Ты так классно все рассказывал, что я заслушалась) вообще у тебя получается классно объяснять, что все сразу становится понятно)) для начинающих и продолжающих я бы рекомендовала пересматривать это видео раз в месяц!
Привет, все классно. По поводу подъемов/спусков. Считается в промиллях (да, как содержание алкоголя в крови) значок ‰. Всё просто. 1 промилле, это 1/1000. Означает, что за одну тысячу метров пути ты поднимаешься на один метр. Если -1‰ соответственно спускаешься на 1 метр за 1000 метров
На заметку. Если планируети выполнять маневры, то сначала выполняйте все погрузки и только потом разгрузку. Ибо вполне можете вагонами с разгрузки, заставить нужные в дальнейшем погрузку. Это не критично, но позволит сэкономить массу времени.
30:53, тут под ограничение скорости, стоит ещё один знак, как бы стрека вверх, он означает, что следующее ограничения будет +20 км., то есть в данной ситуации 90, так же стрелка может смотреть вниз и она буде красная, это полная противоположность, то есть нас ждёт снижения минимум на 20 километров.
По основным моментам: 1) "Стоимость поезда" - та сумма на которую оценён сформированный состав, как имущество. Т.е. - та сумма на которую попадёт машинист в случае полной утраты состава (повреждение 100% - груз, вагоны, "рога", "копыта", и т.д.). "$0.11m" - состав оценён в 110 тыс. баксов. 2) Тяговые возможности - при манёврах на станциях или вообще перемещение состава на участках с уклоном 0,0 внимание на массу можно не обращать - DE2 запросто в одиночку отманеврит и пол-килотонны и целую килотонну. Разница будет только в интенсивности разгона и торможения (при дотормаживании локомотивником). На перегоне лучший критерий - 50% от заявленной тяги выбранного локомотива, т.е. - например, для DE2 - заявлено 400 тонн тяги, значит с собой в путь берём не более 200, для паравоза - заявлено (было) 1000 тонн - не более 500, для DE6 - 1400 - не более 700. В случае СМЕ это также работает - тремя DE2 (400*3=1200) - не более 600. 3) Штатное служебное торможение предполагает применение давления в ТЦ (не в ТМ) - 1.0-1.5 атм. Экстренное (тормоз "в пол") - 4.0 атм. Оптимальное замедление - -2 км/ч/с (минус два километра в час в секунду) - т.е. торможение с 20-ти кмч до полного останова - 10 секунд ровно.
@@TigeruWhite, не за что! А тормоза - вообще отдельная тема. К слову - выпуск давления из ТМ через шланг (при расцеплении) приводит к полному затормаживанию (автотормоза переходят в режим "экстренное"), а красная скоба сбоку вагона - полный сброс воздуха из тормозной системы для растормаживания отдельного вагона (в основном - для роспуска с "горки").
21:37, это штука спускает воздух с магистрали и ресивера, если присмотреться под вагоном есть такой цилиндр, вот в нём находится запас воздуха, для конкретного вагона. Чтоб понять принцип работы этой пипки, проделайте такой эксперимент, поставьте вагон на уклон и отцепите по идеи он должен начать катиться, после чего откройте концевой кран, этот тот самый, который мы открываем при сцепки с состава, воздух выйдет и вагон затормозит. И мы решили забрать вагон, но не хотим подключать тормозную магистраль, так вот, чтоб его растормозить, и нужна эта пипка, дёрнув её, вы стравите остатки воздуха..и будьте готовы ловить вагон. Ручник вам в помощь.)))
42:23, сейчас, да по моему и ранее, при задолженности игра может не только не позволить купить лицензию, но и взять новый заказ. Но из этого правила есть исключения, какие, когда взорвет нафиг асю станцию, узнаете.
@@TigeruWhite странно у меня на харде переключается. Более того в реали он тоже переключается. Кстати, а если у меня нет старого сейва, то всё тю-тю кастомный режим?
Дс пестрит скринам где люди взрывами его на прямой =) я к нему наверное в конце прохождения только подойду.. Уж очень он страшно выглядит в управлении =)
Игра конечно параша редкая. 3 вечера только разбирался что и как. Один раз слетели сейвы. Никто ничего не объясняет. Блядский локомотив не тянет никуда ничего. Или с рельсов сходит или в подъем упирается, как не гони. Задания ранломные и начиная несколько раз новую игру то за 23000 в соседний город 3 вагона с рулонами отвезти, то за 18 через всю карту везти 5 вагонов рельс. В сраном справочнике чё реально нет что бы весь рельсовый путь что есть на станции был указан на одной странице, нужно по 5 штук отдельно рассматривать?! Разгрузка груза - это вообще очевиднешая вещь. Если нужно разгрузить груз- ищи какой то банкомат ближайший, я всегда так делаю, а вы ?! Сраная рация тогда на что ?! Стрелки переводить ?! Это вообще уссаться, пик пик стрелка перевелась- че значит сраные страницы в справочнике нужно листать- а стрелку святой дух переводит?! У них даже электро привода нет!!! Бред для малолетних детей, домохозяек, собак и прочей нечести. Был разочарован на столько же тупизноц и казуальностью процессов, на сколько понравился сеттинг.
