ماشاء الله يا أستاذنا.. تواضعك هو لي زادك علم ومحبة للناس، انا شخصيا متأكد أن علمك اكبر من علم صديقك، لأن لا يؤخذ إلا بالتواضع.. زادك الله علما لعلمك..
السلام عليكم بارك الله فيك اخي فك فيشتي الارباك والدركسيون وحط الامبيرمتر وانظر هل هناك سحب اذا كان يسحب امبير فهو يشغل شيء اخر يمكن ان يكون التماس داخل علبة الفيزبلات ،الحل الثاني قم بتوصيل سلك خارجي
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
سلام خويا ياسين اكيد أن المقاومة زادت في الدارة شوية من السلوكة شوية من الموطور البوبينة الشاربونات الكونيكطوات راك عارف الى فات خدم فيها شي عرباز المهم راك واعر تنستافد منك بزاف
Je pense ghaykon motor electric li wlla kayconsomer kter i9der ikon mol tomobile bddel lih dak lmotor bmotor akhor hit kaykono bhal bhal mais mkhtalfin f puissance
Bon jour prof yassin je supose une augmentation de charge qui permet l'augmentation de courant lier au frotement au niveau de colonne de direction pare exemple grippage roulemant ou un jeu exesive qui bloc la rotation de mecanisme
محرك الدركسيون بدأ ياخد اكتر من الجهد الاصلي وهو في احسن حالاته ... بسبب الاستعمال طويل المدى و فعل الحرارة و باقي العوامل التي تكون صنع الشيئ ... ومنها انتهاء الصلاحية ... ولهذا يسبقنا الغرب ... يؤمنون بهذه الاساسيات ... لك جزيل الشكر استاد ياسين شكرا على جهادك و اجتهادك
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
رائع جدا اخي الشرح من فضلك أين تشتغل اقصد هل لديك ورشة عمل بالنسبة لمشكلة الفيوز الذي حير العقول المفكرة كعقلك اعتقد وحسب التجربة ان المقاومة الداخلية للمحرك ارتفعت مع التقدم في السن ومدة الاشتغال ولذلك يكون هناك سحب كبير أثناء الإقلاع
@@YASSINETECHPRO ما شاء الله اخي ياسين لأول مرة أجد شخص يتحدث في مجال اختصاص مهنته بعلم عندي رينو سينيك 2 Model2004 لوحة القيادة تظهر إشارة air bag a controller لم تظهر اي code error la valise
@@YASSINETECHPRO salut yassine j'ai des probabilités, il peut être que le fusible est de mauvais qualité, ou bien il y a une dérivation qui alimente un récepteur ajouté. Si la voiture est encore disponible veuillez remplacer le fusible de 10 par 5A
cher Yassine, j'ai une scénic 2 1.5dci. le problème c'est que le message" airbag à contrôler" est toujours affiché; et dans la ville où j'habite pas de technicien. Que dois-je faire? Merci d'avance Mr. Yassine.
السلام عليكم اخي الكريم : عنذي مشكله تخرجلي في الطبلو دبور في بعض الأحيان يكتبلي esp /asr mauvais fonctionnment وفي بعض الأحيان يكتبلي Electronique embarquée défectueuse. هل من نصيحة أو حل لهاذا المشكلة، وجزاك الله خير الجزاء.
سلام اخي الكريم شكرا جزيلا لك على المعلومات المفيده جدا عندي سؤال و مشكل في نفس السيارة هو أنه tableau d'affichage جوج مرات مشا ليا كيخدم مرة مرة لا تا مبقاش بغا يخدم شريت وحد اخر بون اكازيو تا هو نفس مشكل الاول الله يحفظك خويا شي مساعدة
انا عندي معلومة بان المحركات هاذو قصدي محرك لاسيستي او اي محرك على شاكلته كي يقدام ولا يتعب او الرولمات تاعو تعبو... الخ.. يزيد في سحب الامبير.. ونزيدك خويا ياسين لوكان فصلت الفيشة على كالكيلاتير الديركسيو وخليت الايرباك ميتحرقش الفيزيبل باش تحصر العيب في كالكيلاتير ديركسيو.. (100% زادسحب الامبير للمحرك وتاع 10 بالوقت يتحرق..) ان شاء الله تكون افهمتني والله اعلم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .الله يرحم الوالدين أستاذ. بصراحة حتا أنا مافهمتش علاش خدم ب 10 أمبر بالرغم أن المصنع دار ليه 5أمبر! ! بهكا ممكن الموطور ديال الديريكسيون يخسر. ممكن يكون شي كور سيركوي فالداخل ديال الموطور. والله أعلم.
