Идеальная Ваз 2103 и Огромный фестиваль Жигулей | Зенкевич
Вставка
- Опубліковано 16 сер 2018
- Привез подписчикам идеальную ВАЗ 2103 на огромный фестиваль Жигулей - больше 4000 машин, все самые крутые ребята из автостроителей и блогеров: боевая классика, ретро рем база 77, капсула времени, пушка гараж и другие. Любители тюнинговать ваз, и те кто понимают что такое настоящая жига.
Кроме авто-шоу, подробно расскажу и покажу Ваз 2103, благо в этот раз времени на нее хватило.
ХАЛЯВА, СКИДКА, СМОТРИМ СЮДА
(чтобы потом не говорили, что я не объявляю о скидках)
Акция от супротек, только для моих подписчиков!!!!: clck.ru/E5SAN
Ловите пока работает!
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
#жифест #2103 #ваз2103 #жигули #жига #ссср #выставка #обзор #авто #ретро
#зенкевич #иванзенкевич - Авто та транспорт
Только с возрастом начинаешь понимать, что скорость в вождении машины не главное:)
Да. Комфорт и мощный двигатель в цене
Согласен, но часто у многих, к сожалению, возраст приходит без понимания!)))
Вернулся из армии в 82 году и дома ожидал сюрприз,отец купил тройку 76 года,это был космос.
@@user-df5mj4yc5h '''ʼ'з
Смотрел и радовался..
Смеялся и порой хотелось плакать, от воспоминаний ушедшей молодости..
Спасибо Вам !
Тройка БОМБА! Мой первый автомобиль. Брал с рук в 96-ом году, 1977-го года выпуска в цвете: тёмно-коричневый.
тройка бомба. мой самый любимый Жигуль. давно у тебя на канале не был . зато теперь на пару вечеров видосов хватит ))))) спасибо за работу и хорошее настроение. смотрю с удовольствием.
С вашей кузницы попал сюда после обзора на вашу тройку вишневую)) вот у этой сзади жабры те что вы брали по 100$ не хромированные, почему?)
Вот именно: бомба.
Причём он был "Альфа Ромео" производства СССР!
Просто бомба для всех сердец автолюбителей!
А "семёрка"?
тюнинг жигуля начинается с розочки на ручке КПП, иначе никак))
+++
А если ещё на ней паучок, то про100 космос😂👌
А у нас место розочки паук стоял
А у меня- ретро машинка!!руль не поджимал,-шла всегда прямо!
На москвичах тоже
Я слежу за твоим каналом и могу сказать, что мне это очень нравится. Я особенно заинтересован в старых транспортных средствах. У них есть очарование. Привет из Хорватии. Спасибо.
Спасибо Иван Сергеевич, вспомнил детство в Крыму, когда дедушка возил на точно такой же троечке на море!!!
Спасибо, дядя Ваня за ваз 2103! Нормальная тема! Живой автомобиль! Живой!
Дядя Ваня!!! От Души!!!!👍👍👍
Спасибо за это видео!!!Тачка огонь,можно сказать целое поколение людей выросло,кто учился на них ездить и потом это была первая машина
Люблю нашу классику всей душой - серьёзно....лучше автомобилей нет.
Золотые слова Юрий Бенидиктович! Золотой ты человек Юрий Бенидиктович!
Не довелось пообщаться с тройкой, и моей любимой классикой стала моя первая личная легковая машина - ваз 2106)
Спасибо Вам, дядя Ваня!!! Просто огромное человеческое СПАСИБО!!!
Тоже подкручиваю розочку
Ах ласточка! именно на тройке, научился ездить.в 10лет уже гонял, Дед научил,она у него почти новая была, синего цвета.ах СССР ностальгия! Хороший обзор Иван! спасибо.
Мне сейчас 12 только научился ездить по селу
А меня никто не учил, жаль, хотя много у кого из родственников были авто, и мотоциклы были
@@titorus_music Печально,нечего научишься 😁
@@samo_gon_chikdeda5620 МОЛОДЧИК!Только не гоняй. Научись чувствовать машину. Жигули хорошая парта для учебы.
