✅ Honda CB 500 X Prueba a Fondo ➔[ Ficha Técnica en Español / Precio / Consumo / Opinión ]
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- Опубліковано 25 вер 2024
- NO te Pierdas la PRUEBA de la HONDA CB500X con mi OPINIÓN más SINCERA
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DESCUBRE la Ficha Técnica de la nueva Honda CB500X , su Peso, Potencia de motor, Consumo de gasolina, Precio y TODAS las Características y Especificaciones para que tengas la MÁXIMA información de esta moto.
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Esta nueva Honda cb500x 2021 tiene un precio en España de 6.850€ , pudiendo existir alguna diferencia entre los colores a escoger.
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El nuevo Motor para esta Honda 500 x con tintes Trail y llena de detalles, es de 471cc. con un motor de 2 cilindros en línea de 4 tiempos, refrijerado por agua con la homologación Euro 5, que nos da una poténcia de 47cv a 8.600 rpm y con un PAR de 43 Nm a 6500 rpm.
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El peso de esta motocicleta cb500x es de 197 kg. con un depósito de combustible de 17,5 litros y un consumo ( según Honda ) de 3,4 litros a los 100 km.
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Las dimensiones del neumático delantero de esta moto honda cb500x adventure es de 110/80 R19"
La rueda trasera tiene unas dimensiones para su neumático de 160/60 R17"
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Dispone de un parabrisas eléctrico que se podrá regular mediante una botonera.
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Hay motos con la misma cilindrada más baratas pero Honda es una apuesta segura en fiabilidad y dureza. Tengo una cb500x y ya le he hecho 60.000 km y ahora me gusta más que antes.
Luis Miguel Rodriguez Rico muchas gracias por tu comentario y explicarnos tu experiencía con ella‼️
No dudes en SUSCRIBIRTE al CANAL y COMPARTIR el video en Facebook y Wats app.
Un abrazo Vs y gas‼️
Me he comprado una y estoy muy contento por lo facil que se lleva y es Honda una pasada!!!
Javier Rebollo Lopez gracias por opinar y darnos tu experiencia‼️
Recuerda si te ha gustado el video dale un 👍🏼, suscribete al canal y COMPARTE el vídeo en tus redes sociales para que pueda llegar a más gente‼️
V’s y gas‼️
Acabo de ver tras meses saliendome en recomendaciones que este canal es español. Pensaba que era Ciudad de México TV! Enhorabuena por el canal me suscribo!
isi Garcia Mañero no eres el único que le pasa y me ha comentado lo mismo 😂. Espero que la gente no vea el nombre del canal en negativo, pero si te ha costado unos meses entrar en el...
Me alegro que estes entre nosotros y te mando un fuerte saludo Vs y gas‼️
Buena explicación, buena calidad del video. Me gusta la claridad sobre el análisis de la moto. Felicidades, va a haber que tomarla como próxima candidata.
Gracias Jesus V por tu comentario, un abrazo V’s y gas‼️
Me suscribo me interesa esta moto Honda x 500 y cualquiera parecida versys kawa o similares.... Buen video bro me suscribo me gusto tu forma de hacerlo
Muchas gracias Al Alberto por tu comentario‼️
V’s y gas‼️
Muchas gracias por el video... la moto me encanta!!!! Honda es Honda
Gracias a ti por tu palabras en el comentario Javier Lorenzo!
Nos vemos por la carretera y recuerda dar 👍🏼, suscribirte y compartir el vídeo!!!
V’s y gas!!!
Me ofrecen una de segunda mano del 2021 y con 25.000km y no se que hacer. Me la recomendariais? Seria para ir al trabajo 60km diarios y alguna escapada de finde semana. Gracias
Saludoss✌️
Gran video, otro suscriptor mas, felicidades con el canal y muy explicativo todos los detalles de la 500x, la cual estoy deseando comprarla.
Muchas gracias derbisenda26 ! Me alegra leer tu comentario y espero q el día que tengas la CB500X en tu poder, la disfrutes como yo pude disfrutar!
Acuerdate de dar 👍🏼 y COMPARTIR el VÍDEO para AYUDAR al CANAL a CRECER!
Muy buena prueba y muy bien explicada!!!
👏👏👏👏👏👏👏
Muchas gracias Maestrillo de Nada! Intentamos mejorar vídeo a vídeo!
