Поломилась Славута, немає гроші на ремонт, є на запчастини, взяв набор ключиків, молоток, розібрав мотор, оставив рубашку, перепресував в токаря втулочку пальчика, купив прокладку. Ставив поршня без обжимніка, проломив маслознімне кільце, купив нові кільця, обжимнік, поставив. Обрав головку від руки, пробило прокладку, обрав динамо ключем, знову те саме, шліфування головку, обжав. Залило мотор водою, купив прокладку і поміняв болти, бо одноразові болти крутити 5 раз в одну дирку не можна. І їде. Мотоблок, відірвало поршень дизель, поміняв поршень і шатун, прокладки, шліфанув мочалкою з наждачкою на дрельці маленьку царапинку і поїхало, зірвало маховик, стало.... Розколов мотор, побачив що винен маховик, зібрав назад і поставив шпонку маховика, поїхав далі. Сітроен, перестав працювати датчик АБС, сиджу і думаю, що робить, 3 години кексу, і розібрався як знімати вручну ручник.....))))) Треба поміняти ремінь ГРМ, ото думаю, міняти самому, чи загнати на СТО..... Славута проще, там поршня клапана не цілують, там продумано що ремінь може тріснути.
@@Dima-iz6gy недостаток це прямий палець шарової, купив кантуженого болта, влетів на кулак і підшипник. Конус краще. А все інше норм. Головне на запчастинах не економити бо дорого потім ремонтувати те що за собою потяне. Так і з тормоз ними колодками, Томекс тормозить, все інше імітує гальмування як баба оргазм. І замок багажника потрібно поставити від Ауді і теж добре. Ходить. Одною машиною комфортно по трасі їхати, другою по полям.
Хлопці, знімаєте панель, всю міхуру, ріжете потім болгаркою технологічний отвір в моторному щиті там де потрібно, міняєте з салону що потрібно, заварюєте та катаєтесь.
Ні! Не зажив би... Податки ідуть в бюджет, а в пилянні бюджету приймають участь в т.ч. ті ж самі олігархи. Чи думаєте, не маючи доступу до розпилу державного бюджету можна стати олігархом?)) Так сказать на чесному конкурентному бізнесі.... Ні, в Україні не можна. Колись ви за копійки приватизували обленерго, а потім держава вам ще й податкові пільги і преференції і державні замовлення оплачує із державного бюджету по монопольним завищеним цінам. Ось так і народжуються олігархи))))
Так, в роках цій машинці стає важче, або останньому власнику. Якось одночасно бачив весь шлях цих авто у нас. Їду по триполосці в середній. Передімною сундук, ще на ходу, але йому вже не просто, поволі іде, приміряюсь обʼїхати. І в одну мить з ліва пре молодий, бодрий рейнж, а з права на лафєті інший сундук, але вже впавший і трахнутий корозідом. І на якусь мить вони стали в ряд, з ліва на право, бодрий, не бодрий, та мертвий. Свідомість зафільмувала цю мить. Ну це хлях усіх люксів, вони круті і понтові коли нові, потім вже не понтові, бо не нові, а ще далі їх важко утримувати. Людям з грошима вони не потрібні, бо старе, а людям без грошей така нерухомість нідочого. Життя цих авто коротке, але яскраве. Як і у будь-яких цивільних, дорогих авто.
Гарно написано. Але в нашого постсовкового населення є така риса - понт.. Тому переважна більшість купляє автомобіль, на обслуговування якого просто не має грошей.. Так і міняють власника ті "люкси", після кожного отримуючи нові незаліковні рани)))
Запитання головному Тигру - ведучому, моторне масло RED LINE FUL SYNTHETIC SAE 5W-30, чи можна заливати в мотор AUDI A6 C7 3.0TFSI V6 SUPERCHARGER 333Hp, 2013 -2014 року виробництва пробіг у автомобіля 210000 тис км, перед цим заливалося масло оригінал WAG GRUP - HIGH Performance Genuine Engine Oil Hailey Motor Houte performance D'origine SAE 5W-40? З Повагою до ведучого і команди, ви даєте чудовий матеріал!
