Александр и команда, спасибо вам за работу. Ждал именно от вас этой презентации. Сразу видно, кто пахал на презентации, а кто в обзорах использовал только съемку от Лексуса.
Тест мне был очень полезен, уже накопил 100 тысяч рублей на ЛХ600. Думаю через три поколения куплю) А если серьезно, но и внешне и в салоне он нравится мне больше Крузера300. Едиснственно немного не нравится сбоку, где задняя форточка. Странноватая форма какая-то там) Отдельное спасибо оператору за красивые пролеты камеры при съезде на грунтовку. Очень красивые кадры)
Предлагаю дизайнерам не запариваться, а уже сделать решётку радиатора на всю высоту автомобиля, а уже в ней сделать отверстия для лобового окна и фар. Также, предлагаю "воздухозаборники" выносить за габаритные размеры автомобиля и делать радиусом в 2 метра, наподобие ушей чебурашки. P.S. Присоединюсь к другим комментаторам - качество обзоров на высоте. Было бы интересно по аналогии с многими другими вашими видео провести сравнение не только с моделью "младшего" бренда того же производителя, но и с непосредственными конкурентами в ценовом сегменте. Я, конечно, себе максимум могу прадик позволить (и то жаба поддушивает немного), но в качестве развлекательного контента было бы интересно.
Вау! Вот это обзорище! Спасибо Александру за этот шикарнейший обзор. Лексус как всегда красава! Боюсь только подумать.....🤔 Сколько за такой теперь запросят???
Автору обзора уважение и подписка. По дизайну. Кузов мог бы выглядеть лучше, если бы дизайнеры не стали его плющить по высоте. Дизайн стал деградировать в сторону городского универсала.
Гораздо лучше крузака, особенно в версии с блоками, но будет такой автомобиль и вовсе оверпрайс, конечно, если посмотреть, что происходит с ценами на кукурузер...
По комментариям, авторам видео, всем не хватает то мощности, то комфорта. Они забыли что это внедорожник и не водили эту технику там где она раскрывается на все сто.
Давно смотрю ваши обзоры. Всё очень нравится. Позволю себе малюсенькое замечание. Постарайтесь не использовать словосочетания «чуть более», «гораздо менее» и тп. Спасибо за вашу работу.
@@goforit7774 потому что «гораздо» и « менее» это противоположности по смыслу. Правильнее будет сказать: «что-то гораздо лучше чем это» или «что-то менее лучше чем это». Аналогично и с «чуть более».
@@juzs для меня эти словосочетания звучат совершенно нормально. Я и ведущий - носители языка. Значит, это правильное словоупотребление - замечания в адрес взрослых людей явно не требует.
@@goforit7774 позвольте уточнить. Моё замечание - не претензия и тп. Т.к. мне очень нравится подача материала, хочется чтобы она была ещё лучше. Как говорится, совершенству нет предела. И Александр сам вправе решать как ему поступать в этом случае. Насчёт, замечаний взрослым ... вот вам пример. Селин Дион много лет пела используя свой голос неправильно. Уже будучи известной во всём мире она воспользовалась советом специалиста как правильно управлять голосовыми связками.
Сань молодец!! Хорошо и познавательно! Все обзоры у тебя класс!! А ещё везёт тебе, на всех машинках попробовал, от бюджета до брендов!! Тем более что они все новые))
6:50 на практически новой тачке за 11+🍋 оторванная обшивка багажника) Александр обзор бомба, речь у вас классная, удивительно как можно так много и подробно рассказывать без запинок
@@alexandr_tychinin Да, имеется ввиду, сколько у вас именно получилось в тесте и сколько заявил об этом производитель. К примеру, у журнала "За рулём" в тесте дизельной трёхсотки Ленд Круизер получилось от 12 до 17 литров расхода. Вот в таком ключе имелось ввиду.
@@alexandr_tychinin ясно, спасибо за информацию, сейчас не помню точно на каком канале, но кажется на "Две лошадиные силы" сказали, что у них там с этим Лексусом на бензине вышло то ли 24, то ли 26 литров, но они там, видимо слишком сильно гоняли.
У нас самое смешное такие авто как раз для города 90% покупают. Вот в чем юмор ситуации. А для города нужно брать компактный внедорожник с полным приводом. Хотя нормальных сейчас вариантов, чтоб рама и мост задний по моему вообще нет адекватных вариантов. Типа старичка Митсубиси Паджеро мини или io... Вот для наших городов и пригородов самое оно.
