Hallo, freut uns erstmal, dass Du unser Video kommentiert hast. Wir finden, dass das Thema noch zu wenige Käufer auf dem Schirm haben und daher freuen wir uns über jede weitere Verbreitung und Deine sachkundigen Ergänzungen. Zu unserer "Ehrenrettung" 😄muss ich vielleicht noch ergänzen, dass wir das Video auf eine zuschauerfreundliche Laufzeit kürzen mussten, daher sind viele weitere Infos rausgefallen, u.a. Infos zu Carfax etc. Wir haben übrigens weitere Videos zu dem Thema gepostet, bspw. haben wir uns einen ziemlich schrottig-reparierten Ford Pickup angeschaut (ua-cam.com/video/TE9Rse8dJU8/v-deo.html) und sind kürzlich auch nach Bremerhaven in ein Importlager gefahren, in dem eine große Menge an Salvage Titles frisch aus den USA auf ihren Weitertransport nach Osteuropa gewartet haben (ua-cam.com/video/h2gB1RnUqrU/v-deo.html und ua-cam.com/video/E_7xQ9_OCLc/v-deo.html). Netterweise durften wir dort auch Filmaufnahmen machen. Schau doch mal rein. Vielleicht hast Du Lust, auch da ein Reaction-Video zu machen. Wir freuen uns auf jeden Fall immer über Feedback!!! Viele Grüße Nicole Mutschke👋
Vielen Dank, dieses Thema bedarf einfach mehr Aufmerksamkeit und Aufklärung. Diese Fahrzeuge dürfen nicht gut geredet werden, seit 3 Jahren spreche ich nun bereits drüber genug Lebensgefährliche Fahrzeuge selbst gesehen. Sehr gerne schaue ich mir die von Ihnen genannten Videos an. Gruß Leonard
1.Gut das sich jemand kümmert oder kümmern will! Für den End-User SUPER! 2. Sehe ich das als aufklärendes Werbevideo! 3. Habe ich kein Problem damit - siehe 1.! ;-)
Vielen Dank! Das ist ein schöner Bericht zu einem fast alltäglichen Thema. Wir können das aus dem Werkstattbetrieb nur bestätigen. Durch eine Rückrufaktion seitens Ford bei dem Gen5 Mustang mussten jede Menge Fahrzeuge geprüft bzw. Airbags/Zündpillen getauscht werden. Gefühlt war an mind. jedem 2. Mustang zuvor einer an den Airbags dran und hat auf abenteuerliche Art und Weise Stecker adaptiert oder auch nur Widerstände eingelötet gehabt. Die "Litauer" Prachtstücke erkennt man eigentlich schon vorn weitem. Vorsicht bei Fahrzeugen mit roten Rückleuchten und jeder Menge Spoiler, anderen Stoßstangen und Anbauteilen zum Aufhübschen! Es sind häufig dieselben Teile verbaut. In der Regel ist keines der Anbauteile eingetragen, Rad-/ Reifenkombinationen auch nicht. Wie auch immer diese Fahrzeuge in der EU eine Betriebserlaubnis bekommen haben ist mir schleierhaft, denn es muss einen gegeben haben, der Aufgrund des Fahrzeugs und den vorliegenden Unterlagen seine Unterschrift zur Erstellung der Zulassungspapiere gegeben hat. Carfax ist Pflicht und wir investieren auch in Carfax, wenn jemand seinen gebrauchten "nicht-EU-Mustang" in Zahlung geben will. Das ist immer gut angelegtes Geld. Aber eines fehlt hier ebenfalls: Es betrifft nicht nur US Cars, sondern auch Audi, BMW und Benz, die gemeinsam gecrasht mit den Mustangs aus den USA reimportiert werden. Das System ist immer gleich, egal welche Marke. Bis auf die als Neuwagen aus den USA importierten Fahrzeuge gibt es nur wenige ohne die oben genannte Vorgeschichte.
