Mercedes-Benz C180. Por que carro de luxo usado é bomba? Vale a pena comprar uma barata? Avaliação!
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Como diriam nossos amigos do Instagram: É barato se incomodar, o difícil é manter. E também vale aquele ditado adaptado para alguns carros: não há nada mais caro do que uma Mercedes barata! E hoje vocês vão entender porque...
Quem nunca sonhou em ter um Mercedes Benz? Um legítimo carro de luxo alemão que normalmente está associado a status, riqueza, bom gosto e muito mais. Não há como negar que, mesmo essa sendo o modelo W204, uma versão um pouco mais antiga que foi fabricada de 2007 a 2014, chama muito a atenção quando passa na rua. E para melhorar hoje tu compra uma C180 2013 equipada com motor 1.6 turbo, câmbio automático de 7 marchas pelo preço de um hatch zero como GM Onix, Toyota Yaris, Peugeot 208, Ford KA, entre outros.
Mas será que vale a pena? O luxo, conforto, exclusividade e tantos outros atributos que somente um Mercedes consegue oferecer, compensam o custo alto de manutenção? A alta desvalorização desse modelo tem explicação e nós vamos mostrar tudo o que você quer e precisa saber para que não caia numa grande furada ou compre um carro bomba do futuro.
Manutenção cara? Estraga muito? É econômica? É um carro bomba? Qual a opinião do dono dela? Encontrei uma com preço baixo, será que vou gastar muito para manter ou consertar? Em detalhes.
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Oi sou teu seguidor da pra vc falar dos pros e contra a MB 2004 C180 compressor classic
Meu irmão teve uma que ele teve que trocar as polias que começam a fazer barulho, o problema que deveria ter feito recall, pois é um problema crônico que foi resolvida nos modelos de 2013 adiante eu acho. Gastou uns 10 k
Esse carro é extremamente sólido, tenho há mais de 3 anos e não dá nenhum problema e só fazer a manutenção básica. O melhor custo benefício do mercado, melhor que bmw e audi da mesma categoria. Esse vídeo é voltado para você não comprar carros usados!! Tem concessionária que vende lixo pelo preço de carro por trás!😂
Tenho uma dessas. Estou na terceira Mercedes. O carro é muito robusto e se fizer a manutenção adequada é difícil ter problema. Discordo completamente dos valores das peças e do seguro. Claro que não se compara ao valor de um popular, mas desculpe, a qualidade é incomparável. Se achar um seminovo com bom histórico de manutenção, vale a pena sim.
Nelson Pohl é pra quem tem grana! A maioria delas vão virar sucata. Uma pena.
@@navarrouk3487 e popular usado não vai?
CONCORDO PLENAMENTE, ACHO QUE TODO CARRO VAI DO CUIDADO QUE VC TEM, SE MANTER TODAS AS MANUTENÇÕES EM DIA COM PEÇAS DE QUALIDADE NÃO VAI TER PROBLEMAS, O QUE ACONTECE É QUE AS PESSOAS COMPRAM CARROS QUE NÃO CONSEGUEM MANTER AÌ COMEÇA A MANDAR NA OFICINA DO ZEZINHO E FORA AS GAMBIARRAS, JA VIU NÉ!!!!!!!!!!!!! ABRAÇO
boa tarde, estou querendo adquirir uma mercedes, tem alguma sugestão? idade do carro que vale a pena pegar etc
Nelson qual preço do ipva desse carro
Tive um C180 2014 com kit Vision até o início de 2018 e foi o melhor carro que já passou pela minha garagem. Carro delicioso de dirigir, extremamente sólido, econômico (acima de 10 km/l em cidade). O custo de manutenção é alto? Sim, mas nada de outro mundo se você souber o "caminho das pedras", ou seja, onde comprar peças de desgaste natural fora das concessionárias, e tiver uma oficina de confiança onde realizar os serviços. Para se ter uma ideia, gastei menos de R$ 800 com pastilhas de freio dianteiras e traseiras + mão-de-obra para substituição. É fácil comprar peças mais comuns pela internet, no Brasil ou importando.
O preço do seguro é bem mais barato do que BMW e Audi - na última renovação paguei cerca de R$ 2,4 mil. Para quem quer ter a experiência de um carro premium, essa é a melhor recomendação.
Inacreditável kkkk, seguro so meu onix ltz 2019 é 1988 reais kkkkkkkkkkkk, a diferença de carro é ridícula.
Meu sonho seria ter um modelo mais antigo, como o CLK 230 do final dos anos 90/início dos anos 2000, mas eu fico com medo dos custos das peças e da manutenção. Já vi peças por preços razoáveis nos mercados livres da vida, mas eu não sei como seria a experiência no dia-a-dia da vida real, incluindo aí ter que encarar mecânicos espertalhões que vão querer cobrar mais caro por um serviço comum apenas “por ser Mercedes”…
@@MaGioZal , a grande chave é descobrir uma oficina de confiança. Eu tenho e nunca tive problema algum para fazer as manutenções por preços justos.
Igor, qual lugares você comprava as peças ?
@@TheBrenoPI veja o que escrevi acima, para o amigo MaGioZal. Abs
Sou proprietário de uma c180 ano 2013 a 4 anos rodei mais de 60 mil km , falo com propriedade todos os valores de peças informados no vídeos são incorretos o canal demonstra desconhecimento sobre o carro. Consigo todas as peças mencionadas no video por valores bem menores que o apresentado, peças não originais mas de fabricantes qualificados, inclusive até peças de fabricantes Alemãs. Basta apenas fazer um pesquisa rápida no mercado livre que minha informações será confirmada. Outra informação importante é que meu carro hoje tem 140 mil km rodados e nenhum dos problemas listado ocorreu em meu Veiculo. Em resumo só alegria.
Os caras são metidos a saber de carros,são uns bestas e farsantes ,o baixinho nem sabe falar e olha para o magrão para ele acrescentar a conversa fiada deles.
@@marconipradoni5794 mano, se vc não curte o trabalho dos caras, não acompanha.
Acredito que muitas pessoas os acompanham e curtem bastante.
Quando eu não gosto de algo, eu simplesmente não assisto.
Não fico criticando. Pelo jeito vc assiste bastante o trabalho deles.
Amigo, eles pegaram um carro do amigo, que diga de passagem é um puta de um azarado, tudo de merda aconteceu com ele. Ai eles pegam esse exemplo como se fosse normal em todos modelos c180. Suspensão dura???? Cambio lento demais??? Que piada!!
Eu compro ela com todos os defeitos que tem...
@@ValterCGomes tem que criticar o que é ruim mesmo, só falaram merda
Eu tenho um Corolla e a manutenção da Mercedes é praticamente a mesma, em questão de valores e peças com desgastes .
Então a Mercedes é um ótimo carro.
Vcs estão equivocados na questão de carro bomba!!!
Sou mecânico a mais de 18 anos e sei MT bem quais são os carros bomba!!!
falou tudo!
Fala Beby.
Eu tenho um vectra do ano 2000, e nunca TIVE coragem de troca lo num carro desses mais simples como siena voyage gol.....
SEMPRE gostei dessas Mercedes-Benz desde criança.
E procuro um carro bem resistente que n quebra tanto NÃO sei se uma dessas é só um sonho mas....
Vc me incaria uma mais básica ou uma BMW ?
A manutenção é caríssima MESMO?
Vlw abraço obrigado
@@derisondasilvaesouza1509 Peças e manutenção é bem caro da BMW!
Quais são as verdadeiras bombas ?
