Bajaj Dominar 400 - Opinião China do IBMM
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- Опубліковано 13 жов 2024
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#bajaj #dominar400 #dominar200 #moto #chicosepulveda
Na minha opniao desrespeitoso é vender uma Xre 300 capada por mais de 38.000,00
Quem tem cabeça não paga
Acho q ele recebe d Honda, só pode
A asa de frango vende motos tricando cabeçote e se desligando sozinha e os caras ficam passando pano, é impressionante só ganhando muito biscoito pra defender uma brosta dessa
Concordo meu amigo!!!👍
Vai lá no reclame aqui e vê, quantas reclamações da bajaj
Eu torço muito pra bajaj , fui na inauguração da loja aqui no rio de janeiro , gostei muito das motos , vendeu todas as motos que tinha pronta entrega em 1 hora de loja aberta !!!
Fala irmão, onde que abriu aqui no Rio?
Tô pra pegar a D400. Moto muito boa para o valor que custa. 24.200 reais e é uma das que não aumentaram o valor desde a estreia aqui no Brasil.
kkkk Kwid vendeu um monte no primeiro mês... Nem por isso é um bom carro. O maior atrativo era ser baratinho...
@@gunsck7895 na barra irmão, grupo autocraft
Interessante que nem fila abriu e vendeu todas as motos. Talvez passou despercebido por mim. Porque sinceramente inauguração meia boca. Fiquei me perguntando o que fui fazer lá.
Desrespeito é oq a Honda e a Yamaha fazem com o preço.
Torcer pra ter um bom pós venda.
Torcendo muito para o crescimento da Bajaj, gostei bastante da D400. Em breve vou visitar a loja aqui no Rio, quero ver ela ao vivo.
Haaa a "Bajaj chegou com falta de respeito ao consumidor"... Para né? Toda entrada de empresa no Brasil é turbolenta, é difícil!! Fala pra nós, qual foi a empresa que entrou diferente no mercado Brasileiro? A Estratégia da Bajaj dentro das sua ls condições é perfeita!! Adentrando devagar pelo país, aos poucos e dominando literalmente o mercado. Com Preço Justo e motos de qualidade!! Existe obstáculos a serem resolvidos e melhorados ? Claro. Mas a única marca de motos que está desde dezembro sem Reajuste, respeita sim o Consumidor!!
@jornalistabohemio concordo com vc, é as concorrentes que respeitam né, preços nas alturas qualidade de bosta e os caras ainda tem coragem de falar mal da Bajaj, me poupe!
Chico quem te falou que vc. Entende de motocicleta. Desculpa amigo muda de profissão.
@@AntônioCarlos-j5q8c se ele fosse mecânico eu daria crédito, mas nem mecânico e nem empresário kkk é só um velho falador
O Japa nunca mais falou da bajaj e olha que passamos de 1 ano! Será que a Honda o proíbe? 😂
Bajaj já melhorou bastante, torcendo p dar certo
O China nem deveria ter aceitado participar dessa conversa sem ter o mínimo de conhecimento da moto. Fez algum teste? Desmontou? Fez revisão? Não tem embasamento pra nada! Na minha opinião, ele se queimou a toa... Hoje, 1 ano depois, ele deveria ter um mínimo de conhecimento e voltar a falar da moto... Pois ficou bem estranho isso!
Concordo. Aliás quem é o china? Para minha opinião era melhor ele ter ficado calado 😂😂
Falo tudo.
Dominar 200 não da pau, faço 99 com ela e ela ta zerada. Eles falaram bobagem
Torcendo muito para o crescimento da Bajaj.
Sem manual 😂
Eu acho que o Brasil deve sair das mãos das binárias, mas é incontestável que é cedo demais pra achar que essas "novas" marcas vão superar ou incomodar as binárias que chegaram aqui na "idade média".
Meu caro hj tenho cb500X , mais comecei numa bros 150 esd porém a Honda recebe as pessoas classe média baixa de braços abertos já visitei Triumph ,BMW , Royal e Yamaha porém a Honda pra fazer diferença tem o banco Honda que aprova seu crediário na hora , olha que já passei raiva na Honda porém não tem pra onde correr quando pessoal fala desta marcas aí esquece que pra bater Honda tem que fazer melhor em tudo não basta apenas moto . Abraço
Honda ta há uma vida aqui né @@rogeriofelicio7282
Excelente corte, Chicão. Estou na torcida para que a Bajaj cresça muito no Brasil, prestando um pós-venda adequado. Grande abraço!