Автомобіль дуже класний. Ті проблеми які ви пояснили бувають тільки у бідних людей. А нормальні завжди їздять і купують нові автомобілі. Лох він і є для ремонту.
Так. Коли бідний купує автомобіль відносно свого бюджету, то і не ниє, що якась запчастина і її ремонт перевищують його річний прибуток.. Але ж.. Має на гарного "жигуля чи Ланоса", а купує старий мерседес, бемеве(хвороба мозку))), чи ще щось із старого "лакшері", і потім плаче та звинувачує " менеджерів що замінили інженерів"))), які 10 -20- 40-50 років тому зліпили механізм, на ремонт якого в нього немає коштів))))
Так.. Але коли до них мчить тіло, розмахуючи пачкою грошей, і иріючи ті гроші подарувати, то чого відмовлятись? Вони ж не власнику Таврії викотили рахунок за заміну ременя грм 60 000 гривень))))
Увас есть антернатива не покупать такие тазы или если купили то ремонтировать сами ! Клеент не указывает сколько он заплатит а только сервисник ! Ненравиться делай сам !
Ну якщо бомжі на останні гроші купують гарну і комфортну машину , вона без обслуги з часом перетворюється на мотлох. Діскавері з бензиновим мотором одне два в продажу а з дизелем проблемним 2.7 десятки вісять об'яв. Єдино що пробіг на ціх не надійних моторах як правило за 500000 далеко. Потім з'являються такі шортси де обсирають нормальне авто а ті хто жодного разу не їздив і не сяде за кермо ренджа бо гроші тільки на славу у весело плескають в ладоні від задоволення.
Шо то Тігр перегибає. Син має пиж 407 2.0 диз. 2006 рік. Не гниє. Мотор без питань. На одометрі 392 тис (тис 300 змотано мабуть). А на рендж теж не треба гнати. При покупці обіцяють що? А те що він проїде 100 тис або 3 роки. Він проїхав? Так. А далі йдеш і купуєш новий. А в кого немає - то треба більше заробляти. Або машини, що відповідають доходам купувати.
Чого б я ото на ту Таврію гадив? Зважаючи що це найбюджетніше авто не таке вже й гниюче.. Але капнути треба, куди ж без цього))) А взагалі, всі брендові авто розраховані на першого власника.. Який буде його використовувати в своє задоволення і обслуговувати по гарантії.. А те, що це потім куплять якісь аборигени далеко від цивілізації, в яких немає ні інструментального парку, ні досвіду в обслуговуванні подібної техніки, то "проблеми негрів шерифа не ...буть")))) Купляйте авто відповідно своїх прибутків, і не скигліть)))
Не відкрив америку))) як би ренжровер був хорошим авто то це авто булоб у кожного хоча би десятого в європі.. а не раз в місяць зустрічалося.. Знайомий один мав таке авто.. приїхав у в німечину на роботу з польші і прокладка прогоріла))))) от і вся статистика .. з мого досвіду 1 з одного труп))))
Не нужно его менять, человек который покупает такое авто ездит на нем столько сколько ему положено а потом уже отдает для таких видео. Токое авто 350т.км проезжает без проблем для владельца, так задумано.
