Bom para quem conhece e sabe da marca, seu potencial e valor. Os preços abaixos ficam ótimos para quem gosta de Citroen e Peugeot. To nem ai para os brasileiros que não entendem! kkkk
Ótimo carro. Sou deficiente físico, adquiri um etios na versão PCD, assisti também seu vídeo, sobre este carro, na versão PCD e com certeza este será meu próximo carro! Se Deus quiser.
Obrigado pelo vídeo e o modelo da Citroën é uma opção interessante para quem busca um sedã médio. E o que mais me chama a atenção no C4 Lounge é a sua motorização turbo. E agradeço pelos detalhes que vc destacou em seu vídeo. E espero que o novo plano de pós venda da marca para o modelo melhore a sua participação em seu segmento. E as alterações que a Citroën procedeu no C4 deu uma aprimorada no se size impression. E o que mais gosto nele é o seu acabamento interno e conforto. Obrigado pela gentileza da Avaliação e é MUITO BOM aprender com o seu Trabalho sobre os veículos. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Obrigado pela gentileza e por favor mais vídeos nesta temática de comparativos entre os modelos compactos de nosso mercado. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Pelo carro tenho um mesmo ano mais oque mais sinto falta são os retrovisores elétricos e sensor trazeiro ajuda muito por se tratar um carro grande minha esposa senti falta kkque já tinha antes somente isso . Sucesso ótimo vídeo
Vale muito apena comprar, apesar de ser meu caro o preço, mais eu já quero muito adquirir o meu, parabéns pela avaliação muito boa, e o carro é muito bonito ainda mais nessa cor 👍🏻👏🏻
Salta eu jah não sei, mas o vermelho é pq toda cor que deriva do vermelho virá como vermelho. Já tive carro d cor parecida com essa e no doc está vermelho tb. Não é comum pegar o doc de um veículo e ver escrito vinho no campo da cor. Todos os carros q tem tonalidade vinho virão como vermelho. Faz um vídeo detalhado do PCD. 👍
Parabéns pelo excelente vídeo, bem elaborado e com muitos detalhes, a melhor avaliação que já assisti do C4 lounge, pena que faltou detector de ponto cego que não poderia faltar neste carro; porem ele tem muita tecnologia que os concorrentes não possuem, sem falar no conjunto: conforto, acabamento e motor que sem dúvida é o ponto forte do carro.
Como disse no outro comentário tenho um desses PCD. O que ele perde basicamente: teto solar, chave presencial, as rodas 17 (porém com rodas 16 de liga, muito bonitas), os cromados no contorno do farol de neblina (mas fica com black piano, nao é simples plastico), as luzes dianteiras sao alogenas (exceto as diurnas), bancos de couro (mas o tecido e bacana), a camera de ré tambem nao tem e a central e cara para desbloquear (coloquei no retrovisor mesmo), e nao tem tambem os farois e limpadores de parabrisa automático (oq convenhamos nem faz falta). Tirando isso o carro tem todo o resto. Vidros onetouch nas 4 portas, rodas de liga, central multimidia com ar digital bizone, o mesmo conjunto mecânico que nao muda. Duas chaves canivete, funções de configuração do central, 3 perfis, funções de siga-me, volante multifuncional, setas (ou pisca) de mudança de faixa, descanso braço central no banco traseiro, saidas de ar traseiras juntamente com a tomada, sensor de cinto de segurança para os bancos dianteiros. Em resumo, nao se tem um Sedan Medio no mercado pra pcd com a quantidade de opcionais que esse carro tem, nem mesmo alguns compactos topo de linha. Por isso que eu digo, O MELHOR CARRO PARA COMPRA PCD, sem sombra de duvidas. Para quem prefere um sedan, claro.
Realmente esta uma otima escolha de compra. E um custo benefício muito bom. Eu compraria esse carro. Claro q tem modelos melhores. Mas esse n deixa a desejar. Ótimo vídeo. Parabéns!
Tô muito feliz com o meu exclusiv 2015. Estranho que todo ano o carro parece perder algum item. Aproveitando, porque esses carros não mostram a temperatura do motor? Isso não é importante?
Eu comprei um corolla, mas pelo que paguei, deveria ter comprado um desse de no máximo um ano de uso, com baixa km, com certeza teria economizado um bom dinheiro... Coloca o cronômetro quando foi fazer de zero a cem. O canal é tão bom, e deixar um coisa dessa passar, não faz sentido. Abraço e sucesso.
