BMW GS Tarihçesi (1980-2023) | Yıl Yıl Derinlemesine İnceleme

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 113

  • @volkankadirozbilir2912
    @volkankadirozbilir2912 Рік тому +4

    Emeğinize sağlık. Araştırıp çalışarak hem bilgiye hem de tecrübeye dayalı bir içerik üretmişsiniz. Devamının da gelmesini diliyorum.

  • @Dragos.Gs.Adventure
    @Dragos.Gs.Adventure 3 місяці тому +1

    GS 1200 Adventure kullanan biri olarak kendi motoruma bile binerken sanki daha yeni almis gibi heyecan veriyor.. Berlin'den selamlar

  • @pakartbell
    @pakartbell Рік тому +3

    İŞTE BU YAA..BİZ BU ADAMLARIN SOHBETİNİ SEVİYORUZ..YEMEK SOHBETİ BİLE YAPSANIZ İZLERİZ..

  • @umitcakr4112
    @umitcakr4112 Рік тому +1

    Muhteşem bir sohbet olmuş. Ağzınıza sağlık. Teşekkürler.

  • @leventbostanci7108
    @leventbostanci7108 Рік тому +2

    Çok güzel bir video, keyifle dinledik, ellerinize sağlık; Bir ekleme yapmak isterim; literatürde önemli bir km taşıdır; 1100 ve 1150 ler de bildiğimiz anlamda şase yoktur! şanzıman ve motor birlikte şase görevi gördüğünden “düz gidiş” tabir ettiğimiz kritik gösterge(Almanların “gerade auslauf” tabir ettiği performans ölçütü) muhteşem bir sürüş hissi verir. Velhasıl üst süratlerde stabilite ve konfor gerçekten takdire şayandır…ayrıca 1100 lerde (sonradan 1150 lerde gelen overdrive özellikli 6. Vitesli şazıman yerine) hala 5 bölümlü şanzıman kullanmaları da bu hisse büyük katkı sağlar…

  • @RTIstanbul
    @RTIstanbul Рік тому +2

    30 Yıldır BMW. Güzel Zaman Geçirdim Emeğine Sağlık. Mutluluğa Sürelim 🤙

  • @TolgaK78
    @TolgaK78 Рік тому +2

    Güzel bir videoydu, ayrıca bilmediğimizi ayağımızın altına koysak başımız göğe ererdi sözünü ilk defa duydum çok iyiymiş, Akçay'dan selamlar.

  • @Gozcu6447
    @Gozcu6447 Рік тому +1

    Güzel sohbet için teşekkür ederiz.

  • @korayerhan3520
    @korayerhan3520 Рік тому +1

    Çok keyifli bir video. Bilgilendirici.

  • @Yilmaz_55
    @Yilmaz_55 Рік тому +1

    Slm ustalar bende eski bir R 11 50 R. Kullandım sene 2003 yıllarında bana bir nostalji yaşattınız sohbetinizle sizi dinlemek bir zevkle takip ediyoruz 56li delikanlidan slm samsundan yilmaz ceylan başarılar dileriz..

  • @mehmetsirin43
    @mehmetsirin43 Рік тому +1

    Bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkür ederiz emeğinize sağlık

  • @bilalcandi
    @bilalcandi Рік тому +2

    Aynı serinin diğer markaları da gelir mi ? Mesela Full Tenere efsanesi tarihçesi, afrika twin tarihçesi gibi. Bütün geçmiş modellerin bir arada incelendiği süper olur bence. Elinize sağlık bu arada süper içerik. Her ne kadar GS bir hayal olsa da izlemesi keyifli. Teşekkürler. 👍

  • @motordelisi16
    @motordelisi16 Рік тому +1

    Çok güzel çok tatlı bi muhabbet olmuş ağızınıza sağlık....

  • @osmanselim6187
    @osmanselim6187 Рік тому +1

    Ben Çok beğendim , iyi çalışma yapmışsınız , bende ilk 3 yıl önce bmw 1250 adv ile test sürüşü yaptım ,orada aşık oldum ,nedense başka motora bakmak hiç istemiyorum , Şimdi Yeni yazıldığım 1250 adv yi bekliyorum hayırlısı ile .

