Хочу Largus на что-нибудь побольше поменять И вообще понятия не имею что я буду на нём возить У меня есть конечно работа приходится палеты возить ,+я живу в большом городе есть возможность переделать его под холодильник и на этом уже более-менее неплохая зарплата , возникает вопрос Что купить такого чтобы можно было и семью возить с ребёнком было удобно на нём ездить и ещё груз грузить ,машину буду брать новую , остановился на новый Fiat Ducato который вот-вот выйдет ,скорее всего длина во втором кузове и переделать его грузопассажирский, но возникает ещё другой вопрос н**** такой дорогую покупку делать когда можно бэушную взять, на бэушной не хочется ездить, В общем с такими ценами одни вопросы, pegoeut expert би ещё есть грузопассажирский но за такую цену новую можно грузовой во втором кузове
Насчёт приводов добавлю, хруст не так страшен , это хрустит ШРУС , внешняя граната, она легко меняется замена как на переднеприводном вазе, и цена от 1 до 5 т.р., но если есть вибрация на ходу, при ровных колесах, это попадалово, так себя показывают внутренние гранаты, трипоиды, тут уже привод под замену.
По опыту владения дорестайлингового дукато (думаю отличий не много): * Генератор практически за передним правым колесом и грязь летит на него, из-за чего он сгнивает - проверить наличие защиты в арке или самому заколхозить из линолеума. * Износ (растяжение) тросиков КПП - плохо переключаются передачи, что может привести к обрезанию шестерни 5й передачи * Закисаниие тросика сцепления. Припарки с вэдэшками спасают не на долго, лучше заменить. Если тянуть - отламывается крючок крепления на педали. Она пластмассовая. Тоже самое и с хреновым выжимным
наконец-то до меня дошло, коммерческий транспорт подразумевает коммерческие отношения между владельцем и производителем коммерческого транспортного средства !! как все просто, сколько я пересмотрел всех этих фордов мерседесов французов пытаясь найти оптимальный вариант, который не сожрет семейный бюджет, при том что это будет просто альтернатива легковушке в личных целях, в заботливые руки... все как буд-то специально сделано чтобы деньги у собственника не лежали мертвым грузом..
Вы серьёзно? Это обзор? Одна вода и ничего больше. Три минуты и терпение кончилось. Автор даже не удосужился прочесть про масло. "я срочно хотел заменить" очередной фуфел.
По первой тоже радовался ему, когда новый фиат привезли на базу. Только вот первые 150 тысяч было норм, после чего дал о себе знать, специально что ли такой ресурс делают, чисто под гарантию заточено. Слабых мест много, топливная, двигатель, прогар поршней, КП, сцепление. Из плюсов комфорт, динамика, грузоподьемность.
Проездил на таком 300000 т. км без проблем, на 280000 т. км заменил лишь правый привод,были перегрузы, он начал хрустеть и затем появилась вибрация, заменил. Машина огонь до сих пор скучаю. Всё остальное, что происходит с ними, от бестолковой езды и водителей. Кстати мой до сих пор катается, сейчас пробег на нём свыше 500000 т. км , заменили КПП и тоже по вине дебила который разбил её наскочив на камень в горах. С неё вытекло масло и он проехал на 3 передаче 170 км., спалив её на хрен. Вот такая машина и водители.
Очень много полезной информации в данном видео. Сам являюсь владельцем Дуката и мне есть что рассказать про свою машину. Очень дорого обходится обслуживание и ремонт данного транспортного средства, ну и с поиском запчастей тоже проблемы. Не во всех магазинах они есть и приходится искать на площадках по типу Али или Озон. Под капотом места очень мало и так просто к чему-нибудь подобраться не выйдет и самому мало что можно сделать.
Привет у меня боксер посажир 9 мест брал 3 года назад тоже без ручника купил троса и просто устонавил работает супер если рабочий тормоз нормальный то о калодках не думай слабые места этих моделей это передняя подвеска а именно наконечники и шаровые если ездить не загруженным тоесть пустым хотя я сужу по своему авто а у меня коротыш Со средней и длинной базой подвеска может работать по другому а так авто бомба не скакой легхкавушкай не сравнить разве что с Витой.