Tive uma KTM Duke 200 e furtaram. Que moto bacana, ágil, sagaz e por onde passa, chama atenção pela beleza. Assim que sair a indenização, vou comprar outra sem dúvida.
Suhai?
Sim.
Te deram algum prazo? A minha também foi furtada a 2 semanas atrás e ainda não me passaram nem se a indenização foi aprovada ou não.
@@GabrielCorrea9 é demorado mesmo infelizmente. Primeiramente após comunicação do sinistro, eles pedem 5 dias para enviar um mail com link para envio dos documentos pela internet e por correio tb. Apos acusarem o recebimento, pedem mais 10 dias úteis para análise . Creio que este processo leve entre um mês , um mês e meio.
Bajaj faz KTM motos na mesma fábrica da Bajaj no India Pune E exportar outros países
Chico agora com mais tempo no mercado merece um vídeo novo com o china sobre o que ele acha da dominar 400 se ainda mantem a mesma ideia ou se tem outra opinião sobre a motinha que estourou no mercado 😊
Pode deixar
@@chicosepulvedaUp chicão
E a propósito o china tava certo sobre ser desnecessária 3 velas kkk (mesmo sem ver a moto)
Up
Não achei válido os comentários do China.
Acho que ele teria propriedade para falar depois de testar a moto. Só soube criticar a terceira vela e mais nada. Como se tivesse fazendo uma propaganda contra. Geralmente eu gosto dos comentários do China, mas esse vídeo ficou bem estranho.
Então nós diga qual a sua opinião sobre a moto especialista
@@vilmarrodriguesjunior2517
Creio que para o China falar bem ou mal da moto, no mínimo, ele teria que ter testado a moto e nao sair criticando em live.
Nao preciso ser um especialista em moto pra discordar da opinião dele. Se vc nao gostou, sinto mto.
@@dan.IP. tá certo a cara se estudou e mexe em motos a vida toda tá errado e vc certo kkkk especialista de UA-cam vcs são demais
@@vilmarrodriguesjunior2517
Kkkkkkkkk
Acho que temos aqui um apaixonado 🥰🥰🥰🥰 pelo China que nao deixa ninguém discordar dar opiniões dele ... Nem vale a pena responder mais...kkkkkk
@@dan.IP. e eu tenho que concordar com quem? Vc? Trabalhou onde? Quantos anos de mecânica de motos? Tu é um comédia rapaz kkkk
e o Fufumentol só aumenta a concentração... Pra sorte do meu bolso, CUritiba fica com um frio horrível com chuva até lá pro final de outubro, quando volta a temporada dos motociclistas sequilhos como eu. Já andei muito de moto no inverno chuvoso e rigoroso daqui por obrigação profissional, hoje me dou ao luxo de ter capa de chuva só por ter mesmo.
Pô Chicão, fala pra algum amigo seu, levar uma D400 pro China fazer um teste e ter as primeiras impressões. Da uma força pr agalera que quer saber mais um pouco da moto, através de um especialista, embora Ele ja disse aí que quer ver daqui um ano e ver como vai ficar o pós venda. Forte abraço pra ambos.
Estive com meu primo hoje na Rota B em Jundiaí-SP e fizemos o teste ride, ele na 200 e eu na 400, moto muito top, estética top, e o atendimento pelo Caio, sensacional, tirou todas as dúvidas, projeções da empresa e o lançamento de uma Trail totalmente nacional!!! Vou esperar, mas que a D400 me estigou muito para fechar!!!
Estou só esperando sair uma trail deles.
@@rodrigoe.2104não vai ter, bajaj não tem trail. A esperança é que a bajaj traga a ktm junto e assim lancem a trail da ktm. Mas é como o China falou, a moto quebra sozinha e o motor da trail que eles tem é igual da naked
Tenho um amigo que comprou uma Dominar 400, cara a moto é linda!!! a questão é como serão as revisões, peças e manutenções.....resistência da moto.
