くなってしまい(2020年唯一の県外外出でもあります)、さらに受験後に
名古屋に引っ越したことなどもあり、この次に山口に行ったのは2023年のことでした。(実に3年行ってませんでした)
上述の2020年から3年、2019年の旅行から3年9ヶ月が同時に経過した2023年5月、私は再び山口県内の山陽本線に乗りましたが、
ワンマンされていたことを知らなかったため尚更この事実が1番衝撃でした
昨日下関~徳山間ICOCA対応が始まりましたね。急病のお客さん時ですね。今までは、車掌さんが対応してましたがワンマン運転開始で運転手さんが対応しますね。ダイヤ乱れが心配ですね。もうひとつは、特に無人駅のICOCA・切符含め不正乗車が心配ですね。JR西日本対策とってますかね。心配ですね。
ついに始まりましたね、駅ではICOCAの案内放送が定期的に流れていますが、慣れてなさそうなお客さん(改札機を無視して通過してる人など)何人かいました。昨日は3~6分遅れの列車が何本かありましたね
先日、門司港から福北ゆたか線に乗ったら門司駅手前で非常停止ボタン押すという悪戯が起き、運転手が席から離れて対応する事態になりったのを目撃しました。
山口県115系ワンマン自動放送最近更新されてピンポンの大音量音がなくなりましたので自動放送をよく聞かないと乗り過ごす羽目になります
現在、山口の在来線普通列車で車掌が乗務するは線区は山陽本線広島県境〜岩国と下関〜福岡県境の2線区のみである。
使わせていただきます!
いずれ213系に置き換えられそう。(小月〜下関間のシャトル列車は、27系に置き換え)
227系と同じ放送でしたね。
実際に乗って聞いてみたら、頭切れが激しかったです
あとThe next station is Heta.のあとにThank you.で吹きました()ドMすぎる()
使用させていただきます
車内放送、JR九州ぽい。(特に筑肥線と熊本地区、そして福北ゆたか線)
@@kinokoalt7431それ以前に車掌が乗ってもいいような運用なのに信用乗車方式とワンマン運転導入を行っている時点でJR九州。
2023/10/30今日用事で乗ったのですがあまりの英語にショックを受けましたまだ車掌さんが居るほうが安心感がありました(T_T)
宇部のイントネーション違和感すごい
山口民のワイがワンマン化なってから思うこと
遅延すごい
列車の所要時間が長くてケツ痛くなる
車掌が消えて痴漢が増えた
広島からのアクセスを考えてくれない
(なんかもう車掌居ないから文句沢山言うw)
最後におまけで下関行の放送も一部入れてるのでぜひ