不満が止まない【マセラティ ギブリ~後半~】おっさん達がゆるっと実況解説!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 77

  • @natsume3621
    @natsume3621 Рік тому +7

    メルセデスと比べられてる部分が多くありますね。
    座席調整ボタンの位置も国産車等はほぼ全て座面に付いてますし、ドアポケットの大きさは前モデルのドイツ御三家もそこまで大きくなかったですし、スエードではなくアルカンターラです。先入観で安く見られてるのでしょうが、有料オプションなのでそれなりの雰囲気はちゃんと出てます。
    ハザードは同感です。モデルチェンジ前なら良かったのですが…
    スマホ置きはスライド可能で、非接触型充電器になりますので、実用性はそこそこに高いです。
    ケーブルで引っ張る形にする訳ないですし、運転中は携帯を触らないはずなのでこれで十分です。
    ちなみに有料オプションです。
    ステーは単純に座る位置が前過ぎるのではありませんか?
    それか靴が長いのかですね。
    ドイツ車でもステーがあって足の位置が悪ければ当たります。
    観音開きのセンターボックスは投稿者様のお好きなメルセデスでもありますよ。
    後部座席センターシートはドイツ御三家もエマージェンシー程度にしか考えていないかと。
    エアコンは不満に感じる方も居るのかもしれないですね。
    おもてなしの心って…なんですか?
    最高級のおもてなしをしたいのであれば、マイバッハとかプルマンとかあると思います。
    後部座席を広く取りたければクアトロポルテですね。
    求めてる物を間違えてます。
    乗降のしにくさも、セダンであれば普通の事かと思います。
    それに、このスタイルを手に入れたら居住性、乗降等に影響を受けるのは当然のことかと思います。
    後ろの席が要らなければグラントゥーリズモとかがありますし、あくまでギブリはこれで良いかと思います。
    イタリア車とはこういうものかと思いますが、ドイツ御三家やメルセデス等と比べられるのはお門違いだと思いまして、色々と意見させて頂きました。
    その車のいい所が目立つ、悪い所が目立つとかは人によって勿論違いますので、レビューして頂いて意見を貰えるのは、これから購入を考えてる方にとっても良い判断材料になりますので、有難い限りですが、せめてレビューする方は全ての車に対して平等の先入観や価値観を持って評価して頂けると有難いですね。
    長文失礼しました。
    レビュー動画投稿ありがとうございます。

  • @lees4020
    @lees4020 Рік тому

    最近マセラティ動画にハマってます。
    イタリア🇮🇹車でマセラティとアルファロメオは新車で買うとしたらどちらがオススメですか❓

  • @ucchy1216
    @ucchy1216 2 роки тому +7

    イタ車はそういうものです。レクサスにでも乗ったほうがいいよ。

  • @龍虎-j2e
    @龍虎-j2e 2 роки тому +5

    マセラティは音やんアホ見たいな発言ヤメタラ
    このマシーンはそれで良いねん
    金ない奴の発言やな

  • @IBUKI65
    @IBUKI65 3 роки тому +9

    言い方がなんか鼻につくよねこの人。なんでこんなに上からなん?笑 隣にいる人引いてるじゃん。お前だれなんって話よね。嫌なら買うなって話。普通に俺はいい車やと思うけどね。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  3 роки тому +1

      -i Yabu様
      ご視聴コメント頂きありがとうございます。
      申し訳ございません。
      キャラクター作りで、この様な形を撮らさせて頂いております。
      勿論、ギブリめちゃくちゃいい車でお気に入りです。
      洗車する度に、このボディのシルエットに惚れ直しております。

  • @sweetdayscorpion
    @sweetdayscorpion 2 роки тому +2

    こう言う辛口コメントはいいねー参考になる!

    • @sweetdayscorpion
      @sweetdayscorpion Рік тому

      @@user-betjmwgeo245
      候補の一つだから参考にして車種選びしてるのさ!マセはもう外すけどw

  • @LL-cs2wo
    @LL-cs2wo 4 роки тому +11

    素人「俺から言わせるとこんな後ろの席作るなよって話だよ」
    マセラティ「お前誰やねん」

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      H KK さま
      ご視聴コメントありがとうございます💦!
      仰る通り、後部座席おまけっすよね!

