[최초시승] 구형 E클래스 오너가 둘러보는 11세대 벤츠 E-클래스
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- Опубліковано 6 вер 2024
- #자동차 #벤츠 #e클래스
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역시 로드테스트는 자동차 시승기중에서 가장 군더더기 없는 깔끔하고 전문적인 시승기를 보여주네요, 영상도 멋집니다. 지금은 구형이 된 BMW530i MSP OE 모델 오너로서 진보된 벤츠 신형 E클래스는 정말 멋지고 좋은 차라고 생각이 드네요,
시승기가 굉장히 담백하고 시승하셨을때의 느낌을 정말 잘 표현해 주시네요.
요즘 자동차 시승기들보면 하나같이 다 디자인, 껍데기만 리뷰하는데에 영상 절반이상을 사용하던데 이렇게 자동차의 본질인 주행느낌을 차분하게 잘 설명해주시는것이 너무 좋았습니다.
지금까지 봐왔던 신형 e클래스 시승기 중에 가장 좋았습니다. 좋은 영상 제작해주셔서 감사합니다.
이번 벤츠의 가장 문제점은 E200에는 부메스터 사운드 옵션 선택조차 못하게 해둔 점입니다. E300에서만 가능하게 한건 문제입니다. bmw나 제네시스는 사운드 옵션 아래트림에서도 모두 선택 가능합니다
디테일하면서도 소비자가 궁금한 점을 편안하게 잘 설명해 주셔서 잘 안하는 구독을 눌렀습니다.잘 봤습니다.
벤츠E클래스는 넓은 변속기 때문에
운전석공간이 좌측으로 침범돼서 브레이크및 악셀페달이 너무 좌측으로 쏠려서 손 발 허리 및 상체가 뒤틀려서 장시간 운전시 허리가 아프지 않던가요??
[임정환] 저는 정자세로 앉는 편이라서 그런지 별로 통증은 없었습니다
보통 통증을 말씀하시는분들은 당겨서 앉는 편이시더라구요
스탑앤고를 끄고 주행해도 마일드하이브리드가 적용되면 고속 주행 중 악셀을 놓으면 엔진이 꺼지나요?
엔지니어링 패키지 유무 차이가 크다고 보시나요?
벤츠 자동차의 가장 큰 장점은
잔고장이 없다는것
E 클래스 부터 CLS 그리고 지금은 E 쿠페를 7년째 타는데
잔고장이 한번도 없었다는것이 큰 장점
재밌게 보겠습니당
더이상 이클과 5시리즈는 동급이아님! 가격차가..휴
가성비는 5시리즈가 좋죠 할인도 기본 1,000만원은 해주니까요. 벤츠는 콧대가 높아서 할인을 너무 안 해줍니다.
와우..
Es300h 승차감 뭐가 우위일까요?
[임정환] 개인적으로 시내구간은 ES 고속구간은 E클래스라고 생각합니다
영상만 봐도 페달 밟는 공간이 역시나 협소해보이네요