el tc para mi ya esta liquidado como el top race son caregorias que no hay marcas ni de motores si quiera son todos la misma cosa pero solo son diferentes por afuera
Sou brasileiro, ex piloto e fã do automobilismo argentino, fundamentalmente pelo tradicionalismo. Souberam evoluir a Turismo Carretera ao longo dos anos, sem perder a essência de cada veículo. Infelizmente, com a chegada da Toyota, este laço de paixão e tradição é rompido. Infelizmente. Uma notícia triste para nós, puristas. Grande abraço aos meus irmãos da República Argentina.
La historia es la historia , tradición es tradición ,está última es el TC y se conforma como tradición solo a las 4 marcas Una pena lo que hacen Comenzaron con las trompas,luego los Pontones por fuera y la cagaron con los multivalvulas No voy más al autódromo y no miro más Tc Abrazo amigo de Brazil y gracias
La decaída puede variar para según el criterio de cada uno, para mí la última era fue en 2013. A partir de ahí todo cayó y se arruinó por completo la categoría. Un humilde consejo: vean el TN y el turismo pista , no sé van a arrepentir
Ya venia kgandose con las coimas de canapino 3 años sin hacer la tecnica, bulones en motores, el padre suspendido por meterse a espiar autos, castigos a cualquiera q este 1 2 o 3 Un desastre
@@JorJor-oq3xp tan de primera que cuando empezaron a caer los pilotos de TC y tc2000 se la llevaron por encima y hoy dominan. Es una categoría divertidísima, si, pero el nivel se nota, casi todas las carreras y últimos campeonatos los pelean pilotos que vinieron de otras categorías y los "originarios" del TN jugando a los autitos chocadores atrás (fíjate quienes y como pelearon la última carrera donde los de punta no clasificaron)
@@matiasalmeida4112 tal cual, es así. El TN con la llegada de pilotos profesionales dio un salto de calidad conductiva, pero también en la profesionalización y lógicamente, los costos. Y va a terminar siendo como el TC actual. Ojalá me equivoque, pero yo pienso que lo que esta pasando en el TN, es equivalente a cuando el flaco volvió al TC en 1994.
Creo que el automovilismo argentino tiene que progresar pero hay cosas que están primero: 1. Algunos circuitos están con el asfalto en mal estado. A balcarce lo cerraron para el tc por falta de seguridad. Tendrían que mejorar la seguridad para los pilotos de los circuitos 2. Los accesos y lugar para el público son un asco, es como para animales. El público tampoco es de lo mejor, algunos van a las carreras a drogarse y emborracharse y salen del circuito por la ruta haciéndose los pilotos poniendo en peligro a otras personas. 3. Los boxes son un desorden, gente por todos lados que entorpece el trabajo y corre riesgo innecesario. Los cambios de gomas del tc y otras categorías parecen una caricatura de los picapiedras, todo muy precario e ineficiente. 3. El costo económico para correr en cualquier categoría lo hacen poco accesible. 4. La f1 será la categoría más cara, elitista y aburrida del mundo, pero el nivel de profesionalismo en boxes y la calidad de los circuitos son dignos de copiar, ojalá los argentinos nos demos cuenta de las cosas que son verdaderamente importantes
Concuerdo con usted en el 99,9℅. Solo discrepo en lo aburrido que es la F1, que para mi, no lo es. El TC, la tira al carajo en cual de los dos espectáculos es aburridor. La F1, si la sabes leer, es bastante entretenida.
Tendrías que alquilar un balcón en Montecarlo, porque el público es lo mejor que tiene el TC, pueden tomarse algunas copas de mas pero las cuatro hinchadas conviven sin inconvenientes en todos los circuitos del país, menos en el Gálvez donde iban muchos barras de clubes de futbol. Aparte de todo es la única que lleva personas que pagan la entrada.
En lo personal hace años me aburre el TC, pero este cambio hace que me aleje aun mas. Ojala algun dia se vuelva a algo mas artesanal y mas entretenido de ver.
@@juancarlosvilloldo3933 y si tampoco lo miramos por TV? Yo hace años que no le doy más bola, las tapas genéricas me terminaron de producir el rechazo que empezó con los pontones.
QEPD TC. Bienvenido Toyota Camry, Etios, o Supra. Después le daremos un lugar a Lada Niva, Lifan Fulwin, etc, etc. La #4, la#7, la#9 y la#15, perderán su preponderancia. Gracias Jakos y Mazzacane, por el gran negocio que hacen para pocos. 💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰
Que bueno seria que los que están en desacuerdo, armen un TC paralelo, con las Chevy, Falcón, Torino y Dodge pero casi originales, como eran en los 90. Mazacane, embolsaste algo de guita para asegurarte la retirada, no?
Tradición para el peor espectáculo. Viven de pasado esta gente. Personalmente no me gustan esos autos viejos. Pero Falcon que no tienen nada de falcon, Chevy que no tienen nada de chevy. 🤷🏻♂️
@@maxideoroh eso pasa porque desformaron los autos y los convirtieron en prototipos. Yo hace años no lo miro. Del 2005 en adelante la cagaron con los pontones y en 2015 les metieron las tapas genéricas.
Una empresa, hoy por hoy la automotriz más grande del país por lejos, quiere entrar en la categoría refleja lo mal que está? Pensamiento raro, especialmente cuando toda categoria hoy por hoy se mata (no solo acá, en el mundo)por qué las terminales entren y muchas incluso dejan de existir por el poco interés de las mismas
Ya es hora que te vayas parece? Encima dice "es un bien para la categoría" y no se la sabe explicar al público, "los dirigentes son los que dirigen" ahí la dejo clara, acá mando yo y hago lo que quiero
Para los que somos tradicionalistas,el "TURISMO DE CARRETERA" dejó de serlo en 1997 de la mano del amigo Oscar Aventin,1ro sacándolo de su habitad natural,la ruta,después sacando a los acompañantes (que aportaban económicamente)necesario para este momento actual,modificando los motores y transformándola en una categoría de pista más
Y según tu criterio de la década del 90, tendríamos un muerto (como mínimo) por fin de semana. O un copiloto, o un espectador parado al lado de la ruta o una familia entera. Bienvenido al año 2021/22.
@@juancarlosvilloldo3933 si la gente no lo mira por televisión y no tiene rating los auspiciantes dejan de poner guita y chau tc.. El tc es de la gente.
@@ezecapo1284 pero fijate cuanto rating hace por tv, de promedio, 1 o 2 puntitos, y asi y todo sigue, a lo q voy es, q peor le puede ir, si hacen cambios, q lo miren menos gente, cuanto menos gente, q se yo... ojala q si Cambia, lo haga para bien, pero asi no podia seguir.
@@juancarlosvilloldo3933 por qué lo bancaron los auspiciantes . Vos deja que la gente deje de mirar y deje de ir a los autodromos y después decime .... Te pregunto . Por qué no queda en tc2000 o st2000. ???? Será que no tiene tanto rating??? Pensalo
Esa cáscara como dicen acá ......es la que llena circuitos.... Sino mira las tribunas de las demás categorías ....estos tipos están matando la gallina de los huevos de oro.....que triste!!!
no es el punto una marca más o una marca menos, el tema acá es que con el cada vez más pobre espectáculo que da la categoría, vamos rumbo a la extinción muchachos,. Cada vez más lejos de lo que la gente quiere. Vos imagínate pagar una entrada carísima, estar todo un finde en un circuito con casi ningún servicio y comerte una carrerita de ¡¡30 MINUTOS!! que encima es un embole. Este viejo no sé quién se cree que es, pero es el responsable directo de la destrucción del TC y espero que así se lo recuerde. La gente tiene que empezar a actuar, porque si seguimos yendo como si nada a los autódromos, avalamos a estos delincuentes y nada va a cambiar.
