RELAX TEMA: Da li su nova pravila protiv električnih trotineta malo preterana?
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Da li podržavate nova pravila koja su uvedena za vožnju električnih trotineta? Da li i sami vozite trotinet? Da li biste išli na protest trotinetndžija?
---
Kripto voleti:
Viktor BTC bc1q4estcdlypugcz5hnwd8z0gl64lmh6l2lsy23yt
Nenad BTC 1AcKQwLtpnd9CmYD1N26tGtiBZaD8Jtb7M
(ostali kada otvore)
Od sada nas možete podržite i na UA-camu:
/ @njuznettv
Budite vi sponzor podkasta na Patreonu:
/ njuz
Kupite NJUZ majice:
www.dechkotzar...
---
Audio podcasti:
Deezer www.deezer.com...
Soundcloud / njuz-net
Apple podcasts.apple...
Spotify open.spotify.c...
Google podcasts.googl...
Njuzovci na Instagramu:
/ je.li.savetaa
/ nenad.milosavljevic
/ graforidza
/ viktorxmarkovic
/ marko_drazic
/ vvukovv
Što bi Čvarkov rekao:" Okreneš se, nema nikoga, drugi put se okreneš on stoji iza tebe! Jezde kao utvare"
Prvo da poradimo na kulturi, pa onda u saobracaj, nije bitno, jel je to auto, motor, trotinet ili bajs...u Srb. posebno treba da postoje staze za bicikliste i trotinete, jer je njihova bezbednost u pitanju, jer su slabiji ucesnici u saobracaju i jer mi jos nemamo ni osnovnu, a kamoli sobracajnu kulturu da znamo da se ponasamo prema ostalim ucesnicima u saobracaju. Svaka cast izuzecima.
Jedna od epizoda za koju nemam nikakvih zamerki.
Inače, mi u Vojvodini smo vrlo čudan svet.
Vratiti PSP ( poznavanje saobracajnih propisa ) u skole , uvesti osnovnu saobracajnu obuku za sve dvotockase i resen problem . Vecina ne zna ni osnovna pravila u saobracaju ni pravila desne ruke i prednosti glavnog puta , a aktivni su ucesnici . Naravno pritom obezbediti posebne staze za dvotockase
Meni su trotineti veći problem kad sam pješak nego kad sam vozač, samo dolete. Riječ je o Islandu. Kao i uvjjek, zanimljivi ste sa temema i međusobnom "prepucavanju". I nemojte toliko pilat Jelisavetu.
Ko god je ikada polozio vozacki, trebalo bi da shvati da je zadnje poziciono svetlo na trotinetu izuzetno nisko, prakticno na zemlji, i zato je neophodno da nose prsluke! Na biciklu je poziciono svetlo na dovoljnoj visini da ga svaki vozac automobila vidi...
Prvi i najveći problem je to što većina ljudi koji voze trotinete nemaju nikakvo znanje o saobraćajnim pravilima. Drugi je vožnja trotineta po trotoaru - apsolutno treba zabraniti. Treći je neregulisana/nepostojeća zaštitna oprema (kacige, jakne/prsluci, rukavice) - neki trotineti mogu da se kreću preko 50 km/h. Jelisaveta, džabe braniš tvoje kolege trotinetaše. Rizična ste kategorija. Mnogo rizičnija i od biciklista i od motordžija.
Odseliš se iz Beograda i rešiš problem. To nije grad koji brine o svojim gradjanima i nikada neće biti metropola.
Meni, kao vozaču, smetaju trotinetisti i biciklisti na ulici jer imam strah da ću ih udariti, a i često se dešava da voze 30 km/h po sred trake i onda koče ceo saobraćaj. Najbolje bi bilo da grad iscrta trake za njih, metar od ivičnjaka, uzmu određeni ljudi parice i svi srećni i zadovoljni.
Jelisaveta me začudila svojim rezoniranjem kacige (šlem). Očekivao sam od nje sasvim suprotni stav.
Ljepota prije sigurnosti 🙄
a da ti "ljepoto" staviš šlem kad sedneš u auto, jer i u autu najčešće ginu ljudi od povreda glave? :) A Jelisaveta najbolje kapira šta je problem...@@7andromeda
Riba bukvalno kvari svaki podkast
@@MirjanaB1ali bukvalno.