Lo d q la piña izq es muy intuitiva y d toda la vida... pues va a ser q no
Han cambiado posicion del claxon x intermitentes... y cuando vas a tocar el claxon con el pulgar en movimiento rapido.. no está donde toda la vida... sino q pones intermitente
Para el claxon casi q tienes q soltar el puño.. un fallo muy gordo
El motivo del cambio d lugar... pues la simetria d botones con la otra piña.. asi d claro
ya q d utilidad tiene poca
El toque d claxon ha d ser un movimiento rapido y preciso.. como antes.. d toda la vida.. junto al pulgar..sacas el pulgar y ahi está.. y no q tengas q buscarlo
Por lo demas buen analisis
Salut
Pues en el tema de donde han colocado el claxon y la pestaña de los intermitentes tienes toda la razón. En el vídeo comento que no han cambiado su posición y efectivamente fue un error en ese momento.
Pero personalmente no me fue difícil cambiar el chip de su posición y por eso no le di mas importancia.
Lo que comentas de tener que soltar el puño para utilizar el claxon, a mi no me ocurrió, lo utilize un par de veces y sin ningún problema, Supongo que dependerá de la mano de cada uno.
Gracias por tu opinión, saludos y gas!
Buen Video, claro y preciso, describe a la moto correctamente...
Muchas grcias Joan Gamissans i Rovira por tu conentario‼️
No dudes en SUSCRIBIRTE al CANAL y COMPARTIR el video. Nos vemos por la carretera, Vs y gas‼️
Gracias por tu video, salud y buena ruta.
Muchas gracias Jesus Baltasar Muro Barroso por tu comentario y no dudes en SUSCRIBIRTE al CANAL y COMPARTIR el VIDEO‼️
Un abrazo Vs y gas‼️
Hola Josep como te pregunte en el video de yamaha tracer 700 estoy entre estas dos y creo que honda igual es mejor para empezar...como lo ves??
Alejandro Pazos bien por comentar el video.
En el otro comentario me preguntas sobre el embrage antirrebote.
Para mi un antirrebote es lògico en motos de más de 100 cv q al reducir muchas marchas y dejar el embrage, la fuerza del motor a la rueda trasera, puede hacerte saltar por encima de los espejos retrovisores ( lo vivi con mi antigua Yamaha R1), pero con motos con motores como la CB500X o la Yamaha Tracer 700, no te preocupes q no te pasara ( o al menos es muuuuy muuuuuy difícil). Con la CB500X en una reducción fuerte no vas a notar nada gracias a su antirrebote, con la Yamaha notarías un pequeño sacseo lateral, q te puede asustar, pero q no irá a más.
Para empezar en el mundo de las motos las dos son muy buenas motos y no tienes q preocuparte de si te adaptaras a ellas ( porqué te aseguro que sí) ni preocuparte del potencial, porqué las 2 motos tienen una entrega de potencia dócil pero divertido.
Te animo a q vayas a los dos concesionarios y pidas poder montar en ellas para ver la estatura y si tienen una demo, poder dar una vuelta 😉.
Hola, Francisco. Me ha gustado mucho tu video porque me has aclarado muchas cosas sobre esta moto que tiene todas las de ganar a que sea mi primera moto despues de mucho tiempo de estar deseando tener una. A mi lo que me da un poco mas de cosa es que no llegue del todo bien al suelo, ya que mido 1.67 mts y, aunque la he estado probando en el concesionario, queria preguntarte si efectivamente despues de unos kilometros de uso baja un poco la altura con respecto al suelo. Me han comentado que normalmente si, pero como seria mi primera moto no querria tampoco meterme en berenjenales y salir luego escaldado. ;e ha gustado desde siempre y con todo lo que cuentas en el video creo que, como primera moto, puede ser ideal. Gracias, saludos y rafagas.
Hola Jose Javier‼️ primero de todo gracias por opinar, sobre el tema de baje la altura pasado unos kilometros, no es cierto. Hay que ver si retocando la suspensión trasera mejora el tema de la altura del asiento al suelo o cer si se puede rebajar el interior del asiento, pero es modificando o cambiando (q a día de hoy se hace mucho) pero lo que te han comentado... si fuera así es que los materiales de la suspensión o del sillin, no serian buenos y estamos hablando de una Honda.
