Em chia sẻ về vấn đề đổi size vỏ. Là a đo cái chu vi ngoài của vỏ nơi tiếp xúc mặt đường của xe hiện tại ra bao nhiêu cm. Sau đó a tìm xe khác có thông số như a muốn đổi ròi đo thữ. Nếu như bằng hoặc chênh lệch ít thì có thể làm bằng size đó. Nếu không bằng thì tinh chỉnh size 1 xíu là ok
à, cái yên mình làm chố anh Huy - làm yên xe bên Nguyễn Chí Thanh, bạn có làm thì đến chỗ anh làm cho, Ảnh làm cho PG1 khá nhiều, nhưng thông thường thì làm to hơn cái dzin 1 tí thôi, nếu bạn muốn làm to và theo form như cái yên của mình thì nói Anh Huy nhé ! hoặc có thể lấy hình cái yên của mình đưa cho ảnh là dc, chúc bạn vui với con xe của mình !
Mới chạy thử hồi chiều nay,đánh giá cao về mẫu mã,kiểu dáng...còn về cơ bản xe trang bị khá đơn giản,sơ sài...(các linh kiện,phụ kiện...ko khác Wave thông thường là mấy)với giá trên 30 triệu theo tôi là hơi đắt.ai yêu mến kiểu dáng nên đợi time nữa mua xe cũ về độ thì ok,6 tháng -1 năm...là xe cũ khoảng trên dưới 20 xủ thôi,đó là nói ai ai tế khiêm tốn mà thích,còn người có tiền họ có lối đi khác...😂😂😂
Nếu những anh em thế hệ 7x, 8x hoặc lớn hơn. Đã từng biết và mê dòng Honda CT110 thì sẽ hiểu tại sao sẽ thích chiếc PG1. Với những anh em đó, trang bị cho xe như hiện tại đã quá ổn rồi. Và khả năng để mở rộng các nâng cấp theo ý thích là quá dễ dàng. Pg1 giống như có 1 Platform tốt, từ đó làm nền tảng cho anh em cá nhân hóa. Còn những anh em có sở thích để original thì ko ý kiến, đó cũng là 1 cách chơi.
@@dkhoaptd Với động cơ 113cc,hộp số tròn 4 số.,xe khó chạy qua tốc độ 90km... có độ vài chục triệu đồ chơi cũng còn nhiều hạn chế là sát thực,nói theo ngôn ngữ mua để chơi,để trải nghiệm,để hoài niệm về thập kỷ 70...thì nó lại là phạm trù khác,ý tôi muốn nói ở đây là muốn tổng thể cân đối mọi thứ, rồi nhân xét thì là giá hơi cao ,chỉ cần đánh giá cơ bản những linh kiện,phụ kiện chính sẽ thấy điều đó,tôi đoán nếu ko thay đổi,xe vẫn sx bt,thì khoảng 1 năm là xe sẽ dưới 30 củ sâu....
Àh , ko rõ tình trạng bạn chính xác như thế nào. Nhưng nếu dc, bạn tháo cần số của Fin và so với cần số dzin PG1, Chỗ vị trí cốt cần số, xem lại bề sâu chỗ gắn vô cốt cần số là như nhau ko, nếu như nhau thì kiểm tra lại cách lắp đặt. Nếu kp như nhau ( có thể cốt fin dài hơn 1 tí, thì mình dùng máy cắt tay cắt cho nó bằng với cốt PG1 rồi lắp lại, ) nếu ko ổn nữa chắc đem dô tiệm cho họ fix . Hihi
Do mình thôi mà, Thích thì bỏ thêm tiền để lấy xe nhanh. Còn không thì như mình, thích mà ko gấp, chỉ cần nhắn tin cho hãng, rồi chờ tầm gần 2 tháng thì họ gọi lên lấy xe, đúng giá đề xuất, Em mình cũng đặt 1 chiếc hôm giữa t3, thì cũng 3 tuần có xe thôi.
Bạn phân tích quá hay và đã nhìn ra bộ gác chân quá chính xac tks bạn
cảm ơn nhiều nhé !
