Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
อจ.ไร้สุดยอดมากมีภาพประกอบ
ขอบคุณมากๆ ค่ะ ทั้งมีประโยชน์และสนุกค่ะ ชอบการสอนของคุณคริสที่สุดเลยค่ะ ติดตามตลอด
ตามมาจากพารท2 สุดยอดอาจารย์คริส สาระดี
ขอบคุณคะ มีประโยชน์มากๆะ เข้าใจง่าย คำบางคำ ก็เคยเข้าใจแบบ ผิดๆมาก่อน แต่คุณคริสสอนเข้าใจง่าย ชัดเจนที่สุดเลยคะ
กราบขอบพระคุณคะอาจารย์ คริส
5555 คารู😂😂 ขอบคุณค้าพ สนุกและได้ความรู้มากๆครับ 🎉🎉😁🙏🤍
ดูเพลินเลยครับ
ขอบคุณ คุณคริสมากๆค่ะ
จารย์คริสต์. สอนดีนะคะ มึทริกการจำ ขอบคุณนะคะ
อ.อธิบายดี และพูดไทยชัดมากค่ะ
ขอบคุณมากค่ะอธิบายเข้าใจง่ายๆมีประโยชน์มากค่ะเคยขึ้นเครื่องในประเทศแต่ไม่เคยไปต่างปะรเทศ รอปีหน้าค่ะได้เที่ยวต่างประเทศ ขอบคุณมากค่ะที่นำเสนอเรื่องราวดีๆค่ะ thanks you so much
ชอบมากค่ะ ฉันกำลังจะเดินทางไปอเมริกาครั้งแรก ยังไม่เคยเดินทางไปทางประเทศ กลัวจะพูดภาษาอังกฤษไม่ได้ ถึงได้ก็งูๆปลาค่ะ มาดูคริปแล้วช่วยได้เลยค่ะ
ฟังไปขำไป สนุกดี แต่อ.ช้าๆ หน่อย ตามไม่ทัน😁
สุดยอดเลยค่ะ! ดูตั้งแต่ part 1 - part 2 ไม่เบื่อเลย สนุกมากๆๆ แล้วก็ละเอียดมากค่ะขอบคุณมากๆเลยนะคะ เป็นประโยชน์มาก พรุ้งนี้ต้องบินครั้งแรก คลายกังวลเลยค่ะ ^___^
Weeraya Waiyakan ใช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ชช้ช้ชช้ชช้
ขออนุญาติตอบคำถามอาจารย์คริสที่ถามในนาทีที่ 4.30 ว่า ถ้าสวมหน้ากากออกซิเจนอยู่แล้วจะเป่าท่อลมเสื้อชูชีพได้อย่างไร ในฐานะพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินน่ะคับ ผมขออธิบายอย่างนี้ การทำงานของหน้ากากออกซิเจนจะถูกปล่อยลงมาเองโดยอัตโนมัติจากแผงเหนือศรีษะก็ต่อเมื่อความดันอากาศในห้องโดยสารมีปริมาณออกซิเจนน้อยหรือต่ำเกินกว่าที่คนเราจะสามารถหายใจหรือมีชีวิตอยู่ได้ นั้นหมายความว่าถ้าหน้ากากออกซิเจนจะถูกปล่อยลงมา เราต้องบินอยู่สูงมากหรือบินอยู่ระดับเพดานบินซึ่งสูงหลายหมื่นฟุต ซึ่งบนนั้นแทบจะไม่มีออกซิเจนให้หายใจเลย แต่เครื่องบินมีระบบผลิตออกซิเจนหมุนเวียนอยู่ภายในห้องโดยสารเพื่อให้ท่านผู้โดยสารได้มีออกซิเจนไว้ให้ใจ เครื่องบินก็จะมีลักษณะคล้ายกับกระป๋องโค้กเปล่าอัดออกซิเจน หากระบบผลิตออกซิเจนบนเครื่องบินเกิดเสียกระทันหันขณะทำการบิน หรือมีรอยรั่วตามขอบประตูหรือประตูเครื่องเกิดเปิดออกเองในระดับเพดานบินหรือเครื่องเกิดระเบิดทำให้เกิดรูหรือช่องกับห้องโดยสาร อากาศภายนอกก็เข้าไปได้ ก็เหมือนกับการเปิดกระป๋องโค้กที่อัดออกซิเจนเอาไว้ ออกซิเจนในห้องโดยสารก็ไหลออกหมด ผู้โดยสารก็ไม่มีออกซิเจนหายใจในระดับความสูงขนาดนั้น ก็คือเสียชีวิต เครื่องบินจึงได้สร้างระบบหน้ากากออกซิเจนออกมาเพื่อให้ท่านผู้โดยสารได้มีออกซิเจนสำรองไว้หายใจในกรณีที่มีเหตุฉุกเฉินเช่นนี้เกิดขึ้น ถ้ามีเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นนักบินจะเอาเครื่องบินบินลงมาในระดับที่มนุษย์สามารถหายใจได้ในทันที (ระดับประมาณที่นักโดดร่มเหินเวหาใช้ทำการบิน) เพราะหน้ากากออกซิเจนนั้นใช้งานได้ประมาณ 15-20 นาทีเท่านั้นส่วนเสื้อชูชีพนั้น เราจะใช้เสื้อชูชีพก็ต่อเมื่อเครื่องบินลงฉุกเฉินในน้ำเท่านั้น หรือที่เรียกว่า Ditching อาจเป็นในทะเล ในแม่น้ำ ซึ่งเขาจะแจ้งวิธีการใช้ใว้เสมอว่า " ดึงสายให้เสื้อชูชีพพองลมก่อนออกจากประตูเครื่องบิน หากระบบพองลมปกติไม่ทำงานให้เป่าท่อลมทั้งสองข้าง " นั้นหมายความว่า เครื่องบินลงฉุกเฉินในน้ำแล้ว คุณกำลังจะหนีเอาตัวรอดออกจากตัวเครื่องแล้ว ให้กระตุกสายให้เสื้อชูชีพพองลมตรงบริเวณปากประตูเครื่องบินเพื่อจะกระโดดลงน้ำหรือนั่งบนแพลม ถ้าชูชีพไม่พองให้ใช้ปากเป่าที่ท่อ อาจารย์คริสถามว่า จะเป่าท่อได้อย่างไรในเมื่อใส่หน้ากากออกซิเจนอยู่ ??? คำตอบคือ จะใส่หน้ากากออกซิเจนทำไมครับ ไม่มีหน้ากากออกซิเจนเพราะเครื่องบินลงฉุกเฉินในน้ำและอากาศในทะเลในแม่น้ำก็มีให้หายใจได้ตามปกติ ระบบหน้ากากออกซิเจนทำงานในกาอาศเท่านั้น เครื่องบินลงฉุกเฉินในน้ำหรือบนบก หน้ากากออกซิเจนจะไม่ปล่อยลงมาอยู่แล้วครับ คนละกรณีกัน ส่วนเหตุที่ให้ดึงสายเสื้อชูชีพพองลมบริเวณปากประตูเครื่องบินก่อนลงน้ำก็เนื่องด้วยว่าถ้าหากคุณดึงสายชูชีพในห้องโดยสารแล้วเสื้อชูชีพพองลม หากน้ำไหลทะลักเข้ามาในเครื่องบินอยากรวดเร็วและคุณยังติดอยู่ภายในเครื่องบินเนื่องจากผู้คนเบียดเสียดหนีหาทางออก คุณก็จะลอยขึ้นลอยขึ้นตามระดับน้ำที่ทะลักเข้ามาจนคุณลอยขึ้นไปติดกับเพดานห้องโดยสารเครื่องบินและติดอยู่ในนั้นจนเครื่องบินจมน้ำลง แต่ถ้าเสื้อชูชีพยังไม่พองลมคุณก็สามารถดำน้ำเหือกสุดท้ายออกมาจากเครื่องบินได้
ดีจัง เมื่อมุขของอ.คริส ทำให้เราได้ความรู้เพิ่มเติมเข้าไปอีก ขอบคุณคุณ Eric Khampet มากค่ะ
ขอบคุณมากนะค่ะคุณ Eric Khamepet ได้ความรู้เยอะเลยค่ะ
Poowin Pulphon ฝัสา
ขอบคุณสำหรับความรู้ที่มอบให้นะค่ะ
ขอบคุณทั้ง อ.คริส และคุณ Eric Khampet ครับ ได้ความรู้เพิ่มขึ้นจริง ๆ
สนุกมากคะ อาจารย์ ขอบคุณ วิทยาทานความรู้นี้ ☺️🙏🙏🙏❤️
Thank you for this lesson.