А сначала посмотри 2 фишки у самой Вебасто под днищем. Если их не снимали не когда то им кирдык. Я их каждый сезон вынимаю и смазываю а потом заматываю изолентой. У меня тоже 2010 года, 600000км. Если не секрет за сколько взял?.
Болты которые крепят форсунки закисают в алюминиевой головке и корпусе распредвалов, я откручивал у себя на холодном моторе и пару болтов заломал. Будь готов. Со свечами накала такая же история. Желаю удачи.
@@DiYCAMPER я снял корпус распредвалов и вытравливал азотной кислотой. Один вытравил, второй травлю по сей день. Занимаюсь этим по выходным, т.к.машина в гараже в деревне, а я на работе в городе.
Приветствую, тоже купили себе такова боливара,только красного. Цели теже. Будем строить Автодом. Живу в чапаевске,недалеко впринципе. Можно организовать взаимопомощь, я например недавно заказал троса ручника все за 1800 и колодки задние тормозные и стояночные обошлись в 2000. По вебасте тоже интересно у тебя бы глянуть. Чтобы был полноценный обогреватель а не только догреватель.
Привет. Я пока не смотрел что там с ручником, но так понимаю там кроме тросов еще тяги металлические должны быть, как мне продавец сказал, все удалили вместе со всеми тормозными машинками и креплениями. Так что да, неплохо бы было посмотреть на машине где все это установлено, хоть знать что заказывать. Где заказываете запчати?
@@DiYCAMPER нашол на Авито компанию в нижнем Новгороде. У них много б/у запчастей и много новых. Вот ручник я у них точно видел. Работают по предоплате но честно. Уже два раза заказывал. А по устройству ручника могу залезть под машину и видео снять по элементам.
Газель на много меньше внутри. Фиат шириной 2 метра, Газель 1,7 метра Так же кузов Газели к верху сильно сужается. Так же пол в Газели от земли сильно выше, так как там кардан - забираться если только с дополнительной ступенькой. Ручник на Фиате слева от водителя - ни чего не мешает ходить из кабины в кемпер. Ручка КПП на Фиате на панели приборов, на Газели рычаг торчит из пола - ходить спотыкаться об него, думаю не очень удобно. Про комфорт управления думаю понятно, что на старом Фиате на много комфортнее чем на новой Газели, про старую Газель вообще можно только промолчать. Соболь тоже само что и Газель только ещё меньше внутри.
Снимай вебасто и выкидывай, а на его место ставь Бинар 5 S. У меня с вебасто такая же проблема,а его ремонт стоит денег нормально. Так что ставь новый Бинар
Ездил на Citroen jumper в качестве пасажира очень понравилась высота посадки. Не высоко и не низко. Если можно напишите пожалуйста указывают ли где производители такой параметр как высота посадки.
Если для Автодома, то сейчас маршрутку переоформить будет максимально сложно. Если для работы на маршруте Надо смотреть состояние, наличие сервисной книжки, если автобус с маршрута то пробег рассчитывать минимум 100 тысяч в год.
Кординат, редкостное говно. Стояли они у меня на дукато. Шумят, быстро изнашиваются, а главное, даже если проректор ещё и живой, то боковины начинает расслаиваться. Поначалу менял на новые, по две штуки, по мере износа, потом мне это все надоело и я купил новый комплект кумхо. Просто небо и земля. Мягкие, тихие. Два сезона отьездил, как новые. Никогда в жизни больше не куплю кордиант
Спустя два года могу сказать, что я доволен. Износ какой был такой и остался, езжу и по асфальту и по грунтовкам, и летом и зимой. На льду хорошо держит и гребет, ещё ни разу не застревал. Ездил по сугробам глубиной до 30 см. Можете посмотреть два крайних видео на канале.
@@DiYCAMPER Все познается в сравнении. У меня было много машин, много разной резины я повидал. Скажу одно, это самая худшая из всех что у меня лично были. Я это не просто так говорю, не ради того, что бы как-то потроллить. Я ее тоже за свои деньги покупал. Было бы много денег, я бы даже не смотрел на них. Все решала цена. Последние две резины, как и говорил, даже не износились, но боковины вся расслоилась. Почитал отзывы, это обычное для них дело как оказалось.
