amigo quisiera saber cuánto te gastas al año o medio año en la manutención de esta moto incluyendo gasolina, repuestos, etc, es que quiero una moto para cuidad y estoy entre esta y la ninja 300
Esa pregunta es demasiado relativa, porque depende demasiado del usuario. La GSR 600 tiene un consumo promedio de 50km/g en ciudad, aproximadamente de 60 a 70km/g en carretera, asumo que el aceite se le cambia igual a la mia (FZ6 S2) segun el manual es cada 10.000km o sea que cada año aproximadamente debes preparar para cambiar 4 qts de aceite 100% sintetico (como el intervalo es tan alto 10.000km, debe ser sintetico) y ya dependiendo de las llantas te pueden durar entre 5000 y 20.000 km, pero depende mucho de que tan duro la andas y que tipo de llanta compres. Yo con Metzeller M5 interact original no me pasan de 7000km, o sea que cada año juego de llantas, pero en este momento estoy usando Pirelli (no recuerdo la ref) y ya llevo como 3 años con ellas, 30.000km aproximadamente, entonces depende muchisimo de la llanta HA Y ESO SI de que tan pendiente te mantengas del aire, yo soy muy paranoico y en cada tanqueada calibro aire y le pongo la misma cantidad de aire que dice el manual cuando hay pasajero. La moto no es insostenible, realmente respecto a una moto pequeña el gasto mayor es 1 Llantas mucho mas caras y duran menos y 2 La gasolina, si le das durito, te da mucho menos de los 50km/g promedios de ciudad. Por eso es tan relativa lar espuesta, depende demasiado del dueño. Por ultimo lo mas caro definitivamente de la moto al ser japones ay con cualquier moto de alto cilindraje pasa lo mismo. COSTO DE LOS REPUESTOS! Estas motos no son para estar tocando el piso!.
No encuentro la razón de ir tan rápido. Me parece que al viajar a tanta velocidad solo se piensa en llegar rápido a nuestro destino pero no se disfruta el viaje y esto a la final es lo mas importante. A no ser que no se trate de pasear sino de competir.
El que se compra una moto de alto cilindraje, casi siempre lo hace con el fin de correr porque para eso se diseñaron. No es para disfrutar el paisaje es para sentir la adrenalina que se produce por el aumento de la fuerza G, tal como en las montañas rusas. Alguien que le guste andar lento disfrutando de los paisajes jamás podrá entenderlo.
Si se frenará en curva y más con el delantero créalo que no se podría cortar las curvas y la línea se perdería y muy fácilmente te podrías caer!! Lo que más se utiliza es la compresión del motor por eso se maneja con el motor tan revolucionado!!!
Saludos 😁👍🇨🇷COSTA RICA 🇨🇷
Buen azote cada dia mas enamorado gsr 600.....tote
qué lindo suena esos totes
Que buen video saludos
Esa SUZUKI GSR 600👏👏👏👏👏👏👏👏👏
buen Video!
amigo quisiera saber cuánto te gastas al año o medio año en la manutención de esta moto incluyendo gasolina, repuestos, etc, es que quiero una moto para cuidad y estoy entre esta y la ninja 300
Esa pregunta es demasiado relativa, porque depende demasiado del usuario. La GSR 600 tiene un consumo promedio de 50km/g en ciudad, aproximadamente de 60 a 70km/g en carretera, asumo que el aceite se le cambia igual a la mia (FZ6 S2) segun el manual es cada 10.000km o sea que cada año aproximadamente debes preparar para cambiar 4 qts de aceite 100% sintetico (como el intervalo es tan alto 10.000km, debe ser sintetico) y ya dependiendo de las llantas te pueden durar entre 5000 y 20.000 km, pero depende mucho de que tan duro la andas y que tipo de llanta compres. Yo con Metzeller M5 interact original no me pasan de 7000km, o sea que cada año juego de llantas, pero en este momento estoy usando Pirelli (no recuerdo la ref) y ya llevo como 3 años con ellas, 30.000km aproximadamente, entonces depende muchisimo de la llanta HA Y ESO SI de que tan pendiente te mantengas del aire, yo soy muy paranoico y en cada tanqueada calibro aire y le pongo la misma cantidad de aire que dice el manual cuando hay pasajero. La moto no es insostenible, realmente respecto a una moto pequeña el gasto mayor es 1 Llantas mucho mas caras y duran menos y 2 La gasolina, si le das durito, te da mucho menos de los 50km/g promedios de ciudad. Por eso es tan relativa lar espuesta, depende demasiado del dueño. Por ultimo lo mas caro definitivamente de la moto al ser japones ay con cualquier moto de alto cilindraje pasa lo mismo. COSTO DE LOS REPUESTOS! Estas motos no son para estar tocando el piso!.
No encuentro la razón de ir tan rápido. Me parece que al viajar a tanta velocidad solo se piensa en llegar rápido a nuestro destino pero no se disfruta el viaje y esto a la final es lo mas importante. A no ser que no se trate de pasear sino de competir.
EMPRENDER PARA SER RICO si vas en una moto pequeña disfruta del paisaje, si vas en una moto de estas, disfruta de la moto XD
El que se compra una moto de alto cilindraje, casi siempre lo hace con el fin de correr porque para eso se diseñaron. No es para disfrutar el paisaje es para sentir la adrenalina que se produce por el aumento de la fuerza G, tal como en las montañas rusas.
Alguien que le guste andar lento disfrutando de los paisajes jamás podrá entenderlo.
Un Resbalon en una de esas curvas con esss barandas de proteccion a 120km/h adios piernas xd.
Majinate no llegan a meterle ni 4 ni 5 a cuanto podran llegar esas maquinas
Anuar Diaz todas llegan a 300
Las 1000 llegan a 300 km/h, la GSR 600 llega a 240 km/h.
Que malo para timonear,con e las curvas mal y con miedo
jajajjjajajjahuy le dolio
Jajajajajajaja la ignorancia es hasta atrevida ome jajajajajajaa
mal piloto el de la gsr 600 la deja muy revolucionada y frena con el delantero en curva le faltan guevas
Si se frenará en curva y más con el delantero créalo que no se podría cortar las curvas y la línea se perdería y muy fácilmente te podrías caer!! Lo que más se utiliza es la compresión del motor por eso se maneja con el motor tan revolucionado!!!
se ve q poco conoces de motos de alto rendimiento mejor la boquita cerrada
jhon Herrera así no le entran mosquitos
YO CREO QUE TIENE CICLA JAJAJAJJAJAJ
en pocas palabras se cajea el motor de la moto para que entiendas mejor no se necesita frenar ;)