  • @岡野秀介
    @岡野秀介 9 місяців тому

    フェラーリF8スパイダー乗ってるものです。
    セダンではなく4ドアクーペなのでしかたないっス

    • @岡野秀介
      @岡野秀介 9 місяців тому +3

      でもマセラティギブリはスポーツセダンの中では一線を画す見た目だと思います‼️

  • @ansoh1
    @ansoh1 3 роки тому +1

    マセラティ=壊れる というイメージです。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  3 роки тому

      ansoh1様
      ご視聴とコメント賜り誠に有難う御座います🙇‍♂️土下座
      意外に意外で、私自身で壊した以外は、今のところ壊れなく快調です〜。
      現行になると、色々電装系もしっかりしてるっぽいです〜。

  • @承太郎くん
    @承太郎くん Рік тому

    だが、それがどうした? それくらいの人間じゃないと買っても楽しめないよ😂このおっちゃんたちは君たちを試している…この車に乗る資格があるか…

  • @パフパフ-f8y
    @パフパフ-f8y 4 роки тому +2

    前編では返信ありがとうございました。ギブリに欠点としては後部席の余裕ですかね。5メートルに及ぶ全長でcクラス並みの広さですね。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому +1

      パフパフ さま
      こちらこそ、前編に続き後編のご視聴コメントありがとうございます!
      仰る通りでございまして、後部座席が本当に狭いんです…

  • @shinya9850
    @shinya9850 4 роки тому +1

    ハザードは、マイナーチェンジでシフトのところに移動したんですよね。マイナー前は、エアコンのボタンとナビの画面の間のセンターにあります。後、タバコくらいしか入らないと言っていた小物入れのところは、USBとAUX端子があったんですよね。サングラスくらいは入りますよ。
    収納に関してはマイナー後の方が良いですね。スマホスペースも無いですし。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому +1

      SHINYA様
      マイナー前はエアコンボタンとナビ画面の間にあったのですね、そちらの方がハザードは押しやい気がしますね。
      小物入れのところには、サングラス試してみるべきでしたね…
      端子の位置などをお聞きすると収納や、端子の位置などはマイナー後の方が優秀そうですね^ ^
      大変勉強になりました。
      スマホスペースが手前に出せることを知ってからは、かなり収納の使い勝手が良くなりました(プライス)

    • @shinya9850
      @shinya9850 4 роки тому +1

      @@japanunit3227
      マイナー前の方がハザード押しやすいと思います。
      サングラスは、大きめだと蓋を閉めた後開かなくなるので注意が必要ですよ。僕は開かなくなりましたが何度かトライし偶然開いたのでそれ以降入れていません。あまりぴったりすぎると開かなくなります。
      レイバンの様な細いフレームならいいかもしれませんね。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      @@shinya9850 様
      サングラスは大きめだと開かなくなるのですね。ラスティの眼鏡で入りそうなので、ラスティにアドバイスしておきます。
      それかあえて大きいの入れさせて、開かなくなるイタズラでもしてみます笑(プライス)

    • @shinya9850
      @shinya9850 4 роки тому +1

      @@japanunit3227
      美味しいネタが提供できて良かったです(^^)
      いつも楽しく見ていますので頑張ってください。

  • @KT-kb3po
    @KT-kb3po 5 місяців тому

    1600万でも金かけて作ってるポイント(ウエイト)が国産車と全く違うんですよw何を求めてんのw

  • @安い肉の脂身
    @安い肉の脂身 4 роки тому +4

    イタ車は電装系が弱くてパワーウインドウは開けたら閉まらないとかしょっちゅうらしいねw
    ただエンジンだけは世界一だと思う

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      中田健太郎 様
      ご視聴コメントありがとうございます🙇‍♂️
      電装系弱いのよく聞きますよね!?
      ディーラーの営業いわくですが、現行になってからは、だいぶ電装系の故障は少なくなった様です。
      が、自分もまだ、マセラティ乗って半年なんで、注視して来ます!
      エンジンは、世界一とはっ!
      引き続き宜しくお願いします‼️

  • @trunce13exit
    @trunce13exit 4 роки тому +6

    車におもてなし期待してるならレクサス乗ればええのに…
    車なんて使い勝手が悪い位がちょうどええよ…

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому +1

      リモコンスタンドチャンネル さま
      ご視聴、コメント、的確なアドバイスありがとうございます!
      使い勝手が悪いくらいが丁度いい!
      なるほど!
      深いっ!
      確かにそーなのかも知れませんな〜。
      車におもてなしを期待し過ぎてたのかも…