@@samo_gon_chikdeda5620 МОЛОДЧИК!Только не гоняй. Научись чувствовать машину. Жигули хорошая парта для учебы.
Мой первый авто! Тройка-лучшее, что было у ваз.
Вместо бачка омывателя использовался гибкий пластиковый мешок на двух подвесах. Принцип действия тот же, что и с бачком омывателя.
Какая же она классная! Спасибо за ролик!
Случайно в рекомендованных промелькнул ваш канал, и скажу только одно спасибо вам за контент, это топчек, смотрю уже две недели ни могу оторваться, еще раз спасибо.
Хороший вышел обзор про не плохую машину .
Жигули! Что сказать... легенды не умирают.
И никогда не умрут
Жигули будут радовать людей и через тысячу лет.
Обожаю 2103!!!
Жига так жига ))) Можно было бы прикол снять остановиться на улице и спросить какой сегодня год с искреннем лицом... 1980 ? ))) Отличный обзор Зень ! Жду обзоров старых немцев таких как ауди или VW
Классные ролики у тебя,дядя Ваня,как в молодость возвращаюсь))
Каждую новую машину в нашем военном городке разбирали и заливали Мовилем. Участвовали все мужики с гаражей. Жены шили чехлы на авто и сиденья, подушки,... Самый лучший подарок камеры, покрышки, дворники,... Основной дефицит в то время. Переделывался пластиковый патрубок на расширительный бачок, набивалась смазка во все узлы в случае экономии на заводе. Всегда подсказывали новому автовладельцу что и как лучше сделать. Тюнинг занимал конечно отдельную тему.
У моего деда была такая машина. Все мое детсво прошло вместе с этой машиной. Ваз 2103 ассоциируется у меня с моим детством и дедом. Именно на этой машине я изучал устройство автомобиля и получал начальные навыки обслуживания и ремонта! Спасибо моему деду и этой машине за то, что Я такой!!!
Твою за левую! Преветствую, Иван! Опять, всё супер! Я уже давно не "нюхал" классику! С 2004 работаю водителем,начинал с классики! Это- СУПЕР!
Дядя Ваня, вы супер!!!
Моё первое знакомство с классикой началось с момента моего рождения, в 1977м году, у покойного деда уже пару лет была ВАЗ-2101 ещё ФИАТовской сборки, брал он её б/у и она без преувеличения была членом семьи и даже я на ней поездил немного за рулём когда права только получил; потом отец купил реэкспортную 21011 за целых 3 МИЛЛИОНА, МИЛЛИОНА, Карл, рублей! Во были времена ))), но настоящее моё знакомство с "классикой" в качестве полноправного водителя началось с ВАЗ-21063 1993го года выпуска, бежевая, без молдингов 😊, почему-то я к ним всегда был равнодушен. Потом одновременно в нашу семью влилась ВАЗ 21213, самая "боевая" машина из всех "классических" ВАЗов, но я на ней не так часто ездил, это была чисто батина машина и завершает "классику" ВАЗ 21073 - долгожитель нашей семьи, 9 лет на ней ездили и батя и я, потом отец пересел на "японки", я на передний привод ВАЗ и потом Опель, но ВАЗ "классика" в сердце навеки вечные.
П.С - из всех привычек на "классике" у меня не было только поддержки руля коленом. Странно.
Поджать коленкой руль, этот навык не только ( для меня) связан с семейством ВАЗ, он равно приобретается с любым другим авто (в т.ч. VAG). Придерживать руль коленкой - это этнографическая особенность любого водителя на территории РФ, вырабатываемая с годами :)
Думал, я один так делаю)))
на VAGе, кстати. Шкода у меня.
С недавних пор тоже начал так делать, причем даже не ясно почему) Сначала на шестерке, а потом и на десятке)
Вы правы, и локтем подруливать.
