【クラシックの鬼】ファビアン・カンチェラーラ（Fabian Cancellara）選手紹介 - クラシック編

[@ケルン-z6y]

これ程圧倒的なチカラを見せつけてるカンチェラーラがツールでは献身的にアシストに徹してる。まさにプロフェッショナルで大好きな選手です。

[@井実芳仁]

マキュアンとステーグマンのような関係

[@シトシト]

現代だとワウトとヴィンゲゴーみたいな感じでしょうか。

[@nakahiro4999]

最高な動画でした。この頃一番ロードバイクにはまってて、カンチェラーラが一番好きでした。
2010はあまりに異次元に強すぎてしびれました。

[@カト吉-u8r]

2010年のクラシックレースは、最早伝説ですね。夜中でも実況で観てましたよ。ブランドルでの解説・栗村修さんの「なんですか！これは」と叫んだのが、印象に残ってます。あの座ったままボーネンをぶっちぎった名シーンは、一生忘れることはない。

[@caffelatte592]

「えぇ？あぁ？！」「怖っ！！」「大人と子供ですよ」
自転車実況面白いですよね

[@ykyk3_]

カンチェがアタックをかけて抜いたあと、カメラの画角が横からになった瞬間の「うわぁ」とか、その後の栗村さんの喜びぶりはすごい好きなレースでした(笑)

[@茂吉田-m1u]

ボーネンは足がつってたらしいけど

[@ただ-x8h]

@@茂吉田-m1u足つるほうが悪いわ

[@DaaaaS4]

色おやじみたいな見た目して、怪物的な脚力が惚れてしまうんだよな。
サクソバンクが懐かしい。学生ながらサーベロのバイク欲しかったもんな。

[@shom5261]

一番最初に記憶に残っているのはツール・ド・フランスのprologueでアームストロングを破って優勝した時。(2004年)宇宙人とかスパルタカスとか言われてますが、とにかく勝つとよく泣く人で、そんなところもとってもかわいらしかった。引退した今も、当時と変わらぬ体形で、カッコよいです。

[@toms3967]

あれグランツールのデビューだったんですよね。スイスTTチャンピオンの看板引っさげて鮮烈なデビュー。２秒差で掴んだ栄光。
あの頃のファッサ・ボルトロはペタッキも居て強かったですねえ。

[@shom5261]

@@toms3967 ファッサ・ボルトロはベタッキが強かったですね。マッサーの中野さん、メカニックの永井さんが在籍していた所としても印象深いです。一時バッソも在籍していましたね。あとはやっぱりポッツァートの日本語のタトゥでしょうか。(笑)

[@katsulalla6]

この２つのレースは一生語り継がれていくレースですね。
あまりにも強過ぎて笑いが出てました。

[@PC長崎]

2015ツールドフランス第3ステージをご覧下さい。あろうことかマイヨジョーヌを着たカンチェラーラが、先頭を独走してきた4人をゴール直前でゴボウ抜きし、そのまま優勝してしまいました。230キロ、6時間半走った後の単独スパートです。このシーンは何度繰り返し見たか分かりません。

[@蛙星-y4d]

ボーネンをライバルと意識して、彼が反応出来ない隙をつく強かさ、というか勝負感が凄い。残り距離を考えるとアタックをためらいそうなものだが、ここを逃すと次のチャンスが来るとは限らないので、アタックしたのかと想像します。

[@ホントは顎より速いフレンツェン]

カンチェラーラの一番好きなところは機械ドーピング疑惑が浮上した時にレポーターから"モーターを仕込んでいるのは本当ですか？”と聞かれたときの話
カンチェラーラは”なんだお前ら？？モーターもつけずに自転車やってんのか？？そりゃかわいそうだな”と言って周りに不穏な空気が流れた
その後にカンチェラーラは満面の笑みで”俺のは二つだ！！ついでにエンジンもついてんだぜ！！”と両太ももと左胸を指さして颯爽とサイン台に向かったエピソード

[@tarohome1035]

このチャンネルはきっと今はなき遠○さんの代わりになると信じている....！！！

[@black-knight_03]

強すぎて電動アシスト疑惑があったほどの強さ。グランツールではエースのフランクシュレクを立ててたけどもし本気で総合を獲る気で走っていたらどうなったか。

[@toms3967]

やっぱりこのボーネンとの一騎打ちだよなあ。

[@daiur.28]