@@ВикторЕвсеев-ч8ъ А я и не говорю что она лучше. Я говорю, что меня устраивает. Трещин, износа - нет. Машина для путешествий. Езжу я и по полям, и по гравийкам, и по пескам, и по лесам, и по льду, и по снегу - в общем везде. Пока что менять не вижу смысла. Когда придёт время может и выбиру что нибудь другое.
Привет. У меня есть накладные по замене масла от оф. дилера, там цена указана 370 р/л. Тут мне предлагали по 1000 р/л. А купил я, получается по 475 р/л.
Привет. Не соображу. ты из Самарской области сам? В Контакте написано, что Питер))) Хотел попросить пересечься, если в Самаре будешь, посмотреть авто. Сам думаю Ларгус сменить на такое чудо. Или подобное. Смотрю Транзит еще, Боксер...
@@Агролюб Может у них двигатель от приоры? (Шутка) У меня двигатель F1A по паспорту заливать нужно 6.3 литра. Есть ещё на Фиатах двигатель F1C там по паспорту 7 литров.
Как ты вообще выбирал машину ты вообще не понимаешь в них не чего, у тебя где задние отбойники лонжерон вареный, сцепление у меня прошло 200 тыс и это не расходники как ты говоришь, про какой ты патрубок говоришь так не кто турбину не проверяет, петля двери где ты увидел такие цены 5 тыс.р) ты сначало по катайся хотя бы пару лет, а потом будешь видео снимать, а то начитался не понятных отзывов и по ним видео снимаешь))) , а на счет приводов я покупал на двух вальную КПП месяц назад правый 11 т. р левый за 8т.р фирмы скф, про суппорта ещё они часто клинят, опоры надо брать железные от дюралеаых стаканы рвет, часто начинает сопливить цилиндр сцепления есть рем комплекты , схождения надо регулировать раз в год как минимум, на счёт вибасто её надо переносить под капотное пространство , надо смотреть под передними подкрылками ближе к переду они там гниют так же и под ступеньками , порог где боковая дверь тоже гниёт быстрее чем остальные , провисают петли дверей , гур в морозы визжит первые пять минут потом все норм можно не чего не делать, в КПП надо менять масло заливают его через сапун, проводка под капотная пересыхает, на задних фонарях ржевеют болты крепления лучше сразу смазать графитной смазкой также и крепления запасного колеса
Приветствую. Вы предлагаете перед покупкой пару лет поездить на машине, а потом только её покупать? К сожалению у меня такой возможности не было, да и вряд-ли у кого то есть (если, конечно это не рабочий автомобиль, на котором работаешь и который можно выкупить когда его срок эксплуатации придет к концу ). Что вычитал, то и рассказал. Спасибо за замечание)))
Привет. Подскажи, пожалуйста, по фиат-дукато 1999 года двиг 2,8. Короче - купил в 2018 году весной. Сделал ТО - поменял все фильтры, масла, тосол. Потом ездил три с половиной года. Ничего больше не менял. Проехал за это время 18 тысяч км. И вот, прошлой осенью, он заглох на дороге, на ходу. С тех пор не заводится. Отбуксировали домой. Пришла весна, решил им заняться. Как думаешь, почему он заглох прошлой осенью на дороге?
ахааа вот ты заморочился с маслом реально задрот парень !!! имеем таких 2 на фирме пробег уже далеко за 150к масло льём что предложат на сервисе из более менее нормальных, и никаких проблем
У меня пробег уже около 600к, кстати если сложить пробег двух Ваших фургонов это будет примерно половина пробега моего фургона. По накладным в сервисном центре всегда заливалось только это масло, поэтому я не стал менять производителя.
Так я посмотрел. Говорят Тотал лить. Но по отзывам Тотал далеко не самый лучший выбор. Да и если прежний владелец заморочился и заливал оригинальное масло для мотора Ивеко, почему мне не заморочиться?
Я решил рекомендованное заводом изготовителем заливать. Там есть допуски именно для этого двигателя. Маркетинг это или там реально что то полезное заливают - я не знаю, но мне так спокойнее.
Соглашусь. Гоняться за конкретным маслом - моветон. Есть класс вязкости, есть классификация по API. Выбирай из ходовых в наличии. Вдруг в пути надо будет заменить. Из хороших и распространенных Лукойл Генезис, ZIC x9, BP visco 5000. Вязкость я бы брал 5w40 для Самарской области. И Лукойл и ZIC есть в 20 литровых объёмах.