El ultimo eslabón de patria y argentinidad que quedaba en Argentina era el TC, menos mal que aun la selección juega de celeste y blanco y nose hasta cuando... Nos fuimos a la m... como pais.
No quiero ser aguafiestas con tu ARGENTINIDAD... Pero estos autos de ARGENTINOS no tienen nada . . Los autos son de EEUU TODOSSSSSSSSSS.... Te los pongo con banderitas asi te das cuenta ... 🇺🇸 🇦🇺 FALCON 🇺🇸🇺🇸 CHEVY (( NOVA )) 🇺🇸🇺🇸 DODGE GTR 🇺🇸🇦🇷 RAMBLER AMERICA (( TORINO )) NADA ES ARGENTINO... y menos con estos chasis que son todos iguales ... Asi que TU argentinidad guardala en el ropero
@@ricardodrago0101 de hecho, ahora, con estás reglas, se puede decir que es por primera vez casi todo argentino, tanto chasis como desarrollo de motor...cosas raras no?
@@hermanwendel111 ojo que no hay mucho más arriba del TC en términos técnicos a nivel mundial, es una de las categorías de turismo más rápidas que existe hoy (muerto el DTM que tenía de hijos a todos) y no es que los autos son de los "70" a menos que un falcón anduviera casi como un GT3 cuando salió de Pacheco y yo me lo perdí. Tiene idiosincrasias raras, si, pero estructuras de competición puras, motores aspirados de alto régimen de RPM, buena potencia, mucha cantidad de autos (un punto flojo de muchas categorías mundiales, no solo de acá) todos parejos, cuántas categorias quisieran todo eso junto y sin depender de marcas (al contrario con marcas queriendo entrar, como ahora) Se puede mejorar sin duda (como, ponerle un compuesto blando como la gente, que sea rapidísimo pero que se desgaste, las ruedas actuales se morfaron 1000km sin muchos problemas, son seguras, si pero duran mucho y regalan performance) pero nos quejamos de cosas que en otros lados no tienen.
Me parece perfecto la desicion que tomaste tio , sos un valiente , miras a futuro y no te quedas en la nostalgia .Te admiro , tu presidencia es la mejor por lejos y tenes el apoyo de toda la familia. Ojala los fanaticos te entiendan que estas llevando el tc a otro nivel ,seguramnte mas adelante te lo agradecerán jamas se olvidaran de este cambio que solo un osado como vos se atrevio a implementar .Saludo desde Canada
Estoy totalmente en contra de la entrada de Toyota al TC pero la hacen entrar al TC para atraer a todo la gringada del campo que lamentablemente ya no compra n más camionetas Ford ni Chevrolet soy hincha de Ford y repito en contra de Toyota en TC
Me olvide de agregar hoy discutimos este cambio pero alguien se puso a pensar el cambio masivo que se avecina, ojo parece lejano pero esta hai detras de la puerta, me refiero a llegada de los autos electricos jajaja yo no creo verla pero esta hai nomas, entonces dejemos que el cambio se produzca por etapas y no resistir el futuro, lo que si voy a criticar enfaticamente es la digitacion de la entidad de quien sale campeon o quien gana las carreras y quien no, eso no me gusta como castigar al equipo o piloto que hace el esfuerzo para salir campeon cambiando el reglamento para beneficiar a otras marcas, otra controlar mas el tema del pichicho que muchos autos esconden, ¡ LOS HINCHAS NO SOMOS GILES ! eso si es una gran equivocacion de la categoria
Mazacane la cagaste y todo por dinero . En ves de dar más velocidad o modificar motores para el show y no digas que no . Por esto recibiste muchos verdes!!! Chau .TC
No me gusta que me quieran hablar y comparar el TC de antes con este cambio que se quiere hacer hoy, para el 2022 . Por aquellos años todos los autos eran motores 6 y 8 cilindros , todos eran grandes en tamaño había variedad inclusive dentro de una misma marca , Ford tenía el Falcon y el Farlaine , Dodge tenía la Coupe y el 4 puertas , Chevrolet tenía la Chevy y el súper report , estuvo Volvo , también el Mustang y el chevitu . Pero hoy en pleno siglo 21 Argentina no tiene más ese segmento de autos . Por eso si veo bien las TC Pick up , porque es el segmento que hoy ocupan la casi mayoría de las personas . Sin decir que muchos pilotos y equipos particulares al ver qué solo van a ser el adorno de una torta , ya que Toyota , va a poner mucha pero mucha plata , ingeniería y desarrollo , más que el Renault Torino Sport , y que el JP , las Toscas , Martínez Competición , etc . A mí ver Hugo Mazzacane se apresuró o lo apuraron fierazo , ya que si se sentía y venía ver la llegada de Toyota al TC con un Torino que incluso se mostró ploteado con los colores de la marca japonesa . Pero no esta jugada . 👎🤷🏻♂️
Justamente lo que hace apasionante al TC es lo que estan buscando destruir. Dejen las cosas como están hay otras categorías para cambiar lo que quieran
Si quedaba algo del TC, solo le quedan dos fechas antes de terminar de agonizar y pasar ser un mero recuerdo... Te salió linda la joda Mazzacaca, y LPQTP.
Mira nada más como termino el Stc2000. Cómo hace un equipo privado de un solo auto para hacerle frente no a los equipos si no ya FLOTAS oficiales de 4 a 6 autos. Por eso sí se va una terminal del Sct2000 el achique de la grilla se nota y mucho.
Ya es viejo el tc, pero de sumar otras marcas, que autos tan grandes hay como los que ya corren? Ademas tienen que ser de la misma epoca, cosa que el camry no lo es
Acá se impuso el ingreso de Toyota, y no solo es el ingreso de la 5ta marca, es el ingreso de una terminal automotriz, es la apertura del TC para que lleguen otras marcas, es el cambio radical de la manera en la que es el TC, es el ingreso de nuevos modelos. En resumen, están haciendo una nueva categoria. Por eso mi idea de que el ingreso de Toyota sea en las categorías "escuela del TC". Y que Hugo y la comisión directiva se renueve, que dejen entrar mas socios!! es muy dudoso que la votación haya sido unánime con una decisión como esta.
Yo estoy de acuerdo con Hugo Mazacane, el nivel de pilotos,equipos, gente q trabaja en el TC se merecen estos cambios para darnos cuenta que estamos entre los mejores del mundo
No me parece que una categoría muera por renovar el formato de los auto, si una categoría muere por la falta de espectáculo, llámese falta de sobrepaso, mono motores, mono chasis, mono cubiertas etc. Si se logra que los autos se pasen como en el TN , seguro que la categoría no muere.
@@juanmanuel0612 toda la vida, son impagables los espectáculos que dan. Se sabe que son dos cosas diferentes, pero en los '70 ver una carrera de TC era muy similar al TN , autos originales que tenían la suspensiones casi originales, difícil de llevarlos en lo derecho y ni te cuento para frenarlos. Pero quienes no vieron esas carreras no saben lo que realmente se perdió con los años.
@@MultiCasaro yo recién los pude ver en los '80, me acuerdo del TC en la ruta, el viejo TC 2000 sobre carrocerías originales, el TN cuando estaba la vieja clase 4, eran los autos de TC 2000 pero menos enfierrados. Personalmente, no me gustan los prototipos, creo que el TN está ocupando el lugar del viejo TC2000. Al al TC no le veo hace años, sobre todo cuando metieron las tapas genéricas.