@@derisondasilvaesouza1509 Peças e manutenção é top a audi,pois usa é motor de VW
Tenho uma 2012, um carro excelente, foi trocado discos e pastilhas dianteiras por 780,00, os custos de manutenção são praticamente de um carro normal, Parece que fizeram o vídeo para falar mal do carro, falando preços absurdos que não condizem com a realidade...
Amigo, estou pensando em comprar uma do mesmo ano que a sua. Gostaria, se possível, se você pudesse me dizer em média quanto se gasta com a manutenção básica, e se o carro costuma quebrar peças que possuem um custo alto. Enfim, uma visão geral sobre o seu uso durante o período que você está com ela. Agradeço a atenção.
Christian Münzfelt parece ser o mesmo custo que corolla!
Meu tio tinha una e não deu nenhuma grande despesa
Gosto muito do Canal, mas o Felipe parece não ter gostado dessa Mercedes...
A manutenção não é barata, mas o carro está em outro nível.
Tenho uma C 250 2014 com 204cv e 31,6 de torque com 59.000 kms e não dá pra comparar com o Civic 2017 com 44.000 kms da minha mulher.
E acho que usada, não custa R$ 70.000,00.
Troquei pastilhas, pneus, óleos e filtros. O carro é um espetáculo.
Não é um carro caro de manutenção,e não costuma quebrar,sem contar que é econômica
Conversa mole. Tenho esse carro a 3 anos e gasto de manutenção 1500 por ANO. Sem contar obvio, seguro, e IPVA. Esse carro não quebra. A franquia do seguro é 1500 e o seguro 3000 e não quatro mil. Tudo conversa mola. E ainda me comparam um Mercedes com um ONIX. Pelo amor de Deus...
Fora o Yaris tbm!! Kkkkkk. Falou que é melhor comprar o Yaris zero que desvaloriza menos!!! Chorei de rir!!!
Se esses caras conhecessem de carro e matematica fariam a seguinte conta: Fiat Argo ~$40k, visitas à oficina em 3 anos x custo...compare agora o custo da MB com 80% menos de visita ao mecanico em 3 anos....
meu sonho de é ter uma Mercedes daqui uns anos
Me fala o nome do seu seguro. Vou fazer. Obrigado
realmente, conversa mole.. esses youtubers so sabem criticar.. olhando asism, nenhum carro vale a pena mesmo então.. somente uno ou onix.. kkk
Tenho uma exatamente igual a do vídeo e nunca, isso mesmo nunca me deu problema.
Somente revisões preventivas, difícil ouvir review de quem não tem o carro, rsrs
qual valor da preventiva? oleo filtros? freios...
Posso dizer por experiência própria... tenho a minha 2011 há 3 anos... e só fiz manutenção preventiva de óleo e filtro, a bateria até hoje é a original.... o carro é fantástico e simplesmente não dá problema. Itens de segurança são ótimos e relevantes para quem pensa e gosta de viajar em família. OBS: Também levo em oficina especializada.
Fabio Krambek Perfeito. No tocante ao estepe é 225. E qto a não ter marca igual pra dianteiro e traseiro, comprei: 225/45-17, 91v, Hankook Ventus Prime2
- 245/40-17, 95y, Hankook Ventus V12 Evo2. Excelentes pneus... Fiquei pensando, será que tem aí nessas opiniões um patrocínio de outra(s) marca(s)? Creio q sim.
Tô pensando em trocar meu Jetta em uma c 180, ganhando 3 mil da pra manter? Acho que vou meter o louco kkkkkkk
@@ismaelcarlos144 porem a mercedes vai incomodar muito menos doque um jetta incomodaria
@@usuarioanonimo1119 fez isso? To pensando em meter o loco kkkk
Tenho uma C200 2012 com 70000Km. Quando comprei pesquisei a fundo, conversei com proprietários, fiz cotação de peças, aqui e no exterior. Cheguei a conclusão de que valia a pena por conta da confiabilidade e durabilidade do carro. Tive manutenções com troca de peças, mas com valores condizentes com a de qualquer chevrolet ou ford top de linha, sendo feita a troca por peças adquiridas em concessionárias. Tenho um Jeep Renegade diesel, que se tivesse que trocar os bicos injetores, me custariam 16000,00 só de peças. Acho justo fazer a comparação se levarmos em conta o custo de peças adquiridas no exterior. Hoje em um mundo globalizado, comprar peças originais diretamente da Alemanha não é o fim do mundo. Eu mesmo fiz meu pequeno estoque quando viajei. Também comprei peças em Portugal, no mesmo lugar onde os taxistas compram para seus carros. Minha opinião não exime o fato de que é caro, mas com um valor de desvalorização e manutenção com pouca substituição de peças aceitável se compararmos com os VW, Ford e etc.
No final, tudo é relativo nessas comparações. Quando fui a última vez a Europa perguntei a um taxista que conheci se achava o carro confiável (ele tinha um exatamente igual ao meu, só que a diesel) e ele me respondeu que o mercedes anterior que ele tirou da praça recentemente tinha mais de 1000000Km rodados e sem fazer motor ou com gastos exorbitantes tão pouco. Parei de ficar procurando cabelo em casca de ovo a partir de então...
obrigado pelo comentário
Eu tenho uma c180 Coupê ano 2013 e o carro não incomoda, super econômico principalmente em viagens, troca de óleo com mil reais faz já com filtros etc... Seguro quase 5 mil mas as peças são caras então vale a pena pagar o seguro. Eu estava olhando um prisma LTZ 0km e era 5 mil mais caro que a Mercedes. Onde passa a Mercedes chama atenção diferenciada top.
Carro é dono. Minha BMW 328 e46 tem 21 anos de uso e 317 mil km e absolutamente tudo funciona perfeitamente. " Nada mais caro que um resto de rico barato".kkk
Tive uma c180 2012, vendi no final do ano passado com 96.000 km. Nesse período a única peça que troquei foi um sensor do abs da roda dianteira. Nem a bateria eu não troquei, durou mais de 7 anos. O valor das revisões fica em torno de R$ 500,00 a R$ 800,00. O carro é excelente, vendi a c180 e comprei outra mais nova. A segurança do carro é incomparável.
Quero ver bateria dos outros duar tudo isso
Eles chutaram pra alto os valores. Não gostei. Assim perde a credibilidade do canal.
@@samuelpessoa5498 concordo, o rapaz que comprou minha c180 gastou 900 reais para trocar a bateria principal, colocou outra da mesma amperagem, salvo engano 70 amperes, e de boa qualidade.
Cara. Esse vídeo foi muito mas muito mas muito ruim.
Tiramos zero uma 2012.
NUNCA me deixou na mão.
Bateria original ainda. Troque o pneu com 80 mil km....
Revisão? Só troca de fluido.
Tem mais 10 anos de carro.
Vídeo lixo
Cara kkkkk mesma coisa cmg, tive uma 2012 por 2 anos e meio, só óleo, filtro, peguei com 40mil km vendi com 55 mil
Sensor de abs apenas, 120 reais no mercado livre
Um monte de gente nos comentários chamando o carro de bomba, brasileiro anda de Uno e se acha esperto kkkkkkk
Cara o para-choque e farol é o preço de um uno KKK tu quer o que ?
@@danielsusu1553 deu 30 e tantos mil reais numa batida, é pra isso que se paga o seguro. Eu tenho um Astra, uma vez um caminhão dos bombeiros bateu atrás, se não tivesse seguro tinha dado quase metade do valor do carro.
