좋은 지적들 많이 해주시네요. 자동차도 마찬가지입니다. 차선 변경시 숄더체크(어깨로 고개를 돌리고 확인)를 해야 하는데 실제로 하는 사람은 거의 없죠. 저는 차량 운전시 직진 중이라도 백미러와 사이드 미러 보면서 내 뒤에차 양 옆에 차량을 봐둡니다. 차선 변경시 내가 봐둔 차량이 없을 경우에는 차선변경시에는 꼭 숄더체크를 하고 변경합니다. 바이크의 경우 멀리 있을경우 잘 보이지도 않고 빠른속도로 치고 올라오는 경우 순식간에 사각지대에 들어오기 때문에 차량들이 오토바이를 실제 잘 보지 못합니다. 특히 많은 운전자들이 바이크의 특성을 잘 모르기 때문에 바이크 타시는분들이 조금더 조심을 하셔야 할거 같아요. 그래도 바이크 타시는 분들 중에는 운전하시는분들이 많으니....바이크가 있는거 뻔히 알면서 일부러 밀어 붙이는 사람은 많지 않을꺼라고 생각합니다. 그리고 화물차 주의는 절대절대 가지 마세요. 화물차는 승용차보다 사각지대가 더 넓고 피하기도 쉽지 않습니다. 한가지 더 첨언을 하자면 다른 차량에 비해 지나치게 느린 차량은 항상 주의해서 가시면 좋을듯합니다. 보통 초행길이나 길을 잘못들어서 어떻게 가야할지 난감한 경우 갑자기 차선을 바꿀수가 있거나 급정지 할수가 있습니다. 항상 안전운전 하시길 바랍니다.
저도 처음에는 사각지대나 시인성에 대해 심각하게 생각하지 않다가, 같은 직장의 자차타는 친구와 중간까지 같은코스로 퇴근을 하면서 얘기해 보고 여러가지로 깨닫게 되었었습니다. 어디어디까지 안보인다 등등. 그래서 일단 싸구려라도 오징어잡이 조명을 두줄 달아주고, 사각지대 주행은 가급적 피하고, 조금만 낌새 보인다 싶으면 클랙션을 울리는 버릇을 들였죠. 나 여기 있어요! 하고 소리로 알려주는 것도 중요합니다. 이 클랙션으로 사고 피한적이 여러번이라 이제는 그냥 경적버튼 위에 손가락 쭈욱 얹고 타네요.
4년차 초보 운전자입니다 이틀전 시내 주행하면서 싸이드 미러를 보면서 천천히 차선 변경중인데 옆에서 경적이 울려서 놀래서 되돌아 왔던 기억이 있습니다 미러에는 안보였는데 스쿠터가 있더군요... 제가 깜빡이도 안켜고 확치고 들어갔거나 스쿠터 운전자분이 경적을 안울려 주셧으면 정말 아무것도 모르고 사고가 날뻔했던 상황이라 라이더분께 감사함을 느낍니다 운전 4년 하면서 차선변경중 오토바이가 사각지대에 들어온적이 두번이 있었는데 매번 정말 놀랬었습니다 제가 평소 사각지대가 무서워서 사이드미러도 차체가 거의 안보일 정도로 밖으로 조정해서 타고 있는데도 안보이는 부분이 많아서 차선변경시 숄더체크를 꼭 해야 겠다고 생각했습니다
저의 경험으로는요 차량들이 그냥 밀고들어온다는 생각이 강합니다 왜냐면 저같은 경우 필히 왼손엄지손가락은 항시 크략션에서 안떨어지고 위험사항감지가대면 바로 크락션부터 울립니다 근데 크락션때문에 차량들이 저랑 눈이마주쳐도 그냥 밀고들어오는분들이 대부분이더군요 물론 차량사각지대가 생각보다 넓다는것은 류석님 영상을 보고 알았네요 저렇게 넓을줄이야 생각못했읍니다
차량을 주력으로 운행하다 바이크를 타보면 상대차주가 저지르는 실수들이 왜 발생하고 어떻게 발생하는지가 파악이 되기에 내가 해야할 행동이 생각과 예측이 됩니다. 저는 친구들이 바이크를 입문하려고 하면 우선 차량부터 운행을 해보라고 합니다. 안되도 25000km정도 운행하고 그 다음에 입문을 준비해도 충분하다고 얘기합니다. 그이유는 바이크를 운행하는 사람이라도 차량이 가지는 기본시점과 특성 그리고 운전흐름을 파악해야 바이크를 타더라도 차량 운전자가 가지는 시점과 특성을 파악하여 그거를 염두에 둔 안전운행이 가능하다고 설명합니다. 서로가 특성과 기본시점,다른점 을 공감하지 못하면 바이크와 차량은 같은 도로에서 평화롭게 공존하기 힘듭니다.
