Спасибо за ваши видео, и за ваши советы. Очень много полезного и приятно смотреть. Все наглядно и доходчиво. Вот уже больше года экспериментирую с Невой МБ-23 и теперь уже без мотоблока огород просто не представляю.
Весь 2015 год ездил на Ульяновск через Ваши края, очень красиво у Вас! Мне понравилось, трава по пояс всё лето стоит. А у нас в июне уже всё выгорело, 52 градуса недели три стояло.
Ага.Один наш земляк самолёт собрал и летал в полях,вчера ролик на ютубе смотрел,а этот дядька к мотоблоку самый простой адаптер с крутыми педалями забаламутил.))ну да ,музыка тож супер
Все будет ходить нормально если и в раме он тоже будет крутится чтобы был независимо, и тяга для поворачивания модуля дальше от крестовина будет рулить чече ловить не придётся. Спасибо за ролик
+RozhinTV Всё когда то приходится делать первый раз,главное начать,победить свой страх,уверить себя,что ты хозяин над вещами,а не они над тобой и тогда со временем всё придёт.Сразу ничего не приходит,было бы желание ,а жизнь научит,у тебя ещё всё впереди.На подходе ещё ролик,покажу чему меня жизнь научила.
молодец мужик всё объясняет показывает рассказывает , я хочу себе зделать тоже только чтоб без кузовка и передние колёса поворачивали так будет удобнее , но всё равно с этой видюшки нашёл пару новшевств для себя
У тележки надо ось длиннее делать, переворачиваться перестанет. Вся нагрузка в телеге, зачем делать шире на мотоблоке? Где то я видел видео уже про переломку, мастер тоже ругал ее и предостерегал, что опасна она, тоже переворачивался и советовал поворот агрегата делать колесами. Ну а так, ваши эксперименты очень полезны всем, кто будет мастерить сам навески для мотоблока.
чтобы вываливать сыпучий материал из кузова одинаковым слоем нужны 2 куска цепи . одним куском цепи регулируем ширину зёва между задним бортом и самой телегой , а вторым куском регулируем угол наклона самого кузова . и" а теперь - одновременно" - открываем задний борт , поднимаем кузов и начинаем движение назад . и методом "научного тыка " определяем щель под задним бортом , угол наклона кузова и скорость движения .
У меня тоже мотоблок Каскад точно такой, даже ведущий вал на редуктоте с подшипниками, переплачивал 1000 р когда покупал ,только пошли такой конструкции. Собираюсь за эту зиму сделать адаптер с переломкой и рулём , только сзади. Практически все детали для него собрал. Калонка рулевая, руль, сиденье, а главное калёсная стойка, даже педали. Осталось только собрать.
Тракторок ,хорошее дело,я уже подумываю о полном приводе.Я за свой Каскад тоже переплачивал,в свободной продаже тогда мотоблоков вообще не было,только через знакомых и с переплатой,это сейчас сотни разновидностей,любой каприз за ваши деньги. :-)
Хотелось сходу после просмотра вставить свои пять монет, но со скрипом долистал коменты до конца...и убедился , что автор человек разумный, и не станет мучить ни себя ни технику...
Спасибо вам за ролик вы честно всё рассказали без ходьбы все плюсы и все минусы,а за переломку я 100% с вами согласен мне также не понравилось и это лишнее головоломка мне гораздо больше понравилась эта целиковая рама при езде.. у меня мотоблок отсоединяется от адаптера но не переломка.
Можно было с зади за мотоблоком прицепчик,но колеса на 1/4 позади,для пригруза на перед!Рулевые задние,но не переломка!И сам для пригруза за блоком с рулем!Это мои спонтанные набросы!Удачи!
у нас в орловской областе где я живу земелька черназем с глиной но всй пахал без преблуд и довесов на металических грунтазацепах, налипает да но ногой стрехнешь и дальше но мотоблок у меня угра с двигателем FB168F 6.5 лошадей, дабы не мучится похать перестал просто культивирую, и с перевозкой проблем нет самое большое сто перевозил это около 700кг зерна по относительно ровной поверхности
правильно- оно и будет и мотать, особенно по неровной дороге .Осевое перемещения передней части в месте с рулевой - они взамомосвязаны,а на надо чтобы были по отдельности тогда все будет ОК.