ดีมากสนุกมากเข้าใจง่ายจำง่ายดีค่ะ
ชอบคลิปคุณคริสมากค่ะ สอนเข้าใจง่าย ขอบคุณนะค่ะ
สอนดีเข้าใจง่าย Thank you teacher
ขอบคุณค่ะ สอนดีเข้าใจง่ายค่ะ
ขอบคุณค่ะที่ทำคลิปดี ๆ
สอนสนุกมากคะ ขำตลอดเลย ได้ความรู้ ทำให้จำง่ายขึ้น
สุดยอดรายการนี้เข้าใจง่ายดีค่ะ
ชอบมากเลยคะทำสื่อในการสอนได้ดีมากๆขอบคุณทางมหาวิทยาลัยมหิดลกับครูคริส ที่มีความตั้งใจอย่างมากให้นักเรียนเข้าใจง่าย และมีการเปรียบเทียบได้ชัดเจน
ชอบมากค่ะ สาระความรู้มาเต็ม แถมตลกด้วย
มีประโยชน์ มีสาระ แถมฮามากคุณคริส
Z เข้าใจง่ายคะ
มีสาระ เป็นประโยชน์มากค่ะ
ขอบคุณมากนะคะ ได้ความรู้มากเลยค่ะ
ได้ความรู้มากมาย และฮามากกกกค่าาา55555555😆😂
ชอบ ชื้อดป็น dvd เก็บภาพ ตลอด
ได้ประโยชน์มากๆ ได้ไปใช้จริงๆด้วย
ขอบคุณมากค่ะละเอียดมากเลย
ขอบคุณค่ะ
ชอบมากๆเลยครับ ได้ความรู้และเข้าใจง่ายมากๆ
สุดยอดมากค่ะ
ชอบมากคะดูประจำ. สนุกเฮฮา 😁 ขอบคุณคะ 😍
ขอบคุณค่ะมีประโยชน์มาก
ได้ความรู้มากครับ
ทำให้เข้าใจมากค่ะขอบคุณมาก
ได้ความรู้ สนุก ขำๆนะ ขอบคุณมาก
ขอบคุณมากๆคะ
ถูกครับอาจารย์ เขาจะพูดให้ผู้โดยสารเข้าใจไม่ได้เลยหรอ บางครั้งเหมือนรีบจะไปปล้ำแอร์โฮสเตสต่อ ฟังไม่รู้เรื่องว่าพูดอะไร
ผมดูจนแบตหมดเลยครับ
ชอบคลิปนี้มากค่ะสนุกมาก
มีเรียนออนไลไหมคะ
ชอบค่ะ
สนุกมากคับอ.จารย์
Thanks 🙏
อาจารย์สอนเข้าใจง่ายชอบมากค่ะสนุกดีติดตามมานานแล้วขอบคุณมากนะคะ
ชอบมากค่ะ อยากพูดภาษาอังกฤษเป็นค่ะ
เรียนไป หัวเราะไป😂😂
แต่ไม่ค่อยจำค่ะต้องฟังซ้ำบ่อยๆค่ะ
Thank you very thant
Very useful 💓💓💓💓
ชอบๆๆๆตาคริสโตเฟอร์
รักอาจารย์❤️
ขอบคุณที่นำเสนอค่ะมีประโยชน์มากๆค่ะ แต่อ.พูดเร็ว ค่
Please explain about travel by ship
จำได้ตอนเรียนการบินนะครับ จุดที่เป็นจุดสายพานรับกระเป๋าเรียกว่า Baggage Handling
very good
5555ดูช้าไปค่ะตกเครื่องมาแล้วเพราะต้องtransfer...
สอนดีไม่เครียด ขอบคุณมากค่ะ
You are funny teachers
นานมาก
Thank you very thank
ไม่เข้าใจค๋าพูดนี้ their no restraunt open so late i need burger
ไม่มีร้านอาหารที่ไหนเปิดเลย (เพราะว่าดึกแล้ว) ฉัน(ฝรั่งคนนั้น) ต้องการกินเบอรเกอร์ ^_^
Hi
Hello?
แทงยู
I'm a pilot and I found this offensive lol
2018!
?