Что же. Сочувствую. Стрелки можно и ручками переводить, никто не запрещает. А какой вес у состава и чем пытались увезти? С текущим апдейтом добавили справочник локомотивов, где указано сколько тянуть он может. С рельс сходил, может потому что скорость была превышена? Вообще такой отзыв, можно было и на странице игры оставить = ) Я всё же её не создавал =)
Ну со стрелками всё просто - игра разрабатывалась под виар и вообще было симулятором "урони поезд смачно", уже после выхода на пк её стали больше в симулятор превращать
Ты так классно все рассказывал, что я заслушалась) вообще у тебя получается классно объяснять, что все сразу становится понятно)) для начинающих и продолжающих я бы рекомендовала пересматривать это видео раз в месяц!
Спасибо =)
Очень высокая оценка =)
Отличное видео. Мне бы такой ликбез 3 года назад, когда я только начинал DV осваивать. Но и сейчас с удовольствием посмотрел. Спасибо, друг!
Спасибо! Приятно, не думал, что так хорошо объясняю =)
Привет, все классно. По поводу подъемов/спусков. Считается в промиллях (да, как содержание алкоголя в крови) значок ‰.
Всё просто. 1 промилле, это 1/1000. Означает, что за одну тысячу метров пути ты поднимаешься на один метр.
Если -1‰ соответственно спускаешься на 1 метр за 1000 метров
Спасибо большое за разъяснения!
На заметку. Если планируети выполнять маневры, то сначала выполняйте все погрузки и только потом разгрузку. Ибо вполне можете вагонами с разгрузки, заставить нужные в дальнейшем погрузку. Это не критично, но позволит сэкономить массу времени.
Ну кстати да. Хорошая мысль
класс 👍👍👍👍👍👍👍
30:53, тут под ограничение скорости, стоит ещё один знак, как бы стрека вверх, он означает, что следующее ограничения будет +20 км., то есть в данной ситуации 90, так же стрелка может смотреть вниз и она буде красная, это полная противоположность, то есть нас ждёт снижения минимум на 20 километров.
Точно я про них совсем забыл
По основным моментам:
1) "Стоимость поезда" - та сумма на которую оценён сформированный состав, как имущество. Т.е. - та сумма на которую попадёт машинист в случае полной утраты состава (повреждение 100% - груз, вагоны, "рога", "копыта", и т.д.). "$0.11m" - состав оценён в 110 тыс. баксов.
2) Тяговые возможности - при манёврах на станциях или вообще перемещение состава на участках с уклоном 0,0 внимание на массу можно не обращать - DE2 запросто в одиночку отманеврит и пол-килотонны и целую килотонну. Разница будет только в интенсивности разгона и торможения (при дотормаживании локомотивником). На перегоне лучший критерий - 50% от заявленной тяги выбранного локомотива, т.е. - например, для DE2 - заявлено 400 тонн тяги, значит с собой в путь берём не более 200, для паравоза - заявлено (было) 1000 тонн - не более 500, для DE6 - 1400 - не более 700. В случае СМЕ это также работает - тремя DE2 (400*3=1200) - не более 600.
3) Штатное служебное торможение предполагает применение давления в ТЦ (не в ТМ) - 1.0-1.5 атм. Экстренное (тормоз "в пол") - 4.0 атм. Оптимальное замедление - -2 км/ч/с (минус два километра в час в секунду) - т.е. торможение с 20-ти кмч до полного останова - 10 секунд ровно.
Большое спасибо за ликбез, особенно по ТЦ =)
@@TigeruWhite, не за что!
А тормоза - вообще отдельная тема.
К слову - выпуск давления из ТМ через шланг (при расцеплении) приводит к полному затормаживанию (автотормоза переходят в режим "экстренное"), а красная скоба сбоку вагона - полный сброс воздуха из тормозной системы для растормаживания отдельного вагона (в основном - для роспуска с "горки").
Вот горочки тут не хватает, хотя иногда так хочется растормозить вагон и толкнуть его =)
@@TigeruWhite, иногда в этой игрухе так действительно делают даже без горки. По крайней мере в предыдущих версиях это работало.
21:37, это штука спускает воздух с магистрали и ресивера, если присмотреться под вагоном есть такой цилиндр, вот в нём находится запас воздуха, для конкретного вагона. Чтоб понять принцип работы этой пипки, проделайте такой эксперимент, поставьте вагон на уклон и отцепите по идеи он должен начать катиться, после чего откройте концевой кран, этот тот самый, который мы открываем при сцепки с состава, воздух выйдет и вагон затормозит. И мы решили забрать вагон, но не хотим подключать тормозную магистраль, так вот, чтоб его растормозить, и нужна эта пипка, дёрнув её, вы стравите остатки воздуха..и будьте готовы ловить вагон. Ручник вам в помощь.)))