Yo te puedo decir que en mi familia tengo a mi padre q muy alto no es y estara sobre tu altura o incluso algun cm menos. Pero va con la BMW F700GS y solo cambió el asiento para q le quedara más baja con respecto al suelo.
Yo te animo a q vayas al concesionario y preguntes los tipos de asientos y alturas que tienen y la modificación de la suspensión y una vez tienes toda la info, valora.
Un abrazo y v’s
Excelente review de la nueva honda cb500 x, abrazoooo desde Argentina
Mil gracias‼️ un saludo V’s y gas‼️
Hola buen video creo que dices que el anterior modelo usa llanta 16 delante y no es 16 es 17 buen video👍😉
Francisco Rojo gracias por tu comentario y no dudes en SUSCRIBIRTE al CANAL y COMPARTIR el video por facebook y wats app‼️
Vs y gas‼️
Francisco muy buen vídeo, ¿para cuando un resumen de los saltos de cedas en las rotondas?
Esto en el próximo capítulo 😂🤣
Oi! Me chamo Fernando, sou do Brasil. Essa moto já tem em vários países mas estou no aguardo do lançamento por aqui. Já vi vários vídeos, até da Tailândia. Vou mandar o link em breve. Tenho um filho que mora aí (CDMX) quando der tentarei ir com minha CB500x até aí! Abraços
Amigo unas preguntas por favor...velocidad crucero, y velocidad final, cuantos litros le quedan en reserva, cada cuanto kilómetraje se le debe cambiar el aceite y cuanto aceite se le echa a la caja ...muchas gracias
Hola Jorge. Gracias por preguntar y voy a intentar responder todas las preguntas.
-Velocidad de crucero 130 km/h
-Velocidad Max. un poco por encima de los 160 Km/h
-Litros en reserva Lo desconozco pero, te va a permitir 40 km
-Litros de aceite 3L.
-Los cambios de aceite cada 5000 km.
Espero que los datos te ayuden y te SUSCRIBAS al canal y compartas el video entre tus redes sociales (Facebook, Wats app, etc).
Un saludo Vs y gas compañero!!
@@mototest pues aquí en Alemania son cada 12.000 km tengo la del 2021
Entre esta y la NC750X para una persona que se va a sacar el A2 y quiere aprender, ¿Cuál le recomendarías?
Estoy pensando en comprar esta moto, que tal está para una persona de 1,80 de altura? Buen video y me ha aclarado muchas dudas.
Grcias Francisco por tu comentario.
Para una persona de 1,80 tocaras muy facilmente con los dos pies en el suelo y teniendo la máxima seguridad y confianza en ella, pero por la contra muy posiblemente la pantalla notes algo de viento y tengas q añadir un deflector o una pantalla mas alta, pero no te lo puedo asegurar ya que mi estatura es menor y a mi la de serie su protección fue total.
Por todo lo demás es una muy buena moto, lógica, fácil y actual.
Si necesitas algo más aquí estoy‼️
V’s y gas‼️
@@mototest yo mido 1,80 y tengo la del 2021 se llega justo con la planta de los pies pero soy de piernas cortas, tuve que añadirle el deflector a la cúpula original en la pocsicion más baja y adiós problemas, feliz con esta moto, aunque es mi primera moto. Saludos
Gracias @@andresfernandez1117 por darnos tu experiencia con ella‼️
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Un fuerte abrazo Vs y gas‼️
Buen video, yo poseo una y en general estoy bastante de acuerdo contigo, el hormigueo aparece sobre las 5.100 r.p.m.En general es una moto que sirve para todo...no destaca en nada y lo hace todo correctamente.
Me alegra coincidir con tu opinión! Gracias por comentar! Comparte el vídeo y dale 👍🏼
Holaa buenas cuesta mucho mantenerla? Graciaaas!
@@juleendh La verdad es que no, tiene una primera revisión a los 1.000 km como la mayoria, y despues a los 12.000, 24.000, 36.000, etc, o al año si no llegas a esos kilometros.Las revisiones sencillas que son las primeras rondan los 100- 150 euros y las demás ya no te se decir.Un saludo!!
@@aranda7833 muchas gracias Compañero!!
Excelente video!!
Muchas gracias Rodrigo‼️
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Un abrazo Vs y gas‼️
Honda siempre es Honda. Tienen una ventaja sobre los demas marcas
gracias Jesus Batasar por tu comentario.
