Umgebaut wurden nur die Wagen der Serie 2100, da diese mit besonders robustem Stahl gebaut wurden der auch 60 Betriebsjahre schafft. Die anderen Serien des Stadtbahnwagen Typ B werden verkauft oder verschrottet sobald Ende dieses Jahrzehntes neue Wagen ankommen, nur der Wagen 2012 steht im Straßenbahnmuseum Thielenbruch. Auch die neuen K5000 (Serien 5100 und 5200) werden wohl nicht umgebaut werden, außer einzelnen Maßnahmen wie den größeren Bildschirmen die inzwischen dort angebracht sind.
@@AviationTrainTV Im Süden gibt es drei Endhaltestellen. Jede Fahrt fährt bis Klettenbergpark, jede zweite Fahrt fährt weiter bis Brühl-Schwadorf und jede vierte Fahrt fährt bis nach Bonn Hauptbahnhof, am Wochende und abends ist es anders. Im Norden gibt es zwei Endhaltestellen.
@@jan-lukas Abends und am Wochenende fahren alle Fahrten aus Bonn bis Thielebruch. Und von Bonn die Fahrten fahren den ganzen Tag nach Buchheim. Es sind also nicht nur ein paar Fahrten, die von Bonn bis Thielebruch fahren. Ich könnte ja jetzt zählen, aber ich lasse es. 😀
Es gibt einen Museumswagen im Straßenbahnmuseum Thielenbruch (erste Haltestelle) und einzelne die noch im Einsatz sind. Deutlich häufiger sind 2200, 2300 und 2400 anzutreffen
@@derkvbbusundbahnundzugfan3444 So wie die Bonner es gemacht haben. Umbauen auf Elektroantrieb. und die Türe schließt leise. Denn diese DÜWAG Bahnen sind trotz ihrer fast 45 Jahre tiptop in Schuss!
@@derkvbbusundbahnundzugfan3444 naja doch schon, aber wie gesagt würde sich halt nicht mehr lohnen, daher werden sie bald umgebaut zu modernen Stradtbahnen :D
Sorry Das mann manchmal Mein Finger gesehen hat 😬
Ein schlimmer Finger. So was aber auch.😉 Im Ernst; ist doch völlig egal.
heute fährt die 18 bis nach Istanbul
Great video in the train
Oah, da hattest du richtig Glück, ein B100s!
Sehr cool, meine Linie
Musst du immer mit der Linie fahren?
Ja :)
Ja ich auch lul (Vochem)
@@kvbfan Schwadorf😅
Nice!
Das waren tolle Straßenbahnen werden ja umgebaut
Umgebaut wurden nur die Wagen der Serie 2100, da diese mit besonders robustem Stahl gebaut wurden der auch 60 Betriebsjahre schafft. Die anderen Serien des Stadtbahnwagen Typ B werden verkauft oder verschrottet sobald Ende dieses Jahrzehntes neue Wagen ankommen, nur der Wagen 2012 steht im Straßenbahnmuseum Thielenbruch.
Auch die neuen K5000 (Serien 5100 und 5200) werden wohl nicht umgebaut werden, außer einzelnen Maßnahmen wie den größeren Bildschirmen die inzwischen dort angebracht sind.
Tolle mitfahrt
Tolle Mitfahrt
Jo kis video de melyik város es jobb lenne a vezetőfülkéböl es ha a megállok ki lennenek irva❤😂❤
A Kölni metro/villamos mivel úgy földalatti mint felette is közlekedik ezért metrónak nevezik illetve Stadtbahn-nak.
War der Start in Bonn?
Nein Thielenbruch
Das ist aber nur die kurze Fahrt der Linie 18, also nicht die gesamte Linie 18 von Köln nach Bonn!
Die Führ von Thielenbruch bis der endstelle
@@AviationTrainTV Im Süden gibt es drei Endhaltestellen. Jede Fahrt fährt bis Klettenbergpark, jede zweite Fahrt fährt weiter bis Brühl-Schwadorf und jede vierte Fahrt fährt bis nach Bonn Hauptbahnhof, am Wochende und abends ist es anders. Im Norden gibt es zwei Endhaltestellen.
Aber es gibt wenige Fahrten die wirklich die ganze Strecke befahren, darauf muss man schon mal ein bisschen warten, oder natürlich umsteigen
@@jan-lukas Abends und am Wochenende fahren alle Fahrten aus Bonn bis Thielebruch. Und von Bonn die Fahrten fahren den ganzen Tag nach Buchheim. Es sind also nicht nur ein paar Fahrten, die von Bonn bis Thielebruch fahren. Ich könnte ja jetzt zählen, aber ich lasse es. 😀
Fahren die 2000's immer noch?
Weiss nicht glaub nicht mehr
Es gibt einen Museumswagen im Straßenbahnmuseum Thielenbruch (erste Haltestelle) und einzelne die noch im Einsatz sind. Deutlich häufiger sind 2200, 2300 und 2400 anzutreffen
Natürlich die fahren sogar heute noch
Bahn fährt leise aber die Türen zischen und rammeln so laut! Die müssen leisegemacht werden.
Wie
@@derkvbbusundbahnundzugfan3444 So wie die Bonner es gemacht haben. Umbauen auf Elektroantrieb. und die Türe schließt leise. Denn diese DÜWAG Bahnen sind trotz ihrer fast 45 Jahre tiptop in Schuss!
Ja Aber Vllt Hat die kvb So etwas Nicht
Das sind noch Druck Lufttüren, da die sowieso bald umgebaut werden würde es sich nicht mehr lohnen Sie leiser zu machen
@@derkvbbusundbahnundzugfan3444 naja doch schon, aber wie gesagt würde sich halt nicht mehr lohnen, daher werden sie bald umgebaut zu modernen Stradtbahnen :D