Было, было такое в молодости, когда я на своей 'копейке' в 1980х/90х ездил. Сейчас у меня "Двойка". Но коленкой руль я что-то не поджимаю. Может мой сын Сергей на своей 'Копеечке' так делает, надо у него спросить. Может это молодёжная привычка? Привет почти однофамильцу от Александра Лукьянова
Наконец дядя ваня! Наконец позитив и железо! Так достали ламбы и хулинамы и сравнения киа с хюндаем!!!
Согласен!!!
Кия гавно , а хёндай вообще отстой., просто это мы нищие и не можем позволить себе настоящих машин , вот и тешим себя самообманом типа хюндай и киа ......
Arthur KH, киа и хендай это одно и тоже)
Советская железа некогда не подводит
Жигули, безусловно, заслужили уважение. Наш народный автомобиль. И если сравнивать его с иноземными народными авто, наш гораздо более совершенный и комфортный. С жуком, фиатом 500, ситроеном 2СV и прочим хламом не сравнить. Классика - это наше навсегда! К счастью, вовремя это осознали. И живой классики ещё вдоволь. Коллекционируйте, пока они есть!
Жук, кстати, в отличие от 2CV, Фиата 500 и т.д. был не "дешевым автозаменителем", а вполне нормальным авто среднего-малого класса.
Да, нечто среднее между универсалами и РАФом/Буханкой, на базе легкового авто было бы интересным, но, в условиях СССР - ненужным...
Спасибо Иван за добрые воспоминания.Правда,вместо тройки, мой первый автомобиль был ваз 21063 1977 года рождения,но розочка также была на рычаге переключения.(святой атрибут классики ваза).
А у нас не розочка а жёлтого цвета пластиковая стекляшка с воздушными пузырями. Ни у кого такого не видели больше. Встроишь небольшой диод в рычаг - ночью светится ...
Красивые машины, красивые девчата... Что ещё нужно, чтоб преодолеть социофобию...
6:54 - ничто не предвещало сюрприза, а поди ж ты...
7:08 - слоган "эстетика движения" с женскими ножками на переднем плане - оператор-монтажник шикарен.
Да, у нас тут холодная апрельская весна 2020. А смотришь эти видосы - и жить хочется и любить.
Отличный обзор дядя Ваня!!! Спасибо Вам!)
Дядя Ваня спасибо за хорошое настроение !!! Я словно в детство вернулся . У моего дедушки была тройка только красная !!! ,👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо, дядя Ваня!
Хороший фильм получился!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
эээх блин попасть бы на фест.))) вспомнить молодость. троечка шикарна, но просвечивались и косячки, но думаю их устранят, не дав сгнить такому произведению искусства. )))
Тройка огонь 👍у меня жёлтая была . Спасибо за обзор 👍
Для аутентичности сзади не хватает ремешка антистатика...
Да, и ещё прикуривателя, и штатного радиоприёмника.
Ну вот! Отличное видео получилось! Так держать Иван! Респект ис эврифинк ;)))
Спасибо вам за видео,дядя Ваня! Авто красивое!Истории у вас классные, о юности особенно)
Наконец-то дядя Ваня зачётный обзор!!! Тройка - это мечта. Спасибо,что показал настоящий, живой ВАЗ 2103., а не те, игрушечные-коллекционные.
Душевный ролик спасибо большое!!!!
14:04 ключи в багажник бросил, меня батя за такое по рукам бил 😂😂
У нас в семье была такая, только 74 года. Дед новую купил, а потом через 5 лет отцу подарил. Мы на ней ездили до 2000 года. Машина реально шикарная была и все удивлялись, что она не так гнила как другие жиги. Вроде еще мотор итальянский стоял, но я уже не помню. Кстати внутри состояние до 2000 года было как новое. Мы очень бережно к ней относились.
Люблю жигули 🚘🚘🚘 Зиневич класс!
троечка это бестселлер своего времени в СССР, да и на международном рынке не плохо конкурировала...если б автоваз , сейчас вернул его в производство, улучшив качество, при этом модернизировав некоторые узлы и агрегаты в угоду современности, но оставив симпатичный дизайн с хромом, думаю было бы второе рождение бестселлера реликвии... я б за приемлемую стоимость взял себе такую...в качестве второго автомобиля для души...