  • @altansertcan
    @altansertcan Рік тому

    Çok keyifli sohbet olmuş, bu serinin devamını bekleriz, emeğinize sağlık selamlar.

  • @tahirackgoz4261
    @tahirackgoz4261 Рік тому +1

    Nefesinize, yüreginize saglık güzel insanlar, aydınlatıcı bilgiler için teşekürler. 👍🕊🏍☕️🍫

  • @kaptankesik3854
    @kaptankesik3854 Рік тому

    Görsellerle birlikte çok değerli bir içerik olmuş . Adventure İstanbul kanalı gerçekten motosiklet sevdalıları için bulunmaz bir kaynak oldu. Teşekkürler

  • @ozgurcatal8190
    @ozgurcatal8190 Рік тому +1

    Emeğinize sağlık.

  • @slymn3476
    @slymn3476 Рік тому +1

    Başlarken şuraya notumu düşeyim. Elinize emeğinize sağlık. ✌🏻👍🏻

  • @lewent35
    @lewent35 Рік тому +1

    Bilgilendirici ve keyifli bir sohbetti. Yine keyifle izledim zaman nasıl gecti bilmiyorum. Cok tesekkur ederim.

  • @volfivolfi305
    @volfivolfi305 Рік тому +1

    Emeğinize sağlık

  • @hakantelli6569
    @hakantelli6569 Рік тому +1

    Elinize sağlık çok güzel olmuş

  • @muhsinkalelioglu
    @muhsinkalelioglu Рік тому

    Ağzınıza yüreğinize sağlık

  • @HelioxTunc
    @HelioxTunc Місяць тому

    Mustafa Zeki ve Murat Hocamla bir R(= sayesinde tanışmıştım :) iyiki de tanışmışım!

  • @taylanmutlu1265
    @taylanmutlu1265 Рік тому +1

    Seviyorum sizi yaaa

  • @cihadkorkmaz5716
    @cihadkorkmaz5716 Рік тому

    Harıka bir program izledim emeginize sağlık abone oldum sizleri takip etmekten keyif alıyorum 👍

  • @ugurkoc1711
    @ugurkoc1711 7 місяців тому

    2013 de baskı balata değişim süresi 2 saate düşerken ,2013 le beraber 2 saat süren marş rublesi ve alternatör değişimi 2 saatten 3 güne çıkıyor

  • @mustafaatik3622
    @mustafaatik3622 Рік тому

    Zeki abiyle bir gün oturup muhabbet etmek isterim ya zaman su gibi akip geciyor resmen, özellikle Zeki hocamla cekilen videolari izliyorum😎

  • @adnanaydogan6304
    @adnanaydogan6304 Рік тому

    Guzelbir videoydu tesekkurler

  • @refikmehmetali1859
    @refikmehmetali1859 Рік тому +1

    Anlattığınız prestij marka algı bana Kawasakimde oldu 2010 sarışın bir versys kimse 2010 olduğuna inanmıyor vs vs.. iyi yayınlar kolay gelsin :)

  • @adnan4299
    @adnan4299 Рік тому

    Güzel seri oldu bence ağzınıza sağlık.Vintage enduro gelir mi acep 🤭

  • @olcaydogan1285
    @olcaydogan1285 10 місяців тому

    İlk motorum R1100 Gs Cafe racer yaptım hala insanlar beni yolda çevirir ve foto çektirmek istiyor kesinlikle katılıyorum.