Jako dobra tema 🙌😊👍👌🍀💞
Sone salonski trotinetista
Smijes da nosis biber sprej da ga koristis jer je nuzna odbrana suzavac ne smijes da nosis
❤❤❤
Jelisavetu malo da utešim, kada staviš kacigu, već te ljudi ne prepoznaju, samim tim nemaš razloga za brigu što imaš prsluk, kad staneš, skineš i staviš ga u džep i opet si svoja
Vozim bajs u parizu. Kad sam tek krenula bila sam pod stresom, jer sam često u saobraćaju, a vozacka kao da je nemam. Trebalo mi je vremena da se saberem i da naučim ponovo pravila, znakove. Nije bilo ugodno uci u raskrsnicu. Mislim da svako ko vozi bajs ili tronitet mora da ima neka znanja o pravilima saobraćaja. I zbog sebe i zbog drugih.
U parizu su troniteti zabranjeni nekim bzvz glasanjem demokaraske manjine (7% gradjana je glasalo) nije rešenje ukinuti nego rešiti zakone.
Bravo za Francuze!! :D
Ukinuti su jer je umrlo deset ljudi
A zasto niko ne predlozi podzemne staze za trotinete? Manja rupa od one za metro, jeftinije, normalan svet nece da ih vidi kad voze pod zemljom...
Zagreb ima biciklističke staze, istina jako malo u odnosu na broj prometnica - i ekipa na električnim romobilima je usmjerena da dijeli te staze s biciklistima.
Trotinet je zakon. Kaciga i vidljiv prsluk su obavezni za moju bezbednost. A na ulicu ne silazim sa ovim manijacima koji voze automobile, pa makar me kažnjavali svakog dana.
Ali brzina trotineta mora da se limitira. Otrglo se razumu.
Graphiña jel' prošao tendovaginitis?
Mene bi bilo sramota da vozim biciklo trotoarom ako tu ljudi hodaju. Uvijek sidjem sa bajsa. A toliko ljudi koji voze trotinet ogromnom brzinom prodju kraj pjesaka. Problem je i sto ljudi na bajsu ili trotinetu ne postuju pravila saobracaja. To je opasno i za pjesake. Crveno svijetlo za njih, zeleno za pjesake, oni hladno ignorisu. Katastrofa. Prvo kultura pa sve ostalo.
Resenje su tablice za sve koji voze putevima. Ako zaprezna vozila mogu, onda mogu i ovi sa trotinetima tj. biciklima. Cesto pravite preksaje za koje ne odgovarate
ebike=25km/h vs etrotinet=~km/h... Imam ebike i nisam uspeo ni jednog etrotinetistu da obiđem...
👍
Veš mašina se vozi na teretnom trotinetu 🤣🤣🤣
Najveci problem je taj sto je država potpuno neuredjena drugo je nekultura generalno.
Ne znam da li kapirate da su bicikle duže u saobraćaju nego auta...
Potpuno irelevantna stvar za ovu pricu
@@dositejtomasevic168 nije irelevantna obzirom da je nenad rekao da su auta tu oduvek i trebalo im je vreme da se naviknu na bicikliste a u stvari je kontra. Ne znam da li iko ovde išta prati... Xd sledeći put slušaj pažljivo
@@NemanjaVojinovic Bolje ti sledeci put citaj pazljivo, a i slusaj pazljivo… Nenad, a i ostali clanovi podkasta, su naveli niz irelevantnih argumenata, na koje se ti nadovezujes i produbljijes temu u pogresnom pravcu. Samim tim sve je to irelevantno. Jer tema razgovra ne treba da ide u smeru sta je starije, i sta se duze vozi. Vec u smeru sta je pravo resenje za novonastali problem
Kao magistar elektrotehnike, u državi gde se gotovo sva električna enegrija dobija iz termoelektrana, priča da trotineti i električni automobili manje zagađuju je suluda. Pogledajte samo udeo električne energije koji Srbija dobija iz obnovljivih izvora - zanemarljivo mala, spada praktično na pojedinačne slučajeve, tako da tu priča o manjem zagađenju primenom električnih automobila i trotineta, pada u vodu.
Kao magistar elektrotehnike sigurno znate da prosecan elektricni trotinet potrosi 2KWh na predjenih 100 km, da je prosecna potrosnja cetvoroclanog domacinstva 800-1000 KWh mesecno, odnosno da sa prosecnom mesecnom potrosnjom jednog cetvoroclanog domacinstva, trotinetom mozete obici citavu planetu.