السلام عليكم وصح رمضانك اخي الكريم كاين زوج جوايج يحرقلك المنصهرة ضعيفة اي 5امبير . اولا المنصهرة انها على تسلسل مع القطعة المراد تغذيتها . اذن اي صعود في القاومة من(القطعة المراد تغذيتها ) تعود مباشرة على المنصهرة وهذ يحدث في غالب الاحيان عندما تكون القطعة مستعملة لعدة سنين. اما المشكل ثاني قد تكون القطعة مغذية من الرولي مباشرة والمنصهرة تكون دائما وابدا على تسلسل وعندما تقوم بتغذية القطعة او قطع الطيار من خلالها ينتج من وشيعة الرولي طيااار متزايد مما يجعل المنصهرة تتلف .والملاحضة : فالاول يعني بداية تلف القطعة اما الثاني فهذ يعني ان الرولي الذي يغذي القطعة ليس لديه دايود الحماية او مقاومة تمتص الطيار المتكاثف بعد الفتح او الغلق . عليك بتحقق مما سبق وهذ ردا لسؤالك المطروح . وشكرا على اجتهادك ولك توفيق من الله . اخوك بوعلام من الجزائر
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
ماشاء الله يا أستاذنا.. تواضعك هو لي زادك علم ومحبة للناس، انا شخصيا متأكد أن علمك اكبر من علم صديقك، لأن لا يؤخذ إلا بالتواضع.. زادك الله علما لعلمك..
هاذ العطل بحال الى شدينا شي ولد صغير كنا كانعطيوه ربع خبز وكان كايكفيه،ولكن مين كبر و شرف مابقاش كايكفيه😊
الله يعطيك الصحة على هذا الفيديو الرائع
مزيدا من التألق. بكل صراحة أحسن قناة في هذا المجال
شكرا جزيلا عن توفير الوقت والمال ومعرفة السبب الرئيسي بعد بحث طويل..... شكر جزيلا
السلام عليكم بارك الله فيك اخي فك فيشتي الارباك والدركسيون وحط الامبيرمتر وانظر هل هناك سحب اذا كان يسحب امبير فهو يشغل شيء اخر يمكن ان يكون التماس داخل علبة الفيزبلات ،الحل الثاني قم بتوصيل سلك خارجي
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
سلام عليكم جزاك الله خيرا خويا ياسين تنستفدو منك بزاااف الله يرحم لك الولدين
الله ايرحم ليك الوالدين على مشاركة المعلومات
بارك الله فيك أخي ياسين
بارك الله فيك انقضتني بهذا الفيديو ربي يجعلها في ميزان حسناتك
كيف صديقي ممكن أن تشرح المشكل
Merci beaucoup pour ce genre de vidéo.allah ibarek fik
بارك الله فيك خويا ربي يوفقك
براك الله فيك على هذه التوضيحات أنا راه عندي نفس المشكلة
Allah y hafdek
Vidéo très utile.
بارك الله فيك
السلام عليكم خويا تبارك عليك الله أوافقك
سلام خويا ياسين اكيد أن المقاومة زادت في الدارة شوية من السلوكة شوية من الموطور البوبينة الشاربونات الكونيكطوات راك عارف الى فات خدم فيها شي عرباز المهم راك واعر تنستافد منك بزاف
الله اعزك امين يا ربي
سلام عليكم من فضلكم عندي مشكلة في بيجو direction assistée p307 1.6 hdi حتى نضوور الرويضة السيارة ولا نزيد بيها 2متر عاد تتخدم
Khoya.momkin thdar lina 3la chima dyal ferin stationnement electronic scenic 2009
السلام عليكم بالنسبه السؤال لماذا يحترق الفيزيائ ربما زاد الحمل وتضاعفت المقاومه ونتجه الاحتراق
اخويا بغيت شي نصيحة على هد رونو سينيك بنزين واش مزيانين ولا فيهم ديما مشاكل ديال الكهرباء
Je pense ghaykon motor electric li wlla kayconsomer kter i9der ikon mol tomobile bddel lih dak lmotor bmotor akhor hit kaykono bhal bhal mais mkhtalfin f puissance
9rabti la réponse shiha, mais rah nafss lmoteur électrique, bravo alik
9ol lya lmochkil i khouya yassin wach les bobines fach kay9damo kaywlkiw yconsomiiw bzzaf imken
N9arbak chwiya, les frottements et le couple
ghaykon m3a système de direction 9dam wlla lmotor électrique kayhtaje couple kter bach ydwer lina direction donc ghaykhsso ampères kter yak
Oui la reponse li 9riba lhad lhala heya hadi tzado les frottements w tzad l couple résistant, bravo
واحد القضية ديما تحير ما عرفتش علاش ديما الناس النقايا لي كيخدمو بعلم ومعرفة ما عندهمش الزهر 😍في
نسبة المشاهدة
مكاينش روتيني اليومي او الجنس او العنف والسرقة او الكدوب على الناس
Bon jour prof yassin je supose une augmentation de charge qui permet l'augmentation de courant lier au frotement au niveau de colonne de direction pare exemple grippage roulemant ou un jeu exesive qui bloc la rotation de mecanisme
سلام سي ياسين عندي رونو سينك منين كتبرد كتعطل فأمارش بدلت ليزانجكتور ومزال المشكل فين يقدر يكون الله يحفظك
😊
Il fallait juste vérifier si la batterie est on bonne état . Des fois quand la batterie est faible ça donne ce problème sur la scenic 3 .