  • @hakanoge7656
    @hakanoge7656 Рік тому +1

    93 model R100 Paris Dakar’ım vardı. Dediğiniz gibi o zamanlar uzun yol, macera denince ilk akla gelen motordu. Çok gezdim onunla. Rusya’yı boydan boya geçtim, Avrupa’ya defalarca çıktım, Nordkapp’a kadar gittim, Türkiye’yi kaç kez turladım, hatırlamıyorum. Sattığımda 120.000 km. deydi. Lastik, yağ, filtre ve akü değişimi, subap ayarı dışında hiçbir servis ihtiyacı olmadı (zaten hepsini kendim yapıyordum). Acayip bir makineydi. Ama sıkı yakıyordu. 100 km. de 7-8 litre falan. Koleksiyonluk bir klasikti, hala üzülürüm sattığıma…

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому

      Şahane hikayeleriniz olmalı?

    • @hakanoge7656
      @hakanoge7656 Рік тому

      @@Advistanbul olmaz mı:) İlk çıktığı yıllarda Atlas dergisine adım atmama vesile olmuştu motorum😊 Anlatacak şey bol olunca😉

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому

      İnstagramdan bize ulaşabilir misiniz?

    • @blackrose4866
      @blackrose4866 Рік тому

      Abi ben sizi yelkenci biliyordum, hatta eşinizle tanisma hikayenizi anlattiginiz bir bölümü dinlemistim okyanusta cok ilgincti . Motosiklete olan bu ilginizden haberim yoktu. Tabi siz benim bildigim Hakan Öge iseniz :) Selamlar sevgiler

    • @hakanoge7656
      @hakanoge7656 Рік тому

      @@blackrose4866 evet, o benim😁 Motor maceralı bir hayatın başlangıcı olmuştu😊 Atlas’a hazırladığım ilk hikayem motor yolculuğumla ilgiliydi, sonrasında motoru hep araç olarak kullandım, ön plana çıkartmadım, o yüzden eski motorcu olduğum pek bilinmez😉

  • @umitmustafaalaca4043
    @umitmustafaalaca4043 Рік тому +1

    Multistrada v4 te olan heyecanın yarısı yok. Multistradaya göre tek avantajı biraz daha konfor ve şaft.

    • @kozatas
      @kozatas Рік тому

      desmo maliyeti?

  • @barist8594
    @barist8594 Рік тому

    Merhabalar,
    Telelever,surus dinamigini bambaska bir yere tasiyor,ancak yol hissini aliyor..İki kez bu dostumuz nedeni ile kontrolu kaybettim ve yatirdim..Asfaltta iyi,ama tedirgin etti beni..

  • @davutdavut6662
    @davutdavut6662 Рік тому +1

    Hocayı pek konuşturmadın. Daha geniş içerikli, uzun ve detaylı olarak aynı konuda video bekliyorum. Ve gagasız GS istemem. Başka sözüm yok. Başarılar diliyorum.

  • @cihadkorkmaz5716
    @cihadkorkmaz5716 Рік тому

    BMW R 1250 gs ADV ikinçi el hangi ülkede daha ucuz bulabilirim bilginiz varmı?

  • @gokhanficici4106
    @gokhanficici4106 Рік тому +2

    Nuri hocam Africa sahibiyken GS’e demediğini bırakmadın :) Gerçektende GS ve diğerleri diye bir kavram var mıymış ?

  • @sedatkursuncu4842
    @sedatkursuncu4842 Рік тому

    Çok keyifli bir video olmuş. İki değerli üstada teşekkürler. GS denince nedense hep aklıma "Galatasaray" geliyor. Alman bence Galatasarayı kıskandığı için bu motora "GS" demiş. 40. yıl motorlarında da sarı ve kırmızı yapsaymış alenen Galatasaraylı olduğunu beyan edermiş. Sadece sarı rengi kullanarak cimbom sevgisini bir parça ilan etmiş. (Umarım kimse ciddiye almaz.😜)

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому

      Yıllar önce Fenerbahçe fanatiği bir arkadaş motorunu çok sevip vaz geçemeyince depo üstündeki G ve S harflerinin üzerine özel sticker yaptırarak FB yazdırmıştı.
      R 1200 FB :))

  • @mehmetozcanakgun3452
    @mehmetozcanakgun3452 Рік тому +1

    abi suv dünyasında G kasa neyse motor dünyasında da gs kesinlikle o. her erkeğin hayalidir bence .

