👍 Я всегда при сборке смазываю вал и шкив нигролом и шпонку, после нигрола всегда деталь разбирается отлично. Болт на шпонке не будет создавать дисбаланс? Уплотнения сразу будут греться, но через часик-другой обкатки они притрутся и температура будет норм. Я свой уже собрал и обкатал, стоит ждёт своего времени. Видос интересный, снимай по возможности больше видео.
Спасибо, дзякуй, danke.
У вас такой же?
👍 Я всегда при сборке смазываю вал и шкив нигролом и шпонку, после нигрола всегда деталь разбирается отлично. Болт на шпонке не будет создавать дисбаланс? Уплотнения сразу будут греться, но через часик-другой обкатки они притрутся и температура будет норм. Я свой уже собрал и обкатал, стоит ждёт своего времени. Видос интересный, снимай по возможности больше видео.
Всё приходит с опытом, попробуем и нигролом. Искал, чтоб в юмз поменять, такого густого не нашёл. Может ты в курсе?
Вопрс как ви выкрутили болты корпуса со стороны барабана?
Болты корпуса шестигранные? легко выкрутили. Или я не понял?
Деревенская Жизнь понял,но у меня болты закручены со стороны барабана, а резьба в корпусе.
Хм. Вот это поворот.. можно попробовать лечь на наклонную, а лучше вообще ее снять..
Деревенская Жизнь спасибо разобрались, надо снять наклонную потом ускорительный барабан , геморойно ну что поделать.
Ого как сложно! Мы сейчас мучается с редуктором на шнеке выгрузки. Я смотрю, немцы испытывают терпение у всех..
😁 немец если бы увидел то схватился б за голову и кричал- найн найн Руски так не можна делать!!!
Та мы бы у него спросили, что это за китайщина - подшипники деревянные, сальники войлочные, двигатель на спине..
С каким усилиям задумали гайку?
Зажимали "на глаз"