Да и каких внедорожников есть гидравлическая подвеска которая намного дороже и надёжнее пневматической, а на гелендвагене только недавно появились адаптивные амортизаторы .
Ага, 3,14деть - не мешки ворочать. "По грузинским грунтовкам проехал километров 200..." Кто тебе даст Лексус по грунтовке трепать? На 15:30 видно, что это именно ты гоняешь по грунтовке)))
Про 200-ки и лх570 тоже так говорили,одна полно людей,которые на них и на рыбалку гоняют,и на охоту,и прицепы тяжелые таскают,и кирпичи в них на стройку возят...
Передние фары похожи на ренджровер зад похож на новый рав 4 по видео при качения лево право ощущение что сильно креница, а то что турбо к чему что турбо две не пойму
3UR-FE ставились на TLC-200, заблуждение ведущего, но на рынки USA, UAE и КНР, и к нам такие машины укомплектованными с такими двигателями не поставлялись. Их можно увидеть у нас, но легче увидеть единорога у нас чем двухсотку с таким двигателем.
Неоднократно подмечаю для себя, что ведущий рассказывает интересно и, что немаловажно, показывает о чем говорит. Спасибо!
Спасибо!
Пожалуй самый спокойный и адекватный обзор на ЛЕХУС LX 600 👍ЛАЙК👍
Спасибо)
@@alexandr_tychinin лучший обзор
@@AlbertAlbert_ спасибо!)
Неее Али Баба.
@@alexandr_tychinin, сделайте свой канал, как у Мельникова или Карина, чтоб не зависеть от Автоспота. У вас отличные обзоры. Спасибо.
Александр и команда, спасибо вам за работу. Ждал именно от вас этой презентации. Сразу видно, кто пахал на презентации, а кто в обзорах использовал только съемку от Лексуса.
Спасибо!)
на камеру раскачка выглядела страшно, казалось, что он завалится на бок в любой момент
Согласен.
Да
Тест мне был очень полезен, уже накопил 100 тысяч рублей на ЛХ600. Думаю через три поколения куплю)
А если серьезно, но и внешне и в салоне он нравится мне больше Крузера300. Едиснственно немного не нравится сбоку, где задняя форточка. Странноватая форма какая-то там)
Отдельное спасибо оператору за красивые пролеты камеры при съезде на грунтовку. Очень красивые кадры)
Зато твои правнуки будут гонять на LXе))
Александр, спасибо вам за вашу работу. Каждый ваш тест жду с большим нетерпением! Всегда очень интересно, ёмко и познавательно!
Спасибо!)
Всё точно, всё по делу! Александр, спасибо вам за интересную призентацию, а вашей команде за прекрасные кадры Грузинской природы!
Кстати, фишка когда природа красивее чем тачка, это очень важно. И тогда начинаешь понимать как все в жизни относительно)))
Абсолютно ровно дышу к этим огромным, никчёмным (для горожанина) авто, но смотрю ваши обзоры с огромным удовольствием. Любые.
Спасибо, Александр..
Спасибо!)
@pararop так не смотри, проблем то...
Валера из-за того что у тебя нет денег на подобное огромное авто, оно не становится никчёмным
@@vasiliypalkin4465 Вася, душа моя, у меня денег хватит чтобы и тебя купить, например..
Вообще же лучше когда каждый считает свои деньги, нет?
@@ВалерийВершинин-ф2д лучше проверь все ли учебники на завтра в школу собрал
Ведущий молодец, без запинок в речи, и обзор без воды и лишней информации.
Спасибо!)
Предлагаю дизайнерам не запариваться, а уже сделать решётку радиатора на всю высоту автомобиля, а уже в ней сделать отверстия для лобового окна и фар. Также, предлагаю "воздухозаборники" выносить за габаритные размеры автомобиля и делать радиусом в 2 метра, наподобие ушей чебурашки.
P.S. Присоединюсь к другим комментаторам - качество обзоров на высоте. Было бы интересно по аналогии с многими другими вашими видео провести сравнение не только с моделью "младшего" бренда того же производителя, но и с непосредственными конкурентами в ценовом сегменте. Я, конечно, себе максимум могу прадик позволить (и то жаба поддушивает немного), но в качестве развлекательного контента было бы интересно.
