Рискованное решение проблемы с датчиком тяги .... Лучше сам периодически посматривать за котлом, чем так рисковать. Датчик сгк я вовсе отключил , ибо сз2 у меня постоянно пикает и это раздражает. Вызывал газовиков , сказали отключи его из розетки 😂😂😂. Следовательно и клапан работать не будет. В общем сам посматриваю за котлом.
Раз пикает значит есть утечка. А газовик он такой же как мы просто практики больше, сейчас всякое удостоверение можно купить. Я потом еще обнаружил, что трубка она (где то d 6мм) которая соединена с пилотной грелкой, на месте резьбового соединения не развальцована в штуцере и иногда оттуда выбивался маленький фитилек в отсек управления. То есть смысла тянуть штуцер до усеру не было, только резьбу бы сорвал. Развальцевал конец трубки крестовой отвёрткой вращая его покругу подравнял молоточком и мелкой наждачкой и всё проблема решена. Ну и у зятя ещё подсмотрел у него труба метра на два выше от конька толку нет, тоже задувало и чаще чем у меня. Котёл тоже с итальянской системой, только цилиндрический. Единственное, что у него дымоход не утепленный. На конец трубы он поставил вращающийся дефлектор. В этом году у него пошёл второй сезон. Я загорелся этим. Пошёл в магазин цены бешеные, нержавейка от 6 тыс. оцинковка от 3. Что бы убедится, что он действительно вытягивает при вращении я попросил подержать его продавца, раскрутил, намочил палец и поставил под дефлектор. Действительно вытягивает. Купил в яндекс маркете за 1,5. зима ещё не началась ветра были даже штормовое предупреждение по региону объявляли всё работает. Посмотрю как поведёт себя дальше. Масло вылил с подшипников, какое то оно жидкое было там залил 5V40 что осталось на доливку в машину, там где то гр 10-20 надо. Чем сильнее ветер тем сильнее он вытягивает из дымохода и задувания не происходит пока всё ОК. Такой же поставил на вентиляцию. У меня труба утеплённая раньше из дымохода, парок при морозах шёл надеюсь ударят морозы дефлектор не обледенеет. Сейчас при работе котла из дымохода выходит 43 гр.
@Dervish_rus ну газовик с прибором по утечки газа все стыки прошёл, прибор ничего не выявил, исходя из этого он сделал вывод , что сигнализация не исправна и сама по себе пищит ...
@@МаксКовалышин Работал на вахте, у нас в вагончиках стояли датчики задымленность и температура. Работали от кроны. Заряд кончается и начинает пикать. Может у вас в сети перепады большие меньше 220в вот и пищит
Тут явно твой косяк во многих случаях либо труба низко по отношению к крыше стоит так сказать в зону ветрового попадает подпора попадает, либо у тебя оголовок дымохода неправильно сделан
датчик тяги никаких сигналов не посылает никуда) тяга пропадает котел нагревается выше положеного датчик тоже и достигнув определенных значений он разрывает контакты пропадает электричество и клапан перекрывает газ и всех делов все просто как чайник
Согласен цепь разрывается *При отсутствии тяги* в дымоходе разогретые продукты горения начинают контактировать с металлом датчика, нагревая его. А за счёт чего в нормально работающем котле вдруг пропадает тяга? Не и за задувания ли ветра. Те кто растравливают баню на дровах наблюдают иногда такую картину как дым подымаясь вверх, выходя из трубы неожиданно начинает идти вдоль трубы вниз к коньку крыши. С чего бы это.
@@Dervish_rus газовый котел работает постоянно и дымоход постоянно теплый. Фитиль горит всегда, и в доме всегда теплее, так что тяга должна быть всегда стабильная. Но, если дымоход выполнен не правильно (высота, диаметр, горизонтальные участки, повороты) то при определенном ветре все эти горячи выхлопные газы идут в помещение. Нагревая датчик обратной тяги и отключая котел. На видео я подозреваю, что длинноватый горизонтальный участок и отсутствует приточная вентиляция, поэтому котел и тухнет при сильном ветре. Заткнув датчик обратной тяги, при засорении дымохода (птица упала например бывало такое) котел продолжает работать, только угарный газ идёт в помещение.
Мин 5 назад 11.2024 год во дворе. После твоего клиента спец снял датчик тяги при вкл котле. И что думаешь произошло? Котел в ту же долю секунду выкл. Так, что говоря твоим же языком « ты сам чайник « выходит 🤦♂️🤚🏻
@@MyKonstantin85Вот именно что котёл работает не постоянно, при достижении определённой температуры выключается горелка, а запальник не способен поддерживать высокую температуру в дымоходе, соответственно давление в нём падает и ветер задувает.
Рискованное решение проблемы с датчиком тяги ....
Лучше сам периодически посматривать за котлом, чем так рисковать.