Lol XD 6969 lollol mlg rekt noob!!!!XDDDDd
ได้ความรู้มากเลยค่ะ
ได้ความรู้พร้อมได้ความสุขเลยคับแต่เน็ตไม่ดี
ฟังแล้วได้ความรู้มากมายและสนุกอีกต่างหาก
อจ.ไร้สุดยอดมากมีภาพประกอบ
ขอบคุณมากๆ ค่ะ ทั้งมีประโยชน์และสนุกค่ะ ชอบการสอนของคุณคริสที่สุดเลยค่ะ ติดตามตลอด
ตามมาจากพารท2 สุดยอดอาจารย์คริส สาระดี
ขอบคุณคะ มีประโยชน์มากๆะ เข้าใจง่าย คำบางคำ ก็เคยเข้าใจแบบ ผิดๆมาก่อน แต่คุณคริสสอนเข้าใจง่าย ชัดเจนที่สุดเลยคะ
กราบขอบพระคุณคะอาจารย์ คริส
5555 คารู😂😂 ขอบคุณค้าพ สนุกและได้ความรู้มากๆครับ 🎉🎉😁🙏🤍
ดูเพลินเลยครับ
ขอบคุณ คุณคริสมากๆค่ะ
จารย์คริสต์. สอนดีนะคะ มึทริกการจำ ขอบคุณนะคะ
อ.อธิบายดี และพูดไทยชัดมากค่ะ
ขอบคุณมากค่ะอธิบายเข้าใจง่ายๆมีประโยชน์มากค่ะเคยขึ้นเครื่องในประเทศแต่ไม่เคยไปต่างปะรเทศ รอปีหน้าค่ะได้เที่ยวต่างประเทศ ขอบคุณมากค่ะที่นำเสนอเรื่องราวดีๆค่ะ thanks you so much
ชอบมากค่ะ ฉันกำลังจะเดินทางไปอเมริกาครั้งแรก ยังไม่เคยเดินทางไปทางประเทศ กลัวจะพูดภาษาอังกฤษไม่ได้ ถึงได้ก็งูๆปลาค่ะ มาดูคริปแล้วช่วยได้เลยค่ะ
ฟังไปขำไป สนุกดี แต่อ.ช้าๆ หน่อย ตามไม่ทัน😁
สุดยอดเลยค่ะ! ดูตั้งแต่ part 1 - part 2 ไม่เบื่อเลย สนุกมากๆๆ แล้วก็ละเอียดมากค่ะ
ขอบคุณมากๆเลยนะคะ เป็นประโยชน์มาก พรุ้งนี้ต้องบินครั้งแรก คลายกังวลเลยค่ะ ^___^
Weeraya Waiyakan ใช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ช้ชช้ช้ชช้ชช้
ขออนุญาติตอบคำถามอาจารย์คริสที่ถามในนาทีที่ 4.30 ว่า ถ้าสวมหน้ากากออกซิเจนอยู่แล้วจะเป่าท่อลมเสื้อชูชีพได้อย่างไร ในฐานะพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินน่ะคับ ผมขออธิบายอย่างนี้ การทำงานของหน้ากากออกซิเจนจะถูกปล่อยลงมาเองโดยอัตโนมัติจากแผงเหนือศรีษะก็ต่อเมื่อความดันอากาศในห้องโดยสารมีปริมาณออกซิเจนน้อยหรือต่ำเกินกว่าที่คนเราจะสามารถหายใจหรือมีชีวิตอยู่ได้ นั้นหมายความว่าถ้าหน้ากากออกซิเจนจะถูกปล่อยลงมา เราต้องบินอยู่สูงมากหรือบินอยู่ระดับเพดานบินซึ่งสูงหลายหมื่นฟุต ซึ่งบนนั้นแทบจะไม่มีออกซิเจนให้หายใจเลย แต่เครื่องบินมีระบบผลิตออกซิเจนหมุนเวียนอยู่ภายในห้องโดยสารเพื่อให้ท่านผู้โดยสารได้มีออกซิเจนไว้ให้ใจ เครื่องบินก็จะมีลักษณะคล้ายกับกระป๋องโค้กเปล่าอัดออกซิเจน หากระบบผลิตออกซิเจนบนเครื่องบินเกิดเสียกระทันหันขณะทำการบิน หรือมีรอยรั่วตามขอบประตูหรือประตูเครื่องเกิดเปิดออกเองในระดับเพดานบินหรือเครื่องเกิดระเบิดทำให้เกิดรูหรือช่องกับห้องโดยสาร อากาศภายนอกก็เข้าไปได้ ก็เหมือนกับการเปิดกระป๋องโค้กที่อัดออกซิเจนเอาไว้ ออกซิเจนในห้องโดยสารก็ไหลออกหมด ผู้โดยสารก็ไม่มีออกซิเจนหายใจในระดับความสูงขนาดนั้น ก็คือเสียชีวิต เครื่องบินจึงได้สร้างระบบหน้ากากออกซิเจนออกมาเพื่อให้ท่านผู้โดยสารได้มีออกซิเจนสำรองไว้หายใจในกรณีที่มีเหตุฉุกเฉินเช่นนี้เกิดขึ้น ถ้ามีเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นนักบินจะเอาเครื่องบินบินลงมาในระดับที่มนุษย์สามารถหายใจได้ในทันที (ระดับประมาณที่นักโดดร่มเหินเวหาใช้ทำการบิน) เพราะหน้ากากออกซิเจนนั้นใช้งานได้ประมาณ 15-20 นาทีเท่านั้น
ส่วนเสื้อชูชีพนั้น เราจะใช้เสื้อชูชีพก็ต่อเมื่อเครื่องบินลงฉุกเฉินในน้ำเท่านั้น หรือที่เรียกว่า Ditching อาจเป็นในทะเล ในแม่น้ำ ซึ่งเขาจะแจ้งวิธีการใช้ใว้เสมอว่า " ดึงสายให้เสื้อชูชีพพองลมก่อนออกจากประตูเครื่องบิน หากระบบพองลมปกติไม่ทำงานให้เป่าท่อลมทั้งสองข้าง " นั้นหมายความว่า เครื่องบินลงฉุกเฉินในน้ำแล้ว คุณกำลังจะหนีเอาตัวรอดออกจากตัวเครื่องแล้ว ให้กระตุกสายให้เสื้อชูชีพพองลมตรงบริเวณปากประตูเครื่องบินเพื่อจะกระโดดลงน้ำหรือนั่งบนแพลม ถ้าชูชีพไม่พองให้ใช้ปากเป่าที่ท่อ อาจารย์คริสถามว่า จะเป่าท่อได้อย่างไรในเมื่อใส่หน้ากากออกซิเจนอยู่ ??? คำตอบคือ จะใส่หน้ากากออกซิเจนทำไมครับ ไม่มีหน้ากากออกซิเจนเพราะเครื่องบินลงฉุกเฉินในน้ำและอากาศในทะเลในแม่น้ำก็มีให้หายใจได้ตามปกติ ระบบหน้ากากออกซิเจนทำงานในกาอาศเท่านั้น เครื่องบินลงฉุกเฉินในน้ำหรือบนบก หน้ากากออกซิเจนจะไม่ปล่อยลงมาอยู่แล้วครับ คนละกรณีกัน ส่วนเหตุที่ให้ดึงสายเสื้อชูชีพพองลมบริเวณปากประตูเครื่องบินก่อนลงน้ำก็เนื่องด้วยว่าถ้าหากคุณดึงสายชูชีพในห้องโดยสารแล้วเสื้อชูชีพพองลม หากน้ำไหลทะลักเข้ามาในเครื่องบินอยากรวดเร็วและคุณยังติดอยู่ภายในเครื่องบินเนื่องจากผู้คนเบียดเสียดหนีหาทางออก คุณก็จะลอยขึ้นลอยขึ้นตามระดับน้ำที่ทะลักเข้ามาจนคุณลอยขึ้นไปติดกับเพดานห้องโดยสารเครื่องบินและติดอยู่ในนั้นจนเครื่องบินจมน้ำลง แต่ถ้าเสื้อชูชีพยังไม่พองลมคุณก็สามารถดำน้ำเหือกสุดท้ายออกมาจากเครื่องบินได้
ดีจัง เมื่อมุขของอ.คริส ทำให้เราได้ความรู้เพิ่มเติมเข้าไปอีก ขอบคุณคุณ Eric Khampet มากค่ะ
ขอบคุณมากนะค่ะคุณ Eric Khamepet ได้ความรู้เยอะเลยค่ะ
Poowin Pulphon ฝัสา
ขอบคุณสำหรับความรู้ที่มอบให้นะค่ะ
ขอบคุณทั้ง อ.คริส และคุณ Eric Khampet ครับ ได้ความรู้เพิ่มขึ้นจริง ๆ
สนุกมากคะ อาจารย์ ขอบคุณ วิทยาทานความรู้นี้ ☺️🙏🙏🙏❤️
Thank you for this lesson.