Servus aus den USA! Autos mit Wasserschäden zu Flut, Hurricane werden auch zu salvage title Autos. Sieht man denen nicht an aber die Elektronik kann auch nach längerer Zeit Schaden tragen. Oder theft recovery Autos. Wurden aufgebrochen und damit herum gemurkst.
Wasserschäden sind in meinen Augen noch schlimmer, tickende Zeitbomben. Ich erlebe es selber beim Auto meines Vaters, Cabrio und er vergaß in der Waschanlage das sein Verdeck noch auf ist 🙈 jetzt nach 2 Jahren geht es erst los mit dem Ärger.
Salvage Title ist ein Schaden/Reparaturkosten ab 75% vom Fahrzeugwert. Das ist klar definiert in der US Rechtssprechung. Da stellt sich die Frage nach 1.000 Dollar doch gar nicht wirklich. PS: Was hat es mit Katastrophe in der Überschrift auf sich?
Hallo, geheimnisvoller Mr. QT 😂 habe gerade den TV Bericht in NTV gesehen mit Dir. Was hast du dich da teilweise blamiert. Alter ‼️ Die Verpixelung hätte man sich komplett sparen können. Deine Stimme und Auto sind wie dein Fingerabdruck.
Hallo, freut uns erstmal, dass Du unser Video kommentiert hast. Wir finden, dass das Thema noch zu wenige Käufer auf dem Schirm haben und daher freuen wir uns über jede weitere Verbreitung und Deine sachkundigen Ergänzungen. Zu unserer "Ehrenrettung" 😄muss ich vielleicht noch ergänzen, dass wir das Video auf eine zuschauerfreundliche Laufzeit kürzen mussten, daher sind viele weitere Infos rausgefallen, u.a. Infos zu Carfax etc. Wir haben übrigens weitere Videos zu dem Thema gepostet, bspw. haben wir uns einen ziemlich schrottig-reparierten Ford Pickup angeschaut (ua-cam.com/video/TE9Rse8dJU8/v-deo.html) und sind kürzlich auch nach Bremerhaven in ein Importlager gefahren, in dem eine große Menge an Salvage Titles frisch aus den USA auf ihren Weitertransport nach Osteuropa gewartet haben (ua-cam.com/video/h2gB1RnUqrU/v-deo.html und ua-cam.com/video/E_7xQ9_OCLc/v-deo.html). Netterweise durften wir dort auch Filmaufnahmen machen. Schau doch mal rein. Vielleicht hast Du Lust, auch da ein Reaction-Video zu machen. Wir freuen uns auf jeden Fall immer über Feedback!!! Viele Grüße Nicole Mutschke👋
Vielen Dank, dieses Thema bedarf einfach mehr Aufmerksamkeit und Aufklärung. Diese Fahrzeuge dürfen nicht gut geredet werden, seit 3 Jahren spreche ich nun bereits drüber genug Lebensgefährliche Fahrzeuge selbst gesehen. Sehr gerne schaue ich mir die von Ihnen genannten Videos an.
Gruß Leonard
👍👍👍😀@@Quertreiber
Könntest du dich mit einem kleineren Bildausschnitt reinskalieren? 1/4 der Bildfläche ist iwie störend 😀
Danke, klar gerne werde ich umsetzen.
1.Gut das sich jemand kümmert oder kümmern will! Für den End-User SUPER! 2. Sehe ich das als aufklärendes Werbevideo! 3. Habe ich kein Problem damit - siehe 1.! ;-)
Danke fürs Feedback!
