Bravo a toi qui apprecie la r 11 si jeune .tu verras c est une bonne voiture .j ai acheté une txe l an passé et une turbo en 3 portes il y a 1 mois .j adore ces voitures surtout les phases 1 jusqu a 87 .elles déchirent av leur calendre 4 phares .bravo a toi ❤❤
Super voiture, j ai possédé une R11 TXE pendant 11 ans, 1 seule panne ( volet de carbu bloqué) pendant tout ce temps. C est une voiture que j ai toujours regretté, bonne routière, bonne familiale ( avec remorque) . Moteur 1721 cm3 assez performant et pas trop gourmand pour l époque. Bien équipée, c etait une finition haut de gamme, ordinateur, boite 5, jantes alu, sieges velours. Que des bons souvenirs.Très bonne vidéo merci,et bonne continuation.
Magnifique Renault 11. Le moteur est indestructible, il faut simplement être vigilant sur le bon fonctionnement du système de refroidissement. Vidange régulière.
Enfin un essais d'une auto simple comme il y en avait des millions et que nous avons tous utiliser, arrétons de croire qu'il n'y avait que des sportives...
Salut l ami je suis très content de cette voiture j en et u deux une GTD et une brodway diesel 1l6 et je les conserver 18 ans et j ai regretté de l avoir vendu c'est des véhicules qui roule très bien conservé la plus longtemps respect 🙏
Superbe voiture, bien retapée ! Jolie peinture. Que du bon- heur. On voit moins de Renault 11 sur les routes que de 2 CV ( que j' adore aussi ). Bonne route ! 😉👍
Salut, j ai eu une r11 tl , même couleur et jante identique a la tienne, mais en boite 4 vitesses, c est une super voiture très fiable faible conso, même pour de long trajet, ensuite j’ai eu une broadway avec un double carbu, toujours très fiable mais avec une conso plus importante, je les regrettes toutes les deux mais malheureusement, on peu pas tout garder 😢
J'ai donné la mienne aux pompiers. Elle avait 380 000 kms. Attention au câble d'embrayage, le radiateur de chauffage (eau sous les pédales), le poids des passagers qui induit une conduite différente et la neige qu'elle accumule facilement dans les passages de roues. Va-y tranquille jeune, les blessures sont celles de 1984 aussi...
@@YanisAutoPassion ya quelque mois je scruté le bon coin pour en retrouve une puis ma sœur m'a donné sa megane 1 à refaire complètement donc j ai laissé tombé
Propre cette ronze👌 Faut faire attention niveau corrosion, faut faire le tour régulièrement des points sensibles. Gaffe aussi au circuit de refroidissement, liquide a remplacé tous les 2 voir 3 ans👌 Sans ça,le Cléon fonte t'emmènera au bout du monde😂 Vue que tu lui montes des jantes de turbo, passe en 175 de large si tu peux,la monte d'origine est vraiment limite limite, casse gueule quoi😂 Te faudra prendre conscience que c'est pas une clio 3 ou une 207 niveau châssis,faut rester humble surtout sous la pluie 👌
Salut super présentation 😁👍 Pour tes jantes tu peut mettre du 155/70/14 pour avoir exactement la meme taille et surtout la meme souplesse de direction qu'a l'origine, apres pourquoi pas mettre des plaques noires ca le ferai bien et changer les ceintures a lavant car on dirait quelles sont beiges
@@YanisAutoPassion très bonne acquisition, ne la revend jamais, c'est une voiture avec laquelle tu vas prendre énormément de plaisir au niveau conduite, confort et accès mécanique, la mienne je l'ai gardé 12 ans et les seuls pièces que j'ai changé c'est les bougies, la pompe à eau , bon filtre à air, essence et plaquette de frein, j'ai rénové le siège conducteur avec une assise en mousse neuve acheté chez Renault , un véritable plaisir , au moins à l'évoque cette voiture était simple d'entretien
La rouille fait gaffe derrière les phare au bout des ailes avant , ça rouille sévère à cet endroit , les nervures des bas de caisse aussi. Ah une chose , comme sur les twingo 1 , il faut tout les ans défaire le passage de roue avant et gauche pour sortir la boue qui passe derrière, sinon ton bas d'aile va se manger vitesses grand V !surveille autour du bas du pare brise ... des fois c'est "piqué " de rouille
Change pas les jantes ....tu va flinguer tes roulement de roues , ils ne sont pas prevu pour ces jantes et surtout tu va sacrément alourdir ta direction car pas de direction assisté....tu va vite comprendre..... elle va te couter qq euros en entretient......