Acá está entrando una terminal automotriz, cosa que nunca pasó en ningún momento de la historia del TC. No es que solo ingresa una 5ta marca, acá es mas que eso. ¿Y que explique por qué él cree que es un bien para la categoría? También dice que no son tantos los que rechazan el ingreso, ¿De donde saca esa info? hubo una medición oficial por parte de la ACTC? ¿O se agarra de los comentarios en las redes?. El cambio de las cupecitas a los autos actuales si fue un cambio de modelos, ahora es un CAMBIO POLITICO, porque ingresa una terminal oficial. Y otra cosa... ¿Por que hace años tienen el ingreso de socios cerrado? porque de esa manera, nunca se va a renovar la comisión directiva que solo hace lo que Hugo quiere. ¿Quieren renovar el TC? bueno, renueven la comisión directiva, dejen que ingresen mas socios, eso hace mucho mas bien que el ingreso de Toyota.
Y se supone que los socios eligen a los dirigentes. Así funcionan las asociaciones. Si hay una decisión por parte de la comisión tenes cuatro opciones: estar de acuerdo, estar en desacuerdo pero aceptar la opinion ajena, estar en desacuerdo y no aceptar la decisión, lo que te deja la opción de irte o revelarte (pero si sos uno solo, tu decisión no va a tener peso y no va a prosperar). Y aparentemente, la comisión dijo que sí, lo que significa que los socios están de acuerdo porque ellos los votaron.
El problema es que le pusieron toda la torta y es capas de meter hasta Ferrari este tipo .. el TC se está muriendo.. mete Chevrolet 400, Ford Fairlane, Valiant . Hay otras opciones . Pero bueno va en camino a lo que fue el TC 2000 y top race . Categoría que lo siguen muy pocos
Pa hermano como me duele esto. Ultimo año que sigo el tc. Ya le venia haciendo fuerza para no dejarlo, porque el sentimiento es fuerte y pega en el corazón. Ojala Canapino me de la última alegría jaja. Nunca me olvidaré de laa vueltas de Junín, 9 de Julio, Rio Cuarto etc etc. Del 87 al 2003 mas o menos. Saludos a todos
No se puede creer..habiendo tantas categoría para que vaya Toyota y desembarque en el TC.. una vergüenza a la historia de mi abuelo de mi viejo que ya no están. Y si nos quedaba algo que fuese genuino a cada uno que desde tan chicos que ni sabíamos manejar que íbamos a las carreras y ahora mete una marca Japonesa que nada tiene que ver con nuestra historia. Gracias a todos por estos años. Hasta siempre Turismo Carretera!!!
Desde toda la vida con el TN y el chapa - chapa, pero si me permiten, en esta banco a los tradicionalistas. El TC ya tiene su público y hay que respetarlo. Paradójicamente creo que su futuro está atrás: basta de motor Cherokee, pontones, etc. Solo las cuatro marcas con sus motores, diseños originales y a luchar en la pista. ¿O no daban espectáculo con esos autos Mouras, el Pincho, Pirín o el Flaco? Si Mazzacane quiere innovar, que haga otra categoría. Puede hacer prototipos o un Gran Turismo, ahora sí con motores Cherokee, alerones, pontones, Mustang, Toyota, equipos oficiales etc . Que se dé el gusto, que la haga. La veremos y la seguiremos o no. Le anticipo a Hugo que el STC2000, el Top Race y el actual TC viene muyyyyy aburridos desde hace años!
Mucha Saraza la de este Sr. Mazzacane !......todo esto es fruto de que por medio hay mucha platita !!!! $$$$$$$$ Que cada uno saque sus propias conclusiones de acuerdo a sus capacidades !!!! 😲 😉 😎
Por mí poné a correr un Alfa Romeo, hace años no lo miro. Desde que metieron las tapas genéricas lo terminaron de matar, ya con esos pontones desformaron los autos. No me gustan los prototipos, prefiero mirar el TN.
Asfaltan un campo y lo llama autódromo!! No piensan en La gente que paga La entrada y ve las carreras a 300metros de la "pista". No se le cae una idea!! Miran La NASCAR a ver si le copian algo!! Estamos a años luz de las series Nascar!
Si esto pasa dodge y torino desaparecen, le están errando feo! Tenemos una categoría histórica por más que los autos sean prototipos, la gente común que va al autodromo, no los que opinan de un celu en el sillón y el domingo ven fútbol en vez de carreras, opina que están errando. No queremos autos nuevos, queremos ver carreras más entretenidas autodromos grandes, sobrepasos, que no gane siempre el mismo y por sobre todo mantener la tradición, será de los últimos cincuenta años pero fue la que más tiempo duró y por la que los fanáticos que llenamos autodromos vamos a ver las carreras.
@@maxideoroh ponele que sean prototipos, porque cortar autos de esa época en buen estado es un crimen, pero que sean prototipos que mantengan la forma original, las manijas en las puertas, los espejos, ventiletes.. etc
Tenemos que hacer fuerzas para que integren a Toyota los que somos realmente somos fans de tc..que hagan una categoria paralela como las camionetas...somos muchos deveriamos evitar que les sirva el negocio a pocos
Bueno, entonces pague la cuota societaria para corresponder como socio y tener derecho a voto. Las categorias son de los socios, lo que ellos proveen es un entretenimiento para que el público vea. Si al público no le gusta, que no miren, esa es la mejor crítica que uno puede hacer si no está involucrado en la comisión.
Queres otras marcas pone el valiant ,el famoso fairlain ,400 ss .. pero un toyota .. esto es un camino previo pre Nascar lo que le piden ACTC .esto va lo que le paso al top race .0 gente .. Cómo dijo Marco Di Palma se han olvidado de la gente detrás del alambrado. Los campeones de tc eran corredores de ruta tipos que arriesgan su vida para ser campeones hoy en día es todo comercio los pilotos no saben nada de mecánica
@@matiasalmeida4112 que preparen un Toyota Corona modelo ¨78 si pueden hacerlo con el reglamento, por eso en el TN son tecnologías parejas y autos relativamente similares
@@danielbandera5070 los tc son tecnológia pareja también, y mucho más avanzada que la del TN en términos técnicos, a años luz están. La forma de la carrocería es lo de menos en ambos casos en términos tecnológicos, es chapa y plásticos, acá y en cualquier categoría del mundo. Y no es que en el TN no hubo peleas y lágrimas por alerones, chasis con baúl o hatchbacks y su balance. O motores que no servían y enchufarle un duratec para mantener el auto competitivo. Una vez cuando hablaban del reglamento (en ese entonces) abierto del TC uno de los Pisandelli tiro algo como "eso que no ven las nuestras, todos lloramos por todo"
Me parece que se equibocan, cuamdo se cbian las cupecitas por los compactos no cambian las marvas, porque son las cupecitas ford y chevrolet ppr compactos de ña midmas marcas y dodge y tenaul en rde tiempo tenia a torino de fabricacion nacional y por eso entro a la categoria, queda en evidencia que la plata le torcio la mano por parte de toyota y tiene razon el periodista cuando le pregunta por ford y GM, Con respecto si se les ocurriera presentar carpeta con mustang y camaro¿que pasaria?, Creo que como dicen se vienen cambios mas grandes dentro de la categoria
Se pretende darle aire de renovación a una categoría que prolongó su final gracias al entusiasmo de la gente. Cuando se dejaron de fabricar los autos que le daban vida y sentido a la categoría se terminó el TC. Lo sostuvieron por muchos años los nostálgicos de autos que dejaron de existir.