    • @trunce13exit
      @trunce13exit 4 роки тому +1

      スポーツセダン好きです‪( •̥ ˍ •̥ )‬

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      リモコンスタンドチャンネル さま
      またまたコメントありがとうございます!
      スポーツセダン! いいですよねっ!
      やっぱカッコいいですよね!!??^_^

  • @高梨幹泰
    @高梨幹泰 4 роки тому +4

    多少は目を瞑るが、マセは不具合多すぎる

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      たかなし 様
      ご視聴コメントありがとうございます^^
      なるほど。やはりそう仰られるオーナー様が多いですね。
      まだ私自身マセラティオーナー歴半年ちょっとですが、これから色々経験させられるかも知れません・・・
      都度UPして参ります。

  • @チャンスバーディ-k4p
    @チャンスバーディ-k4p 3 роки тому +3

    ギブリを契約した後でこちらを見てしまいました。
    メルセデスのSクラスからの買い替えでしたが、納車前に気持ちが落ちてしまいました。
    まあ、メルセデスに比べて装備では物足りないところも沢山ありますが、今ではいろいろ慣れてスピードを楽しんでます。
    でもやっぱりカッコいいですよねー。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  3 роки тому +1

      チャンス バーディ様
      ご視聴とコメント頂き誠に有難う御座います土下座🙇‍♂️
      私も同じで
      メルセデスSクラスの乗換同じです。
      ディスって申し訳ございませんでした汗
      チャンス バーディ様と同感で、私も、マセラティの良さを段々と実感出来ているところです。
      スポーツカーというカテゴリーこの車両は、楽しいですよねっ!!

    • @チャンスバーディ-k4p
      @チャンスバーディ-k4p 3 роки тому +1

      はい、今ではアクセルを踏むだけ加速されるスピードに痺れて、スポーツカーの醍醐味を味わってまーす。
      これも楽しいインプレお願いします。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  3 роки тому +1

      @@チャンスバーディ-k4p 様
      ですよねですよね!!
      楽しいですよね!!
      承知しました!
      エンジン音、マフラー音も含めてインプレやってきます!!

  • @kabosu5000
    @kabosu5000 4 роки тому +1

    後席乗った時、運転席、助手席の背面がプラなので、脛があたると本当に痛い。ダサくなるけど、クッションを貼り付けないと誰も乗ってくれないんじゃないかと思った。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому +2

      5000 kabosu さま
      ご視聴コメントありがとうございます!
      仰る通りで、すごく分かります!!
      やはり、後部座席に乗る様な配慮になってない感じですよね…

    • @kabosu5000
      @kabosu5000 4 роки тому +1

      @@japanunit3227
      ギブリであと気になったのは運転席のハンドルポジション。
      身体の真ん中よりハンドルの中心がコンソール側(左側)にズレてませんか?
      すごく違和感があって、国産セダン乗った後に運転すると凄く違和感がある。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      5000 kabosu さま
      ご返信ありがとうございます!
      ハンドルが左寄りですかね?
      なるほど。
      言われてみるとって感じです。
      が、運転しててそんなに気になりませんでした。
      というか、気になりませんでした。
      僕らが鈍感なのかな…汗

    • @kabosu5000
      @kabosu5000 4 роки тому +1

      @@japanunit3227 GS F と乗り比べると顕著に分かるかも(白目ピクピク

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      5000 kabosu さま
      なるほど!!
      比べてみます!!

  • @自民帝国
    @自民帝国 4 роки тому +2

    此がイタ車、走り以外は、
    国産ミドル並み
    1600万は、外見、エンジン
    足回、ちょっと高いが、Qポルテは別物です。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      自民帝国 さま
      ご視聴コメントありがとうございます!
      クアトロポルテは、別格なんすね!?
      勉強になります!
      っていうか、クアトロポルテがいいっす!

  • @chuta9139
    @chuta9139 4 роки тому +2

    スマホホルダーは、下の台座部分だけ手前にスライドできますから、少し使い勝手はマシになりますよー。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      つーくん さま
      ご視聴、コメント、ご指摘ありがとうございます!!!
      えーーーー!!!
      マジっすかー?
      早速試してみます!
      本当ありがとうございます!

