BISMILLAHIRRAHMANIRRAHIM,,ambo wakatu ketek saumua kiro kiro.7 tahun ,Suko mancari paku sampai ka siko ,,dari Padang Panjang,jalan kaki Jo kawan kawan,,,indak tahu lai Namo kawan kawan ambo...takana Jo kampuang.....pulang manumpang naiak kareta dari jalanan ,kami setop karetanyo...tapi masinis jaman itu elok elok urangnyo ...
Muchamad Nur Fadilah BISMILLAHIRRAHMANIRRAHIM,,Iyo Bana bisa dibarantikan ,tapi indak Baranti Bana Bana baranti.tapi jalan lembek karetanyo...awak maloncek.sambia balari lari anjiang....
di pulau jawa tidak ada yang seperti itu uda, karena sudah di atur semuanya dalam grafik perjalanan kereta api. jadi kereta api harus diusahakan sampai tujuan tepat waktu :( itu uda tahun berapa mencari paku di rel?
Malah jalan tol yang dibangun yang malah berurusan lagi dengan tanah ulayat dan tanah warga. Lebih baik revitalisasi KA yang telah ada. Padahal kalau jalur KA yang dibangun, dari Muaro Sijunjung bisa diteruskan sampai ke Pekanbaru atau Dharmasraya bahkan bisa sampai ke Sumsel dan Lampung yang terhubung dengan Pelabuhan Bakauheni, tidak perlu lagi naik-naik bus atau mobil dan yang terpenting aman dari begal
@@Kontenhiburan12 iya, pemerintah yang gk bisa planning, yang disalahkan Orang Minang. Ibarat "ada jalan yang bagus tapi malah pilih jalan yang berbatu". Itulah orang kehutanan disuruh jadi presiden, gk faham pertanahan, sipil dan lain-lain. Padahal sistem pertanahan yang ditawarkan ATR-BPN sama sekali bertolak belakang dengan sistem pertanahan Minangkabau
Itu proyek kereta api sumbar tidak jadi karena dananya di pakai jokowi buat asia games kemarin,mana rumah rumah yg di lintasi jalur kereta sudah di gusur.....kasih orang minang mana dana promosi wisata dari bantuan raja salman tidak di kucurkan. Jadi wajar jokowi kalah telak di sumbar. Mereka kecewa dengan janji janji jokowi. Jokowi lupa bukittinggi pernah menjadi ibu kota republik masa darurat republik ini.
Ya pd masa pendudukan Jepang dulu ada kecelakaan ka sebelum jembatan tinggi itu ( krn peralatan yg tak sempurna) korban dibw ke Pd panjang memang banyak korban apalagi pertolongan kecelakaan ms itu td memadai
Mantap mas..
Iki Sing Paling Jos gandos.....aku pinginnnnn...
Menit 12:23 ada jembatan lagi itu om...
mangkaaat om
Maybi Prabowo : tpi jauh om nyabrang segoro
mangkat om....numpak montor muluk
ayo ngenteni gaji 14...hahaha
Rel gigi untuk kereta api bisa menanjak,pantasan pake rel gigi jalur padang panjang dan bukittinggi😁😁😁😁😁
sipp,bagus mas jembatannya,,
Uapikkk om jembatane....rel grigi smp brp kilometer
sampe pd panjang 20-an km gigi lanjut lg sampe singkarak 20-an km... gigi jg nyabang ke bukittinggi dr padangpanjang 15 km... gila kalo dimatikan
sungguh ironiskalodimatikan...tp kalo pke loko grigi ap sudah ad di jaman skrg. kn jarang
BISMILLAHIRRAHMANIRRAHIM,,ambo wakatu ketek saumua kiro kiro.7 tahun ,Suko mancari paku sampai ka siko ,,dari Padang Panjang,jalan kaki Jo kawan kawan,,,indak tahu lai Namo kawan kawan ambo...takana Jo kampuang.....pulang manumpang naiak kareta dari jalanan ,kami setop karetanyo...tapi masinis jaman itu elok elok urangnyo ...
fianes Eddy setuju wah seru ya uda, jaman itu kereta bisa di setop :v
Muchamad Nur Fadilah BISMILLAHIRRAHMANIRRAHIM,,Iyo Bana bisa dibarantikan ,tapi indak Baranti Bana Bana baranti.tapi jalan lembek karetanyo...awak maloncek.sambia balari lari anjiang....
di pulau jawa tidak ada yang seperti itu uda, karena sudah di atur semuanya dalam grafik perjalanan kereta api. jadi kereta api harus diusahakan sampai tujuan tepat waktu :(
itu uda tahun berapa mencari paku di rel?