Вау!
Вот это обзорище!
Спасибо
Александру за этот шикарнейший обзор. Лексус как всегда красава!
Боюсь только подумать.....🤔
Сколько за такой теперь запросят???
Спасибо!) Лучше не думать))
Лексус был и остаётся бомбой! Просто класс тачка
@pararop ну да, они же продаются и ездят на каждом углу)))
Спасибо, как всегда приятно смотреть и слушать 👍
Спасибо)
Александр,самый лучший обзор на новый LX, теперь ждём сравнения с конкурентами.
Спасибо!)
Обзор отличный! Шикарная машина!
Спасибо!
Первай Лехус,Тoyota и патом другие ребята
Добрый вечер! Александр, вот бы классно устроить сравнительный тест с кадиллаком эскаладо!
Попробуем)
Собаки чувствуют хорошего ,доброго человека . К плохому не подойдут. Обзор отличный 👍
Спасибо!)
12:20 Александр покачивает рулём из стороны в сторону. Горизонт заваливается как на корабле в шторм. Александр : да, все очень неплохо.....
Во-первых, крен машины накладывается на движение головы. А во-вторых, посмотите на съемку снаружи, там хорошо видно, что крены вполне умеренные.
@@alexandr_tychinin да, наверное Вы правы, но на видео выглядит этот маневр страшновато
@Ivan Ivanov )) на самом деле, я согласен, что изнутри крены заметны, но это обманчиво. Управляется новый ЛХ, на удивление, приятно.
Оптический обман)
@@alexandr_tychinin так они и заметны при виде снаружи, уж очень сильно кренится кузов
Здравствуйте. Хорошая машина.Чиновник (знакомый) уже купил.Классная.Суперская!
СПАСИБО ! Лаконичный и ёмкий обзор, высвечивающий фишки и то, что ещё предстоит улучшать . Здоровья! Радости!
Спасибо!)
То чувство, когда высокое качество обзора - абсолютно не соответствует названию канала.
VW Туарег (FL) 3.0 дизель, вот это тачка🔥👍
Это у которого распредвалы летят и фары потеют? 😂
По-моему первый российский авто журналист назвавший подвеску гидравлической - правильно.
Периодически у него все-таки проскакивало гидропневматическая)). Этим многие блогеры грешат.
На американском рынке была версия ТЛК200 с мотором 5.7, а на арабском ещё и с V6 4.0 от Прадо.
Да-да, это у нас не было) Спасибо!)
Очередной отличный обзор от Саши и команды, молодцы!
Спасибо!)
На 90 начал рулем крутить, я даже испугался от такого крена.
Автору обзора уважение и подписка.
По дизайну. Кузов мог бы выглядеть лучше, если бы дизайнеры не стали его плющить по высоте. Дизайн стал деградировать в сторону городского универсала.
Ходы подвески конечно поражают! А вот, что двигатель и акпп оставили от Крузака странно! Спасибо, за обзор! Лайк.
Тоже не понял, где v8?
@@biba894 больше не будет
@@biba894 Экологи и маркетологи запретили...
Самые лучшие обзоры только в этом канале !!!
Спасибо!)
Гораздо лучше крузака, особенно в версии с блоками, но будет такой автомобиль и вовсе оверпрайс, конечно, если посмотреть, что происходит с ценами на кукурузер...
последние ролики прям годнота, отлично, спасибо
По комментариям, авторам видео, всем не хватает то мощности, то комфорта. Они забыли что это внедорожник и не водили эту технику там где она раскрывается на все сто.
Хороший обзор, отличная работа оператора!
Спасибо!)
Давно смотрю ваши обзоры. Всё очень нравится. Позволю себе малюсенькое замечание. Постарайтесь не использовать словосочетания «чуть более», «гораздо менее» и тп.
Спасибо за вашу работу.
Спасибо!)
Почему?
@@goforit7774 потому что «гораздо» и « менее» это противоположности по смыслу. Правильнее будет сказать: «что-то гораздо лучше чем это» или «что-то менее лучше чем это».
Аналогично и с «чуть более».
@@juzs для меня эти словосочетания звучат совершенно нормально. Я и ведущий - носители языка. Значит, это правильное словоупотребление - замечания в адрес взрослых людей явно не требует.
