Датчик детонации. Ошибка 0326. ВАЗ ЛАДА Приора LADA Priora

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 тра 2018
  • Читал автомобиль кабелем k-line адаптер, через программу OpenDiagFree. Программа бесплатная на версии 1.4. Она не пошла на домашнем ноутбуке с Windows 10, поэтому восстановил старый ноутбук и установил Windows XP.
    Прошло более 2 недель после снятия видео, ошибка больше не вылазила, машина работает отлично. Получается проблема была в разъеме или в проводе датчика детонации.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 18

  • @user-iq7lj6fe3s
    @user-iq7lj6fe3s 3 роки тому +2

    большой расход бро !! приора 2008 года, по городу 8л, по трассе при езде 110-120км - 5.9л.

  • @user-xc9ni4nc4v
    @user-xc9ni4nc4v 4 роки тому +1

    Точна такая же проблема у меня распушенный провд надо смотреть да спасибо за ранне

  • @user-cj3py6vu5n
    @user-cj3py6vu5n 6 років тому +2

    в проге смотри входы АЦП там уровень с датчика детонации в Вольтах он долж быть от 0.2-2 В на хол.ходу 300,400 мВ

  • @denisdred
    @denisdred 3 роки тому

    Что за программа для диагностики?

  • @TheBorzoff
    @TheBorzoff 3 роки тому

    Как же уже за*бал этот датчик ! Скоро сам ими торговать начну !

  • @Ruinskiy
    @Ruinskiy 3 роки тому

    Этот датчик слышит перекладку поршней . слышно же что стучат поршни . еще видимо злополучные заводские Т образные

  • @aleksponomarev774
    @aleksponomarev774 5 років тому

    У меня угол опережение не меняется показывает 5 и все

  • @alexnord5756
    @alexnord5756 5 років тому

    Друг у тебя идет перекладка одного поршня как миниму, слышишь звук как бы стрекочет, это поршень постукивает в блоке, так как неправильный размер, у тебя наверное и жор масла есть, нужна капиталка двигателю, замена поршней.

    • @ARVIS-AUTO
      @ARVIS-AUTO  5 років тому +3

      Alex Nord машину продал больше пол года назад, 200000 пробега, ни капли не доливал, гидрик один на холодную только постукивал!

  • @yuneskoyunesko1025
    @yuneskoyunesko1025 5 років тому

    Как устранил проблема,проводки детонации поменял.

    • @ARVIS-AUTO
      @ARVIS-AUTO  5 років тому +1

      Yunesko Yunesko здравствуйте, был экранный провод как попало обмотан изолентой, просто перемотал, и проблема ушла, но до этого менял датчик, его обязательно надо затягивать нужным моментом!

    • @yuneskoyunesko1025
      @yuneskoyunesko1025 5 років тому

      @@ARVIS-AUTO благодарю 👍

  • @303Ruslan
    @303Ruslan 4 роки тому

    Каким моментом затягивали?

    • @ARVIS-AUTO
      @ARVIS-AUTO  4 роки тому

      Ruslan Maratovich уже не помню а инете много инфы, по-моему 15-28нм

    • @303Ruslan
      @303Ruslan 4 роки тому

      Сергей Елагин понял спасибо

  • @50su8
    @50su8 6 років тому

    А ты не думал про регулятор топлива,что на рампе стоит?ну или бывает в баке на насосе.он или клинит и в обратку не сливает,либо не держит давление.она и бензин жрет в обоих случаях,вечная ошибка датчика детонации и как за жопу держат.проверяй давление рампы

    • @ARVIS-AUTO
      @ARVIS-AUTO  6 років тому

      Санчес Духов, это датчик хандрил, вернее провод к нему перемотал и все заработало!

    • @50su8
      @50su8 6 років тому

      Сергей Елагин хорошо,что нашел,а у меня лично была такая фигня и у моих двух знакомых