Guilherme mas uno, aguenta pau pra caramba. E é barato de manter! Agora essas merdas, são básicos no mundo tudo. Aqui na bananeira é de luxo. 😂
navarrouk34 vivi pra ver alguém dizer que um Uno é mais bem construído que um Mercedes. É por esse tipo de mentalidade que o “básico” do mundo inteiro é um Mercedes e o básico do Brasil até hoje são carroças que não existem na civilização há décadas. Ao invés de se revoltar com o lixo automotivo a preço de ouro comercializado no Brasil, o cara prefere tentar diminuir um ótimo carro pois ele não teria o mesmo status lá fora. Síndrome de Estocolmo.
Policarpo Quaresma você quer comparar a qualidade e durabilidade dos materiais e peças utilizados em um Mercedes-Benz com a de um Fiat Uno? Tá de brincadeira? Negativo, o comentário do Guilherme foi sobre os brasileiros pagarem preço de ouro em carroças 1.0 de quinta categoria e ainda se acharem os “espertões”. E é pura verdade, infelizmente.
Hola a todos. Sou paraguaio e moro no Assuncao.
Gosto muito do canal pois e bastante esclarecedor para os que curtem automóvil.
So queria comentaros que tenho um carro similar a esse , na versao diesel 220 CDI, e concordo
plenamente con os comentarios sobre razao e paixao, de custo beneficio, etc.
Acá no meus pais ocorre un tanto do mesmo, a manutencao é mais onerosa con repecto a carros
generalistas e comuns, pero nao é um exagero como para fugir. E tambén há muita peca disponível no mercado, original ou no paralelo, novo ou usado, por tanto se pode manter o carro em perfeito estado sem gastar barbaridades. É un pequeno sobrecosto que se paga pela paixao, e tamben pelo prazer de conduzir um carro muito! superior a os normais.
E sempre ter en olho que a compra de cualquier carro nao é um negocio lucrativo. La desvalorizacao está presente
sempre, e nunca será financieramente un bom negocio a compra de cualquier carro de cualquier categoria.
Sendo muito o excesivamente rigoroso con o tema financiero, melhor é andar de transporte público, nao é?
Postdata: meu carro faz uns 12-13 na cidade, 17-19 na estrada, andando con normalidade entre o trafego, fato que colabora finalmente para um baixo onus operativo com o rubro combustível.
Disculpem meu pessimo portugues. E meus respeitos a todos vcs amigos amantes dos ferros...
Tenho uma 2012 muito bem cuidada nunca me deu trabalho ! ta linda deu um puta trato nela parece zera e alem de ser economica
Qual é a média dela na cidade?
@@gabrielsalles4729 10km/l
Gasta quanto com manutenção por ano ?
Tenho uma 2012 e é um espetáculo de carro. Tenho medo de não me acostumar com outro. O cara indica um Azera. É pacabá!
Ja tive os dois (c180 2013 e azera 2009), azera atropela a mercedes em praticamente tudo e é bem mais barato manter, o único problema é o consumo 5km/L na cidade
TIve 2 até hoje (compradas usadas) e realmente não se comparam. Uma delas foi uma C280 Sport 1995... não fazia um barulho e tudo funcionava. Nunca deu manutenção além da preventiva. Tive uma CLC 2011 e idem. Só prazer. A manutenção é cara, sim, mas as peças duram muito mais que as marcas convencionais. O padrão construtivo é muito superior em vários aspectos. Até mês passado estava tralhando com um corolla 2017 que está com 47mi km... já cheio de ruídos. A empresa trocou por um cruze 2020 agora... a suspensão muito mais dura que as Mercedes. Reclamam até da questão das medidas dos pneus diferentes... por favor..... isso mostra o quanto o projeto é pensado para se extrair e melhor do carro. Marcas de luxo vendem o glamour da própria marca e a experiência de se dirigir um carro, não custo benefício, com isso obviamente são compras emocionais. Para custo benefício temos as marcas convencionais que normalmente tem ou fazem parte de grupos com marcas premium. E sinceramente, um Yaris também não tem nada de racional.. uma versão top está muito perto dos 100k, por um carro com motorização fraca e pneus que parecem de moto de tão finos.... Eu ainda acredito que mantendo-se o cuidado de buscar um carro íntegro, bem mantido e com histórico de manutenções (como o próprio classe C do vídeo), ainda são ótimas opções no mercado de usados.
Concordo plenamente. As pessoas tem medo do que não conhecem. Qualquer carro de valor mais elevado terá, sim, uma manutenção mais cara, mas isso não significa que vc deve cair nas mãos da concessionária, principalmente se o veículo não estiver mais na garantia. Existem muitas oficinas mecânicas especializadas, com ótima qualidade e podem oferecer um serviço com valores similares a manutenção de veículos de mesma categoria. Com um pouco de tempo, é possível até mesmo importar peças com preços super em conta.
Pra quem gosta de carro, não tem como comparar a Mercedes com o yaris, azera ou fusion.
Minha Mercedes ML 350 ano 2010, comprei essa bateria auxiliar, que no Brasil custa R$2.000,00, por 80 euros em Lisboa na Concessionária. Aliás, os preços extorsivos das peças Mercedes aborrecem o cliente, oque me salvou foi o Mercado Livre e a C.SANTOS VP em Lisboa, autorizada MB em Portugal.
eles enviam para o Brasil? quanto fica?
acho que descobri o segredo de ficar rico, virar mecânico de mercedes
mas quase ngm tem
Não é do jeito q eles falam! Vai no canal amigosporcarros e veja sobre as Mercedes C , vc vai entender... até apagaram meu comentário acredita!
Maxwell F pois é... fico pensando se há isenção nesses comentários, bancados por outra(s) marca(s)...
Ronney Mendes concordo! Só que eles fazem bons vídeos, creio eu que eles não fariam, às vezes tem donos que tem carros medianos, e se vangloriam de pouca coisa. Triste é que no Brasil carro é estatos e não algo decorrente da necessidade de cada um, ou do gosto por eles.
Irmao nao e isso que eles falam . Tenho uma a 3 anos.
Manutenção que eu fiz foi .troca bateria starstop 255.00
Amortecedores dianteiro 1100
Pastilha de freio 280.00
Sensor pastilha 125.00
2 pneu dianteiro 1100
Já tive uma C180 13/14 com faróis Bi-xenon de fábrica. O melhor carro que já tive. Muito confortável, bom acabamento. Motor bem satisfatório para a proposta. Realmente parece que tem mais potência e torque que o declarado (156 cv e 26 Kgfm). Motor bem casado com o câmbio de 7 marchas. É um carro que chama muita atenção, suas linhas estão atuais até hj. Aliás, acho os modelos W204 mais bonitos que a W205. Não é um carro que costuma dar problema, muito confiável. Fiquei com ela por 4 anos e tive dois problemas: 1º no sensor do ABS (na época consegui troca gratuita, mesmo fora da garantia, após abrir um chamado na Mercedes). Acho que esse é um problema meio que comum nessa série. O 2º foi no ar condicionado. Gelava muito, mas em dias quentes, com o veículo estacionado ao sol e motor frio o compressor demorava uns 5 minutos para entrar, e consequentemente, a refrigerar o veículo. Esse problema não consegui resolver a tempo. O grande calo é justamente a falta de oficinas especializadas. Peças vc encontra com relativa facilidade no e-bay, por exemplo. Enfim, um bom carro. Não é recheado de itens de conveniência, mas tudo que tem funciona perfeitamente. Ex: acendimento dos faróis, limpador automático do pára-brisas e piloto automático, esse último, sem dúvidas, funciona melhor que em muitos carros de 150 mil.
Vladimir Vinícius Também sinto isso do ar condicionado na minha kkkk Quando ela fica no sol, demora bastante pra começar a gelar. Onde está o problema?