@@goforit7774 позвольте уточнить. Моё замечание - не претензия и тп. Т.к. мне очень нравится подача материала, хочется чтобы она была ещё лучше. Как говорится, совершенству нет предела. И Александр сам вправе решать как ему поступать в этом случае.
Насчёт, замечаний взрослым ... вот вам пример. Селин Дион много лет пела используя свой голос неправильно. Уже будучи известной во всём мире она воспользовалась советом специалиста как правильно управлять голосовыми связками.
Правда что экран со спидометром некачественный? Возможно ли что это исправят?
Крутой обзор! Подача класс! Машина огонь!
Спасибо)
Классная машина, тут у тойоты получилось лучше чем с LC 300, обзор как всегда профессиональный и интересный!
Спасибо)
5.7 на 200 кукурузер - ставился . На Америку . И в мск даже пара - тройка таких была .
Сань молодец!! Хорошо и познавательно! Все обзоры у тебя класс!! А ещё везёт тебе, на всех машинках попробовал, от бюджета до брендов!! Тем более что они все новые))
Спасибо!
6:50 на практически новой тачке за 11+🍋 оторванная обшивка багажника)
Александр обзор бомба, речь у вас классная, удивительно как можно так много и подробно рассказывать без запинок
11лямов стоит крузак,а этот будет стоить минимум 14 мил.,так у него ещё и карты дверей из жёсткого пластика стоят.
@@Игоряныч-ш2л так я и написал 11+. Там уж сколько диллер навяжет
@@СергейКлимчук-о6п Принято.
Лайк, отличный информативный обзор. Хорошо бы добавить ещё во все ваши тесты и информацию о расходе топлива.
Спасибо) ну, расход это же очень индивидуально.
@@alexandr_tychinin Да, имеется ввиду, сколько у вас именно получилось в тесте и сколько заявил об этом производитель. К примеру, у журнала "За рулём" в тесте дизельной трёхсотки Ленд Круизер получилось от 12 до 17 литров расхода. Вот в таком ключе имелось ввиду.
@@adammatuev9036 понял. В нашем тесте бензинового ЛС300 получалось 20 л/100, значит у ЛХ будет примерно так же.)
@@alexandr_tychinin ясно, спасибо за информацию, сейчас не помню точно на каком канале, но кажется на "Две лошадиные силы" сказали, что у них там с этим Лексусом на бензине вышло то ли 24, то ли 26 литров, но они там, видимо слишком сильно гоняли.
Удивительно! В nx отделка багажника из приятного ворса, а здесь пластик!
Кстати, по организации водит места и мультимедиа мне новый Нх больше нравится)
Lexus красиво снаружи, странный внутри. Я думал взять nх, но салон меня отпугнул. Видно японцы не моё.
Мне кажется что подвеску перехвалили, глядя видео мне страшно было от его кренов
Когда уже, наконец, возьмёте на тест Aurus?
На 200ый двигатель 5.7 устанавливался! Ведущий, ты втираешь нам какую то дичь!))
Где теперь на дизельной версии стоит аккумулятор и сколько их, один или два , как на 200?
Спасибо за обзор !
Добавили "Лендроверовскую фишку с поднятием на 2см если сел на днище". Эта фишка идет на lx с 2008г
Хотелось бы услышать Ваше мнение по Ниссан Мурано
Ну красавец, что сказать. Отличный автомобиль! Если 300тик- это троллейбус, то LX- это премиальный танк! 💪😎🔥🔥🔥
У других даже не смотрел, не хочется соплей и пустых слов😄
))
Отличный обзор
Спасибо)
Там блок двигателя не чугунные?
Сколько расход?
Один из информативных обзоров! Без воды,, спасибо!
Спасибо!)
Здравствуйте. Снимите пожалуйста ролик про гелик
Здраствуйте а блок матора алюминывый .
Пойду сяду в свою тачку стоимость одного колеса этого лексуса, послушаю как гремит ее подвеска😂
Отлично 👍 смотрю каждый обзор
Все чётко разложил братуха
Видимо все договорились что выпускать будут страшные автомобили. Мерседес, БМВ, а теперь и Тойота.