ดีมากสนุกมากเข้าใจง่ายจำง่ายดีค่ะ
ชอบคลิปคุณคริสมากค่ะ สอนเข้าใจง่าย ขอบคุณนะค่ะ
สอนดีเข้าใจง่าย Thank you teacher
ขอบคุณค่ะ สอนดีเข้าใจง่ายค่ะ
ขอบคุณค่ะที่ทำคลิปดี ๆ
สอนสนุกมากคะ ขำตลอดเลย ได้ความรู้ ทำให้จำง่ายขึ้น
สุดยอดรายการนี้เข้าใจง่ายดีค่ะ
ชอบมากเลยคะทำสื่อในการสอนได้ดีมากๆขอบคุณทางมหาวิทยาลัยมหิดลกับครูคริส ที่มีความตั้งใจอย่างมากให้นักเรียนเข้าใจง่าย และมีการเปรียบเทียบได้ชัดเจน
ชอบมากค่ะ สาระความรู้มาเต็ม แถมตลกด้วย
มีประโยชน์ มีสาระ แถมฮามากคุณคริส
Z เข้าใจง่ายคะ
มีสาระ เป็นประโยชน์มากค่ะ
ขอบคุณมากนะคะ ได้ความรู้มากเลยค่ะ
ได้ความรู้มากมาย และฮามากกกกค่าาา55555555😆😂
ชอบ ชื้อดป็น dvd เก็บภาพ ตลอด
ได้ประโยชน์มากๆ ได้ไปใช้จริงๆด้วย
ขอบคุณมากค่ะละเอียดมากเลย
ขอบคุณค่ะ
ชอบมากๆเลยครับ ได้ความรู้และเข้าใจง่ายมากๆ
สุดยอดมากค่ะ
ชอบมากคะดูประจำ. สนุกเฮฮา 😁 ขอบคุณคะ 😍
ขอบคุณค่ะมีประโยชน์มาก
ได้ความรู้มากครับ
ทำให้เข้าใจมากค่ะขอบคุณมาก
ได้ความรู้ สนุก ขำๆนะ ขอบคุณมาก
ขอบคุณมากๆคะ
ถูกครับอาจารย์ เขาจะพูดให้ผู้โดยสารเข้าใจไม่ได้เลยหรอ บางครั้งเหมือนรีบจะไปปล้ำแอร์โฮสเตสต่อ ฟังไม่รู้เรื่องว่าพูดอะไร
ผมดูจนแบตหมดเลยครับ
ชอบคลิปนี้มากค่ะสนุกมาก
มีเรียนออนไลไหมคะ
ชอบค่ะ
สนุกมากคับอ.จารย์
Thanks 🙏
อาจารย์สอนเข้าใจง่ายชอบมากค่ะสนุกดีติดตามมานานแล้วขอบคุณมากนะคะ
ชอบมากค่ะ อยากพูดภาษาอังกฤษเป็นค่ะ
เรียนไป หัวเราะไป😂😂
แต่ไม่ค่อยจำค่ะต้องฟังซ้ำบ่อยๆค่ะ
Thank you very thant
Very useful 💓💓💓💓
ชอบๆๆๆตาคริสโตเฟอร์
รักอาจารย์❤️
ขอบคุณที่นำเสนอค่ะมีประโยชน์มากๆค่ะ แต่อ.พูดเร็ว ค่
Please explain about travel by ship
จำได้ตอนเรียนการบินนะครับ จุดที่เป็นจุดสายพานรับกระเป๋าเรียกว่า Baggage Handling
very good
5555ดูช้าไปค่ะตกเครื่องมาแล้วเพราะต้องtransfer...
สอนดีไม่เครียด ขอบคุณมากค่ะ
You are funny teachers
นานมาก
Thank you very thank
ไม่เข้าใจค๋าพูดนี้ their no restraunt open so late i need burger
ไม่มีร้านอาหารที่ไหนเปิดเลย (เพราะว่าดึกแล้ว) ฉัน(ฝรั่งคนนั้น) ต้องการกินเบอรเกอร์ ^_^
Hi
Hello?
แทงยู
I'm a pilot and I found this offensive lol
2018!
?
Lol XD 6969 lollol mlg rekt noob!!!!XDDDDd
ได้ความรู้มากเลยค่ะ
Thanks 🙏
Thank you very thant
ได้ความรู้พร้อมได้ความสุขเลยคับแต่เน็ตไม่ดี
ได้ความรู้พร้อมได้ความสุขเลยคับแต่เน็ตไม่ดี
ฟังแล้วได้ความรู้มากมายและสนุกอีกต่างหาก