Grazie veramente per i tuoi video! Sto prendendo ora la patente, e per me sono video molto utili! Ti auguro tutto il bene Ale!! Spero di incontrarti in futuro! Buon proseguimento
Grande ale praticamente nel mio istituto ( logistica ) tutti guardano i tuoi video e dei miei compagni mi hanno fatto conoscere il tuo canale. Sei un grande. Continua così
Ciao Ale video molto interessante anche per chi come me non guida camion ma è molto interessato a conoscere bene quel mondo. Spiegato tutto molto chiaramente e con semplicità. Buona serata e buon lavoro da Angelo
Ciao e complimenti per le tue competenze...e pervle spiegazioni...a tal proposito ti volevo porre un quesito ...io se devo scendere e cambiare camion intanto cosa digito sul crono del primo camion e cosa digito sul secondo quando mi chiederà cosa ho fatto...ma soprattutto se dopo il primo prendo il secondo che ha un crono con disco e rimonto poi sul primo con digitale...purtroppo nella ditta...e vosi...GrazieMille
Ciao. Prima di partire la mattina a me hanno spiegato di mettere disponibilità. Ho visto che te lo lasci in modalità pausa. Quale è la cosa corretta da fare?
Ciao ale, avrei bisogno di una spiegazione: esempio con il mio camion con gru: parto alle ore 8:00, arrivo nel cantiere alle 9:00: un'ora guida, poi dalle ore 9:00 alle 13:00 lavoro in cantiere, metterò in martelletti? dalle 13:00 alle 14:00 pausa pranzo, devo mettere in pausa, lettino........dalle 14:00 alle 17:00 di nuovo in martelletti......GRAZIE....
Quindi, per non avere il ? sul display quando inizi l'attività, occorre attendere qualche minuto prima di togliere al scheda a fine attività? E perché a me appare sempre anche se faccio questo tipo di procedura con un crono uguale al tuo? Mi puoi dare qualche dritta?
Ciao Ale io devo guidare uno stralis con il cambio simile al tuo. Con split e tastino laterale x ridotte e veloci penso sia lo stesso procedimento? Grazie
Ciao ale, la spiegazione è stata chiarissima ma solo una curiosità, quando finisci i 45 minuti di pausa regolari è vuoi andare a prendere un caffè metti sempre in pausa come fai non ti azzera di nuovo le ore
Se stai fermo 10 minuti per un caffè non ti si azzera niente: nessuna pausa sotto i 15 minuti vengono conteggiate come pausa. È come se quei pochi minuti tu li perdessi
Ciao interessante per chi come me sta facendo le patenti superiori,molto utile.una sola cosa non mi è chiara : nei momenti come disponibilità ad andare a caricare,o situazioni simili,sono tutti considerati come movimenti "out of scope"?o passano automaticamente in guida? Ed un altra cosa ...se tu guidi 2 ore,poi ti fermi un ora,le altre 7 ore te le fai tirate avendo già fatto più del minimo di pausa stabilito?come ci si regola?
Ciao Ale da poco ho preso la patente, ma è normale che nella stampata mi da il punto interrogativo se non ho aspettato la carta che caricasse e sono partito subito?🤔 Grazie 😊😊
Ciao Ale. Potresti mostrare come procedere per stampare dal crono digitale il resoconto delle attività registrate dalla carta del conducente fino a quel momento, ovvero altresì dei giorni precedenti?! Grazie. Sei sempre un mito nazionale! Il camionista per eccellenza! 👉🏻🚛 😎
Buongiorno. Ho una domanda sulla funzione AUT: quando è inserito sul display del renault le ore di guida non si fermano. Succede anche nel tuo caso? Grazie e buon lavoro
Per vederle scorporate dalle ore di guida devi: 1) inserire OUT a camion fermo 2) aspettare che scatti il minuto sul display prima di inserirla e disinserirla 3) fai la stampa e vedrai che la guida in out è compresa in un intervallo evidenziato come OUT con due linee a inizio e fine della funzione
Quando finisce i tempi di interruzione di 15 minuti e dopo le restanti 4:30 di guida mancano altri 30 minuti di interruzione il simbolo lo metti su interruzione e poi riposo o direttamente su riposo incluso i 30 minuti di interruzione?