Señores es una lastima lo que hace este señor yo pensaba que Avent...n era lo peor que había pasado pero me equivoque....... Andate Mazacane destructor del TC
el camaro reemplasa a la chevi el mustang al ford el dodge al nuevo dodge etc es mejor señores el cambio faborese a los nuevos pilotos jovenes a la nueva generacion barrios gerra,etc
El TC desde hace un tiempo que venía siendo malo, carreras aburridas, con experimentos en circuitos y sistemas de carrera. Aburren loco. Me pasé al TN. Si bien es cierto que los actuales autos no son falcon, chevy, torino o Dodge, tampoco da para que metan un modelo nuevo contra estos. Para eso está el TRV6 o STC2000
Estube viendo lo de la incorporación de Toyota ,para mí está haciendo una polémica sin sentido para mí creo que es simple tendrían que presentar un proyecto con las nuevas unidades y marcas porque la jaula va a ser la misma y fijan una fecha para todos iguales que los equipos tengan el desarrollo para las tres últimas carreras del año 2022 entonces se tienen que presentar en la ante penúltima fecha todos los nuevos autos con 20 días de pruebas para todos los equipos ejemplo desde el 1/ 9 / 2022 hasta el 20/9/2022 y a la primer fecha de TC después del 20 / 9 /2022 todos los equipos tienen que presentarse con los nuevos autos el que no lo termino no corre con el coche viejo si ingresan las nuevas unidades y listo ,a coches sin carga aerodinámicas es desir sin alerones solo trompas como las actuales y ruedas más angostas como el TN como era antes para que allá emisión y mucha destreza en el manejo abría más paridad porque de lo contrario sería un súper TC 2000 con motores más grande ,para mí seri recuperar el tradicional TC con coches modernos ,yo ví correr a los H. Emilio si casa loefel Juan y Óscar Gálvez y otros más y había que manejar a y algo también muy importante contruir la misma cantidad de tribunas que tiene en la actualidad el autódromo municipal si la popular hoy cuesta $1000 construyendo esas tribunas podrían albergar al doble de gente y a la mitad del valor pueden ganar más dinero cobrando la mitad perdón es solo una. Humilde opinión ,a saben porque comenté lo de los nuevos autos porque cuando hay paridad es más transparente y no permitiría fabricar campeones porque por fabricar campeones en las dos principales categorías el automovilismo perdió popularidad traten de no hacer lo de la formula 1 disculpen pero tenía que decirlo ,Abrazo para todos mi nombre es Remo
El otro que se fuen un tranfuga era juez y parte porque el hijo corria y este un inutil que fue deformando la categoria, hace unos años que ya no tiene nada el TC, los sabados la clasifica, los domingo para mí ERAN sagrados, las series por radio y a las 11 de la mañana y despues la final en la tele, hace unos años ni la escucho ni la miro, perdio de apoco todo lo que a los fierreros nos apasionaba. SE MUERE EL TC!!!!
Malisimo Marcos Dipalma lo dijo los espectadores también podemos opinar la verdad muy mal la decisión de que pongan un Toyota vamos hace paro de espectadores yo x mi parte voy a dejar de ver la categoría más grande del país ojalá q renuncie este señor y de lugar a otro que sepa
Hoy con la impresion 3D en metal... se puede conseguir las piezas y cascos de las marcas... Hasta tapas de cilindros se pueden fabricar y mejor que las actuales. Toyota usa esta tecnica en la fabricacion de sus autos. Esta en internet..
La mejor categoría que hay en el momento es el TN . El tc ya no da espectáculo y con esto lo terminan de liquidar al tc .
el tc para mi ya esta liquidado como el top race son caregorias que no hay marcas ni de motores si quiera son todos la misma cosa pero solo son diferentes por afuera
Es verdad lo que escribiste.
Sou brasileiro, ex piloto e fã do automobilismo argentino, fundamentalmente pelo tradicionalismo. Souberam evoluir a Turismo Carretera ao longo dos anos, sem perder a essência de cada veículo. Infelizmente, com a chegada da Toyota, este laço de paixão e tradição é rompido. Infelizmente. Uma notícia triste para nós, puristas. Grande abraço aos meus irmãos da República Argentina.
La historia es la historia , tradición es tradición ,está última es el TC y se conforma como tradición solo a las 4 marcas
Una pena lo que hacen Comenzaron con las trompas,luego los Pontones por fuera y la cagaron con los multivalvulas No voy más al autódromo y no miro más Tc
Abrazo amigo de Brazil y gracias
La decaída puede variar para según el criterio de cada uno, para mí la última era fue en 2013. A partir de ahí todo cayó y se arruinó por completo la categoría. Un humilde consejo: vean el TN y el turismo pista , no sé van a arrepentir
El TN siempre fue de las categorías mas entretenidas, pero con este cambio creo que va a variar un poco mas el tc y ojalá que para bien...
Ya venia kgandose con las coimas de canapino
3 años sin hacer la tecnica, bulones en motores, el padre suspendido por meterse a espiar autos, castigos a cualquiera q este 1 2 o 3
Un desastre
El tn es un categoría de primera!
@@JorJor-oq3xp tan de primera que cuando empezaron a caer los pilotos de TC y tc2000 se la llevaron por encima y hoy dominan.
Es una categoría divertidísima, si, pero el nivel se nota, casi todas las carreras y últimos campeonatos los pelean pilotos que vinieron de otras categorías y los "originarios" del TN jugando a los autitos chocadores atrás (fíjate quienes y como pelearon la última carrera donde los de punta no clasificaron)
@@matiasalmeida4112 tal cual, es así. El TN con la llegada de pilotos profesionales dio un salto de calidad conductiva, pero también en la profesionalización y lógicamente, los costos. Y va a terminar siendo como el TC actual. Ojalá me equivoque, pero yo pienso que lo que esta pasando en el TN, es equivalente a cuando el flaco volvió al TC en 1994.
Hace muchos años dejé de ver F1, el año que viene dejaré de ir y ver el TC, lo único bueno que nos queda es el TN para mi gusto.
Hugo, sos tradicionalista de la plata en el bolsillo.
Creo que el automovilismo argentino tiene que progresar pero hay cosas que están primero:
1. Algunos circuitos están con el asfalto en mal estado. A balcarce lo cerraron para el tc por falta de seguridad. Tendrían que mejorar la seguridad para los pilotos de los circuitos
2. Los accesos y lugar para el público son un asco, es como para animales. El público tampoco es de lo mejor, algunos van a las carreras a drogarse y emborracharse y salen del circuito por la ruta haciéndose los pilotos poniendo en peligro a otras personas.
3. Los boxes son un desorden, gente por todos lados que entorpece el trabajo y corre riesgo innecesario. Los cambios de gomas del tc y otras categorías parecen una caricatura de los picapiedras, todo muy precario e ineficiente.
3. El costo económico para correr en cualquier categoría lo hacen poco accesible.
4. La f1 será la categoría más cara, elitista y aburrida del mundo, pero el nivel de profesionalismo en boxes y la calidad de los circuitos son dignos de copiar, ojalá los argentinos nos demos cuenta de las cosas que son verdaderamente importantes
Se tenia que decir y se dijo!!!🙌
La plata el autódromos de este señor es un desastre!
Concuerdo con usted en el 99,9℅. Solo discrepo en lo aburrido que es la F1, que para mi, no lo es. El TC, la tira al carajo en cual de los dos espectáculos es aburridor. La F1, si la sabes leer, es bastante entretenida.