Estou com uma dominar 400 a quase um ano e estou adorando. Só achei as revisões muito próximas quando se leva em conta o tempo, qto a Km ok. Só um parafuso afrouxou durante esse tempo de uso e eu mesmo apertei. Do resto sem problemas, moto legal p pegar um estrada, ando bem, pilotagem gostosa..... Na cidade um pouco pesada, mas vai bem também.... Enfim, achei um ótimo negócio, recomendo.
Cara oq tu achou da troca de marcha dela? Não sei se é só a minha, mas é muito solavanco pra subir e as vezes ela morre na reduzida...
@@ThiagoSouza-jc5hzvai na CC e pede pra verificar isso, pode ser só um ajuste simples. Na minha não acontece isso.
Mano se n fizer a manutenção perde a garantia ? Da pra fazer manutenção em outro lugar ?
@@angellmelo4512
Sim, perde, o único defeito que achei na moto foi o fato da revisao ser muito próxima uma da outra
Vi uma dominar 400 da bajaj aqui em Goiânia, é muito bonita! Foi no mês de junho 2024.
Estou pra comprar a Dominar 200 se até lá chegar a Dominar 250 compro uma delas!!!!
Eu torço muito para bajaj apesar de todos os problemas administrativos apesar de trabalhar em conjunto com a disdafra,eu torço muito.
Vc acha isso hoje em Dezembro de de 2023 da Dominar 400?
Chama o China depois de conhecer a moto? Quero muito ouvir a opinião dele com propriedade!! Embora tenha a minha de proprietário satisfeito🎉
@@jhonnyfury9063Fluindo bem! 18mil km ! Tive só um falso neutro que foi resolvido na revisão de 10mil
Devido ao apelo do melhor custo benefício, do mercado, em agosto/ 23 comprei a Dominar 400, para trabalhar. Uso diariamente na cidade e faço viagens curtas num raio de 150km.
Com apenas 2.039km a moto apresentou problema de super aquecimento. O motor fundiu e fiquei empenhado na estrada! Foi preciso trocar o cilindro e o pistão. A concessionária fez o motor dentro da garantia.
Outro defeito crônico: o motor morre quando está rodando em baixa velocidade na cidade, e na estrada também... Este problema persiste desde que a moto foi retirada da concessionária. Sem solução até o momento.
Não recomendo moto indiana!
Deu azar...toda montadora tm problemas...e só procurar..Yamaha Lander/fazer quebrando quadro...problemas antigos das motos honda
Torcendo pelo crescimento da bajaj sim pq foi a única que chegou e tá bagunçando no bom sentido o mercado
No EUA a Honda e Yamaha são vendidas a preço mais do ke justo aqui é absurdo de caro .
Aqui é uma moto pra vc e outra pro governo
comprei a minha D400 em Março e estou muito feliz com o foguetinho!!!!! ja deu certo a Bajaj no Brasil!!!!!!
Rodou quanto até agora? E está boa?
É muito cedo para afirmar que já deu certo eu até gostaria de adquirir uma dominar 400 mas vou esperar um pouco mais
a bajaj pelo gue eu entendi é uma moto muito resistente, eu acredito que se ela tiver um bom estoque de peças e acessórios vai vender bem!😎
A Bajaj já está com sua fábrica no Brasil quase pronta para entrar em atividade, que estava previsto iniciar a sua produção para o segundo semestre de 2024 e segundo alguns entusiastas, a Bajaj deve começar a produzir suas motos ainda no primeiro semestre de 2024. Isto vai ser muito bom para a marca no Brasil que ganhará mais confiança no mercado, incluindo maior quantidade de peças de reposição...mas confesso que o China me deixou com receio de ter uma Dominar 400, que para mim, seria uma das opções para ser a minha primeira moto, já que estou analisando também a Royal Enfield.
