Der neue Nugget ist toll. Was ich nicht verstehen kann, warum baut man das Teil über 2 m. Fast jedes Parkhaus ist 2 m. Wenn man das als Alltagsauto nutzen will, was Sinn macht, ist das ein großer Nachteil, da man nicht überall parken kann. Für mich wichtig, da ich in einem Parkhaus während der Arbeitszeit parken muss. Andere Hersteller machen ja auch nur 2 m. Die Aufteilung ist beim Nugget super. Ford und Westfalia sollten sich hier nochmal Gedanken machen
Interessant, dass Du den Nugget so sehr im täglichen Gebrauch siehst - aber klar, warum auch nicht ... Dann spielt die 2 Meter-Grenze natürlich eine entscheidende Rolle. Für mich & uns war das Thema Camper und Alltagsauto gedanklich bislang komplett getrennt.
Рік тому+3
Schließe mich an, Parkhaus ist schon wichtig. Auch wenn man mit dem Auto einkaufen fahren möchte oder eine Stadt besichtigen, dann geht es meist ab ins Parkhaus, da man da länger stehen kann als auf der Straße mit Parkschein. Hier sehe ich schon den Unterschied, großes Wohnmobil oder flexibler Allrounder. Als Allrounder würde ich den Nugget gerne einordnen. Dazu ist eine Höhe von 1,98 ideal. Zum Glück sind viele Garagen ab 2,05, aber doch einige mit 2m :-(. Liebe Grüße, Günter
Also ich brauche in meinem Alltagsgebrauch keine Tiefgarage. Ich war am selben Punkt beí meiner Entscheidungsfindung und habe festgestellt, dass ich vor 20 Jahren zuletzt in einem Parkhaus/Tiefgarage war...es wurde bei mir der Nugget plus HD...und ich komme super klar...als Alltagsauto...
Hätte ich das Geld würde ich den sofort nehmen aber als Plus Version, mit Allradund höher legen. Ich würde den sogar als Alltagsauto nehmen. Die haben alles verbessert was ging. Mit Solar auf den Dach und schienen als sitzverstellung. Zwei Mankos gibt es. Mit der Leiter ist Blöd gemacht. Hätten die wie beim Vorgänger das Loch gelassen. Spart auch wieder minimal an Gewicht und der Wassertack ist eifach zu klein. Erst recht der Warmwasser. Wenn man dann duscht ist ja kaum was. Wieso fehlt der Tisch der beim Vorgänger da war und man könnte ja ein duschvorhang an der Kofferraumklappe anbringen. An sonsten Top Video. Immer schön weiter so machen.
Für mich als Kayakfahrer stellt sich die Frage der Dachlast beim Bootstransport - eigentlich etwas ganz normales, dass man im Freizeitbereich Dachlast mitführt (Kayak, Surfboard etc). Leider wird diese Gruppe gerne vernachlässigt. Mir ist schon klar, dass am Standort - wenn das Hochdach genutzt wird - die Dachlast abgeladen werden muss. Gleichwohl stellt sich bei soviel Geld tatsächlich die Frage, ob ein Dachtransport möglich ist und wie hoch die Dachlast ist? Zwei Seekayaks wiegen zusammen gerne 50 kg, der Träger - je nach Fabrikat und Ausführung - acht bis zehn Kilogramm. Eine verlässliche Dachlast von mindestens 75 kg sollte es schon sein!
Ich weiß nicht, wie man deine Fragestellung bewerten soll, du bist Kajakfahrer und ...? Frag doch nicht nach der Dachlast, die kann nur der Hersteller bei Umbau ändern und das wird er mit Sicherheit nicht machen! Dann schau doch nach anderen Campingfahrzeugen, die Dachlast haben für dein Kajak! Ein Land Rover Defender 130 wäre z.B. genau das Richtige! Du musst kein Ford Nugget fahren, wenn du andere Dinge im Kopf hast!