Interruzione (che sarebbe la pausa dei 45 minuti da fare durante la giornata) e pausa (quindi il riposo giornaliero o settimanale) hanno lo stesso pittogramma della brandina. Quindi se sei in interruzione o pausa metti direttamente brandina. Cosa diversa è la disponibilità, che tecnicamente è il tempo in cui tu non stai lavorando ma sei disponibile a ripartire appena serve (ecco perché sarebbe l'opzione giusta nei piazzali esempio delle logistiche in attesa della chiamata allo scarico/carico). Se tieni disponibilità per almeno 45 minuti, però, ti segna comunque pausa perché sei comunque fermo a fare niente e puoi per esempio andare a un bar vicino. Nei piazzale privati delle aziende (dove sono le ribalte ad esempio) dovresti usare sempre martelletti per stare in regola.
Ciao Alé un'informazione ma se stai allo scarico quindi sui martelletto puoi spegnere il motore? È quando sei pronto per partire vani manualmente su guida simbolo volante
Ciao. Non puoi, DEVI spegnere il motore. Spegnendolo, il tachigrafo va direttamente in brandina, poi sta a te dirgli che fai martelletti. Quando parti poi va automaticamente in guida
Ciao da chi devo farla controllare? Comunque la procedura di scarico lo rifatta è i dati sono registrati. Potrebbe essere che bisogna scaricare il cronotachigrafo? Grazie
Facciamo un esempio. io guido 2 ore, poi sto in magazzino e lavoro (martelletti) nel frattempo il mio camion lo adopera un altro. La scheda ovviamente la tolgo e mi risulta brandina ma in realtà sto lavorando in magazzino. Come funziona?? Grazie
Se hai tolto la scheda e hai fatto altri lavori, quando la reinserisci invece di dare "ok" su brandina, cambi, metti martelletti e premi ok. Considera che ti chiede sempre cosa hai fatto nel periodo tra quando hai tolto la scheda e quando la rimetti
Io quando metto la scheda prima metto il tachigrafo in altri lavori, poi la metto la scheda. E sull entrata manuale metto l orario in cui parto da casa fino all orario di arrivo al camion come altri lavori, perchè non sto andando in giro ma mi sto recando al lavoro. Buona strada
@@alelostataleti spiego,mi è appena arrivata una contestazione disciplinare dall'azienda, dove mi contestano i martelletti quando sono sotto ribalta e non partecipo al cario. Ma pensa te come sono messi.
La modalità traghetto serve solo per fare imbarco/sbarco mi pare. Sulla nave lascia pure brandina direi. Ma non sono sicuro, non ho mai preso il traghetto.
Ottima spiegazione 😊 curiosità ... quando fai la pausa obbligatoria e per un motivo qualsiasi devi spostare il camion .....tale spostamento mica annulla la pausa fatta fino a quel momento ?
Perché delle volte metto pausa faccio i miei 15/30 o 45 minuti e delle volte non me la salva o meglio non mi azzera le ore di guida precedenti la pausa?
Complimenti Ale video interessante, bravissimo.. una domanda che vorrei chiedere, per spostare la scheda da un mezzo all'altro nella solita giornata, per non fare fine giornata, se e possibile vedere un video.. grazie anticipatamente Davide....
Ciao Con il disco e uguale basta che sposti le levetta sui simboli unica cosa che NN c'è sul crono a disco e disponibilità in questo caso metti martelletto Poi con tachigrafo vecchio ai 15 minuti di guida in più sulle 4.30 Per la regola del minuto dove i tachigrafi nuovi hanno un calcolo diverso quindi più vantaggioso rispetto ai vecchi
ma visto che la pausa giornaliera deve essere di 12 ore oppure 3+9, e la pausa dopo le 4.5 ore deve essere di 45 minuti oppure 15+30, come fai? puoi fare la pausa anche prima di aver guidato le ore?^ puoi interrompere le ore di riposo ??