Vielen Dank! Das ist ein schöner Bericht zu einem fast alltäglichen Thema. Wir können das aus dem Werkstattbetrieb nur bestätigen. Durch eine Rückrufaktion seitens Ford bei dem Gen5 Mustang mussten jede Menge Fahrzeuge geprüft bzw. Airbags/Zündpillen getauscht werden. Gefühlt war an mind. jedem 2. Mustang zuvor einer an den Airbags dran und hat auf abenteuerliche Art und Weise Stecker adaptiert oder auch nur Widerstände eingelötet gehabt. Die "Litauer" Prachtstücke erkennt man eigentlich schon vorn weitem. Vorsicht bei Fahrzeugen mit roten Rückleuchten und jeder Menge Spoiler, anderen Stoßstangen und Anbauteilen zum Aufhübschen! Es sind häufig dieselben Teile verbaut. In der Regel ist keines der Anbauteile eingetragen, Rad-/ Reifenkombinationen auch nicht. Wie auch immer diese Fahrzeuge in der EU eine Betriebserlaubnis bekommen haben ist mir schleierhaft, denn es muss einen gegeben haben, der Aufgrund des Fahrzeugs und den vorliegenden Unterlagen seine Unterschrift zur Erstellung der Zulassungspapiere gegeben hat. Carfax ist Pflicht und wir investieren auch in Carfax, wenn jemand seinen gebrauchten "nicht-EU-Mustang" in Zahlung geben will. Das ist immer gut angelegtes Geld. Aber eines fehlt hier ebenfalls: Es betrifft nicht nur US Cars, sondern auch Audi, BMW und Benz, die gemeinsam gecrasht mit den Mustangs aus den USA reimportiert werden. Das System ist immer gleich, egal welche Marke. Bis auf die als Neuwagen aus den USA importierten Fahrzeuge gibt es nur wenige ohne die oben genannte Vorgeschichte.
Ich denke, das Video hat nur ganz seicht an der Oberfläche gekratzt. Gut das du es ergänzt hast. Gruß L&M
Dankeschön 👍
Servus aus den USA! Autos mit Wasserschäden zu Flut, Hurricane werden auch zu salvage title Autos. Sieht man denen nicht an aber die Elektronik kann auch nach längerer Zeit Schaden tragen. Oder theft recovery Autos. Wurden aufgebrochen und damit herum gemurkst.
Wasserschäden sind in meinen Augen noch schlimmer, tickende Zeitbomben. Ich erlebe es selber beim Auto meines Vaters, Cabrio und er vergaß in der Waschanlage das sein Verdeck noch auf ist 🙈 jetzt nach 2 Jahren geht es erst los mit dem Ärger.
Salvage Title ist ein Schaden/Reparaturkosten ab 75% vom Fahrzeugwert. Das ist klar definiert in der US Rechtssprechung. Da stellt sich die Frage nach 1.000 Dollar doch gar nicht wirklich. PS: Was hat es mit Katastrophe in der Überschrift auf sich?
Es geht um die Fahrzeuge bei Katastrophe den nicht weniger ist es wenn man eins besitzt ^^
Habe gerade genau das Problem einen Wagen gekauft zu haben und erst jetzt per Zufall von einem massivem Vorschaden erfahren habe.
Puh das ist bitter, ich hoffe du kommst gut aus der Sache raus.
Wie immer top das Video 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻, wie wäre es mal mit einer Ac oder Sc Cobra Nachbau natürlich 🤩💪🏻👍🏻.
Wäre schon ein träumchen :D
Mein lieber wo bekomme ich im jahre 2024 einen CarFax für 10 US Doller
an dem Auto war doch nicht viel dran 😁😂ein paar falten sonst nix.
Stimmt Holger, da kennen Wir schlimmere Fälle:D
Wo treibst Du Dich rum?
Hallo, geheimnisvoller Mr. QT 😂
habe gerade den TV Bericht in NTV gesehen mit Dir.
Was hast du dich da teilweise blamiert. Alter ‼️
Die Verpixelung hätte man sich komplett sparen können.
Deine Stimme und Auto sind wie dein Fingerabdruck.
War doch nur ein kleiner Ditscher 😄
Denke auch, etwas insekten Entferner und durch die waschanlage. Kostet 20 Euro 😂😂😂
Sicherste Option: Neuwagen! Lieber sparen und warten (dann sollte auch die Versicherung wegen höherer SF günstiger sein😉)
Wo kostet ein Carfax 10€ ???
I.d.R kostet das 49€