Балдёжная тачка! Ваз 2103 это, как Нокия 3310 - чоткий аппарат на все времена! )))
У деда была тройка, ярко жёлтая, вся в хроме, бежевый салон, руль в оплеточке, хромированные пепельницы. Машина не уставшая была и выглядела просто бомбически. Супер аппарат. Спасибо за приятные воспоминания.
Красота Иван,успехов в дальнейшем,лайк Вам
Ваз 21_03 моя первая машина моей жизни в 1984 году Мне было 23 года Я был очень гордым человеком купив себе поддерженый 2103 на свои деньги .Через год продал и купил себе 2106 с третьим двигателем новый ..Езжу на БМВ уже очень много лет но эти тачки не редко вспоминаю с настальгией .Вот это были времена , Забыть невозможно.
Еще ходили легенды, что первые партии были сделаны из итальянского железа и совсем не гнили
СССР провел очень большую дороботку этим машинам
@@BAD.BOY.6969 🤣🤣🤣 даже жесть в совочке не смогли 🤣🤣🤣
Дядя Ваня - ты, лучший! Еще больше советских авто!
Ух, жифест и дядя Ваня. Тема!
За шестерку обидно - шоха огонь👍
Доха это дочка 03 . Тройка это автомобиль шоха всего лишь доделка..задние фары,арнамент на руле морда бампер и все типа новая машина... шоха эт не новая модель эта та же тройка
Alex Schmidt ну... В принципе Вы правы, но душа к 03 лежит)))
Alex Schmidt а в салон заглядывали? На спидометр смотрели? О 180, в волнах, я тогда разницу не видел было 160 и один раз я увидел волгу(2410) ,а там 200, как я переживал что У нас на 03 тока 180
Alex Schmidt да на яве вроде 180 было я с Казахстана ВКО у нас немцев много было а в деревне у дядьки были одни немцы ну и родственники им машины выслали и на ауди 80 щука было 220, а на 1ном 124 по тем временам произносить страшно было...260!!! Позже ауди опять взяла вверх на 100 с4 280? А еще был санниссан ( ниссан сани) и патрол, но у нас считалось, что ниссан патрол ездит 180 по песку, т.е. как наш 2103 по асфальту, и мы даже не представляди, что будет если он по асфальту поедет.... удачи Вам детство вспомнил.
Это как в фильме "Невероятные приключения итальянцев в России". Там "Тройка" красная была. выглядела прям супер!!!
Не понимаю тех людей,которые ставят дислайки!посмотрел,ненравится,смотри другое!епт
Как всегда обзор с любовью!
Стал вашим подписчиком, очень интересно и познавательно. Очень бы хотелось увидеть ваш обзор на фиат 124. Или может вы уже рассказали об нём? Буду смотреть всё подряд. А от Сюзанны, я бы тоже убежал.
Не знаю - я взял шестёрку, среди прочего из-за того, что люблю тройку
03.06 разница ест кузов
Как всегда отлично👍👌💪
Однозначно - лайк! У меня была такая же "трёшка", правда 1976 года. ВЕЩЬ....
Иван Сергеич, спасибо тебе за то что ты делаешь.
"Трёшечка"-самая манерная из вазовской классики
Не тачка, а душа!!!!!
была у меня ВАЗ-21063 )))) "шестёрка" с так называемым "одиннадцатым" движком, вот с такими же сидениями и "четырёхступокй"! ))) классный аппарат, вспоминаю его с упоением, любовью и нежностью ))) я когда пересел на ЛАДУ "семёрку" инжекторную с её шикарными "семёрочными" сидениями с интегрированными подголовниками и "пятиступенчатой" коробкой передач ))) ребята у меня было ощущение, что я ...не знаю.... в какой то лимузин супер-пупер класса пересел )))) если к тому же учесть её совсем другие ходовые и скоростные качества! с таким движком инжекторным и с "пятиступкой" я на ней до 170 км.ч разгонялся! ))) я представляю что испытывал человек, который с такой машины на иномарку пересаживался особенно на иномарку типа "МЕРСЕДЕСА" или какого нибудь джипа )))) Дядь Вань ))) как всегда за обзор респект, большой жирный "+"! )))) ну и всех благ ))))))
Блин и тишина такая же как когда я в детстве сидел в жигулях и детально их рассматривал. Мой мозг даже запах вспомнил 😢
Я тоже.....помню! 52 уже ...!
