पाथीभरा केवल कार मा 200 जना पुर्वेली जनताले काम सुरु भएपछि रु४०हजारको रोजगार पाउँछन् तेहा । Mcc विकास बिरोदी हारुले केही उन्नति गर्ना दिन भएन। चर्च बनाउदा चै पहिचान मा संकट नहुने, सबै जना चुप हुन्छन्। मनकामना केवल कार बाट केही सिक्नु पर्यो।
योगेश जि लाई सबै कुरा थाहा भएको र स्थानीय लाई misunderstanding भएको। गजब छ। "पाथीभरा गुरुङ ले भेटेको र गुरुङ समुदायले पनि दाबी गर्लान् ।" खै के भन्नू र अब। उनको मगज ले मन्दिर मात्रै देख्छ। आदिबासी प्रकृतीबादि हुन् त्यो देख्दैन। उनलाइ एक सेमेस्टरको course on indegineous culture, identity, and rights सकाएर मात्र बार्तामा बोलाउनु होला। हैन भने उनले भन्ने यहि हो केबलकार बनाउन बार्ता गरौ।
लिम्बु धर्म संस्कृतिको र जलबायु बाताबरणको रक्षा तथा बनबिनासलाई सकेसम्म कम गर्दै , स्थानीयलाई रोजगारीमा पहिलो प्रथामिकता दिने ,मुकुम्मलुङ पार्क साथै संग्रहालय निर्माण मात्र होईन लिम्बु धर्म संस्कृतिको बिकासका लागि पनि केवलकारको आम्दानीबाट आउने केही प्रतिशतको कोषमा र थप संघीय सरकारले पनि थपी दिने ,स्थानीयले पनि केवलकारमा सेयर लगाउन पाउने र ७० बर्ष तथा १० बर्ष मुनिका स्थानीयले निशुल्क केवलकार चढ्नु पाउने र स्थानीयलाई ५०% छुटमा केवलकार चढ्नु पाउने व्यबस्थाको प्रस्ताव माननीय योगेश भट्टराई ज्युले राख्नु भएको छ । यो स्थानीय जनता र लिम्बु धर्ममा आस्थाबान सबैको हक हितको पक्षमा छ । यसलाई लागु गराउन आन्दोलनरत पक्ष पनि बार्तमा आएर समस्याको समाधानमा अगाडि बढ्नु राम्रो हुन्छ । यसमा कमि भए बार्तामा नै बसेर माग राख्दा हुन्छ । मेरो गोरुको बार्है टका भन्ने मागले समस्याको समाधान दिदैन ।
बन्यो भने के गर्ने, कर उठाउने, टुरिस्ट हब र तीर्थ स्थल एउटै हो र ? तीर्थ लाई तीर्थ कै रूपमा विकास गर्ने हो, यो सरकारी हस्तक्षेप हरेक ठाउँ मा गर्नु पर्ने किन हो खोइ ।।
Varatko kedarnatha ma kebul kar xain varatle banaun nasakr hor yaha pathivara ma bichauliya habi hudai xa voli yedi kebulkar banihalyo vane ahile tyaha ka bebasaye haru Barbad hunxan udaranko lagi chandagiri ma herau
There is nothing logical statement presented for the necessity of Cablecar, he is just prettifying his plan, MUKUMLUNG must be as it is therefore it will remain as God.
Tourist ta aru area ma garda ni aaocha ni . Taha ko basobas garna haru ko rojiriti khosiya ko bharpai chai ko la gardencha ta . Khade muluk janu parna ho remittance leyara ahaonu parna ho ? Bikas garum tara benas gara ra haina .