محرك الدركسيون بدأ ياخد اكتر من الجهد الاصلي وهو في احسن حالاته ... بسبب الاستعمال طويل المدى و فعل الحرارة و باقي العوامل التي تكون صنع الشيئ ... ومنها انتهاء الصلاحية ...
ولهذا يسبقنا الغرب ... يؤمنون بهذه الاساسيات ...
لك جزيل الشكر استاد ياسين شكرا على جهادك و اجتهادك
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
رائع جدا اخي الشرح
من فضلك أين تشتغل اقصد هل لديك ورشة عمل
بالنسبة لمشكلة الفيوز الذي حير العقول المفكرة كعقلك اعتقد وحسب التجربة ان المقاومة الداخلية للمحرك ارتفعت مع التقدم في السن ومدة الاشتغال ولذلك يكون هناك سحب كبير أثناء الإقلاع
نعم هذا هو السبب ارتفاع الاحتكاكات كذلك في نظام التوجيه
@@YASSINETECHPRO ما شاء الله اخي ياسين لأول مرة أجد شخص يتحدث في مجال اختصاص مهنته بعلم
عندي رينو سينيك 2
Model2004
لوحة القيادة تظهر إشارة air bag a controller
لم تظهر اي code error la valise
C'est peut-être voulu par Renault pour le commerce ☺
السلام عليكم اليوم وقعلي نفس المشكل
Scenic 2 2006
معرفش فاين عندك محل العمل ، و هد الفيوز ديال 5A فاين كاين ..جزاك الله خيرا
okan dar vusible 7.5 hsn mn 10a
Dans l'atente de votre reponce prof
Salut monsieur yassine, il s'agit de quelle modèle ? Merci d'avance
1.9 dci 2005
@@YASSINETECHPRO salut yassine j'ai des probabilités, il peut être que le fusible est de mauvais qualité, ou bien il y a une dérivation qui alimente un récepteur ajouté.
Si la voiture est encore disponible veuillez remplacer le fusible de 10 par 5A
salam khoya ila kan momkin bghit watsap dyalk
سلام سي ياسين، عندي مشكلة في فران ديال الباركين، مرة تخدم مرة لا مرة كيبلوكي، في دياكنوستيك قال لي مشكلة فى المطور بدلتو باقي نفس الحال، شي جواب
شوف الفيش لي تحت الكرسي ديال الشيفور غادي تلقاه موسخ ولا مقطعين فيه الخيوطا
شوف لموطور لكايجر لكابل ديال فران كيكون ميتين ليه شاربونات غتلقاه عامر بالغبرة كحلة .مرة كايدور و مرة مكيدورش
cher Yassine, j'ai une scénic 2 1.5dci. le problème c'est que le message" airbag à contrôler" est toujours affiché; et dans la ville où j'habite pas de technicien. Que dois-je faire? Merci d'avance Mr. Yassine.
Essayer de nettoyer les connecteurs qui se trouvent en dessous de tes sièges du conducteur et passager
Merci bien Mr. Yassine.
سلام عفاك عندي مشكل كيطلع ليا injection defaillante معرفتش علاش فرونو سينيك و مرة كطلع ليا prission huile defaillante اشنو ندير
دير تشخيص باش تعرف سبب المشكل
Chokran khoya khasni ndiha diagnostic yak
Chokran lak
Défaillance freine parking
ااسلام عليكم،بحكم التجربة الميدانية فالتشخيص السيارات،هو أن عقل الديريكسيون مبقاش كايتحمل جهد ديال خمسة اموبير ،،بحكم الأقدمية ديال الإشتغال ديالو ،وديك الفيزيبل رجع ضعيف بالنسبة له
بالعكس أقدمية عناصر الدريكسيون زادت من معامل الإحتكاكات و ارتفع الجهد المقاوم للمحرك مما رفع من تيار تشغيل المحرك
استاذ يس : مادمت تبحث سوف تجد الحل ان شاء الله .