@@hermanwendel111 ahora con verstappen se puso más entretenida
Tendrías que alquilar un balcón en Montecarlo, porque el público es lo mejor que tiene el TC, pueden tomarse algunas copas de mas pero las cuatro hinchadas conviven sin inconvenientes en todos los circuitos del país, menos en el Gálvez donde iban muchos barras de clubes de futbol. Aparte de todo es la única que lleva personas que pagan la entrada.
"Yo también soy tradicionalista pero me estaba quedando sin plata"
Masacane no tenés cara!
En lo personal hace años me aburre el TC, pero este cambio hace que me aleje aun mas. Ojala algun dia se vuelva a algo mas artesanal y mas entretenido de ver.
Cronica mar cia na
El Turismo de Carretera es de la gente Mazzacane, no te confundas.
Corrieron todo un año sin gente y sigue mas vivo q nunca, tranqui
😂😂😂 qué peroncho 😂😂😂 ponele que sea de la gente...
@@juancarlosvilloldo3933 y si tampoco lo miramos por TV?
Yo hace años que no le doy más bola, las tapas genéricas me terminaron de producir el rechazo que empezó con los pontones.
lo mismo decian cuando pusieron pontones y sacaron copilotos... no miren y listo
Ya venia siendo un desastre la categoria. Ahora se termino el tc, ultimo añito que se mira para mi! Tc4000 a por todo jaja
Te recomiendo TC Regional.. clase a y b. Muy buen espectaculo...
QEPD TC.
Bienvenido Toyota Camry, Etios, o Supra.
Después le daremos un lugar a Lada Niva, Lifan Fulwin, etc, etc.
La #4, la#7, la#9 y la#15, perderán su preponderancia.
Gracias Jakos y Mazzacane, por el gran negocio que hacen para pocos.
💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰
"No no rompimos la tradición" dice después de haber sumado a toyota al tc
Sientese señora.
@@briannievas2272 de q podés hablar vos?. Te llamas Brian
Habría que ver cuánto se embolsillo Mazzacane con esta operación...
Esto no ha sido de gratis!
Pasan por alto el tema mas importante, la entrada de un equipo oficial con un poder economico impresionante frente a equipos particulares.
Que bueno seria que los que están en desacuerdo, armen un TC paralelo, con las Chevy, Falcón, Torino y Dodge pero casi originales, como eran en los 90. Mazacane, embolsaste algo de guita para asegurarte la retirada, no?
Una verguenza. Aca se ve reflejado lo mal que esta el tc. Hace años es la peor categoria como espectaculo y no se dan cuenta.
Tradición para el peor espectáculo. Viven de pasado esta gente. Personalmente no me gustan esos autos viejos. Pero Falcon que no tienen nada de falcon, Chevy que no tienen nada de chevy. 🤷🏻♂️
@@maxideoroh usted se puede ir a dormir cuando quiera!!!
@@maxideoroh eso pasa porque desformaron los autos y los convirtieron en prototipos.
Yo hace años no lo miro.
Del 2005 en adelante la cagaron con los pontones y en 2015 les metieron las tapas genéricas.
Una empresa, hoy por hoy la automotriz más grande del país por lejos, quiere entrar en la categoría refleja lo mal que está? Pensamiento raro, especialmente cuando toda categoria hoy por hoy se mata (no solo acá, en el mundo)por qué las terminales entren y muchas incluso dejan de existir por el poco interés de las mismas
La vienen arruinando hace tiempo a la categoría...Pero con esta gilada de introducir a Toyota al TC la cagaron del todo
Chau tc a ver el tn espero q siga como esta y no lo arruinen como el tc o el tc 2000 sacando los motores
Ya es hora que te vayas parece? Encima dice "es un bien para la categoría" y no se la sabe explicar al público, "los dirigentes son los que dirigen" ahí la dejo clara, acá mando yo y hago lo que quiero
Para los que somos tradicionalistas,el "TURISMO DE CARRETERA" dejó de serlo en 1997 de la mano del amigo Oscar Aventin,1ro sacándolo de su habitad natural,la ruta,después sacando a los acompañantes (que aportaban económicamente)necesario para este momento actual,modificando los motores y transformándola en una categoría de pista más
Y según tu criterio de la década del 90, tendríamos un muerto (como mínimo) por fin de semana. O un copiloto, o un espectador parado al lado de la ruta o una familia entera. Bienvenido al año 2021/22.
Bueno . Que vayan los socios a ver . Los que vamos a las carreras somos la tribuna . Si nosotros no vamos ustedes se CAGAN DE HAMBRE
Totalmente de acuerdo omar 👌👍
Si, jajaj, por eso q todo el 2021 sin gente en el autodromo el tc se fundio, pensa bien tu comentario...
@@juancarlosvilloldo3933 si la gente no lo mira por televisión y no tiene rating los auspiciantes dejan de poner guita y chau tc.. El tc es de la gente.
@@ezecapo1284 pero fijate cuanto rating hace por tv, de promedio, 1 o 2 puntitos, y asi y todo sigue, a lo q voy es, q peor le puede ir, si hacen cambios, q lo miren menos gente, cuanto menos gente, q se yo... ojala q si Cambia, lo haga para bien, pero asi no podia seguir.
@@juancarlosvilloldo3933 por qué lo bancaron los auspiciantes . Vos deja que la gente deje de mirar y deje de ir a los autodromos y después decime .... Te pregunto . Por qué no queda en tc2000 o st2000. ???? Será que no tiene tanto rating??? Pensalo
Saludos a tu mamá Hugo...!!!
Fin del tc, para algo está el tc 2000 y el súper tc 2000 para que cortar esos autos , pero bueno precisan plata
Esa cáscara como dicen acá ......es la que llena circuitos.... Sino mira las tribunas de las demás categorías ....estos tipos están matando la gallina de los huevos de oro.....que triste!!!
no es el punto una marca más o una marca menos, el tema acá es que con el cada vez más pobre espectáculo que da la categoría, vamos rumbo a la extinción muchachos,. Cada vez más lejos de lo que la gente quiere. Vos imagínate pagar una entrada carísima, estar todo un finde en un circuito con casi ningún servicio y comerte una carrerita de ¡¡30 MINUTOS!! que encima es un embole. Este viejo no sé quién se cree que es, pero es el responsable directo de la destrucción del TC y espero que así se lo recuerde. La gente tiene que empezar a actuar, porque si seguimos yendo como si nada a los autódromos, avalamos a estos delincuentes y nada va a cambiar.
El ultimo eslabón de patria y argentinidad que quedaba en Argentina era el TC, menos mal que aun la selección juega de celeste y blanco y nose hasta cuando... Nos fuimos a la m... como pais.
No quiero ser aguafiestas con tu ARGENTINIDAD...
Pero estos autos de ARGENTINOS no tienen nada . .
Los autos son de EEUU
TODOSSSSSSSSSS....
Te los pongo con banderitas asi te das cuenta ...
🇺🇸 🇦🇺 FALCON
🇺🇸🇺🇸 CHEVY (( NOVA ))
🇺🇸🇺🇸 DODGE GTR
🇺🇸🇦🇷 RAMBLER AMERICA (( TORINO ))
NADA ES ARGENTINO...
y menos con estos chasis que son todos iguales ...
Asi que TU argentinidad guardala en el ropero
@@ricardodrago0101 de hecho, ahora, con estás reglas, se puede decir que es por primera vez casi todo argentino, tanto chasis como desarrollo de motor...cosas raras no?
@@matiasalmeida4112
Jajaja siiiii tenes razon
MADE IN JAKOS
Como país, nos fuimos al carajo hace rato. El tema es que aun nos seguimos hundiendo y todavía no tocó fondo la Argentina.