La pausa giornaliera può essere di almeno 9 ore o di almeno 11; quella di 11 puoi frazionarla in 3+9; per quanto riguarda i 45 puoi farli anche dopo 5 minuti di guida, non esiste un minimo. Le ore di riposo non puoi interromperle
Ciao ale se porto il camion dal meccanico a 200 km di distanza e faccio tre ore circa 3 ore di guida per stare fermo da lui 4 ore . Quando arrivo posso mettere in pausa ed estrarre la scheda ??? In modo da ripartire con le 4,30 ore disponibili di guida ??? E perché durante le manovre del meccanico sposti il camion e mi consideri guida???
Ciao stefano. Allora: se lasci il camion in officina e puoi andare dove vuoi mentre il meccanico lavora, allora puoi anche lasciare in pausa e levare la scheda (così se hannp da fare spostamenti nell'officina non ti influisce nulla). Se fai cosi, ricordati di non segnare un nuovo turno quando rimetti la scheda, ma di segnare che continui col turno precedente e hai fatto pausa fino a quel momento. Se invece non puoi venire via dall'officina, devi tenere disponibilità. A quel punto, se devi spostare il camion SOLO dentro l'officina, puoi usare la funzione OUT. In questo modo non ti influisce nelle ore di guida. Ricordati però di disinserire l'out quando vieni via. Spero di essere stato chiaro
Ottimo video e molto istruttivo . Anche se come dici tu , la disponibilità sarebbe la procedura esatta , ma quasi nessuno la usa . Nemmeno io . Però , volevo chiederti se ti è mai capitato con una giornata lunga , di mettere il tachigrafo in OUT per guadagnare tempi di guida e ritornare a casa la sera . Io ogni tanto lo uso . Però vale solo in Italia . Fammi sapere un tuo parere . Grazie
@@alelostatale si si . Solo in aree private . Noi andiamo in discariche grandissime dove tra entrare e uscire , ci perdi quasi 30 minuti . In quei casi lo usiamo . E mai sopra i 25 km/h
Ora che hai nominato l'out mio padre ad esempio tempo fa era a rifare il manto della pista di atterraggio dell'aeroporto Peretola di firenze e stava praticamente sempre in out dentro!!
Video esaustivo ale, peccato che ci sono certi autisti che quando vanno in ribalta a effettuare la presa del carico o dello scarico merci o specie chi porta le cisterne e spegnendo il camion il crono va in pausa in automatico lo lasciano così dicendo che non succede nulla ...... In effetti come dici te non succede nulla ai fini del codice della strada ma se si fa male o altro poi son ca*** sia per l assicurazione e anche per i fini amministrativi aziendali....... Molti di questi autisti sono degli scellerati e che non sanno nulla del regolamento oppure altri hanno preso la CQC a cazzo di cane!! ( Scusate del termine)
Ciao Alé davvero utilissimo il tuo video. Una domanda quando hai impostato la pausa mentri eri in attesa giustamente la modalità corretta era impostare disponibilità. Cosa succede se ti chiamano a ribalta o devi spostare il mezzo e non hai completato i 15 / 45 minuti di pausa. Ti segna guida è puoi incorrere in sanzione?come funziona. Tanti Saluti e a presto.
Niente, ti segna guida e non ti segna nessuna pausa valida. Ma va bene lo stesso, spesso mi fermo solo per 5 minuti nagari per andare in bagno e ripartire
Grazie altrettanto! Mi innamorato camionista, tra 5 mesi io sarò un camionista perché ce l’ho la patente categoria B e C e CQC, mi mango solo categoria (CE) è basta
Scusa ale MA se uno lo tenesse sempre sulla Guida come facevo ai tempi del disco cartaceo Che si puo anche dire perche ormai non Guido piu Cosa puo succedere? Scusa se O detto magari una cavolata....... Ciaooo ale complimenti sempre per le bellissime spiegazioni e ti auguro sempre sempre buona strada e occhio vivo!!!!!!!!!
In quello col disco c'è un selettore manuale a rotella dove impostare pausa, martelletti o disponibilità; va automaticamente in guida anche l'analogico e poi, quando ti fermi, segna ciò che tu hai impostato con la rotellina
Grazie veramente per i tuoi video! Sto prendendo ora la patente, e per me sono video molto utili! Ti auguro tutto il bene Ale!! Spero di incontrarti in futuro! Buon proseguimento
Grande ale praticamente nel mio istituto ( logistica ) tutti guardano i tuoi video e dei miei compagni mi hanno fatto conoscere il tuo canale. Sei un grande. Continua così
Un saluto a tutti!