Em Manaus?
um produto novo em um novo mercado onde domina as gigantes e fácil criticar a verdade e que não importa alguns detalhes preço. E tudo para atingir um nível de excelência e termos produtos mais em conta
Bom, meu irmão tem uma, mora no Chile. A dele está com mais de 87.000 km rodados sem qq tipo de problemas. Usa diariamente e anda em torno de 70km por dia nela, dia a dia, viagens....tudo deboas com a D400. Motoca muito boa mesmo, susp dianteira de 43mm de diametro...moto robusta mesmo. Ele diz que a relação durou na mao dele 29.000km para a primeira troca. Bom, não sei as daqui se serão assim, só o tempo dirá, mas pelo que tenho visto por aí, é sim uma moto robusta e muito confiável. Sobre as velas - sistema DTSI deles, segue o video que explica a razão deles terem usado tres velas, é muito interessante. ua-cam.com/video/4Fv3GTfnLZY/v-deo.html
Sabe informar como funciona essa política de revisões dela no Chile, pois aqui no BR é 5 em 5 mil km ou 4 a 4 meses, acho esses 4 meses muito pouco já que a moto aparentemente é boa.
@@rialeff 1 revisão entre 30 e 45 dias ou entre 500 e 750km rodados. Segunda revisão em até 240 dias ou entre 4500 a 5000 km rodados, a terceira em até 1 ano ou entre 9500 a 10000 km rodados e apartir daí de 5000 em 5000 ou a cada 120 dias.
@@rogeriocarvalho3857 pois é por aqui eles deveriam também aumentar para intervalos de 120 dias, 6 meses, pois 4 é muito pouco, nem estou pensando muito em revisão senão a conta vai ficar bem salgada. Espero que eles mudem por aqui isso.
Pois é, esses yputubers deveriam questiona los, ate aoga nao sei pq nao fazem isso. Mas de qq forma, é uma baita motoca e as peças de reposicao corriqueira sao bem mais baratas do que uma cb300f por exemplo. Nao sei se faz tanta diferenca assim, apesar desse tempo curto, nao vai yrocar pecas e tal e parece qye ja estao com preco fixo ou algo assim, ai da para ver o quanto vai gastar nesse 1 ano com ela.
@@rialeffna vdd, esses 4 em 4 meses, concerteza porq a moto é nova no Brasil, nova no sentido de montagem, aí precisam ver como estão se comportando. Mais para precaução mesmo. Depois de um tempo isso mudará para 6 meses e revisoes
Espero que possa dá tudo certo pra bajaj aqui no Brasil,
É necessário que tenham pelo menos uma concessionária em cada capital. Precisar se deslocar grandes distâncias para fazer pequenos reparos ou revisões, dificulta muito.
No caso da terceira vela se trata de um sistema DTSI, só pesquisar e irá entender o motivo das 3 velas.
Comprei a BAJAJ 400 quase um ano so alegria e ja pretendo comprar a 250 se Deus quiser as duas princesas na minha garagem so alegria
No canal dockmotos o cara já está com a dele D400. 15 mil km e sem problemas algum!
Então me parece que as 3 velas estão dando certo.
E se tem as 3 velas e porque teve muito estudo dos engenheiros da bajaj para que isso fosse possível!
E se um dono de uma D 400 está rodando a 15 mil kms com ele sem uma pane ou defeito e porque deu muito certo o projeto.
O Dockmotos, 17.500 km
15k não é nada
@@Max-y5f esse km foi da troca de óleo !
No vídeo dos 15 mil que eu falei !
@@lucasquincas8336 , se vc acha isso, o que eu posso fazer.
@@lucasquincas8336 de repente vc e engenheiro mecânico e pode afirmar eu já não posso.
Quero muito que a Bajaj dê muito certo no Brasil, estou bastante interessado nessa dominar 400, é uma moto completa com preço justo, é questão de tempo para eles se ajeitararem e organizarem por aqui. Precisamos de concorrentes para a Honda e yamaha. Sobre o vídeo acima, falaram nada com nada.
A pergunta que não quer calar, ela é uma boa alternativa para o público que pensa em lander e xre para o dia a dia e pequenas viagens?
Não, a Dominar 400 é uma moto baixa, não é trail. Se a proposta for viajar com uma moto independente de ser trail ela irá atender.
Terceira vela reduz mais ainda a necessidade de adiantar o ponto de ignição em rotações mais altas, melhor aproveitamento do combustível.
Vc quer dar aula para o china??? O cara é simplesmente um dos maiores mecânicos do Brasil se não for o maior kkkk se ele disse que não há necessidade de uma terceira vela pode assinar embaixo.
@@vilmarrodriguesjunior2517 Amigo, ele não disse q não há necessidade. Ele manifestou dúvida. Volta pra escola q é a melhor coisa q vc faz.