السلام عليكم اخي الكريم :
عنذي مشكله تخرجلي في الطبلو دبور في بعض الأحيان يكتبلي esp /asr mauvais fonctionnment وفي بعض الأحيان يكتبلي Electronique embarquée défectueuse.
هل من نصيحة أو حل لهاذا المشكلة، وجزاك الله خير الجزاء.
عليك بتشخيص السيارة
سلام اخي الكريم شكرا جزيلا لك على المعلومات المفيده جدا عندي سؤال و مشكل في نفس السيارة هو أنه tableau d'affichage جوج مرات مشا ليا كيخدم مرة مرة لا تا مبقاش بغا يخدم شريت وحد اخر بون اكازيو تا هو نفس مشكل الاول الله يحفظك خويا شي مساعدة
Wach makayach3alch kaml bmera
انا عندي معلومة بان المحركات هاذو قصدي محرك لاسيستي او اي محرك على شاكلته كي يقدام ولا يتعب او الرولمات تاعو تعبو... الخ.. يزيد في سحب الامبير.. ونزيدك خويا ياسين لوكان فصلت الفيشة على كالكيلاتير الديركسيو وخليت الايرباك ميتحرقش الفيزيبل باش تحصر العيب في كالكيلاتير ديركسيو.. (100% زادسحب الامبير للمحرك وتاع 10 بالوقت يتحرق..) ان شاء الله تكون افهمتني والله اعلم
شكرا
سلام عليكم عندي مشكل الكترونيك دفيانت électronique défaillante مبغاتش ديماري من بلاستها مستحيل. شحالمن يوم تنحاول اوالو النجدة النجدة انقدوني انقدوني
أحسن حاجة تشوف أقرب ميكانيكي من أجل تشخيص جيد
@@YASSINETECHPRO فنضرك المشكل يمكن يكون منين؟
هل قمت بفحصها بجهاز التشخيص؟
ممكن وتزاب اشرحلك احسن ؟ شكرا
Yassine tech pro, safha facebook saft leya hena
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .الله يرحم الوالدين أستاذ. بصراحة حتا أنا مافهمتش علاش خدم ب 10 أمبر بالرغم أن المصنع دار ليه 5أمبر! ! بهكا ممكن الموطور ديال الديريكسيون يخسر. ممكن يكون شي كور سيركوي فالداخل ديال الموطور. والله أعلم.
السلام عليكم وصح رمضانك اخي الكريم كاين زوج جوايج يحرقلك المنصهرة ضعيفة اي 5امبير . اولا المنصهرة انها على تسلسل مع القطعة المراد تغذيتها . اذن اي صعود في القاومة من(القطعة المراد تغذيتها ) تعود مباشرة على المنصهرة وهذ يحدث في غالب الاحيان عندما تكون القطعة مستعملة لعدة سنين. اما المشكل ثاني قد تكون القطعة مغذية من الرولي مباشرة والمنصهرة تكون دائما وابدا على تسلسل وعندما تقوم بتغذية القطعة او قطع الطيار من خلالها ينتج من وشيعة الرولي طيااار متزايد مما يجعل المنصهرة تتلف .والملاحضة : فالاول يعني بداية تلف القطعة اما الثاني فهذ يعني ان الرولي الذي يغذي القطعة ليس لديه دايود الحماية او مقاومة تمتص الطيار المتكاثف بعد الفتح او الغلق . عليك بتحقق مما سبق وهذ ردا لسؤالك المطروح . وشكرا على اجتهادك ولك توفيق من الله . اخوك بوعلام من الجزائر
نعم تفسيرك صحيح أخي
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
لقيتي الحل خويا ؟
Quel merde cette voiture...
بارك الله فيك
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
سلام عليكم ..خويا امندرا كنت لقيتي الحل ..انا اليوم طيحت فنفس المشكل ..الله يكرمك
@@azdinamzou965 نعم لقيتو ا خويا... شنو الميساج اللي كتكتب ليك ف الطابلو؟
@@ta3allam_wa_stafid khouya cheno l7ale li l9iti ta 3andi nafsse mochekil? allah ibarak fiik.
@@smacko8 فين راك ساكن؟ الحل ا خويا فقط فيزيبل محروق