Die Kühlschublade empfinde ich als eindeutigen Rückschritt: macht optisch was her - aber frisst Platz. Und wo soll man jetzt Geschirr und Töpfe unterbringen? - Da wurde der Sinn der Optik geopfert, genau wie bei der Tür mit den Leiteraufhängungen dahinter ...
Zugegeben: Ich bin vom neuen Ford Nugget schlichtweg begeistert.🤩 Mich würde sehr interessieren, was die erfahrenen Nugget-Fahrer zur neuen Version sagen: Ist der Neue ein großer Schritt nach vorne?
Ich liebte meinen Nugget. Mit 185t Kilometer und 5Jahre altes Auto Zahnriemen hat sich aufgelöst. Eine bekannte Sache bei Ford! 10t € für Reparatur und Ford wollte nur 10% übernehmen..der Händler 10% .Der Händler wurde frech als ich nach 6Wochen nachfragte und schmiss mich raus! Nach Recherchen konnte mir mein Reifenhändler ihn für 2000€ reparieren! Habe ihn verkauft und jetzt einen Clever! Nie mehr diesen Ford Händler ! Und einen Ford
Ohne die Geschichte im Detail zu kennen, ist es super-schade ein Fahrzeug aufgeben zu müssen. Wünsche Dir viele schöne Stunden mit Deinem Neuen! Viele Grüße, Thomas
Si pones la escalera no se puede abrir la nevera!!! Que sentido tiene eso? El que hizo ese diseño debe ser fan de la California y quiere que la Nugget fracase, porque si no, no se entiende
Gutes Video, angenehmer Gesprächspartner. Nutzt aber zum campen nichts. Keine Verstaumöglichkeiten für Geschirr, kaum Stauraum für andere Dinge. Kleiner Wassertank usw, usw…und dann der Preis von 76 bis über 80 Tsd. Ich fresse einen Besen, wenn das (Sardinenbüchse) ein Verkaufsschlager wird.
Danke für Dein Feedback. Ich bin auch gespannt, wie der Neue anläuft. Die Vorzeichen stehen aber m.E. recht gut. Für die Besenaktion kommen wir dann aber mit der Kamera vorbei. 😆 Viele Grüße & einen guten Start ins 2024! Thomas
Klasse Beitrag. Danke CampingTurtle und vor allem auch an Timo. Prima Performance. 👍
Ich danke DIR fürs Reinschauen & Dein nettes Feedback! Bis zum nächten Mal, Thomas 😀
Der neue Nugget ist toll. Was ich nicht verstehen kann, warum baut man das Teil über 2 m. Fast jedes Parkhaus ist 2 m. Wenn man das als Alltagsauto nutzen will, was Sinn macht, ist das ein großer Nachteil, da man nicht überall parken kann. Für mich wichtig, da ich in einem Parkhaus während der Arbeitszeit parken muss. Andere Hersteller machen ja auch nur 2 m. Die Aufteilung ist beim Nugget super. Ford und Westfalia sollten sich hier nochmal Gedanken machen
Interessant, dass Du den Nugget so sehr im täglichen Gebrauch siehst - aber klar, warum auch nicht ... Dann spielt die 2 Meter-Grenze natürlich eine entscheidende Rolle. Für mich & uns war das Thema Camper und Alltagsauto gedanklich bislang komplett getrennt.
Schließe mich an, Parkhaus ist schon wichtig. Auch wenn man mit dem Auto einkaufen fahren möchte oder eine Stadt besichtigen, dann geht es meist ab ins Parkhaus, da man da länger stehen kann als auf der Straße mit Parkschein. Hier sehe ich schon den Unterschied, großes Wohnmobil oder flexibler Allrounder. Als Allrounder würde ich den Nugget gerne einordnen. Dazu ist eine Höhe von 1,98 ideal. Zum Glück sind viele Garagen ab 2,05, aber doch einige mit 2m :-(. Liebe Grüße, Günter
@@Camping-Turtle Die 2 Metergrenze war für uns ein entscheidendes Kaufkriterium. Da auch die heimische Garage auch nur 2 Meter zulässt.
