SuperOES X Runda - Tor Kielce - 2022-10-22
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- / rallyvideoprvpl / rallyvideoprvpl
www.rallyvideo.... - nagrania przejazdow wszystkich startujacych
Overall results:
automobilklub....
KJS Super OES 10 Runda - Tor Kielce Miedziana Góra - 2022-10-22
All footage has been filmed by me.
Videos on this channel are 100% Original
Copyright Please do not re-upload my videos without my permission
superoes supersprint trackday rally sprint kjs autocross
Najlepsze BMW na koniec... coś czuje że po nim to auta lądowały w barierach bo tam zdaje się płyn chłodzący leje sie ...
MEGA dobrze ograne! Super jakość video. Dobre akcje :)
Dla bardziej ambitnych zainteresowanych skutecznością na torze a nie tuningiem optycznym
podaję jakie parametry poprawiają mody z poprzedniego postu : Cd Cx Cl . Pozdrawiam
Spoko film ,fajne furki, podoba mi sie ze coś sie dzieje, w 2023 musze odwiedzic ten tor
Super przejazdy
Niezly material
10:20 tak się często kończy hamulec w zakręcie i nie mówię tu o wyścigach e codziennym życiu
Czy na tym torze, tego dnia wystapiły jakieś niespodziewane problemy z przyczepnością?
Kielce są śliskie
@@majkel6865 słyszałem, ale, że aż tak?
@@Neutrino33 tak, mokre kielce to jak jazda po lodzie 😀
Normalka a to nie są mokre a wilgotne kielce...
Tam nawierzchnia jest fatalna, nie wiem jak ten obiekt można nazwać torem.
Zajebiste te filmiki ktoś fajnie ogarnia ale kierowcy co nie którzy i auta jeszcze wiele im brakuje do ogarnięcia siebie i wozu
m3 przesadziło, po takim dzwonie zasikało (płyn chłodniczy lub olej z chłodnicy oleju) cały tor .. szkoda motoru... , choć ja po moim spotkaniu z bandą na pełnej K&(wie leciałem do końca :)
latająca maska 😁
jak wyglada sprawa gdybym chcial zaczac przygode z super oesem
Drive it like you stole it
When u steal it u drive it like a nun
Drive it like you rented it
@@norevlimitr1602 drive it like it's your company car
Haha
Szkoda że ten tor ma tak niebezpieczny, wyślizgany asfalt... bez szansy na remont
Uczy się młodzież . Odnoszę wrażenie że chłopaki postanowili jak najwyżej podnieść środek ciężkości , rekordzistką
chyba jest Audi stawiam na 50-60 cm . :))))))))))))))))))))))))))))) Pozdrawiam
Czy moglbys rozwinac mysl? Ze niby auta za wysoko ustawione?
@@d3inx251 A co tu rozwijać , nim wyżej center gravity tym większy przechył na zakręcie i strata przyczepności kół zewnętrznych
co w efekcie daje poślizg , normalnie jak to w fizyce . Pozdrawiam
@@ostoja2004 a jak będziesz tłumaczył fakt że mocno obniżone civici też się obracaly?
Wewnętrznych względem środka zakrętu. No i w tych autach już nie ma czego obniżać. Można dać mniejsze koła, tylko to z kolei zmniejsza powierzchnię kontaktu opony z trasą. Ogólnie bez inżyniera od zawieszeń, testów i kierowcy robiącego powtarzalne czasy, jakiekolwiek dywagacje są pozbawione sensu.
@@piotrmalewski8178 Pewnie i tak , ale mówimy tu o zupełnej amatorszczyźnie bo na tym właśnie te zawody polegają żeby
każdy kto ma auto sprawne technicznie mógł w nich uczestniczyć , nie musi mieć założone semisliki i zbieżność ustawioną na tor.
Ważne jest że pozwolą mu poznać możliwości swojego auta adekwatnie do warunków drogowych co w przyszłości
może zapobiec wielu nieprzyjemnych zdarzeń i pozwoli uruchomić wyobraźnię . A co do wielkości kół , tarcz hamulcowych i ciężaru
opon który zdecydowanie wpływa na masę oporu rotacyjnego i środek ciężkości a co za tym idzie przyśpieszenia przy wyjściu z zakrętów na prostą
co pozwala zmniejszyć czas pokonywania okrążenia w tym wypadku w zasadzie nie ma co dyskutować . Pozdrawiam
10:28 co tam robią co kretyni?