@@YanisAutoPassion j'en ai eu deux et j'étais mécano à l'époque...j'ai vite revendu la GTL que j'avais, ça coutais trop cher en pièces sur 1 année. Entre les cylindres de roues et les roulements de roues aussi bien l'avant que l'arrière. Attention aux armatures de sièges qui se casse facilement. J'ai fait un bon compromis, on m'a donné une R21 GTS série 2, c'est fiable et c'est les dernières produites
Tous etait mieux sur ces voitures hormis la direction assisté et les vitres electriques qui sont quand meme de nos jours en france( ultra vallonné et humide) quasiment obligatoire
Tiens , il y en a la même à la casse derriere chez moi en bleu elle est arrivée en parfait état, la , elle l'est moins.... J'en ai eu 2 des R11 , des catastrophe ces bagnole , ça lâche de partout rien de fiable à part le moteur. Tu as l'échappement qui fait du bruit. Faut etre amoureux de ces bagnoles pour les vouloir ! La serie 2 cest pas mieux.....on va dire ue chez renault a partir de 1990 , ca va .mieux. Avant cest la cata
Merci pour votre commentaire. Je comprends que vous ayez remarqué une voiture similaire à la mienne à la casse. En ce qui concerne ma voiture, je tiens à préciser qu'elle est bien à moi et qu'elle n'a jamais été à la casse. Bien que je comprenne vos expériences passées avec les R11, je suis personnellement attaché à ma voiture et j'apprécie ses caractéristiques malgré quelques petits défauts. Chacun a ses préférences en matière de véhicules, et pour moi, ma R11 a une valeur sentimentale particulière. Merci encore pour votre intérêt et votre commentaire.
Elles ont un beau design et c'est ce qui est trompeur, comme la 309, tenue de route catastrophique, bon ça roule bien sinon, le 1,7l de la gtl se comporte pas trop mal, meilleur qu'en boite 4 déjà, et plus sobre que la TXE (seule chose que je regrette c'est le reglage des siege à bascule, aurait du etre plus démocratisé) par contre ça sous vire pas mal, idem les R18, faut faire attention, avoir une conduite anticipée, sinon ça roule très bien. La R21 à gommé tous ces défauts avec un excellent chassis/comportement routier, meme la R14 est nettement plus valable que la 18 et la 11 voir la Fuego, ces dernieres trop sous vireuses en devenaient dangereuses.
Avec les doubles phares carres comme ca c est la meilleur config , bravo.
Merci
Bravo a toi qui apprecie la r 11 si jeune .tu verras c est une bonne voiture .j ai acheté une txe l an passé et une turbo en 3 portes il y a 1 mois .j adore ces voitures surtout les phases 1 jusqu a 87 .elles déchirent av leur calendre 4 phares .bravo a toi ❤❤
Merci beaucoup 🫶🏻
Super voiture, j ai possédé une R11 TXE pendant 11 ans, 1 seule panne ( volet de carbu bloqué) pendant tout ce temps. C est une voiture que j ai toujours regretté, bonne routière, bonne familiale ( avec remorque) . Moteur 1721 cm3 assez performant et pas trop gourmand pour l époque. Bien équipée, c etait une finition haut de gamme, ordinateur, boite 5, jantes alu, sieges velours. Que des bons souvenirs.Très bonne vidéo merci,et bonne continuation.
Merci beaucoup c'est très gentil 😁
Très sympa cette R11 !!! Ma deuxième voiture était une R11 90GT rouge de 1987 phase 2 donc j'en garde un super souvenir belle vidéo
Merci beaucoup ça fait plaisir
Merci pour le partage, quand j'ai vu le pot d'echappement s'activer le souvenir de l'odeur du Super m'est revenu.
Avec plaisir 😀
Magnifique Renault 11. Le moteur est indestructible, il faut simplement être vigilant sur le bon fonctionnement du système de refroidissement. Vidange régulière.
Merci , et oui 😉
Enfin un essais d'une auto simple comme il y en avait des millions et que nous avons tous utiliser, arrétons de croire qu'il n'y avait que des sportives...
Merci beaucoup
Comment ça se fait que tes pleins phares soient en jaune?
C'est moi qui les aient rajoutés seulement pour l'esthétique , ce sont en réalités des globes jaunes juste derrière les lumières
J ai 57 ans et dans les année 1980 les feux était en jaune@@anthonybrou4445
Salut l ami je suis très content de cette voiture j en et u deux une GTD et une brodway diesel 1l6 et je les conserver 18 ans et j ai regretté de l avoir vendu c'est des véhicules qui roule très bien conservé la plus longtemps respect 🙏
Merci Beaucoup et oui je compte la garder :)
La R11 GTL a été ma première voiture !!! J'ai adoré, avec son train arrière qui faisait ce qu'il voulait.