André Luís Kay Julião não sei, amigo. Vendi ela antes de resolver esse problema. Não verdade era algo que eu até esquecia, pois sempre a deixava estacionada em garagem coberta... na época fiz algumas buscas na internet e ngm sabia a solução. Levei apenas uma vez em oficina especializada em ar condicionado, mas como o carro não estava quente o problema não ocorreu, pelo contrário o técnico achou até que eu estava de sacanagem de tanto que o ar cond estava gelando. Quando levei na CSS queriam me cobrar 800 reais pelo diagnóstico, caso eu não fizesse o serviço com eles. Então desisti, esqueci do problema e vendi depois por outros motivos...
Vladimir Vinícius Obrigado, amigo!
Experimenta ver quanto custa trocar os mesmos itens citados em um Cruze 1.4, Civic 1.5, Jetta e vai ver que a diferença é mínima ou inexistente. Sem falar que vários itens citados raramente dão problema. Tenho uma c180 13-13 e gastei por volta de 3 mil em manutenções (freios, filtros, óleo etc) em três anos, só usando peças de qualidade.
Fred Giovani finalmente alguém sensato
Bateria e para choque caríssimos. Isso esses outros carros não tem
Eu concordo com tua opinião, de fato é caro, porem as peças duram, vc sente que tem qualidade
Aleluia, pessoas que pensam da mesma forma que eu... Detalhe, carros assim precisam de muita atenção no momento da compra, uma revisão pré compra é imprescindível pra não ter o alto custo de manutenção como o dono desse carro do vídeo teve..
O vídeo propõe que quem compra um Mercedes-Benz, ou BMW, tem que saber que vai ter um carro de muita qualidade e presença visual, uma grife, mas vai gastar muito em manutenções prosaicas. Ou então compre um sedã médio comum e tente ser feliz.
Será que são sorte?
Tenho há 3 anos e 3 meses uma 2012 16T sem start stop. Está com 98.000Km, comprei com 61.000km. O preço médio da manutenção ao longo dos 3 anos foi até agora R$500,00 mensais, e não R$1.000,00 como vocês citaram.
Acho o carro pequeno e muito pobre em acessórios, apesar de ser muito bom de dirigir e ter bom acabamento.
Você não citaram, mas ele tem DVD nessa telinha aí é GPS, apesar de não espelhar o telefone. Eu coloquei câmera de ré, custou uns 250,00. Se apertar o botão "S" ao lado do câmbio ele passa só modo econômico pro esportivo e essa demora de resposta do conjunto motriz desaparece.
Já tive Azera, comprei zero e rodei com ele 198.000km em 8 anos. É um carro tão bem acabado quanto e muito mais confortável que a C180. Gastava mais combustível e tinha manutenção mais barata, mas quando você soma o custo de manutenção e de combustível dos 2 carros, dá na mesma média. O Azera é a minha preferência. Estou pensando que um Azera 2014 seria a minha opção para substituir a C180.
Agradeço a vocês o vídeo sobre a Dodge Journey, que foi importante na minha decisão do meu outro carro. Comprei uma 2014 com 81.000 km e apesar do consumo alto, que vocês já tinham citado e eu estava ciente, é um carro maravilhoso também!
Parabéns e continuem o bom trabalho!👍
Marcos Aurelio tenho parentes que tem se seduzido por este carro e trocado seus honda civic que ficaram velhos por este modelo usado. E eles estão felizes como vc. Por isso fiquei curioso em assistir ao vídeo do canal. Será que vale a pena? Mas, como diz o canal, se precisar disso, se acontecer isso, etc, ele é um mercedes e não um honda. Aproveite sua máquina. Também teria uma, apesar dos riscos.
Tenho amigos que tem c180 a anos e não trocam por nada.
Sou fã deles mas se não for Toyota e Honda pra eles é tudo de manutenção cara e problemático. O negócio do Felipe é falar de Etios e Corolla. O resto pra ele só dá dor de cabeça. Esse canal tá ficando chato mas seguimos em frente...!
@@marceloaugusto2051 o cara é engenheiro, trabalhou em montadoras,não é leigo sobre o assunto,mas realmente são peças CARAS mas se são caras absurdamente como eles falam, aí eu não sei,mas peças baratas tmbm não são.
500 por mês continua um absurdo
Eu tenho uma 2013/14 praticamente igual a essa (cor interna/externa), só que sport vision. Já rodei 45 mil km nos dois anos e meio que a possuo. O carro é absolutamente FANTÁSTICO! A manutenção básica é pouca coisa mais cara do que o civic que tinha antes. Tive pouquíssimos gastos além da manutenção básica, que realmente foram mais elevados, mas que de longe não justificariam não possuir o carro. Evidentemente não uso o serviço da concessionária, mas faço as manutenções todas em dia em boa oficina. O carro não emite um barulho anormal sequer, aos 75 mil km rodados. Seguro completo Bsb solteiro fica por 2,4k (bônus 10), contra 1,9k q pagava no civic.
Disse tudo. O mesmo comigo.
C180 não é um Resto de Rico. A w204 era, na época, a primeira opção sedan da marca, ou seja, é um veículo sedan de entrada. O custo da bateria é quase o mesmo da de uma que equipa outros veículos dotados de "start/stop" nacional - baterias AGM. Se a bateria assusta, basta comprar uma w204 2011-2012 não equipada com o sistema (e, por isso, usa bateria convencional).
O seguro da minha me custa ano 2.200,00 e o IPVA (Goiás) 2.080,00. Tenho a minha há três anos e até hoje só troquei óleo e filtros. Os amortecedores já suportaram cem mil quilômetros com ZERO ruído e ZERO vazamento. O Up! TSI da minha irmã, tirado zero quilômetro, já deu mais despesa de bicos e suspensão que o meu em dois anos, apesar de só ter cinquenta mil KM e pouco mais de três anos de uso.
Comprei bateria do starstop da minha ja e a mesma de moto 255.00
eu ainda acho c180 muito pelado pelo seu preço, ainda prefiro azera/fusion..
IPVA da minhá 2012 c180 aki Maranhão foi 1350.00
@@jatubr mas mercedez e mercedez a glamor desse carro da marca não se compara
@@jatubr Fusion tem muito problema com ar condicionado
Nunca tive problemas com o meu Mercedes. Ele passa todos os dias, quase no mesmo horário, e já vem com motorista.
Tenho uma C 180 - 2012 com 90.000 Km. comprei à 3 Anos com 45.000 Km. Faço revisões preventivas e nunca troquei nada, apenas oleos, acho excelente automovel. A Mercedes não faz carros para quebrar enquanto outras marcas constantamente trocam peças em manutenção, por isso custam menos.
Em 2018 comprei um carro idêntico a este e vendi agora em janeiro/2020 (peguei um C200, 2016). Acho perfeita a colocação final do vídeo - quem quiser comprá-lo, o que, inclusive, recomendo, não pode compará-lo com um popular de igual faixa de preço, a manutenção é ridiculamente mais alta. Ainda assim, em questão de construção, ergonomia, conforto interno e economia (uso carro em estrada), ele também é infinitamente superior. Para quem gosta de carro é um prato cheio, mas também pode ser uma armadilha para quem está despreparado.
Perfeito
O resumo do vídeo é: esse é o legítimo resto de rico!
Pra manter esse carro também tem que ter uma condição financeira bem tranquila.
Canso de ver o pessoal comprando esses carros por 50mil mas se esquecendo que a manutenção continua sendo de carro de 120mil
Não chega a ser resto de rico. É uma mercedes de 60 mil reais. Mas foi como disseram e muita gente sabe. Fipe é uma coisa. Manter o carro é outra.