@@hermanwendel111 ojo que no hay mucho más arriba del TC en términos técnicos a nivel mundial, es una de las categorías de turismo más rápidas que existe hoy (muerto el DTM que tenía de hijos a todos) y no es que los autos son de los "70" a menos que un falcón anduviera casi como un GT3 cuando salió de Pacheco y yo me lo perdí.
Tiene idiosincrasias raras, si, pero estructuras de competición puras, motores aspirados de alto régimen de RPM, buena potencia, mucha cantidad de autos (un punto flojo de muchas categorías mundiales, no solo de acá) todos parejos, cuántas categorias quisieran todo eso junto y sin depender de marcas (al contrario con marcas queriendo entrar, como ahora)
Se puede mejorar sin duda (como, ponerle un compuesto blando como la gente, que sea rapidísimo pero que se desgaste, las ruedas actuales se morfaron 1000km sin muchos problemas, son seguras, si pero duran mucho y regalan performance) pero nos quejamos de cosas que en otros lados no tienen.
Deje de verlo porque me da bronca, Mazzacane es un chanta asi de simple!! Y para mi se ternina de a poco en TC
Tomatela mazzacane
Prototipos.. es la definicion perfecta de los autos de hoy
DESDE V CENTENARIO BANFIELD O ZONA SUR BSAS LA REPÚBLICA ARGENTINA 🇦🇷 SUPER FELICITACIONES POR SU PROGRAMA Y ESTO DE toyota ES TODO POR LA PLATA
Me parece perfecto la desicion que tomaste tio , sos un valiente , miras a futuro y no te quedas en la nostalgia .Te admiro , tu presidencia es la mejor por lejos y tenes el apoyo de toda la familia. Ojala los fanaticos te entiendan que estas llevando el tc a otro nivel ,seguramnte mas adelante te lo agradecerán jamas se olvidaran de este cambio que solo un osado como vos se atrevio a implementar .Saludo desde Canada
Habló la pariente defendiendo al presidente!!!
@@carlosamanzi9525 ❤
El tc me recuerda al pasado cuando mi papá me llevaba a ver en la ruta massacane no mates mis buenos recuerdos
No se rompe la tradicion, se haber la caja de ahorros.....
Estoy totalmente en contra de la entrada de Toyota al TC pero la hacen entrar al TC para atraer a todo la gringada del campo que lamentablemente ya no compra n más camionetas Ford ni Chevrolet soy hincha de Ford y repito en contra de Toyota en TC
Me olvide de agregar hoy discutimos este cambio pero alguien se puso a pensar el cambio masivo que se avecina, ojo parece lejano pero esta hai detras de la puerta, me refiero a llegada de los autos electricos jajaja yo no creo verla pero esta hai nomas, entonces dejemos que el cambio se produzca por etapas y no resistir el futuro, lo que si voy a criticar enfaticamente es la digitacion de la entidad de quien sale campeon o quien gana las carreras y quien no, eso no me gusta como castigar al equipo o piloto que hace el esfuerzo para salir campeon cambiando el reglamento para beneficiar a otras marcas, otra controlar mas el tema del pichicho que muchos autos esconden, ¡ LOS HINCHAS NO SOMOS GILES ! eso si es una gran equivocacion de la categoria
" si tengo que dejar mi lugar lo dejo " y que esperas ?? dejalos caradura , la gente te lo esta pidiendo hace años
saquen a hugo mazzacanne ya!!!!
El primero nunca me pierdo nada de carburador
Corrupto! Hasta peor que Aventin
Es una tristeza que ponga una quinta marca yo no estoy de acuerdo y es el último año del TC para mí ,😔☹️☹️
Mazacane la cagaste y todo por dinero . En ves de dar más velocidad o modificar motores para el show y no digas que no . Por esto recibiste muchos verdes!!! Chau .TC
Te equivocas mazzacane... El tc es de la gente no de los socios.... Quiero ver qué hacen si no pagamos la entrada..m
No me gusta que me quieran hablar y comparar el TC de antes con este cambio que se quiere hacer hoy, para el 2022 . Por aquellos años todos los autos eran motores 6 y 8 cilindros , todos eran grandes en tamaño había variedad inclusive dentro de una misma marca , Ford tenía el Falcon y el Farlaine , Dodge tenía la Coupe y el 4 puertas , Chevrolet tenía la Chevy y el súper report , estuvo Volvo , también el Mustang y el chevitu . Pero hoy en pleno siglo 21 Argentina no tiene más ese segmento de autos . Por eso si veo bien las TC Pick up , porque es el segmento que hoy ocupan la casi mayoría de las personas . Sin decir que muchos pilotos y equipos particulares al ver qué solo van a ser el adorno de una torta , ya que Toyota , va a poner mucha pero mucha plata , ingeniería y desarrollo , más que el Renault Torino Sport , y que el JP , las Toscas , Martínez Competición , etc . A mí ver Hugo Mazzacane se apresuró o lo apuraron fierazo , ya que si se sentía y venía ver la llegada de Toyota al TC con un Torino que incluso se mostró ploteado con los colores de la marca japonesa . Pero no esta jugada . 👎🤷🏻♂️
Arruinado!!!
Pésimas desiciones de los últimos años coronada por esta decisión.
Chau TC 👎🏻
Vamos mariano ojalá salgas campeón de la última copa del tc...por que lo que viene es cualquier cosa..
que lastima ...se termino el tc tradicional!!!!! una pena.
Que bien que hablaron de Hugo! Y que bien Hugo dándoles la.nota. será que se terminó la.plata y vuelven a carburando?
Es muy probable. Desde que se cortaron solos, el TC se vino cuesta abajo
Justamente lo que hace apasionante al TC es lo que estan buscando destruir. Dejen las cosas como están hay otras categorías para cambiar lo que quieran
Moriatis presidente 2023 todos lo piden menos los periodistas
Si quedaba algo del TC, solo le quedan dos fechas antes de terminar de agonizar y pasar ser un mero recuerdo... Te salió linda la joda Mazzacaca, y LPQTP.
Como sino tuvieran plata estos tipos. Mas guita quiere n?Q se la van a llevar al cajón?
lo mismo decian cuando pusieron pontones y sacaron copilotos... no miren y listo
boicot al tc, no hay que ir al autodromo ni verlo en la tele
ROSSI LOS MATO A LOS DEL TC Y AHORA LO ACEPTAN... Y DESPUÉS HUGO DICE QUE NO ES POR PLATA!!! NO ME HABLES , NO ME HABLES!!!!!!!
Que desastre son los dirigentes en este país lpm! 🤦♂️💙
Esto llegará indudablemente a un TC en el que desaparezcan los equipos privados para darle lugar a las fabricas.
Mira nada más como termino el Stc2000. Cómo hace un equipo privado de un solo auto para hacerle frente no a los equipos si no ya FLOTAS oficiales de 4 a 6 autos. Por eso sí se va una terminal del Sct2000 el achique de la grilla se nota y mucho.
Y por que no se va??le hizo tan mal al TC.
Ya es viejo el tc, pero de sumar otras marcas, que autos tan grandes hay como los que ya corren? Ademas tienen que ser de la misma epoca, cosa que el camry no lo es
QUE GENIO!!!! "los dirigentes son los que dirigen"
Acá se impuso el ingreso de Toyota, y no solo es el ingreso de la 5ta marca, es el ingreso de una terminal automotriz, es la apertura del TC para que lleguen otras marcas, es el cambio radical de la manera en la que es el TC, es el ingreso de nuevos modelos. En resumen, están haciendo una nueva categoria. Por eso mi idea de que el ingreso de Toyota sea en las categorías "escuela del TC".