  • @月面着陸亭シンガポール-t6s

    ギブリは中古で買うのがいいですよ笑笑

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому +1

      月面着陸亭シンガポール 様
      ご視聴コメント、そしてアドバイスありがとうございます🙇‍♂️
      本当にそー思います😅

  • @進撃の猛獣
    @進撃の猛獣 4 місяці тому

    ガタガタいうならレクサスでものっとけや。デザインメインがイタリアスピリット。お前にはマセラティ似合ってねえよ

  • @匿名太郎-m8q
    @匿名太郎-m8q 4 роки тому +2

    ライトのプッシュはフォグランプ

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому +3

      匿名太郎 様
      ご視聴アドバイス頂きありがとうございます土下座
      そうなんですねっ!!
      プッシュがフォグランプなんすかっ!?
      勉強になりました!
      使いますっ(≧∇≦)

    • @匿名太郎-m8q
      @匿名太郎-m8q 4 роки тому +1

      @@japanunit3227
      前乗ってたポルシェはフォグでした。
      ギブリも欲しい1台なので、参考になります!
      4Lくらいで、0-100が4秒くらいなら買いなんですけどw
      マセラティは全体的にパワー控えめな気がしますw

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      @@匿名太郎-m8q 様
      なるほど!
      だから、ご存知なんですねっ!?
      そうなんです。
      マセラティギブリは、パワー抑えめです。
      確か、0-100は4.9秒でした!

  • @YZ00
    @YZ00 4 роки тому +1

    Broadwayのミラーをつけている所が良いですねw

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому +1

      PALMAE VICTORIBUS さま
      ご視聴コメントありがとうございます!
      はいっ!
      もうずっと、ブロードウェイのミラーを付けてます!
      視界がいいのと、死角が少ないので愛用してます^_^

  • @蛇崩妹妹
    @蛇崩妹妹 3 роки тому +3

    何よりリセール価格が安すぎるのが最大の問題。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  3 роки тому +1

      蛇崩妹妹様
      ご視聴とコメント頂き誠に有難う御座います土下座🙇‍♂️
      はいっ!
      仰る通りで、リセールの価格が…

  • @初心者車好き
    @初心者車好き 4 роки тому +2

    ベンツは最強あの高級感は半端ない全てがラグジュアリー

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому +1

      。初心者 車好き 様
      ご視聴コメントありがとうございます!
      メルセデスベンツは
      仰る通り全てのバランスが取れていて、ラグジュアリーですよねっ!!

  • @ゆうぽん-k2x
    @ゆうぽん-k2x 4 роки тому +2

    見た目重視するならいいですけど内装や機能性なども考えると確かに値段に合ってないですねw

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      Yuu min さま
      ご視聴コメントありがとうございます^_^
      確かに仰る通りで、値段とのバランスが…
      引き続き御贔屓のほど宜しくお願い申し上げます。

  • @appi-2783
    @appi-2783 4 роки тому +4

    内装面で言うとベンツには勝てないでしょうね

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      appi- さま
      ご視聴コメントありがとうございました!
      確かに本当にそうなんです!!

  • @yingjun2173
    @yingjun2173 3 роки тому +1

    保冷機能あるぜ

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  3 роки тому

      YINGJUN JINZE様
      ご視聴、コメント頂き有難う御座います土下座🙇‍♂️
      保冷機能付いてたんですね!!??
      存じ上げなかった汗
      アドバイス有難う御座います♪

  • @aquaticssfish
    @aquaticssfish 4 роки тому +1

    マセラティに関しては残念ですが、、。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      Takada Klaus さま
      ご視聴コメントありがとうございました!
      お気に召しませんでしたでしょうか〜?
      失礼しました🙇‍♂️

    • @aquaticssfish
      @aquaticssfish 4 роки тому +1

      JAPAN UNIT いえ、職業柄あまりブランドの批判コメントをしたくないのでこのような表現になりました。レヴァンテに一時期乗っていたので言いたいことはありますが、まぁ仕方ないよねという感じです。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому +1

      Takada Klaus さま
      レヴァンテも乗ってらっしゃったんですね。
      やはり、御職業柄色んなお車を!
      プロのtakada様に、我々の様な素人動画をご視聴頂き光栄です^_^

    • @aquaticssfish
      @aquaticssfish 4 роки тому +1

      JAPAN UNIT いえ、ただのディテーラーです。不便はありますが、デザイン、排気音飽きない車ですので楽しまれてください。

    • @japanunit3227
      @japanunit3227  4 роки тому

      Takada Klaus さま
      ディーラーさんなんですね!
      はい。
      マセラティのこの音はヤバいです!
      楽しんで乗り回します^_^
      引き続き御贔屓の程宜しくお願い申し上げます。
      takadaさまのちゃんねる視聴させて頂きます^_^