Bravo Ale . Come sempre hai saputo dare una spiegazione chiara e soddisfacente in merito al cronotachigrafo .
Sto facendo la patente D, questo video mi è molto utile .
Grandissimo Ale grazie x le spiegazioni del cambio zf molto utile x me che uso attualmente quello a schiaffo
Graziee alee❤️❤️ Uno dei pochi che ha fatto vedere bene ,anzi l’unico ❤️❤️❤️
Da tanto che aspettavo questo video
Veramente molto utile per me che sto finendo ora le patenti! Ti ringrazio moltooooo!! :) :) :)
Ciao Ale, questi tuoi video sono molto divertenti anche per me che non sono camionista🙂
Ciao Ale video molto interessante anche per chi come me non guida camion ma è molto interessato a conoscere bene quel mondo. Spiegato tutto molto chiaramente e con semplicità. Buona serata e buon lavoro da Angelo
L😊
Molto utile e grazie per la spiegazione per chi come me è alle prime armi è facile sbagliare con il crono e segnare i primi errori 😂
Interessantissimo e utilissimo video!!!! Complimenti Ale!!!!
Grazie della spiegazione!
Bravo Ale descrizione perfetta
Grazie mille per questo video. É stato molto utile.ci fai vedere per favore l'estrazione della cara.
Grazie mille per questo video, mi è stato molto utile. Complimenti e buon lavoro.👍🖐️
Numero uno complimenti Ale
complimenti bella spiegazione
Bravo hai spiegato molto bene , buona strada 🚚
Grande Ale 🎉
Ottimo video....fanne una alla veloce sulle ore di guida e sosta
Ciao e complimenti per le tue competenze...e pervle spiegazioni...a tal proposito ti volevo porre un quesito ...io se devo scendere e cambiare camion intanto cosa digito sul crono del primo camion e cosa digito sul secondo quando mi chiederà cosa ho fatto...ma soprattutto se dopo il primo prendo il secondo che ha un crono con disco e rimonto poi sul primo con digitale...purtroppo nella ditta...e vosi...GrazieMille
Ciao. Prima di partire la mattina a me hanno spiegato di mettere disponibilità. Ho visto che te lo lasci in modalità pausa. Quale è la cosa corretta da fare?
Non c'è scritto in nessun manuale di mettere disponibilità prima di partire
prima di partire bisogna inserire martelletti vuol dire che tu hai controllato i pneumatici e luce
Grazie mille tutto chiaro !!!
Ciao ale buon lavoro !!!!!
Prego! Figurati; buon lavoro anche a te
Ciao, durante una giornata lavorativa, quante volte posso spostare la carta da chi grafica da un veicolo all’altro?
Quante volte vuoi
Grazie mister ❤❤
Grazie mille 🙏🏻
Ciao Grandissimo Ale Sei sempre forte
Ciao puoi fare un video come fai quando hai smarrito la scheda oppure hai il tachigrafo rotto
Bravo,sei stato multo chiaro
Grazie mille ottimo 👍🏻
Complimenti ale
Grazie 😊
Ciao ale, avrei bisogno di una spiegazione: esempio con il mio camion con gru: parto alle ore 8:00, arrivo nel cantiere alle 9:00: un'ora guida, poi dalle ore 9:00 alle 13:00 lavoro in cantiere, metterò in martelletti? dalle 13:00 alle 14:00 pausa pranzo, devo mettere in pausa, lettino........dalle 14:00 alle 17:00 di nuovo in martelletti......GRAZIE....
Hai capito perfettamente 👍🏻
Ciao ale. Puoi mettere anche video di ultima parte quando ritiri la carta cronotachigrafica. Lo so che hai detto a parole. Se riesci. Saluto
grande ale buon lavoro
Veramente bello e un sacco interessante Ale!! Buon lavoro e buona strada🤙🏼🚛🔝
🤙🏻🚛
Quindi, per non avere il ? sul display quando inizi l'attività, occorre attendere qualche minuto prima di togliere al scheda a fine attività? E perché a me appare sempre anche se faccio questo tipo di procedura con un crono uguale al tuo? Mi puoi dare qualche dritta?