7:50 Осмотр при покупке
16:54 Отключение сервисного ключа
Хочу Largus на что-нибудь побольше поменять И вообще понятия не имею что я буду на нём возить У меня есть конечно работа приходится палеты возить ,+я живу в большом городе есть возможность переделать его под холодильник и на этом уже более-менее неплохая зарплата , возникает вопрос Что купить такого чтобы можно было и семью возить с ребёнком было удобно на нём ездить и ещё груз грузить ,машину буду брать новую , остановился на новый Fiat Ducato который вот-вот выйдет ,скорее всего длина во втором кузове и переделать его грузопассажирский, но возникает ещё другой вопрос н**** такой дорогую покупку делать когда можно бэушную взять, на бэушной не хочется ездить, В общем с такими ценами одни вопросы, pegoeut expert би ещё есть грузопассажирский но за такую цену новую можно грузовой во втором кузове
Здравствуй подскажите если брать Фиат Дукато то лучше всего какой год ??? 2012 тоже идут ивеко мотор? Спасибо
очень хорошо поставлена речь, приятно слушать и смотреть!
Насчёт приводов добавлю, хруст не так страшен , это хрустит ШРУС , внешняя граната, она легко меняется замена как на переднеприводном вазе, и цена от 1 до 5 т.р., но если есть вибрация на ходу, при ровных колесах, это попадалово, так себя показывают внутренние гранаты, трипоиды, тут уже привод под замену.
Наружний начинает щёлкать при повороте и затем так же по прямой.Вот когда по прямой, менять.
Аппарат класс! Особых вложений не требует! 3 года езжу на таком и ненарадуюсь!!!
Про сервисный ключ не знал, спасибо.
Спасибо!!!
По опыту владения дорестайлингового дукато (думаю отличий не много):
* Генератор практически за передним правым колесом и грязь летит на него, из-за чего он сгнивает - проверить наличие защиты в арке или самому заколхозить из линолеума.
* Износ (растяжение) тросиков КПП - плохо переключаются передачи, что может привести к обрезанию шестерни 5й передачи
* Закисаниие тросика сцепления. Припарки с вэдэшками спасают не на долго, лучше заменить. Если тянуть - отламывается крючок крепления на педали. Она пластмассовая. Тоже самое и с хреновым выжимным
наконец-то до меня дошло, коммерческий транспорт подразумевает коммерческие отношения между владельцем и производителем коммерческого транспортного средства !! как все просто, сколько я пересмотрел всех этих фордов мерседесов французов пытаясь найти оптимальный вариант, который не сожрет семейный бюджет, при том что это будет просто альтернатива легковушке в личных целях, в заботливые руки... все как буд-то специально сделано чтобы деньги у собственника не лежали мертвым грузом..
Спасибо про вебасту,подтвердили,2024г ноябрь буду переделывать на предпусковой
Отличный ролик, спасибо
Спасибо. Хороший, подробный обзор!
Вы серьёзно? Это обзор? Одна вода и ничего больше.
Три минуты и терпение кончилось. Автор даже не удосужился прочесть про масло. "я срочно хотел заменить" очередной фуфел.
У меня такой бус на масле Кастрол уже почти 500т.км прошел, не жалуюсь
Ништяк спасибо за информацию. Удачи и мягких дорог
Спасибо
Молодец иди к своей мечте Удачи тебе Привет с Украины
Благодарю за поддержку!
Мир вашей стране!
@@ДОРОБОТКА спасибо тебе добрый человек
Спасибо очень помог! удачи тебе
спасибо за информацию
Рад быть полезным !
Молодец.
спасибо за видео!!! что бы вы выбрали одно из этих авто 2008 года с пробегом 60тыщ(точно не скрученный) или 2015 с 250тыщ? заранее спасибо
2008 год с пробегом 60 тысяч
По первой тоже радовался ему, когда новый фиат привезли на базу. Только вот первые 150 тысяч было норм, после чего дал о себе знать, специально что ли такой ресурс делают, чисто под гарантию заточено. Слабых мест много, топливная, двигатель, прогар поршней, КП, сцепление. Из плюсов комфорт, динамика, грузоподьемность.