N eh resto de rico pq n era caro assim e eh a mercedes mais testada no mundo.... n da problema nem fudendo... tenho a 7 anos e a bichinha eh soh alegria.... chipada e c filtro esportivo fica c 200cv e anda bunito....50 mil km todas as revisões na css e ta zerada... n troco por uma nova de jeito nenhum....
@@gustavoprobst eu vi por aí que tem uma versão ou versões não sei ao certo que tem 2 problemas crônicos, que uma hora ou outra vai dar problema. Pelo que vi não era nada muito caro mas que daria problema. Procede essa informação? A mão coça pra pegar uma meka dessa.
@@gustavoprobst 50 mil km em 7 anos kkk vc não anda nesse carro né
08:32 - Estepe no mesmo tamanho das rodas de rodagem... (dianteiras ou traseiras??? 😂)
Pensei o mesmo kkkk
Verdade já que as medidas de pneu são diferentes
Ora pois!!!🤔🙄🤔🙄
Supremo
🙉🙉🙉
Como a diferença maior é na largura e pouquíssima na altura, pode-se usar o 225/45 R17 no estepe.
Pessoal. Esse carro é top. Não podemos comparar com carros nacionais.
Tudo depende de seu bolso se seu não tem limite ou o limite é mais extenso do que da maioria realmente não cabe comparação mas, Mercedes não é uma marca cabível no bolso da maioria
kkkkk Sério mesmo? Piadista!
Tenho uma C180 2012. Rodo uns 30.000 km por ano. Gasto menos de manutenção do que um Sentra que tive. O carro é um espetáculo, só é preciso ter um mecânico de confiança. Encontro com facilidade pneu Dunlop.
Gosto muito do canal, mas não concordo com os valores apresentados de algumas manutenções ou peças. Em site especializado em vendas de peças aqui do Brasil, o par do amortecedor desse carro está 1645 reais o par da Monroe, e não 1000 reais cada, bem como as bieletas está 102 reais e não 450 cada uma como foi dito.
Então acho que deveriam ter feito um pente fino melhor em relação aos valores de peças. No mais parabéns pelo canal.
E a questão da bateria não é por causa da marca do carro e sim pelo sistema start stop que usa bateria AMG. Qualquer carro, independente da marca, que usa esse tipo de bateria vai gastar mais numa troca, mas não é devido a marca e sim ao sistema
marcelo galvão vilardo a bateria é AGM (do inglês Absorbent Glass Mat, em português Manta de Vidro Absorvido). O que deve ter de gente que confundiu com a série AMG de carros da própria Mercedes, não deve estar no gibi...
Por isso, devido a quilometragem da 320i, desligo o sistema pois a economia não compensa a troca antecipada de um bateria AGM.
Minha opinião, esse sistema é útil para quem compra um zero km porém depois de 2 anos de uso já pode repensar.
Creio q pode ser um valor, mais regional de algumas peças...
@@PacificusSapiens sim, tem razão eu inverti as letras kkkk.
Marcelo, os valores de manutenção foram passados pelo dono do carro
Infelizmente a manutenção desse carro é altíssima, para poucos. Por isso, para carros mais antigos, é difícil fugir da Honda ou Toyota, pois têm materiais de muita qualidade e a manutenção não assusta.
Rapaz, manutenção do Civic não é barata não. E hj em dia, o médio com a manutenção mais em conta é o cruze, mesmo usando motor turbo. Falo isso, pq no final do ano passado pesquisei para a comprar um desses médios e no final o carro da GM saiu bem mais em conta.
Esse carro tem manutenção quase NULA, com pré compra + laudo cautelar = SUCESSO... Já tive algumas desse modelo e todas com 0 manutenção.
Concessionária = PEGA $$ DE OTÁRIO. Tem oficinas especializadas infinitamente melhores e com custo menor.
E se lembre, se importar peça tem custo de Corolla na manutenção. Não é algo tão trabalhoso.
Como vc faz para importar as peças? Você acha que seria possível planejar as próximas manutenções para já comprar as peças com antecedência?
Como tudo na vida é identificar onde você está na cadeia social....se já realizou o que tinha a buscar na vida ter e manter um carro desses é um prazer que se pode dispor. Fora isso, é pura opção para poucos.
Abraço 😉
Falou tudo meu amigo !!!!
Nossa, essa Mercedes é incrivel. Pena o video ficar malhando, brasileiro merece Fusca mesmo...
Marcos Fajardo o cara ainda tenta comparar com um Yaris..... merece andar de fusca mesmo.
Concordo 100% com vc. E com relação as peças, tem que buscar importar direto, quem é que morre nas mãos da concessionária? Uma pena esse vídeo, muito mal programado.
Merece pagar 60 pau e quando quebrar um solenóide ele custar 5.000 reais?
O que é bom foi elogiado. O que é ruim foi criticado. Como todos os nossos vídeos.
Brasileiro merece o que pode manter. Aqui mostrando como o carro é. Se você pode manter, vá em frente, pois é um baita carro.
É incrível mas tem seus defeitos. Obrigado, opinião sincera, pelo conteúdo excelente.
Nós aqui no Brasil pagando absurdo em preço e manutenção de um carro destes ,diga-se de passagem excelente , e na Europa usam como táxi e outros serviços além de particular , e com custo bem ,mas bem menor e ainda com motor a diesel que faz até 18 km por litro ...
Óbvio ,tem modelos menos e outros mais tops e de acesso fácil pra uns e nem tão fácil para outros...
Um carro destes usado é barato nos EUA porque o custo da mão de obra do mecânico é altíssimo e costumam dar mais problemas que os modelos japoneses,ninguém compra o preço baixa.
Veja Amigos por carros, linha Mercedes C q vai até a C300. Lá quem da manutenção fala desses carros que são muito robusto e muito difícil de dar problemas.
FALOU POUCO MAS FALOU MERDA.
peças de carro no brasil é superfaturado
Cleptocracia
Um.amigo meu pegou uma, muito econômica, carro robusto não quebra, qualidade na construção. Peças são mais baratas que as mencionadas em especial no ML. O que mais pega é o valor p fzr suspensao, amortecedor e caro, seguro 2.700 no perfil do rapaz que comprou. O que vale é a pré compra,.se for de.procedencia vale a pena. E todo carro a compra é emocional e o argumento p compra e racional hehe
Felipe e Gustavo, caramba, este sim é carro de "Patrão", magnífico, estou sem palavras, apenas a manutenção e seguro elevado! Parabéns ao proprietário em conservar o carro com tanto zelo!🚗👏🏻👍🏻
Realmente o Brasil é um mundo á parte no que aos automóveis diz respeito!!! Dizer que com cem mil km, um Mercedes classe C está bem usado é uma heresia!! Como termo de comparação, digo lhe que tenho um classe E 220 CDI, com um milhão trezentos e cinquenta mil km, e não tenho problema algum na sua manutenção, apenas faço as mudanças de fluidos, e demais consumíveis, como pastilhas de travão, embreagem, pneus, etc...quanto aos custos de manutenção, são exactamente iguais a qualquer outro veículo da mesma gama, dado que em todas as peças, existem marcas de concorrência, com a mesma qualidade das peças originais. Um Mercedes Benz classe C , aqui em Portugal, com esses Cem mil km, está ainda na rodagem. Um automóvel com uma qualidade de construção inigualável e com uma fiabilidade muito alta. Fazer a comparação com um Toyota Yaris é uma autêntica piada!!!!
Desserviço em várias informações equivocadas... Uma pena.
Em quais informações eles foram equivocados?
Concordo
Preço das peças e manutenções. Dizer que a suspensão é dura.
Concordo!
