Assalamualaikum wrb, Saya orang Singapore mahu berkongsi kepada sesiapa yang mau ke Singapore menaiki mobil atau motor dari Johor, Malaysia hingga ke imigresen Tuas 2nd link atau Woodlands Checkpoint harus ada asuransi dan plat depan dan belakang. Memang Singapore ini agak sulit tapi ini adalah keselamatan bagi pengemudi dan penumpang. Asuransi adalah sangat-sangat penting kerna kalau misalnya kita ditabrak oleh kenderaan atau truk gedek dan kita masuk ke rumah sakit tagihan rumah sakit akan ditanggung sepenuhnya oleh asuransi. Untuk plat nomor depan dan belakang juga sangat penting karena cukup mudah bagi polisi lalu lintas dan polisi atau otoritas transportasi darat (LTA) untuk memeriksa plat nomor anda. Pedoman dari otoritas transportasi darat / Land Transport Authority (LTA) : Anda harus memiliki Izin Sirkulasi Internasional (ICP) atau Izin Pengunjung (VP), Kartu Autopass, dan asuransi kendaraan bermotor (dengan perlindungan pihak ketiga untuk cedera badan dan kematian) sebelum membawa kendaraan ke Singapura.
@@gascariangin Informasi yang saya boleh dapat dari imigrasi dan Otoritas Pos Pemeriksaan / Immigration and Checkpoint Authority (ICA) dan Otoritas Transportasi Darat OneMotoring / OneMotoring Land Transport Authority (LTA): Kemampuan sistem komputer Singapura dalam membaca plat nomor asing, seperti plat nomor Indonesia, di Woodlands Checkpoint (perbatasan Malaysia dan Singapura) dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor: Kompatibilitas Teknologi: Sistem komputer di pos pemeriksaan perbatasan menggunakan teknologi Automatic Number Plate Recognition (ANPR) untuk membaca pelat nomor. Negara yang berbeda mungkin memiliki format, font, atau gaya pelat nomor yang berbeda-beda, sehingga dapat menimbulkan tantangan dalam pengenalan akurat oleh sistem negara yang berbeda. Kualitas Plat Nomor: Keterbacaan plat nomor juga dapat dipengaruhi oleh kondisinya, termasuk faktor-faktor seperti kotoran, kerusakan, atau perubahan. Jika pelat tidak dalam kondisi optimal, sistem mungkin kesulitan membaca pelat secara akurat. Kalibrasi dan Pemeliharaan Sistem: Sistem ANPR perlu dikalibrasi dan dipelihara secara berkala untuk memastikan pengenalan pelat nomor yang akurat dan efisien. Jika sistem tidak dirawat atau dikalibrasi dengan baik, sistem mungkin kesulitan membaca pelat nomor asing dengan benar. Integrasi dan Konektivitas Basis Data: Sistem Singapura mungkin menghadapi tantangan dalam mengakses atau mengintegrasikan dengan basis data STNK di Indonesia. Tanpa konektivitas atau integrasi yang tepat, akan sulit untuk mengambil informasi terkait kendaraan atau pemiliknya. Alasan Peraturan atau Keamanan: Mungkin ada peraturan atau protokol keamanan khusus yang membatasi akses langsung atau pengenalan pelat nomor asing karena masalah privasi data atau alasan keamanan. Jika Anda mengalami kesulitan dalam mengenali plat nomor Indonesia Anda di Woodlands Checkpoint, mungkin ada gunanya mencari bantuan dari otoritas pos pemeriksaan atau personel terkait. Mereka mungkin memberikan panduan tentang cara melanjutkan atau menawarkan metode alternatif untuk memverifikasi detail kendaraan dan registrasi Anda.