Muito bom o vídeo, só um equívoco do narrador o estepe é aro 16/255/55 e os pneus de rodagem 17/255/45, há diferença sim em rodar com o estepe. Uma pena é que a Citroen vem a cada ano tirando acessórios do carro primeiro foi o sensor de estacionamento dianteiro e o rebatimento dos espelhos retrovisores e agora o sensor de estacionamento traseiro que só é oferecido como opcional, aliás eu acho importante mesmo com câmera de ré
Ótima avaliação, estou pensando em adquirir um PCD, acho q é o melhor custo benefício até o teto estipulado. Vc consegue fazer um teste assim com o PCD?
Só mais uma informação, ainda é necessário protetor de cárter para este veículo? Pergunto isto pois por exemplo a Volkswagen não recomenda mais para seus veículos.
Tem idiota ainda achando que Citroen não presta. Motor turbo potente e confiável, o melhor câmbio automático do planeta que todos os carros da Honda e Toyota, Volks usam
Parabéns pelo canal! Bom tenho um coralla XLI 2004 , minha opção de troca seria esse carro ou um fluence. Um camry também seria opção, qual entrega o melhor custo beneficio na sua opnião e qual seria a sua escolha? Andei em em 2008 automatico do meu amigo e achei um carro super equipado, chamais imaginaria considerar um Francês, mas tenho medo dos mecanicos e dos B.O que essa marca pode apresentar, ainda mais para quem vem de 8 anos de omega e 9 de toyota. Enfim o C4 é uma bomba?
Perdeu vários itens do modelo anterior (como sensores dianteiros e traseiros, rebatimento dos retrovisores, porta copos traseiro e lavadores de faróis)...... INvoluiu no quesito acessibilidade.
Obrigado Jose Gabriel pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Tengo un C4 Lounge HTP 2017; es un auto mediocre, de movida estuvo un mes en el concesionario para reemplazarle la caja de cambios porque vibra en exceso; por supuesto que no me quisieron reconocer ni un $ y la atención al cliente de la concesionaria Cidane de Ituzaingo es muy mala (tardaron mas de 40 días para reemplazar una caja de cambios). A los 40.000 Km tuve que cambiar los dos amortiguadores delanteros, según me dijeron un problema que traen casi todos. No vuelvo a comprar un auto de PSA nunca.
Um carro muito bonito, tanto por fora quanto por dentro. O painel de instrumentos poderia ser melhor, destoa totalmente do resto do carro. Um grande problema dessa marca é a revenda, que realmente, É PESSIMA. Além disso, os donos de carros franceses são os maiores fregueses dos mecânicos. Necessário avaliar os prós e contras para se adquirir esses carros.
Parou de fabricar e hoje um 2019 se compra barato. Brasileiro é esquisito. Um carrão desses não vendeu.
Parou de importar e não de fabricar.
Manutenção cara e complicada
Bom para quem conhece e sabe da marca, seu potencial e valor. Os preços abaixos ficam ótimos para quem gosta de Citroen e Peugeot. To nem ai para os brasileiros que não entendem! kkkk
Ótimo carro. Sou deficiente físico, adquiri um etios na versão PCD, assisti também seu vídeo, sobre este carro, na versão PCD e com certeza este será meu próximo carro! Se Deus quiser.
Objetivo nos detalhes, tanto para pontos positivo e negativo do carro...não é uma matéria tendenciosa como se ver muito aqui...Parabéns!!!
Tenho um versão PCD e sem duvida alguma o melhor carro para quem possui o benefício. Muito bem equipado e anda de mais.
O C4 me traz aquela sensação de conhecer o Linux depois de ter estudado a vida inteira o Windows.
O aro de rodagem é 17 e não 16 como o estepe.
A versão 17/18 já não tinha sensor traseiro.
No mais, obrigado pelo vídeo, um dos mais completos!
Tudo muito bem feito!!!Até o automóvel!!!Obrigado pela qualidade do vídeo!
Seus vídeos são excelentes, pois você não deixa escapa nenhum detalhe dos carros que avalia, parabéns.