No dudes en SUSCRIBIRTE al CANAL y COMPARTIR el vídeo!! Vs y gas!!
Tengo el carnet a,pero estoi pensando en algo menos potente y más práctico como la cb 500,que opinas?, vengo de una cbr,África twin modelo antiguo.
Hola Manuel, primero de todo gracias por ver el video.
Lo segundo es que no es fácil bajar de una moto potente a otra no tan potente, pero que a día de hoy y viendo como se esta poniendo el tema, es de lo más lógico que uno puede hacer.
El tema es que vas a ganar en facilidad de manejo de la moto, ya que vas a notar muchísimo la bajada de peso. También notaras mucho que tienes menos potencia, pero menos es más y si piensas en meter esta CB500X por caminos (no trialeras) al ser una moto menos pesada vas a disfrutarla mucho, gracias al poco peso y su potencia es suficiente para ir a buena velocidad por los caminos.
En ciudad vas a ganar nuevamente en su manejo, ya que es muy urbanita.
Ahora tiene sus puntos flacos, ya que si vas acompañado y cargado, vas a echar en falta esos CV que no tiene en un viaje.
Espero haberte ayudado Manuel.
Si decides adquirirla, seguro que la disfrutaras muchisimo de ella.
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Un abrazo Vs y gas compañero‼️
El mejor video 👌
Muchas gracias Mario Raul‼️ No dudes en SUSCRIBIRTE y COMPARTIR el Video con tus amigos por las redes sociales.
Nos vemos por la carretera Vs y gas‼️
Gran videooo!!👍💪
Moltes gracies‼️
Es abs es desconectable,? un saludo y como siempre buen video.
Gracias Marc, la única forma de desconectar el ABS por completo, es sacando el fusible de este.
Un saludo Vs y gas‼️
hola cuando pruebes la macbor xr5 nos dices cual te quedas de las dos
Ok Miguel Angel, espero tener la demo pronto para así hacer el video y contar la experiencia.
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Un abrazo Vs y gas‼️
Hola , recién sacado el A2 que me aconsejas honda 500x o nc750x
Hola Felipe, pues la verdad que no notaras mucha diferencia de CV entre ellas y tanto una como la otra te irán de maravilla, aún que la 750 viene algo más equipada y un chasis q me encantó y al ser una cilindrada mayor el motor va algo más desahogado ( la 500 va con un motor superindestructible) pero también el preció es más elevado.
Escojas la q escojas acertaras seguro‼️
Un saludo y no dudes en SUSCRIBIRTE y COMPARTIR el CANAL para que pueda CRECER en UA-cam‼️
Un abrazo Vs y gas‼️
hola!! me gusta mucho esta motos ¿ como la ves para viajar dos personas??
Pues a una velocidad de cruzero de 130km/h perfecto.
El tema es los adelantaminetos que te tocará reducir alguna marcha para tener un extra de potencia y así poder adelantar sin ningún problema.
Para mi es una de las mejores 500 del mercado
Excelente comentario, yo tengo esa moto y pensé que era la única que tenia el hormigueo ( se produce pasando los 110 kmh).
Gracias por tu comentario Gustavo ! Disfruta de tu cb500x suscribete y comparte el vídeo y nos vemos por la carretera V’s y gas!
A que te refieres con el hormigueo? Yo tengo la 2020 y tiene un ruido, es un chicharreo como un ventilador!!!
@@mototest que es eso de hormigueo?
Yo también la tengo y también me pasa lo del hormigueo o vibraciones, más o menos a 107 km/h, pero nada importante. Es más, diría que ya cuando vas a 120 no notas nada.
@@esvaza Como cuando se te duerme una mano y sientes hormigas por ellas.
Saludos, gracias y enhorabuena por el vídeo. Desconozco si has probado la versión de 2017. Estuve en Mallorca de vacaciones, y me dí un paseo de 240 km con el modelo de 2017. Soy alto y no tengo problemas con motos más altas. Pero tras 3-4 horas sobre ella por carreteras ratoneras me ardían las rodillas por lo flexionadas que quedan. Me resultó una moto muy pequeña de tamaño y eso que mido 1.78. De motor y de funcionamiento, consumo, aerodinámica, suavidad un 10, pero me resultó incómoda porque no te permite moverte sobre el asiento porque es bastante corto. Qué sensaciones te dio en ese aspecto? gracias
Hola Abel! Bien lo que me comentas es normal, al tener las piernas en la misma posición es logico que te pasara eso en las rodillas (a mi también me ocurre y tengo q or parando cada 2 horas para estirar 5 minutos las piernas y que la sangre circule.