Se hai qualche errore rimane segnato per 28 gg finché non scarichi i dati dalla scheda
@@alelostatale fatto da poco, ma è sempre lì. Che posso fare?
Scarica anche i dati del crono, non solo della tua scheda. Altrimenti non saprei dirti.
Manuale atego 12.30 dove lo posso scaricare ?grazie
Ciao Ale io devo guidare uno stralis con il cambio simile al tuo. Con split e tastino laterale x ridotte e veloci penso sia lo stesso procedimento? Grazie
Hai spiegato benissimo
Grazie
Ciao ale quando puoi fai un video x come estrarre la scheda a fine giornata 😉
Ciao ale, la spiegazione è stata chiarissima ma solo una curiosità, quando finisci i 45 minuti di pausa regolari è vuoi andare a prendere un caffè metti sempre in pausa come fai non ti azzera di nuovo le ore
Se stai fermo 10 minuti per un caffè non ti si azzera niente: nessuna pausa sotto i 15 minuti vengono conteggiate come pausa. È come se quei pochi minuti tu li perdessi
Ciao interessante per chi come me sta facendo le patenti superiori,molto utile.una sola cosa non mi è chiara : nei momenti come disponibilità ad andare a caricare,o situazioni simili,sono tutti considerati come movimenti "out of scope"?o passano automaticamente in guida? Ed un altra cosa ...se tu guidi 2 ore,poi ti fermi un ora,le altre 7 ore te le fai tirate avendo già fatto più del minimo di pausa stabilito?come ci si regola?
Grazie mille Alex🔝🔝🔝🔝🔝👍
Ciao Ale da poco ho preso la patente, ma è normale che nella stampata mi da il punto interrogativo se non ho aspettato la carta che caricasse e sono partito subito?🤔
Grazie 😊😊
Si! Devi sempre aspettare un minutino o 2 prima di partire
Grazie
Ottima spiegazione!!!
Grazie, ma quindi automaticamente mentre guidi che simbolo ti viene? Grazie per una risposta
@@michelebernardi2660 quando guidi viene guida in automatico
Ok grazie mille
Ciao Ale. Potresti mostrare come procedere per stampare dal crono digitale il resoconto delle attività registrate dalla carta del conducente fino a quel momento, ovvero altresì dei giorni precedenti?! Grazie. Sei sempre un mito nazionale! Il camionista per eccellenza! 👉🏻🚛 😎
Buongiorno. Ho una domanda sulla funzione AUT: quando è inserito sul display del renault le ore di guida non si fermano. Succede anche nel tuo caso? Grazie e buon lavoro
Per vederle scorporate dalle ore di guida devi:
1) inserire OUT a camion fermo
2) aspettare che scatti il minuto sul display prima di inserirla e disinserirla
3) fai la stampa e vedrai che la guida in out è compresa in un intervallo evidenziato come OUT con due linee a inizio e fine della funzione
Grandissimo grazie
Molto interessante e utile
Quando finisce i tempi di interruzione di 15 minuti e dopo le restanti 4:30 di guida mancano altri 30 minuti di interruzione il simbolo lo metti su interruzione e poi riposo o direttamente su riposo incluso i 30 minuti di interruzione?
Interruzione (che sarebbe la pausa dei 45 minuti da fare durante la giornata) e pausa (quindi il riposo giornaliero o settimanale) hanno lo stesso pittogramma della brandina. Quindi se sei in interruzione o pausa metti direttamente brandina.
Cosa diversa è la disponibilità, che tecnicamente è il tempo in cui tu non stai lavorando ma sei disponibile a ripartire appena serve (ecco perché sarebbe l'opzione giusta nei piazzali esempio delle logistiche in attesa della chiamata allo scarico/carico). Se tieni disponibilità per almeno 45 minuti, però, ti segna comunque pausa perché sei comunque fermo a fare niente e puoi per esempio andare a un bar vicino.
Nei piazzale privati delle aziende (dove sono le ribalte ad esempio) dovresti usare sempre martelletti per stare in regola.
