Fiat Tipo DGT - RESTAURO CRUSCOTTO FASE 2: con led colorazione originale

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  • Опубліковано 2 жов 2024
  • Il cruscotto della Tipo e' stato finalmente restaurato togliendo i led e ripristinando la colorazione dell' epoca.
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КОМЕНТАРІ • 52

  • @emanuelepolignanicaropreso4800
    @emanuelepolignanicaropreso4800 2 роки тому +4

    Ancora oggi nel 2021 quel quadro strumenti è bellissimo.
    Ero ancora adolescente quando usci la Fiat Tipo Dgt ma mentre ero a scuola passavo il tempo a disegnare sopra ad un foglio tutta la strumentazione.
    Quando ne vedevo passare una...il collo si allungava come una giraffa per vederlo dal vivo.
    Sapevo anche che aveva grossi problemi di elettronica e che in alcune città andava veramente a ruba perché come ricambio costava tantissimo!

    • @antechquario
      @antechquario  2 роки тому +1

      Quella del video e' stata l' auto di famiglia che ci porto' ovunque con ben 270K KM di ottima percorrenza. Successivamente, ormai con i suoi anni, e' divenuta la mia di auto da neo patentato riuscendo a percorrerne altri 180K. Sostituendo le lampadine della strumentazione coi led non ebbi mai piu' problemi.

  • @danieledioli694
    @danieledioli694 2 роки тому +1

    E' stata la mia prima auto

  • @marcopruna8458
    @marcopruna8458 2 роки тому

    Troppo figo !!

  • @emanuelemigliotti9816
    @emanuelemigliotti9816 Рік тому

    bellissima macchina volevo chiederti per la versione analogica a parte le 6 lampadine t5 di illuminazione ce ne sono altre per illuminare il quadro? perchè nonostante abbia sostituito le t5 e si illuminano il quadrante lato conta velocità è buio mi sfugge qualcosa? Grazie mille

    • @antechquario
      @antechquario  Рік тому +1

      Se non ricordo male c'erano anche 3 lampadine piu' grosse col cappuccio in gomma color verde, con un sistema di palstiche trasparenti portavano l' illuminazione a tutto il tachimetro

  • @herkuli6957
    @herkuli6957 3 роки тому +3

    Che bella la fiat tipo

    • @tirzan1988
      @tirzan1988 3 роки тому +1

      Pensare che in molti, all'epoca, la giudicarono un'auto per tamarri, perché quel quadro digitale sembrava troppo appariscente, almeno di notte...! Invece, di giorno, sembra non si riuscisse ad osservarlo bene. Ecco perché, poi, uscirono anche le versioni col quadro analogico. Purtroppo, noi italiani, siamo un popolo strano; cerchiamo la tecnologia, però, non siamo mai capaci a sfruttarla adeguatamente...!

    • @antechquario
      @antechquario  3 роки тому +2

      @@tirzan1988 Di notte si poteva attenuare la luminosita', di giorno si vedeva bene anche col sole d' agosto. Posso dirlo perche' l' abbiamo avuta negli anni che usci', ben prima che acquistassi questa per restaurarla. Venne reintrodotto l' analogico per una questione puramente di preferenze del pubblico verso le classiche lancette, non per questioni di adattabilita'.

    • @tirzan1988
      @tirzan1988 3 роки тому

      @@antechquario Eh, appunto! All'epoca, la gente, preferiva il classico. Oggi, se le auto non sono piene di gingilli eletto-tecnologici, non siamo contenti...!

    • @antechquario
      @antechquario  3 роки тому

      @@tirzan1988 pensa che io ogni volta che ne cambio una chiedo (ormai senza una speranza) se pagando un po' di piu' mi forniscono il modello col buco per metterci l' autoradio io. Ma ormai da quegli odiosi schermi si comanda tutta l' auto.

  • @raimondofranceschino1274
    @raimondofranceschino1274 3 роки тому

    Ahh ahh 🤣 😂...

  • @edoardopesce9226
    @edoardopesce9226 2 роки тому

    Facci vedere anche il check panel! :) io una 1.6 i.e. SX analogica. La adoro )

    • @antechquario
      @antechquario  2 роки тому

      l' auto e' stata venduta da molti anni.

  • @mauriziobusnardo6665
    @mauriziobusnardo6665 3 роки тому +1

    Strumentazione ancora adesso avanti. Avevo la 1600 Digit. Una goduria quel cruscotto.