केबुल का बन्नु पर्छ भन्दै गर ताप्लेजुङ आईजा तँलाई नुन खुर्सानी छर्केर तेराे छाला चिरिन्छ कुनै ब्यापारी काे लागि जनता लाई गाेलि हान्ने तराे नालायक सरकार हाे जनता लाई छर्लङ्ग छ बाँकि पछि थाहा पाउछस्
अझै पछि पछि लागेर ८४ मा पनि जिताएर पठाउ है साथी हो।
पाथीभरा केवल कार मा 200 जना पुर्वेली जनताले काम सुरु भएपछि रु४०हजारको रोजगार पाउँछन् तेहा । Mcc विकास बिरोदी हारुले केही उन्नति गर्ना दिन भएन।
चर्च बनाउदा चै पहिचान मा संकट नहुने, सबै जना चुप हुन्छन्।
मनकामना केवल कार बाट केही सिक्नु पर्यो।
केबल कार बनेको पैसा ले ४ ल्लेन को रोड बनाउ त्याहको जनता लाई बिकास पनी हुनछ
Great speech 🎉
त्यहाँको जनप्रतिनिधिले समन्वय र सन्तुलित अभिव्यक्ति दिनुको साटो गुरुङले मगरले लिम्बुले पुजाथान भेटेको भन्दै समुदायहरुबिछ
कुरा ठिकै हो ।
फेरी पनि यस्तै मान्छे लाई जिताउनु है 84 मा पनि
योगेश जि लाई सबै कुरा थाहा भएको र स्थानीय लाई misunderstanding भएको। गजब छ।
"पाथीभरा गुरुङ ले भेटेको र गुरुङ समुदायले पनि दाबी गर्लान् ।" खै के भन्नू र अब।
उनको मगज ले मन्दिर मात्रै देख्छ। आदिबासी प्रकृतीबादि हुन् त्यो देख्दैन। उनलाइ एक सेमेस्टरको course on indegineous culture, identity, and rights सकाएर मात्र बार्तामा बोलाउनु होला। हैन भने उनले भन्ने यहि हो केबलकार बनाउन बार्ता गरौ।
केवलकार बन्नैपर्छ
लिम्बु धर्म संस्कृतिको र जलबायु बाताबरणको रक्षा तथा बनबिनासलाई सकेसम्म कम गर्दै , स्थानीयलाई रोजगारीमा पहिलो प्रथामिकता दिने ,मुकुम्मलुङ पार्क साथै संग्रहालय निर्माण मात्र होईन लिम्बु धर्म संस्कृतिको बिकासका लागि पनि केवलकारको आम्दानीबाट आउने केही प्रतिशतको कोषमा र थप संघीय सरकारले पनि थपी दिने ,स्थानीयले पनि केवलकारमा सेयर लगाउन पाउने र ७० बर्ष तथा १० बर्ष मुनिका स्थानीयले निशुल्क केवलकार चढ्नु पाउने र स्थानीयलाई ५०% छुटमा केवलकार चढ्नु पाउने व्यबस्थाको प्रस्ताव माननीय योगेश भट्टराई ज्युले राख्नु भएको छ । यो स्थानीय जनता र लिम्बु धर्ममा आस्थाबान सबैको हक हितको पक्षमा छ ।
यसलाई लागु गराउन आन्दोलनरत पक्ष पनि बार्तमा आएर समस्याको समाधानमा अगाडि बढ्नु राम्रो हुन्छ । यसमा कमि भए बार्तामा नै बसेर माग राख्दा हुन्छ । मेरो गोरुको बार्है टका भन्ने मागले समस्याको समाधान दिदैन ।
जति पर्यटक आयेपनी के गर्नु?पोइसो चन्द्रे को गोजिमा।तिमरुले कमिसन खन्छौ।जन्ताले के पाउछ।
बन्यो भने के गर्ने, कर उठाउने, टुरिस्ट हब र तीर्थ स्थल एउटै हो र ? तीर्थ लाई तीर्थ कै रूपमा विकास गर्ने हो, यो सरकारी हस्तक्षेप हरेक ठाउँ मा गर्नु पर्ने किन हो खोइ ।।
दस लाख पर्यटक हैन दस करोड कमिसन खाई सकेको छु भन्दा फरक नपर्ला
jay mukkumlung ra jay kirat ✊✊✊✊✊❌❌❌❌❌❌❌🚡🚡🚡🚡🚡🚡🚡🚡🚡 ??????
Good luck sir❤ cable car is must needed❤ those who are not agree with you they are Anti-development
View towers chahinxa hola 😂😂
तँ योगेस अब जनप्रतीनीधी रहीनस। जनताको चाहानी बिपरीत काम गर्छस र भन्छस म जन प्रतीनीधी?
तेरो तीन तह तीसब पाटीका झोले हुन बूझीस।
Varatko kedarnatha ma kebul kar xain varatle banaun nasakr hor yaha pathivara ma bichauliya habi hudai xa voli yedi kebulkar banihalyo vane ahile tyaha ka bebasaye haru Barbad hunxan udaranko lagi chandagiri ma herau
There is nothing logical statement presented for the necessity of Cablecar, he is just prettifying his plan, MUKUMLUNG must be as it is therefore it will remain as God.
View tower cable car cinema hall parks bahek aru banaauna aaudaina ki kya ho yemale ko neta haru lae 😂😂
Industries infrastructures banaam na..
Terhathum ma airport Abu 🛫 😮😮😮
Ta ta dharma na manney communist manchey hoina
Tourist ta aru area ma garda ni aaocha ni . Taha ko basobas garna haru ko rojiriti khosiya ko bharpai chai ko la gardencha ta . Khade muluk janu parna ho remittance leyara ahaonu parna ho ?
Bikas garum tara benas gara ra haina .
Jandhanko kshetilai ke bhanne ?
arko amaley ko lathebro raicha
केबुल का बन्नु पर्छ भन्दै गर ताप्लेजुङ आईजा तँलाई नुन खुर्सानी छर्केर तेराे छाला चिरिन्छ कुनै ब्यापारी काे लागि जनता लाई गाेलि हान्ने तराे नालायक सरकार हाे जनता लाई छर्लङ्ग छ बाँकि पछि थाहा पाउछस्