차가 생각하는 보통의 바이크의 속도는 자동차만큼 느리다고 생각해서 잘 가고있는 바이크 앞으로 무턱대고 들어오는 경우도 많고.. 비슷한 이유로 비보호 좌회전,불법유턴 사고가 많은 이유도 맞은편에서 달려오는 바이크의 속도가 빠르지않을거다 해서 좌회전하거나 유턴해서 사고나는 경우고.. 이를 방지하려면 천천히가거나 아니면 최소한 맞은편 좌회전차선에 차가 보이면 바로 서거나 피할준비를 하거나 해야겠더라고요. 경험담 입니다 ㅜㅜ
오토바이탈때 차들이랑 같이 주행하면 안될 이유중에 하나라고 봅니다 보통 오토바이 오래 타신분들도 본능적으로 피해가리라 봅니다 오토바이 타면 저절로 저렇게 자동차 살피며 운전하게 되는데 그만큼 자동차들도 차선변경할때는 한템포 죽이고 지시등 먼저 넣으시고 사이드 필히 확인 하시고 차선변경을 해야 됩니다 양보를 안해주니 변경하기 힘들어 그렇게 운전 하기 힘든 구조이지만 나먼저 그렇게 양보해주다 보면 비상등도 받아요 가끔식 안넣어주면 그만이고 넣어주면 그만큼 또 뿌듯하죠 습관이 무서운 것이라봅니다 야간 주행은 시내주행 위험해요 어설픈 불빛에 상대방 불빛 안보이고 차량들 적어서 빨리 다니거든요 오히려 한적하고 어두운 국도가 덜 위험 합니다 앞뒤에서 오는게 라이트때문에 다보여요 도로상황만 잘 보일 속도로 다니신다면 안전하다고 봅니다
모든 운전자가 꼭 봐야되는 영상이네요 바이크 운전하면서 왜 차량들이 차선변경을 보지도 않고 하나 했는데.. 어쩌면 내가 사각지대에 들어가있었던 것이고.. 내가 차량을 운전하면서 차선변경할때에도 이랬을수도 있겠구나 생각이 듭니다. 바퀴 4개, 2개 운전할때 지금보다 더 신경써서 해야겠어요!!!
이 영상은 진짜 도로교통 교과서 ? 그런걸로 보내도 좋을것같다는 생각이 듭니다 뉴비들이 아니어도 도움이 될 영상이네요 백미러에 옆차선 감지기 있는 차들도 의미가 없는 옵션이라는 생각이 큽니다 그게 있어도 사각이 존재하고 문제는 차선을 변경한다든지 회전을 할 때는 바이크는 정말 보이지 않아서 위험한 상황이 만들어지죠 근데 더 큰 문제는 백미러 안보는 사람도 너무 많고 단순히 없겠지식의 의식적인 사이드미러 체크 후에 바로 변경하는 경우에는 운전자 입장에선 바이크가 갑자기 튀어 나와버리는 상황이 펼쳐지죠ㅡㅜ 이륜차든 사륜차든 모든 운전자들에게 바라는건 제발 차선 변경할때 깜빡이 좀 켰음 좋겠고 급변경 안했음 하고 수차례 확인하고 변경했음 좋겠습니다 바이크는 미러 자체가 작아서 미러를 통한 사각을 줄이기 힘든데.....미러 접고 다니는 사람들보면 무서움;;
구독하진 얼마 안 돼 이제 첫 댓글을 남깁니다 많은 분들께 도움이 됐을꺼라 생각 됩니다 즐거운 라이딩을 하기 위한 필연적 조건이 스피드나 와인딩이 아닌, "방어운전, 안전운전" 일텐데요 이번 컨텐츠에서 알짜배기만 담아주신것 같습니다 ~ 앞으로도 입문자, 초보자 분들께 안전하게 라이딩을 즐길수 있는 "교육" 같은 컨텐츠 부탁드리겠습니다. ~^^*
![[입문매뉴얼] No.10 바이크 전진, 후진 하는 법(특히 내리막길 후진!)](http://i.ytimg.com/vi/tKUhcyZ8vB0/mqdefault.jpg)
영상에 나온 부보 LED밴드 입니다
260EX(헬멧, 팔뚝) : smartstore.naver.com/ryutuber/products/5282321191
420EX (허리) : smartstore.naver.com/ryutuber/products/5282331131
0:26 #1. 눈치게임
1:17 #2. 신호를 믿지 마라
2:18 #3. 숲을 보라
3:03 #4. 경사길 기어 주차
4:57 #5. 평행 주행을 피하라
5:42 #6. 바이크가 보이지 않는 사각지대
오우1등15초전?