Oui😁
Voiture souvenir, mon père avait la même grise.
J'ai fait mes premiers Km la dessus comme toi bientôt. 👍
Et oui, personnellement mon père a commencé avec une r6 en phase 2
Belle vidéo et belle voiture bravo continue
Merci
Bravo Yanis
Super.auto j ai eu une R11 D phase 2
Attention vers 200000 km … un peu d entretien : bonne route
Merci
Je suis dans la même situation que toi . J'ai une Saab 99 GL de 1984 et je n'ai pas encore le permis. Je l'ai aussi réparer car elle ne démarrait pas.
super ça !
Félicitations pour cette acquistion ! Et vivement que tu aies le permis de conduire pour en profiter pleinement !
Oui😀
Trop cool une super présentation, hâte de voir les prochaines.🇫🇷
Merci. Qui sais , peut être Présentation d'un dodge comme futur vidéo ?🙃
@@YanisAutoPassion pas de soucis dans les beaux jours je suis chaud avec essaie routier bien sûr 😉
Oh oui 😁
Très belle présentation 😍
trop stylé la voiture
Merci 😁
T'es un bon p'tit gars, j'aime bien, continu 😅
Merci beaucoup
Superbe voiture, bien retapée ! Jolie peinture. Que du bon- heur. On voit moins de Renault 11 sur les routes que de 2 CV ( que j' adore aussi ). Bonne route ! 😉👍
Merci beaucoup
Avec joie !
Salut, j ai eu une r11 tl , même couleur et jante identique a la tienne, mais en boite 4 vitesses, c est une super voiture très fiable faible conso, même pour de long trajet, ensuite j’ai eu une broadway avec un double carbu, toujours très fiable mais avec une conso plus importante, je les regrettes toutes les deux mais malheureusement, on peu pas tout garder 😢
Et oui , très fiable et très économique
Magnifique ! 😍
Merci chef
Au top la video sans musique on entend bien le bruit du moteur et tout
Merci beaucoup
Ma voiture de rêve, trop bien!! Continue!!
Merci beaucoup
Belle voiture ,j’ai grandi dans la même en électronique
Merci
Magnifiques les jantes !
Merci
J'ai donné la mienne aux pompiers. Elle avait 380 000 kms. Attention au câble d'embrayage, le radiateur de chauffage (eau sous les pédales), le poids des passagers qui induit une conduite différente et la neige qu'elle accumule facilement dans les passages de roues. Va-y tranquille jeune, les blessures sont celles de 1984 aussi...
Je me doutes
que de souvenirs ma première voiture était une R11 GTS
Génial, quelle couleur ?
@@YanisAutoPassion une blanche. Je me souviens encore de la plaque d'immatriculation ;-)
J en ai eu 2 une beige gtl et une bleue en gtl agréable à conduire
oui effectivement
@@YanisAutoPassion ya quelque mois je scruté le bon coin pour en retrouve une puis ma sœur m'a donné sa megane 1 à refaire complètement donc j ai laissé tombé
D'accord
Les sieges les plus confortables du monde !
Cool 😊😊
belle auto :)
Merci beaucoup
Propre cette ronze👌
Faut faire attention niveau corrosion, faut faire le tour régulièrement des points sensibles.
Gaffe aussi au circuit de refroidissement, liquide a remplacé tous les 2 voir 3 ans👌
Sans ça,le Cléon fonte t'emmènera au bout du monde😂
Vue que tu lui montes des jantes de turbo, passe en 175 de large si tu peux,la monte d'origine est vraiment limite limite, casse gueule quoi😂
Te faudra prendre conscience que c'est pas une clio 3 ou une 207 niveau châssis,faut rester humble surtout sous la pluie 👌
Mercii
Salut super présentation 😁👍
Pour tes jantes tu peut mettre du 155/70/14 pour avoir exactement la meme taille et surtout la meme souplesse de direction qu'a l'origine, apres pourquoi pas mettre des plaques noires ca le ferai bien et changer les ceintures a lavant car on dirait quelles sont beiges
Merci beaucoup 😁
Perso je regrette vraiment amèrement d'avoir vendu ma R11 TSE , c'était une voiture hyper agréable à conduire et très très confortable
oui , c'est pour ça que nous l'avons acheter ;)
@@YanisAutoPassion très bonne acquisition, ne la revend jamais, c'est une voiture avec laquelle tu vas prendre énormément de plaisir au niveau conduite, confort et accès mécanique, la mienne je l'ai gardé 12 ans et les seuls pièces que j'ai changé c'est les bougies, la pompe à eau , bon filtre à air, essence et plaquette de frein, j'ai rénové le siège conducteur avec une assise en mousse neuve acheté chez Renault , un véritable plaisir , au moins à l'évoque cette voiture était simple d'entretien
Merci beaucoup , après plus tard , je verrais pour conduire l'alpine turbo, et peut-être essayer d'avoir une renault 11 turbo en phase 1
La face avant c’est la doloriane de retour vers le futur ❤
Presque haha 😁
Tu me montres ça quand je viens dans l’Yonne
Avec plaisir
jai eu une r 11 gtx annee 1985
Belle bagnole
Merci chef
faut faire quelque chose pour cette ceinture beige-
des ceintures klippan tu peut en trouvé pleins en noir pour pas si chère en plus
Ouais je vais voir ça
Superbe voiture.