Датчик сгк я вовсе отключил , ибо сз2 у меня постоянно пикает и это раздражает. Вызывал газовиков , сказали отключи его из розетки 😂😂😂.
Следовательно и клапан работать не будет. В общем сам посматриваю за котлом.
Раз пикает значит есть утечка. А газовик он такой же как мы просто практики больше, сейчас всякое удостоверение можно купить. Я потом еще обнаружил, что трубка она (где то d 6мм) которая соединена с пилотной грелкой, на месте резьбового соединения не развальцована в штуцере и иногда оттуда выбивался маленький фитилек в отсек управления. То есть смысла тянуть штуцер до усеру не было, только резьбу бы сорвал. Развальцевал конец трубки крестовой отвёрткой вращая его покругу подравнял молоточком и мелкой наждачкой и всё проблема решена.
Ну и у зятя ещё подсмотрел у него труба метра на два выше от конька толку нет, тоже задувало и чаще чем у меня. Котёл тоже с итальянской системой, только цилиндрический. Единственное, что у него дымоход не утепленный. На конец трубы он поставил вращающийся дефлектор. В этом году у него пошёл второй сезон. Я загорелся этим. Пошёл в магазин цены бешеные, нержавейка от 6 тыс. оцинковка от 3. Что бы убедится, что он действительно вытягивает при вращении я попросил подержать его продавца, раскрутил, намочил палец и поставил под дефлектор. Действительно вытягивает. Купил в яндекс маркете за 1,5. зима ещё не началась ветра были даже штормовое предупреждение по региону объявляли всё работает. Посмотрю как поведёт себя дальше. Масло вылил с подшипников, какое то оно жидкое было там залил 5V40 что осталось на доливку в машину, там где то гр 10-20 надо. Чем сильнее ветер тем сильнее он вытягивает из дымохода и задувания не происходит пока всё ОК. Такой же поставил на вентиляцию. У меня труба утеплённая раньше из дымохода, парок при морозах шёл надеюсь ударят морозы дефлектор не обледенеет. Сейчас при работе котла из дымохода выходит 43 гр.
@Dervish_rus ну газовик с прибором по утечки газа все стыки прошёл, прибор ничего не выявил, исходя из этого он сделал вывод , что сигнализация не исправна и сама по себе пищит ...
@@МаксКовалышин Работал на вахте, у нас в вагончиках стояли датчики задымленность и температура. Работали от кроны. Заряд кончается и начинает пикать. Может у вас в сети перепады большие меньше 220в вот и пищит
@Dervish_rus возможно , мы в районе проживаем. Но вся домашняя техника работает исправно....
У меня котёл тоже новый, но изредка он может произвольно погаснуть....
Грешу на высоту "дымохода".
Тут явно твой косяк во многих случаях либо труба низко по отношению к крыше стоит так сказать в зону ветрового попадает подпора попадает, либо у тебя оголовок дымохода неправильно сделан
датчик тяги никаких сигналов не посылает никуда) тяга пропадает котел нагревается выше положеного датчик тоже и достигнув определенных значений он разрывает контакты пропадает электричество и клапан перекрывает газ и всех делов все просто как чайник
Согласен цепь разрывается *При отсутствии тяги* в дымоходе разогретые продукты горения начинают контактировать с металлом датчика, нагревая его. А за счёт чего в нормально работающем котле вдруг пропадает тяга? Не и за задувания ли ветра. Те кто растравливают баню на дровах наблюдают иногда такую картину как дым подымаясь вверх, выходя из трубы неожиданно начинает идти вдоль трубы вниз к коньку крыши. С чего бы это.
@@Dervish_rus газовый котел работает постоянно и дымоход постоянно теплый. Фитиль горит всегда, и в доме всегда теплее, так что тяга должна быть всегда стабильная. Но, если дымоход выполнен не правильно (высота, диаметр, горизонтальные участки, повороты) то при определенном ветре все эти горячи выхлопные газы идут в помещение. Нагревая датчик обратной тяги и отключая котел.
На видео я подозреваю, что длинноватый горизонтальный участок и отсутствует приточная вентиляция, поэтому котел и тухнет при сильном ветре.
Заткнув датчик обратной тяги, при засорении дымохода (птица упала например бывало такое) котел продолжает работать, только угарный газ идёт в помещение.
Мин 5 назад 11.2024 год во дворе. После твоего клиента спец снял датчик тяги при вкл котле. И что думаешь произошло? Котел в ту же долю секунду выкл. Так, что говоря твоим же языком « ты сам чайник « выходит 🤦♂️🤚🏻
Закрывать датчик таким способом это опасно думаю
@@MyKonstantin85Вот именно что котёл работает не постоянно, при достижении определённой температуры выключается горелка, а запальник не способен поддерживать высокую температуру в дымоходе, соответственно давление в нём падает и ветер задувает.