Muchamad Nur Fadilah BISMILLAHIRRAHMANIRRAHIM,Th 1953-1954...ehh elok elok lah iduik ko.,bahari iko ka KIAMAIK..ka hancua nagari Iko...,ambo mengecek indak Bagarah garah.,sabananyo ..banyak tobaik.
Maaf uda saya indak mengerti bahasanya. Uda kelahiran tahun berapa kalau boleh saya tau?
Memang daerah cagar alam LEMBAH ANAI mempesonakan dgn air terjun dan relgigi menuju pd panjang dgn ketinggian 773 dpl. Kapan.k a aktif lagi ?
Mantap.. bertualang terus om hhh
Ampuh tnan, dgn chanel ini jd tau betapa indahnya indonesia q.
mkch mas Maiby
DULU JOKOWI PERNAH BERJANJI INGIN MENGAKTIFKAN KEMBALI KERETA API SUMBAR, TAPI CUMAN DONGENG AJA 🥺🥺
Malah jalan tol yang dibangun yang malah berurusan lagi dengan tanah ulayat dan tanah warga. Lebih baik revitalisasi KA yang telah ada. Padahal kalau jalur KA yang dibangun, dari Muaro Sijunjung bisa diteruskan sampai ke Pekanbaru atau Dharmasraya bahkan bisa sampai ke Sumsel dan Lampung yang terhubung dengan Pelabuhan Bakauheni, tidak perlu lagi naik-naik bus atau mobil dan yang terpenting aman dari begal
@@erison_guci betul,pemerintah sibuk dengan KA pulau jawa
@@Kontenhiburan12 iya, pemerintah yang gk bisa planning, yang disalahkan Orang Minang. Ibarat "ada jalan yang bagus tapi malah pilih jalan yang berbatu". Itulah orang kehutanan disuruh jadi presiden, gk faham pertanahan, sipil dan lain-lain. Padahal sistem pertanahan yang ditawarkan ATR-BPN sama sekali bertolak belakang dengan sistem pertanahan Minangkabau
Kapan dilalui k api lagi menuju Pd panjang dan B tinggi Th 70 an msh dilalui k api dg tenaga uap
mantap tu bg,yg semangat bang
Ke pitalah om ada ruma sodara d sana
keretanya itu masih aktif ga om?
aditya fazli productions belum,tp sudah masuk rencana tahun 2018/2019
Maksutnya apaan mas masuk rencana apanya sampai sekarang belum direktevitas pun
klo deras bisa utk arung jeram ni
Bukankah disekitar sana ada terowongan om?
ada pendek tunggu sj videonya
hati hati oom nanti jatuh
mas itu di daerah manah
Ini masih aktif gak mass jalur nya.
Ke 3 pakkk saya
om ITU aktif gak, atau aktif untuk wisata aja?
nggak aktif sayang buangett
jalur kereta api ini d tutup sekitar thn 1990-1991...biasanya utk angkut batu bara...dgn rute swh lunto - solok - pd panjang - padang...
masih aktif om jalur nya?
non aktif sayang bgt... pdhal susah dicari padanannya di dunia... hanya di swiss
kirain masih aktif,padhl bagus tuh om track nya kalo buat view gtu
Itu proyek kereta api sumbar tidak jadi karena dananya di pakai jokowi buat asia games kemarin,mana rumah rumah yg di lintasi jalur kereta sudah di gusur.....kasih orang minang mana dana promosi wisata dari bantuan raja salman tidak di kucurkan.
Jadi wajar jokowi kalah telak di sumbar.
Mereka kecewa dengan janji janji jokowi.
Jokowi lupa bukittinggi pernah menjadi ibu kota republik masa darurat republik ini.
Nama nya aja orang tukang ingkar janji
aq pernah disini....
200 orang pernah tewas disitu kan tahun 1944
Knp bang?
Ya pd masa pendudukan Jepang dulu ada kecelakaan ka sebelum jembatan tinggi itu ( krn peralatan yg tak sempurna) korban dibw ke Pd panjang memang banyak korban apalagi pertolongan kecelakaan ms itu td memadai
Tak ada pemandangan seindah ini klo di Jawa
Ya benar
coba om Maybi buka link ini ada foto jadul dari jembatan2 ini akumassa.org/id/foto-lembah-anai-tempo-dulu/
mas itu di daerah manah
Ini di Sumatra Barat, tepatnya jalan dari arah Padang ke Kota Bukit Tinggi