350000 тыс и ничего про то что ты говоришь🤪
Проездил на таком 300000 т. км без проблем, на 280000 т. км заменил лишь правый привод,были перегрузы, он начал хрустеть и затем появилась вибрация, заменил. Машина огонь до сих пор скучаю. Всё остальное, что происходит с ними, от бестолковой езды и водителей. Кстати мой до сих пор катается, сейчас пробег на нём свыше 500000 т. км , заменили КПП и тоже по вине дебила который разбил её наскочив на камень в горах. С неё вытекло масло и он проехал на 3 передаче 170 км., спалив её на хрен. Вот такая машина и водители.
Первый раз слышу за прогар поршней на данном авто,поэтому считаю ваш клиент как высер и только
Приветствую! Подскажите как понять какая коробка, двух или трёх вальная?!!!
Очень много полезной информации в данном видео. Сам являюсь владельцем Дуката и мне есть что рассказать про свою машину. Очень дорого обходится обслуживание и ремонт данного транспортного средства, ну и с поиском запчастей тоже проблемы. Не во всех магазинах они есть и приходится искать на площадках по типу Али или Озон. Под капотом места очень мало и так просто к чему-нибудь подобраться не выйдет и самому мало что можно сделать.
Приветствую.
Какие слабые места данного фургона еще можете добавить?
На что стоит обратить внимание при эксплуатации?
А на какой машине вы дешевле обслуживание встречали?
А какой бус обслуживать дешевле чем Дукато??
в москве полно запчастей все есть что хочеш да и цены норм
сейчас бы запчасти на машины на озоне покупать, когда есть емекс, екзист, ззап.ру и т.д.
Привет у меня боксер посажир 9 мест брал 3 года назад тоже без ручника купил троса и просто устонавил работает супер если рабочий тормоз нормальный то о калодках не думай слабые места этих моделей это передняя подвеска а именно наконечники и шаровые если ездить не загруженным тоесть пустым хотя я сужу по своему авто а у меня коротыш
Со средней и длинной базой подвеска может работать по другому а так авто бомба не скакой легхкавушкай не сравнить разве что с Витой.
Вито меньше по габаритам
А сначала посмотри 2 фишки у самой Вебасто под днищем. Если их не снимали не когда то им кирдык. Я их каждый сезон вынимаю и смазываю а потом заматываю изолентой. У меня тоже 2010 года, 600000км. Если не секрет за сколько взял?.
Болты которые крепят форсунки закисают в алюминиевой головке и корпусе распредвалов, я откручивал у себя на холодном моторе и пару болтов заломал. Будь готов. Со свечами накала такая же история. Желаю удачи.
Как потом остатки болтов выкрутил?
@@DiYCAMPER я снял корпус распредвалов и вытравливал азотной кислотой. Один вытравил, второй травлю по сей день. Занимаюсь этим по выходным, т.к.машина в гараже в деревне, а я на работе в городе.
@@DiYCAMPER у нас в Туле за один заломыш берут 2 т.р. это форсунки, не снимая ГБЦ. Насчёт свечей накала не знаю.
Приветствую. Я правильно понял- откручивать форсы нужно на горячую?
@@ЕленаВолобуева-о5д желательно. И предварительно, заливать керосином или WD.
Приветствую, тоже купили себе такова боливара,только красного. Цели теже. Будем строить Автодом. Живу в чапаевске,недалеко впринципе. Можно организовать взаимопомощь, я например недавно заказал троса ручника все за 1800 и колодки задние тормозные и стояночные обошлись в 2000. По вебасте тоже интересно у тебя бы глянуть. Чтобы был полноценный обогреватель а не только догреватель.
Привет.
Я пока не смотрел что там с ручником, но так понимаю там кроме тросов еще тяги металлические должны быть, как мне продавец сказал, все удалили вместе со всеми тормозными машинками и креплениями.
Так что да, неплохо бы было посмотреть на машине где все это установлено, хоть знать что заказывать.
Где заказываете запчати?
@@DiYCAMPER нашол на Авито компанию в нижнем Новгороде. У них много б/у запчастей и много новых. Вот ручник я у них точно видел. Работают по предоплате но честно. Уже два раза заказывал. А по устройству ручника могу залезть под машину и видео снять по элементам.