На всех сто , где ремонтируют ренжроверы у директоров изолента на пальцах, чтобы считая деньги не натирать мозоли))))
Ето 100 пуд
Тільки люди з талантом вміють так красіво розповідати
Я встикаюся😂😂😂😂😂
Братан ти прекращай нову моду на ізоленту вводити 😅😅😅😅😅
Молочага юморист!!!❤
Поломилась Славута, немає гроші на ремонт, є на запчастини, взяв набор ключиків, молоток, розібрав мотор, оставив рубашку, перепресував в токаря втулочку пальчика, купив прокладку. Ставив поршня без обжимніка, проломив маслознімне кільце, купив нові кільця, обжимнік, поставив. Обрав головку від руки, пробило прокладку, обрав динамо ключем, знову те саме, шліфування головку, обжав. Залило мотор водою, купив прокладку і поміняв болти, бо одноразові болти крутити 5 раз в одну дирку не можна. І їде. Мотоблок, відірвало поршень дизель, поміняв поршень і шатун, прокладки, шліфанув мочалкою з наждачкою на дрельці маленьку царапинку і поїхало, зірвало маховик, стало.... Розколов мотор, побачив що винен маховик, зібрав назад і поставив шпонку маховика, поїхав далі. Сітроен, перестав працювати датчик АБС, сиджу і думаю, що робить, 3 години кексу, і розібрався як знімати вручну ручник.....))))) Треба поміняти ремінь ГРМ, ото думаю, міняти самому, чи загнати на СТО..... Славута проще, там поршня клапана не цілують, там продумано що ремінь може тріснути.
А яка ходова в Славути! Це просто пісня!))
@@Dima-iz6gy недостаток це прямий палець шарової, купив кантуженого болта, влетів на кулак і підшипник. Конус краще. А все інше норм. Головне на запчастинах не економити бо дорого потім ремонтувати те що за собою потяне. Так і з тормоз ними колодками, Томекс тормозить, все інше імітує гальмування як баба оргазм. І замок багажника потрібно поставити від Ауді і теж добре. Ходить. Одною машиною комфортно по трасі їхати, другою по полям.
Співчуваю😢
@@ОлегНездоймишапка є те що можна відремонтувати до колінки і без запари, а ось є те що без проблем не відремонтуєш.
Як це поломалась? 🥴
Ебвть,ты позитив!
Классно, дякую!
Хлопці, знімаєте панель, всю міхуру, ріжете потім болгаркою технологічний отвір в моторному щиті там де потрібно, міняєте з салону що потрібно, заварюєте та катаєтесь.
Кузов зняти поставити 3год, незнаю що краще руку в 3х місцях ламати чи кузов знімати
можна і газеткою під коврик обійтися)
А помоєму справедливо якраз. Намутив на машину - тепер платишоб вона їздила. 😂 Ще б податки олігархам процентів 70 влупить і народ би взагалі зажив😂😂😂
Ні! Не зажив би... Податки ідуть в бюджет, а в пилянні бюджету приймають участь в т.ч. ті ж самі олігархи. Чи думаєте, не маючи доступу до розпилу державного бюджету можна стати олігархом?)) Так сказать на чесному конкурентному бізнесі.... Ні, в Україні не можна. Колись ви за копійки приватизували обленерго, а потім держава вам ще й податкові пільги і преференції і державні замовлення оплачує із державного бюджету по монопольним завищеним цінам. Ось так і народжуються олігархи))))
Самі собі вони не піднімуть
Актор без оскара 😂
Прикольний формат розповіді,посміхнуло))))
Так, в роках цій машинці стає важче, або останньому власнику.
Якось одночасно бачив весь шлях цих авто у нас. Їду по триполосці в середній. Передімною сундук, ще на ходу, але йому вже не просто, поволі іде, приміряюсь обʼїхати. І в одну мить з ліва пре молодий, бодрий рейнж, а з права на лафєті інший сундук, але вже впавший і трахнутий корозідом. І на якусь мить вони стали в ряд, з ліва на право, бодрий, не бодрий, та мертвий. Свідомість зафільмувала цю мить.
Ну це хлях усіх люксів, вони круті і понтові коли нові, потім вже не понтові, бо не нові, а ще далі їх важко утримувати. Людям з грошима вони не потрібні, бо старе, а людям без грошей така нерухомість нідочого. Життя цих авто коротке, але яскраве. Як і у будь-яких цивільних, дорогих авто.