Obrigado pelo vídeo e o modelo da Citroën é uma opção interessante para quem busca um sedã médio. E o que mais me chama a atenção no C4 Lounge é a sua motorização turbo. E agradeço pelos detalhes que vc destacou em seu vídeo. E espero que o novo plano de pós venda da marca para o modelo melhore a sua participação em seu segmento. E as alterações que a Citroën procedeu no C4 deu uma aprimorada no se size impression. E o que mais gosto nele é o seu acabamento interno e conforto. Obrigado pela gentileza da Avaliação e é MUITO BOM aprender com o seu Trabalho sobre os veículos. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Obrigado pela gentileza e por favor mais vídeos nesta temática de comparativos entre os modelos compactos de nosso mercado. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Nem terminei de assistir, mas já deixei o like.
Pelo carro tenho um mesmo ano mais oque mais sinto falta são os retrovisores elétricos e sensor trazeiro ajuda muito por se tratar um carro grande minha esposa senti falta kkque já tinha antes somente isso . Sucesso ótimo vídeo
Ainda não vi esse modelo na rua!!!
Lindo demais!!!
muito obrigado pelo video.. graças a vc nao quero mais trocar o meu de 2017 pelo 2019 gastar meio que atoa! Abraço!
Vale muito apena comprar, apesar de ser meu caro o preço, mais eu já quero muito adquirir o meu, parabéns pela avaliação muito boa, e o carro é muito bonito ainda mais nessa cor 👍🏻👏🏻
Cara vc é detalhista demais show.
Show!!! Estava no aguardo! Com esta luz não precisa ligar farol baixo na estrada mesmo?
Excelente canal!
Salta eu jah não sei, mas o vermelho é pq toda cor que deriva do vermelho virá como vermelho. Já tive carro d cor parecida com essa e no doc está vermelho tb. Não é comum pegar o doc de um veículo e ver escrito vinho no campo da cor. Todos os carros q tem tonalidade vinho virão como vermelho. Faz um vídeo detalhado do PCD. 👍
Parabéns pelo excelente vídeo, bem elaborado e com muitos detalhes, a melhor avaliação que já assisti do C4 lounge, pena que faltou detector de ponto cego que não poderia faltar neste carro; porem ele tem muita tecnologia que os concorrentes não possuem, sem falar no conjunto: conforto, acabamento e motor que sem dúvida é o ponto forte do carro.
Como disse no outro comentário tenho um desses PCD. O que ele perde basicamente: teto solar, chave presencial, as rodas 17 (porém com rodas 16 de liga, muito bonitas), os cromados no contorno do farol de neblina (mas fica com black piano, nao é simples plastico), as luzes dianteiras sao alogenas (exceto as diurnas), bancos de couro (mas o tecido e bacana), a camera de ré tambem nao tem e a central e cara para desbloquear (coloquei no retrovisor mesmo), e nao tem tambem os farois e limpadores de parabrisa automático (oq convenhamos nem faz falta). Tirando isso o carro tem todo o resto.
Vidros onetouch nas 4 portas, rodas de liga, central multimidia com ar digital bizone, o mesmo conjunto mecânico que nao muda. Duas chaves canivete, funções de configuração do central, 3 perfis, funções de siga-me, volante multifuncional, setas (ou pisca) de mudança de faixa, descanso braço central no banco traseiro, saidas de ar traseiras juntamente com a tomada, sensor de cinto de segurança para os bancos dianteiros.
Em resumo, nao se tem um Sedan Medio no mercado pra pcd com a quantidade de opcionais que esse carro tem, nem mesmo alguns compactos topo de linha. Por isso que eu digo, O MELHOR CARRO PARA COMPRA PCD, sem sombra de duvidas.
Para quem prefere um sedan, claro.
Keywer Fernandes você pôs a câmera de ré no retrovisor na própria concessionária?
Realmente esta uma otima escolha de compra. E um custo benefício muito bom. Eu compraria esse carro. Claro q tem modelos melhores. Mas esse n deixa a desejar. Ótimo vídeo. Parabéns!
Ótimo caro, excelente vídeo.
Tô muito feliz com o meu exclusiv 2015. Estranho que todo ano o carro parece perder algum item.
Aproveitando, porque esses carros não mostram a temperatura do motor? Isso não é importante?
Eu comprei um corolla, mas pelo que paguei, deveria ter comprado um desse de no máximo um ano de uso, com baixa km, com certeza teria economizado um bom dinheiro... Coloca o cronômetro quando foi fazer de zero a cem. O canal é tão bom, e deixar um coisa dessa passar, não faz sentido. Abraço e sucesso.