Also ich brauche in meinem Alltagsgebrauch keine Tiefgarage. Ich war am selben Punkt beí meiner Entscheidungsfindung und habe festgestellt, dass ich vor 20 Jahren zuletzt in einem Parkhaus/Tiefgarage war...es wurde bei mir der Nugget plus HD...und ich komme super klar...als Alltagsauto...
@@Camping-Turtle Das ist doch gerade der Vorteil vom California
Trotz des astronomischen Preises.
Sehr schönes Fahrzeug für kürzere Trips. Sehr gute Moderation und interessanter Gesprächspartner.
Hätte ich das Geld würde ich den sofort nehmen aber als Plus Version, mit Allradund höher legen. Ich würde den sogar als Alltagsauto nehmen. Die haben alles verbessert was ging. Mit Solar auf den Dach und schienen als sitzverstellung. Zwei Mankos gibt es. Mit der Leiter ist Blöd gemacht. Hätten die wie beim Vorgänger das Loch gelassen. Spart auch wieder minimal an Gewicht und der Wassertack ist eifach zu klein. Erst recht der Warmwasser. Wenn man dann duscht ist ja kaum was. Wieso fehlt der Tisch der beim Vorgänger da war und man könnte ja ein duschvorhang an der Kofferraumklappe anbringen. An sonsten Top Video. Immer schön weiter so machen.
Danke, Hannes, für Deinen netten Kommentar! 😀 Den Duschvorhang würde ich - wie Du schreibst - an der Heckklappe ruckzuck nachrüsten.
Was am Mobil noch fehlt ist das Multirollo als " Wohnmobil-Rollo"
Für mich als Kayakfahrer stellt sich die Frage der Dachlast beim Bootstransport - eigentlich etwas ganz normales, dass man im Freizeitbereich Dachlast mitführt (Kayak, Surfboard etc). Leider wird diese Gruppe gerne vernachlässigt.
Mir ist schon klar, dass am Standort - wenn das Hochdach genutzt wird - die Dachlast abgeladen werden muss. Gleichwohl stellt sich bei soviel Geld tatsächlich die Frage, ob ein Dachtransport möglich ist und wie hoch die Dachlast ist?
Zwei Seekayaks wiegen zusammen gerne 50 kg, der Träger - je nach Fabrikat und Ausführung - acht bis zehn Kilogramm.
Eine verlässliche Dachlast von mindestens 75 kg sollte es schon sein!
Ich weiß nicht, wie man deine Fragestellung bewerten soll, du bist Kajakfahrer und ...? Frag doch nicht nach der Dachlast, die kann nur der Hersteller bei Umbau ändern und das wird er mit Sicherheit nicht machen! Dann schau doch nach anderen Campingfahrzeugen, die Dachlast haben für dein Kajak! Ein Land Rover Defender 130 wäre z.B. genau das Richtige! Du musst kein Ford Nugget fahren, wenn du andere Dinge im Kopf hast!
Das beste Bespiel etwas gutes schlechter zu machen!
Olé!
Die Kühlschublade empfinde ich als eindeutigen Rückschritt: macht optisch was her - aber frisst Platz. Und wo soll man jetzt Geschirr und Töpfe unterbringen? - Da wurde der Sinn der Optik geopfert, genau wie bei der Tür mit den Leiteraufhängungen dahinter ...
Zugegeben: Ich bin vom neuen Ford Nugget schlichtweg begeistert.🤩 Mich würde sehr interessieren, was die erfahrenen Nugget-Fahrer zur neuen Version sagen: Ist der Neue ein großer Schritt nach vorne?
Für die Weiterentwicklung würde ich mir als evtl. Allein Nutzer die Rückbank als 2 Sitzer wünschen =mehr Platz! 1einzelner extra bei Bedarf.
❤dep.
