Самые Экономичные и Надёжные Автомобили C Класса! ТОП 5!
Вставка
- Опубліковано 16 кві 2017
- ✅Проверка Авто по VIN коду bit.ly/36vEpq9
Самые Экономичные и Надёжные Автомобили C Класса! ТОП 5!
ТЦ Марк
mark.lviv.ua/
mark.lviv/
ТЦ Три Слони
1. tryslony.com/
2. try.slony/
Очень хорошо,что Вы не являетесь автомеханиками,тогда бы Вы говорили о реальной надёжности и ресурсе современных моторов...... Очень жаль.....😢😢😢
Молодцы ребята! Спасибо за Вашу работу.
Расскажите, пожалуйста, какие самые надёжные АКП у машин 2007-2010гг.
сделайте еще пожалуста такой же топ 5 в категории от 10к до 15к (доллары,евро) только не учитывайте эти гробовоски,универсали - пожалуста
Добрый день! Хотелось бы узнать цену на трёхлетнюю Камри , приблизительную стоимость, и доставите ли вы в Москву? Или как технически всё будет выглядеть? Заранее спасибо, Алексей, Москва.
Нормальный обзор, ребята знают что говорят
Хорошее видео) внятно изложено
Просто назвали список машин , про которых хоть что - то знают ))
Мой к9к на Меган 3 прошел 340 тысяч км и не лазил в мотор ( 1.5 dci 6 мт 106 л.с к9к 832 топл Сименс 2009 г.в 8 лет владения) и всё отлично! Расход трасса 3.8 город 4.5-6.5 смешанный 5-5.2!👍 Gt line комплектация улёт!!! Но хочу теперь пригнать талисман 2.0 dci! Вообще в идеале найти авто на 2.0 dci , но в России не найдешь( хотя у него вообще проблем нет + отличная динамика хотя и 1.5 не плохо едет! Владельцам меганов на дизелях рекомендую доливать в топливо 200-250 грамм 2 х тактного масло ( хорошего, а не г...!!!) на полный бак и будет всё отлично с топливной + поедет хорошо и для ДВС полезно т.к помогает смазать ТНВД и догарать топливу, мне это подсказал опытный моторист по дизелям рено, говорит при вскрытии разница очевидна + ходят дольше моторы и нет конкретного кокса на ДВС 400+ тысяч км. Сказал что клиент его пока ездит( заливает масло 2 х тактное в топливо) и у него всё отлично, а пробег уже более 550 тыс без залезания в двиг!) Но и замена масло и фильтров 7-9 тысяч км. И будет вам счастье! Видео лайк 👍 мужики явно разбираются в своём деле!🙂
Зробіть ТОП 5 самих надійних автоматів, думаю всім цікаво
товарищи эксперты, во-первых вместо астры J весь ролик крутили астру K, но это ничего. В конце была сказана гениальная фраза "у этих машин вообще нет проблем с коробкой", что наряду с повальным умиранием автоматов и их капиталкой после 50 тысяч, а также отзывной кампанией GM по замене трубок охлаждения АКПП вызывает двоякие чувства. Дальше смотреть не стал
сделайте тест-драйв нового рено меган и сравнения
Добрый день Игорь, можете объяснить причину, поменял выхолпную систему, датчики температуры, распредвала, коленвала, подсос нигде нет, а двигатель все трусит. На холодную нормально, а на горячую трусит. Шкода Октавия Тур 2.0. Может вы подскажите в чем причина?
Проехал на Рено Меган 3 2009 г.в( пригнал с Франции 2012 году с 120 тыс пробега) 1.5 dci 106 л.с 6мт 300 тысяч и очень доволен! Сцепление родное только только начало пробуксовывать чуть чуть! Замена регулятора давления фтулки стабилизации, опоры амортизатора и помпа и ВСЁ!!!далее расходники! Ни вкладыши ни турбо ни форсунки ни тнвд ни подвеска мозги не делала! Кузов отличный! Не ржавеет за 10 лет!!! Отличный авто! ( езжу 6 лет со всеми зимами в Ярославле! Заправляю ТНК( ростнефть) и ТАТнефть) и всё ок!!!
Видео классное и информативное. Но не нужно рассказывать сказки по поводу расхода топлива у Шкоды Октавиа. У каждого расход разный взависимости от стиля вождения и местности.
Самые надежные машины : 1 . Атмосферник 2. 2.0 литра и выше. 3. Механика .4 Пожвеска задняя балка и т.д Такие машины надёжные, но езда на них скучная
Грм на разнихМоторах по разному чудят
Астра как-то солиднее выглядит на фоне одноклассников
Ребята внедорожник для рыбалки охоты, до 10$ снимите видео!
Тойота хороша, когда новая, а если берете с пробегом, то хорошую надо поискать. Не в том смысле, что марка плохая, а в том, что поди-знай, как там машину эксплуатировали. Новичкам, которые не сильны в автомобильной тематике, советовал бы пользоваться автоподбором. Я еле-еле на авито нашел подходящую и за ту пришлось поброться, чтоб из-под носа не увели.