  • @sinansakarya4058
    @sinansakarya4058 Рік тому

    Eyt liler hangi motorlara binebilir programı yapsanız iyi olur

  • @ilkekorkmaz
    @ilkekorkmaz Рік тому

    Nuri abi şu yamaha bolt xvs950 için bir video yaparsan seviniriz.

  • @alperoksuzler6164
    @alperoksuzler6164 Рік тому +2

    "Terelever","Paralever" para ver al 😅 Beğenmeyeni çok ama fırsatı olsa herkes alır 😅

  • @altugafat9543
    @altugafat9543 Рік тому

    alamet-i farika,marka demektir,markası haline gelmiş unsur diye anlaşılabilir

  • @cihansahinMotosiklet
    @cihansahinMotosiklet Рік тому +1

    İki krallll

  • @avkanakgun4876
    @avkanakgun4876 Рік тому

    Merhaba videonuzu zevkle izliyorum bmw lerde yağ soğutma mı su soğutmamı daha iyidir hava soğutmayı sormuyorum onu biliyoruz işte hararet çok yapar silindirden yağ kaçırmalar vardır v.s.

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому

      İkisi de iyidir.
      Su soğutma eklenmesinin sebebi Euro normlarını tutturmak içindir.

  • @sivasenduro8310
    @sivasenduro8310 Рік тому +2

    Africacı Nuri çok değişti çok Almanlar kandırmış 🙂

  • @zekibalkir
    @zekibalkir Рік тому

    Özellikle Turkiye'de Bmw'nin arabada da motosiklette de marka algısı çok iyi. Bmw deyince insanlarda "kalite" algısı olusuyor. Dünya geneline bakıldığında marka algısı olarak Ducati başı çeker. (BMW de ondan çok geri kalmaz) Amacım hiçbir markayı yarıştırmak değil sadece fikrimi yazmak istedim. Şahsen motosiklette kalite ve teknoloji deyince önceliğim Ducatidir. Ancak Bmw de kullanırım KTM de başka bir marka da :) Saygılar.

  • @burhangurel913
    @burhangurel913 2 місяці тому

  • @cuneytucar3129
    @cuneytucar3129 Рік тому

    👍👍

  • @cihansahinMotosiklet
    @cihansahinMotosiklet Рік тому

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ozkanhafizoglu2741
    @ozkanhafizoglu2741 Рік тому

    F750gs sipariş verdim bu nasıldır alçak şasi ve sele olcak 77 cm yükseklik ben 1.60 boyundayım bu sele yüksekliği orjinal olarak bitek bmw da vardı 25 senedir scoter kullanıyorum bu ilk motosikletim olucak şu an forza 300 kullanıyorum sipariş verdim ama ürküyorum bu motordan sizin yorumlarınızı dinliyorum degeli diyosunuz ama 1000 üstü gs ler anlatılıyor 750 de de durum aynımıdır

  • @ahbirjetlagolsam7642
    @ahbirjetlagolsam7642 Рік тому +1

    bizim gs denince akla.gelen r1150 ve 1200 serileri kacta basliyorsa milat odur

  • @sinansakarya4058
    @sinansakarya4058 Рік тому +1

    Bmv nin size ödül vermesi gerekir bu resmen gs belgeseli olmuş

  • @motomind
    @motomind Рік тому

    Zeki Hocam 1200gs kullanıcısı , nam ı diğer Dede ile nerelere gitti ne kadar km yaptı ayrı bir video konusudur

  • @daydn9734
    @daydn9734 Рік тому

    👏👏

  • @erkanunlu8408
    @erkanunlu8408 Рік тому

    GS motorsa, diğerleri ne?