Дядя Ваня, спасибо за видео. Отличная тачка)))
*СЛЮНИ ПОТЕКЛИ 😂*
Хорошая выставка и троечка тоже топ! Привет из Кременчуга!))
О сосед, я из Комсомольска на Днепре
Не глядя+++..... гляжу ;)
Зенкевич, вы огромный молодец. Все сюжеты у вас на высшем уровне! Многие выражения ваши, можно разобрать на цитаты.
отечественные автомобили всегда , в тренде , были и будут !
Не знал раньше, что Джордж Клуни по-русски говорит, но рассказывает интересно про советскую классику и не только. Люблю послушать Джорджа.
Хорошая тусовка) моя волжанка там была бы не к месту))) значит ждем новых встреч с подписчиками ;)
У отца была троечка ярко Зелёная экспортная,с подголовниками передних и задних сидений,салон бежевый велюр,даже дверные карты велюровые в цвете салона. По тому времени космос!!!
до сих пор коленкой поджимаю!!! 👍🏼
Тоже хочу тройку, с детства тащусь, была в семье беленькая, тоже с тех времен сохранено было, но увы, продали(
Поэтому тоже хочу белую и именно тройку)
Так покупай!!! ......
Родители купили "тройку" в 1974 году- цвет "охра золотистая". Два года в отпуск на картошку ездили, чтоб долги отдать, и на этой же "тройке" картошку возили на рынок из колхоза. Больше десяти лет пробегала у нас, а потом ещё лет 15 у следующих хозяев. На ней родители сами карбюратор обслуживать научились через месяц после покупки! :)
"Эсесесеряне" (28:10) - лучшее слово в лексиконе Ивана Зенкевича! Страна эсесесерян - шикарно, замечательно отражает суть).
Дядя Ваня красавец аж помолодел👍
Дядя Ваня спасибо за видео !!! лайк
Отлично, мне очень нравиться, как вы ведёте передачи
Отдуши дядя Ваня👍👍👍👍
Господин Зенкевич, спасибо Вам за Ваши видосы.
Первый мой авто была 2104, четверка. У знакомого была 3ка 1979г, и мы частенько капались в ней, потом на трассу, и кто кого!))) Спасибо за ностальгию! Лайк!
Жиги всетаки уникальные машины у всех у них есть душа!
Иван Зенкевич удачи вам во всем! Очень интересные видео снимаете всегда с удовольствием смотрю !помню вас ещё с детства на канале доброе утро Россия 😄перед школой всегда смотрел
Самая мощная жига была у меня. 2106 76 года выпуска, шестой движок (1,6 кто не знает) с родным шестым карбюратором. Вот она валила, да. Цвет коррида, обвес молдингами как у тройки. Верните меня в детство.
иван немного лукавит! На копейке привод брызгалки находился на панели приборов и не был ножным как на тройке
Идиот на копейке ножной на о11 брызги
Класс!! Троэчка крутой
Класс! Мне всегда жигули нравились!
Самая красивая машина автоВаза! Самая! Дальше штампы. Даже, шестая модель, любимая многими в СССР, это не трешка! Трешка - воплощение стиля в то время! А сейчас, это вообще - шедевр для коллекционеров.
Ура новые обзоры
5:05 Именно так и выглядела "Надежда" Автоваза, только со словами: "Да ты будешь продаваться или нет!"
Лайк до просмотра,как всегда годный обзор
Дядь Вань, спасибо за ЭсЭсЭРиан. Я до сих пор смеюсь
7:31 ооо) Пушка Гараж
Розочка на клюшке это стопудовый лайк!
Класс. Д.Вань спасибо
Дядя Ваня ростёш над собой!!! 👏