Y que Hugo y la comisión directiva se renueve, que dejen entrar mas socios!! es muy dudoso que la votación haya sido unánime con una decisión como esta.
Saludos a su madre hugo con todo respeto
Yo estoy de acuerdo con Hugo Mazacane, el nivel de pilotos,equipos, gente q trabaja en el TC se merecen estos cambios para darnos cuenta que estamos entre los mejores del mundo
No me parece que una categoría muera por renovar el formato de los auto, si una categoría muere por la falta de espectáculo, llámese falta de sobrepaso, mono motores, mono chasis, mono cubiertas etc. Si se logra que los autos se pasen como en el TN , seguro que la categoría no muere.
Prefiero el TN, ya que no son prototipos y cada cual corre con su motor, no con tapas genéricas.
@@juanmanuel0612 toda la vida, son impagables los espectáculos que dan. Se sabe que son dos cosas diferentes, pero en los '70 ver una carrera de TC era muy similar al TN , autos originales que tenían la suspensiones casi originales, difícil de llevarlos en lo derecho y ni te cuento para frenarlos. Pero quienes no vieron esas carreras no saben lo que realmente se perdió con los años.
@@MultiCasaro yo recién los pude ver en los '80, me acuerdo del TC en la ruta, el viejo TC 2000 sobre carrocerías originales, el TN cuando estaba la vieja clase 4, eran los autos de TC 2000 pero menos enfierrados.
Personalmente, no me gustan los prototipos, creo que el TN está ocupando el lugar del viejo TC2000.
Al al TC no le veo hace años, sobre todo cuando metieron las tapas genéricas.
Acá está entrando una terminal automotriz, cosa que nunca pasó en ningún momento de la historia del TC. No es que solo ingresa una 5ta marca, acá es mas que eso. ¿Y que explique por qué él cree que es un bien para la categoría? También dice que no son tantos los que rechazan el ingreso, ¿De donde saca esa info? hubo una medición oficial por parte de la ACTC? ¿O se agarra de los comentarios en las redes?. El cambio de las cupecitas a los autos actuales si fue un cambio de modelos, ahora es un CAMBIO POLITICO, porque ingresa una terminal oficial. Y otra cosa... ¿Por que hace años tienen el ingreso de socios cerrado? porque de esa manera, nunca se va a renovar la comisión directiva que solo hace lo que Hugo quiere. ¿Quieren renovar el TC? bueno, renueven la comisión directiva, dejen que ingresen mas socios, eso hace mucho mas bien que el ingreso de Toyota.
ah no? o sea ford gm ,chrysler e ika en su momento que eran? fabricas de pastas?
Para algo está el stc2000... El tc tiene que seguir siendo Chevrolet,Torino,Dodge y ford.
👏👏👏👏👏👏
Atrasan amigo ATRASANNN
Casi ni hay usuarios de Dodge😁
@@icemanrules3342 con la cantidlad de ram q se venden, usuarios hay pocos pero hinchas cada vez más
El stc2000 es lo más aburrido q hay
Si cambian los autos actuales se terminan los negocios actuales. La ACTC es de los socios. Siiii, de algunos socios.
Y se supone que los socios eligen a los dirigentes. Así funcionan las asociaciones.
Si hay una decisión por parte de la comisión tenes cuatro opciones: estar de acuerdo, estar en desacuerdo pero aceptar la opinion ajena, estar en desacuerdo y no aceptar la decisión, lo que te deja la opción de irte o revelarte (pero si sos uno solo, tu decisión no va a tener peso y no va a prosperar). Y aparentemente, la comisión dijo que sí, lo que significa que los socios están de acuerdo porque ellos los votaron.
El problema es que le pusieron toda la torta y es capas de meter hasta Ferrari este tipo .. el TC se está muriendo.. mete Chevrolet 400, Ford Fairlane, Valiant . Hay otras opciones . Pero bueno va en camino a lo que fue el TC 2000 y top race . Categoría que lo siguen muy pocos
El fin de una era o el fin de la categoría?
Pa hermano como me duele esto. Ultimo año que sigo el tc. Ya le venia haciendo fuerza para no dejarlo, porque el sentimiento es fuerte y pega en el corazón. Ojala Canapino me de la última alegría jaja. Nunca me olvidaré de laa vueltas de Junín, 9 de Julio, Rio Cuarto etc etc. Del 87 al 2003 mas o menos. Saludos a todos
NO TODO ES PLATA HUGO!!! PERO BUE, EL TC YA NO ES LO MISMO!!
No se puede creer..habiendo tantas categoría para que vaya Toyota y desembarque en el TC.. una vergüenza a la historia de mi abuelo de mi viejo que ya no están. Y si nos quedaba algo que fuese genuino a cada uno que desde tan chicos que ni sabíamos manejar que íbamos a las carreras y ahora mete una marca Japonesa que nada tiene que ver con nuestra historia. Gracias a todos por estos años. Hasta siempre Turismo Carretera!!!
Desde toda la vida con el TN y el chapa - chapa, pero si me permiten, en esta banco a los tradicionalistas. El TC ya tiene su público y hay que respetarlo. Paradójicamente creo que su futuro está atrás: basta de motor Cherokee, pontones, etc. Solo las cuatro marcas con sus motores, diseños originales y a luchar en la pista. ¿O no daban espectáculo con esos autos Mouras, el Pincho, Pirín o el Flaco? Si Mazzacane quiere innovar, que haga otra categoría. Puede hacer prototipos o un Gran Turismo, ahora sí con motores Cherokee, alerones, pontones, Mustang, Toyota, equipos oficiales etc . Que se dé el gusto, que la haga. La veremos y la seguiremos o no. Le anticipo a Hugo que el STC2000, el Top Race y el actual TC viene muyyyyy aburridos desde hace años!
Mucha Saraza la de este Sr. Mazzacane !......todo esto es fruto de que por medio hay mucha platita !!!! $$$$$$$$
Que cada uno saque sus propias conclusiones de acuerdo a sus capacidades !!!! 😲 😉 😎
Le está haciendo mucho daño ha la categoría , y si se tiene que ir , la gente disfrutaba del tc ,
Cuanta plata habrás recibido💰💰💰🤣🤣🤣
DUDOSO QUE TODA LA DIRIGENCIA VOTE POR SI.
Toyota ya , y Ferrari Mercedes para cuando ???????? Red bull Aston Martin en lista de espera
Por mí poné a correr un Alfa Romeo, hace años no lo miro.
Desde que metieron las tapas genéricas lo terminaron de matar, ya con esos pontones desformaron los autos.
No me gustan los prototipos, prefiero mirar el TN.
Que VERGUENZA QUE POR UNOS DOLARES SOBRE LA MESA....SE DESTROSE UNA CATEGORICA ARGENTINA....Y MAAL DEPENDA DE SOLO UNA PERSONA.....Y CUANTO EGO.
el vídeo tiene 14:00. lo que importa dura menos de 3:00, el resto es la opinión de los tres chiflados.
cuando mira para arriba es porque esta mintiendo descaradamente
Asfaltan un campo y lo llama autódromo!! No piensan en La gente que paga La entrada y ve las carreras a 300metros de la "pista". No se le cae una idea!! Miran La NASCAR a ver si le copian algo!! Estamos a años luz de las series Nascar!
El TC se va transformar en un TRV6
Si esto pasa dodge y torino desaparecen, le están errando feo! Tenemos una categoría histórica por más que los autos sean prototipos, la gente común que va al autodromo, no los que opinan de un celu en el sillón y el domingo ven fútbol en vez de carreras, opina que están errando. No queremos autos nuevos, queremos ver carreras más entretenidas autodromos grandes, sobrepasos, que no gane siempre el mismo y por sobre todo mantener la tradición, será de los últimos cincuenta años pero fue la que más tiempo duró y por la que los fanáticos que llenamos autodromos vamos a ver las carreras.