@@user-if8mp5es4z Осталось немного доделать,руки всё не доходят.Он в деревне у тёщи.Езжу туда зимой одним днём,да и холодно сейчас с железом заниматься.Весна приходит и понеслось! Других дел хватает,за два выходных надо всё успеть.Кроме адаптера не менее важных задумок есть,вот так и откладываются некоторые дела в долгий ящик и этих "ящиков" уже порядочно набралось,не знаешь за какой браться.
Так и надо.Всё своё придумывать тяжело. Я так же пользуюсь чужими идеями,но и своё что то новое применяю,и не только с мотоблоками.Смотрите на моём канале другие ролики,там так же есть неплохие идеи по ремонту и отделке жилых помещений.
У ломающейся рамы есть свои нюансы. 1. По бокам, или хотя бы с одного бока, нужно поставить аммортизатор, который будет сглаживать боковые рывки от переднего моста и повороты будут осуществляться более плавно. 2. Узел продольного вращения, а правильнее сказать качания передней части относительно задней должен удерживать переднюю часть относительно задней в первоначальном положении, давая ей возможность менять положение (качаться) преодолевая упругое сопротивление. Осуществить это просто: одна квадратная труба внутри другой квадратной трубы поперёк её, а в углы между трубами вставлены резиновые вставки, например толстостенные резиновые шланги. Эти шланги, сминаясь, будут давать возможность внутренней трубе провернуться внутри наружной, но будут ограничивать этот поворот и будут стремиться возвратить её в первоначальное положение. На уже готовой конструкции на одной части приваривается пластина-упор по центру вниз, а на другой части две пластины-упора по бокам от центральной. Между пластинами вставляются резиновые отбойники от ходовой автомобиля. С этими дополнениями тракторец из мотоблока перестанет рыскать по дороге и не будет так стремиться перекинуться. И вообще ломающуюся раму нужно было делать на уровне колёсных осей, тогда бы и центр тяжести понизился.
Леша ты молодец,делай придумывай,ошибайся.На счет переломки ты не прав,на огороде это не заменимая вещь,я сам такой сделал 2 года назад,вожу все,таскаю прицеп,я ним доволен.Удачи.
+Вадим Анохин В пахоте, хорош,и на 1 скорости перевозки не плохо идут,а на 2 слишком уж вертлявый становится.У меня есть старый редуктор,думаю его реставрировать,купить лифан 6.5 сил и сделать иную конфигурацию,есть интересные мысли,буду пытать,может опять не понравится,мне не угодишь,может я через чур самокритичен,хочется что бы и пахал и бегал как квадроцикл,и главное что бы затрат на это не было, хотелок у меня слишком много и не знаю как эти хотелки хоть немного урезонить.
здравствуйте, да минусов много согласен у меня тоже такой хочу тоже переделать на перед поворотные колеса у меня тоже не идет ни где высота оболдеть можно падал много разуже
+Мишаня шедок Меньше ошибок было бы,если бы все кто выкладывает свои ролики,говорили о плюсах и минусах своих поделок.Много таких красавцев,и конструкцию покажут ,и в работе вроде бы всё норм.,а на самом деле сам знаешь,что данный вариант никуда не гож,по этому я по честному всё и сказал,что бы люди даже и не пытались повторять мои ошибки.
Бентли и бмв не подали в суд за плагиат? Респект и простое спасибо за уделённое время для своих подписчиков. Желаю здоровья и творческих успехов в этом направлении. Спасибо за труд.
Спасибо большое за информацию,что поделились бесценным опытом.
Вы так четко объясняете , спасибо огромное, особенно мне понравилось на счёт центра тяжести, супер
Спасибо за ваши видео, и за ваши советы. Очень много полезного и приятно смотреть. Все наглядно и доходчиво. Вот уже больше года экспериментирую с Невой МБ-23 и теперь уже без мотоблока огород просто не представляю.
Сортировка вообще тема! Спасибо за идею!!!
Молодец Дядька !!! Удачи Вам в ваших делах!!!
спасибо земляк за видео! все доходчиво и ясно!!! с добринки привет!!!
Классная сортировка у Вас! Надо взять на заметку))
Алеша тележка вышла суперовая !!! Ты молодец . Песня в клипе класная , очень все понравилось .
Классная домашняя библиотека! 👍
Благодарю за ваш труд, Добро здоровья вам удачи, добра
+Игорь Логинов Спасибо !
nice motocultor and clever idea with trailer in the front, Respect from Romania!
У меня Мотоблок Нева МБ 23 Я, тоже пришёл к выводу что трансмиссию мотоблока нужно менять. Автору сюжета от меня лайк и подписка!!!