@@luziosalles324tem certeza que sou eu que precisa voltar para escola? Olha a sua pontuação 🤣🤣🤣 vc é pau no cool mesmo
@@luziosalles324 vá aprender a escrever o português correto antes de querer escrever alguma coisa burro
Esse Vilmar também foi no meu comentário e começou a criar confusão, só porque nao concordei com a opinião do China.
Para acontecer mudanças de mercado no Brasil tem que começar de algum jeito,com certeza inicio de tudo é difícil.
Montadora famosa de carro muda o modelo o carro pega fogo quebra isso é normal. Os cara chegaram agora quer perfeição,vai ter problema sim e é normal.
A diferença do motor da Dominar e da Duke 390 é a qualidade dos componentes. Pistão, biela e camisa da duke são de materiais nobres, cilindro em alumínio. O motor sa dominar é mais pesado. Espero que o projeto seja duradouro 🙌 e que tbm KTM se expanda no Brasil.
mas dimensões são as mesmas, tamanho do pistão biela, curso do vira é o mesmo, praticamente o mesmo motor
Se a Bajaj daqui 2 anos como o Tio Chico falou assumir a KTM, provavelmente vão ter lojas em todas as regiões. Pq ia vender junto com as motos da Bajaj.
@@LS_MTS exatamente, a diferença é a velocidade em que os componentes trabalham e talvez a durabilidade.
Bajaj faz KTM motos na mesma fábrica da Bajaj no India Pune E exportar outros países
@@lucivaldoalves3558 A KTM tem no Brasil, a questão é q qm tem a licença pra vender aqui é uma piada, por isso torço p Bajaj assumir a gestão aqui.
Resultado da critica do china, 10 meses depois descubro que agora é vela única kkkkk😂😂
no modelo 2024 diminuiram pra 1 vela por causa redução de emissão de gases, ou seja, a de 3 velas é mais economica pois tem uma queima maior do combustivel, so mais que é mais poluente. dizem que a diferença é de 2%.
China: - Metade do mundo está na India...😮
Eu: - A outra metade está na China...😂😂😂
BAJAJ é top ... Dominar 400 é incrível .....tudo preconceito, as marcas novas vão dominar...foi assim com carros também...falaram mal de Hiundai e todos querem um HB20
Verdade e moto Honda yhama em termo de peças pronta entrega as vezes muitas nem tem
Ola,
Qual a opinião de vocês HOJE? FEV 24??
Estou entre ela e a cb300F me ajudeeeeeem kkkk
Pra entrar no mercado tem que ser de sola não com sapatinho de fada😅 fui no site de poucas concessionárias, isso causa insegurança
Eu tenho a bajaj não tenho o que falar até o momento. Muito boa
Está Moto é um espetáculo!
Dominar 400
Tem três velas pra aumentar a velocidade de combustão o que resulta em maior número de cavalos de potência. Assim como fizeram os carros da alfa Romeu 155 com sistema spark twin , ou seja duas velas por cilindro... Isso a Honda fit também imitou.
Mecânica básica
O que será que o prof. Rogério pensa realmente da terceira vela na D400, vamos aguardar....
Esse mecânico deve ser o melhor do mundo, pra ta falando isso. 😂😂
Olá, qual a opinião de vcs ,Chico e China, da bajaj setembro/24??
E hoje pessoal!? Como está a dominar 400 e a bajaj??? Será q melhorou o pós venda? Como está a durabilidade da moto? Vale a compra? Seria interessante se pudesse atualizar esse vídeo. Abraço! 🤙🏿
O cara, fala que é desnecessário a terceira vela e nem leu o manual 😂1:29
Torço pela Bajaj
Bajaj com revenda pela Triumph...tem tudo pra não ser bom. Tive 3 Triumph e sofri um bocado, além de desembolsar um caminhão de grana em cada revisão. Óleo na Triumph custa 17 vezes o valor de balcão de uma loja fora...céloko caxoera! imagino um indiana com revenda Triumph
Penso que tudo no começo e complicado más acredito que a bajaj já está arrebentando já,e acredito que a Honda e as demais ABRE o olho pq ela veio p ficar e a concorrência fica esperto com estás motos com dessaine de todo o ano que não muda em nada.