Por exemplo comparar preço de bateria de veículos com start/stop com a de veículos convencionais
Não têm mentiras nos vídeos. Isso é bom pra alertar pessoas desavisadas atraídas por preços baixos em carros de luxo
Vídeo bastante equivocado e tendencioso. Pergunte a qualquer mecânico de importados, das 3 alemãs, a Mercedes é a que dá menos dor de cabeça.
Exato, tenho uma, e eu mesmo faço em casa a manutenção dela, as peças não são baratas, mas não são tão caras como dizem ai. da para manter tranquilo, sem falar no prazer de dirigir a maquina, rsrsrs...abraços.
Concordo video fraco e tendecioso
@@makrohuzze9494 Bom dia, o que você precisou trocar nela? somente preventiva? qual consumo na cidade? é a 1.8t ou 1.6t?
A regra é simples, se uma Benz não funciona, nenhuma outra irá! A marca leva o nome do criador dos automoveis!
Excelente carro! Prazer de dirigir inigualável! Ninguém, ninguém, compra carro pela razão ... sempre se compra pela emoção .... que este carro proporciona plenamente! Quem dirige um não resiste. A Mercedes pertence a uma categoria única de carros, os premium, junto com BMW e Audi. O resto, (parte deles), são apenas bons carros .... sem emoção!
Esqueceu do cuore italiane amigo, Alfa Romeo, Ferrari e Lamborghini, fazem o coração bater mais forte também.
Morro de vontade, mas não tenho coragem!
Comece por conversar com usuários de Mercedes. Leia as opiniões dos donos e acesse o Portal Mercedes, lá vc irá encontrar diversos tópicos e opiniões sobre diversos modelos postados por usuários de Mercedes.
Não passe vontade! Mercedes não dá problema...
Tudo é questão de cuidado, tenho uma 2012 com 105k km, até hoje tudo bem tranquilo, gastos equivalentes a um jetta do mesmo ano.
@@luis.felipe_19 crie coragem amigo. A vida é curta. Não se vá antes de ter uma Mercedes.
Pega uma C180 12/13 até 14, não tem os problemas na polia e é super econômica e muito robusta, longe dos custos que eles mencionam no vídeo!
Eu tenho uma, particularmente é um carro otimo que nunca me deu problema comprei a um ano. Foi o melhor carro que tive!
e hoje, como ele está? e quanto gasta e manutenção por mês?
É, pra mim, um carro dos sonhos. Eu imagino que, pra manter um carro desse nível, precisa ser CARRO DE GARAGEM, reservado pra deslocamentos de percursos médios a longos (viagens). É necessário ter outro carro pro dia a dia. A manutenção é como se estivesse pagando prestações de um financiamento de outro carro, ou seja, é preciso fazer uma caixinha de, pelo menos, mil reais por mês, pra manter a manutenção em dia. É show, eu realizei o sonho do carro zero, automático, turbo. Quem sabe um dia alguns de nós, entre apresentadores e expectadores, realizamos o sonho de aquisição de um clássico como esse? Alguns ricos fazem aquisições de clássicos em sociedade. Um abraço!
Concordo. Parece mais viável quando o uso é moderado. Aproveita o carro sem desgastar muito
Meu caro, comprei c200 2013/2014 em janeiro/2020 em Brasília DF, o seguro de la ficou em 2.300,00. 6x397. Ainda estou pagando a ultima.valor r$ 76.000,00. Estou muito satisfeito.
Amigo em qual seguradora vc fechou, peguei uma vou precisar desse seguro.
O meu ficou quase nesse valor. Azul(Grupo Porto Seguro)
Bradesco seguros
Voces são um dos melhores canais de carro pois explicam a realidade dos carros e não ficam igual alguns playboys que so falam o superficial do carro. Parebens!!!
Tenho um Mercedes c180 13-14
Carro chama muita atenção ( principalmente cor preta )
Carro tooop de verdade , compra sem medo .
Os comentários me ajudaram a dicidir so meu próximo carro C180 2013!...valeu galera mto bem esclarecido nos comentários pq pelo vídeo teria corrido do carro heim rsrs....abraços
Eu também decidi comprar pelos comentários porq pelo vídeo já tava correndo....tinha um jetta 2.5 ,5 cilindros q me traumatizou kkkkkk
Ótima escolha
Também tenho uma, a minha é 2012, e a manutenção não é tão cara quanto dizem, estou com o carro a 2 anos. Manutenção normal, e nada mais. Carro super confiável e econômico. Pra mim, fizeram o vídeo para falar mal do carro, só falam de problemas que quase nenhum carro deu e elogiam uma marca que dá muito mais manutenção, e eu tive também, pra dizer. Melhor carro que já tive, só troco por outra Mercedes.
Ao meu ver a C180 não compete com a 320i e sim com a 318i, a C200 que é a equivalente da 320i
Não e nem a 318i, mas a 316, que foi lançada no final de 2012... Foi descontinuado, e prevaleceu o 2.0turbo... no mais você está certo, para brigar, teria que ser a c200 mesmo
Verdade é que, quem anda de Mercedes, fica difícil andar em sedan nacional.
QUER SER BOY ... TEM QUE GASTAR
Carro é top... manutenção normal de um importado..foram infelizes nas colocações ainda mais com esse título do vídeo...vocês não intendem nada!
Gosto de ver os videos do canal nessa quarentena pois me fazem cia. Sou inscrito há um bom tempo e quando vejo os vídeos sinto como se fossem meus amigos. Forte abraço!
Boa noite!
O Mercedes-Benz C180 flex é um carro muito bem construído, com ótimo acabamento interno e que acomoda bem quem nele viaja. O Mercedes-Benz Classe C é um belo carro! É um carro que está no lugar certo, diferente de modelos nacionais que habitam o segmento premium mais por causa dos altos preços praticados do que por merecimento. Bom feriado e fique em casa!
Oi minha amiga. Sim, é um baita carro, com um prazer ao dirigir. Mas com poucos equipamentos e peças caras.
Abração
Andei com uma C200 de um amigo do meu pai esses dias.. Melhor carro que ja dirigi na minha vida.. Ele até me ofereceu ela pra comprar, mas não tenho coragem.. hauhau
Pode comprar sem medo, tenho uma 2014 com 220000 km ( comprei zero), nunca fiz revisão e não consigo trocar por não encontrar nenhum carro curso benefício a altura
As peças tu compra originais no exterior que são muito mais em conta
Compre o dolar esta otimo pra vc importar
Kkkkkk
Cara eu gosto muito de vcs, só que esse vídeo ficou feio! Olhem o canal AMIGOS POR CARROS. Eles só fazem vídeos de carros premium.... lá tem review e custos, e problemas que possam dar. Dono dessa Meca aí... enfiaram o nabo nele.
Reinterando somente este vídeo! O outros são muito bons.
Skaayoo OW creio eu que o dono possa ter passando um pouco do ponto nas informações.
No levantamento de custos do Korn deu um valor até maior do que o dono desse carro teve.
Opinião Sincera mas ele levantou todas as peças que na teoria daria problema! Pelo q o dono trocou ficou bem acima. Mas estamos falando de SP para o RS aqui as peças são mais abundantes, e aí q é pouco menor quem tem cobra valor de ouro.
@@maxpatriarca O korn é paulista.
O levantamento de custos do korn é caso vc compre a pior Mercedes possível e tenha que levantar o carro. Ele mesmo fala que não acredita que ninguém gastaria aquilo de manutenção. Puta video ruim
Eu tenho uma c180 2012, a minha é câmbio 6 marchas, e sim, ela tem câmera de ré e sensor de estacionamento. O consumo e a posição de dirigir são espetaculares. De manutenção, tenho ela a 1 ano e está com 105k Km, só gastei nos sensores de abs dianteiros que foi 600 reais o par, praticamente o mesmo que os jetta.
