Гость настоящий, как заметили внизу, без успешного успеха! Подкаст получился разносторонним, как и сам гость. В конце когда Арман завершает подкаст, не хватает джингла вроде “дұрыстап амандас”!
спасибо за подкаст! История про авто: записался к электрику на ремонт стартера. Ждал два дня, оплатил в 2007 году 5 тыс тенге. Он сказал чтобы я не обижался, открыл ключем на 10 стартер, вытащил петушок медный, перевернул и побил молотком и опять поставил. Машина завелась, проблема решена, но то что он просто решил вопрос для меня было немного обидно. Поэтому мы платим за мастера, а не на действия. Удачи всем автовладельцам и безопасной комфортной дороги!
Поздравляем вас! Выбираем ваш комментарий лучшим:) Могли бы написать нам почту admin@nfactorial.school с темой "Победитель конкурса nFactorial Podcast" и следующими данными: Номер выпуска подкаста Имя Фамилия Номер телефона Спасибо за участие!
Слушая подкаст, попал в ДТП. Решил прочекать СТОgram - через минуту после подачи заявки имею ряд предложений и получилось вывести среднюю стоимость. В общем perfect timing сработал 😅
Дикая ситуация, которая у меня произошла: В общем, у меня отвалился защита дна у двигателя( Не знаю точно, как она называется, пластмассовая штука) и где же еще я могу ее взять, как не на КарСити. Меня встретили местные Илоны Маски и сказали, что смогут решить мой вопрос(Остановили прямо у дороги). И я, наивный, посадил их к себе в машину и поехали на злосчастный сервис, где подняли мою тачку, оторвали защитку, которая там осталась, дали в руки и сказали, что в таком то ряду, в таком то месте она продается. Послали со мной местного пацанчика 15-им летнего и я пошел искать ее. Я закрыл автомобиль и направился в путь. В итоге, нигде она не продавалась, еле-еле нашли ее, в два раза дороже, чем мне сказали, вернулись с ней в матсерскую, они подняли машину и установили (ужасно). Я уехал и вечером у меня загорелся чек двигателя. Сразу вызвал компьютерщика, который делает диагностику и он сказал, что спи****ли катализатор. Машина новая. Я обиженный поехал на следующий день разбираться, включил камеру на телефоне (Безпалевно) и начал с ними ругаться. Они начали мне предлагать другой катализатор, частично свою вину признали, но не хотели деньгами возвращать. Потом я достал телефон, отправил записанные видео на вотсап друзьям своим и проинформировал их об этом. На следующий день поставили мне 250к. Так что, в жопу этот КарСити ребят, пользуйтесь лучше СТОграмом:)
У моего отца была машина опель аскона очень старая, так как я занимаюсь съемками роликов, я всем автосервисам предлагал сделать апгрейд этой машины типа "тачка на прокачку" взамен я сделаю афигенную рекламу для них. Но к сожалению ничего не получилось, всем особо реклама и не нужна. А так Жандосу салем с Экибаса, спасибо за хороший подкаст.