Em chia sẻ về vấn đề đổi size vỏ. Là a đo cái chu vi ngoài của vỏ nơi tiếp xúc mặt đường của xe hiện tại ra bao nhiêu cm. Sau đó a tìm xe khác có thông số như a muốn đổi ròi đo thữ. Nếu như bằng hoặc chênh lệch ít thì có thể làm bằng size đó. Nếu không bằng thì tinh chỉnh size 1 xíu là ok
đúng rồi, hihi
Thanks bạn
Xe đẹp ha
Chia sẻ có ích nếu được nữa b có làm clip thì chia sẻ giá phụ tùng cho ae tham khảo thì quá ok luôn
Để mình up link mua mấy món này bên dưới luôn cho, mình ko mua đồ hãng nên cũng rẻ
❤🎉 4 tiếng đồng hồ uong5 lít xăng giống hoàn da10 lít xăng hao uống xăng
Nhìn video thấy nhỏ gọn, chứ nhìn bên ngoài bự chảng
em khá là thích cái yên gần như liền vs nhau của anh, chắc em phải tham khảo vài phần mới đc :))
à, cái yên mình làm chố anh Huy - làm yên xe bên Nguyễn Chí Thanh,
bạn có làm thì đến chỗ anh làm cho, Ảnh làm cho PG1 khá nhiều, nhưng thông thường thì làm to hơn cái dzin 1 tí thôi,
nếu bạn muốn làm to và theo form như cái yên của mình thì nói Anh Huy nhé ! hoặc có thể lấy hình cái yên của mình đưa cho ảnh là dc,
chúc bạn vui với con xe của mình !
@@dkhoaptd địa chỉ đâu vậy bác
a cho e xin địa chỉ mua thêm tay phanh sau với nhé
Nếu đi phượt thì ko nên thay gác chân, còn đi phố muốn nhẹ nhàng thoải mái thì thay
Cảm ơn bạn.
Review quá chi tiết chủ thớt. Xe độ nhẹ và tiện dụng ghê... Còn tốc độ, độ khỏe của xe, nhiên liệu thì sao á anh?
Hehe, xe 115cc à.
Chạy tầm cũng 56km/l đường SG.
... còn sâu hơn về chạy đường dài sao, thì anh để dành, sau chuyến đi dài dài rồi mần tiếp ver 2 🥰
@@dkhoaptd 🫰🫰🫰
Nhìn có vẻ bạn cao. Cho hỏi bạn cao bao nhiêu. Mình 1m8 định mua mà sợ ngồi lên bị nuốt xe.
Xe yeu xiu ma ai cung me.mac nua
dạ tuỳ nhu cầu thôi ạ !
Nếu bạn muốn đổi lên vỏ như thế thì không nên nhé. Như vậy rất nặng đối với cc của xe này,hãy nghỉ kỉ trước khi làm bạn nhé.
có nên dán đề can bảo vệ sơn cho xe không anh
Tùy mọi người thôi, mình thì có dán
Xin thông tin cái đồng hồ xe đạp màu xanh ạ. Xin cám ơn anh😊😅
s.lazada.vn/s.eGGRJ
Đây nhé bạn
Mới chạy thử hồi chiều nay,đánh giá cao về mẫu mã,kiểu dáng...còn về cơ bản xe trang bị khá đơn giản,sơ sài...(các linh kiện,phụ kiện...ko khác Wave thông thường là mấy)với giá trên 30 triệu theo tôi là hơi đắt.ai yêu mến kiểu dáng nên đợi time nữa mua xe cũ về độ thì ok,6 tháng -1 năm...là xe cũ khoảng trên dưới 20 xủ thôi,đó là nói ai ai tế khiêm tốn mà thích,còn người có tiền họ có lối đi khác...😂😂😂
Nếu những anh em thế hệ 7x, 8x hoặc lớn hơn. Đã từng biết và mê dòng Honda CT110 thì sẽ hiểu tại sao sẽ thích chiếc PG1.
Với những anh em đó, trang bị cho xe như hiện tại đã quá ổn rồi.
Và khả năng để mở rộng các nâng cấp theo ý thích là quá dễ dàng.
Pg1 giống như có 1 Platform tốt, từ đó làm nền tảng cho anh em cá nhân hóa.
Còn những anh em có sở thích để original thì ko ý kiến, đó cũng là 1 cách chơi.