@@МаксМестный-б7т подскажите название компании для заказа запчастей дукато?
Красавчег 😀
Спасибо
Дмитрий, почему не взяли Газель? к примеру СОБОЛЬ. Очень интересны Ваше мнение.
Газель на много меньше внутри.
Фиат шириной 2 метра, Газель 1,7 метра
Так же кузов Газели к верху сильно сужается.
Так же пол в Газели от земли сильно выше, так как там кардан - забираться если только с дополнительной ступенькой.
Ручник на Фиате слева от водителя - ни чего не мешает ходить из кабины в кемпер.
Ручка КПП на Фиате на панели приборов, на Газели рычаг торчит из пола - ходить спотыкаться об него, думаю не очень удобно.
Про комфорт управления думаю понятно, что на старом Фиате на много комфортнее чем на новой Газели, про старую Газель вообще можно только промолчать.
Соболь тоже само что и Газель только ещё меньше внутри.
@@DiYCAMPER Дмитрий Спасибо.
@@DiYCAMPER какую лучше взять для автодома, как у вас, или грузопасажирскую? Где за водителем еще один ряд сидений.
Газель это кал.
У меня нагнетать вышел из строя в Вебасто, он дымил, но не запускался. В итоге поехал в Тольятти, где его отремонтировали и заодно установили Планар.
привет, адрес в тольятти подскажи ？
Снимай вебасто и выкидывай, а на его место ставь Бинар 5 S. У меня с вебасто такая же проблема,а его ремонт стоит денег нормально. Так что ставь новый Бинар
Чем отличается фиат дукато и ситроен джампер
Двигателем
Добрый день. Ну вот прошёл год владения вами данным авто. Что можете сказать?
Добрый день.
Прошло уже 2 года после покупки автомобиля.
Отзыв тут:
ua-cam.com/video/H9ffVYgN6Vs/v-deo.html
Добрый день! За сколько взяли?
У меня тоже Fiat ducato. Всегда лью Castrol, лучше чем родное
Проверить Вебасто, сними правую фару и там стоит датчик с двумя проводами отсоедини и перемкни,.
Спасибо. Проверю
@@DiYCAMPER ...ну, как? Проверил
@@АлександрНеизвестный-я5н Видимо, шибануло током)))
У меня дукато в средней базе лью Уранию 5 л, 2.3 турбодизель, какие 6-7литров ? 🤔
Может на доливку сразу взял, кто его знает, сколько двиг кушать будет
6 литров положняк..
5.5 лью немецкое масло, уровень от замены до замены
@@danildorohkin6413 эти движки ещё нужно постараться довести до масложора
Классный аппарат)
А какой объем двигателя?
2.3 Iveco
@@DiYCAMPER а кобыл сколько? У меня тоже 2.3 iveco 120 л.с.
@@DiYCAMPER как отличить ивеко от других? В объявлении они большигство 2,3л 110л.с на этих машинах.
Самое слабое место это сайлентблоки передних рычагов, чуть их провтыкал сразу резину съедает...
3:51 колёса от нивы )
Колеса от нивы с Италии?)
Ездил на Citroen jumper в качестве пасажира очень понравилась высота посадки. Не высоко и не низко. Если можно напишите пожалуйста указывают ли где производители такой параметр как высота посадки.
Здравствуйте. Параметр "Высота посадки" ни когда не видел, есть только "высота загрузки"
@@DiYCAMPER Искренне благодарен за Ваш ответ.
Какой год цена
Маршрутку Дукато б/у, стоит купить ?
Если для Автодома, то сейчас маршрутку переоформить будет максимально сложно.
Если для работы на маршруте
Надо смотреть состояние,
наличие сервисной книжки,
если автобус с маршрута то пробег рассчитывать минимум 100 тысяч в год.
Кординат, редкостное говно. Стояли они у меня на дукато. Шумят, быстро изнашиваются, а главное, даже если проректор ещё и живой, то боковины начинает расслаиваться. Поначалу менял на новые, по две штуки, по мере износа, потом мне это все надоело и я купил новый комплект кумхо. Просто небо и земля. Мягкие, тихие. Два сезона отьездил, как новые. Никогда в жизни больше не куплю кордиант
Спустя два года могу сказать, что я доволен. Износ какой был такой и остался, езжу и по асфальту и по грунтовкам, и летом и зимой.
