Na tą moc uważam że rozrząd w idealnym stanie przy tym przebiegu sam posiadam taką X3 małe zużycie spowodowane jest dosyć niską masą samochodu albo dość delikatną jazda nie wiem ale wszystko przemawia na plus tej jednostki możliwość podniesienia mocy a także niskie zużycie paliwa
Dziekuje za film, bardzo dobrze prezentuje jednostke napędową. Odnosnie prac, właściciel wymienił 80% osprzetu, a zostawil starą pompę paliwa (widac na niej charakterystyczne wgłębienie, po technical update jest juz wypukła na górze), jak chce isc dalej z podnoszeniem mocy, to zmiana pompy na wersje TU jest niezbedna. I to mnie zastanawia, bowiem starą pompę miały pierwsze wersje silnika B58 sprzed TU (2018), bardzo dobre bo jeszcze bez GPF'a, stad pompy nie musiały podawac tak wysokiego. cisnienia paliwa w uproszczeniu zeby orzepychac filtr, natomiast wedlug opisu samochod jest z 2019. Czyżby skladak?
Witam Czy próbowaliście montować zamienniki podstawy filtra oleju wykonanej z "amielinium" ? Mam B48 i obserwuje temperaturę oleju, zawsze w okolicy 108 stopni wisi. Czy w B48B30 jest ta sama temp pracy ?
Czy te wszystkie elementy z tworzywa nie przegrzewają się przez bardzo wysoką temperaturę pracy tych silników (106-108 st C)? Może warto przy takiej robocie olać ekologię i pokusić się o modyfikację układu chłodzenia (termostatu) i obniżyć mu temperaturę pracy na stare poczciwe 90stC i tym samym wydłużyć życie silnika i osprzętu?
Na tą moc uważam że rozrząd w idealnym stanie przy tym przebiegu sam posiadam taką X3 małe zużycie spowodowane jest dosyć niską masą samochodu albo dość delikatną jazda nie wiem ale wszystko przemawia na plus tej jednostki możliwość podniesienia mocy a także niskie zużycie paliwa
Dziekuje za film, bardzo dobrze prezentuje jednostke napędową. Odnosnie prac, właściciel wymienił 80% osprzetu, a zostawil starą pompę paliwa (widac na niej charakterystyczne wgłębienie, po technical update jest juz wypukła na górze), jak chce isc dalej z podnoszeniem mocy, to zmiana pompy na wersje TU jest niezbedna. I to mnie zastanawia, bowiem starą pompę miały pierwsze wersje silnika B58 sprzed TU (2018), bardzo dobre bo jeszcze bez GPF'a, stad pompy nie musiały podawac tak wysokiego. cisnienia paliwa w uproszczeniu zeby orzepychac filtr, natomiast wedlug opisu samochod jest z 2019. Czyżby skladak?
Witam
Czy próbowaliście montować zamienniki podstawy filtra oleju wykonanej z "amielinium" ?
Mam B48 i obserwuje temperaturę oleju, zawsze w okolicy 108 stopni wisi.
Czy w B48B30 jest ta sama temp pracy ?
Ile ta naprawdę kosztowała ?😅
Między 18 a 28k obstawiam.
Na serwis rocznie do tego auta trzeba szykować od 10 do 20 tys rocznie
Jaki jest koszt części oraz robocizny? Proszę o informację gdyż zastanawiam się nad zakupem takiego samochodu. Pozdrawiam serdecznie.
Witam jak wyglądała pompa oleju mam taki silnik w g15
Czy te wszystkie elementy z tworzywa nie przegrzewają się przez bardzo wysoką temperaturę pracy tych silników (106-108 st C)? Może warto przy takiej robocie olać ekologię i pokusić się o modyfikację układu chłodzenia (termostatu) i obniżyć mu temperaturę pracy na stare poczciwe 90stC i tym samym wydłużyć życie silnika i osprzętu?
czy ta wada dotycząca podstawy filtra oleju występuje również w F11 520 d silnik b 47 ... ?
To pierwsza generacja b58?
Ile taka naprawa kosztuje???
Mały serwis za ile 20 tysięcy?
Nowoczesności w domu i zagrodzie dlaczego wyjeżdżacie z silnikiem a do tego jeszcze odlanczacie skrzynię przecież rozrząd jest z przodu ?