2010年のボーネンはE3、ロンド、ルーベの3連戦全てカンチェラーラに負けてしまいましたからやっぱりカンチェラーラは強かったんだなーと思います。

[@森永ラムネ-t4w]

ドーピングしても勝てない人

[@わい知らんで]

カンチェ、カッコ良すぎ
平坦で集団をチギる、現代ロードをバッサリ切る。
サクソバンクカラーの、S‑works tarmac sl3は離すことができない
私の宝物です。

[@arkk1231]

ロンドンオリンピックのリッチモンドパークでの落車。あの涙が忘れられません。リッチモンドパークはイギリスのロードバイクの聖地にして私のホームコースです。チームスカイのTTトレーニングにも何度か遭遇しました。飛ぶように走り去る🎉

[@raptor-sq1ge]

3:59
「カメラがボーネンしか捉えません！」「大人と子供ですよ、はぁ！？」
腹の出たおっさんなのに2代目ドマーネSLR、買っちゃったんだよなぁｗ

[@caffelatte592]

逸話がいちいち好き。
アシストしてたらチームメイトがバテたとか、クランクへし曲がるからアルミとか、速すぎて機械ドーピング疑われるとか。

[@みのめい林田]

ここまで圧倒的だったんですね、メチャカッコいいですね！

[@藤晶-w3e]

何かの番組で見た
「ボーネン、何やってんの！？」
という日本語版解説の方の言い方が笑えました

[@斉藤ユ]

カンチェラーラ、爆発してしまいました☆

[@TheMocchan]

強い選手とは聞いていたけど50kmの独走とは…
バケモンが過ぎる！！

[@nonnooz7407]

以前ジャパンカップのクリテでカンチェラーラ観たけど、横から見た胸板が凄い・・なんというかまるで樽みたいでした～。マジで衝撃的でした・・・あの筋肉群がパワーを生むんでしょうね・・・

[@YanObasann]

やはり胸板は大事なんですね。
あぶ、あぶ、あぶ

[@kurosan-9630]

憧れであり 1番好きな選手、、自分も宇宙人になりたいなぁ、、、

[@julysixteen0716]

ロード界に神様がいるとしたら、恐らく一番愛された男

[@りょうやパパ]

自分の地元千束坂を取り上げて下さりありがとうございます。
自分もあの坂を京都のカペル・ミュールと呼んでます(笑)

[@ポット-c6n]

ワープする宇宙人ですよ！
名前も単純にカッコええ！ファビアンカンチェラーと叫んでみよう‼️

[@2tmlisk447]

タイムトライアルレースでも無いのにぶっちぎりっぷりが凄過ぎて「さあ始まりました、独りタイムトライアル」ってよく解説で言われてたな。
マジで怪物やったで。怒り新党の「新三大」にも出てたな。

[@まほ-h1n]

カンチェラーラ最強だけど、パリ〜ルーべでは(前週を踏まえても)ボーネンだけが積極的にアタックしてカンチェラーラを離そうとしてたから、ボーネンも漢

[@ままさとう-r8h]

カンチェ大好き

[@ei9061]

まさか例えに千束坂でてくるとは。

[@takatakasan6945]

宇宙人(カンチェラーラ)vs人類代表の戦い(笑)

[@ちねり米]

6:44 ここの加速草。シッティングでこれかよ。

[@toms3967]

完全にTTポジションライド

[@_takaisan]

ずっとカンチェラーラのターン

[@Nitrovoice0120]

「大人と子供ですよ！」「ボーネンもうボーゼン」

[@特急かもめツバメ]

質問ですがbgmは何という曲でしょうか？

[@lark6107]

Water full of shark finsという曲です

[@特急かもめツバメ]

@@lark6107 さん、ありがとうございます

[@木谷洋一-l8i]

ロードバイクに乗り始めた頃にカンチェラーラみたいに走りたいと練習に励んだけど当然無理だった。
現在は歳も取ってポタおじさん・・いやポタお爺ちゃんになりつつある。

[@take8621]

2本目の動画の時メカトラかなんかでs-worksじゃなくてspecalizedのバイクに乗ってぶっちぎってる

[@GB-uk7rc]

これはSWORKSの塗装はされてないけど次年モデルのSWORKSプロトタイプを仮塗装したものらしいよ

[@うさおちゃんねる]

カペルミュールはいついかなる時見ても意味がわからないwwwホンマバケモン😅

[@nohiro-3sd]

15年ごとに天才が現れる法則がありますね。

[@YukihiroMAEDA]