Da li str bili na VI E-mibiliti forumu prosle nedelje na Masinskom fakultetu? Prisustvovali i redovni profesri sa ETF-a….
Mi pješaci postadosmo ugrožena vrsta 😂😂😂
Bio sam bolestan, nisam ni znala 😂
Ja sam iz Bosne i kod mene u gradu ima biciklisticka staza, ali ljeti bukvalno ne mozes voziti biciklo po toj stazi od ljudi. 🤷🏻♂️
A za trotinete nemam neko posebno misljenje osim ako se voze po cesti gdje su auta, ali s'obzirom da sad trotineti izgledaju kao motori, ogromni su i prebrzi, i nije vise neki problem, jos samo fali sjediste na njima. 😄
Jelisaveta ne znam gde si putovala ali u evropi ljudi nose prsluke.
9:55 kakav je ovo zvuk?
"Biciklističke staze u većini gradova ne postoje". I onda problematizujete zakon?! Zakon koji konačno definiše nešto što u praksi već postoji?! Pa izborite se da se naprave staze, podignite nivo saobraćajne i urbanističke kulture i tim gradovima gde staza nema. A zakonodavci... sada kada su krenuli da definišu postojeće, a neregulisane stvari... možda se sete da definišu i pravila u vezi sa raskrsnicama sa kružnim tokom saobraćaja. Inače, ako se vozi voznom trakom, onda se vozi metar od desne ivice te trake. dalje, bicikl nema motor. Pravila za vozila sa motornim pogonom i vozila bez motora nisu ista, jer nisu isti. Šokiran sam vašim neznanjem i uopšteno nedostatkom saobraćajne kulture. Uzgred, smejali ste se i nije vam valjao DJ Žex i njegovi leteći ljudi i dronovi...
Ova tema je preslikana kao i sbe drugo kod nas. Svako gleda iz svog ugla i zabole ga za ostale.
Haha, meni iz Hrvatistana slušati ovo "trotinet" je presmiješno, ne kužim kako je to brže, kraće, lakše,... nego romobil, ili je to samo 1 od onih riječi koja _mora_ biti drugačija s druge strane zida. Murija ne koristi pojaseve službeno radi toga kao da može brže i lakše intervenirati kad treba, ali to je žešća glupost jer prvo nisu svi i uvijek na intervencijama, a drugo i tada mogu imati udes i ozlijediti se. Ali isto tako znam iz prakse da murija vozi 90 na dionicama gdje je ograničenje 50-60, i to svaki dan, ne samo da se jednom desilo.
Schöne teza da su bicikli također nečujni definitivno ne stoji, bar ne uvijek. Bickili su veći, sporiji (puno sporije ubrzanje imaju), širi, bučniji (klikanje ili pucketanje lanca, pedala, zupčanika itd) imaju zvonca i kočnice, i puno više su agilni (npr za izbjegavanje udara).
Hahaha samo jednom udarila glavom. Ako je fizura važniji prioritet od nerazbijanja glave onda super.
25:12 hahahhahaha brat najjaci :D :D :D
Poz
Grafa ne popušta😢
voziti po putu sa trotinetom?....a put pun rupa a tockovi mali?...gde tu logika?...pa tako trotineti postaju na putu kamikaze....i jos veca opasnost od biciklista....
Znam da recimo u Amsterdamu biciklisti imaju prednost i nad vozačima i nad pešacima.
Neko mi je ukrao biciklo
U Novom Sadu svaki treći dan udare nekoga, ljudi završavaju u bolnici s povredama, a u Parizu je deset ljudi poginulo usled sudara s trotinetima!
Jelisaveta je najjača 😂
😂😂😂
U Pančevu su policajci kaznili moju koleginicu dok je vozila bajs, ali su joj oduzeli poene za kola.
Jeste 1000
@@kokaljinda nije 200 000
Hoće sada i ljude sa slušalicama da kažnjavaju po ulicama. Pune budžet.
A kad smo kod kaciga, jedna stara fora, ali taman (kratko je, manje od minute):
ua-cam.com/video/RjToU36VK8A/v-deo.html
Podržavam taj zakon. Treba te trotinete skloniti sa trotoara.