En el tema del asiento, sigue siendo estrecho, pero en realidad es una moto que te puedes descolgar aun que no sea lo mas comodo en ella.
En su día si que pude probar la versión del 2017, gracias a un gran amigo que me la dejo y te voy a decir una cosa, corria 100 veces mas rápido con la cb500x del 2017 q con la BMW R 1200 GS de ahora 😂 y lo sabe.
En definitiva Honda hace motos redondas, sin tener q dar un riñon al banco. Y como te he comentado, intenta cada 2 horas parar para descansar, no apures xq pasan estas cosas y entra la fatiga.
Espero haberte respondido un abrazo V’s y gas y gracias por comentar y felicitar por el vídeo.
Yo he probado los dos modelos mido 1,73 cm en la de 2017/8 llegaba con los pies planos , en la de 2019 llego de puntillas , la.moto es sensiblemente más alta.
@@Jappitel Llego un poco tarde, pero estoy a punto de comprar una CB500X de septiembre 2016, pero por los comentarios, no sé si me viene mejor la de 2019, salvo mejoras, por los 1,80 cm que mido. No sé qué hacer.
@@Ubrich1980 Hola ,yo ya me decidí y me acabo de comprar el modelo 500x 2019 , el miércoles si Dios quiere ,voy a recogerla ,¿pues porque? ,Después de mirar y remirar ,artarme de de ver reviews en todos los idiomas , probar y ver en vivo varios CB 500x los dos modelos anteriores , la MT07 de Yamaha , Benelli TRKX Kawasaki 650 todas de primera y segunda mano, mi conclusión a sido está , no he encontrado un solo pero a la moto en la gran cantidad de reviews que he visto hasta en indio, turco etc , todo el mundo habla maravillas y de qué es una moto super completa que va más halla de un A2 , la moto en vivo es una pasada ,calidad, estética y las prestaciones inigualables en el segmento al que se dirige , para mi la mejor y más completa en su segmento y un poco más alla ,¿por que nueva? Por que supera con creces a sus antecesoras , es la moto que honda debiera haber hecho desde el segundo modelo ,por eso no la compro de segunda de años anteriores ,6950 euros matriculada , un poco más de lo que quería gastar(me hubiera comprado algo entre 4500 y 5500) , pero ahora estoy seguro 100% de que he acertado . Yo mido 1,74 y peso 80 kg y tocó de puntillas ,la moto no es pequeña , lo mejor ve a un concesionario te subes y que te saquen una foto e ella y te ves . Yo creo que hasta 1,85 la moto está bien , pero claro uno cuando.compra algo tiene que estar al 100% .Suerte con tu elección.
@@Jappitel Que la disfrutes mucho Japp!! Yo he visto muchos vídeos, test, comparativas, modelos anteriores también y te pregunto sabiendo que tú la has probado. Hay mucha diferencia en conducción, marchas, comportamiento con la del modelo 2017 por ejemplo, que a su vez, es igual a la del 2016 salvo escape y colores? Quitando que trae nuevo la marcha engranada, más precarga , prolink, antirebote, full led, etc. Yo soy novato en las motos y no sé si notare un cambio espectacular. Gracias, me eres de muchísima ayudaaaa.
Yo me voy a comprar una igual gracias por el vídeo
Gracias por tu comentario y a disfrutarla‼️
@@mototest siiiiiiiiiiiii
¿Buenas noches, todo bien?
Necesito que me ayudes con una propina.
¿Me puede indicar algunas buenas tiendas donde pueda encontrar los accesorios Honda CB 500 x en la Ciudad de México?
Gracias Fernando.
Hola Fernando‼️ primero de todo gracias por comentar.
He de decirte que no puedo ayudarte ya que nunca he visitado Mejico y te hablo desde España, podría ayudarte si te encontraras aquí en España pero estando en otro país, me es imposible.
Solamente puedo decirte que te acerques a concesionarios oficiles de Honda más cercanos y esperar si algun seguidor de tu país puede contestar tu pregunta.