На льду хорошо держит и гребет, ещё ни разу не застревал. Ездил по сугробам глубиной до 30 см. Можете посмотреть два крайних видео на канале.
@@DiYCAMPER Все познается в сравнении. У меня было много машин, много разной резины я повидал. Скажу одно, это самая худшая из всех что у меня лично были. Я это не просто так говорю, не ради того, что бы как-то потроллить. Я ее тоже за свои деньги покупал. Было бы много денег, я бы даже не смотрел на них. Все решала цена. Последние две резины, как и говорил, даже не износились, но боковины вся расслоилась. Почитал отзывы, это обычное для них дело как оказалось.
@@ВикторЕвсеев-ч8ъ А я и не говорю что она лучше.
Я говорю, что меня устраивает.
Трещин, износа - нет.
Машина для путешествий.
Езжу я и по полям, и по гравийкам, и по пескам, и по лесам, и по льду, и по снегу - в общем везде. Пока что менять не вижу смысла.
Когда придёт время может и выбиру что нибудь другое.
Масло Valvolin MaxLife 5-10W40,лучше не бьівает.
Масло Урания у официальных дилеров 500руб литр грузовики Ивеко стралиис. В этих конторах бочками. Грузовые сервисы
Привет.
У меня есть накладные по замене масла от оф. дилера, там цена указана 370 р/л.
Тут мне предлагали по 1000 р/л.
А купил я, получается по 475 р/л.
На ходу она у меня глохнит потом опять крутишь заводится
Привет. Не соображу. ты из Самарской области сам? В Контакте написано, что Питер))) Хотел попросить пересечься, если в Самаре будешь, посмотреть авто. Сам думаю Ларгус сменить на такое чудо. Или подобное. Смотрю Транзит еще, Боксер...
Привет. ВК все верно написано. Сейчас в Самарской обл. нахожусь, пересечься - пиши ВК.
Привет, я не могу понять, я был в Красноярске и человек ездит на током мошине и хвалит мне! Все хвалят, мотор говорить милионики!
Все машины хорошие, если обслуживать вовремя.
Да, зачем столько времени и дизтоплива тратить издить по Самаре, если на Озоне и вайберисе масла асякого полно, и на Ивеко.
Не всегда так было
Меняются не привода а наружный шрус. 40 тр это перебор))))
Это твоя мошина по моему 1943 года да)?
Не понял про какую машину идёт речь
Какой расход топлива?
В среднем сейчас 11 выходит, езжу только по трассе, без грузов.
У меня такой же движок 2.3 расход 8 литров, груженый 9! И это по Москве!
@@ПокажиМоскву
Шляпа пежо 170 уже 2 ремонтировать отправлял на сервис, новый бус. То коробка, то турбина, последняя проблема пропала тяга. Все новые машины 💩🤩💩
Так в говорят в него 4 литра масла надо
У меня по всем накладным из сервисного центра всегда 6 литров заливали.
@@DiYCAMPER эту информацию я на авито вычитал, продавцы пишут
@@Агролюб Может у них двигатель от приоры? (Шутка)
У меня двигатель F1A по паспорту заливать нужно 6.3 литра. Есть ещё на Фиатах двигатель F1C там по паспорту 7 литров.
@@DiYCAMPER у меня F1A больше 5.5л не лил получается выше уровня
Масло лью nestle 10w40 пишут на упаковке синтетика, уже 450000т. Прошел. Беру по
20 л., на заказ. Попробуй может понравится.
а что значит попробуй может понравиться? как можно понять и по чём судить
@@CARSSUCK-PRAY4EUC не горит., зимой нормально заводить и цена за 20л. 6170р. Брал недавно.