Mon père possédez une renault 9 tl boite 4 vitesses.
Que des bons souvenirs.
😊😊
Merci beaucoup
Salut, jolie r11!
J en ai une dizaine 😅
Merci beaucoup
elle est propre en carrosserie ,pas de rouille ?
A quelques endroits mais vraiment rien de méchant
La rouille fait gaffe derrière les phare au bout des ailes avant , ça rouille sévère à cet endroit , les nervures des bas de caisse aussi.
Ah une chose , comme sur les twingo 1 , il faut tout les ans défaire le passage de roue avant et gauche pour sortir la boue qui passe derrière, sinon ton bas d'aile va se manger vitesses grand V !surveille autour du bas du pare brise ... des fois c'est "piqué " de rouille
Change pas les jantes ....tu va flinguer tes roulement de roues , ils ne sont pas prevu pour ces jantes et surtout tu va sacrément alourdir ta direction car pas de direction assisté....tu va vite comprendre..... elle va te couter qq euros en entretient......
je verrais au pire je rechangerais
@@YanisAutoPassion j'en ai eu deux et j'étais mécano à l'époque...j'ai vite revendu la GTL que j'avais, ça coutais trop cher en pièces sur 1 année.
Entre les cylindres de roues et les roulements de roues aussi bien l'avant que l'arrière.
Attention aux armatures de sièges qui se casse facilement.
J'ai fait un bon compromis, on m'a donné une R21 GTS série 2, c'est fiable et c'est les dernières produites
J ai exactement la même mais en moin bonne état
D'accord 😄
Slt tu l’as pris ou le radiateur ?
Salut je sais pas dutout c'est mon mécano qui la commandé
@@YanisAutoPassionok merci quand même 🙏
Avec plaisir
Tous etait mieux sur ces voitures hormis la direction assisté et les vitres electriques qui sont quand meme de nos jours en france( ultra vallonné et humide) quasiment obligatoire
Tiens , il y en a la même à la casse derriere chez moi en bleu elle est arrivée en parfait état, la , elle l'est moins....
J'en ai eu 2 des R11 , des catastrophe ces bagnole , ça lâche de partout rien de fiable à part le moteur.
Tu as l'échappement qui fait du bruit.
Faut etre amoureux de ces bagnoles pour les vouloir !
La serie 2 cest pas mieux.....on va dire ue chez renault a partir de 1990 , ca va .mieux.
Avant cest la cata
Merci pour votre commentaire. Je comprends que vous ayez remarqué une voiture similaire à la mienne à la casse. En ce qui concerne ma voiture, je tiens à préciser qu'elle est bien à moi et qu'elle n'a jamais été à la casse. Bien que je comprenne vos expériences passées avec les R11, je suis personnellement attaché à ma voiture et j'apprécie ses caractéristiques malgré quelques petits défauts. Chacun a ses préférences en matière de véhicules, et pour moi, ma R11 a une valeur sentimentale particulière. Merci encore pour votre intérêt et votre commentaire.
Elles ont un beau design et c'est ce qui est trompeur, comme la 309, tenue de route catastrophique, bon ça roule bien sinon, le 1,7l de la gtl se comporte pas trop mal, meilleur qu'en boite 4 déjà, et plus sobre que la TXE (seule chose que je regrette c'est le reglage des siege à bascule, aurait du etre plus démocratisé) par contre ça sous vire pas mal, idem les R18, faut faire attention, avoir une conduite anticipée, sinon ça roule très bien. La R21 à gommé tous ces défauts avec un excellent chassis/comportement routier, meme la R14 est nettement plus valable que la 18 et la 11 voir la Fuego, ces dernieres trop sous vireuses en devenaient dangereuses.
C'est un 1.4L sur R11 GTL.
@@anthonybrou4445 Je comparais le 1,7l de la TXE évidemment.