야무지네요 선생님
좋은 지적들 많이 해주시네요.
자동차도 마찬가지입니다. 차선 변경시 숄더체크(어깨로 고개를 돌리고 확인)를 해야 하는데 실제로 하는 사람은 거의 없죠.
저는 차량 운전시 직진 중이라도 백미러와 사이드 미러 보면서 내 뒤에차 양 옆에 차량을 봐둡니다. 차선 변경시 내가 봐둔 차량이 없을 경우에는 차선변경시에는 꼭 숄더체크를 하고 변경합니다. 바이크의 경우 멀리 있을경우 잘 보이지도 않고 빠른속도로 치고 올라오는 경우 순식간에 사각지대에 들어오기 때문에 차량들이 오토바이를 실제 잘 보지 못합니다.
특히 많은 운전자들이 바이크의 특성을 잘 모르기 때문에 바이크 타시는분들이 조금더 조심을 하셔야 할거 같아요. 그래도 바이크 타시는 분들 중에는 운전하시는분들이 많으니....바이크가 있는거 뻔히 알면서 일부러 밀어 붙이는 사람은 많지 않을꺼라고 생각합니다.
그리고 화물차 주의는 절대절대 가지 마세요. 화물차는 승용차보다 사각지대가 더 넓고 피하기도 쉽지 않습니다.
한가지 더 첨언을 하자면 다른 차량에 비해 지나치게 느린 차량은 항상 주의해서 가시면 좋을듯합니다.
보통 초행길이나 길을 잘못들어서 어떻게 가야할지 난감한 경우 갑자기 차선을 바꿀수가 있거나 급정지 할수가 있습니다.
항상 안전운전 하시길 바랍니다.
이분이 유명해진 이유가 있구나👍
익숙한 길이 나오네요 ^^ ㅎㅎ
저도 처음에는 사각지대나 시인성에 대해 심각하게 생각하지 않다가, 같은 직장의 자차타는 친구와 중간까지 같은코스로 퇴근을 하면서 얘기해 보고 여러가지로 깨닫게 되었었습니다. 어디어디까지 안보인다 등등. 그래서 일단 싸구려라도 오징어잡이 조명을 두줄 달아주고, 사각지대 주행은 가급적 피하고, 조금만 낌새 보인다 싶으면 클랙션을 울리는 버릇을 들였죠. 나 여기 있어요! 하고 소리로 알려주는 것도 중요합니다. 이 클랙션으로 사고 피한적이 여러번이라 이제는 그냥 경적버튼 위에 손가락 쭈욱 얹고 타네요.
4년차 초보 운전자입니다 이틀전 시내 주행하면서 싸이드 미러를 보면서 천천히 차선 변경중인데 옆에서 경적이 울려서 놀래서 되돌아 왔던 기억이 있습니다 미러에는 안보였는데 스쿠터가 있더군요... 제가 깜빡이도 안켜고 확치고 들어갔거나 스쿠터 운전자분이 경적을 안울려 주셧으면 정말 아무것도 모르고 사고가 날뻔했던 상황이라 라이더분께 감사함을 느낍니다
운전 4년 하면서 차선변경중 오토바이가 사각지대에 들어온적이 두번이 있었는데 매번 정말 놀랬었습니다 제가 평소 사각지대가 무서워서 사이드미러도 차체가 거의 안보일 정도로 밖으로 조정해서 타고 있는데도 안보이는 부분이 많아서 차선변경시 숄더체크를 꼭 해야 겠다고 생각했습니다
차선변경 할때 숄더 체크를 해라
헐 저런각도로 많이 다녔는데 주의 해야 겠군요
저의 경험으로는요 차량들이 그냥 밀고들어온다는 생각이 강합니다 왜냐면 저같은 경우 필히 왼손엄지손가락은 항시 크략션에서 안떨어지고 위험사항감지가대면 바로 크락션부터 울립니다 근데 크락션때문에 차량들이 저랑 눈이마주쳐도 그냥 밀고들어오는분들이 대부분이더군요 물론 차량사각지대가 생각보다 넓다는것은 류석님 영상을 보고 알았네요 저렇게 넓을줄이야 생각못했읍니다
2:20 운전의 기본 차운전부터 하고 바이크 입문이 안전한 이유 같음
정말 입문은 꼭! 꼭! 차 운전부터 했으면 합니다ㅠ 원동기 면허 나이 딱 되자마자 따서 타고 싶은 맘은 이해하지만, 필요가 아닌 욕구라면 조금 더 참고 차 운전부터..꼭 필히..