Parei pra analisar uma coisa que pode parecer meio doida, mas eu acho que o Brasil não tem estrutura pra ter moto importada(KTM, zontes por exemplo) e as que hoje estão aqui as peças de reposição são bem caras. Lá fora mesmo uma carenagem de uma kawa ou BM não são baratas, mas também não é um rim ou um PT dependendo do que acontecer com a moto. Independente se é pela moeda daqui, pelo lucro exorbitante que algumas concessionárias praticam ou até mesmo pelo imposto de importação. Mas é só um ponto de vista decorrente de vários fatores.
O bom é ter seguro para furto principalmente e para avarias.. Não só pra KTM, Bajaj etc.. mas para a CB TWISTER pois as peças não são preço baixo não.
Concerteza eu compraria a dominar 200 ou 400.
Bajaj veio pro brasil no momento perfeito. a FAN 160 ta saindo quase R$17mil, e vem mais pelada q uma YES 2008. É só bajaj ter o mínimo de pos de venda que já tem tudo pra dar certo. Unica coisa que eu acho q erraram foi em trazer só modelos premium, motos BEM caras de manter pra categoria, deveriam ter trago algum modelo mais basico pra trabalho.
A moto mais vendida da Bajaj é a DOMINAR 400. como que erraram em trazer os modelos Premium ?
@@grilo9540 Não falei que erraram em trazer as motos premium, falei que erraram em SÓ trazer moto premium. Poderiam ter trago motos mais basicas e acessiveis para aumentar o alcance da marca.
A dominar 160 é o preço de uma FAN160 só na hora de comprar, pq na hora de dar manutenção vai sair mais caro q manter uma CB300. Quando tiver oportunidade da uma olhadinha de perto nas Bajaj, pra ver o nivel de complexidade que vai ser a manutenção dessas motos.
Deveriam trazer a pulsar 160 da india que parecida com a cg 160 ...
Quero muito que todas as marcas evoluam 😊pois quando você olha uma Honda Sahara 28 mil até 33 mil e um absurdo.
Agora assim precisamos observar como consumidor a qualidade e o custo benefício
Meu sonho é ter uma KTM390 novamente, mas meu medo é esta questão de peças. Fui pra Kawasaki, tô sendo bastante feliz mas ainda quero ter uma 390 das novas. Se vierem mesmo pro Brasil e ainda trouxerem a Duke 390 2024 com o motor LC4 eu vou feliz.
Bacana ver 2 grandes nomes do UA-cam (motos) dando dicas importantes!
Passou um ano e tem varios motores explodindo, sensacional!
3 velas de ignição são para melhor queima do combustível na câmara de combustão que é bem grande.
Ja achei bajaj a 20k seni nova na olx, pensando seriamente en pegar,
A minha VStrom 1037cc com 2 canecos, tem 2 velas por cilindro.✊🏼✊🏼✊🏼🍻🍻
Então agora depois de 1 ano o que vcs falam
A Bajaj tem alguma moto 600cc ou 1000cc ???
Espero uma concessionária da Bajaj em Londrina
A Pergunta é sobre a Bajaj ou KTM ?????
Sendo o motor da Dominar 400 uma variante da Duke 390, ela deveria ter um peso abaixo da Duke 390. Mas pelo contrário, a Dominar é muito pesadona en relação ao peso Duke 390. Penso que a Bajaj deveria lançar uma naked 400 cc com peso aproximado da Duke 390.
a duke ´naked esportiva, a dominar é touring, n tem como ser leve.
Olha a diferença de preço tb
@@goissilva , A Dominar 400 é quase 50 KG mais pesada do que a Duke 390 e foi por este motivo que escrevi no final que a Bajaj deveria lançar uma naked com o mesmo motor da Dominar 400 e com peso similar ao da Duke 390.
@@goissilva , se eu comprasse uma Dominar 400, mandaria tirar toda perfumaria para diminuir o peso dela. Mata cachorro é coisa do passado e seria o primeiro equipamento a ser tirado da moto.
Na verdade na minha opinião quem desrespeita os consumidores são as motos mais conhecidas que temos por aqui a anos que colocam os preços no site um e quando os consumidores chegam nas concessionárias são outros preços, na minha opinião a Bajaj merece uma chance, vem vários acessórios eu como consumidor me sinto mais respeitado!