@@dkhoaptd Với động cơ 113cc,hộp số tròn 4 số.,xe khó chạy qua tốc độ 90km... có độ vài chục triệu đồ chơi cũng còn nhiều hạn chế là sát thực,nói theo ngôn ngữ mua để chơi,để trải nghiệm,để hoài niệm về thập kỷ 70...thì nó lại là phạm trù khác,ý tôi muốn nói ở đây là muốn tổng thể cân đối mọi thứ, rồi nhân xét thì là giá hơi cao ,chỉ cần đánh giá cơ bản những linh kiện,phụ kiện chính sẽ thấy điều đó,tôi đoán nếu ko thay đổi,xe vẫn sx bt,thì khoảng 1 năm là xe sẽ dưới 30 củ sâu....
@@dkhoaptd Chưa kể,chỉ cần là xe địa hình mà ko côn tay,động cơ dưới 125cc là nó mâu thuẫn ko ít rồi nhé bạn
Tính ra mua con này về độ theo ý mình cũng hay
Khá hay ho ạ
Em thay 1 bộ gác chân , cần thắng , cần số Ju Finn nhưng thắng bị nhẹ quá , đi 2 người bó cứng thắng luôn a có fixx gì ko ?
mình chưa hiểu lắm - có gì nhắn zalo : 0983451016 để trao đổi kỹ hơn bạn nhé !
thanks
@@dkhoaptd dạ ý là em gắn xong hết , khi đi 2 người thì cái cần thắng bị cạn bố thắng bó cứng , đi 1 thì không sao ạ
Àh , ko rõ tình trạng bạn chính xác như thế nào.
Nhưng nếu dc, bạn tháo cần số của Fin và so với cần số dzin PG1,
Chỗ vị trí cốt cần số, xem lại bề sâu chỗ gắn vô cốt cần số là như nhau ko, nếu như nhau thì kiểm tra lại cách lắp đặt.
Nếu kp như nhau ( có thể cốt fin dài hơn 1 tí, thì mình dùng máy cắt tay cắt cho nó bằng với cốt PG1 rồi lắp lại, ) nếu ko ổn nữa chắc đem dô tiệm cho họ fix . Hihi
Bạn thay gương tròn loại nào vậy? Xin thông tin gương
s.lazada.vn/s.ertbO
Đây bạn nhé !
@@dkhoaptd thanks
t mập nên đi xe này có kỳ lắm ko?
Bạn thay cái phanh tay trái hết bao nhiêu vậy
650k, mua về tự lắp, hoặc lắp thì có thêm phí, bạn liên hệ : facebook.com/fbchudoan
Bộ thắng sau made in chú đoàn thì phải
Đúng rồi bạn.
Chỉ mình chỗ làm thắng sau bóp tay như bạn đi
@@khangdang601 facebook.com/fbchudoan?mibextid=ZbWKwL
Gác ba ga .bên mình bán ntn vậy a
Mình người chơi thôi bạn. Ko có mua bán
Chiếc xe này giá nhiu anh
30.4tr em ơi !
www.2banh.vn/threads/yamaha-mg1-t-omaha-trailmaster-chiec-xe-2-thi-nhieu-nguoi-lam-tuong-la-cub.124277/
Xe máy rẻ nhất mà bán kèm lạc🥴
Đến cái cổng sạc usb còn có sẵn cổng chờ trong đuôi đèn luôn 🤣
Do mình thôi mà,
Thích thì bỏ thêm tiền để lấy xe nhanh.
Còn không thì như mình, thích mà ko gấp, chỉ cần nhắn tin cho hãng, rồi chờ tầm gần 2 tháng thì họ gọi lên lấy xe, đúng giá đề xuất,
Em mình cũng đặt 1 chiếc hôm giữa t3, thì cũng 3 tuần có xe thôi.
ông quay cái kiểu này coi chóng mặt muốn ói luôn ak
Nhìn có vẻ bạn cao. Cho hỏi bạn cao bao nhiêu. Mình 1m8 định mua mà sợ ngồi lên bị nuốt xe.
Mình 1.8m bạn nhé
@@dkhoaptd bạn ngồi có thấy chênh vênh và nuốt xe ko bạn.
Ngồi OK, chống chân đủ, chạy thoải mái.