이거 정말 중요합니다
저도 바이크 2년 타면서 시내에서 교통사고 두번나고
면허따고 차 운전 해보니
아 왜 차 운전 먼저 하라는지 알겠더군요
ㅇㄱㄹㅇ 차를 운전해보고 하면 어디서 뭐가나오지않을까 하는 생각을 하게되서 쫄면서 안전하게 타게되더라규요 뒤에서 와서 꼬라박는게 아닌이상 대부분 사고는 차마음을 모르고 사고나는거인거같아용 ㅋㅋ
차량을 주력으로 운행하다 바이크를 타보면 상대차주가 저지르는 실수들이 왜 발생하고 어떻게 발생하는지가 파악이 되기에 내가 해야할 행동이 생각과 예측이 됩니다. 저는 친구들이 바이크를 입문하려고 하면 우선 차량부터 운행을 해보라고 합니다. 안되도 25000km정도 운행하고 그 다음에 입문을 준비해도 충분하다고 얘기합니다. 그이유는 바이크를 운행하는 사람이라도 차량이 가지는 기본시점과 특성 그리고 운전흐름을 파악해야 바이크를 타더라도 차량 운전자가 가지는 시점과 특성을 파악하여 그거를 염두에 둔 안전운행이 가능하다고 설명합니다. 서로가 특성과 기본시점,다른점 을 공감하지 못하면 바이크와 차량은 같은 도로에서 평화롭게 공존하기 힘듭니다.
도움 되는 영상 감사합니다. 야간에 좌측 차로에 있는 사륜차 보다 바이크가 앞쪽에 있으나 사륜차 운전자가 오토바이 미등을 볼 수 없는 각도에서도 매우 위험합니다. 특히나 전조등이 약한 바이크의 경우는 더욱 그렇구요. 후측면에서 밀고 들어오기 때문에 대응할 방법이 없음.
차가 생각하는 보통의 바이크의 속도는 자동차만큼 느리다고 생각해서 잘 가고있는 바이크 앞으로 무턱대고 들어오는 경우도 많고.. 비슷한 이유로 비보호 좌회전,불법유턴 사고가 많은 이유도 맞은편에서 달려오는 바이크의 속도가 빠르지않을거다 해서 좌회전하거나 유턴해서 사고나는 경우고.. 이를 방지하려면 천천히가거나 아니면 최소한 맞은편 좌회전차선에 차가 보이면 바로 서거나 피할준비를 하거나 해야겠더라고요. 경험담 입니다 ㅜㅜ
훌륭한 영상이네요. 핸드폰 떨군거 제가 다 ㅡㅡ;;
차 또는 오토바이 뒤를 바짝 쫒으면 안 돼요. 앞차와의 거리도 중요하고, 저는 방향도 살짝 다르게 달립니다. 어차피 앞차와 같이 직선으로 달리지만, 앞차가 갑자기 멈출 때 제가 옆으로 피할 수 있게 달려요.