La categoría más aburrida del mundo, autos engendros con todos los mismos motores
@@maxideoroh de una, por eso hay que volver a los motores y autos de los 80, 90.
Sii tiene razon cambio era volver a los autos de antes
Aunque quizás así sea entretenida. Pero que sean realmente autos de esa época no prototipos con carcasa
@@maxideoroh ponele que sean prototipos, porque cortar autos de esa época en buen estado es un crimen, pero que sean prototipos que mantengan la forma original, las manijas en las puertas, los espejos, ventiletes.. etc
Lo unico que quieren es llenarse de plata
Pero el publico lo va a rechazar
Que arregle el TC 2000 y el Supertc 2000 son horribles las carreras , aburridas y sin emociones
Que saquen los alerones. Atrás y adelante y que manejen los que puedan y saben.
Titubea en cada pregunta que le hace Mauricio.
Como lo recibio a Toyota con los bolsillos abiertos !!!!!
Tenemos que hacer fuerzas para que integren a Toyota los que somos realmente somos fans de tc..que hagan una categoria paralela como las camionetas...somos muchos deveriamos evitar que les sirva el negocio a pocos
Bueno, entonces pague la cuota societaria para corresponder como socio y tener derecho a voto.
Las categorias son de los socios, lo que ellos proveen es un entretenimiento para que el público vea. Si al público no le gusta, que no miren, esa es la mejor crítica que uno puede hacer si no está involucrado en la comisión.
Queres otras marcas pone el valiant ,el famoso fairlain ,400 ss .. pero un toyota .. esto es un camino previo pre Nascar lo que le piden ACTC .esto va lo que le paso al top race .0 gente .. Cómo dijo Marco Di Palma se han olvidado de la gente detrás del alambrado. Los campeones de tc eran corredores de ruta tipos que arriesgan su vida para ser campeones hoy en día es todo comercio los pilotos no saben nada de mecánica
cuanta pondrá Toyota??...se termina el TC, por suerte se puede mirar el TN y cada vez más...suerte con el bolsillo Mazzacane
Toyota tiene equipo oficial en el TN y santero está puntero con un Corolla....
@@matiasalmeida4112 que preparen un Toyota Corona modelo ¨78 si pueden hacerlo con el reglamento, por eso en el TN son tecnologías parejas y autos relativamente similares
@@danielbandera5070 los tc son tecnológia pareja también, y mucho más avanzada que la del TN en términos técnicos, a años luz están.
La forma de la carrocería es lo de menos en ambos casos en términos tecnológicos, es chapa y plásticos, acá y en cualquier categoría del mundo.
Y no es que en el TN no hubo peleas y lágrimas por alerones, chasis con baúl o hatchbacks y su balance. O motores que no servían y enchufarle un duratec para mantener el auto competitivo.
Una vez cuando hablaban del reglamento (en ese entonces) abierto del TC uno de los Pisandelli tiro algo como "eso que no ven las nuestras, todos lloramos por todo"
Me parece que se equibocan, cuamdo se cbian las cupecitas por los compactos no cambian las marvas, porque son las cupecitas ford y chevrolet ppr compactos de ña midmas marcas y dodge y tenaul en rde tiempo tenia a torino de fabricacion nacional y por eso entro a la categoria, queda en evidencia que la plata le torcio la mano por parte de toyota y tiene razon el periodista cuando le pregunta por ford y GM, Con respecto si se les ocurriera presentar carpeta con mustang y camaro¿que pasaria?, Creo que como dicen se vienen cambios mas grandes dentro de la categoria
Se pretende darle aire de renovación a una categoría que prolongó su final gracias al entusiasmo de la gente. Cuando se dejaron de fabricar los autos que le daban vida y sentido a la categoría se terminó el TC. Lo sostuvieron por muchos años los nostálgicos de autos que dejaron de existir.
el tc no va hacer lo mismo.. lo del rechazo creó que de todos.. esto es curro para ellos.
Señores es una lastima lo que hace este señor yo pensaba que Avent...n era lo peor que había pasado pero me equivoque....... Andate Mazacane destructor del TC
el camaro reemplasa a la chevi el mustang al ford el dodge al nuevo dodge etc es mejor señores el cambio faborese a los nuevos pilotos jovenes a la nueva generacion barrios gerra,etc
El TC desde hace un tiempo que venía siendo malo, carreras aburridas, con experimentos en circuitos y sistemas de carrera. Aburren loco. Me pasé al TN. Si bien es cierto que los actuales autos no son falcon, chevy, torino o Dodge, tampoco da para que metan un modelo nuevo contra estos. Para eso está el TRV6 o STC2000
Estube viendo lo de la incorporación de Toyota ,para mí está haciendo una polémica sin sentido para mí creo que es simple tendrían que presentar un proyecto con las nuevas unidades y marcas porque la jaula va a ser la misma y fijan una fecha para todos iguales que los equipos tengan el desarrollo para las tres últimas carreras del año 2022 entonces se tienen que presentar en la ante penúltima fecha todos los nuevos autos con 20 días de pruebas para todos los equipos ejemplo desde el 1/ 9 / 2022 hasta el 20/9/2022 y a la primer fecha de TC después del 20 / 9 /2022 todos los equipos tienen que presentarse con los nuevos autos el que no lo termino no corre con el coche viejo si ingresan las nuevas unidades y listo ,a coches sin carga aerodinámicas es desir sin alerones solo trompas como las actuales y ruedas más angostas como el TN como era antes para que allá emisión y mucha destreza en el manejo abría más paridad porque de lo contrario sería un súper TC 2000 con motores más grande ,para mí seri recuperar el tradicional TC con coches modernos ,yo ví correr a los H. Emilio si casa loefel Juan y Óscar Gálvez y otros más y había que manejar a y algo también muy importante contruir la misma cantidad de tribunas que tiene en la actualidad el autódromo municipal si la popular hoy cuesta $1000 construyendo esas tribunas podrían albergar al doble de gente y a la mitad del valor pueden ganar más dinero cobrando la mitad perdón es solo una. Humilde opinión ,a saben porque comenté lo de los nuevos autos porque cuando hay paridad es más transparente y no permitiría fabricar campeones porque por fabricar campeones en las dos principales categorías el automovilismo perdió popularidad traten de no hacer lo de la formula 1 disculpen pero tenía que decirlo ,Abrazo para todos mi nombre es Remo
Es fácil qe a los Falcón cáscara Mustang Chevrolet cáscara Camaro y así es facil
El otro que se fuen un tranfuga era juez y parte porque el hijo corria y este un inutil que fue deformando la categoria, hace unos años que ya no tiene nada el TC, los sabados la clasifica, los domingo para mí ERAN sagrados, las series por radio y a las 11 de la mañana y despues la final en la tele, hace unos años ni la escucho ni la miro, perdio de apoco todo lo que a los fierreros nos apasionaba. SE MUERE EL TC!!!!
Malisimo Marcos Dipalma lo dijo los espectadores también podemos opinar la verdad muy mal la decisión de que pongan un Toyota vamos hace paro de espectadores yo x mi parte voy a dejar de ver la categoría más grande del país ojalá q renuncie este señor y de lugar a otro que sepa
Hoy con la impresion 3D en metal... se puede conseguir las piezas y cascos de las marcas... Hasta tapas de cilindros se pueden fabricar y mejor que las actuales. Toyota usa esta tecnica en la fabricacion de sus autos. Esta en internet..