Grande 💪
Ciao
cosa fare se ho dimenticato la mia Scheda all'interno del tachigrafo durante il riposo settimanale?
Fai una stampata e conservala. Ti dovessero fermate diglielo subito. Sbagliare capita a tuttib😊 buona strada
@@alelostatale grazie mille
Ciao Alé un'informazione ma se stai allo scarico quindi sui martelletto puoi spegnere il motore? È quando sei pronto per partire vani manualmente su guida simbolo volante
Ciao. Non puoi, DEVI spegnere il motore. Spegnendolo, il tachigrafo va direttamente in brandina, poi sta a te dirgli che fai martelletti. Quando parti poi va automaticamente in guida
ma se durante la disponibilità e carico lasci sempre guida succede qualcosa?
La guida si inserisce in automatico quando ti muovi, non è una cosa che puoi impostare tu
Ciao da chi devo farla controllare? Comunque la procedura di scarico lo rifatta è i dati sono registrati. Potrebbe essere che bisogna scaricare il cronotachigrafo? Grazie
Può darsi che sia da scaricare il tachigrafo si
Ciao. Scarico la scheda però dopo 2 giorni il display già dice scaricare in giorni 0. Perché?
Fai controllare la scheda o rifai la procedura di scarico
Video molto utile grazie,peccato non abbia spiegato come fare la stampata e l'estrazione a fine giornata.
Arriverà appena rientro a lavoro lo registro, vedo che è molto richiesto 👍🏻
Facciamo un esempio.
io guido 2 ore, poi sto in magazzino e lavoro (martelletti) nel frattempo il mio camion lo adopera un altro.
La scheda ovviamente la tolgo e mi risulta brandina ma in realtà sto lavorando in magazzino.
Come funziona??
Grazie
Se hai tolto la scheda e hai fatto altri lavori, quando la reinserisci invece di dare "ok" su brandina, cambi, metti martelletti e premi ok. Considera che ti chiede sempre cosa hai fatto nel periodo tra quando hai tolto la scheda e quando la rimetti
Io quando metto la scheda prima metto il tachigrafo in altri lavori, poi la metto la scheda.
E sull entrata manuale metto l orario in cui parto da casa fino all orario di arrivo al camion come altri lavori, perchè non sto andando in giro ma mi sto recando al lavoro.
Buona strada
ciao ale sono un autista mi puoi far vedere le ore di guida che rimangono grazie massimo
Una domanda...se mettiamo.solo.martelletto sempre.cosa.succede?
In che senso? Anche mentre guidi?
Avrei una domanda gentilmente, ma se non si partecipa al cariro/scarico va comunque posizionato sui martelletti??
Tecnicamente si perché non sei libero di fare quello che vuoi
@@alelostataleti spiego,mi è appena arrivata una contestazione disciplinare dall'azienda, dove mi contestano i martelletti quando sono sotto ribalta e non partecipo al cario. Ma pensa te come sono messi.
@@lucatrocchia715 assurdo
Utilissimo, magari ce ne vorrebbe un altro per capire la gestione delle ore di guida sia giornaliere che settimanali. Ciao
@@Antonio-hh8ei grazie per l'idea 👍🏻
@@alelostatale te lo chiedo perché così riesco a capire anche come vengono gestite le ore. Grazie
Bravo ale....
ciao..fra 2 settimane devo andare in corsica...quando sono sulla nave devo mettere modalita' traghetto?
La modalità traghetto serve solo per fare imbarco/sbarco mi pare. Sulla nave lascia pure brandina direi. Ma non sono sicuro, non ho mai preso il traghetto.
Si modalità traghetto xk ho fatto mesi fa il corso cqc e c'è l'anno spiegato
Ottima spiegazione 😊 curiosità ... quando fai la pausa obbligatoria e per un motivo qualsiasi devi spostare il camion .....tale spostamento mica annulla la pausa fatta fino a quel momento ?
Sui nuovi mezzi no; per esempio sul mio se ti sposti in meno di 1 minuto non vai ad intaccare la pausa. In quelli più vecchi si
Video molto utile anche se io Faccio Autista di Autobus TPL
Ciao Ale ,ma quando ti fermi per fare gasolio , oppure succede un avaria al mezzo , usi i martelletti?