По грунтовке когда едет издалека даже видно как задние сиденья трясутся
Саша батькович
КрасавчеГ красиво обозрил
Лехуса
Вместо ренджа буду брать леху
Сразу лайк и респект
Спасибо))
Мне предыдущий кузов, больше нравится, или пока ещё к новому не привыкли?
Самые грамотные обзоры на авто 👍
Что будет с турбиной?😞 Всегда подводили.
Ура Тычинин в Грузии
Спасибо вам за инфо
Спасибо)
Леха это Топ👍
Класс👍
У нас самое смешное такие авто как раз для города 90% покупают. Вот в чем юмор ситуации.
А для города нужно брать компактный внедорожник с полным приводом. Хотя нормальных сейчас вариантов, чтоб рама и мост задний по моему вообще нет адекватных вариантов. Типа старичка Митсубиси Паджеро мини или io... Вот для наших городов и пригородов самое оно.
Хоть бы раз увидеть владельца LX, которому пригодится внедорожный потенциал машины...
Чтобы пригодился весь потенциал - таких нет))
Полно таких
На некоторые версии 200ки для сша и оаэ ставили 5,7, и даже в сша есть версии с американским дизелем 6,3 .
Ставили, да. Но я уточнил, что говорю про РФ.
Надеюсь, что при съемке ни одна собака не пострадала.
А так, спасибо за видео! Здоровья вам
Нет, конечно. Собачек мы любим)
Спасибо!)
Классная тачка
Хороший обзор.
зачем он нужен когда есть эскалэйд и рейнж и бмв и мерседес
Да и каких внедорожников есть гидравлическая подвеска которая намного дороже и надёжнее пневматической, а на гелендвагене только недавно появились адаптивные амортизаторы .
Спасибо!
Ага, 3,14деть - не мешки ворочать. "По грузинским грунтовкам проехал километров 200..." Кто тебе даст Лексус по грунтовке трепать? На 15:30 видно, что это именно ты гоняешь по грунтовке)))
Надо твой коммент удалить и аккаунт заблокировать. Ишь, глазастый какой...
@@АлексейАлексеев-э7к это самый лучший канал! Это самый лучший и правдивый обзор, что я видел в жизни!
Так пойдёт?
@@xoxlampizda прекрасно! Спасибо за отзыв! Вы - самый лучший подписчик! Здоровья Вам и Вашей семье!
Какой-то странный комментарий от человека, который вообще не в теме, как проходят тесты.
@@alexandr_tychinin спасибо! Вы -лучший! Ваши обзоры прекрасны и информативны!
Спасибо за ролик. "Если вы сели на днище". Хочу увидеть того упоротого человека, кто решит запихнуть эту машину в болото, сугроб и грязюку.
да 90% только налей ему. 0.5 и он понтоваться будет. Из разряда смотри что мой Лёа умеет
Давайте мне, я запихну)
В Ютубе есть ролик как бухой на Бентли континенталь рысачил по такой грязюки,что трезвый и на уазике не полезет.
Про 200-ки и лх570 тоже так говорили,одна полно людей,которые на них и на рыбалку гоняют,и на охоту,и прицепы тяжелые таскают,и кирпичи в них на стройку возят...
Сделайте тест нового Ц класса, заранее спасибо.
Планируем)
Добротный обзор👍🏻
Спасибо!
Уж если здесь крены,, маленькие" то боюсь представить, что там у трехсотки... 😶😶😶
LX 600 Топ Версия Должна с 6.0 l Мотором
Лексус❤
Скоро радиаторная решётка будет начинаться с крыши)
Цвет просто бомба
На 18 колесах будет идеально)
Спасибо
Крены все таки есть на поворотах.
Передние фары похожи на ренджровер зад похож на новый рав 4 по видео при качения лево право ощущение что сильно креница, а то что турбо к чему что турбо две не пойму
Топчик обзор
В них ничего не меняется как в айфонах внешне десятилетиями,только цена
Крутой лексус)
3UR-FE ставились на TLC-200, заблуждение ведущего, но на рынки USA, UAE и КНР, и к нам такие машины укомплектованными с такими двигателями не поставлялись. Их можно увидеть у нас, но легче увидеть единорога у нас чем двухсотку с таким двигателем.
Я так и сказал: что на нашем рынке у лс200 не было 5.7. Спасибо)
12:18 в салоне выглядет страшно
Как Будто на самолёте или корабле крены