Un saludo V’s y gas‼️
Hola, yo estuve el lunes en el concesionario honda y el precio era 6900€, y puesta en carretera sin ningun extra 7400€
Gracias por tu información.
Un abrazo Vs y gas de todo un poco
Buen video, en cual ciudad te encuentras ?
En esa ocasión la ciudad en que metí la Honda cb500x a prueba fue en Reus (Tarragona).
Gracias por comentar, un abrazo, V’s y gas‼️
Así es! Al llegar a los 100km la moto vibra. Como solucionamos ese problema? En viajes largos llegaría a ser molesto. Vibra el manubrio y estriberas...
Hola Ivan, com el tema de la vibración he de decir que es tema puntual de esa velocidad, no veo que en un viaje tenga que molestar, ya que una vez pasas esa velocidad o la disminuies, desaparece.
Gracias por tu comentario V’s y gas
hola! quería preguntarte, que tal es la posición de manejo si mido 1.80? tengo una comodisima xre300 y no me gusta la postura deportiva de algunas naked para nada
Hola Alejandro, con esta cb500x vas a mejorar muchisimo en ese punto.
Vas a ir con la espalda recta y las piernas más descansadas teniendo una protección contra el viento que las naked no poseen.
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Un abrazo Vs y gas!
Como " a mejorar" tambien resolveria mejor la parte baja del motor en la cual la bocina y el filtro quedan muy expuestos a piedras y a quedar sucios ante el minimo uso de la moto en off- road.
Gracias EGC por tu opinión, V’s y gas‼️
Casi todas las motos llevan súper expuesto el filtro de aceite, sobre todo las japonesas. Consigue un buen protector de aluminio. O háztelo hacer a mida.
Mido 1.65.. con tu experiencia tu crees que pueda ir cómodo en la cb500x?? Estoy muy animado por esta moto pero ese detalle me tiene algo indeciso 😪
Hola Jose. El tema de la altura es un punto no menos importante.
Aquí hay que ir al concesionario y mirar si existe a día de hoy algun asiento más bajo, poder bajar la suspensión, etc.
Yo he de decir que mi padre mide 1,65 y va en una BMW F700GS el cual le cambiamos el asiento por uno con menos espuma y llega perfectamente al suelo.
Seguro que existe una solución para ti.
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Te mando un abrazo Vs y gas compañero‼️
Estoy entre esta honda cb 500x, o la royal enfield Himalaya,,, muy independiente del precio que opinas de ambas ???
Hola Tobias de la Fuente, yo entre estas dos motos tengo claro que cojeria la Honda por estos motivos que te voy a explicar.
1o poténcia, ya que la Honda le saca 20cv a la Royal.
2o Airodinàmica, te protejerá mejor la pantalla de la cb500x en carreteras como pueden ser autopistas.
3o Comodidad, la Honda te permite ir en una postura comoda, cargado hasta los topes y con el plus de cv en comparación a la Royal si quieres hacer un viaje, lo vas a agradecer en salidas, adelantamientos, punta, recuperaciones, etc etc.
Estas serian mis razones rápidas para darte mi opinión.
Esta claro que con la Royal puedes hasta el infinito y mas allá, pero, si tengo que pagar un dinero y pensando en el uso que YO le daría a la MOTO tengo claro cual me compraría.
Un saludo y nos vemos por la carretera!!
Si la quieres para carretera, no hay color, la Honda es mucho mas potente y mucho mas sofisticada ... pero si quieres una autentica trail 50/50 para hacer igual carretera que campo , tampoco hay color, la Himalayan gana de largo a la Cb ... depende del uso que le vayas a dar
Yo tengo un dilema importante estoi entre la Vulcan s o la cb500x qué opináis cual es mejor
Hola Mikel Gamindez!
Para empezar decir que son 2 motos completamente distintas y con conceptos diferentes.
A título personal te diria la CB500X y los motivos son q la moto es mas utilitaria en todos los sentidos. Tanto para ciudad como para viajar, en el día a día, protección contra el viento, consumo, velocidad, polivalente gracias a su rueda de 19”, etc etc.
La Kawasaki Vulcan es una moto custom y la estética es muy guapa, pero pierdes en todo lo demas...
Yo si puedo el año que viene quiero comprar la nueva me encanta esta moto
Y no te vas a arrepentir Juan.
La nueva CB500X esta muy mejorada.