  • @bulentcelik4378
    @bulentcelik4378 Рік тому

    🍁

  • @sungurok
    @sungurok Рік тому

    👍👍👍👏👏👏♥️♥️♥️

  • @hasantugrulerdem3294
    @hasantugrulerdem3294 Рік тому

    Tecrübeli arakadaşlara sorum olacaktı 2018 1200 GS’mi 9000kmde yoksa 0km Triumph 1200 Rally Explorer mı almak mantıklı. Teşekkürler

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому

      Zor karar (M.Zeki)

    • @hasantugrulerdem3294
      @hasantugrulerdem3294 Рік тому

      @@Advistanbul hocam teşekkür ederim. Çok arada kaldım valla.

    • @samisekeroglu3282
      @samisekeroglu3282 Рік тому

      2023 triumph 1200 explorer 0 km tabi. Sıfır aldığım 2015 model 1200 explorer makinam 23 binde. Çok memnunum. 2023 modelin ise yabancı sitelerde gs ' e yaklaştığını, iyilestirildigini / hatta onun tahtını sağlayacağını söylüyorlardı. 2018 nere 2023 nere?

  • @enderanalan
    @enderanalan Рік тому

    Almanya da neden elit motoru olsun ki 195 evro taksitle alınabilinen motorsiklet, benimde vardı ancak GS otobanda yürümediği için japonya geçtim, 400 kilometre durmadan gidince GS nin heryeri aşırı ısınıyor dafransiyele el değmez ki almanya'dan çıkınca genel olarak 30 saate Türkiye'ye iniyorum dönüş aynı şekilde benim tempoma GS ayak uyduramadı kısaca sırf tempoluuotoban kullanımına uygun değil

  • @ozkanakgun246
    @ozkanakgun246 Рік тому

    Selamlar hero xpulse 4v testi gelecekti noldu :)

  • @ahmetoz7693
    @ahmetoz7693 Рік тому

    bu ülkede bu motoru binmek dert pahalı desen pahalı yakıt desen öyle mtv ayrı bir dert v.s

  • @fatihpenez
    @fatihpenez 8 місяців тому

    transalp 700 kullanıcısıyım ilerde bundan sonra geçmek istediğim motor 2013 r1200 gs oldu bu videodan sonra teşekkür ederim

  • @cihadkorkmaz5716
    @cihadkorkmaz5716 Рік тому

    Bilgisi olan arkadaşlar paylasırsa sevinirim

  • @omermirkanyok9604
    @omermirkanyok9604 Рік тому

    GS in yaptığı devrimlere saygı duydum yine de japon

  • @NoaOneF
    @NoaOneF 6 днів тому

    baksir da denilmez, bokser denilir.

  • @caglarabrus8599
    @caglarabrus8599 Рік тому

    ÜSTTEN Mİ YANDAN MI ÇİFT EKSANTİRİK

  • @TheWOrhan
    @TheWOrhan Рік тому

    Peki en hafif GS hangisi

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому +1

      F 750 GS

    • @TheWOrhan
      @TheWOrhan Рік тому

      @@Advistanbul Boxer sınıfı olarak kastetmistim. Sanırım 2004 2007 1200gs

  • @H.ibrahimozkan
    @H.ibrahimozkan Рік тому

    Biraz önce Africa Twin e mi salladınız 😂🤭

  • @bandit4925
    @bandit4925 Рік тому

    GS 👍

  • @NoaOneF
    @NoaOneF 6 днів тому

    Re ye Ar denilmez, Re seksen GE ES diyeceksiniz.

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  6 днів тому +1

      TAMAM

    • @NoaOneF
      @NoaOneF 6 днів тому

      @Advistanbul aferin. Bravo. Çünkü Porsche ye, porș demek givi oluyor. Türkçeye de hicc yakışmıyor. Ge Se dersiniz, yada Ge Es. G, ci diye okunmaz. Ar da denilmez. RE YADA ER okunur.
      🇩🇪🇹🇷, biz almancilar sizlere, bunlari öğreteceğiz.

  • @safetyfirst1618
    @safetyfirst1618 Рік тому

    Biraz geç kalmadın mı cannım.

