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現行型の見た目は好きだけどシートアレンジやエアコンの音とかは旧型のほうが好みなんだよな…悩ましい。
コメントありがとうございます✨車中泊するなら旧型一択です‼️正直GG3Wの状態いいヤツに乗り換えたいと思ってるくらいですがもう少し新型で車中泊上手く出来ないか模索してみます🤔
私もアウトランダーPHEVで同じシートアレンジしてキャンプや車中泊しますが、夏場は冷房、冬場は電気毛布やカーペットをエンジンかけずに車のバッテリーで使えて良いですよね。ただ、私は身長が183あるのでシートをフラットの状態にして後部に座ると、頭が天井についてまっすぐ座れないのが悩みどころです。
コメントありがとうございます!!高身長だとアウトランダーはちょっと狭いですよね、、、自分の身長で割とギリなので183もあるとかなり大変そう…それでも色々楽しい車ですよね!
ブラボー‼️ここまでまっ平らになるSUVは、世界的に無いのでは😃
ありがとうございます。確かにSUVでフルフラットってあまり聞かないですね!!貴重で最高な車です。
アウトランダーPHEVについてや、車中泊について等、ご質問などありましたらお気軽にコメント欄に記入してね!!
ネジの部分を蝶ネジにするとめっちゃ楽ですよ☺️アウトランダーのリアのフルフラット段差がなく綺麗なので良いですよね
その発想は無かった!!明日は早速蝶ねじ探しにホームセンター行ってきます。フルフラットは車選びにおいてかなり重要ですよね!!
とても参考になりました!私は最近納車されたエクリプスクロスPHEV(同じ三菱のPHEVです!)で車中泊をしたくて、この動画を参考にガラス目張り用のサンシェードを作ろうと思いました。ダリさんのように綺麗な目張りを切りたいのですが、どのように作られているかコツを教えていただけると幸いです!
エクリプスクロスPHEV納車おめでとうございます!!実は自分の目張り割と雑なんですよ…目張り用の発砲スチロールの板を窓枠より少し大きめに切って、窓に合わせてみて、大きい部分を切ってをひたすら繰り返して作りました。ちゃんと作る人は新聞紙を型紙にして作ってるみたいですよ。目張り作って車中泊楽しんでください!!
@@EV_camper 返信ありがとうございます!なるほど、いきなりピッタリのサイズは作れないので、少し大きめに切って微修正していくのが良さそうですね😁早速試してみようと思います!
@@user-zi9ff3ux9s 中途半端なアドバイスしか出来ず申し訳ございません…頑張ってください!!
ザメン外したら車検時はつけていってくださいね。うちは外して家においたまま車検だしたらDラーからあれないと5人乗り扱いと言えなくなるのでと言われて慌てて持っていきました。
コレは大切な事を動画内で言い忘れてしまいました!!皆さん車検時はお気を付けて😅
大変、参考になります。ルーフに断熱材を入れたとのお話ですが、アウトランダーについてはそのやり方を紹介されている方がいらっしゃらないようです。ダリスタ様にご紹介いただけるとありがたいです。
コメントありがとうございます。ルーフに断熱材を入れるには車内のパネルを剥がしまくって断熱材入れて元に戻すのですが、かなり大変な作業で正直もうやりたくないくらい大変でした…笑笑余程時間が出来たら動画作りたいと思います。貴重なご意見ありがとうございます。
中古でエクストレイルHYBRIDとなやんでるんですけど、どうですかね。価格的にはエクストレイル。デザイン、燃費的にはアウトランダー安全性能や走りとかはイマイチ分かってないって感じです。あとアウトランダーを買うとしたらオススメのグレードとかありますか?
エクストレイルも良いですよね!使用する目的によって変わって来ると思いますが、夏場の車中泊をする予定であれば、エンジンをかけずに冷房が使えるアウトランダーPHEVが最強だと思います。安全性や走りに関してはエクストレイルとそんなに違わないと思いますが、あんまり走りの性能求める車でも無い様な気がします。グレードに関しては、どれでも良い様な気がしますが、自分の場合は純正ナビが迷子になると言う情報を聞いたのでセーフティパッケージにしました。ちなみに現行は助手席が電動リクライニングになってる見たいで、ロングシートアレンジ出来ないかも知れません…
ダリスタ/DALY's Studio. ご丁寧にありがとうございます!参考にさせていただきます!これからもアウトランダーの動画楽しみに来てます!
@@KH-vb7crありがとうございます。 これからも動画頑張ります!!