X gasolio si
Perché delle volte metto pausa faccio i miei 15/30 o 45 minuti e delle volte non me la salva o meglio non mi azzera le ore di guida precedenti la pausa?
Se fai 15 o 30 non ti azzera perché devi completare facendo almeno altri 30 minuti. Se fai 44 non va bene, devi fare scattare il 45 (meglio 46).
Complimenti Ale video interessante, bravissimo.. una domanda che vorrei chiedere, per spostare la scheda da un mezzo all'altro nella solita giornata, per non fare fine giornata, se e possibile vedere un video.. grazie anticipatamente Davide....
Ciao quando vai in pausa non dovresti mettere interruzione di guida con il simbolo della pausa?
Certo, la brandina
Scusami se siamo in coda di 4 ore e caminiamo piano piano cosa dobbiamo fare?
Fa il criono in automatico tranquillo
Buongiorno! In lunga coda devo mettere in pausa ?
Ciao alé potresti fare anche uno col cronotachigrafo con dischetto?grazie sei un grande aiuto per tutti?
Ciao
Con il disco e uguale basta che sposti le levetta sui simboli unica cosa che NN c'è sul crono a disco e disponibilità in questo caso metti martelletto
Poi con tachigrafo vecchio ai 15 minuti di guida in più sulle 4.30
Per la regola del minuto dove i tachigrafi nuovi hanno un calcolo diverso quindi più vantaggioso rispetto ai vecchi
Se ai bisogno di aiuto scrivi.. Ciao Corrado
Bisogna anche specificare che se sei sotto ribalta e non stai facendo niente pk sei in cabina seduto potresti anche mettere i pausa....
ma visto che la pausa giornaliera deve essere di 12 ore oppure 3+9, e la pausa dopo le 4.5 ore deve essere di 45 minuti oppure 15+30, come fai? puoi fare la pausa anche prima di aver guidato le ore?^ puoi interrompere le ore di riposo ??
La pausa giornaliera può essere di almeno 9 ore o di almeno 11; quella di 11 puoi frazionarla in 3+9; per quanto riguarda i 45 puoi farli anche dopo 5 minuti di guida, non esiste un minimo. Le ore di riposo non puoi interromperle
Ciao ale se porto il camion dal meccanico a 200 km di distanza e faccio tre ore circa 3 ore di guida per stare fermo da lui 4 ore .
Quando arrivo posso mettere in pausa ed estrarre la scheda ??? In modo da ripartire con le 4,30 ore disponibili di guida ??? E perché durante le manovre del meccanico sposti il camion e mi consideri guida???
Ciao stefano. Allora: se lasci il camion in officina e puoi andare dove vuoi mentre il meccanico lavora, allora puoi anche lasciare in pausa e levare la scheda (così se hannp da fare spostamenti nell'officina non ti influisce nulla). Se fai cosi, ricordati di non segnare un nuovo turno quando rimetti la scheda, ma di segnare che continui col turno precedente e hai fatto pausa fino a quel momento.
Se invece non puoi venire via dall'officina, devi tenere disponibilità. A quel punto, se devi spostare il camion SOLO dentro l'officina, puoi usare la funzione OUT. In questo modo non ti influisce nelle ore di guida. Ricordati però di disinserire l'out quando vieni via. Spero di essere stato chiaro
Ottimo video e molto istruttivo . Anche se come dici tu , la disponibilità sarebbe la procedura esatta , ma quasi nessuno la usa . Nemmeno io . Però , volevo chiederti se ti è mai capitato con una giornata lunga , di mettere il tachigrafo in OUT per guadagnare tempi di guida e ritornare a casa la sera . Io ogni tanto lo uso . Però vale solo in Italia . Fammi sapere un tuo parere . Grazie
L'out l'ho usato di rado ma solo per spostare mezzi non miei all'ibterno del piazzale dell'azienda. L'out non va mai usato fuori
@@alelostatale si si . Solo in aree private . Noi andiamo in discariche grandissime dove tra entrare e uscire , ci perdi quasi 30 minuti . In quei casi lo usiamo . E mai sopra i 25 km/h
Ora che hai nominato l'out mio padre ad esempio tempo fa era a rifare il manto della pista di atterraggio dell'aeroporto Peretola di firenze e stava praticamente sempre in out dentro!!