2009 год, Камри 40 только начали завозить в КЗ. Выехали на Камри с Астаны в Костанай. Недоезжая 30 км до города остановились по нужде… припарковались к обочине. Хотел поехать, но АКПП не переключается с Р никуда. Долго стояли, в итоге вызвали эвакуатор и повезли в Тоета центр. Там мастера 2 часа ходили вокруг машины, тоже не могли понять причину. В конце подошел один «чувак» и показал что у нас просто отвалилась гайка от болта троса, который переключает скорости. 1 болт запомнился на долго 😅
Самая запоминающаяся история о том, как на Honda CR-V леворульку мне заменили боковое левое зеркало от праворульки, обнаружили уже, когда я сказала, что оно не идет дальше, отправили так кататься еще на 2 недели, через 2 недели вызывают, а оно опять от праворульки 🤦🏼♀️ кое-как нашли мне потом б/у где-то
У меня был очень неудачный опыт ремонта. Если вкраце: машина с салона, ломается через пару лет, уежает в регион, попадает к криворукому стошники и он ее добивает. Год стоит, приезжает в Астану и тут я загоняю ее в wilgood(сеть сто(+100 сто в Росиии было кажется на тот момент), франшиза, основатели узбеки). Там уже за очень большой чек ремонтируют под ключ. Сами нашли запчасти, доставили, отремонтировали и дали гарантию. В итоге потратил примерно 2.5м на ремонт. Было много т*упых моментов: - не дают гарантии - не соблюдают сроки - человек работает по мерсу но берет и хюндай и тойоту в работу)) - есть болт который по регламенту нужно крутить 3 раза, но человек крутит до упора и портит, и изза одного болта нужно менять всю деталь которая под заказ стоит 1000 баксов)) Итд. Я бы с радостью загнал бы в сто стограма тогда, но пришлось самому побегать ))
Жандос, запчастілерлі вендор/сапплайерлерден консигнация жүзінде алыңыз, өздері сіздің хабыңызда/қоймаңызда өз балансында ұстасын. Мен кәсіби осы партс бизнесте жұмыс істимін, улкен компаниялар ондай ұсынысқа келіседі. Өз ақшаңызға сатып алмаңыз, көп шығын болады, сосын дэдсток көбейеді…
классный выпуск. Кайфанул от просмотра. Не знал, что Жандос подрабатывает на тоях. Ведущий-айтишник-миллионер - бомбическое сочетание )
Самый энергичный подкаст, респект вам!
даже стулья грею хожу для них,что только не делаем для наших стартаперов)))
😅😅
Гость настоящий, как заметили внизу, без успешного успеха!
Подкаст получился разносторонним, как и сам гость.
В конце когда Арман завершает подкаст, не хватает джингла вроде “дұрыстап амандас”!
Спасибо Арману за терпение и ожидание когда тема перейдет к созданию бизнеса 🤭😅 на 34-ой минуте дождались🎉
Круто! Давно пора навести порядок в этой сфере конечно🔥
Насчет карситтера вроде в прошлом году ребята из recar начали делать, в астанахабе видел их
Капец топ, нереальный подкаст, гость шикарный
Подкаст понравился👏,Гость 👍
спасибо за подкаст! История про авто: записался к электрику на ремонт стартера. Ждал два дня, оплатил в 2007 году 5 тыс тенге. Он сказал чтобы я не обижался, открыл ключем на 10 стартер, вытащил петушок медный, перевернул и побил молотком и опять поставил. Машина завелась, проблема решена, но то что он просто решил вопрос для меня было немного обидно. Поэтому мы платим за мастера, а не на действия. Удачи всем автовладельцам и безопасной комфортной дороги!
Поздравляем вас!
Выбираем ваш комментарий лучшим:)
Могли бы написать нам почту admin@nfactorial.school с темой "Победитель конкурса nFactorial Podcast" и следующими данными:
Номер выпуска подкаста
Имя Фамилия
Номер телефона
Спасибо за участие!
Момент ты даже драться не будешь, просто топ
Лайк за столицу в Семее😂😜👍
One of the best podcasts ❤️
Жандос красава🎉
Слушая подкаст, попал в ДТП. Решил прочекать СТОgram - через минуту после подачи заявки имею ряд предложений и получилось вывести среднюю стоимость. В общем perfect timing сработал 😅
выпуск огонь
Жандос Красава!
Интеоесный гость!! Удачи ему🎉
Тигр, почти Ақсуатский😂😂
Сё сё ✊🏼
Дикая ситуация, которая у меня произошла:
В общем, у меня отвалился защита дна у двигателя( Не знаю точно, как она называется, пластмассовая штука) и где же еще я могу ее взять, как не на КарСити. Меня встретили местные Илоны Маски и сказали, что смогут решить мой вопрос(Остановили прямо у дороги). И я, наивный, посадил их к себе в машину и поехали на злосчастный сервис, где подняли мою тачку, оторвали защитку, которая там осталась, дали в руки и сказали, что в таком то ряду, в таком то месте она продается. Послали со мной местного пацанчика 15-им летнего и я пошел искать ее. Я закрыл автомобиль и направился в путь. В итоге, нигде она не продавалась, еле-еле нашли ее, в два раза дороже, чем мне сказали, вернулись с ней в матсерскую, они подняли машину и установили (ужасно). Я уехал и вечером у меня загорелся чек двигателя. Сразу вызвал компьютерщика, который делает диагностику и он сказал, что спи****ли катализатор. Машина новая. Я обиженный поехал на следующий день разбираться, включил камеру на телефоне (Безпалевно) и начал с ними ругаться. Они начали мне предлагать другой катализатор, частично свою вину признали, но не хотели деньгами возвращать. Потом я достал телефон, отправил записанные видео на вотсап друзьям своим и проинформировал их об этом. На следующий день поставили мне 250к. Так что, в жопу этот КарСити ребят, пользуйтесь лучше СТОграмом:)
😱😱😱
Молодцы ребята. Круто.