Te mando un fuerte abrazo Vs y gas‼️
Falta un protector del carter y de los tubos de escape, y del filtro del aceite que queda muy expuesto a golpes de piedras y polvo. Tambien falta la rejilla protectora del radiador. Para mi gusto es mejor moto la Honda Crf250 Rally mas barata y consume menos y te puedes meter por caminos de piedras y barro donde esta no entra ni de lejos. Gracias por el video.
Gracias por tu comentario Jesus Baltasar Muro Barroso . En mi opinión esta moto sería una SUV dentro del segmento y enfocada a un uso para todos los terrenos (caminos, asfalto, ciudad) sin llegar a profundizar en alguno de ellos como seria trialeras, etc.
Un saludo y no dudes en SUSCRIBIRTE al CANAL y COMPARTIR el video, Vs y gas‼️
Esa moto esta hecha 80% asfalto 20% campo..
Hola tengo la misma opinión con la que probé.. pregunta has probado la nc 750 x y que opinión tienes si no la as probado podrías hacer un vídeo la verdad que no hay vídeos en castellano y dando esos valores y opiniones
Hola Antonio‼️ pues la verdad, NO he probado la 750 y miraré de ver si me pueden dejar una para hacer la prueba y comparativa con la 500, pero seguramente sea para después de navidades, ya que por temas de trabajo, estudios y familia me es imposible poder hacer ahora un video.
Pero gracias por tu comentario y intentaré hacer lo que pides lo antes posible‼️
V’s y gas‼️
Muchas gracias estaré pendiente.
Cuantos kilómetros da por litro
Hola Steven mientras voy en ruta creo recordar que digo el consumo en ese momento que marca el ordenador.
Te animo a que mires el video para quitarte esas dudas.
Un abrazo Vs y gas‼️
Buen video, cual ciudad es ?
Gracias por tu comentario. Entiendo que preguntas por la poblción donde esta el concesionario, no? Reus.
Aqui no Brasil em Brasília, existe um evento de moto, muito grande. Se chama Brasília Moto Week.
Dizem que é o segundo maior do mundo.
Lá eu encontrei um motociclista que veio de moto daí do México, via Colômbia...
Estoy entre la Honda cb500x o la versys 300x.. cual es mejor??
Hola Jesus yo sin dudarlo escojeria la Honda.
Gracias por tu comentario
V’s y gas‼️
Me iría por la honda sobre todo porque no necesita revolucionarla tanto para alcanzar buenas velocidades y eso se traduce en mayor ahorro de combustible. Compara sus fichas técnicas a cuántas RPMs entrega todos sus hp y nm
Gracias por los que respondieron. También me gusta más la Honda por la reputación y confiabilidad.
Hola, encuentro tarde el vídeo , desde Costa Rica, ¿que tal la moto para recorrer el primer kilómetro en segunda a 20km/hora y con algunos reductores de velocidad.en el piso de la calle?
Hola Vinicio Hidalgo , no he terminado de entender tu pregunta, pero esta Honda te irá fantástica xq va muy bien!
Un saludo y no dudes en SUSCRIBIRTE al CANAL y COMPARTIR el VIDEO
Vs y gas‼️
@@mototest si, la pregunta es porque he oído que en primera y segunda la reacción es muy brusca y entonces es díficil ir a baja velocidad, 20km por ejemplo
Vinicio Hidalgo ok. No es del todo cierto.
La 1a march es muy corta, lo que te obliga a cambiar rápidamente a la segunda, que es más larga y fácil de poder ir con ella y a baja velocidad.
Un saludo Vs y gas‼️
Cada dia paso con el trailer pa riba falset
Buena carretera‼️ Te mando un fuerte abrazo Eduardo y no dudes en SUSCRIBIRTE al Canal‼️
Vs y gas compañero y nos vemos por la carretera‼️
48cv sono sufficienti con passeggero e valige ??
Todo dependerá de tus pretensiones. A un ritmo de crucero de 130 km/h no vas a tener ningún problema para viajar.
Si que es cierto que si vas cargado y con pasajero, en un adelantamiento algo justo te veras apurado, pero si tienes que adelantar con tiempo no tendrás ningún problema.
Son motos perfectas para viajar a un ritmo tranquilo.