  • @ozerozturk7369
    @ozerozturk7369 Рік тому

    BMW guzel motor tabıkı ama Barkın bayoğlu dedi gibi boyle ısyerınde kahve makınasının yanında boş laf yapan adamların kullanacağı motor degil hem agır motor hemde bılmem ne ister surmek ıcın maliyet var her parası olanında haveslenecegı motorda degil alırsın ama kullanmasını bilecek insan

  • @Rideway35
    @Rideway35 Рік тому +3

    GS den başka muhabbet üretilemiyormu? GS aşağı GS yukarı.Oysaki motosiklet çeşidi çok

    • @aliaskar3760
      @aliaskar3760 Рік тому

      Bu kanalın tarzı bu..zaten içerik üreten adamlar bir çoğu üst düzey patron yada yönetici kesimi..haliyle hitap ettikleri kitlede ona göre üst düzey kitle oluyor..eğer fakirsen (bende fakirim) gidip kolaçan izleyeceksin 😁👍

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому +2

      İki teker seven herkesi biz de severiz.
      Motorunuzun fiyatı değil yaptığınız kilometre bizim için değerlidir.

    • @volkankadirozbilir2912
      @volkankadirozbilir2912 Рік тому +1

      Kanaldaki arkadaşlar Bajaj'dan Nmax 155'e, çok eski motorlardan yeni çıkacaklara, etraftaki eş dost tadıdıkta olanlardan gaerilerdeki ikinci el motorlara ve sıfır test motorlarına kadar ne buluyorlarsa inceliyorlar. Naçizane fikrim, olumsuz yorumları biraz daha yumuşak bir şekilde ifade etmek, bu şekilde çok fazla bir beklenti içinde olmadan kaliteli ve seviyeli içerik üreten insanları teşvik etmek gerektiği yönünde.

    • @Rideway35
      @Rideway35 Рік тому

      Ali, konu fakirlikten değil,daha önce defalarca işlenmiş konunun tekrarı

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому

      GS tarihi sorulduğunda "kanalda videosu var" demeyelim mi?

  • @eren1473
    @eren1473 Рік тому

    Adventure bmw😑

    • @beyhanozgur9353
      @beyhanozgur9353 Рік тому

      Almanyada seçkinler kulübü diye birşey yok... gs ve Afrika aynı fiyat

  • @bilmece33
    @bilmece33 Рік тому +1

    650 gs 700 gs 800 gs 750gs 850gs bunların GS tarihinde hiç mi yeri yok dolandırıldık mı yoksa😊

  • @dratlantis1983
    @dratlantis1983 Рік тому

    Paris Dakar denilince KTM?

  • @aliaskar3760
    @aliaskar3760 Рік тому +1

    Kanalın adını gs sevenler derneği yapalım..hatta gs sahibi olmayanlar kanala abone daha olmasın abi..

  • @NoaOneF
    @NoaOneF 6 днів тому

    ci es denilmez, istanbullular. GE ES denilir, Gelände strasse anlami. her moku ingilizce ve fransizca okumayin.

  • @cenkerdem9758
    @cenkerdem9758 Рік тому

    Türkiyede F850 GS fanilerin alabileceği fiyatta olan tek makina. Video yu izleyipde like atmayanlar yeni giydikleri çorapla ıslak yere basarlar inşallah.

  • @segugio799
    @segugio799 Рік тому +1

    BMW GS BMW GS başkada bişi yokmu arkadaşlar ülkede başka motormu yok . Kanalın adını BMW GS koyunda bizde başka muhabbet olmaz bu kanalda diye takipten çıkalım . % 90 BMW GS konuşuyosunuz . Nuri kardeşim şu africa twin motorunu detaylıca bi anlat yine . Suziki w stromu binen biri anlatsın anlattıysanızda başka bi kullanıcı yine anlatsın onun anlatacakları diyrinden farklı olabilir yada diyerlerininde olmayan sıkıntılardan bahsedebilir . Vallahi bıktık artık şu BMW GS muhabbetinden . Bir GS kullanıcısından daha çok bilgimiz oldu ayrıca bu BMW antipatik olmayada başladı

  • @asimaydin2283
    @asimaydin2283 Рік тому +1

    Emeğinize sağlık