@@tommasolupi9280 area privata in cui non vige la 561
@@RaffaMitoev 👍🏼👍🏼
Grande
Bravissimo
Video esaustivo ale, peccato che ci sono certi autisti che quando vanno in ribalta a effettuare la presa del carico o dello scarico merci o specie chi porta le cisterne e spegnendo il camion il crono va in pausa in automatico lo lasciano così dicendo che non succede nulla ...... In effetti come dici te non succede nulla ai fini del codice della strada ma se si fa male o altro poi son ca*** sia per l assicurazione e anche per i fini amministrativi aziendali....... Molti di questi autisti sono degli scellerati e che non sanno nulla del regolamento oppure altri hanno preso la CQC a cazzo di cane!! ( Scusate del termine)
Ale,la funzione disponibilità/ reperibile è corretta come la stai usando in questo video?
Ciao Alé davvero utilissimo il tuo video. Una domanda quando hai impostato la pausa mentri eri in attesa giustamente la modalità corretta era impostare disponibilità. Cosa succede se ti chiamano a ribalta o devi spostare il mezzo e non hai completato i 15 / 45 minuti di pausa. Ti segna guida è puoi incorrere in sanzione?come funziona. Tanti Saluti e a presto.
Niente, ti segna guida e non ti segna nessuna pausa valida. Ma va bene lo stesso, spesso mi fermo solo per 5 minuti nagari per andare in bagno e ripartire
Grazie altrettanto! Mi innamorato camionista, tra 5 mesi io sarò un camionista perché ce l’ho la patente categoria B e C e CQC, mi mango solo categoria (CE) è basta
Come posso vedere quanti tempo rimasto per prima Guida?
Premi la freccia in giu e scorri alla prima schermata. Ti dice quante ore hai fatto e quanta pausa hai fatto
@@alelostatale Grazie mille fra Grande 😇
Si ma per controllare se sei dentro le ore oppure hai sforato come cavolo si fa?
Te lo dice da solo
Sei forte
Sai se su Internet si possono scaricare manuale distruzione di un camion.libretto.atego 1230 Mercedes
Non ne ho idea Riccardo...
Grazie 🙏
bravo si utile ciao
video molto interessante
Ciao Ale, ma è vero che il cronotachigrafo ti avvisa quando superi i tempi di guida/riposo giornalieri?
Ti avvisa quando arrivi a 4 ore e 15 di guida senza una pausa di almeno 45 minuti
@@alelostatale grazie mille
Scusami ale se sei attesa del carico non dovevi mettere altri lavori? O Vbn anke tempo di disponibilità
Va bene disponibilità
Ciao, interessantissimo perchè io le carte tachigrafiche le emetto ai tuoi colleghi!
Mi daresti un tuo contatto? Email, instagram o Facebook
Scaricare sempre in out ahahaha scherzo ovviamente bel video =)
ottimi consigli
Ma una domanda ma quando sei su strada in viaggio si deve tenere su martelletto?
Va in guida in automatico
@@alelostatale ah perfetto
Scusa ale MA se uno lo tenesse sempre sulla Guida come facevo ai tempi del disco cartaceo Che si puo anche dire perche ormai non Guido piu Cosa puo succedere? Scusa se O detto magari una cavolata....... Ciaooo ale complimenti sempre per le bellissime spiegazioni e ti auguro sempre sempre buona strada e occhio vivo!!!!!!!!!
In quello col disco c'è un selettore manuale a rotella dove impostare pausa, martelletti o disponibilità; va automaticamente in guida anche l'analogico e poi, quando ti fermi, segna ciò che tu hai impostato con la rotellina
Tra l’altro partirò’ da Reggio Emilia e arriverò a Barberino val d’elsa ...
Ciao e grazie ☺️
Ogni quante ore di guida si deve fare la pausa? Ed è sempre di un’ora?
Ciao. Massimo dopo 4 ore e 30 minuti di guida; la pausa deve essere di almeno 45 minuti
@@alelostatale ah ok, grazie mille. Ho 20 anni, presto spero che diventeremo colleghi☺️