Как ты вообще выбирал машину ты вообще не понимаешь в них не чего, у тебя где задние отбойники лонжерон вареный, сцепление у меня прошло 200 тыс и это не расходники как ты говоришь, про какой ты патрубок говоришь так не кто турбину не проверяет, петля двери где ты увидел такие цены 5 тыс.р) ты сначало по катайся хотя бы пару лет, а потом будешь видео снимать, а то начитался не понятных отзывов и по ним видео снимаешь))) , а на счет приводов я покупал на двух вальную КПП месяц назад правый 11 т. р левый за 8т.р фирмы скф, про суппорта ещё они часто клинят, опоры надо брать железные от дюралеаых стаканы рвет, часто начинает сопливить цилиндр сцепления есть рем комплекты , схождения надо регулировать раз в год как минимум, на счёт вибасто её надо переносить под капотное пространство , надо смотреть под передними подкрылками ближе к переду они там гниют так же и под ступеньками , порог где боковая дверь тоже гниёт быстрее чем остальные , провисают петли дверей , гур в морозы визжит первые пять минут потом все норм можно не чего не делать, в КПП надо менять масло заливают его через сапун, проводка под капотная пересыхает, на задних фонарях ржевеют болты крепления лучше сразу смазать графитной смазкой также и крепления запасного колеса
Приветствую.
Вы предлагаете перед покупкой пару лет поездить на машине, а потом только её покупать?
К сожалению у меня такой возможности не было, да и вряд-ли у кого то есть (если, конечно это не рабочий автомобиль, на котором работаешь и который можно выкупить когда его срок эксплуатации придет к концу ). Что вычитал, то и рассказал.
Спасибо за замечание)))
@@DiYCAMPER могу ещё много чего рассказать у самого во владение такой уже пять лет
Гур в морозы визжит, это да но недолго)))
@@РифкатГизатуллин-в9г у меня 3 года. Сразу поменял ГРМ, а дальше только расходники, ну и сцепление конечно, да радиатор ну и всё
Привет. Подскажи, пожалуйста, по фиат-дукато 1999 года двиг 2,8. Короче - купил в 2018 году весной. Сделал ТО - поменял все фильтры, масла, тосол. Потом ездил три с половиной года. Ничего больше не менял. Проехал за это время 18 тысяч км. И вот, прошлой осенью, он заглох на дороге, на ходу. С тех пор не заводится. Отбуксировали домой. Пришла весна, решил им заняться. Как думаешь, почему он заглох прошлой осенью на дороге?
А ещё у них лобовые стёкла часто трещины дают.
Да, точно, забыл сказать.
На моем фургоне стекло менялось в конце 2020 года и уже есть мелкие сколы, но трещин пока нет.
от чего так
@@CARSSUCK-PRAY4EUCжёсткости кузова не хватает
Если груженым ездишь то начинает рвать
очень тихо
Лей Castrol
Заказывай на озон!!
Уже купил 20 литров. На три замены хватит
ахааа вот ты заморочился с маслом реально задрот парень !!! имеем таких 2 на фирме пробег уже далеко за 150к масло льём что предложат на сервисе из более менее нормальных, и никаких проблем
У меня пробег уже около 600к, кстати если сложить пробег двух Ваших фургонов это будет примерно половина пробега моего фургона. По накладным в сервисном центре всегда заливалось только это масло, поэтому я не стал менять производителя.
Это насколько времени много у людей, чтоб ездить по магазинам искать масло. Вот блог снимать научился, а телефоном пользоваться видимо нет)
Видимо Вы не с Самарской области
Пипец, обьездить ВЕСЬ город, ради масло ивеко!!!! Посмотрел бы лучше экспертов, что говорят за авто масла, можно было другое взять и не париться!!!
Так я посмотрел. Говорят Тотал лить. Но по отзывам Тотал далеко не самый лучший выбор. Да и если прежний владелец заморочился и заливал оригинальное масло для мотора Ивеко, почему мне не заморочиться?
что за бред про масло- любое лей в старый мотор - хоть камазовское...
Я решил рекомендованное заводом изготовителем заливать. Там есть допуски именно для этого двигателя.
Маркетинг это или там реально что то полезное заливают - я не знаю, но мне так спокойнее.
Главное менять по чаще. Через 5-6000км
Ты себе в мозги лей особенно кукурузное!!! Как раз для твоих двух кочанах в мозгах самое то 🤣🤣🤣🤣
Соглашусь. Гоняться за конкретным маслом - моветон. Есть класс вязкости, есть классификация по API. Выбирай из ходовых в наличии. Вдруг в пути надо будет заменить. Из хороших и распространенных Лукойл Генезис, ZIC x9, BP visco 5000. Вязкость я бы брал 5w40 для Самарской области. И Лукойл и ZIC есть в 20 литровых объёмах.
Спасибо