私はエクストレイルHYBRIDを運転した事はないのですが...アウトランダーPHEVの良い点は、①0km~60kmまでのダッシュ力、②家庭充電での維持費軽減、③ダリスタさんも言ってた大容量バッテリーです。グレードについては、①2017年2月以降で電動パーキング付き(信号待ちスゴくラク)、②360度カメラ付き(バックカメラもあるので確認良好)、③後方走行車両警告のコーナーセンサー付き(コーナーセンサーは後付け出来るが、後方警告はメーカーOP)、④レーダーブレーキ・ACC付き、が良いと思います。今は中古車相場が下落しているので、PHEVにするなら、多少頑張っても上記条件の車両を買えば、時代が過ぎても色褪せずに乗れると思います。
@@tsugarider3984 本来私がすべき細かい解説ありがとうございます。あえて解説を付け加えると…出だしの良さはエクストレイルも電動走行なので、初速のトルクはいい勝負だと思います。家庭充電については、1回のフル充電で約300円前後に対して約40kmちょい走れるので、ガソリンに比べると安く上がりますね!グレードについては、自分の乗ってるGG2W型以外をあまり理解していないので、何とも言えませんが、GG2W型以降であればどれも性能としては十分かと思います。大きな買い物ですので、十分考えて(迷ってる時が1番楽しい😊)良いカーライフをお過ごしください。
はじめまして、自分今年PHEVで車中泊挑戦しようと思っているのでこの動画を参考にさせていただきます。
コメントありがとうございます。まだ自分もまだまだ車中泊初心者なので、これからスキルアップしていきますし、どんどん動画もアップしていきますので、ご期待下さい!!車中泊楽しんでくださいね!!
なる程、アウトランダーは、いいね~
コメントありがとうございます。アウトランダーPHEVはいいぞぉー!!笑
これは使える。マジでありがたい。
コメントありがとうございます。長い物の運搬等にも活用出来ますので是非試して見てください。
地球環境に優しい“自分で発電する電気自動車”
最初にこの動画を見た時、車中泊を予定していない私には参考程度でしかなかったのですが、今回仕事で長尺の荷物を積むことになり、大変役に立ちました。2.6Mの品物が積めました!ありがとうございました。
コメントありがとうございます。まさかのそんな形で役に立つなんて!!笑それでもお役に立てて嬉しいです。
これはイケますね✨
コメントありがとうございます。車中泊の旅もご期待下さい!!
年式
2017年
@@EV_camper そうですか?
もう手放したので正確には覚えて無いですがその辺です😅
何人乗り
5人乗り
現行型の見た目は好きだけどシートアレンジやエアコンの音とかは旧型のほうが好みなんだよな…
悩ましい。
コメントありがとうございます✨
車中泊するなら旧型一択です‼️
正直GG3Wの状態いいヤツに乗り換えたいと思ってるくらいですがもう少し新型で車中泊上手く出来ないか模索してみます🤔
私もアウトランダーPHEVで同じシートアレンジしてキャンプや車中泊しますが、夏場は冷房、冬場は電気毛布やカーペットをエンジンかけずに車のバッテリーで使えて良いですよね。
ただ、私は身長が183あるのでシートをフラットの状態にして後部に座ると、頭が天井についてまっすぐ座れないのが悩みどころです。
コメントありがとうございます!!
高身長だとアウトランダーはちょっと狭いですよね、、、自分の身長で割とギリなので183もあるとかなり大変そう…
それでも色々楽しい車ですよね!
ブラボー‼️
ここまでまっ平らになるSUVは、世界的に無いのでは😃
ありがとうございます。
確かにSUVでフルフラットってあまり聞かないですね!!
貴重で最高な車です。
アウトランダーPHEVについてや、車中泊について等、ご質問などありましたらお気軽にコメント欄に記入してね!!
ネジの部分を蝶ネジにするとめっちゃ楽ですよ☺️アウトランダーのリアのフルフラット段差がなく綺麗なので良いですよね
その発想は無かった!!
明日は早速蝶ねじ探しにホームセンター行ってきます。
フルフラットは車選びにおいてかなり重要ですよね!!
とても参考になりました!
私は最近納車されたエクリプスクロスPHEV(同じ三菱のPHEVです!)で車中泊をしたくて、この動画を参考にガラス目張り用のサンシェードを作ろうと思いました。
ダリさんのように綺麗な目張りを切りたいのですが、どのように作られているかコツを教えていただけると幸いです!
エクリプスクロスPHEV納車おめでとうございます!!
実は自分の目張り割と雑なんですよ…目張り用の発砲スチロールの板を窓枠より少し大きめに切って、窓に合わせてみて、大きい部分を切ってをひたすら繰り返して作りました。
ちゃんと作る人は新聞紙を型紙にして作ってるみたいですよ。
目張り作って車中泊楽しんでください!!
@@EV_camper
返信ありがとうございます!