Que carrão, se tivesse a versão manual eu apaixonaria
O c4 cactus era pra ser desse mesmo jeito com as lâmpadas todas em led e esse mesmo acabamento por dentro venderia muito mas. Inclusive eu compraria
Muito bom o vídeo, só um equívoco do narrador o estepe é aro 16/255/55 e os pneus de rodagem 17/255/45, há diferença sim em rodar com o estepe. Uma pena é que a Citroen vem a cada ano tirando acessórios do carro primeiro foi o sensor de estacionamento dianteiro e o rebatimento dos espelhos retrovisores e agora o sensor de estacionamento traseiro que só é oferecido como opcional, aliás eu acho importante mesmo com câmera de ré
Carro Maravilhoso ❤️
Parabens, excelente video! Obrigado pelo trabalho!
Motor BMW, câmbio japonês Aisin, sensor de estabilidade, tecnologia francesa. Quem fala mal realmente não sabe nada de carro.
São ótimas as avaliações de vocês, só acho que não precisava perder tanto tempo falando da multimídia.
Mas tem internautas que pedem exatamente isso. E temos que atender à todos.
Top seus vídeos! Avalie o Land Rover Vellar. Valeu!
Excelente vídeo, parabéns
Ótima avaliação, estou pensando em adquirir um PCD, acho q é o melhor custo benefício até o teto estipulado. Vc consegue fazer um teste assim com o PCD?
Só mais uma informação, ainda é necessário protetor de cárter para este veículo? Pergunto isto pois por exemplo a Volkswagen não recomenda mais para seus veículos.
Tem idiota ainda achando que Citroen não presta. Motor turbo potente e confiável, o melhor câmbio automático do planeta que todos os carros da Honda e Toyota, Volks usam
Boa noite onde fica o medidor de temperatura do funcionamento do motor?
Não tem como opcional o teto solar ?
Parabéns pelo canal! Bom tenho um coralla XLI 2004 , minha opção de troca seria esse carro ou um fluence. Um camry também seria opção, qual entrega o melhor custo beneficio na sua opnião e qual seria a sua escolha? Andei em em 2008 automatico do meu amigo e achei um carro super equipado, chamais imaginaria considerar um Francês, mas tenho medo dos mecanicos e dos B.O que essa marca pode apresentar, ainda mais para quem vem de 8 anos de omega e 9 de toyota. Enfim o C4 é uma bomba?
Perdeu vários itens do modelo anterior (como sensores dianteiros e traseiros, rebatimento dos retrovisores, porta copos traseiro e lavadores de faróis)...... INvoluiu no quesito acessibilidade.
Não sabia disso, então vou querer o 2018 msm
Citroen tá aprendendo com o mercado Brasileiro, tirar oq é bom
TEM COM CÂMBIO MANUAL?
Eu tento, mas não consigo achar essa dianteira bonita.
Top amigo!
Obrigado Jose Gabriel pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Sempre fui fã do Lounge, mas esse facelift não convenceu. Principalmente a pobreza que ficou o painel. Mesmo assim continua sendo um carrão!
Segundo a dar gostei
beatriz vieira primeiro a comentar seu comentário.
Esse caro é perfeito
Fico pensando pq o 408 com mesmo motor thp faz de 0 a 100 em 8.1 segundos... Esse é mais bonito, mais prefiro o Peugeot
Eu vendo esse vídeo em 2024
👍
🤔
Belo carro! O painel de instrumentos ficou pobre, destoa do resto.
Tengo un C4 Lounge HTP 2017; es un auto mediocre, de movida estuvo un mes en el concesionario para reemplazarle la caja de cambios porque vibra en exceso; por supuesto que no me quisieron reconocer ni un $ y la atención al cliente de la concesionaria Cidane de Ituzaingo es muy mala (tardaron mas de 40 días para reemplazar una caja de cambios).
A los 40.000 Km tuve que cambiar los dos amortiguadores delanteros, según me dijeron un problema que traen casi todos.
No vuelvo a comprar un auto de PSA nunca.
Meu deus o farol é muito horrível
Um carro muito bonito, tanto por fora quanto por dentro. O painel de instrumentos poderia ser melhor, destoa totalmente do resto do carro. Um grande problema dessa marca é a revenda, que realmente, É PESSIMA. Além disso, os donos de carros franceses são os maiores fregueses dos mecânicos. Necessário avaliar os prós e contras para se adquirir esses carros.
deveria dizer, os donos PORCOS de carros franceses QUE NÃO FAZEM MANUTENÇÃO são os maiores fregueses de mecânicos. Isso acontece em qualquer marca.