O câmbio da sua é de 7 marchas. Se ela veio sensor e câmera de ré foram colocados como acessório, originalmente não veio.
Meu sonho é ter uma Mercedes dessa na garagem.
vc vai ter acredite e da atençao pra conversa mole o carro é OTUMO pode comprar peças resistentes 🤝
Montadora fábrica os carros pra quem compra zero km, se vc tem um carro e reclama do valor das manutenções, você comprou um carro que não condiz com a sua situação financeira. Para todo bom brasileiro "tudo que eletrônico da problema com tempo", na prática não é bem assim. Para o bom brasileiro carro bom é uno quadrado e Corolla automático 4 marchas kkk. O resto é considerado bomba. Triste realidade.
A não ser que vc tenha grana pra ser um colecionador
Concordo, querem pegar Mercedes a preço popular sem fazer pré-compra nem vistoria de um mecânico, aí vem as surpresas mesmo. Brasileiro quer carro pra tocar só óleo e filtro, não liga pra manutenção, é caro gastar 2 mil no carro, mas compra IPhone de 5 mil em 24 parcelas.
Exatamente! Ando de Mercedes 20/20 zero e tenho celular de R$ 600,00.
@@joaomachado5688 verdade, pegar carro sem fazer vistoria e tiro no escuro, meu chefe comprava carro no leilão e pegava muita bomba pq ele só ia pelo o que ele via na hora de testar o carro, um que dava bastante problema de manutenção era o Malibu(eletrônica) e Ford em geral (ar condicionado), sendo que normalmente eram carros excelentes mas que já estavam bem surrados. Obs a loja dele fica na Flórida
Vcs estão corretíssimos, esse tipo de carro é duas alegrias...a manutenção mata o cara, não adianta dizer q não, eu também acho maravilhoso um carro destes mas a realidade nossa não condiz, é a história do rico não querer mais e o pobre roda até moer...talvez dê sorte se: o proprietário tiver bom conhecimento de mecânica porq muitos serviços ele compra peças e ele mesmo faz os serviços, tem q ter garagem fechada pra conservar, não pode ser pra uso do dia dia e por aí vai, a matemática não erra...ah, e quando for comprar procedência é a chave pra um bom negócio... abraços
Manutenção só é cara se você ficar dependendo de peças aqui no Brasil, do contrário se você souber importar, as peças se tornam barata, e a única coisa que você vai depender é mão de obra.
Galera, vcs estão de parabéns!
É impressionante como a qualidade dos vídeos de vcs está aumentando a cada dia que passa.
Gravações em 4k, como a desse vídeo, oferecem uma experiência muito mais imersiva e nos aproxima mais da realidade desse fantástico mundo automotivo.
Todos os parabéns do mundo pra vcs!
A mistura de coloquialidade e técnica de vcs garante o sucesso já de início!
Rumo a 1 milhão de inscritos!
Show de Bilheteria!
Opa, muito obrigado mesmo Robson
Carro tentador. Acho muito lindo o interior dos carros da Mercedes
Meu pai andou 332 mil km com uma c180 1.6 turbo, nunca nem abriu o motor, sempre trocas de oleo antecipadas com menos de 6 mil, vendeu o carro e não chegou a gastar 7 mil com manutenção nesse 7 anos e 332 mil km
Tenho um Mercedes c 180 2011 1.8 turbo a 8 anos só troquei pastilha de freio.
Carro que não dá problemas.
Quem fala que dá é porque nunca teve um !!!!!!!!!!!
Preço dela caiu bastante com a idade, porém a manutenção não cai junto, até pelo contrário, já que depende da cotação do dólar!
Resumo. .esse carro é pra quem tem condições. ...
E pra um carro de luxo com 7 anos de uso, tá muito inteiro!
@@he.lena21 Exato! Se comparar com um popular, obviamente que é absurdo de caro, agora se comparar com outros sedãs de luxo, esse é um dos menos problemáticos e menos complicados de manter
Caro de luxo o valor cai mas a manutencao nao entao sao carros pra poucos.
Skaayoo OW concordo tenho uma c200 2008
E quem tem condições também pula fora. Isso é furada aqui no BR, só dinheiro indo pro ralo, tem que gostar de queimar dinheiro assim. BMW, Mercedes e Volvo, nem rico aguenta.
Vale a pena não. Eu tenho uma hilux que Leva tudo na viajem, não Gasta nem combustível, ainda durmo dentro quando não acho hotel estou 8 anos com o carro não pedi nem 15 mil na desvalorização, não vendo, não aceito outro carro. Quando quiser tirar onda eu alugo um carro de luxo. Vídeo muito bom, realista verdadeiro não tem rabo preso com ninguém. Parabéns.
Quase 15 minutos falando só de manutenção e problemas comuns que o carro tem, isso sim que é uma avaliação de qualidade. Parabéns!
Eu ADORO esse MERCEDES!!! Lindo
Carro atemporal, linha w204 em geral
Pessoal entende pra caramba.
Não troco minha Mercedes por nada.
Preço bateria de 70 a 90an custa em média R$ 400,00
Preço da válvula termostática é de R$ 500,00
Preço da bateria auxiliar entre R$ 400,00 a 1.000,00
Para-choque vc acha por 1.400,00
Manutenção só fazer num mecânico de confiança que entenda de Mercedes, não tem segredo.
Pastilha de freio 380,00
Disco de freio 760,00
Filtro do óleo 70,00
Não vejo diferença entre valores de peças de um audi ,vw golf com um mercedes. Já tive ambos e gasto é o mesmo.
Não curti o Review. Me pareceu auto convencimento de quem não pode ter o carro mas queria muito tê-lo.
Podemos ter, inclusive o Civic do Felipe é até mais caro. Mas os custos é que tem que entender como são. Se pode pagar os custos, vá em frente pois é um baita carro.
Comprei uma mercedes c180 kompressor 2005,com 200.000 km,gastei 25.000 em 9 meses,deixei ela nova,mas gastei mais do que paguei nela!!!
É! Dá para comprar, porém difícil de manter! No meu Renault Fluence a válvula termostática custou R$ 65,00. Gastei muito na suspensão, pois os amortecedores estavam ruins e, aproveitei e troquei buchas, batentes, etc. (Cerca de R$ 3000 com mão de obra e tudo original) . Depois foi somente velas, válvula termostática (tudo por R$ 400) e, troca de óleo e filtro.
Boa noite!
Para quem não abre a mão de carros de luxo, nada como uma boa oficina especializada, e Internet para compras de peças. Importante é ser feliz.
Como todas as marcas top no mundo aqui no Brasil tudo custa o olho da cara!!
Acho que o dono deste caro pegou um bem "surrado", pois essas Mercedes tem baixa manutenção. O único problema comum nestes carros é a trava da direção, aí é caro trocar na CC, mas tem oficina que conserta. Já tive uma w204 2011 e conheço bem o carro. Ah! aproveita e fala para o dono dela que este "solavanco" da 1º para 2° marcha se resolve só com scanner.
Victor Verissmo essa questão do solavanco na troca de marcha pode ser também por falta de troca do óleo (e filtro) do cambio. Após a troca é feito um "reset" do cambio e fica ok. Abs
O que às pessoas precisam aprender,é que com o passar do tempo o valor do carro sofre depreciação,porém o custo de manutenção sempre será o mesmo de quando novo,condizente com sua categoria! Por isso existe uma coisa chamada,pré compra! Não basta apenas se preocupar com o valor pago no carro! E sim todo histórico do carro,se existe um problema crônico,custo de manutenção preventiva,enfim,qualquer carro sem dono;sem manutenção correta,feita por profissionais gabaritados,irão se tornar bombas! Valores passados por vcs aqui das peças de reposição,não condizem com à realidade! Óbvio que se forem cotadas na concessionária;valores são absurdos!hj existem inúmeros fornecedores exatamente da mesma peça,marca,modelo,enfim,com preço justo! Manutenção em concessionária,se faz apenas durante à garantia! Após isso oficinas especializadas! À construção de um carro desses,principalmente alemão,se bem cuidado e carro para o resto da vida! Porém impossível querer um carro premium,com valor de manutenção de popular! Foram bem infelizes no vídeo!