와 사각지대는 진짜 충격이다........지금까지 전 운이 좋아서 사고 안났던거네요
자동차는 사각지대는 존재하는데 개념은 존재하지 않아서 그래요 혹여라도 사각지대때문에 실수로들어왔더라도 크락션울리면 다시비켜야하는데 무작정 들어오거든요
생각보다 사각지대 범위가 엄청 크네요.. 다 차 잘못인줄 알았는데 역시 차 입장으로 보니 어쩔 수 없는 거였네유 ㅜㅜ 홀리 씟
영상밑에 길이 나뉘어져있는거 너무좋다
며칠전에 인스타에 사고날뻔한 영상 올렸던 구독자입니다~
다른영상보다가 다시 한번 보러왔습니다~ 좋은 영상항상 감사합니다
영상 고마웠습니당 ㅎㅎ
나말고 다른 차던 오토바이던 뭐던 아무도 믿지말고 운전해야됨
언제든지 와서 나를 박을수있다 생각함
오토바이탈때 차들이랑 같이 주행하면 안될 이유중에 하나라고 봅니다 보통 오토바이 오래 타신분들도 본능적으로 피해가리라 봅니다 오토바이 타면 저절로 저렇게 자동차 살피며 운전하게 되는데 그만큼 자동차들도 차선변경할때는 한템포 죽이고 지시등 먼저 넣으시고 사이드 필히 확인 하시고 차선변경을 해야 됩니다 양보를 안해주니 변경하기 힘들어 그렇게 운전 하기 힘든 구조이지만 나먼저 그렇게 양보해주다 보면 비상등도 받아요 가끔식 안넣어주면 그만이고 넣어주면 그만큼 또 뿌듯하죠 습관이 무서운 것이라봅니다 야간 주행은 시내주행 위험해요 어설픈 불빛에 상대방 불빛 안보이고 차량들 적어서 빨리 다니거든요 오히려 한적하고 어두운 국도가 덜 위험 합니다 앞뒤에서 오는게 라이트때문에 다보여요 도로상황만 잘 보일 속도로 다니신다면 안전하다고 봅니다
맞는 말씀이네요. 어두운 도로는 불빛 하나하나가 더 눈에 띄다보니 안전하다 생각도 드네요 ㅎㅎ
도로에서 나빼고 다 미친놈이라고 생각하고 운전합니다. 그렇게 생각하니 운전이 무서워지더라구요.. 어휴 무셔~
정작 제일 미친놈은 나야 나~~~ 나야 나~~
미국에서 바이크 수업 들으면 사각지대 피하는법 배웁니다. 차 오른쪽 기준으로 차와 가까울수록 사이드미러로 잘보입니다 ㅎㅎ
이분은 면허따기전에 바이크 타는 사람 모두 의무로 교육시키고 시험과목에 넣어야함.
팁 감사합니다
무조건 차 뒤에 붙어 타야겠네요
3:38 그만큼 기어 상하지 않게 변속 잘하시는 프로라이더 이시라는거지~
사각지대 넓은건 알았는데, 실제 눈으로 확인시켜주시니 어마어마하네요 정말. 감사합니다!
사각지대는 오토바이가 아니라 버스가 서 있어도 안보입니다.
자동차 타는 사람도 알아야 하는 유익한 동영상 !
바이크 타는 사람만 알아야 하는게 아닌..
자동차 타는 사람들도 알아야 하는 필수 영상 !
알아도 안보임 대응안됨
@@qweasd6377 알면 더 조심하는거지
@@qweasd6377 정보) 차선변경을 하기 전에 깜빡이라는걸 켜면 사각지대에 있는 바이크가 알아서 대응해준다.
@@edwardjeon3255 맞습니다. 깜박이 두세번만에 차선변경 하지말고 여유를 가지고 깜박이를 여러번 작동시킨후 천천히 차선변경해야 할거 같습니다.
옆에있는거알고 밀어버리는사람많음 그냥신고하는게답입니다
와 최근 본 국내 모터사이클 영상 중 가장 유용한 영상이었습니다! 이런 안전 관련 영상도 종종 부탁드립니다ㅎㅎ 즐거운 모터사이클 라이프가 되려면 안전이 우선되어야하죠!
감사합니다!
역시 형은 멋쪄요 마지막 사각지대는 완전 도움이 되네요 그렇게 큰지 생각도 못했음
정말 유익한 영상입니다! 사각지대에 있는 오토바이를 못보고 차선 변경할 때 마다 화내는 바이크보면서 많이 답답했었는데 서로가 더 조심하면서 운전해야 할 것 같습니다
이런 안전교육을 경찰이 먼저 해줘야되는데 경찰이 아무런 지식이 없고 오토바이운전자 탄압이나 하고있고 어휴
류석씨 이런 노력이
소중한 생명을 구하고 있습니다 감사합니다
큰 도움 받고 갑니다 감사합니다 항상 류석님 파이팅 하세요^^ 😎😎
정말 고생 많으셨습니다 매우 유익한 내용이였습니다
바이크 사각지대 공부 잘하고갑니다 ^^
생각보다 무서운 주행을 하고있었군요. 외곽에서 차량 추월할때 다들 저정도 거리, 각도에서 주행하잔습니까;;;
진짜 사각지대가 넓었네요.