Saya harap kamu tidak mengejek negara singapore atau petugas imigrasi. Insha Allah masa yang akan datang, Sistem Singapore akan menjadi lebih keren. Informasi kepada traveler yang akan berkunjung ke Singapura. Penduduk Singapura dan pengunjung yang meninggalkan Republik akan dapat melewati pos pemeriksaan tanpa harus menggunakan paspor mereka mulai tahun 2024. Sebaliknya, mereka dapat melewati imigrasi melalui kode QR di pos pemeriksaan darat jika bepergian dengan mobil, atau Sistem Kontrol Perbatasan Otomatis (ABCS) nirkontak yang baru di ruang penumpang. Dalam seminar rencana kerja di Singapore Expo pada hari Jumat, Otoritas Imigrasi dan Pos Pemeriksaan (ICA) mengatakan loket manual di semua ruang penumpang di pos pemeriksaan akan secara bertahap digantikan oleh sekitar 800 jalur otomatis menggunakan ABCS mulai kuartal pertama tahun 2024. Jalur ABCS akan menggunakan biometrik untuk izin, dan merupakan bagian dari konsep izin baru (NCC) ICA, yang diumumkan pada tahun 2019. Rencana transformasi NCC bertujuan untuk memberikan izin imigrasi dan Bea Cukai yang lebih cepat dan aman. Sistem tersebut diujicobakan di Tuas Checkpoint dan Terminal 4 Bandara Changi pada tahun 2019. Bagi mereka yang bepergian dengan mobil, ICA mengatakan telah menguji coba Sistem Izin Penumpang Dalam Mobil Otomatis (Apics) pada tahun 2022, dan sekitar 94 persen pelancong dapat menggunakannya tanpa bantuan petugas. ICA akan bekerja sama dengan Badan Sains dan Teknologi Tim Asal untuk lebih meningkatkan Apics sebelum meluncurkannya secara bertahap di pos pemeriksaan darat. Tahap pertama, diharapkan pada awal tahun 2024, akan memperkenalkan pemindaian kode QR sebagai pengganti pemindaian paspor di pos pemeriksaan darat. Mereka yang bepergian dengan mobil dapat membuat profil dan membuat kode QR melalui aplikasi seluler MyICA, sehingga mereka dapat memindai kode tersebut di loket imigrasi manual. Petugas ICA akan melakukan pemeriksaan gambar wajah para pemudik dengan menggunakan data kode QR. Kode QR yang sama dapat digunakan untuk perjalanan selanjutnya jika rincian paspor wisatawan tidak perlu diperbarui. Mulai tahun 2026, jalur Apics akan diperkenalkan di Pos Pemeriksaan Tuas, yang memungkinkan para pelancong memindai kode QR yang mereka buat dan menunjukkan biometrik mereka untuk verifikasi identitas, sehingga tidak perlu lagi menempatkan petugas di setiap jalur mobil. Jalur Apics diharapkan akan diperkenalkan di Woodlands Checkpoint yang dibangun kembali mulai tahun 2028.
Sekedar masukan bang anda kurang sosialisasi dengan orang.. Misal dengan tempat abang beli marchendes tadi ngobrol mengenalkan sama ngulik ngulik sekitar daerah situ.. Jadi tidak monoton cuma liat abang naik motor aja
mantap ini mah harus di dukung para pemuda2 di manapun wlpun pemuda main2 ep ep sikit2 tonton dan subribe abang ini supaya melaju lebih jauhhh,😅
Assalamualaikum wrb,
Saya orang Singapore mahu berkongsi kepada sesiapa yang mau ke Singapore menaiki mobil atau motor dari Johor, Malaysia hingga ke imigresen Tuas 2nd link atau Woodlands Checkpoint harus ada asuransi dan plat depan dan belakang. Memang Singapore ini agak sulit tapi ini adalah keselamatan bagi pengemudi dan penumpang. Asuransi adalah sangat-sangat penting kerna kalau misalnya kita ditabrak oleh kenderaan atau truk gedek dan kita masuk ke rumah sakit tagihan rumah sakit akan ditanggung sepenuhnya oleh asuransi.
Untuk plat nomor depan dan belakang juga sangat penting karena cukup mudah bagi polisi lalu lintas dan polisi atau otoritas transportasi darat (LTA) untuk memeriksa plat nomor anda.
Pedoman dari otoritas transportasi darat / Land Transport Authority (LTA) : Anda harus memiliki Izin Sirkulasi Internasional (ICP) atau Izin Pengunjung (VP), Kartu Autopass, dan asuransi kendaraan bermotor (dengan perlindungan pihak ketiga untuk cedera badan dan kematian) sebelum membawa kendaraan ke Singapura.
Iya benar saya paham dengan aturan ini. Tapi kemarin kendalanya License saya yg susah terbaca oleh sistem komputer singapur
@@gascariangin
Informasi yang saya boleh dapat dari imigrasi dan Otoritas Pos Pemeriksaan / Immigration and Checkpoint Authority (ICA) dan Otoritas Transportasi Darat OneMotoring / OneMotoring Land Transport Authority (LTA):
Kemampuan sistem komputer Singapura dalam membaca plat nomor asing, seperti plat nomor Indonesia, di Woodlands Checkpoint (perbatasan Malaysia dan Singapura) dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor:
Kompatibilitas Teknologi: Sistem komputer di pos pemeriksaan perbatasan menggunakan teknologi Automatic Number Plate Recognition (ANPR) untuk membaca pelat nomor. Negara yang berbeda mungkin memiliki format, font, atau gaya pelat nomor yang berbeda-beda, sehingga dapat menimbulkan tantangan dalam pengenalan akurat oleh sistem negara yang berbeda.
Kualitas Plat Nomor: Keterbacaan plat nomor juga dapat dipengaruhi oleh kondisinya, termasuk faktor-faktor seperti kotoran, kerusakan, atau perubahan. Jika pelat tidak dalam kondisi optimal, sistem mungkin kesulitan membaca pelat secara akurat.