Весь 2015 год ездил на Ульяновск через Ваши края, очень красиво у Вас! Мне понравилось, трава по пояс всё лето стоит. А у нас в июне уже всё выгорело, 52 градуса недели три стояло.
Руки растут из нужного места. Успехов вам.лайк и подписка.
@Marvin Van 🏡🌄🌻📽️👍
Отличная "воровайка садовая" )) отличная вещь получилась!
От Бэнкли говоришь ,.. хе ! Класс ! И подача и информация на высоте
Насмешили с педалями, удачи вам . Я вас слушаю и смотрю с удовольствием , интересно рассказываете. Спасибо .
Лайк. Спасибо за видос.Удачи вовсем.
Молодец все просто!!!
Песня супер!!!!!!
внятно понятно без лишних бла бла спс
Привет, Вам, Тамб. обл. с г.Рассказово, за музочку лайк😂
Ага.Один наш земляк самолёт собрал и летал в полях,вчера ролик на ютубе смотрел,а этот дядька к мотоблоку самый простой адаптер с крутыми педалями забаламутил.))ну да ,музыка тож супер
Все будет ходить нормально если и в раме он тоже будет крутится чтобы был независимо, и тяга для поворачивания модуля дальше от крестовина будет рулить чече ловить не придётся. Спасибо за ролик
Алексей, песня супер 😀
Мотоблок крут, а хозяин просто молодец 👍👍👍
Класс!!!Особенно педали.Молодец,хороший аппарат.5+++++++++
Очень круто! Мне пока до этого очень далеко...
+RozhinTV Всё когда то приходится делать первый раз,главное начать,победить свой страх,уверить себя,что ты хозяин над вещами,а не они над тобой и тогда со временем всё придёт.Сразу ничего не приходит,было бы желание ,а жизнь научит,у тебя ещё всё впереди.На подходе ещё ролик,покажу чему меня жизнь научила.
Лайк!!!++++++++ и с меня подписка. Сразу видно человек с "золотыми руками"
Рад ,если что то полезное почерпнули из моих роликов.
Алексей Ефанов español
Вы конечно очень умный человек,но мне ваша концепция не понравилась
Вещь!👍 Крестовина оказывается крепкая штука.
молодец мужик всё объясняет показывает рассказывает , я хочу себе зделать тоже только чтоб без кузовка и передние колёса поворачивали так будет удобнее , но всё равно с этой видюшки нашёл пару новшевств для себя
Хороший автор, добрый !! Жму руку !!!
У тележки надо ось длиннее делать, переворачиваться перестанет. Вся нагрузка в телеге, зачем делать шире на мотоблоке? Где то я видел видео уже про переломку, мастер тоже ругал ее и предостерегал, что опасна она, тоже переворачивался и советовал поворот агрегата делать колесами. Ну а так, ваши эксперименты очень полезны всем, кто будет мастерить сам навески для мотоблока.
удачи вам!
+sergei sergeitc И Вам не хворать! ;-)
Очень все хорошо получилось.
Сложность в голове, тут комментировать ненадо , супер лайк с подпиской удачи тебе!!!👍👍👍.
Обожаю такой шансон
ПриветДорогой!!! Приятный голос! И сам человек хороший! А про бенкли и x-5, просто шедевр! Здоровья Тебе!!! Твоим родным и близким!!!
классно рассказываете..толково,руки из нужного места .....с меня подписка..
Подписка ,это хорошо! Может ещё чем порадую! )
Молодец
МОЛОДЕЦ!!!Так держать.
чтобы вываливать сыпучий материал из кузова одинаковым слоем нужны 2 куска цепи . одним куском цепи регулируем ширину зёва между задним бортом и самой телегой , а вторым куском регулируем угол наклона самого кузова . и" а теперь - одновременно" - открываем задний борт , поднимаем кузов и начинаем движение назад . и методом "научного тыка " определяем щель под задним бортом , угол наклона кузова и скорость движения .
Ааа я уже смотрел оказалось!
Ну всё отлично!
Молодец !
Молодец, супер!!! Уважаю!!!
безусловно лайк
пришлось без звука смотреть из-за песни .а так лайк!
мне понравилось ,молодец! г.тихвин лен.обл.
Я купил себе на 50-летие МТЗ 132н ,жалею что раньше не купил ...,спину срывал ..,сейчас ваще сказка
Красавчик. Честно всё
Молодец Лёха, лайк и подписка
Молодец, супер. Ждем новый адаптер.
