Au Québec, Gabriel Gélinas et Antoine Joubert ont une très bonne crédibilité. Ils ont une objectivité qui n’est pas commune à tous nos journalistes automobiles.
Merci encore une fois Antoine pour la qualité de tes analyses. Mazda innove finalement (certains diront) avec ce vehicule et c'est de bonne augure pour la suite de leurs gamme de models. Présentement propriétaire de mon 2e Cx-5 GS AWD, (2016,2019) J'ai hâte de voir ta présentation du nouveau Cx-70 PHEV. Note importante: Merci pour la qualité de ton français. Je partage ma passion des voitures avec mon fils de 8 ans et grâce à ton professionnalisme, il peut parler / écouter / commenter voitures dans le meilleur des languages qu'il soit. Ca risque de faire suer certains mecanos dans 10 ans, mais ce sera de la faute à Antoine 😅. Merci et à ta prochaine chronique !
Content de voir quil y a un 6 en ligne au lieu d'un 4 cylindres turbo compressé , jai présentement un 2.0 litres turbo compressé et je pleure à chaque fois que je fais le plein .... Les stations services affichent le prix du régulier mais jamais le super ( au Québec en tous cas ) 😢
Est ce qu'on peut rêver du retour de la Mazda 6 sur cette plate-forme Antoine? Imagine une 6 familiale avec ce 6 en ligne basée sur une propulsion. Le rêve !
Je le trouve tellement laid comparé au CX-9. Là ou le cx-9 était slick en terme de courbes, le cx90 à l'air "carré-con" du devant et gonflé "cul-d'abeille à couche pleine" en arriere. ( J'suis tres imagé j'sais ben 😂 ) Par contre, bien content pour le V6.
Fait interessant que le vehicule est assemblé au Japon...héhé CS90 72 mois a l'achat....revien a $85 584......oufff Un vehicule dans ma mire......PHEV.....je vais probalement l'acheter au USA......comme tout mes véhicules d'ailleurs
Les techniciens devait êtres mal informés, cette semaines Mazda Canada a confirmé l'absence de pompe a chaleur, a moins que ce ne sois pas la mémé chose..
On peut se questionner sur le timing deconcevoir et mettre un tel véhicule sur le marché alors que tous les regards se tournent vers les motorisations hautement hybridées ou électriques. Ce ne sera pas la première fois que Mazda sortira un véhicule qui aura une très courte vie. Aller à contre-courant est leur marque de commerce.
rien de mieux que les voitures a essence. je ne comprend pas l'engouement pour les électriques. La durée d'une batterie est bien moindre que celle d'un moteur a combustion. et le prix est plus dispendieux. A ce que je sache les constructeurs ne fournissent pas de garantie a vie pour leurs batteries et lorsqu'elles seront a changer cela coutera plus cher que le prix d'une voiture neuve. a voir le prix des occasions d'électrique je pense que les gens ne réalisent pas encore
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Je suis suisse et c'est la première fois que je vous regarde, mais, assurément, cela ne sera pas la dernière. Un reportage très bien fait.
Merci à vous
Au Québec, Gabriel Gélinas et Antoine Joubert ont une très bonne crédibilité. Ils ont une objectivité qui n’est pas commune à tous nos journalistes automobiles.
Vraiment beau vus et en plus la fiabilité mazda❤
Antoine,il est très agréable d’écouter vos explications dans toutes vos vidéos, tout est clair,bravo à vous!😊
Merci encore une fois Antoine pour la qualité de tes analyses.
Mazda innove finalement (certains diront) avec ce vehicule et c'est de bonne augure pour la suite de leurs gamme de models.
Présentement propriétaire de mon 2e Cx-5 GS AWD, (2016,2019) J'ai hâte de voir ta présentation du nouveau Cx-70 PHEV.
Note importante: Merci pour la qualité de ton français.
Je partage ma passion des voitures avec mon fils de 8 ans et grâce à ton professionnalisme, il peut parler / écouter / commenter voitures dans le meilleur des languages qu'il soit.
Ca risque de faire suer certains mecanos dans 10 ans, mais ce sera de la faute à Antoine 😅.
Merci et à ta prochaine chronique !
Tellement vrai pour la qualité de la langue!
Très gentil. Merci beaucoup.
Mon CX-90 2024 est en commande. Bien hâte d’essayer ça!
T'as une grosse famille
Content de voir quil y a un 6 en ligne au lieu d'un 4 cylindres turbo compressé , jai présentement un 2.0 litres turbo compressé et je pleure à chaque fois que je fais le plein ....
Les stations services affichent le prix du régulier mais jamais le super ( au Québec en tous cas ) 😢
Intéressant, mais payez vous une caméra sur le sens du monde svp..le son et l'image font pitié
Mazda 🤩💯🤩💯🤩
As-tu entendu parler si le CX5 ou le CX50 deviendront en mode PHEV bientôt?
Non. mais il y aura un CX-70 PHEV.
Merci !
Prochain mois pour le cx-70 et non pas année ce qui est du cx- 9 depuis la penderie les ventes non jamais été aussi bonne
Est ce qu'on peut rêver du retour de la Mazda 6 sur cette plate-forme Antoine?
Imagine une 6 familiale avec ce 6 en ligne basée sur une propulsion. Le rêve !
Le projet a été abandonné
On va hélas continuer d'y rêver...
Non
Véhicule encore de plus en plus obèse. Fini pour moi,je decroche de la bagnole. C'est rendu n'importe quoi et ridicule.
Sans rien enlever a ceux qui sont la (ils sont bon), tu manque a RPM. 🤗
il est à l'émission Le Guide de l'Auto !!
@@stephanechamberland8486 👏👏👏
Je le trouve tellement laid comparé au CX-9. Là ou le cx-9 était slick en terme de courbes, le cx90 à l'air "carré-con" du devant et gonflé "cul-d'abeille à couche pleine" en arriere. ( J'suis tres imagé j'sais ben 😂 )
Par contre, bien content pour le V6.
Je pense la même chose
Fait interessant que le vehicule est assemblé au Japon...héhé
CS90 72 mois a l'achat....revien a $85 584......oufff
Un vehicule dans ma mire......PHEV.....je vais probalement l'acheter au USA......comme tout mes véhicules d'ailleurs
Pourquoi comparer avec les Kia ce n'est pas comparable
On m'a confirmé par les techniciens que le véhicule a une thermopompe
Les techniciens devait êtres mal informés, cette semaines Mazda Canada a confirmé l'absence de pompe a chaleur, a moins que ce ne sois pas la mémé chose..
On peut se questionner sur le timing deconcevoir et mettre un tel véhicule sur le marché alors que tous les regards se tournent vers les motorisations hautement hybridées ou électriques. Ce ne sera pas la première fois que Mazda sortira un véhicule qui aura une très courte vie. Aller à contre-courant est leur marque de commerce.
1000$/ mois 🤢
rien de mieux que les voitures a essence. je ne comprend pas l'engouement pour les électriques. La durée d'une batterie est bien moindre que celle d'un moteur a combustion. et le prix est plus dispendieux. A ce que je sache les constructeurs ne fournissent pas de garantie a vie pour leurs batteries et lorsqu'elles seront a changer cela coutera plus cher que le prix d'une voiture neuve. a voir le prix des occasions d'électrique je pense que les gens ne réalisent pas encore