Tio Chico bom dia sou o Nei tive uma MT 03 2023 o km e me roubou agora tou pensando em comprar uma dominar 400 gostaria de saber se essa moto e confiável se e boa e posso comprar sou do Taboão da Serra sp
Na verdade a bajaj não esperava tanto sucesso com suas motos aqui no Brasil, eu estou torcendo bastante para o crescimento dela e tenho certeza de uma coisa a concorrência está bastante incomodada eu iria comprar uma moto NC 500 x desisti e viu de D400 🙌🏽🙌🏽🙏🏽
Tenho uma D400, e estou muito satisfeito com a motoca.
A Honda respeita muito, trica cabeçote e ela não da satisfação ao cliente
Amigo pulsar son la 220, 180, 150, 180, 160. Y ahora salieron la dominar 250 y ya estaba la dominar 400. Esas dos motos en todos los países se llaman dominar. Las pulsar acá en Argentina se llaman Rouser, que es el único país donde no se llaman pulsar, xq no lo pudieron poner por boludeces de q el nombre ya estaba registrado por otra marca
Quais os passos pra fazer uma importação de motocicleta independente?
Blz mano? A factor 150 23 é uma boa motocicleta pra cidade ?? Obg!!
É sim. Recomendo!
Na cara que é patrocinado pela Honda e Yamaha?
Pow, sucesso pra bajaj aqui no BR, já passou da hr de honda e yamaha terem concorrência, valores absurdos, peças frágeis, péssimo acabamento e valores altos.
A Colômbia é o segundo mercado da América Latina,depois do Brasil.
A Bajaj,depois de poucos anos na Colômbia, é a lider de vendas..desbancou Honda e Yamaha.
Comprei a D400 para usar em viagens curtas e na cidade... fiz uma pequena mudança na cor "rosa pink no lugar do verde" dizem q ficou show... 😅
Aí sim. Tem foto?
É a foto do meu perfil rs
@@danielayoshie9235 puts vdd. Kkk show!.
Gosto do Chico porque ele fala o que tem que ser dito , nem que perca o biscoito 😂😂
Valeu.
com a bajaj vindo para o Brasil , pensando a longo prazo: qual seria a melhor moto a se comprar pensando em tê-la por muitos anos, a dominar 400 ou a bmw g310
BMW
Cara, pensei a mesma coisa quando vi q a 200 e a 400 tinham 3 velas: mais uma peça pra quebrar, isso sim
Por que 3 velas,ouvi dizer que mudaram
Já a tem moto Bajaj Dominar 400 usada a venda???
Poderia fazer um novo bate papo, sobre a bajaj com o China sobre a bajaj atualmente.
Único problema é concessionária ?
Meu sonho é uma KTM!
Bajaj faz KTM motos na mesma fábrica da Bajaj no India Pune E exportar outros países
@@venkateshnaidu94 Sensacional. Obrigado pela informação!
acho que a terceira vela seria pelo mesmo motivo de motores de avião que seria para garantir a queima para ter uma máxima eficiencia e também e também ter uma confiabilidade para viagens longas maior, se uma dar defeito tem mais 2 queimando tranquilo.
Pô mano faz sentido essa lógica aí .
Minha moto tem uma vela só... em 165 mil kms devo ter trocado de vela uma dez vezes só. NUNCA tive problemas com a vela...
Kkk
Podia ter tipo três pneus, três tanques de combustível, três correntes, kkkkkkk
@@polaco650cc3 minha suzuki gsr150 2016 ta com 80mil km e vela original kkkkkkkkkkk deve ta na hora de trocar, mas por enquanto ta funcionando tranquilo
Não entendi o porquê do desrespeito. Pelo contrário tá entregando uma moto completa por bem menos. E dando garantia por três anos. Aí sim.
Fui conhecer a dominar 400 e a moto impressiona aparentemente de boa qualidade.
Alguém dúvida que o mano ganha uns troco da quebra cabeçote....
Duas lendas tio Chico e china sucesso
Muito obrigado
Chico não estou conseguindo acessar seu ZAP meu querido que Deus abençoe sempre você é toda sua família.😬😬😬😬😬😬😬😬😬😬
Tem consórcio?