У моего отца была машина опель аскона очень старая, так как я занимаюсь съемками роликов, я всем автосервисам предлагал сделать апгрейд этой машины типа "тачка на прокачку" взамен я сделаю афигенную рекламу для них. Но к сожалению ничего не получилось, всем особо реклама и не нужна. А так Жандосу салем с Экибаса, спасибо за хороший подкаст.
Классный выпуск👍. Без успешного успеха, много интересных кейсов
I like it so much! Thanks a lot! Good luck!
👍 красавчик бро
Можно вести историю ремонта автомашин.
Самый лайтовый выпуск! Gj
2009 год, Камри 40 только начали завозить в КЗ.
Выехали на Камри с Астаны в Костанай.
Недоезжая 30 км до города остановились по нужде… припарковались к обочине. Хотел поехать, но АКПП не переключается с Р никуда. Долго стояли, в итоге вызвали эвакуатор и повезли в Тоета центр.
Там мастера 2 часа ходили вокруг машины, тоже не могли понять причину.
В конце подошел один «чувак» и показал что у нас просто отвалилась гайка от болта троса, который переключает скорости.
1 болт запомнился на долго 😅
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В россии есть номерограмм, можете помощь с созданием такого же в КЗ, как доп сервис
48:29 что за тыштырту?
Что-то на Семейском)
Самая запоминающаяся история о том, как на Honda CR-V леворульку мне заменили боковое левое зеркало от праворульки, обнаружили уже, когда я сказала, что оно не идет дальше, отправили так кататься еще на 2 недели, через 2 недели вызывают, а оно опять от праворульки 🤦🏼♀️ кое-как нашли мне потом б/у где-то
У меня был очень неудачный опыт ремонта. Если вкраце: машина с салона, ломается через пару лет, уежает в регион, попадает к криворукому стошники и он ее добивает. Год стоит, приезжает в Астану и тут я загоняю ее в wilgood(сеть сто(+100 сто в Росиии было кажется на тот момент), франшиза, основатели узбеки). Там уже за очень большой чек ремонтируют под ключ. Сами нашли запчасти, доставили, отремонтировали и дали гарантию.
В итоге потратил примерно 2.5м на ремонт.
Было много т*упых моментов:
- не дают гарантии
- не соблюдают сроки
- человек работает по мерсу но берет и хюндай и тойоту в работу))
- есть болт который по регламенту нужно крутить 3 раза, но человек крутит до упора и портит, и изза одного болта нужно менять всю деталь которая под заказ стоит 1000 баксов))
Итд.
Я бы с радостью загнал бы в сто стограма тогда, но пришлось самому побегать ))
❤❤❤❤👍👍👍👍👍
Крутой чел
Жандос, запчастілерлі вендор/сапплайерлерден консигнация жүзінде алыңыз, өздері сіздің хабыңызда/қоймаңызда өз балансында ұстасын. Мен кәсіби осы партс бизнесте жұмыс істимін, улкен компаниялар ондай ұсынысқа келіседі. Өз ақшаңызға сатып алмаңыз, көп шығын болады, сосын дэдсток көбейеді…
мало свести заказчика и мастера. Необходимо еще нести отвественность за результат. Этого у подобных проектов нет.
Почему вас нету в эпл подкастс?) 😬
Мы там есть - podcasts.apple.com/us/podcast/nfactorial-podcast/id1687057420
@@nfactorialpodcastсупер, рахмет)
@nfactorialpodcast не понимаю, как такой подкаст может быть бесплатным!