КЛАССНЫЕ У ВАС ВИДЕО, МОЛОДЕЦ, ВСЕ ПОНЯТНО И ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ
Не всем нравится.Смотри сколько дизлайков! )))
НУ ВСЕМ НЕ УГОДИТЬ, А ДИЗЛАЙКИ СТАВЯТ ДИВАННЫЕ СПЕЦЫ, КОТОРЫЕ ДУМАЮТ, ЧТО КАРТОШКА В МАГАЗИНЕ РАСТЕТ
Да я таких знаю ,не заочно ,а очно,с дивана не слазят, а уж советы давать !!!!
красава голова нет слов
У меня тоже мотоблок Каскад точно такой, даже ведущий вал на редуктоте с подшипниками, переплачивал 1000 р когда покупал ,только пошли такой конструкции. Собираюсь за эту зиму сделать адаптер с переломкой и рулём , только сзади. Практически все детали для него собрал. Калонка рулевая, руль, сиденье, а главное калёсная стойка, даже педали. Осталось только собрать.
Тракторок ,хорошее дело,я уже подумываю о полном приводе.Я за свой Каскад тоже переплачивал,в свободной продаже тогда мотоблоков вообще не было,только через знакомых и с переплатой,это сейчас сотни разновидностей,любой каприз за ваши деньги. :-)
Сергей Милосердов
👍
Хотелось сходу после просмотра вставить свои пять монет, но со скрипом долистал коменты до конца...и убедился , что автор человек разумный, и не станет мучить ни себя ни технику...
молодець.
переделаешь не страшно учтешь все недостатки удачи
Спасибо вам за ролик вы честно всё рассказали без ходьбы все плюсы и все минусы,а за переломку я 100% с вами согласен мне также не понравилось и это лишнее головоломка мне гораздо больше понравилась эта целиковая рама при езде.. у меня мотоблок отсоединяется от адаптера но не переломка.
спасибо вам ! ! Очень приятно ваше видио посмотреть и голос зачет !! А вы в Тамбове из какой районе ?
Подписка,всё понравилось.одни положительные эмоции.
Прям т-16 :) Хорошая работа - спасибо за науку :)
Не надо такой делать,сейчас переделываю,исправляю свои ошибки.Здесь только хвалятся своими поделками,а о минусах никто не говорит.
Можно было с зади за мотоблоком прицепчик,но колеса на 1/4 позади,для пригруза на перед!Рулевые задние,но не переломка!И сам для пригруза за блоком с рулем!Это мои спонтанные набросы!Удачи!
у нас в орловской областе где я живу земелька черназем с глиной но всй пахал без преблуд и довесов на металических грунтазацепах, налипает да но ногой стрехнешь и дальше но мотоблок у меня угра с двигателем FB168F 6.5 лошадей, дабы не мучится похать перестал просто культивирую, и с перевозкой проблем нет самое большое сто перевозил это около 700кг зерна по относительно ровной поверхности
правильно- оно и будет и мотать, особенно по неровной дороге .Осевое перемещения передней части в месте с рулевой - они взамомосвязаны,а на надо чтобы были по отдельности тогда все будет ОК.
молодец мужик
Молодца ждем новое видио
лайк сразу и подписка
Музыка шикарная, мотоблок продуманный 👍
Всеровно молодец стораешся, что-то сделать лучше
зайдите к Вечеславу Витеру. у него аналогичная компоновка. молодец ! руки от куда надо !удачи !
В ожидании вашего самолёта
Шикарная доработка мотоблока. Молодец!
Уже переделал! Теперь всё по другому.)
@@user-om9qy1tk3m здравствуйте а у вас есть видео переделанного адаптера что вы там переделали?
@@user-if8mp5es4z Осталось немного доделать,руки всё не доходят.Он в деревне у тёщи.Езжу туда зимой одним днём,да и холодно сейчас с железом заниматься.Весна приходит и понеслось! Других дел хватает,за два выходных надо всё успеть.Кроме адаптера не менее важных задумок есть,вот так и откладываются некоторые дела в долгий ящик и этих "ящиков" уже порядочно набралось,не знаешь за какой браться.
Хороше діло!!!
В следующей переделке тормоза нужно приладить к адаптеру , так как подгору гружёный трудно остоновить .....
Молодець!
молодец
Песня огонь!
Черпаем опыт и идеи у каждого по немножку.
Так и надо.Всё своё придумывать тяжело. Я так же пользуюсь чужими идеями,но и своё что то новое применяю,и не только с мотоблоками.Смотрите на моём канале другие ролики,там так же есть неплохие идеи по ремонту и отделке жилых помещений.
