На моторе люка (210) есть разъем,к нему подпаялся. Провода паял на саму плату,нашел плюс,его на прямую на родной предохранитель по стойке на коробку.Минус на кузов.А,все остальное уже методом тыка)Это концевики,которые идут на кнопку.
Первым делом,нужно притащить силовой плюс. А,все остальное по желанию и концевикам. В данный момент,у меня кнопка возле стекло подъемников и развернутая...
Спасибо братишка за видео на выходных буду на свою старушку устанавливать люк панарамку у меня авангард есть на разборе полный фарш.
Прощивку ненадо делать?
объясни подробнее как и куда кнопку подключил.за ранее спасибо
Ниже,прочитайте пожалуйста...
Получается после установки люка от 210 плафон там сверху уже не лезет, я правильно понимаю???
Да,все верно)
когда видео будет про обшивку люка и плафон?
Очень скоро)
В работе...
Можешь схему подключения люка скинуть.или обьяснить доходчиво?
На моторе люка (210) есть разъем,к нему подпаялся.
Провода паял на саму плату,нашел плюс,его на прямую на родной предохранитель по стойке на коробку.Минус на кузов.А,все остальное уже методом тыка)Это концевики,которые идут на кнопку.
Уплотнитель свое или тоже отw210?
W 124
саморезами вижу крутил там разве тросик не проходит по краю люка?
нет,ничего не затронул)
а кнопка родная осталась или купил похожее?)
кнопка родная.
скоро будет вторая часть,с обшивкой,плафоном и кнопкой....
как подключить старую кнопку к мотору
Первым делом,нужно притащить силовой плюс.
А,все остальное по желанию и концевикам.
В данный момент,у меня кнопка возле стекло подъемников и развернутая...
во сколько обошелся люк от W210?
40$ в зборе)
Фил Фил куда притащить, его что обмотать вокруг корпуса? как подключить остальные на управление?
Подключить аналогично.
А,плюс притащить с колодки предохранителей.