바이크운전뿐이 아니라 차 운전할때도 많은 도움이 될듯합니다.
좋은 영상감사합니다
사각지대가 생각보다 엄청 넓네요 ;;
저도 실험하면서 너무 놀랬어요.. 자동차로 실험하던 사각지대랑 차원이 다르구나..했죠
생각보다 사각지대가 크구나
저도입문하고싶은데 부모님이십사리.허락을안해주시네요 .... 알바해서천천히모아서 바이크입문하려구용! 입문하면 류석님이영상에서 알려준시거 명심하고다녀야겠어용!
차근차근 차부터 운전하면 좋을것 같아요!
@@Ryuseok 아직미성년자라서운전면허는....
왼쪽 사이드미러에 프로펠러달린 인형 이름이 뭔가요??
와... 사각지대가 이렇게 큰지 몰랐네요 정말정말 유익한 영상 감사합니다 항상 안전하고 행복한 라이딩 하십쇼!
이영상 좋다좋다좋다 사각지대 참크네요. 사각지대를 없애기위해 살을 더찌워야겟군요 감사합니다👍👍
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ살을 찌운대
운전자들이 숄더체크만 생활화해도 사각지대란건 의미가 없는데 우리나라에선 숄더체크 개념조차 모르는 운전자들이 90프로 이상이죠... 안타깝습니다 정말
왔섭가이~~♡
오늘 멋진 영상이었습니다^^
오늘 몬스터 시동 터트렸습니다^^ㅋㅎ
와 미쳤네요.. 사각지대 체크 해주신거 너무 감사합니다! 저건 진짜 꿀정보네요
너무 바뻐가지구 영상 올린거 많이 못봤네요
쨌든 영상 잘보고갑니다
아닙니다 ㅎㅎ 닉네임이 바뀌신거 같긴한데 프사가 기억이 납니다! 자주 놀러오세요~
사각지대 생각보다 넓어서 놀랬고....이번 영상은 모두들 꼭 보셨음 좋겠네요ㅜㅜ..다들 안라하시길..오늘도 유익하고 좋은 영상 잘 보고 가요!
사각지대에 들어가지 말자우..
정말 감사합니다....! 류석님 영상 보고 r3 -> r7 -> r1 루트 생각하고 있는데, 안전하고 오래 바이크 탈 수 있는 방법들을 자세하게 말씀해 주셔서 너무 감사합니다ㅠㅠㅠ 류석님 처럼 사고 없이 잘 타겠습니다 =D
역시나 믿고보는 좋은영상임돠~!!
감쏴함돠~!!
평일에 못보다가 오늘 학교 일찍 끝나서 보네 ㅠㅠ
굉장히 좋은영상이네요
와 진짜 옳고 좋은 설명입니다. 라이딩+자동차 운전 경력쌓인 분들도 다시 한번 보시고 상기 해보셨으면 좋겠어요. 다 같이 오래오래 타요!
석형덕분에 사각지대가 저렇게 넓다는걸 알았네요 자전거 즐겨타는데 가끔 밀고들어왔는데 이해가되네용..감사합니다
생각보다 사각지대가 넓네요 !!
저도 자동차 운전할때 좌측보단 우측에서 오는 바이크 못보는 경우가 있었는데 사각지대 였네요
영상 찍으시는라 고생하셨습니다^^!!!!
모든 운전자가 꼭 봐야되는 영상이네요
바이크 운전하면서 왜 차량들이 차선변경을 보지도 않고 하나 했는데.. 어쩌면 내가 사각지대에 들어가있었던 것이고..
내가 차량을 운전하면서 차선변경할때에도 이랬을수도 있겠구나 생각이 듭니다.
바퀴 4개, 2개 운전할때 지금보다 더 신경써서 해야겠어요!!!
바린이뿐만아니라 초보운전자에게도 큰 도움 되겠네요 항상 좋은 영상 감사합니다!!👍
바린이입니다 유익한 영상 잘보고 갑니다
피가되고 살이되는 정보 감사합니다 ^^
그렇게 우리는 살이 쪄가고..
