enhorabuena,,tenemos gustos vehiculares similares,,me alegra que puedas disfrutar semejante MAQUINON,,tuve un VR4,biturbo V6,,y lo cambie por una mitsubishi Katana ,2,5 Y 4X4,la cual tiene ya 420 mil kmts,y NO SE RINDE,la usare hasta que me diga basta,,aca son dificiles de encontrar en suramerica,,saludos y disfrutalo.
@@vitajoadventure si lo vas a subir unos centímetros te recomiendo que le metas unos limitadores en los ejes traseros y compensa con el ancho de vías con unas llantas más anchas o en todo caso separadores homologados de 30mm, quedan justitos ,las planchas te recomiendo que les metas una de espesor de 8mm y mínimo el de 6mm ,el michi es un vehículo bien pesado ,quitale esos escalones ,no valen para nada ,son de aluminio malo bien finos y a la mínima parten por el medio ,unas vez quitados verás que ganas mucho . controla los filtros de gasoil y metele un pre filtro de combustible .en fin pasate si quieres por Facebook.. cualquier duda allí estamos .un saludo .
@@MSA4_ON si, le he pesto llantas que separan la rueda, placha de duraluminio Almont4wd y el kit elevacion IronMan +5 con cambio de muelles y amortiguadores las estriberas tambien han ido fuera jejejee en breve lo enseño gracias compañero
Buenas tardes, una pregunta, qué emisora de radio tienes? ya que estoy buscando instalar una y no me aclaro con el tema de medidas para adaptarla y el tema de conexiones que lleva el Montero. Gracias. Buen vídeo!
@@12yeray12 hola !! No llevamos emisora, llevamos walkis. Mi idea era llevar una emisora e instalarla o bien en el lateral de la consola central del coche atornillada o bien instalarla en debajo de la radio en el hueco que hay, si la pones aquí necesitas instalar un altavoz externo de la emisora para oírla bien, en ambos casos toma de corriente se coge la del mechero x detrás. Esto sería lo que más me hubiera gustado, pero como mis amigos ya tenían un walki pues me compré eso, que lo llevo con un maik para que sea más cómodo Pero ya te digo, que para mí una emisora mejor
Buenas máquina,yo también tengo un V60 largo Kaiteky Auto, justo ahora hace un año q lo tengo,la super select una maravilla, recomendable cambiar todos los aceites de los grupos,por si las moscas
@@jesusortiz9843 hola compi!!! Una de las primeras cosas que hice cuando compré el coche fue cambiar el aceite de la caja de cambios y de la caja Transfer!! Sabía que el antiguo propietario había cambiado aceite del motor pero imaginaba y luego lo pude comprobar, que el aceite de los grupos hacía mucho tiempo que no se lo cambiaban. Además, las marchas cortas, el 4x4 y bloqueos no en granaban muy bien, debido a que todos los sensores estaban bastantes sucios, le hice una revisión completa y ahora va perfecto. Este coche quiero que me dure muchos años así, así que le voy a hacer un buen mantenimiento siempre
enhorabuena,,tenemos gustos vehiculares similares,,me alegra que puedas disfrutar semejante MAQUINON,,tuve un VR4,biturbo V6,,y lo cambie por una mitsubishi Katana ,2,5 Y 4X4,la cual tiene ya 420 mil kmts,y NO SE RINDE,la usare hasta que me diga basta,,aca son dificiles de encontrar en suramerica,,saludos y disfrutalo.
@@gominola1231 saludos compañero !!!! Muchas gracias
Muy guapo ,lo mejor que te pudiste comprar !! el mio es del mismo año ,2002 pero la versión kaiteki y con muchas modificaciones .que lo disfrutes
@@MSA4_ON muchas gracias, en breve ya voy a poner el vídeo con el coche ya levantado y algunas cosillas mas
@@vitajoadventure si lo vas a subir unos centímetros te recomiendo que le metas unos limitadores en los ejes traseros y compensa con el ancho de vías con unas llantas más anchas o en todo caso separadores homologados de 30mm, quedan justitos ,las planchas te recomiendo que les metas una de espesor de 8mm y mínimo el de 6mm ,el michi es un vehículo bien pesado ,quitale esos escalones ,no valen para nada ,son de aluminio malo bien finos y a la mínima parten por el medio ,unas vez quitados verás que ganas mucho . controla los filtros de gasoil y metele un pre filtro de combustible .en fin pasate si quieres por Facebook.. cualquier duda allí estamos .un saludo .
@@MSA4_ON si, le he pesto llantas que separan la rueda, placha de duraluminio Almont4wd y el kit elevacion IronMan +5 con cambio de muelles y amortiguadores
las estriberas tambien han ido fuera jejejee
en breve lo enseño
gracias compañero
@@vitajoadventure uf eso suena bien ♥️
@@MSA4_ONen mi Instagram lo puedes ver vitajo_adventure
Buenas tardes, una pregunta, qué emisora de radio tienes? ya que estoy buscando instalar una y no me aclaro con el tema de medidas para adaptarla y el tema de conexiones que lleva el Montero. Gracias. Buen vídeo!
@@12yeray12 hola !! No llevamos emisora, llevamos walkis.
Mi idea era llevar una emisora e instalarla o bien en el lateral de la consola central del coche atornillada o bien instalarla en debajo de la radio en el hueco que hay, si la pones aquí necesitas instalar un altavoz externo de la emisora para oírla bien, en ambos casos toma de corriente se coge la del mechero x detrás.
Esto sería lo que más me hubiera gustado, pero como mis amigos ya tenían un walki pues me compré eso, que lo llevo con un maik para que sea más cómodo
Pero ya te digo, que para mí una emisora mejor
Buenas máquina,yo también tengo un V60 largo Kaiteky Auto, justo ahora hace un año q lo tengo,la super select una maravilla, recomendable cambiar todos los aceites de los grupos,por si las moscas
@@jesusortiz9843 hola compi!!! Una de las primeras cosas que hice cuando compré el coche fue cambiar el aceite de la caja de cambios y de la caja Transfer!! Sabía que el antiguo propietario había cambiado aceite del motor pero imaginaba y luego lo pude comprobar, que el aceite de los grupos hacía mucho tiempo que no se lo cambiaban.
Además, las marchas cortas, el 4x4 y bloqueos no en granaban muy bien, debido a que todos los sensores estaban bastantes sucios, le hice una revisión completa y ahora va perfecto.
Este coche quiero que me dure muchos años así, así que le voy a hacer un buen mantenimiento siempre