Гарно написано. Але в нашого постсовкового населення є така риса - понт.. Тому переважна більшість купляє автомобіль, на обслуговування якого просто не має грошей.. Так і міняють власника ті "люкси", після кожного отримуючи нові незаліковні рани)))
От даремно ви сектети такі безоплатно розповідаєте,хай юзєри самі до цих висновків доходять)
у вас такі розцінки божевільні!😂я до вас ніколи непоїду!!
Хух, добре що я на рено. Ремонтується за півлітра самогону😂
Сумнівне щастя....)) Думаю, трохи краще на Рендж Ровері і мати можливість без фінансового напрягу його обслужити. Але це субʼєктивно))
@@kuzma444 кожному своє
Перейшов з рено на ленд ровер, чомусь я не жалію 😅
Мені вас зажравшихся не зрозуміти)))
Одна толкова людина розкаже а ви тепер приймаєте висновки.👍
Самий чоткий відос!
Ты реальный большой молодец своего дела! Всегда тебя смотрю
Добрий день, а що з пальцями?
Тигр, ты крутой, жги 👍💪👏👏👏👏👏
Качественний тігр
Молодець👍🖐🦾 І купляють і купляють аж завозить не встигайть, ви працею завалені на вічно🇺🇦👌
Талант так росказать😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Треба зробити доступ з салона. Як в буханці 😊
Ренж ровер
Плюс ровер це не від'ємна парочка 😂😂😂😂
Ви цим відео обідили мене і мою 25 річну Таврію в якої жодної ржавчини немає
Да,згiдний,тре акуратно в салонi зробити тех,отвiр,i проблем немае .😂
Дотепно і класно молодчинка
Не ходи так більше по рамі!!!Техніка безпеки - превише всього...!
Діти плачуть, а батьки платять. Кожна дитяча сльозинка - це монетка. Такий Світ.
Запитання головному Тигру - ведучому, моторне масло RED LINE FUL SYNTHETIC SAE 5W-30, чи можна заливати в мотор AUDI A6 C7 3.0TFSI V6 SUPERCHARGER 333Hp, 2013 -2014 року виробництва пробіг у автомобіля 210000 тис км, перед цим заливалося масло оригінал WAG GRUP - HIGH Performance Genuine Engine Oil Hailey Motor Houte performance D'origine SAE 5W-40?
З Повагою до ведучого і команди, ви даєте чудовий матеріал!
Ля брат це були топ машини як так що вони таке роблять ? Як ти ставишся до нових Крузаків Прадо і Педжеро ?
Я б в пасасажира в ногаг пропиляв кузов фіг ви б в мене заробили😂
Автомобіль дуже класний. Ті проблеми які ви пояснили бувають тільки у бідних людей. А нормальні завжди їздять і купують нові автомобілі. Лох він і є для ремонту.
Так. Коли бідний купує автомобіль відносно свого бюджету, то і не ниє, що якась запчастина і її ремонт перевищують його річний прибуток.. Але ж.. Має на гарного "жигуля чи Ланоса", а купує старий мерседес, бемеве(хвороба мозку))), чи ще щось із старого "лакшері", і потім плаче та звинувачує " менеджерів що замінили інженерів"))), які 10 -20- 40-50 років тому зліпили механізм, на ремонт якого в нього немає коштів))))
а як щодо range rover defender ?
Зробіть йому бистросйомний моторний щит на пуклях і буде йому щастя
друже зроби обзор по 123, 124, 140, Е34- ностальгия!!
😊тигр а. що з пальцями
Натер мозолі як гроші считав)
а як щодо старого, тюнінгованого Land Rover Defender 130 ?
Там ще є хороший колінвал, яких може стати два😅
А що у вас з пальцями?
Компания это land Rover
А Range Rover это модель
слова ровер їде заграли новими фарбами
Трохи мімо, то land rover )
Хлопці це мотор не французькій, це спільна робота німців, французів і британців
Як тебе заблокувати?