    • @antechquario
      @antechquario  3 роки тому +1

      Anch' io 1.6 digit, restaurata nella parte elettronica/elettrica. Interni e carrozzeria era messa bene.

    • @mauriziobusnardo6665
      @mauriziobusnardo6665 3 роки тому +1

      @@antechquario me la ricordo molto silenziosa e al minimo delle volte sembrava spenta.

    • @antechquario
      @antechquario  3 роки тому +1

      @@mauriziobusnardo6665 e rimanendo in tema di comfort, anche la selleria era molto comoda.

    • @mauriziobusnardo6665
      @mauriziobusnardo6665 3 роки тому +1

      @@antechquario si i sedili davanti sono molto ben profilati e dietro si sta in 3 adulti.

  • @wifimast
    @wifimast 2 роки тому

    Ciao, posso chiederti che led hai utilizzato al posto delle lampadine? Ho una tempra del 90 con 400.000km e ho sostituito una volta la strumentazione dgt perchè all'inizio ha iniziato a lampeggiare all'accensione, per poi progressivamente peggiorare e non arrivare a funzionare prima di 10-20km...mi hanno detto che è un componente molto semplice da sostituire ma non ho idea...sai mica aiutarmi? grazie mille Alessandro

    • @antechquario
      @antechquario  2 роки тому +1

      Posso aiutarti sicuramente, ma prima devo capire il problema: la strumentazione che hai sostituito lampeggia tutta? Perche' se cosi' fosse non credo siano le lampadine.

    • @wifimast
      @wifimast 2 роки тому

      @@antechquario ciao grazie per la risposta, no non sono solo le lampadine è tutto il cruscotto che si spegne e accende sembra per mancanza di corrente, la prima volta ho ovviato sostituendolo, ad ora se potevo lo riparavo...
      Un amico vedendo la foto della parte elettronica del cruscotto disse di un pezzo (un transistor ma non mi ricordo quale) che secondo lui poteva essere compatibile al difetto.

    • @antechquario
      @antechquario  2 роки тому +1

      @@wifimast Probabilmente si riferiva ad un condensatore. Procederei col passo piu' semplice: non sono le lampadine, sarebbe da smontare la strumentazione ed ispezionare lo spinotto di collegamento. Controllerei il cavo di alimentazione se e' lento o ancora tiene, successivamente pulirei i contatto sia dello spinotto sia della presa. Se vuoi andare sul sicuro fai come feci io ai tempi: ci spruzzavo anche il CRC ma quello appositamente per i contatti elettrici. Se non si risolve il problema il passo e' un pochino piu' complesso, ma comincerei così. Fammi sapere.

    • @wifimast
      @wifimast 2 роки тому

      @@antechquario grazie mille, in effetti ha senso che possa essere un condensatore, provo a smontare, pulire e vedere cosa fa e ti faccio sapere, grazie ancora per la gentilezza

  • @zzBronx
    @zzBronx 3 роки тому

    Ciao io una fiat tempra sw 1600 del 95 con lo stesso quadro strumenti.
    Ieri ha deciso di non andare piu sai per caso se si può risolvere con un fusibile dedicato o il problema è un altro?

    • @antechquario
      @antechquario  3 роки тому

      Ciao. per prima cosa proverei col suo fusibile, se non e' quello bisogna smontare e aprire il quadro per controllare le piste di alimentazione visto che mi hai detto che tutto ha smesso di funzionare.

    • @zzBronx
      @zzBronx 3 роки тому

      @@antechquario grazie per la risposta velocissima.
      Guarda stamattima ho provato a scollegare la batteria e rimetterla e il quadro ha ripreso a funzionare.

    • @antechquario
      @antechquario  3 роки тому

      @@zzBronx Esatto, e' lo stesso che staccare e ricollegare il fusibile. Un reset che risolve problemi momentanei. Sono contento che hai risolto.

    • @zzBronx
      @zzBronx 3 роки тому

      @@antechquario grazie per il chiarimento. Ero disperato.

    • @antechquario
      @antechquario  3 роки тому

      @@zzBronx Tutto si risolve, inoltre se proprio fosste stato guasto tutto il quadro li trovi anche usati ed anch' io ne ho due o tre. Vai tranquillo.

  • @sergioantonioconceicao6689
    @sergioantonioconceicao6689 Рік тому +1

    Eu estalei um painel desse no meu tipo 1.6 ie só que não funciona direito o rpm e temperatura marca errado como q e faço a ligação pra funcionar direito