Этот станок нужно пустить в серийное производство. Здесь видна мысль толкового инженера -механика доброе исполнение хорошего слесаря . По работе у меня есть к чему придраться. Но тема настолько изящно решена, что промолчу. Браво!
Вот почему если сделано хорошо то нет нормального количества лайков ? У тебя у первого я увидел нормальное отношение к самоделке. Всё красиво, аккуратно. Продумано! А вот остальные говнолямы уголка 45го наварят и вот СМАРИ!!!! СТАНОК ДЛЯ СТОЕК !!!! СТАНОК!!!!! БЛЕЯТЬ!!! \ Мой лайк и уважение тебе самоделкин!
Сначала хотел делать как многие, на основе волговского домкрата. Беспокоила только мысль о том, что большая нагрузка будет на резьбовой шток. Есть ролик как мужик городил подшипники сзади и спереди, чтобы снять нагрузку. Но увидел Ваш ролик и понял, что это выход из положения. Зацепы пружин не нравятся, буду думать как сделать универсальные, но профиль заезжающий друг в друга это СУПЕР. Вопрос только как в 40 профиле , по середине внутри сварной шов, не мешает двигаться 30 профилю?
Привет. От обычного, складного для легковых авто. Ягяшку напоминает, название не знаю. А вообще любой где есть резьба или любая резьба от какого нибудь натяжителя, от тисков лиж бы гайка к ней была.
Классный станок! А вот шток нельзя так держать. Был печальный опыт,отбойник болтался и подмотал изоленту прям в самом верху штока. На яме стойка сжалась и изолента попала под сальник. Итог, стойка под замену. Так что, после такого удержания, стойку можно выкинуть на помойку
Станок хороший, но подход к ремонту отвратительный, не хотел бы я ездить на этой колымаге. Опасно стало на дорогах благодаря таким мастерам и ремонтам. Машина из говна и палок.
@@DELAI-SAM этот стакан с упорным подшипником 1500р стоит. Такие вещи делать и на безопасности экономить это не дело. Смотришь на изделие глаз радуется, хорошо продумано красиво сделано, вот ремонт узбекский. Мое мнение.
@navi_als2964 я делаю для себя так, чтобы доверять своим изделиям, с гораздо большем запасом прочности чем заводским, так как не экономию на материалах и на всём остальном.
Этот станок нужно пустить в серийное производство. Здесь видна мысль толкового инженера -механика доброе исполнение хорошего слесаря . По работе у меня есть к чему придраться. Но тема настолько изящно решена, что промолчу. Браво!
Офигенный станочек! Молодец, респект!
Спасибо.
Здравствуйте! Сколько смотрел ваш мне больше всего понравился! Спасибо большое !
Очень классно в момент первых испытаний, сесть напротив пружины и расставить ноги. 03:30
Вот почему если сделано хорошо то нет нормального количества лайков ? У тебя у первого я увидел нормальное отношение к самоделке. Всё красиво, аккуратно. Продумано! А вот остальные говнолямы уголка 45го наварят и вот СМАРИ!!!! СТАНОК ДЛЯ СТОЕК !!!! СТАНОК!!!!! БЛЕЯТЬ!!! \
Мой лайк и уважение тебе самоделкин!
Спасибо.
меня быстросъемная петля на бампере впечатлила :)
Здравствуйте, супер!!!! Успехов вам
Спасибо.
Excelente idea te saludo desde Argentina
Супер станок скажи пожалуйста какая длина 40 трубоквадрата и 30 и 50 заранее спасибо
Крутая задумка на счёт насадок их можно наделать реально под любые пружины круто мне понравилось лайк 👍.
Красавчег 🤔👍💥💥💥
Здравствуйте, скажите пожалуйста размеры аппарата, высоту, каждого механизма, И. Т. Д, Материал нашёл, пошёл готовить. Спасибо
Сначала хотел делать как многие, на основе волговского домкрата. Беспокоила только мысль о том, что большая нагрузка будет на резьбовой шток. Есть ролик как мужик городил подшипники сзади и спереди, чтобы снять нагрузку. Но увидел Ваш ролик и понял, что это выход из положения. Зацепы пружин не нравятся, буду думать как сделать универсальные, но профиль заезжающий друг в друга это СУПЕР. Вопрос только как в 40 профиле , по середине внутри сварной шов, не мешает двигаться 30 профилю?
Внутри стоит 25 он только для того чтобы удерживать гайку вала.
Годная вещь
Бро скажи еше длина резбового штока
Супер пошол я в гараж
Удачи.
👏👏👏👏🙌🙌🤩
Привет. А резьбовой шток от какого домкрата?
Привет. От обычного, складного для легковых авто. Ягяшку напоминает, название не знаю. А вообще любой где есть резьба или любая резьба от какого нибудь натяжителя, от тисков лиж бы гайка к ней была.
Интересует степень универсальности для разных пружин,( диаметры,формы,нагрузки,)
По этому вопросу ничего сказать не могу, надо пробовать. Всё познаётся в сравнении.
Кто -то подарил. У него ладно получалось а у меня как всегда всегда.
Что вы имели ввиду.
вообще удивительно что в лобешник не прилетело, братан, зачем гайковертом гайку на штоке стойки крутишь?
Классный станок! А вот шток нельзя так держать. Был печальный опыт,отбойник болтался и подмотал изоленту прям в самом верху штока. На яме стойка сжалась и изолента попала под сальник. Итог, стойка под замену. Так что, после такого удержания, стойку можно выкинуть на помойку
Гениально 😎и не над жепой их давить а руками тянутся всё скручивать как на других экземплярах......100500% такую же соберу 👍
Пора уходить от этого колхоза по ремонту подобных чашек. Даже трактор так уже не делают.
Ты съемник покажи, а не стойку
Какой сьёмник.
Пружину на стойке сжимать. Сам делал или покупной?
@@user-kf8lq8xm9q Делал сам, в видео всё рассказываю, как сделать и из чего.
Станок хороший, но подход к ремонту отвратительный, не хотел бы я ездить на этой колымаге. Опасно стало на дорогах благодаря таким мастерам и ремонтам. Машина из говна и палок.
Ну ни каждому дано, миллионы зарабатывать и на Ламборджини ездить.
@@DELAI-SAM этот стакан с упорным подшипником 1500р стоит. Такие вещи делать и на безопасности экономить это не дело. Смотришь на изделие глаз радуется, хорошо продумано красиво сделано, вот ремонт узбекский. Мое мнение.
@navi_als2964 я делаю для себя так, чтобы доверять своим изделиям, с гораздо большем запасом прочности чем заводским, так как не экономию на материалах и на всём остальном.
@@DELAI-SAM дай бог, я без хейта. Изделие на 5ку.
👍