Kalibrasi dan Pemeliharaan Sistem: Sistem ANPR perlu dikalibrasi dan dipelihara secara berkala untuk memastikan pengenalan pelat nomor yang akurat dan efisien. Jika sistem tidak dirawat atau dikalibrasi dengan baik, sistem mungkin kesulitan membaca pelat nomor asing dengan benar.
Integrasi dan Konektivitas Basis Data: Sistem Singapura mungkin menghadapi tantangan dalam mengakses atau mengintegrasikan dengan basis data STNK di Indonesia. Tanpa konektivitas atau integrasi yang tepat, akan sulit untuk mengambil informasi terkait kendaraan atau pemiliknya.
Alasan Peraturan atau Keamanan: Mungkin ada peraturan atau protokol keamanan khusus yang membatasi akses langsung atau pengenalan pelat nomor asing karena masalah privasi data atau alasan keamanan.
Jika Anda mengalami kesulitan dalam mengenali plat nomor Indonesia Anda di Woodlands Checkpoint, mungkin ada gunanya mencari bantuan dari otoritas pos pemeriksaan atau personel terkait. Mereka mungkin memberikan panduan tentang cara melanjutkan atau menawarkan metode alternatif untuk memverifikasi detail kendaraan dan registrasi Anda.
Saya harap kamu tidak mengejek negara singapore atau petugas imigrasi. Insha Allah masa yang akan datang, Sistem Singapore akan menjadi lebih keren.
Informasi kepada traveler yang akan berkunjung ke Singapura.
Penduduk Singapura dan pengunjung yang meninggalkan Republik akan dapat melewati pos pemeriksaan tanpa harus menggunakan paspor mereka mulai tahun 2024.
Sebaliknya, mereka dapat melewati imigrasi melalui kode QR di pos pemeriksaan darat jika bepergian dengan mobil, atau Sistem Kontrol Perbatasan Otomatis (ABCS) nirkontak yang baru di ruang penumpang.
Dalam seminar rencana kerja di Singapore Expo pada hari Jumat, Otoritas Imigrasi dan Pos Pemeriksaan (ICA) mengatakan loket manual di semua ruang penumpang di pos pemeriksaan akan secara bertahap digantikan oleh sekitar 800 jalur otomatis menggunakan ABCS mulai kuartal pertama tahun 2024.
Jalur ABCS akan menggunakan biometrik untuk izin, dan merupakan bagian dari konsep izin baru (NCC) ICA, yang diumumkan pada tahun 2019.
Rencana transformasi NCC bertujuan untuk memberikan izin imigrasi dan Bea Cukai yang lebih cepat dan aman. Sistem tersebut diujicobakan di Tuas Checkpoint dan Terminal 4 Bandara Changi pada tahun 2019.
Bagi mereka yang bepergian dengan mobil, ICA mengatakan telah menguji coba Sistem Izin Penumpang Dalam Mobil Otomatis (Apics) pada tahun 2022, dan sekitar 94 persen pelancong dapat menggunakannya tanpa bantuan petugas.
ICA akan bekerja sama dengan Badan Sains dan Teknologi Tim Asal untuk lebih meningkatkan Apics sebelum meluncurkannya secara bertahap di pos pemeriksaan darat.
Tahap pertama, diharapkan pada awal tahun 2024, akan memperkenalkan pemindaian kode QR sebagai pengganti pemindaian paspor di pos pemeriksaan darat.
Mereka yang bepergian dengan mobil dapat membuat profil dan membuat kode QR melalui aplikasi seluler MyICA, sehingga mereka dapat memindai kode tersebut di loket imigrasi manual. Petugas ICA akan melakukan pemeriksaan gambar wajah para pemudik dengan menggunakan data kode QR.
Kode QR yang sama dapat digunakan untuk perjalanan selanjutnya jika rincian paspor wisatawan tidak perlu diperbarui.
Mulai tahun 2026, jalur Apics akan diperkenalkan di Pos Pemeriksaan Tuas, yang memungkinkan para pelancong memindai kode QR yang mereka buat dan menunjukkan biometrik mereka untuk verifikasi identitas, sehingga tidak perlu lagi menempatkan petugas di setiap jalur mobil.
Jalur Apics diharapkan akan diperkenalkan di Woodlands Checkpoint yang dibangun kembali mulai tahun 2028.