なるほど、いきなりピッタリのサイズは作れないので、少し大きめに切って微修正していくのが良さそうですね😁
早速試してみようと思います!
@@user-zi9ff3ux9s 中途半端なアドバイスしか出来ず申し訳ございません…
頑張ってください!!
ザメン外したら車検時はつけていってくださいね。うちは外して家においたまま車検だしたらDラーからあれないと5人乗り扱いと言えなくなるのでと言われて慌てて持っていきました。
コレは大切な事を動画内で言い忘れてしまいました!!皆さん車検時はお気を付けて😅
大変、参考になります。ルーフに断熱材を入れたとのお話ですが、アウトランダーについてはそのやり方を紹介されている方がいらっしゃらないようです。ダリスタ様にご紹介いただけるとありがたいです。
コメントありがとうございます。
ルーフに断熱材を入れるには車内のパネルを剥がしまくって断熱材入れて元に戻すのですが、かなり大変な作業で正直もうやりたくないくらい大変でした…笑笑
余程時間が出来たら動画作りたいと思います。貴重なご意見ありがとうございます。
中古でエクストレイルHYBRIDとなやんでるんですけど、どうですかね。
価格的にはエクストレイル。
デザイン、燃費的にはアウトランダー
安全性能や走りとかはイマイチ分かってない
って感じです。
あとアウトランダーを買うとしたらオススメのグレードとかありますか?
エクストレイルも良いですよね!
使用する目的によって変わって来ると思いますが、夏場の車中泊をする予定であれば、エンジンをかけずに冷房が使えるアウトランダーPHEVが最強だと思います。
安全性や走りに関してはエクストレイルとそんなに違わないと思いますが、あんまり走りの性能求める車でも無い様な気がします。
グレードに関しては、どれでも良い様な気がしますが、自分の場合は純正ナビが迷子になると言う情報を聞いたのでセーフティパッケージにしました。
ちなみに現行は助手席が電動リクライニングになってる見たいで、ロングシートアレンジ出来ないかも知れません…
ダリスタ/DALY's Studio.
ご丁寧にありがとうございます!
参考にさせていただきます!
これからもアウトランダーの動画楽しみに来てます!
@@KH-vb7crありがとうございます。
これからも動画頑張ります!!
私はエクストレイルHYBRIDを運転した事はないのですが...アウトランダーPHEVの良い点は、①0km~60kmまでのダッシュ力、②家庭充電での維持費軽減、③ダリスタさんも言ってた大容量バッテリーです。グレードについては、①2017年2月以降で電動パーキング付き(信号待ちスゴくラク)、②360度カメラ付き(バックカメラもあるので確認良好)、③後方走行車両警告のコーナーセンサー付き(コーナーセンサーは後付け出来るが、後方警告はメーカーOP)、④レーダーブレーキ・ACC付き、が良いと思います。今は中古車相場が下落しているので、PHEVにするなら、多少頑張っても上記条件の車両を買えば、時代が過ぎても色褪せずに乗れると思います。
@@tsugarider3984 本来私がすべき細かい解説ありがとうございます。
あえて解説を付け加えると…
出だしの良さはエクストレイルも電動走行なので、初速のトルクはいい勝負だと思います。
家庭充電については、1回のフル充電で約300円前後に対して約40kmちょい走れるので、ガソリンに比べると安く上がりますね!
グレードについては、自分の乗ってるGG2W型以外をあまり理解していないので、何とも言えませんが、GG2W型以降であればどれも性能としては十分かと思います。
大きな買い物ですので、十分考えて(迷ってる時が1番楽しい😊)良いカーライフをお過ごしください。
はじめまして、自分今年PHEVで車中泊挑戦しようと思っているのでこの動画を参考にさせていただきます。
コメントありがとうございます。
まだ自分もまだまだ車中泊初心者なので、これからスキルアップしていきますし、どんどん動画もアップしていきますので、ご期待下さい!!
車中泊楽しんでくださいね!!
なる程、アウトランダーは、いいね~
コメントありがとうございます。
アウトランダーPHEVはいいぞぉー!!笑
これは使える。マジでありがたい。
コメントありがとうございます。
長い物の運搬等にも活用出来ますので是非試して見てください。
地球環境に優しい“自分で発電する電気自動車”
最初にこの動画を見た時、車中泊を予定していない私には参考程度でしかなかったのですが、今回仕事で長尺の荷物を積むことになり、大変役に立ちました。2.6Mの品物が積めました!
ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
まさかのそんな形で役に立つなんて!!笑
それでもお役に立てて嬉しいです。
これはイケますね✨
コメントありがとうございます。
車中泊の旅もご期待下さい!!
年式
2017年
@@EV_camper そうですか?
もう手放したので正確には覚えて無いですがその辺です😅
何人乗り
5人乗り