Tolles Auto. Ich frag mich nur immer wohin mit den gepäck? Schuhe. Klamotten.technik zeugs...Geschirr. Usw.
die Küche ist doch nicht nutzbar wenn das Dach zu ist. Von daher in meinen Augen ein großer Nachteil
Wo kann man denn im Detail die Unterschide KELSEY versus NUGGET nachlesen?
gibts den auch ohne Küche, benötigen maximalen Platz für unsere Hunde und Mitnahme von großen Gegenständen
Sehr schöne Detail-Lösungen. Wird es den Nugget auch wieder als Nugget Plus mit Hochdach und eigenen Toilettenschrank geben ?
Finde ich auch! Zu Deiner Frage müsste jetzt Tiemo einspringen - sollte das bereits feststehen, dann weiß er es bestimmt. :)
@@Camping-Turtle Und Tiemo?
Die Lösung mit der Leiter zum Bett ist doch ****
🤷♂
Darf man mit den geklebten Solarpannels durch eine normale Waschanlage?
Hi, die Frage kann ich Dir gar nicht beantworten. Vielleicht schaut Tiemo mal wieder vorbei ... der weiß das bestimmt. Viele Grüße, Thomas
Ich liebte meinen Nugget. Mit 185t Kilometer und 5Jahre altes Auto Zahnriemen hat sich aufgelöst. Eine bekannte Sache bei Ford! 10t € für Reparatur und Ford wollte nur 10% übernehmen..der Händler 10% .Der Händler wurde frech als ich nach 6Wochen nachfragte und schmiss mich raus! Nach Recherchen konnte mir mein Reifenhändler ihn für 2000€ reparieren! Habe ihn verkauft und jetzt einen Clever! Nie mehr diesen Ford Händler ! Und einen Ford
Ohne die Geschichte im Detail zu kennen, ist es super-schade ein Fahrzeug aufgeben zu müssen. Wünsche Dir viele schöne Stunden mit Deinem Neuen! Viele Grüße, Thomas
Wo soll das Geschirr hin? Für die Leiter gäbe es eine einfache und bessere Lösung.
Hat Ford nach wie vor Peugeot Diesel Maschinen ?
Das war mal vor 30 Jahren
Si pones la escalera no se puede abrir la nevera!!!
Que sentido tiene eso?
El que hizo ese diseño debe ser fan de la California y quiere que la Nugget fracase, porque si no, no se entiende
¿Realmente sería tan malo?🤔 Tal vez veamos un ajuste aquí hasta el vehículo final.
@@Camping-Turtle Lo deberían hacer.
Y sacar la versión Plus con w.c.
Gutes Video, angenehmer Gesprächspartner. Nutzt aber zum campen nichts. Keine Verstaumöglichkeiten für Geschirr, kaum Stauraum für andere Dinge. Kleiner Wassertank usw, usw…und dann der Preis von 76 bis über 80 Tsd. Ich fresse einen Besen, wenn das (Sardinenbüchse) ein Verkaufsschlager wird.
Danke für Dein Feedback. Ich bin auch gespannt, wie der Neue anläuft. Die Vorzeichen stehen aber m.E. recht gut. Für die Besenaktion kommen wir dann aber mit der Kamera vorbei. 😆 Viele Grüße & einen guten Start ins 2024! Thomas
Sorry aber heute noch AGM Batterien zu verbauen ist arm.
Noch dazu zu dem ausgelobten Preis. In einem Jahr werden die Fahrzeuge verramscht. Wer soll sowas kaufen?
Jetzt bin ich natürlich neugierig, warum das Auto Transit genannt wird und nicht Tourneo Custom :-)
Tiemo, bitte übernehmen!
Der Fahrrad Träger ist wirklich, unmöglich,selbst mit "Tritt" und nur einem E-Bike ,oder Fahrrad. Wer soll es "hochwuchten",Schade . A.JENEWEIN
Für E-Bikes würde ich wahrscheinlich auch eher zum AHK-Träger greifen. Für das leichte Carbonrad ist auch der hohe Heckträger klasse.