Parabéns, Excelente vídeo. Conseguiram tirar praticamente todas as minhas dúvidas sobre o carro. Apenas os valores das peças estão realmente errados, como o pessoal fala nos comentários. O Par dianteiros dos amortecedores sai a R$ 1.000,00; a Maçaneta da porta vende separado sim, a R$ 300,00 e o resto dos valores sai por metade ou menos do que foi passado. Fica aproximadamente o dobro de um carro popular, mas no mesmo valor do Jeep Renegade, que eu tinha.
A unica coisa que discordo do vídeo e a desvalorização toda vez que procuro esse carro ele esta o mesmo preço!
Desvaloriza muito nos primeiros anos, depois se mantém
Cara na boa tenho uma c180 2011/2012 não tenho do que reclamar em nada, não adia tá pensar que vai ser como manter um palio isso é carro de verdade, detalhe meu carro tem 190000 km e eu sou uber em sp e os passageiros adoram
Qual é o consumo dela na cidade?
Eu tenho uma w205, 2017, com 51 mil . Uso como daily car, rodo muito, tinha uma s10 2014 a diesel, vendi por 95 mil e peguei a c180 por 110 mil, ha mais de um ano. A c180 suporta tudo que eu rodava com a s10 diesel. Estrada ruim, transito e tudo. Ate hoje o custo foi apenas com pastilhas de freio. Um tanque de guerra. Quem fala que tem custo alto de manutencao é porque nunca teve e nao sabe o que esta falando.
Como dito no vídeo, é um carro irracional. Paga pouco pra gastar muito a médio/longo prazo. Eu, pessoalmente, iria de Fusion Titanium AWD do mesmo ano que essa MB. Meu pai teve um e eu dirigi muito nele e realmente, é um carro muito mais racional, mais completo, manutenção, seguro e IPVA mais baratos. Meu pai mandou pra revisão numa oficina especializada aqui da minha cidade e ele não se assustou com o preço de revisão básica, achou bem em conta pelo posicionamento do carro e que hoje tu compra relativamente barato (isso por causa de parceria comercial entre Brasil e México e isenta algum imposto).
fusion é mais completo que o c180.
quem compra fusion não compra mb, pois mb é status, ford, não
@@arturchagas4696 ford não tem a mesma qualidade, nem o fusion. A dinâmica, mesmo da C180, é muito melhor que a do Fusion, que tem câmbio lerdo e suspensão de banheira.
Outro detalhe. a 1 ano comprei os 4 pneus dunlop com a mesma especificação do original. Paguei 1.600 reais no Carrefour. A internet está aí com acesso fácil pra todos. Uma comparação. Tenho um Honda fit 2011 automático estragou os bico injetor , vela e bobina. A mesma bobina ngk que custa 1 mil reais na loja da oficina vc acha na internet da mesma fabricante por até 30% mais barato. Então claro que é caro manter esses carros mas hoje em dia se tem acesso fácil as coisas com a ajuda da net. Se fosse a 20 anos atrás vc ficaria refém das concessionárias e pronto. Aí só original. Pra que diz que Honda fit é bom pelo o meu da mais manutenção que a Mercedes.
Paguei em janeiro de 2020, exatos 1.600,00 nos Dunlop na Widmen RJ.
Bateria Heliar AG 80 KD em julho, agora depois de 7 anos da original, 1.200,00.
Possuo uma W204 2014 comprada zero km, Já é sabido que a manutenção em concessionárias de veículos permiun possui custo muito elevado. A informação do vídeo referente aos preços praticados pode ser uma parâmetro, mas que não tem efeito prático na vida do consumidor desse tipo de veículo, que raramente o leva à concessionárias, o que pode ser constatado pela baixa frequência desses modelos. Considero até desrespeitoso o preço praticado pelas mesmas, não sendo portanto racional utilizá-lo. No meu caso, utilizo oficinas independentes, especializadas em veículos premium, que oferecem serviços de ótima qualidade por um preço justo. O que observo também, é que nos dias atuais, existe grande facilidade de aquisição de peças de qualidade a preços muito atraentes. Sendo assim, os preços estratosféricos informados nos vídeos não devem servir de parâmetro para um futuro comprador, apaixonado por carros, que sonha em adquirir um veículo usado como esse. O conselho que dou é que as pessoas pesquisem por conta própria o valor de peças de reposição em sites especializados. Dessa forma poderão observar que não é tão inviável alimentar esse sonho.
Tenho um vizinho que comprou mas já tinha passado por um cupim de ferro muito judiado tanto por dentro como por fora ele já trocou de carro manutenção cara
Graças a esse vídeo desisti da compra desse veículo.
Obrigado Opinião Sincera
É injusto comparar o preço de peças e manutenção de uma Mercedes com a de um carro nacional....
Carro fantástico, além da qualidade, um desenho incrível. Vale muito a pena para quem tem algum $ extra. Se pudesse teria uma só para os finais de semana.
Carro de rico do começo ao fim. Os preços de manutenção desse carro é fora da realidade para a maioria das pessoas.
Acredito que o adjetivo "bomba" desvaloriza a qualidade do produto. O que não é o caso: a manutenção é digno de um carro com alto valor agregado, portanto não é para pessoas comuns. Aí que tá o problema. O mecânico da esquina não sabe e não consegue consertá-lo, bem como o dono não tem os recursos financeiros para colocá-lo em uma concessionária. Esse são os pontos!
Já paguei muitas peças caras para o meu cerato 2012, inclusive pneus 225, rolamentos e amortecedores. Meu seguro já foi cotado em 6mil reais. Acho que ter uma Mercedes nem me custaria tanto mais, porém eu teria um carro de verdade!
Com Mercedez é sempre o mesmo argumento: na concessionária é 50 mil um parafuso, fora é 30 mil. Mas é caro do mesmo jeito!! Já pensei em comprar uma dessas, mas a manutenção é realmente proibitiva. Obrigado pelo vídeo! Muito esclarecedor.
Seme Fares Negativo. Garanto que você irá se surpreender quando com 30 min de pesquisa ver maioria das peças de desgaste de carros importados semi-novos tem o mesmo preço ou são até mais baratas do que as carroças nacionais 1.0 de R$ 60.000,00.
Eu tive uma 2014 1.8T por 3 anos e não tive problemas. R$2500,00/ano de seguro e R$2500,00/ano de manutenção. Disco e pastilhas duram 40mkm. A minha tinha DVD, GPS e câmera de ré originais MB, inclusive entrava na Internet e pegava rádios online. Gasolina eu usava Podium, depois Shell aditivada.
Suspensão tinha Agility Control, que é uma das principais características desse carro. Motor+câmbio econômicos e confiáveis. 10km/l cidade e até 15km/l na estrada. Tive ela dos 49mkm até os 90mkm.
Só tenho saudades dela.
Vocês confirmam o que eu sempre disse à amigos Brasileiros aqui nos EUA onde esses carros alemães usados são bem acessíveis que também são “restos dos ricos”... Depois de 4-5 anos haja dólares p manter. É tudo caro !!! Troca de óleo é 3-4x mais caro que um Japa !!