@@gascariangin jadi masalahnya cuman di plat nomor tak bisa terbaca di sistom nya, lainnya okey semua,gitu mas bro, jadi kapan kita pergi umroh bro
24:53 cantek jg kk yg jual kartu internet di Thailand itu yaa 😁
Saye sangat senang sekali. Denngan Gaya bicara lepas . Mantap
Bang, mantap perjalanannya...itu Carnett bayar brp kalao CRF 250 ? bayar ke mana ??
saya simak terus wak ada spot pemandangan juga mantab juga abang ni
Jalan raya di Malaysia cantik² tertata rapi rambu dan marka jalan lengkap pengendaranya pun tertib.. Mantap bang.. Semoga sehat selalu😅😅
di indo rambu2 LL di curi, dijual kiloan, marka jalan jangan di sebut laah, pengendara indonesia meskipun matanya rabun tetap kelihatan.
Perak Malaysia lagu nyo kota Tanjungbalai si kota korang yo cek😂
Oke bro.. terimakasih semua informasi nya..🤝
Gasss bg. Cari angin enak small route..
Mau tanya itu kaca spion motor type apa, Trims
Gas bg,,, lanjutin trus cari angin nya kliling dunia, mantap 👍
6:48 Ngeeeengg.......ngeeeengg...... udah berasa kencang banget tuh. 40-50 kph ..wkwkwk... Mantap bang. #SafetyRide
Bang waktu riding kameranya naikin sikit donk...biar keliatan lbh banyak pemandangan n suasana nya..
Gak sabar pengen liat bengkel Thailand sama Jum'atan di Thailand
Iy gas wae
Gass nonton cari angin Asia tenggara lagi...,👍🏼
Krn sama2 org Medan kita subscribe
Rindu kembali lg ke cameron highland
23:54 ceweknya cantik bang, liat-liatin dya sma abang😅😂
Ternyata videomu seru juga bang.
Safe riding ya
Liat ABG jadi pengen cari angin kesana, tapi apalah daya dari Jambi ke Batam aja udah banyak biaya kalo bawa motor 😅
jambi_tungkal rp. 30rb.
tungkal_batam rp.525rb.
Sekedar masukan bang anda kurang sosialisasi dengan orang.. Misal dengan tempat abang beli marchendes tadi ngobrol mengenalkan sama ngulik ngulik sekitar daerah situ.. Jadi tidak monoton cuma liat abang naik motor aja
11:29 masuk lagu tanjung bale tu ahh
Kmpung durian runtuh bang dimana?
Bang ijin mau tanya klu prangkat penganti speedometer itu pakai merk apa?
Tiap liukannya itu loh bang bikin melek mata
Pergi ke Patani bang
Asik😂
Gascariangin salam dari Banjar
rumah Nih pernah kami buat shooting filem adnan sempit yang edisi pertame yang di letakkan di opning filem adnan sempit
klo pas makan di ambil jg bang videonya biar kita tahu makanan” khas yg abang makan disana saat berhenti
Mobil di jalanan Thailand serasa di Indonesia .. Hihi
Kamers bg atas skit. Nmpk bwh aje kok
Bagi oleh² utk subscriber lama lae😂🤭
lagu DT d album yg SFAM mantap juga sih
Lagu kota korang ni apo tak konak copyright bah ...
Keren videonya bang, saran dari aku ni bang, kamera yang di helm kalau bisa Jangan terlalu nunduk, gak dapat view nya di perjalanan..
Asyik ni thouring ke luar asia tenggara..suara knapotnya kurang bising
Sengaja bang Sandy pengennya serba standaran, gak pake knalpot brong
Ngasi malu ah pake-pake knalpot bising ke negeri orang.
gaspoll cari angin suka 413👍
Lewat canglun ya bang
Jalan mulus bgt kaya d indo
Mungkin ada juga bang, emak emak lampu sein kiri belok kanan di thailand🤔😂
@@MWMWMWMWMWMWMWMMWMWMWMWMWMWMW siapaaaa ?
@@MWMWMWMWMWMWMWMMWMWMWMWMWMWMW siapaaaaaaa
Nanyaaaaaaaa😱😱
wakakakakak🤣🤣🤣
Bang tu motor merek apa bang
Suara knalpot nya keren bang...ngeeeng...ngeeeeeng..😂😂😂
Ga ada duit beli knalpot racing 🤣
Gas kan
Pinterrr yaaa... buat tleler dulu untuk tarik subscibe stelah itu baru di upload vidio vlog utamanya😃good
Maksud luu apaa bangg😮😮
@@GABUT775 marketing vidio bagus patut dicoba
@@GABUT775trailer mungkin maksudnya om 😂
Iya bagus si bikin penasaran nya
Haa… tleler yg berapa feet? Berapa roda?
Bukan samudera hindia tapi selat malaka
kurang tinggi kameranya bos
maaf bg bukan samudera hindia melainkan selat malaka
Lagunya bagus kali
Bang boleh aku kirim stickernya bang
40 bath rm 5 bang
Papua
timing kuda
Kayak Anies Baswedan ganjar GK punya adab dan etika