이 영상은 진짜 도로교통 교과서 ? 그런걸로 보내도 좋을것같다는 생각이 듭니다 뉴비들이 아니어도 도움이 될 영상이네요
백미러에 옆차선 감지기 있는 차들도 의미가 없는 옵션이라는 생각이 큽니다 그게 있어도 사각이 존재하고 문제는 차선을 변경한다든지 회전을 할 때는 바이크는 정말 보이지 않아서 위험한 상황이 만들어지죠 근데 더 큰 문제는 백미러 안보는 사람도 너무 많고 단순히 없겠지식의 의식적인 사이드미러 체크 후에 바로 변경하는 경우에는 운전자 입장에선 바이크가 갑자기 튀어 나와버리는 상황이 펼쳐지죠ㅡㅜ 이륜차든 사륜차든 모든 운전자들에게 바라는건 제발 차선 변경할때 깜빡이 좀 켰음 좋겠고 급변경 안했음 하고 수차례 확인하고 변경했음 좋겠습니다
바이크는 미러 자체가 작아서 미러를 통한 사각을 줄이기 힘든데.....미러 접고 다니는 사람들보면 무서움;;
와우 댓글 감사합니다 ㅎㅎ 지난번 유튜브 영상에 미러 접고 가는거 봤어요 ㅋㅋ 대박..
자율주행시대가 빨리 와야하는 이유이기도 하네요... 사람의 눈보단 기계가 더 정확하니까요
변수를 줄이는게 최고의 방법인데 쉽지 않지요 ㅜㅜ
차가 옆차로 오토바이를 밀고 들어오는 이유는 다른거 없습니다
차량운전자는 오토바이를 봤다.
오토바이가 비키겠지 생각한다.
고로 그냥 밀어버린다.
정답
다치기싫음 비키것지말마인드로 밀어버림..
@@JH-xw1ju 만만하게 보고 박았다가 보험회사 치료비,합의금 오토바이 수리비 나온거 보면 기쁠겁니다
@@user-st3vt8rl1x 실수로 박았는데 일제면 양반이고 bm까지는 그래도 봐줄만한데 듀카티걸리면 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ
할증때메 차팔고 렌트하는게 쌀수도있는상황이 만들어지겠네요
열심히 사는 류석님 오늘도 잘 봤습니다
안라! 무복!
운전하시는분들 깜빡이를 잘 킵시다! 모르고 밀고들어올거 같으면 바이크가 대응하기 편해요! 속력을 낮추든 빵을 하든 ㅋ 전 윤전할때 무조건 깜빡이 켜요
아 아이폰🥲
❤️
숄더체크의 중요성
구독하진 얼마 안 돼
이제 첫 댓글을 남깁니다
많은 분들께 도움이 됐을꺼라 생각 됩니다
즐거운 라이딩을 하기 위한 필연적 조건이 스피드나 와인딩이 아닌, "방어운전, 안전운전" 일텐데요
이번 컨텐츠에서 알짜배기만 담아주신것 같습니다 ~
앞으로도 입문자, 초보자 분들께
안전하게 라이딩을 즐길수 있는 "교육" 같은 컨텐츠 부탁드리겠습니다. ~^^*
그래서 바이크는 어느정도 배기 사운드가 인지 할 수 있게 하거나
아님 차량들 면허 시험에 숄더 체크를 필수적으로 해서 사각 확인 시험이 있어야 한다고 봅니다
안전을 위해 이런 영상 만들어 주셔서 감사합니다!
영상 유익함 퀄리티👍🏾👍🏾
저차가 직진할거야 저 차들이 나를 봤을꺼야 이런 생각들을 버리고서부터 사고가 안나더라고요
사각지대 좋은정보네요~!!😁
그냥 비상등 키고다닐랍니다
쵝오 입니다
좋은 영상 잘 봤습니다 초보자들도 많이 볼텐데 한손으로 운전하는 모습은 누군가 따라할까 우려 되네요
숲을 보라는 내용이 있었으니 그런 부분은 초보자분들도 내용에 더 충실히 이해를 해주실거라 믿습니다 ㅎㅎ
입문 제 1편부터 계속 정주행중입니다만 혹시 실례가안된다면
본격적으로 바이크에 입문하기 전에, 바이크가 없는 상황에서도 바이크에대해 연습해볼수있는 수단이 있을까요?