Классное объяснение, спасибо!
@@TigeruWhite и ты реально понял, что я хотел сказать? Ибо у меня самого мозг взрывался, когда я это перечитывал.
Спасибо вам за ваш труд)
Спасибо за тёплые слова =)
Можно ли оставлять поезд на тормозе? не на стояночном а на основном
Смотря как на долго, потому что воздух из тормозов утекает по тихому. А если лечь спать то игра сама поставит локомотив на стояночный тормоз
я соеденил 3 DE2 и вполне себе тягаю по 750+ тонн. еще 1 маневровую работу выполню, и буду De-6 покупать)
Мои поздравления!=)
@@TigeruWhite 3 DE2 и DE6 норм сцепка?) шестым буду возить тяжелые грузы, а вторыми маневрить маневровые работы)
@user-qy7ck5il8j ничего так если очень надо использовать пульт =)
@@TigeruWhite а пульт продаётся в магазинах ведь?
@user-qy7ck5il8j в одном магизне. Машинный завод и город
42:23, сейчас, да по моему и ранее, при задолженности игра может не только не позволить купить лицензию, но и взять новый заказ. Но из этого правила есть исключения, какие, когда взорвет нафиг асю станцию, узнаете.
Можно не надо взрывать? =)
@@TigeruWhite надо Вася, надо.))
Хороший видос,продолжай дальше
Спасибо!
А зачем нужен синий кабель у локомотива, похожий на тормозные шланги которые к вагону подключаем, а то я понять не могу
Это не шланг в провод СМЕ - с его помощью можно соеденить локомотивы чтобы они работали как один
16:58, так вроде при смене направления свет сам переключается.
Э батенька. Это настройки сложности такие. У меня он сам не переключается =)
@@TigeruWhite странно у меня на харде переключается. Более того в реали он тоже переключается. Кстати, а если у меня нет старого сейва, то всё тю-тю кастомный режим?
Пройти игру на любой сложности.
Либо в дс спросить ссылку на сейв с деньгами. Другого не дано =)
зроби таке саме відео і по тому похзду що з кпп будьласка цікаво я сам катаю на цьому аж заслухався
Обязательно сделаю! Я планировала постепенно про каждый локомотив рассказать
я купил лицензию на паровоз и он стал намного сложнее чем в старой версии
Дс пестрит скринам где люди взрывами его на прямой =) я к нему наверное в конце прохождения только подойду.. Уж очень он страшно выглядит в управлении =)
@@TigeruWhite опа. а это вызов.DDD Если, что скрины нужны?
а можно на dE 2 в горку забиратись чи це не про нього сильонок мало начебтона іншому можна ну трй що з кпп
Если не брать выше 200 тонн, то с песком можно, но надо аккуратно давать газу, чтобы он не перегрелся. Ну и скорость будет в районе 5 - 10 км/ч
А тебе дам не заниматься, а где я буду столько "умничать"? DDD
Под остальными видео! =)
@@TigeruWhite а там ты не даёшь повода.)))
Игра конечно параша редкая. 3 вечера только разбирался что и как. Один раз слетели сейвы. Никто ничего не объясняет. Блядский локомотив не тянет никуда ничего. Или с рельсов сходит или в подъем упирается, как не гони. Задания ранломные и начиная несколько раз новую игру то за 23000 в соседний город 3 вагона с рулонами отвезти, то за 18 через всю карту везти 5 вагонов рельс. В сраном справочнике чё реально нет что бы весь рельсовый путь что есть на станции был указан на одной странице, нужно по 5 штук отдельно рассматривать?! Разгрузка груза - это вообще очевиднешая вещь. Если нужно разгрузить груз- ищи какой то банкомат ближайший, я всегда так делаю, а вы ?! Сраная рация тогда на что ?! Стрелки переводить ?! Это вообще уссаться, пик пик стрелка перевелась- че значит сраные страницы в справочнике нужно листать- а стрелку святой дух переводит?! У них даже электро привода нет!!! Бред для малолетних детей, домохозяек, собак и прочей нечести. Был разочарован на столько же тупизноц и казуальностью процессов, на сколько понравился сеттинг.
Что же. Сочувствую.
Стрелки можно и ручками переводить, никто не запрещает.
А какой вес у состава и чем пытались увезти? С текущим апдейтом добавили справочник локомотивов, где указано сколько тянуть он может. С рельс сходил, может потому что скорость была превышена?
Вообще такой отзыв, можно было и на странице игры оставить = ) Я всё же её не создавал =)
Ну со стрелками всё просто - игра разрабатывалась под виар и вообще было симулятором "урони поезд смачно", уже после выхода на пк её стали больше в симулятор превращать
Наглядный пример не очень умного человека😂😂😂