石畳は未舗装路じゃありませんよ、れっきとした舗装路です。路面にコンクリートやアスファルトが使えなかった昔の舗装路です。石畳を指す Pavé とは英語で pavement、 舗装道路の事です。

[@しゅう-h7d]

怒り新党のカンチェ回がどの動画サイトで全く観れなくなってる

[@shiojiman]

ロビー・マキュアンをとりあげてほしいなぁ

[@ottan3741]

カンチェラーラ
爆発してしまいました

[@小田こむぎ]

漢ですな

[@PS-ow1un]

新種発見「カンチェラーラ」って言われても疑わない

[@tomochiny2864]

クラシックって厳しいな。
私が好きな山岳の県道とはレベチですね。

[@slowlifetvjapan]

カンチェラーラ最強

[@silent_joker_0203]

TTも圧巻やったな～
どんな脚力しとんねん

[@Ponnon727]

トラックでもTTでもクラシックでもドーピングなんて物とは比にならん速度やったな

[@愛知のうさほー]

毎週こんな走ってんのか…すごいな

[@青沼助清]

マグワイアとバリーボンズとサミーソーサを感じる走りだった。

[@jun-hy7iz]

まじ何言ってんのか分からんくて草

[@einsfia]

@@jun-hy7iz
ドーピングしてんじゃないの？ってことじゃないかな
僕もカンチェは確実にプロテインやってたと思ってます

[@犯罪係数299.9]

一応言っておくけどボンズとマグワイア、ソーサには圧倒的な差がある

[@blackhawk2175]

1個目はボーネン脚がつったんじゃないけ？
それにしても抑えに入るはずのボーネンが来ないから離すは分かるけど、シッティング…
後続の選手軒並みダンシングしてるのにな…

[@tnori19781]

BGMの音が大きすぎる。。。70%カットしてもいいくらい。　(;´∀｀)

[@Bill_Evans_jp]

Make impossible possible so easily! :)

[@daiur.28]

スプリントで1450wは越えれるが、シッティングで1450w…凄すぎる

[@murkymurk8305]

あなたも只者ではないですね... 300W超えるとエアロバイク回すのも困難です...

[@toms3967]

グライペルかーいｗ
シッティングで大パワー出せるのはTTスペシャリストの証ですから。

[@touzenjodan]

当時の新型中空クランクが耐えられないので重い鍛造クランク使っていたとか。

[@久人汐野]

おっ、俺もシッティングで145.0wぐらい出せるし！

[@murkymurk8305]

@@久人汐野 何か最近それもキツくなってきた（泣）

[@einsfia]

モーターは自転車じゃなくてカンチェラーラの体内に入ってた説

[@Buru-Zou]

これは人力ドーピング使ってますねw

[@井実芳仁]

彼の時代は有力チームはチームぐるみでやってる。

[@tahifoatiki1]

これいつみてもメカニカルドーピングしか考えられなくなる。このレベルの選手達の間であんなに差ができるもんなのか？
こういう疑念を生まないためにも今のレースはしっかりすべてチェックしてるんでしょうか？数年前のツールドフランスの時は、バイクで赤外線カメラチェックをしていたような気がしますが。

[@めがね-h7z]

ルークマンスは前のバイクが近すぎるのを怒っている説
(ぺーサーになってしまう？)

[@kkyakyuu]

体の構造が異形なんだよいとしか思えない

[@テリブル-s1l]

まさにジョーカー、台風の目、存在が反則な偉大な選手だったな。
この時代はまだ華があった。スカイがめちゃめちゃにする前。

[@よしだ-d3b]

なんていう名前の曲ですか？

[@良久薬師寺]

電動モーター

[@iuklscrnb]

速すぎて電動アシスト疑惑でた人

[@Nitrovoice0120]

俺がボーネンなら自転車やめてる。心折れる。

[@imusa_K]

宇宙人って言われてたし、ご覧の通りワープ能力持ってるから地球の人間は勝てないよね

[@usa8067]

宇宙人や

[@benjaminblackstone825]

未だにモーターだと思ってる

[@ぽてちコンソメ味]

1450wはホンマに訳分からんのよ

[@Andean.D]

シッティングで1400w越えって何者だよ､､､
宇宙人か。

[@jayteeeee]

良い動画だけど必死にレースしている選手たちに対して、(笑)という字幕はとても不愉快

[@井実芳仁]

彼のようなタイプはゴールスプリントはからっきしだから長逃げで独走を狙う以外勝ち目はない

[@ro6249]

モーター野郎