Ощущаешь😂😂😂👍
Да, но рендж классный автомобиль на ходу, а вот надёжность хромает
😂😂😂
Можливо тепер хтось догоне чому вони такі дешеві🎉, але ви незважаючи-купуйте, Тігру робота треба завжди 😂
думаю тут просто сто всі знахабніли і беруть за свою роботу в 15 разів чим сама запчастина
Так.. Але коли до них мчить тіло, розмахуючи пачкою грошей, і иріючи ті гроші подарувати, то чого відмовлятись? Вони ж не власнику Таврії викотили рахунок за заміну ременя грм 60 000 гривень))))
Увас есть антернатива не покупать такие тазы или если купили то ремонтировать сами ! Клеент не указывает сколько он заплатит а только сервисник ! Ненравиться делай сам !
Ну якщо бомжі на останні гроші купують гарну і комфортну машину , вона без обслуги з часом перетворюється на мотлох. Діскавері з бензиновим мотором одне два в продажу а з дизелем проблемним 2.7 десятки вісять об'яв. Єдино що пробіг на ціх не надійних моторах як правило за 500000 далеко. Потім з'являються такі шортси де обсирають нормальне авто а ті хто жодного разу не їздив і не сяде за кермо ренджа бо гроші тільки на славу у весело плескають в ладоні від задоволення.
Простіше купити Рендж Ровер а не спорт, і все буде ок.
Зубы через жопу лечить ближе❤🎉😢
Неправильно! Французьке качєство якраз і не гниє. Французи раму кліпали для англічан?
Нормальний подход,за то не потрібно печерувати під капотом
Шо то Тігр перегибає. Син має пиж 407 2.0 диз. 2006 рік. Не гниє. Мотор без питань. На одометрі 392 тис (тис 300 змотано мабуть). А на рендж теж не треба гнати. При покупці обіцяють що? А те що він проїде 100 тис або 3 роки. Він проїхав? Так. А далі йдеш і купуєш новий. А в кого немає - то треба більше заробляти. Або машини, що відповідають доходам купувати.
Дуже цікаво ,але що за прикол з пальцями?
Майкл Джексон стайл!
Дуже голодний був😂
Негони на таврiю 30 рокiв катаю один раз варив 6 раз робив мотор на бензинi з економив на хаюлюкс
Підтягніть українську, бо ви не краще ленд ровера.
Нормально він розмовляє... Якби всі москворилі хоча б спробували так..
Чого б я ото на ту Таврію гадив? Зважаючи що це найбюджетніше авто не таке вже й гниюче.. Але капнути треба, куди ж без цього)))
А взагалі, всі брендові авто розраховані на першого власника.. Який буде його використовувати в своє задоволення і обслуговувати по гарантії.. А те, що це потім куплять якісь аборигени далеко від цивілізації, в яких немає ні інструментального парку, ні досвіду в обслуговуванні подібної техніки, то "проблеми негрів шерифа не ...буть")))) Купляйте авто відповідно своїх прибутків, і не скигліть)))
Не відкрив америку))) як би ренжровер був хорошим авто то це авто булоб у кожного хоча би десятого в європі.. а не раз в місяць зустрічалося.. Знайомий один мав таке авто.. приїхав у в німечину на роботу з польші і прокладка прогоріла))))) от і вся статистика .. з мого досвіду 1 з одного труп))))
За то дивись який доступ відкрився одразу, міняти любе діло
Ну там же й з бехи мотори ставили, може ті краще
автору треба комік сто відкривати )))
і послухати і поржать
Навіщо на пальцях ізолента
Вивод. Нікуди гроші дівати купи ренж
Не купуй. Або зроби щось краще
То це ж лендровер
Не нужно его менять, человек который покупает такое авто ездит на нем столько сколько ему положено а потом уже отдает для таких видео. Токое авто 350т.км проезжает без проблем для владельца, так задумано.
кокое авто
@@cjaxisКакой у этого авто пробег?
Ти читать не вмієш? Де ти тут Range rover побачив?
Де кумец його лисий пропав?
Спився...
Його можна зняти без знімання кузова за 30 хв з каво і за 40 хв поставити