У ломающейся рамы есть свои нюансы.
1. По бокам, или хотя бы с одного бока, нужно поставить аммортизатор, который будет сглаживать боковые рывки от переднего моста и повороты будут осуществляться более плавно.
2. Узел продольного вращения, а правильнее сказать качания передней части относительно задней должен удерживать переднюю часть относительно задней в первоначальном положении, давая ей возможность менять положение (качаться) преодолевая упругое сопротивление.
Осуществить это просто: одна квадратная труба внутри другой квадратной трубы поперёк её, а в углы между трубами вставлены резиновые вставки, например толстостенные резиновые шланги. Эти шланги, сминаясь, будут давать возможность внутренней трубе провернуться внутри наружной, но будут ограничивать этот поворот и будут стремиться возвратить её в первоначальное положение.
На уже готовой конструкции на одной части приваривается пластина-упор по центру вниз, а на другой части две пластины-упора по бокам от центральной. Между пластинами вставляются резиновые отбойники от ходовой автомобиля.
С этими дополнениями тракторец из мотоблока перестанет рыскать по дороге и не будет так стремиться перекинуться.
И вообще ломающуюся раму нужно было делать на уровне колёсных осей, тогда бы и центр тяжести понизился.
Класс!
Леша ты молодец,делай придумывай,ошибайся.На счет переломки ты не прав,на огороде это не заменимая вещь,я сам такой сделал 2 года назад,вожу все,таскаю прицеп,я ним доволен.Удачи.
+Вадим Анохин В пахоте, хорош,и на 1 скорости перевозки не плохо идут,а на 2 слишком уж вертлявый становится.У меня есть старый редуктор,думаю его реставрировать,купить лифан 6.5 сил и сделать иную конфигурацию,есть интересные мысли,буду пытать,может опять не понравится,мне не угодишь,может я через чур самокритичен,хочется что бы и пахал и бегал как квадроцикл,и главное что бы затрат на это не было, хотелок у меня слишком много и не знаю как эти хотелки хоть немного урезонить.
с меня подписка и лайк
леха все супер
и у нас такая же земля в молдове!
Привет земеля
я тоже переделывал из переломки.
Всё класно ,было бы легче мотоблоку ,если был бы перед ведущим
Тоже такое хочу
Отлично
Здравствуйте, сделайте отдельное видео по сортировке картофеля , размеры и прочее, либо скиньте размеры. Спасибо
Готовлю видео.
Алексей, удлини рулевую тягу и крепление вынеси влево подальше. Всё будет нормально. Я тоже" ловил "дорогу ,пока не удлинил тягу.
+Евгений Нагорнов Спасибо! Согласен,попробую.
Как уже говорил нужно тягу крепить к поворотной части а не к вращающийся, тогда и ловить ничего не нужно будет, это я Евгению, всем удачи
Огонь 💪👍
здравствуйте, да минусов много согласен у меня тоже такой хочу тоже переделать на перед поворотные колеса у меня тоже не идет ни где высота оболдеть можно падал много разуже
+Мишаня шедок Меньше ошибок было бы,если бы все кто выкладывает свои ролики,говорили о плюсах и минусах своих поделок.Много таких красавцев,и конструкцию покажут ,и в работе вроде бы всё норм.,а на самом деле сам знаешь,что данный вариант никуда не гож,по этому я по честному всё и сказал,что бы люди даже и не пытались повторять мои ошибки.
умничка!
вся проблема в рулевом вале! нужно его переделать. всё остальное хорошо.
Спасибо за музыку 🎧
Да этот адаптор я уже видел, Вы грозились его переделать на тракторный манер. Вроде бы такой разговор был, вот я и подумал что Вы уже сделали его.
Всё скомплектовал,но руки пока не доходят,других дел хватает.)
Сразу лайк...
Я у Вас подисвн, под др.именами тоже!
Спасибо вам большое!
Бентли и бмв не подали в суд за плагиат? Респект и простое спасибо за уделённое время для своих подписчиков. Желаю здоровья и творческих успехов в этом направлении. Спасибо за труд.
Они не в суд подавать,а за рекламу доплачивать мне должны!
Тут лайк только за педали от Бентли полагается, не говоря уже об остальном. :):):)
покажите пожалуйста как вы сортируете картошку на вашем устройстве-
просьба сделать обзор на сортировку картошки
Сделаю!
А ездовые колёса у Вас на 16 стоят на мотоблоке?