@@mototest l'importante è avere abbastanza spinta per fare un sorpasso in sicurezza.. poi 130km/h sono sufficienti
@@kumonojuuza SÌ, CON QUESTA MOTOCICLETTA PUOI ANDARE AD UNA VELOCITÀ COSTANTE DI 130 KM / H TRANQUILLAMENTE.
E NON CREDO CHE AVETE PROBLEMI NEGLI AVANZAMENTI, MA DEVI ESSERE CHIARI CHE 48 CV NON SONO 100 CV.
Un abbraccio
@@mototest grazie amico
Hola! Mido 1.69 y llego de puntas. Crees que el peso en baja velocidad en terrenos no tan lisos me cobré factura?
Hola Oscar Fernandez Nicolas gracias por tu comentario.
Personalmente no creo q te pase factura, es simplemente acostumbrarte a colocarte de tal manera que puedas hacer la operación de parar, con la máxima comodidad con tu altura.
Hola yo mido 1.80 llego estirado, es alta la moto😂
Entre la TRK y esta son las reinas de la media cilindrada trail.
Tienes toda la razón y creo q tocará hacer un vídeo HONDA vs Benelli
@@mototest tu personalmente con cual te quedarías?
Hombre yo las ha visto en vivo ,y no hay punto de comparación , honda es un pedazo moto , y la.benelli plástico sobredimensionado, yo creo que no son comparables ,en lo único que son iguales es en cilindrada , por lo de más es comparar , un Mercedes con un Dacia.
Hola Paco Cober! Perdona el retraso en contestarte!
Pués cada una tiene cosas mejores q la otra, y muy posiblemente haga un vídeo de eso para los q estais con la duda!
Hola Japp! Pues yo q las he probado he de decir que la Benelli no funciona nada mal ! Y puede que toque hacer un vídeo poniendolas frente a frente
Okkkkkk bons consells!!!!
Gracies!
Segun los litros para un poco más de 400 kilómetros, los consumos no son bajos. Que decepción y yo que buscaba una moto cómoda y con bajos consumos entorno 500 c.c. Pero veo que voy a tener que viajar con mi 690 smc con un cojin Jajjaj
3’5 litros a los 100 no esta nada nada mal‼️ pocas motos consumen así de bajo.
Pudiendo rozar con una conducción economica los 500km
@@mototest OK gracias. Es que antes yo he sacado mis cuentas... Respecto al minuto 10:15 donde se escucha 17.5 litros sobre un poco más de 400 km..... Hablamos de 4.2 a 4.5 litros a los 100 km.
Y tienes razón en tus calculos, lo que yo erroneamente comente lo de los 400km cuando realmente estas tocando los 500 con un consumo de 3,5 l.
@@mototest gracias
A ti por tu comentario‼️ y si te ha gustado el vídeo incluso con ese error... 🙏🏻 COMPARTE EL VÍDEO CON AMIGOS Y FAMILIARES V’s y GAS‼️
Una moto muy equilibrada e ótima para el A2. La imagen de la cámara del casco parece no tener estabilización y se hace cansativo ver el video. Saludos ✌️
Gracias Duo Motovlog. Tienes razón con el tema de la estabilización, tocará utilizar mas el programa de edición para estabilizar la imagen, ya q la gopro 4 no tiene estabilizador propio o yo al menos no lo he encontrado.
Gracias por tu comentario.
@@mototest creo que la 4 si tiene estabilización, pero no lo tendrá en todas las resoluciones. ✌️
Mirare por youtube si la 4 silver posee estabilizador, pero no me suena...
Gracias por tu comentario constructivo, siempre ayuda a mejorar.
V’s y gas!
Hola, el motor de esta moto viene de Tailandia o' China?
Hola laureano este motor esta fabricado en China, pero con las exigencias de calidad de Honda.
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Un fuerte abrazo Vs y gas‼️
@@mototest gracias por responder tan rápido. Seguro veré los vídeos subidos. Un abrazo desde 🇦🇷
@@laureanofigueroa8812 un fuerte abrazo para ti también‼️
Vs y gas compañero‼️
Lleva embrague antirrebote?
Hola Daniel esta CB500X, si no recuerdo mal, no incorpora embrague antirrebote y la verdad que con la potencia que tiene no es necesario, e incrementaría la parte econòmica.
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Vs y gas‼️
👏👏👏👏👏👏👏
Gracias Carles. B !!!
Espero q te suscribas y compartas el vídeo, un abrazo V’s y gas!
Aerodinámica, con E