저는 125cc매뉴얼 바이크 만 출퇴근용으로 사용할목적입니다.( 다만 저는 수동매니아라 지금 제 차도 수동입니다.), 저는 1종 대형면허를 보유하고있다보니, 굳이? 원동기면허를 딸 필요는 없다고하더라구요.
하지만 막상또 중고 바이크를 구매해서 무작정 공도나 공터가서 이것저것 해보는것과, 어느정도 실전공부를 해보고,직접하는거랑은 차이가있다고생각하다보니 이런질문을 드립니다.
지금당장 떠오르는건 원동기 면허학원 등록후, 학원에서 연습해보는 방법밖에는없는거같은데 다른수단은 없으런지요?
저랑 비슷하시네여
저는 어차피 안전운전 한다고 생각해서 저는 제가 안전운전한다고 안심하지 않습니다. 제가 안전운전하는건 그냥 기본적인 사항이고 다른 차들이 신호를 안지키거나 갑자기 차선변경, 브레이크 등등 다양한 것을 할 것이라고 생각하는게 중요한거 같아요
류석님 오토바이 타는 분 한테 멋져서 👍🏻 이렇게 해주고 싶은데 못 하겠어요.. 해주면 좋아할까요 ? 아님 받아줄까요 ?
아마 해주셔도 자기한테 한지 잘 모를거예요 ㅎㅎ 차에서 나한테 따봉을?? 하다보니 ㅋㅋㅋ
차량 주행도 하고 있어서 잘 알고 있다고 생각했는데, 첨단과학?적인 ㅋㅋ 방법으로 보니까 생각보다 훨씬 사각지대가 넓네요. 무리하게 끼어드는 차를 욕할 수 없겠어요. 유익한 영상 잘 봤습니다~!!
바이크는 별별상상시나리오 쓰면서 방어운전 하는듯 그래도 사고나는 이유는 상상이상으로
뭐같이 운전하는 차때문인듯..
최첨단실험 유익하네요ㅋㅋㅋ
최첨단입니다 ㅋㅋㅋ
생각보다 사각지대 범위가 엄청넓군요.
최근 바튜매에서 리터로 입문한 24살 청년 사망소식이 있었는 데..조심해야겠어요
사각지대 항상 인지하고 라이딩 하지만 생각보다 훨씬 넓네요...
교차로 신호 터지자 마자 튀어 나가는 습관 있으시면 날짜 받아놓고 사시는거랑 같습니다 대낮에도 신호 째고 들어오는 미친차들 너무 많아요 그런차는 당연히 속도가 보통 빠릅니다
이 영상제목은 못참지 형
ㄹㅇ 형 차 사각지대는 보면서 와 이정도로 안보였다고?? 하게 되네
형 싸랑해
이름이 자주 보쟈!!
대박 유익해요!! 이런 안전에 관련된거 많이해주세요~
부보 암밴드 지인들과 잘 사용중인데 정말 강추합니다. 밤에 테일 라이트는 안보이는데 암밴드 불빛은 보여요. 심리적인 안정감도 상당하구요~^^
정말요! 이제 LED안켜고 밤바리 하면 불안한 느낌마저 들죠 ㅎㅎ
이렇게나 넓군요. 차가 못봤다고 하시는분들이 많던데 이 영상보니 이해가 갑니다.
잘보고 갑니다 ^^
저도 바이크타지만 차 탈때는 왠만하면 흥분 안하는데 바이크만 타면 흥분이 많이 되드라고요
솔직히 바이크타면 배기음때믄에 심장이 팍팍 띠는것같아요
굿입니다. 멋집니다. 좋은영상 참고하겟 습니다.
이제 우리나라 바이커들도 미국행님들처럼
저런 개진상차들 사이드미러
작살을...... 상상만으로도 개사이다(츄릅...)
형! 자켓에 LED는 어떻게 하신 건가요!!
보통 퇴근이 밤 시간대라 사고위험이 좀 높은데 조금이나마 도움이 될 거 같아 여쭤봅니다!
사각지대 보여주신건 공감하는데 어제 는 바로뒷차가 옆차선으로 깜밖이 없이 차선변경하더니 옆으로 나란히 달리다가 또 깜빡이 없이 제앞으로 훅들어오길레 사고날뻔했습니다 그냥 도로에는 X친 사람들이 많으니 항상 안전운전 하세요 모두!!