Upravo se vracam iz grada gde je trotinetistkinja oborila zenu na ulici 🤦🏻♂️
Mom prijatelju je majstor na praksi reko: " Mali,sto ne ide za tobom ponesi!"
Pozdrav drugari ❤
Aman ljudi, kaciga, ne slem 😂
Jelisaveta uopšte nije prototip žene koja je loš vozac.Ali ipak- ako izrazi zelju da polaze za D kategoriju,nemojte joj dopustiti.
Grafa četnikuje iz prikrajka
ladi se supa :D
Grafa se vratio!!!
Zabraniti električni trotinet
najsigurnije je po beloj liniji da se vozi
svako vozilo sa motorom koje ide preko 30kmh obavezna registracija sa tehnickim i dozvola i zastitna oprema, a sto se tice prsluka oni bi trebali da budu obavezni za sva vozila gde vozac sedi/stoji na vozilu ma kakvo ono bilo, motor bajs trotinet kvad bilo koje, a sto se tice staza nemoguce je izdvojiti tolike staze pogotovo u uskim ulicama mnogih gradova, sto znaci da bi vozila koja idu 30kmh morala da idu putem za automobile uz odredjene propise, ali to samo u norlmalnoj drzavi hahahah
Nemački šlem elektrodistribucije iz II svetskog
Trotinete treba zabraniti u Srbiji! U zemlji gde se ~70% struje proizvodi u termoelektranama, povecanje potrosnje samo povecava proizbvodnju a samim tim i zagadjenje 🤔 A i biciklistickim stazama se samo oduzima prostor od pesaka umesto da se oduzme od vozaca 🙄
i sve veštice da se spale, momentalno! A ovi, što imaju telefon na tač, njih u rudnik!
@@nikolanikolic7656 Promašio si poentu kompletno 🙄
Pa trotinet zagadjuje manje od auta. Ti bi ljudi možda vozili auto umjesto trotineta. Znaci ti si i protiv elektricnih automobila? 🤔 Ne kontam.
@@7andromeda Je l' imaš ti neke brojeve da to dokažeš za Srbiju gde se sagoreva ugalj najgoreg kvaliteta i to ako ga uopšte ima? I gde je zagađenje bilo na rekordnom nivou za vreme policijskog časa kad niko nije vozio? A i kad je nešto manje štetno za životnu sredinu ljudi to više koriste i rezultat je makar isto ako ne i veće ukupno zagađenje, tako je bilo i sa hibridnim automobilima.
Nije istina da je nelegalno nositi biber sprej Viktore ne cimaj coveka
Trotineti jesu problem. Niti nosite kacige, niti pedalate, niti ste svjesni opasnosti...
A sto se tice brzine biciklisti koji mogu da razviju brzinu 40km I vise najcesce znaju da kontrolisu svoje biciklo a bez uvrede ilisaveta koja mislim da ne zna da vozi biciklo a vozi trotitet koji jos lake proizvodi tu brzinu ugrozave sebe I druge. Sto se tice kacige mislim da je sastav u tvojoj glavi bitniji od frizure. Prsluke svi moraju da nose a pogotovo nocu I da se imaju svijetla.
da bi civilno lice analognim biciklom na ravnom putu postiglo 40kmh, mora biti u ozbiljnom treningu i pošteno da se oznoji. i da ima bicikl te-i-te težine, sa takvim-i-takvim prenosom.
1:21 Saucesce onom, ko ozeni doticnu gospodjicu.
I trebalo je isterati na ulicu, imao sam priliku a vidim budaletinu na bicikli sa jedno 60-70 na sat na trotoaru kako udara dete. Ok, trotineti ne idu uglavnom preko 30-35 ali ne mozes da ocekujes da na trotoaru neko treba da pazi sebe ili decu od trotineta i biciklista. Nedostatak potrebnih staza i nekultura vozaca i bicikla/trotineta na ulici je drugi problem. Niti vozaci imaju strpljenja za normalne bicikliste/trotinetiste niti su svi biciklisti/trotinesti normalni, neki se razvuku na sred ulice bas da bi smetali. A za prsluke, to je mogao samo kreten da smisli. Iskljuci/oduzmi privremeno bilo koji bicikl koji nema svetla napred i nazad, isto za trotinet i ne treba prsluk.
Bem vas ustata
Kada ce da se vakcinirate vidim pao vi imunitet